公路工程缺陷责任期内的维护方案
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缺陷责任期内对工程的修复及维护方案
1)工程竣工验收后, 经理部将成立缺陷修复及维护小分队, 继续留守工地, 负责完成缺陷责任期内对本合同段工程的修复及维护工作。
2)修复及维护小分队人员由经理部及各施工队伍中施工经验丰富, 责任心强, 自始至终参加本工程建设, 对本工程熟悉的人员组成。
3)对工程还需修复的项目, 按监理工程师的要求在最短的时间内完成。
4)定期对本工程各项指标进行观测, 并将测量结果报知业主。
5)缺陷责任期内, 按业主要求定期对需要维护的工程进行维护。
2合理使用当地农工及保证农工工资按期发放的措施
1)我公司将按照当地政府的有关规定合理使用农工, 不恶意拒绝农民工的使用。
在使用农民工时坚持就近使用的原则, 保证施工队伍的相对稳定性。
2)在对农民工的使用上, 对其按劳所得的报酬做到不截留、不克扣、不恶意拖欠农民工的工资。
在使用农民工的第一个月起, 统一安排好农民工的吃、住, 春耕、秋收季节, 借给农民工适当现金, 保证其农忙的急需。
3)在使用农民工前, 与农民工签定施工合同并建立联系人制度。
对农民工的使用接受建设单位的检查, 并积极配合。
4)对农民工工资的发放建立工资发放样表, 每月清点、询查, 保证
不拖欠农民工工资。
缺陷责任期养护管理办法缺陷责任期养护管理办法1 目的明确规定接管公路缺陷责任期内的养护工作责任、方法和要求,严格控制资料交接、现场复核、缺陷保修等关键环节,确保接收合格的工程产品,做到路产完整、产权清晰、资料齐全,消除因设计、施工缺陷对后期营运过程造成的影响。
2 适用范围适用于接管公路缺陷责任期内的养护工作,由工程建设单位向运营公司移交工程养护责任。
3 工作内容1、道路养护部负责人负责组织养护管理人员将接管公路纳入日常保养工作计划。
2、养护部分管副经理负责指导参加接管验收的养护人员进行现场检查复合及责任期内的公路缺陷检查,审核确认接收工程技术资料完整性。
3、各养护技术人员负责执行接管公路的验收检查及责任期内的跟进检查,提出发现的工程质量缺陷,并监督建设单位整改。
收集、整理并归档接管公路的工程技术资料。
4 缺陷检查与评估1、养护部分管副经理在雨季前负责组织路段工程师、养护外包方对路基边坡、排水、防护等进行检查,并做好检查记录。
2、台风、暴雨期间,养护部分管副经理负责组织路段工程师、养护外包方对公路进行检查,在易发生水毁的路段重点巡查。
3、在雨季过后或经过一、两场大雨或暴雨后,养护部分管副经理负责组织养护外包方对公路的技术状况进行全面调查,调查对象包括(不限于):路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、立交范围、防护、排水设施、标志标线、安全设施、隔离设施、绿化等公路设施。
4、雨季前、后的接管公路检查须采用徒步、逐公里排查的方式对公路及其设施进行全面、细致的检查。
5、接管公路通车半年后,对全线桥梁进行定期检查,定期检查工作由专业检测单位实施,检查要配备必要的检查仪器及设备,检查要认真仔细,发现问题及时通知业主单位进行处理。
全线定期检查结果应及时录入养护管理系统。
6、通过检查,对属于施工缺陷、设计缺陷以及由于此缺陷引发的其他工程遗留问题,由路段工程师负责逐项登记、拍照,养护部分管副经理负责正式通报原业主单位,并安排公路养护施工单位尽快修复,费用由工程部列入建设项目投资。
