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蛇簧联轴器使用说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1蛇形弹簧联轴器应添加“通用”使用说明书大同市巴什卡机械制造有限公司简介本手册适用于规格从1080至1230的大同市巴什卡机械制造有限公司蛇形弹簧联轴器。
安装巴什卡蛇形弹簧联轴器时，只需使用标准机械工具，如：扳手、直尺和探规等是否将装配工具都列出来。
除快拆式联轴器及液压联轴器外其余联轴器为过盈配合，没有固定螺钉，需要热装。
安装快拆式联轴器及液压联轴器时，需要清洗所有相关零件并检查轮毂、轴和键槽上是否有毛刺，不可加热快拆式联轴器及液压联轴器的轮毂。
安装轮毂时其端面应与轴端齐平，或符合其他指定要求安装，并拧紧固定螺钉或给轮毂注油加压。
安装普通热装联轴器时，没有固定螺钉。
使用烤炉、喷灯、感应加热器或油池来加热轮毂，最高到135℃，超过200℃，将要损坏密封件。
直接加热轮毂孔时，需要保持恒定运动，以免使某一区域过热。
警告：在安装或维护联轴器前，关闭启动开关，并卸去来自驱动装置的载荷。
如使用油池加热，油的闪燃点必须高于177°C，不可将轮毂直接放置在容器底部，底部需要放置一铁块等且不可在易燃环境中或易燃物附近使用明火。
联轴器分解图1.密封2.外壳3.轮毂4.弹簧5.纸垫6.螺栓7.润滑塞8.密封垫 9.螺栓,密封垫图片上文字与上面文字不符安装步骤1－装配密封件和轮毂首先，关闭启动开关，用不易燃的溶剂擦净所有的金属零件和需要被连接的两根轴，并在轴上需要装轮毂配合面上涂上润滑脂。
然后轻轻地在密封圈上也涂一层润滑脂脂，在装配轮毂之前，把密封圈放在轴上。
如果是快拆式联轴器及液压联轴器，不需加热；如果是普通热装联轴器，根据前面的说明加热轮毂。
然后分别把轮毂装到相应的轴上，除非另有其它说明，一般轮毂端面与轴端齐平。
液压联轴器应使用专用高压黄油枪给轮毂注油加压，直到达到额定压力值为止。
快拆式联轴器安装紧定螺钉应将内衬套放到设计位置的毂孔中，使用测力扳手拧紧螺栓，拧紧的方法是每个螺栓每次拧到额定力矩的1/4，拧紧的次序以开缝处为界，左右交叉对称依次先后拧紧，确保达到额定力矩值后，再顺时针一个接一个地拧紧，直到每个螺栓都达到额定拧紧力矩值。
美国乐兆蛇形弹簧联轴器安装手册Grid Coupling本手册适用范围：本手册适用于规格从1020至1260的美国乐兆GRID蛇形弹簧联轴器。
工具准备：安装及检测乐兆蛇形弹簧联轴器时，只需使用标准机械工具，如：扳手、直尺、探规和游标卡尺、百分表等。
轴孔公差配合说明：在客户未指定轴孔公差的情况下，乐兆采用以下公差加工内孔：孔径小于等于Ф100，内孔公差为H7，键槽公差Js9，基本为过渡配合。
键槽垂直方向可配定位螺栓固定。
孔径大于Ф100，内孔公差为M7，键槽公差Js9，基本为过盈配合。
无定位螺栓。
本安装说明均以圆孔+键槽轴孔形式为例。
如其他方式，请洽乐兆人员。
安装前准备工作：安装间隙配合的联轴器（通常为轴孔小于等于Ф100）时，需要清洗所有相关零件并检查轮毂、轴和键槽上是否有毛刺，不可加热间隙配合的轮毂。
安装轮毂时其端面应与轴端齐平，或符合其他指定要求安装，并拧紧固定螺钉。
安装过盈配合的联轴器（1100~1260）时，没有固定螺钉。
使用烤炉、喷灯、感应加热器或油池来加热轮毂，最高到135℃，超过200℃，将要损坏密封件。
