锚杆框架梁技术交底书
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锚杆格子梁施工技术交底一、施工前准备工作1. 安全防护:在施工现场的周围设置明显的安全警示标志,确保施工区域的安全。
同时,安排专人负责现场安全保卫工作,并配备必要的安全防护用品,如安全帽、安全绳、安全网等。
2. 施工设备准备:确保所需施工设备完好,并经过相关检测,确保其安全可靠。
例如,需要使用的起重机、搅拌机、模板等设备,要经过专门验收,材料和设备要按照规范进行选择和购买。
3. 施工材料准备:根据设计要求,准备好所需的施工材料,如混凝土、钢筋、锚杆、模板等。
需要注意的是,材料应符合国家相关标准,并经过质检部门的检验合格。
4. 现场勘察:在施工前对施工现场进行现场勘察,了解地质、水文、气象等情况,并做好相应的记录。
根据勘察结果,合理安排施工顺序和施工流程。
5. 工程测量:对施工现场进行详细的工程测量,确定梁体的几何尺寸和位置。
测量结果要准确、可靠,并合理安排布置施工设备和材料。
二、模板安装1. 梁底模板安装:根据设计要求和施工图纸,选择合适的模板材料和尺寸进行安装。
在安装模板前,应清理施工面,确保无影响模板嵌合的杂物和污垢。
模板安装应严格按照规范要求进行,保证模板的稳固和平整。
2. 梁顶模板安装:根据设计要求,在梁底模板安装完毕后,安装梁顶模板。
梁顶模板的安装要在梁底模板已经完全固定的情况下进行,避免模板的位移和变形。
3. 模板接缝处理:在模板安装完毕后,进行模板接缝处理。
模板接缝的处理应保证无明显的间隙和凸凹,以避免混凝土渗漏和梁表面的不平整。
三、钢筋制作和安装1. 钢筋加工:根据设计要求,对钢筋进行加工。
加工时要保持钢筋的原始强度和形状,不得出现裂纹、弯曲和变形。
2. 钢筋安装:在模板安装完毕后,按照设计要求和图纸向模板内安装钢筋。
钢筋的安装应符合相关规范和要求,要保证钢筋的几何尺寸和位置准确无误。
3. 钢筋连接:在钢筋的安装过程中,注意钢筋的连接。
钢筋的连接点要牢固可靠,不得出现松动、错位等情况,以确保整个梁体的承载能力和稳定性。
锚杆框格梁技术交底、工程概况本工区管段414路基全长83.27米,里程范围为DK598+615.00---DK598+698.27,前接东泽村隧道,后接东泽村特大桥,设计类型为隧桥过渡段及地基加固路基。
其中DK598+615 〜DK598+642左侧一级堑坡采用框架锚杆结合基材植生防护,边坡坡率1:1.5.框架为C35钢筋混凝土,肋宽0.4m,肋厚0.3m,锚杆纵、横向间距2.5m。
锚杆孔深12.2米,锚杆体与水平面夹角为15°,锚杆设计长度为12米,用两根HRB335级①25mm钢筋制作。
框架平坡面,铁丝网嵌入框架槽内。
二、施工步骤施工准备-确定孔位-钻机就位-调整角度-钻孔-清孔-安装锚杆-注浆-制作框架梁-养生。
三、施工方法施工方法及要求本段锚杆按2.5mx4.5m (坡面间距)间距长方形布置。
坡面横向布三排,第一排距平台1.5m,第一排至第三排按照4.5m间距布置。
1、在锚杆施工前应先修整坡面,清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。
2、在修整完边坡后,测量人员用全站仪进行施工放线,每10米一个点位,按照设计图纸要求,上下,倾斜方向全部用线绳拉好,根据交叉点位确定锚杆孔位,孔位误差不超过土0.2m。
然后由人工进行搭设钢管脚手架子,安放好机械,准备开孔。
3、钻孔前必须调整好锚杆体的钻进夹角。
