锚杆框架梁护坡技术交底
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锚杆格子梁施工技术交底一、施工前准备工作1. 安全防护:在施工现场的周围设置明显的安全警示标志,确保施工区域的安全。
同时,安排专人负责现场安全保卫工作,并配备必要的安全防护用品,如安全帽、安全绳、安全网等。
2. 施工设备准备:确保所需施工设备完好,并经过相关检测,确保其安全可靠。
例如,需要使用的起重机、搅拌机、模板等设备,要经过专门验收,材料和设备要按照规范进行选择和购买。
3. 施工材料准备:根据设计要求,准备好所需的施工材料,如混凝土、钢筋、锚杆、模板等。
需要注意的是,材料应符合国家相关标准,并经过质检部门的检验合格。
4. 现场勘察:在施工前对施工现场进行现场勘察,了解地质、水文、气象等情况,并做好相应的记录。
根据勘察结果,合理安排施工顺序和施工流程。
5. 工程测量:对施工现场进行详细的工程测量,确定梁体的几何尺寸和位置。
测量结果要准确、可靠,并合理安排布置施工设备和材料。
二、模板安装1. 梁底模板安装:根据设计要求和施工图纸,选择合适的模板材料和尺寸进行安装。
在安装模板前,应清理施工面,确保无影响模板嵌合的杂物和污垢。
模板安装应严格按照规范要求进行,保证模板的稳固和平整。
2. 梁顶模板安装:根据设计要求,在梁底模板安装完毕后,安装梁顶模板。
梁顶模板的安装要在梁底模板已经完全固定的情况下进行,避免模板的位移和变形。
3. 模板接缝处理:在模板安装完毕后,进行模板接缝处理。
模板接缝的处理应保证无明显的间隙和凸凹,以避免混凝土渗漏和梁表面的不平整。
三、钢筋制作和安装1. 钢筋加工:根据设计要求,对钢筋进行加工。
加工时要保持钢筋的原始强度和形状,不得出现裂纹、弯曲和变形。
2. 钢筋安装:在模板安装完毕后,按照设计要求和图纸向模板内安装钢筋。
钢筋的安装应符合相关规范和要求,要保证钢筋的几何尺寸和位置准确无误。
3. 钢筋连接:在钢筋的安装过程中,注意钢筋的连接。
钢筋的连接点要牢固可靠,不得出现松动、错位等情况,以确保整个梁体的承载能力和稳定性。
锚杆框架梁施工方案技术交底记录表编号:脚现象,再根据放样技术交底,对边坡进行修整,过高则用风镐凿除,过低则用浆砌片石嵌补,如遇较大裂缝,可采用灌浆或勾缝处理,以保证边坡的顺直、平台的宽度。
在边坡整修及脚手架搭设过程中,为防止边坡以外的水流进入坡体,对坡面进行冲刷,影响边坡施工,宜在边坡外缘设置截水沟,以拦截坡外水流。
开挖一级,防护一级。
图1:边坡开挖4、搭设脚手架本工程属边坡施工,脚手架搭设要牢固可靠,搭设前对架管、扣件等进行检查,发现不合格者坚决不准使用,以确保施工安全。
由于锚孔间距为@2.0×2.0m,因此,用于安放钻机用的脚手架需要沿整个边坡满堂塔设。
脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察,确定安全后再搭设脚手架。
脚手架采用φ48.3×3.6钢管搭设,支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上,不得置于浮渣上;立柱间距1.4m。
架子宽度1.2~1.5m;横杆高度1.8m,以满足施工操作;搭设管扣要牢固和稳定,每2m进行一次锚固,钢架与壁面之间必须楔紧,相邻钢架之间应连接牢靠,外设防护拦杆,挂设安全防护网。
外排脚手架根据现场情况,搭设剪刀撑,使脚手架连为一体,以确保施工安全。
5 、钻孔钻孔采用风动凿岩机打孔,锚杆孔的位置、角度、深度都要满足设计图纸要求,孔的直径应大于锚杆直径的15mm以上,按设计要求组织施工。