公路工程缺陷修复施工方案一、前言公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,对于保障国家经济发展和人民生活水平的提高起着至关重要的作用。
然而,随着公路使用频率的增加,公路在使用过程中难免会出现各种缺陷,如路面损坏、桥梁裂缝、排水系统故障等问题,这些缺陷如果不及时修复,将会对公路使用安全和舒适度造成影响。
因此,合理有效的公路工程缺陷修复施工方案对于保障公路使用安全和延长公路使用寿命具有重要意义。
二、公路工程缺陷类型及修复需求分析公路工程缺陷主要包括路面损坏、桥梁裂缝、排水系统故障等问题,其中路面损坏主要包括路面坑洼、龟裂、起伏等;桥梁裂缝主要包括桥墩开裂、桥面裂缝等;排水系统故障主要包括排水管道堵塞、雨水沟破损等问题。
这些缺陷如果不及时修复,将会对公路使用安全和舒适度造成影响。
针对公路工程缺陷的修复需求分析主要包括以下几个方面:一是对缺陷定性定量确定修复工程的重要性和紧急性;二是对缺陷原因进行深入分析,找出根本原因,避免短期内再次出现相同缺陷;三是对修复工程的施工条件进行分析,确定合理的施工方案,避免次生灾害的发生;四是对修复工程的材料和设备需求进行分析,保证施工质量和进度。
三、公路工程缺陷修复施工方案1、路面损坏修复(1)路面坑洼修复修复路面坑洼的主要施工方案是进行路面修补,首先要清除坑洼处的杂物和泥土,并用沥青混凝土料进行修补,根据坑洼的大小和深浅进行合理的坍塌、压实和表面修整,最后进行路面标线。
(2)路面龟裂修复修复路面龟裂的主要施工方案是进行路面破损部位的清理和修复,首先要清除裂缝处的杂物和泥土,并用沥青混凝土料进行修复,根据裂缝的大小和深浅进行合理的薄层覆盖和压实,最后进行路面标线。
(3)路面起伏修复修复路面起伏的主要施工方案是进行路面破损部位的清理和修复,对路面上的凹凸不平进行砸碎、砂光、均整处理,然后用沥青混凝土进行修补,最后进行路面标线。
2、桥梁裂缝修复(1)桥墩开裂修复修复桥墩开裂的主要施工方案是进行桥墩的加固与补强,首先要清理裂缝处的杂物和泥土,在裂缝处进行加固与补强,使用预应力钢筋捆绑,然后进行混凝土浇筑,最后进行防腐处理。
缺陷责任期养护管理办法1 目的明确规定接管公路缺陷责任期内的养护工作责任、方法和要求,严格控制资料交接、现场复核、缺陷保修等关键环节,确保接收合格的工程产品,做到路产完整、产权清晰、资料齐全,消除因设计、施工缺陷对后期营运过程造成的影响。
2 适用范围适用于接管公路缺陷责任期内的养护工作,由工程建设单位向运营公司移交工程养护责任。
3 工作内容1、道路养护部负责人负责组织养护管理人员将接管公路纳入日常保养工作计划。
2、养护部分管副经理负责指导参加接管验收的养护人员进行现场检查复合及责任期内的公路缺陷检查,审核确认接收工程技术资料完整性。
3、各养护技术人员负责执行接管公路的验收检查及责任期内的跟进检查,提出发现的工程质量缺陷,并监督建设单位整改。
收集、整理并归档接管公路的工程技术资料。
4 缺陷检查与评估1、养护部分管副经理在雨季前负责组织路段工程师、养护外包方对路基边坡、排水、防护等进行检查,并做好检查记录。
2、台风、暴雨期间,养护部分管副经理负责组织路段工程师、养护外包方对公路进行检查,在易发生水毁的路段重点巡查。
3、在雨季过后或经过一、两场大雨或暴雨后,养护部分管副经理负责组织养护外包方对公路的技术状况进行全面调查,调查对象包括(不限于):路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、立交范围、防护、排水设施、标志标线、安全设施、隔离设施、绿化等公路设施。