直接加热轮毂孔时，需要保持恒定运动，以免使某一区域过热。
装配前检查全部联轴器配件是否齐全，尤其需要注意密封圈、密封垫、油嘴、安装螺栓等细小部件是否齐全。
警告：在安装或维护联轴器前，关闭启动开关，并卸去来自驱动装置的载荷。
如使用油池加热，油的闪燃点必须高于177°C。
不可将轮毂直接放置在容器底部，底部需要放置铁块等物品以作隔离。
不可在易燃环境中或易燃物附近使用明火。
GRID蛇形弹簧联轴器部件图说明：本图仅为标准产品的组成部件，联轴器形式不同，组成部件上会有所增加或是调整，如冷装形式产品（SLD或TBS）轴孔内配有胀套或锥套，带制动结构的产品（TBW或TBD）形式配有制动鼓或制动盘。
开孔方式乐兆传动可根据用户设备轴的情况不同，提供不同的开孔方式圆孔加键槽锥形孔加键槽内花键孔带键槽配快装锥套无键槽配涨紧套安装步骤1－装配密封件和轮毂首先，关闭启动开关，用不易燃的溶剂擦净所有的金属零件和需要被连接的两根轴，并在轴上需要装轮毂配合面上涂上润滑脂。
弹簧机日常保养及维护弹簧机作为生产弹簧生产的必备设备，是每个弹簧生产厂家的的心头宝，可如何保证心头宝的加工精度和使用寿命，也是一门学问，下面是小编汇集整理的一些弹簧机保养、维护的实用方法，以供大家参考：保养系列：1、例行保养。
例行保养以清洁、紧固、调整和润滑等为中心,在每班出车前，工作中及收车后都要按要求进行例行的弹簧机保养。
这个任务由弹簧机械操作手独立完成。
2、定期保养。
根据各种机械设备的保养要求，在达到规定的工作时间或规定的里程后,必须进行相应的定期保养。
3、此外,还要做好封存保养、停用保养、合保养和换季保养工作等，以维持机器正常使用。
维护系列：1、运行机构的维护:设备用完关掉机台电源后，用棉织物擦拭机构和电机表面的污垢并涂抹防锈油，为了避免灰尘和碎片掉入，不要使用空气喷枪吹洗，要保留溜槽或旋转结构的间隙。
弹簧机的滑块运动部件须使用滑油润滑，不可使用高粘度油脂，以免影响滑块的直线运动。
为了避免灰尘和碎片掉入，不要使用空气喷枪吹洗，要保留溜槽或旋转结构的间隙。
此外，每个月要进行1-2次的黄油嘴增加轴承润滑脂操作。
2、齿轮传动的润滑与维护:新机在运转超过1000个小时或半年左右，请务必更换新的循环油。
日常中我们要定期检查送线箱中齿轮间是否有足够的专用齿轮润滑脂，以保障齿轮在传动时有足够的润滑保护，从而有效避免磨齿或烧齿现象的发生。
3、送线系统的维护:进给机构的伺服电机和编码器的表面要定期清洁，以防止灰尘落入引起机械部分的损伤。
还要经常检查并清洁送线箱体上的铁屑，以免在机体运转中导致铁屑落入齿轮传动中，从而引起磨齿或烧齿现象，这样能有效保持设备的送线精度。
机器就是厂商进行生产的法宝，只有做好弹簧机日常的保养与维护，我们的弹簧机器才能源源不断地生产出品质优良的产品，大家做到了吗？。
弹簧件的使用与维护作者：来源：《农家科技》2012年第08期1可调整弹力的弹簧。
当喷油器调压弹簧弹力减弱后、喷油雾化不良，燃烧恶化，发动机功率下降，油耗增高；调速器调速弹簧弹力减弱后，发动机转速降低、功率下降，同时还会产生“游车”现象；润滑系的调压弹簧和液压系安全阀弹簧弹力减弱后，会造成零件加速磨损，发动机技术状态恶化；变速拨叉定位弹簧弹力减弱后，变速箱挡位不能可靠定位，会发生自动跳挡和乱挡现象。
因此，对上述可调弹簧应及时调整其压力。
2手扶拖拉机转向弹簧。
安装转向弹簧时，首先应识别左旋弹簧还是右旋弹簧。
左侧的应装右旋弹簧，右侧的应装左旋弹簧。