利用φ48 mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。
锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±100mm,高程误差不得超过±100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±1.0°。
钻机安装要求水平、稳固,施钻过程中应随时检查。
钻孔要求干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。
技术交底记录表-洞口及边仰坡锚杆框架梁紫卷园隧道DK206+550,+585右侧边坡锚杆框架梁施工技术交底一、设计参数DK206+550,+585右侧预加固桩桩顶以上边坡采用C型锚杆框架梁进行边坡防护,框架内为锚喷混植生护坡,锚杆直径为φ32,锚杆杆长8m,框架间距3m。
C型框架梁按正方形布置,外型截面0.5m宽,0.5m高。
采用C35钢筋混凝土,锚杆HRB400,直径Φ32,长度8m,为砂浆锚杆。
节点及框架中心长锚杆与水平面倾角15?,35?,锚孔直径为110mm,杆体应设定位支架以置中,注浆压力0.2,0.4MPa。
节点锚杆采用弯钩锚头与框架梁主筋焊接或绑扎,中心长锚杆应设砼封头,定位钢筋与锚杆采用焊接。
二、锚杆框架梁施工工艺锚杆框架梁的施工顺序为:整平?钻孔?锚杆施工?钢筋混凝土框架施工?三维网客土植草绿化?养护。
整平:清除坡面浮石、浮根,尽可能的平整坡面,禁止出现反坡。
?钻孔:锚杆钻孔与坡面水平面倾角15?,35?,深度不得小于设计深度。
钻进达到设计深度后,不得立即停钻,必须在停止进尺的情况下稳钻1,2分钟。
钻孔要求干钻,禁止采用水钻。
为确保锚杆孔直径,要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。
锚杆孔位应按———————————————————————————————————————————————设计要求准确放置于坡面上,孔位允许偏差?100mm;锚孔深度及锚杆长度符合验标要求;安装锚杆前,要确保每根锚杆钢筋顺直,除锈、除油污,并按设计要求焊上定位钢筋。
锚孔使用高压空气将孔内岩粉及水体全部清除出孔外,以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。
人工缓慢将锚杆体放入孔内,用钢尺量测孔外露出的锚杆长度,计算孔内锚杆长度,确保锚固长度。
锚杆注浆:采用M30水泥砂浆,注浆压力0.2,0.4MPa。
先下锚,后注浆,注浆液应搅拌均匀,随搅随用,浆液严禁石块等杂物混入,对张裂隙,砂浆应全部充满裂隙。
注浆过程中不得停浆,在初凝前要进行补浆,必须做到浆液均匀地填满钢筋与孔壁间的空隙。
1.3.5 安全技术交底记录表工程名称作业部位交底类别XXX 城市组团交通枢纽工程Ⅲ标段山体边坡岗前安全技术交底一、一般安全要求分局部项工程名称作业内容交底日期编号:山体边坡防护工程格构梁锚杆施工1、施工生产区域应实行封闭治理,主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。
与施工无关的人员、设备不得进入施工区。
2、全部人员进入施工现场必需戴好安全帽系好帽带,正确穿戴个人防护用品。
3、全部进入施工现场人员必需遵守现场安全制度并听从现场安全员安排。
作业人员应严格遵守劳动纪律,听从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。