4、雨季前、后的接管公路检查须采用徒步、逐公里排查的方式对公路及其设施进行全面、细致的检查。
5、接管公路通车半年后,对全线桥梁进行定期检查,定期检查工作由专业检测单位实施,检查要配备必要的检查仪器及设备,检查要认真仔细,发现问题及时通知业主单位进行处理。
全线定期检查结果应及时录入养护管理系统。
6、通过检查,对属于施工缺陷、设计缺陷以及由于此缺陷引发的其他工程遗留问题,由路段工程师负责逐项登记、拍照,养护部分管副经理负责正式通报原业主单位,并安排公路养护施工单位尽快修复,费用由工程部列入建设项目投资。
工程缺陷修复期工作方案一、引言工程缺陷修复是工程建设中常见的问题,一旦出现缺陷,将会对工程质量和安全产生重大影响。
因此,及时修复工程缺陷是非常重要的。
本文将针对工程缺陷修复工作提出一套科学合理的工作方案,以保障工程质量和安全。
二、工程缺陷的分类工程缺陷可以分为结构缺陷、材料缺陷、施工工艺缺陷等多种类型。
结构缺陷主要指工程结构设计不合理或者施工质量不过关造成的问题,比如裂缝、变形等;材料缺陷主要指工程所使用的材料存在问题,比如强度不符合要求、质量不良等;施工工艺缺陷主要指在施工过程中存在的质量问题,比如浇筑不均匀、细部处理不到位等。
在工程缺陷修复工作中,必须根据具体情况对各种缺陷进行准确定位和分类,以便制定出合理的修复方案。
三、工程缺陷修复的原则1. 安全第一:在进行工程缺陷修复的过程中,要始终把人员安全放在首位,严格遵守相关的安全操作规程,做好安全防护措施。
2. 质量至上:工程缺陷修复需要按照相关的标准和规范进行,确保修复后的质量不会再次出现问题。
3. 经济合理:在制定修复方案时,要考虑到经济成本,争取用最少的资金实现最好的修复效果。
4. 时间紧急:修复工程缺陷需要尽快完成,以免影响工程的使用和安全。
四、工程缺陷修复期的工作流程1. 缺陷发现:工程缺陷往往是在工程验收或者使用过程中被发现的,发现后要及时通知相关责任方,包括施工单位、监理单位等。
2. 缺陷定位和分类:对工程缺陷进行定位和分类,确定是结构缺陷、材料缺陷还是施工工艺缺陷。
3. 修复方案制定:根据缺陷的具体类型和情况,制定出合理的修复方案,包括具体的修复方法、材料和工艺要求。
4. 施工组织:确定修复工程缺陷的具体施工组织,包括施工人员、施工设备和施工材料等。
5. 施工过程控制:在施工过程中要对施工质量进行严格控制,确保修复工作按照方案要求进行。
6. 修复验收:修复工程缺陷完成后,进行质量验收,确保修复效果符合要求。
五、工程缺陷修复期的关键技术1. 结构缺陷修复技术:对于结构缺陷,通常需要采用加固、补强、补缺等方法进行修复,以提高结构的承载能力和抗震性能。
高速公路养护工程缺陷责任期管理办法第一章总则第一条为加强养护工程合同管理,督促施工、监理单位严格履行合同义务,明确各级工作职责,规范审核程序,统一管理资料,切实执行合同相关规定和管理处有关要求,特制定本办法。
第二条本办法所指的养护工程缺陷责任期是指养护工程合同条款中所定义的相关内容。
第三条本办法适用于高速公路养护工程。
第二章管理职责第四条工程养护科负责养护工程缺陷责任期的监管和指导。
养护管理站作为养护工程现场管理机构,负责所辖路段内养护工程缺陷责任期的具体管理。
第五条工程养护科职责(一)严格履行管理处赋予的管理职责,执行养护工程合同相关规定,加强养护工程缺陷责任期的监管。
(二)对养护管理站缺陷责任期管理工作进行检查和指导。
(三)审核施工单位质量保留金的申请和监理单位出具的抽检报告。
(四)抽查施工单位在工程缺陷责任期内合同义务的履行情况。