若将左右弹簧装错，拖拉机转向时，转向弹簧就会受到一个反绕向的扭力，使弹簧变形，甚至将弹簧折断，或者将转向齿轮的内台阶刮削损坏。
一旦弹簧折断，转向手柄放松后，转向齿轮失去推力、牙嵌不能回位，很可能引发严重事故。
左、右旋弹簧的鉴别方法：用左手握住弹簧，大拇指朝上，其余四指方向正好与钢丝旋向相同者为左旋弹簧，反之为右旋弹簧。
此外，转向弹簧弹力不足可能使手扶拖拉机失去操纵稳定性，因此应定期检查转向弹簧。
检查和调整方法与气门弹簧相同，但应在两边垫上相同厚度平垫圈。
一般4年左右检查调整一次。
3离合器弹簧。
离合器弹簧绝大部分时间是受静压力的作用，使用时间过长时，就会发生塑性变形，自由长度缩短，弹力减弱。
离合器弹簧的弹力减弱后、离合器所能传递的力矩将减小，发动机的功率就不能充分地发挥，从而造成机车工作无力。
当发现离合器弹簧的弹力减弱后，可在与弹簧接触的零件凹坑里，加适当厚度的垫片予以调整。
在加垫片时应注意，同一离合器总成上各弹簧的自由长度(包括垫片厚度)应一致。
若加垫片后弹簧还无法恢复原来弹力，应更换一组新弹簧。
一般情况下，当弹簧使用2500-3000小时后，应加1-2毫米厚的垫片以调整压力：使用5000小时后，应将所有弹簧同时更换。
4调速弹簧。
小型柴油机调速弹簧使用时应注意以下几点：①柴油机停车熄火后调速手柄应置于停供位置，以免调速弹簧处于长期拉伸状态，导致弹力变弱。
弹簧设备的保养与维修步骤随着工业化的发展，弹簧设备在各行各业得到广泛应用，但是长时间的使用和运转会导致其性能下降，甚至出现故障。
为了延长弹簧设备的使用寿命和确保生产效率，对其进行定期保养和维修是至关重要的。
本文将介绍弹簧设备的保养与维修步骤，并提供一些实用的技巧和建议。
一、保养步骤1. 清洁设备：定期清洁弹簧设备是保持其正常运行状态的重要一环。
在开始清洁之前，一定要确保设备已经停止运行并断开电源。
使用柔软的棉布或刷子清除设备表面的灰尘和污垢。
对于难以清洁的部位，可以使用专用的清洁剂或溶剂，但要注意不要涂抹到设备的电子部件上。
清洁完成后，用干净的布擦拭设备表面，确保设备完全干燥。
2. 润滑设备：弹簧设备通常需要润滑剂来减少摩擦和磨损，提高其工作效率。
根据设备的使用频率和要求，选择合适的润滑剂进行涂抹。
首先，查看设备说明书或咨询专业技术人员，确认使用何种类型的润滑剂。
然后，将润滑剂均匀地涂抹在设备的摩擦部位，避免过量使用。
在涂抹润滑剂之前，确保设备已经停止运行并断开电源。
3. 检查电源和电缆：弹簧设备通常需要电源供电，因此检查电源和电缆的状态是保障设备正常运行的重要步骤。
首先，检查电源线是否破损或有裸露的铜线。
如果发现问题，应立即更换或修复电源线。
其次，检查电缆连接器是否牢固，没有松动或脱落的情况。
如果发现松动或脱落，应重新连接并确保固定牢固。
4. 调整设备：定期检查和调整弹簧设备的工作参数是确保其正常运行的关键。
根据设备的使用情况和要求，查看设备说明书或咨询专业技术人员，了解调整的具体方法和步骤。
根据指导进行相应的操作，并注意记录调整的结果和日期，以备日后参考。
二、维修步骤1. 故障诊断：当弹簧设备出现故障时，及时进行故障诊断是解决问题的第一步。
根据设备停止运行的情况和报警信息（如果有的话），找出故障的可能原因。
可以参考设备说明书或咨询专业技术人员，利用故障排除手册进行初步的排查和诊断。
2. 维修方案制定：在故障诊断的基础上，制定出维修方案是解决问题的关键。