严禁酒后上班,不得在制止烟火的地方吸烟、动火。
4、在高空进展锚杆施工时,必需配戴安全帽、系安全带并设置安全网,交遵守高空作业相关安全规定,严禁玩耍打闹,严禁高空向下抛物,临边做好安全防护。
高空作业平台必需结实牢靠并有足够的作业面积,应尽量避免上下穿插施工作业;当不能避开穿插作业时,必需对上下作业区域进展有效隔离。
底5、钻机操作手及涉及作业的相关特别工种作业人员必需持证上岗,制止酒后上岗作业,进入施工现场严禁玩耍打闹,制止操作与自己无关的机械设备。
6、施工现场必需设置安全警示标志。
内7、施工队应配备安全人员对施工现场进展巡查,对不遵守安全作业的人员或作业方式应准时阻挡并教育。
8、高边坡及松软地带进展作业时,要防止设备倾覆。
作业前应由专人对地表及该处地质进展查看,查看坡体有无滑移及坍塌现象。
作业过程中o 有专人进展坡体变化观看。
9、在坡体四周设固定测量观测点,每日检查各测量观看点的位置变化,假设发生较大变化,则暂停施工,马上实行措施。
10、做好坡体的截排水工作,并对坡体周边原地表裂隙进展粘土回填封堵,对坡体四周易松动物体预先去除排险。
11、每天开挖后,次日再次开挖前由安全人员对已开挖坡体与马上开挖坡体地表进展观看,检查有无坡体开裂失稳迹象,确保施工时人员机械安全。
技术交底书表格编号项目名称 渝黔铁路土建8标二工区 第 一 页 共 十一 页交底编号工程名称夜郎镇中间站设计文件图号 渝黔施站-03、渝黔施路集-12 施工部位 DK138+693地道交底日期2015.5.27一、 工艺流程交底人: 复核人 : 接受人: 日期:监理检测锚杆框架梁施工工艺流程框图施工准备测量放样锚杆施工开挖框架槽钢筋绑扎模板安装处理C35砼浇筑框架内植生袋植草不合格合格表格编号技术交底书项目名称渝黔铁路土建8标二工区第二页共十一页交底编号工程名称夜郎镇中间站设计文件图号渝黔施站-03、渝黔施路集-12施工部位DK138+593.25~DK138+726.85左侧场坪区锚杆框架梁交底日期2015.5.27二、锚杆施工1、本段锚杆框架梁位于夜郎镇中间站DK138+593.25~DK138+726.85路线左侧场坪区路堑一至三级边坡,堑顶截水天沟做好堑顶截水天沟,将边坡按设计开挖至边坡平台,开挖一级施作一级。
2、用测量仪器准确测设锚杆孔的位置,并用钢尺丈量等方式复核孔位是否正确。
孔位误差不得超过±50mm,锚孔深度偏差<50mm。
锚杆施工前在同一标段范围内选择具有代表性,与锚杆锚固段地层相同,环境类似的相邻地段进行拉拔试验,试验孔数不小于3孔,以验证锚杆砂浆的握裹性和锚固段的设计指标,确定施工工艺参数。
试验锚杆长3m,采用Φ32HRB400钢筋,要求抗扒力土层不小于80KN,岩层不小于160KN。
3、钻孔必须采用干钻,孔身与水平面的夹角20°,见下图。
交底人:复核人:接受人:日期:表格编号技术交底书项目名称渝黔铁路土建8标二工区第三页共十一页交底编号工程名称夜郎镇中间站设计文件图号渝黔施站-03、渝黔施路集-12施工部位DK138+593.25~DK138+726.85左侧场坪区锚杆框架梁交底日期2015.5.274、锚孔直径为φ110mm,锚孔的孔斜度误差不得超过±1°,实际钻孔比设计孔深大0.15m。
锚杆框格梁施工技术交底一、工程概要:锚杆框格梁是一种用于加固和支撑框架结构的梁式构件,常用于公路、铁路和桥梁等工程中。
本文主要介绍锚杆框格梁施工技术的要点和注意事项,以确保施工质量和施工安全。
二、施工前准备:1. 应仔细阅读施工图纸,了解设计要求和工程规范,并与设计人员进行沟通,确保理解设计意图。
2. 检查施工现场的土质和地质条件,确保施工安全性。