(五)对缺陷责任期所涉及项目的申请内容、审批程序和费用进行复核。
第六条养护管理站职责(一)严格履行管理处赋予的管理职责,执行养护工程合同相关规定和管理处有关要求,加强养护工程缺陷责任期的管理。
(二)检查施工单位在工程缺陷责任期内合同义务的履行情况。
(三)参与监理单位组织的对申请退还质量保留金项目的抽检。
(四)审核施工单位质量保留金的申请和监理单位出具的抽检报告。
(五)养护管理站技术办公室对所涉及项目的工程质量和数量进行审核。
(六)养护管理站工程办公室对所涉及项目的申请内容、审批程序和费用进行审核。
第三章从业单位责任和义务第七条监理单位责任和义务(一)督促施工单位严格履行合同义务,指导施工单位在缺陷责任期内对存在的缺陷、病害或其它不合格之处的维修。
(二)审核施工单位提交的工程跟踪报告和质量自检报告等资料。
(三)审核施工单位退还质量保留金申请中的工程数量和费用,组织对所涉及的工程项目进行质量抽检,并出具抽检报告。
(四)向管理单位提交抽检报告和审核结论。
第八条施工单位责任和义务(一)严格按照养护工程合同和相关规定履行缺陷责任期内各项义务。
山东省青州至临沭高速公路缺陷责任期工程管理办法第一章总则第一条为明确青临高速公路质量缺陷责任期各单位工作内容、责任、工作流程,保证工程质量,确保缺陷及遗留工程施工及行车安全,特制订本办法,从而用于指导青临高速公路工程责任缺陷期的工程管理。
第二条本办法适用于青临高速公路路桥、交安、绿化、房建及附属工程等的责任缺陷期工程管理工作。
机电工程参照执行。
第二章各单位职责及工作流程第三条青临高速公路各单位职责:(一)省市项目办:组织监理单位、施工对工程缺陷及遗留工程进行调查及修复、施工,对不及时整改施工单位进行处罚;对各施工单位上报的竣工资料进行整理、存档;负责与运营单位的协调与沟通。
(二)总监办:总监理工程师应检查施工单位剩余工程的实施情况;巡视检查已完工程;记录发生的工程缺陷,指示施工单位进行修复,并对工程缺陷发生的原因、责任及修复费用进行调整、确认;督促驻地办、施工单位按合同规定完成竣工资料。
(三)驻地办:驻地监理工程师应配合总监理工程师对所辖施工单位已完工程质量缺陷及遗留工程的调查,指示施工单位进行修复,并对工程缺陷发生的原因、责任及修复费用进行调整、确认、上报;督促施工单位按合同规定完成竣工资料。
(四)施工单位:在缺陷责任期内,对本标段已完工程进行认真自检,对发现的质量缺陷及遗留工程按照缺陷责任期工程施工的质量、安全要求进行及时修复,办理涉路施工许可、开工申请;按合同规定完成竣工资料。
第四条工作流程:对于省市项目办及总监办、驻地办检查发现的质量缺陷及遗留工程,施工单位应及时整改,施工前应将施工报告逐级上报至省项目办,并取得运营管理部门的许可,方可申请上路施工;开工申请批复后,必须对人员进行质量、安全培训后方可施工,驻地办监理人员必须对现场施工进行全过程旁站。
第三章施工质量管理第五条严格开工程序,开工前施工单位需填写开工申请表(表式见附件一),施工、安全保畅方案未批复不得开工,保畅措施未落实不得开工,施工负责人不到位不得开工,监理人员不到位不得开工,技术及安全交底不到位不得开工。
附件十天高速公路缺陷责任期工程管理办法第一章总则第一条为加强缺陷责任期工程合同管理,督促施工、监理单位严格履行合同义务,明确各级工作职责,规范审核程序,特制订本办法。
第二条本办法所指的缺陷责任期是指实际交工日期起计算2年至竣工验收通过为止。
第三条本办法适用于十天高速公路缺陷责任期内所有分项工程管理。