安装、操作维护手册（用户指南）目录1联轴器说明2操作条件和极限3一般注释4安装说明5安装对中说明6常见异常工况和罕见异常工况时可采取的预防措施7维护说明8安装说明图纸9联系详细信息正文1.联轴器说明Euroflex联轴器是一种多层膜片挠性联轴器，通过多层组合的膜片的变形而获得挠性。
这些膜片组由一个或多个中间接筒隔成多个膜片组。
膜片组能承受的轴向和角度方向的变形量和不对中量有极限值限制。
这些极限值是对这种联轴器所规定的。
要十分小心，别超过这些极限值。
单个膜片常常有多边形外形，这些构成特定厚度的膜片组的膜片通过衬套来固定。
在螺栓孔中心处，螺栓穿过衬套孔，衬套穿过膜片组的孔来连接驱动机端和被驱动机端半联轴节，并传输扭矩和挠性。
螺栓、衬套和相应的孔应按较小的公差制造。
然而，由于实际组装的需要，衬套和螺栓与孔的配合应是间隙配合。
为了补偿这个间隙，和保证与膜片组相邻的零件保持同心，应使法兰螺栓孔中心直径比膜片组螺栓孔中心直径稍大。
这样膜片组在组装后就稍微“拉紧”。
组件上的螺栓上紧到相对紧的程度，以产生巨大的预紧载荷。
这一预紧载荷对于避免在工作的情况下螺纹旋合面发生的滑丝，或对于消除由于传输扭矩产生的外伸力拒所导致的螺栓弯曲等有着重要的作用。
这样上紧螺栓被认为是相当重要的。
通常这种设计原理在许多已投用的装置上都得到了证实。
2. 操作条件和极限在工作的情况下，膜片组承受由于扭矩，转速和不对中所造成的巨大拉伸和弯曲应力。
这些应力都与其中一种应力影响另一种应力的许用极限的程度大小的变化相关联。
在正常情况下，扭矩随转速而变化。
这种变化关系的重点在于不对中的程度。
正因为如此，轴向挠曲的程度的变化将改变角度不对中的允许程度。
因此，在所有的操作条件下，联轴节上的不对中量应维持在最终设计数据所陈述的最大允许值以内，这一点非常重要。
初始不对中量应尽可能精确，并应维持在本文的对中和\或安装说明章节上给定的对中极限值以内。
在机器操作期间，允许（正常或事故状态下的）更大位移时的初始极限值应尽可能的低。
蛇形弹簧联轴器技术要求
1 .使用环境
联轴器使用环境温度-25C~+50C,防止密封损坏，周围环境不应有暴露性的腐蚀性化学品，如硫酸钾粉尘、氯气、四氯化氮等。
2 .联轴器要求
现场可实现高性能快速拆装的蛇形弹簧联轴器，集合齿式联轴器的大转矩和弹性联轴器之柔性，在运行过程中，弹簧会根据负载的变化，调整弹簧与齿的接触面积，从而起到缓冲减震的效果。
3 .主要部件材质及工艺要求
*3.1联轴器中部件“蛇形弹簧”采用高强度合金弹簧钢，材料性能需符合国家标准GB/T1222-2007《弹簧钢》50CrVA各项性能要求（合金元素含量、力学性能），弹簧原材料冷拉成型，表面无夹杂及龟裂纹，表面粗糙度RaW1.6：弹簧采用保碳渗氮热处理技术，淬火硬度46HRC,弹簧零件需要按照GBT224-2008《钢的脱碳层深度测定法》，测定弹簧截面无脱碳层，无软化层，弹簧表面采用高速喷丸强化处理，增加表面压应力，增加弹簧耐疲劳强度，需要提供第三方检测报告《金相检测-脱碳层分析》*3.2联轴器“轮毂”采用高强度合金钢锻件，按照国家GB/T13320-2007《金相组织评级图及评定方法》标准，要求金相2级，热处理调质硬度HBC241~286,弧形齿面采用高精度数控卧加中心制作，齿槽宽度误差±0∙2mm,齿面光洁度RaW16,轮毂表面采用磷化处理，防腐性能优越。
3.3联轴器铝壳采用钢模铸造，高速联轴器采用高压铸铝，低速采用低压铸铝，内部无气孔、夹杂，表面钝
化处理，铝壳密封面经过镜面加工，结合面无铸造气孔。