3. 根据设计要求,准备所需的施工材料和设备,并进行检查和试验,确保其质量满足施工要求。
三、施工步骤:1. 布置工地:按照设计要求,在施工现场划定工作区域,并确保其平整、牢固和安全。
同时,设置必要的警示标志和安全防护措施。
2. 安装锚杆:按照设计要求和施工图纸的布置位置,进行锚杆的安装。
在安装过程中,应注意锚杆的准确定位和垂直度,以确保其承载能力和稳定性。
3. 框格梁制作:根据设计要求和施工图纸,制作框格梁的组装部件。
在制作过程中,应注意每个部件的准确尺寸和连接方式,确保组装后的框格梁具有足够的强度和刚度。
4. 框格梁安装:用适当的设备和工艺,将制作好的框格梁安装到锚杆上。
在安装过程中,应注意梁的准确位置和对称性,确保其与锚杆的连接紧固和稳定。
5. 框格梁焊接:根据设计要求和施工图纸中的连接方式,对框格梁的组装部件进行焊接。
在焊接过程中,应注意焊接工艺的合理性和焊缝的质量,确保焊接强度和可靠性。
6. 框格梁涂装:根据设计要求,在焊接完成后,对框格梁进行涂装处理。
涂装的目的是保护框格梁的金属表面免受腐蚀和氧化的影响,延长其使用寿命。
7. 框格梁验收:在施工完成后,进行框格梁的验收工作。
验收包括测量和检查框格梁的尺寸、形状和表面质量,以及进行必要的质量检验和试验。
四、施工注意事项:1. 施工队伍应具备相应的施工经验和技术资质,经过专业培训和考核,并配备必要的施工设备和工具。
2. 施工现场应设置必要的安全防护设施和工作平台,确保施工人员的安全和施工顺利进行。
锚杆框架梁施工技术交底锚杆框架梁作为建筑结构中的重要构件,在建筑工程中应用广泛。
它不仅能够有效地分担荷载,提高结构的承载能力,还能够增强结构的稳定性和抗震性能。
因此,在建筑施工过程中,锚杆框架梁的施工质量和施工技术显得尤为重要。
施工准备在进行锚杆框架梁的施工之前,必须进行 Adequate 的准备工作。
施工前应进行现场勘查,确定施工方案,并对焊接、钢筋加工和预埋件进行检查。
在施工之前,还需要进行设备、材料的检查和调试,并确保使用的备品备件充足,以便在施工过程中随时进行更换。
施工流程1. 杆件制作锚杆框架梁杆件的制作一般采用焊接工艺。
制作锚杆框架梁时,必须按照图纸和规格要求进行制作,并对焊接工艺进行把握,以确保焊接牢固、无裂纹、无偏斜、无气孔等缺陷。
同时,还要对焊接前的钢材进行磨削、清理等处理,以确保在焊接过程中减少缺陷。
2. 预埋件安装在锚杆框架梁的施工过程中,预埋件是必不可少的构件。
预埋件的安装必须按照安装图纸和施工方案进行安装,并在加固前进行检测。
同时,在施工过程中还需要注意防止预埋件的移位和变形,避免影响整个结构的稳定性。
3. 筋工安装在完成锚杆框架梁预埋件的安装后,需要安装筋工构件,以固定杆件。
在安装筋工构件时,必须要按照图纸和施工方案进行安装,并且在安装过程中建议使用加固钢筋等辅助工具。
同时,在筋工安装后,要进行检查,确保每个构件都能够牢固固定。
4. 杆件提取在进行锚杆框架梁的提取时,需要根据实际情况进行松动、柔性力和刚性力的破坏,以保证杆件能够正常提取。
在杆件提取过程中,还需要进行随时监控杆件的变形情况,并根据实际情况对提取工艺进行调整,以确保杆件能够安全无事故地被提取出来。
5. 杆件运输在锚杆框架梁的运输过程中,必须要确保运输工具的稳定性,避免在运输中发生意外事故。
同时,在运输过程中还必须要尽可能地减少杆件的变形,特别是对长距离运输的杆件,更要确保各个方向上的平衡和固定。
项目管理对于锚杆框架梁项目的管理,要从保证质量、安全、进度、成本四个方面入手,特别是在安全方面要实施严格的管理,对于可能存在的安全隐患必须要及时进行排查和修整。