第二章管理内容及职责第四条缺陷责任期工程内容包括施工质量缺陷、非承包人原因引起的损坏及工程设计完善。
第五条项目办、驻地监理办和项目经理部分别成立缺陷责任期现场管理机构并常驻工地现场进行缺陷责任期工程管理,承担缺陷责任期相应的工作任务。
第六条项目办工程科负责缺陷责任期工程的计量支付和变更审批工作,质量安全科负责缺陷责任期工程的质量、安全管理工作。
第七条承包人负责对所有工程质量缺陷责任内容的维修和施工,监理单位负责已完工程的质量巡查和对质量缺陷维修和补充增加工程施工的监理。
第八条对项目办安排的工作任务,监理单位应按期完成,否则,项目办将按相关规定酌情扣除监理服务费用。
第九条监理单位应建立每日上路巡查制度,并填写《十天高速公路缺陷责任期巡查记录表》见附件1,每半月(15日之前)上报项目办,如在项目办检查中发现存在问题,监理单位对此问题未发现,将按相关规定予以处罚。
第十条监理人和承包人应共同查清缺陷和(或)损坏的原因,经查明属承包人原因造成的,应由承包人承担修复和查验的费用。
第十一条由于非承包人原因引起的较严重损坏或需完善设计、补充增加的工程,按工程设计变更报批,列入项目建设成本。
第十二条对已接收的工程存在新的缺陷或已修复的缺陷部位或部件又遭损坏的,承包人应负责修复,直至检验合格为止。
第三章管理程序第十三条监理单位要随时组织组织施工单位对所辖合同段内的工程进行缺陷检查,正常情况下每半月(15日之前)向项目办上报《十天高速公路缺陷责任期工程质量缺陷排查表》(见附件2),排查记录作为监理计量依据。
第十四条对排查的工程质量缺陷监理单位应第一时间通知施工单位进行修复,并填写《十天高速公路缺陷责任期工程质量缺陷电话通知记录》(见附件3),如施工单位3天内未到达施工现场,及时上报项目办质安科。
公路工程缺陷期施工方案一、公路工程缺陷的分类1. 路面缺陷:指路面出现裂缝、坑洼、松动等问题,主要是由于材料质量、施工工艺、车辆车流量等原因造成。
2. 路基缺陷:指路基部分出现沉降、侧滑等问题,主要是由于路基土质材料、地基水文地质条件、基础工程施工等原因引起。
3. 排水缺陷:指在公路工程中,由于排水设施设计不当或施工过程中排水设施受损,导致雨水无法有效排放,从而引发积水等问题。
4. 设备设施缺陷:指公路工程中的设备和设施出现故障、损坏等问题,如信号灯失灵、护栏倾斜、交通标志损坏等。
二、公路工程缺陷期的施工方案1. 确定施工目标和任务在处理公路工程缺陷期施工方案之前,首先要明确施工的目标和任务。
要对公路工程的缺陷进行全面准确的调查和评估,明确处理的具体内容和要求,制定出施工的整体目标和方案,确定施工的具体任务和时限,以及预算和材料的需求。
2. 制定缺陷期施工方案针对公路工程的各种缺陷问题,需要制定详细的施工方案。
包括施工的具体内容,工程质量要求,安全生产措施,环境保护措施等。
针对不同类型的缺陷问题,需要有针对性地确定施工的方法和措施,选择合适的施工设备和材料,设计出施工的工序和流程,安排好施工的人员和时间进度等。
3. 积极采取有效措施在公路工程缺陷期的施工中,需要采取积极有效的措施,确保施工的质量和安全。
要采用科学合理的施工技术和工艺,确保施工的准确性和安全性。
要选用合格的施工材料和设备,严格控制施工的质量和进度。
要加强施工的管理和监督,确保施工的顺利进行。
4. 加强施工的监督和检查在公路工程缺陷期的施工过程中,需要加强对施工的监督和检查,确保施工的质量和安全。
要加强对施工现场的管理和监督,保证施工的进度和安全。
要加强对施工质量的检查和评估,确保施工的质量和安全。
要加强对施工人员的培训和考核,提高施工人员的素质和能力。