铝壳与轮毂密封采用特殊的异型密封圈。
4 .联轴器质量保证时间不小于1年。
本说明旨在帮助用户安装和维护T11联轴器。
安装联轴器、维护联轴器和连接设备之前请认真阅读本说明。
安装、维护时确保本说明方便查阅。
说明书目录基本说明及安全建议提示. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 第1 页T11联轴器组成零件介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 第2 页轴套组成零件介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 第 2 页轴套及密封圈安装步骤介绍. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 第3-5 页轴套与轴的分离拆卸. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 第5-6 页两端轴套对中. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 第6-7 页联轴器蛇形弹簧安装. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 第8 页安装压盖. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 第8 页联轴器润滑. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 第8 页年度维护. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 第9 页备件信息. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 第9 页1. 基本说明本说明书适用于型号1100T到1260T的标准Falk蛇形弹簧快速装卸联轴器,如需要特殊设计的联轴器，莱克斯诺可以提供包括安装说明的工程图，其安装说明优先于本安装说明。
该蛇形弹簧快速装卸联轴器设计用作机械设备旋转轴之间的机械连接，产品使用蛇形弹簧调整转轴之间在传递动力和扭矩时产生的轴向、纵向及角向偏差。
同时联轴器与轴采用胀紧连接方式，达到快速方便安装和拆卸的目的。
联轴器的性能与使用寿命很大程度上取决于你如何正确的安装与维护。
警告：不允许将不同产地的组件混合使用，可能会导致运行时的失效以造成人身及财产安全的损失警告：莱克斯诺工业集团拥有此文件资料的版权，出于行业竞争的考虑，禁止全部或部分复制本安装和维护说明。
2.安全及建议提示2.1 符号说明：人身伤害危险。
可能造成机器损坏指出重要事项。
2.2. 在联轴器安装、运行和维护的所有环节中，安全都必须是首要关注因素。
2.3. 禁止接触旋转或运行的联轴器。
2.4 未能正确使用或安装本产品造成事故会危及人身或财产安全，因此严格按程序选择、安装、维护和运行设备至关重要。
莱克斯诺工业集团，5555 S. Moorland Rd., New Berlin,，WI 53151-7953电话: 262-796-4060 传真: 262-796-4064 2012年3. T11联轴器组成零件介绍3.1 零件标识所有零件都有特定标识序列号。