本段边坡锚杆体与水平面的夹角为15°,锚孔的孔斜度不超过±2°。
锚孔直径为110mm。
坡面配合框架梁使用。
4、锚杆钻孔必须采用风动钻进,实际孔深应比设计孔深大0.2m。
钻孔完成后使用高压风清孔,清除孔内岩粉和积水。
严禁水冲钻进,严禁使用高压水冲清孔。
5、锚杆采用长12.1m (含锚头内的埋置长度)①25mmHRB335钢筋,每根锚杆由2根①25mm钢筋点焊并联制作,杆身每隔1.5m设一个对中支架(Q12mm钢筋),锚杆外露弯折为直角10cm,并采用7cm 的C35混凝土封闭。
中铁十二局集团兴泉铁路XQNQ-8标
技术交底书
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技术交底书
编号:AXDCZ-MG—01
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编号:AXDCZ-MG-01。
编号:第1页共11页施表工程名称路基工程工程部位边坡锚杆框架梁交底内容:路基边坡锚杆框架梁施工技术交底一、交底说明DK492+470.35~DK520里程段,DK492+520~DK560里程段,顺层刷坡,坡度分别为1:1.75,1:1.5,挡墙墙顶采用3m宽平台,墙顶以上边坡按10m一级刷坡,边坡中部设2m宽边坡平台,0.2m厚现浇C25混凝土,墙顶一级、二级边坡均采用锚杆框架梁护坡防护,框架梁内采用喷混植生护坡。
框架梁节点间距为3.0m,正方形布置,框架梁必须嵌入坡面,锚杆设置在框架梁的节点上,与水平下倾角为20°施做,采用干钻,锚杆直径Φ110mm,孔内灌注M35水泥砂浆,注浆压力不小于0.2MPa。
框架梁采用C35钢筋混凝土现场立模浇注。
锚杆采用单根Φ32HRB400螺纹钢筋制作,锚杆长10m,锚杆钢筋全长表面刷环氧树脂涂料封闭。
二、施工工艺流程图具体见图1《锚杆框架梁施工工艺流程图》三、施工步序与方法1、施工准备施工现场三通一平工作要完成,进入工作面等施工辅道已经修建完毕;各种钢筋、砂石材料已经试验抽检合格;各施工机具已进场并满足施工生产要求;根编号:第2页共11页施表工程名称路基工程工程部位边坡锚杆框架梁据工程需要及工程划分,技术人员、管理人员及其他人员均已到位。
2、测量放样确保开挖后断面的复测验收工作已经完成,验坡签收表已签完,开挖坡体在人工修整其坡比等达到要求,然后测放出框架纵梁位置及施作起始范围。
测量放线后经监理验收后可开挖。
测量框架梁槽开挖钻锚杆孔、清孔安装锚杆锚杆孔灌浆张拉、锚固锚杆锚头处理制作锚杆浆液制作施工准备支设框架梁模板浇筑混凝土梁槽底找平编号:第3页共11页施表工程名称路基工程工程部位边坡锚杆框架梁图1 锚杆框架梁施工工艺流程图3、基础开挖框架梁嵌入坡面40cm,采用人工开挖,石质地段使用风镐开凿,超挖部分采用C35砼调整至设计坡面。
开挖前,采用挂线法,在框架梁起始两端的坡脚、坡顶(坡脚、坡顶位于同一里程)分别打入四根钢筋,按工点图中的设计标高,先横向挂线,再竖向挂线,确保竖向线在同一里程,然后修整好边坡,凸出地方要削平,后按工点图中设计框架梁宽度预留5cm,挖出单根梁肋轮廓,待绑扎钢筋前,将剩余5cm开挖到位,钢筋绑扎后,务必在48小时之内浇注砼,防止雨水冲刷,宽度超过设计值。