5. 落实责任和强化沟通在公路工程缺陷期的施工中,需落实责任,强化沟通,确保施工的高效进行。
缺陷责任期和保修期服务方案及保证措施招标文件及设计文件要求,本项目缺陷责任期为 2 年,保修期为 5 年。
我公司在缺陷责任期及保修期间,将依照《建筑工程质量管理条例》及合同要求本着对业主负责的精神,制定严格的制度和措施,以优质的服务,维护业主的利益。
一、定期回访在施工进行过程中及整个工程的缺陷责任期及保修期间,我们将组织回访小组跟踪服务,进行定期的、不定期的质量回访活动,广泛收集信息,促进质量改进和强化质量保证,以提供更高质量的工程。
回访小组由项目经理、工程、技术等有关部门负责人组成。
施工期间及缺陷责任期保修期与顾客沟通及改进流程图项目部主动征询意见质量管理常规活动特定事件出现之后对工程建议、要求、警告、出现纠纷抱怨企业分级、整理、研讨采纳、接受合理采纳、接受协商、处理纠纷处理是满意度整理整理建设单位满意否否需改进否是改进措施及验证结束二、服务方案及保证措施1、在工程交工后的十天内,我公司将组成保修小组,小组成员为工作认真、经验丰富、技术好、能力强的原项目经理部的项目经理、管理人员和作业人员组成。
为工程尽快地投入使用服务。
严格遵守业主与我公司签定的合同,继续为业主提供维修服务。
2、根据《建筑工程质量管理条例》规定我公司向业主提交工程质量保修证书。
保修证书的主要内容包括:工程简况及使用管理要求、保修范围和内容、保修时间、保修情况记录。
此外,保修证书还附有保修单位的名称、详细地址、电话、联系接待部门和联系人,以便于工作联系。
3、建立工程保修管理制度,对保修人员起到严格的约束和管理作用,保障保修工作的正常开展。
4、我单位将配备施工专用车辆,用于经常性的检查工地、接送人员、购买材料等,确保工程维护的有效、及时。
5、配备足够的机械设备,如砂浆拌和机、空压机、压路机、自卸车等以满足各种养护所需的机械设备要求。
6、按部颁标准制作足够的施工标志牌公路养护专用的工作服装。
在维护施工时,工作人员必须穿戴统一的工作服,并采取切实可行的安全防范措施。
公路工程缺陷责任期内的维护方案
一、工程完工后,首先成立工程竣工维护组,人员不少于10人,由项目部总工为组长,主管工程师为常务副组长,负责缺陷责任期内对工程的维护工作。
二、缺陷责任期内,维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查,遇地震、暴雨等不可抗拒的自然灾害后要随时组织检查,对出现的工程缺陷要登记清楚,分析缘由,及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等,并立即组织维修。
三、缺陷责任期内工程的维修,要在不影响正常使用的情况下进行,必要时采取可行的防护措施,确实需要中断运行时必须在业主同意下才可进行。
四、各项缺陷的修复必须符合规范要求并取得工程师和业主代表的认可。
五、缺陷责任的维护分两种情况,若因施工质量问题造成结构内部受力变化或外部破坏的,自己拿出修复方案并报业主批复后立即实施。
若属设计或是其它非承包人责任造成的缺陷,要及时上报业主和设计院,并按照业主和设计院批复的方案组织维修。
六、缺陷责任期内成立的维护组必须保证管段排水畅通、路面洁净,沟、渠、涵内没有淤积物和阻塞物。
七、成立的缺陷维修组,还将对管段内设计方面不完善之处进行合理完善、补建,确保路基边坡稳定、环境好。
八、按照ISO9000系列标准要求,承诺实行竣工回访,工程交付业主后,仍要不断取得联系,每三个月至少回访一次,听取业主的使用情况和意见。