3.2 零件组成部分注意：1-禁止混用不同型号之间的零件；1100-1140T 1150-1260T1-密封圈2-外壳3-轴套组件4-蛇形弹簧5-密封垫片6-螺栓组件7-润滑塞4. 轴套组成零件介绍4.1 零件标识所有零件都有特定标识序列号。
4.2 零件组成部分注意：1-禁止混用不同型号之间的零件；2-并且每套产品都有唯一性，同型号的产品，内外锥套是严禁互换。
图1- Steelflex T11联轴器轴套零件描述：莱克斯诺工业集团，5555 S. Moorland Rd., New Berlin,，WI 53151-7953电话: 262-796-4060 传真: 262-796-4064 2012年1. T形内锥轴套2. 中间套A为拧紧螺栓孔，B为退卸顶出螺纹孔。
3. 内六角螺栓5. T11轴套，密封圈与轴安装说明5.1 安装前准备：安装需要工具：常规标准机械工具，如扭矩扳手（扭矩可调）、内六角连接头，内六角扳手清洁及检查：产品在出厂前已经做好安装准备，首次安装前不要拆开内外轴套。
用棉布并且使用丙酮溶剂彻底擦净轴套和中间套直孔表面的油脂（锥面不要擦拭），对连接轴的表面也必须用丙酮溶剂清洗并擦净。
检查轴套孔、键、键槽及转轴无毛刺。
联轴器的性能与使用寿命很大程度上取决于你如何正确的安装与维护。
5.2 轴套及密封圈与轴的安装危险！在轴套和轴安装之前，必须确认已切断电力和其它任何可能的动力。
5.2.1 轴套与轴的初始安装配合为间隙配合，产品装进轴之前请不要拧紧中间套上的紧定螺栓，松开所有的螺栓，必要时可拧出2个螺栓，对称拧入退卸螺栓孔，将中间套顶出一些。
带键轴轴套图2- 安装轴和轴套5.2.2 将键安装在轴上。
（图2）5.2.3 安装轴套前先在轴上安装密封圈。
（图3）5.2.3 将轴套内孔与带键的轴对中，对准键与键槽位置，把轴套缓慢套进轴上，使轴的端面与中间套的端面齐平。
（图3）莱克斯诺工业集团，5555 S. Moorland Rd., New Berlin,，WI 53151-7953电话: 262-796-4060 传真: 262-796-4064 2012年图3- 安装轴和轴套5.2.4 用定扭扭矩扳手拧紧螺栓：1- 查询对应的产品设计图纸上的螺栓规格，确认螺栓的拧紧扭矩N，螺栓拧紧扭矩N参见下表：表1—锥套螺栓锁紧力矩（Nm）螺栓规格（12.9）拧紧力矩NmM6 14M8 29M10 58M12 100M14 190M16 240M20 470M24 820M27 12102- 把扭矩扳手设置到扭矩为10%N，拧紧次序以键槽为界线，两边交叉对称依次拧紧（如图4），确保每个螺栓都达到设定扭矩值，全部螺栓完全达到设定扭矩值需要几个循环。
检查轴套端面与中间套端面，确保两个端面平行。
图4- 交叉对称顺序举例（虚线部分）3- 逐步增加螺栓拧紧扭矩，上紧力矩的步骤依次为20%N，40%N，60%N，80%N，N，重复第二步拧紧操作。
4- 最后再顺时针一个一个依次拧紧，最终安装完成，需几个循环。
（如图5）莱克斯诺工业集团，5555 S. Moorland Rd., New Berlin,，WI 53151-7953电话: 262-796-4060 传真: 262-796-4064 2012年图5- 安装轴和轴套6 轴套与轴的分离拆卸提醒：如果没有特殊需求，请不要随意拆卸轴套。
6.1 拆卸步骤：1- 用扭矩扳手先松开所有的拧紧螺栓，然后把安装螺栓全部拆下。
2- 把拆下下来的螺栓拧到中间套的拆卸螺纹孔上，用扭矩扳手拧紧螺栓（按设计扭矩值N拧紧拆卸），按照安装交叉对称拧紧的顺序，用螺栓把中间套顶出，使得轴与轴套松开。