技术交底书表格编号项目名称 渝黔铁路土建8标二工区 第 一 页 共 十一 页交底编号工程名称夜郎镇中间站设计文件图号 渝黔施站-03、渝黔施路集-12 施工部位 DK138+693地道交底日期2015.5.27一、 工艺流程交底人: 复核人 : 接受人: 日期:监理检测锚杆框架梁施工工艺流程框图施工准备测量放样锚杆施工开挖框架槽钢筋绑扎模板安装处理C35砼浇筑框架内植生袋植草不合格合格表格编号技术交底书项目名称渝黔铁路土建8标二工区第二页共十一页交底编号工程名称夜郎镇中间站设计文件图号渝黔施站-03、渝黔施路集-12施工部位DK138+593.25~DK138+726.85左侧场坪区锚杆框架梁交底日期2015.5.27二、锚杆施工1、本段锚杆框架梁位于夜郎镇中间站DK138+593.25~DK138+726.85路线左侧场坪区路堑一至三级边坡,堑顶截水天沟做好堑顶截水天沟,将边坡按设计开挖至边坡平台,开挖一级施作一级。
2、用测量仪器准确测设锚杆孔的位置,并用钢尺丈量等方式复核孔位是否正确。
孔位误差不得超过±50mm,锚孔深度偏差<50mm。
锚杆施工前在同一标段范围内选择具有代表性,与锚杆锚固段地层相同,环境类似的相邻地段进行拉拔试验,试验孔数不小于3孔,以验证锚杆砂浆的握裹性和锚固段的设计指标,确定施工工艺参数。
试验锚杆长3m,采用Φ32HRB400钢筋,要求抗扒力土层不小于80KN,岩层不小于160KN。
3、钻孔必须采用干钻,孔身与水平面的夹角20°,见下图。
交底人:复核人:接受人:日期:表格编号技术交底书项目名称渝黔铁路土建8标二工区第三页共十一页交底编号工程名称夜郎镇中间站设计文件图号渝黔施站-03、渝黔施路集-12施工部位DK138+593.25~DK138+726.85左侧场坪区锚杆框架梁交底日期2015.5.274、锚孔直径为φ110mm,锚孔的孔斜度误差不得超过±1°,实际钻孔比设计孔深大0.15m。
锚杆框格梁施工技术交底一、工程概要:锚杆框格梁是一种用于加固和支撑框架结构的梁式构件,常用于公路、铁路和桥梁等工程中。
本文主要介绍锚杆框格梁施工技术的要点和注意事项,以确保施工质量和施工安全。
二、施工前准备:1. 应仔细阅读施工图纸,了解设计要求和工程规范,并与设计人员进行沟通,确保理解设计意图。
2. 检查施工现场的土质和地质条件,确保施工安全性。
3. 根据设计要求,准备所需的施工材料和设备,并进行检查和试验,确保其质量满足施工要求。
三、施工步骤:1. 布置工地:按照设计要求,在施工现场划定工作区域,并确保其平整、牢固和安全。
同时,设置必要的警示标志和安全防护措施。
2. 安装锚杆:按照设计要求和施工图纸的布置位置,进行锚杆的安装。
在安装过程中,应注意锚杆的准确定位和垂直度,以确保其承载能力和稳定性。
3. 框格梁制作:根据设计要求和施工图纸,制作框格梁的组装部件。
在制作过程中,应注意每个部件的准确尺寸和连接方式,确保组装后的框格梁具有足够的强度和刚度。
4. 框格梁安装:用适当的设备和工艺,将制作好的框格梁安装到锚杆上。
在安装过程中,应注意梁的准确位置和对称性,确保其与锚杆的连接紧固和稳定。
5. 框格梁焊接:根据设计要求和施工图纸中的连接方式,对框格梁的组装部件进行焊接。
在焊接过程中,应注意焊接工艺的合理性和焊缝的质量,确保焊接强度和可靠性。
6. 框格梁涂装:根据设计要求,在焊接完成后,对框格梁进行涂装处理。
涂装的目的是保护框格梁的金属表面免受腐蚀和氧化的影响,延长其使用寿命。
7. 框格梁验收:在施工完成后,进行框格梁的验收工作。
验收包括测量和检查框格梁的尺寸、形状和表面质量,以及进行必要的质量检验和试验。
四、施工注意事项:1. 施工队伍应具备相应的施工经验和技术资质,经过专业培训和考核,并配备必要的施工设备和工具。
2. 施工现场应设置必要的安全防护设施和工作平台,确保施工人员的安全和施工顺利进行。