（图6）3- 小心把轴套从轴上取下。
图6- 轴套与轴分离拆卸6.2 轴套与轴的分离拆卸之后再次安装拆卸之后再次安装时，需要用干净的棉布把所有零件都擦干净，然后在轴套的内锥面A和中间套的外锥面B涂上少许润滑防锈油（图7），所有的螺栓同样涂上少许润滑防锈油。
其他安装方法与第4部分相同，在此不再重复。
图7- 内外锥面涂润滑防锈油莱克斯诺工业集团，5555 S. Moorland Rd., New Berlin,，WI 53151-7953电话: 262-796-4060 传真: 262-796-4064 2012年莱克斯诺工业集团，5555 S. Moorland Rd., New Berlin,，WI 53151-7953电话: 262-796-4060 传真: 262-796-40642012年 注意：1- 如果在拆卸过程中，轴套和中间套锥面有损伤或磨损，请更换轴套及中间套或咨询莱克斯诺公司。
2- 如果安装螺栓螺纹有损伤或螺纹拧紧不顺畅，请更换螺栓或咨询莱克斯诺公司。
7. 轴对准注意！软脚—设备必须平放于基座上，如果机器的一只或多只脚出现长短不一的情况，或者成一定角度，阻碍均匀接触（这种状况通常被称作“软脚”），则必须及时纠正。
注意！为了延长联轴器的使用寿命，必须进行轴对准，使弹性蛇形弹簧的挠曲最小。
轴对准必须从轴向、平行方向和角向进行，每个方向上的数值都不能超过表2所列的建议安装极限值。
轴对准可采用已有的各种方法，包括激光对准、度盘指示器逆向对准和缘面对准。
7.1. 用厚度为表1所列的间隔条、以90°为间隔测量两轴套之间的距离，规定间隙值如表1所示。
调整间隙为所需值。
图8- 测量轴套间隙Size 规格 1100T-1110T1120-1200T1210-1260T Gap +/- 10%间隙5mm6mm13mm7.2 如果联轴器能被精确对中，就能达到最长的使用寿命和最少的维修。
一般情况下，对中需要调整数据如下：所有偏差都必须满足表2的数值。
-角度偏差----角度偏差为下面图中的尺寸X 减去Y ；-平行误差----平行误差为下图中的P 值，即两个轴套的中心线距离； -轴向浮动----轴向浮动就是下图中的F 值，即两端轴套与轴之间的窜动。
表3-安装数值8.联轴器蛇形弹簧安装插入蛇形弹簧之前在间隙和凹槽中注入特制的润滑剂，安装两段或多段弹簧时，必须将所有断头伸向同一方向（如下面的部件分解图所示），这将确保弹簧与压盖中的无旋转插销保持正确的接触，轻轻展开弹簧穿过联轴器齿条并用软槌敲打固定到位。
图9- 弹簧安装9.安装压盖在弹簧周围的空间注入尽可能多的润滑脂，擦去弹簧顶部多余的润滑脂。
将轴套上的密封圈与压盖上的凹槽对准，将垫片置于下压盖法兰上，安装压盖并使配合标记位于同一侧。
如果轴没有处于水平状态或者联轴器垂直使用，安装压盖时将配合标记朝上或置于较高的一侧。
将垫片推入直到垫片触到密封圈而停止，用紧固件固定压盖，以表2中的扭矩紧固。
确保紧固时垫片保持在原位不会产生移动。
小心：确保在运行前安装好润滑脂塞头。
莱克斯诺工业集团，5555 S. Moorland Rd., New Berlin,，WI 53151-7953电话: 262-796-4060 传真: 262-796-4064 2012年图10- 组装压盖10.联轴器润滑10.1 安装好压盖并用适当的扭矩紧固后，在其中的半个压盖上的加油嘴区域安装加油嘴（图11），另一半压盖上的加油嘴螺纹口敞开。
