呼和浩特市轨道交通1号线一期工程土建01标01标段控制网复测
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中国中铁十局集团有限公司
2017年4月
目录
1、工程简述 (1)
2、采用的规范及标准 (1)
3、控制网情况 (2)
4、人员配置与仪器设备 (2)
5、复测方法及精度要求 (4)
平面控制网复测 (4)
高程控制网复测 (6)
6、控制网复测精度评定及平差计算结果 (9)
精密导线控制网复测 (9)
高程控制网复测 (11)
复测结论 (13)
7、数据处理及平差计算 (14)
8、控制网复测成果及其结论说明 (14)
9、控制点成果表 (16)
10、附件 (18)
附件一、控制网复测平差报告 (18)
附件二、仪器检定证书复印件 (32)
附件三、控制网示意图 (39)
附件四、外业测量记录薄 (40)
1、工程简述
呼和浩特市轨道交通1号线一期工程土建01标段主要施工内容包括3站3区间，即金海工业园区站、孔家营站和呼钢东路站，三间房车辆段(不含)～金海工业园站～孔家营站～呼钢东路站区间，线路沿新华西街呈东西走向布置，线路全长。
金海工业园区站中心里程为YDK6+，车站位于西二环快速路与新华西街交口处，沿新华西街东西向布置。采用地下两层单柱两跨的结构形式。车站主体长度，标准段宽度，结构底板埋深约，小里程端头宽度，大里程端头宽度，中心里程处顶板覆土厚约。
孔家营站中心里程为YDK7+，车站沿新华西街东西向布置，车站周边环境较好，道路开阔。北侧为空地及民宅，南侧为呼市热电厂及大福星饭店。孔家营站采用地下两层单柱两跨的结构形式。车站主体长度，标准段宽，结构底板埋深约，小里程盾构端头段宽度，底板埋深约，大里程盾构端头段宽度，底板埋深约。中心里程处顶板覆土厚约。车站共设4个出入口（北侧2个，南侧2个），2组风亭设置在车站两端头。车站采用明挖顺做法施工，根据总体筹划，车站两端头同时预留盾构始发接收条件。
呼钢东路站位于呼钢东路与新华西街交叉路口处，车站长,采用明挖顺做法施工，标准段宽度为，基坑深度约18m，盾构端头宽度为，本车站设有四个出入口、两组风亭。基坑支护采用地下连续墙+内支撑，车站结构型式为地下二层单柱双跨箱形框架结构。
2、采用的规范及标准
①《城市轨道交通工程测量规范》（GB 50308-2008）；
②《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006）；
③《工程测量规范》（GB 50026-2007）；
④《呼和浩特市轨道交通地铁1号线01标工程施工测量方案》；
⑤《呼和浩特市城市轨道交通工程施工测量管理及考核办法》（暂行）；
⑥呼和浩特市城市轨道交通1号线一期工程第三方测量项目部控制网交
桩成果报告（2017年4月）。
3、控制网情况
根据呼和浩特市城市轨道交通1号线一期工程第三方测量提供的平面及高程控制点情况，本次控制网复测的平面控制点共17个，分别为IDT09、IDT10、IDT11、IDT12、IDT13、IDT14、IDT15-1、IDT16、IDT17、IDT18、IDT19-1、IDT20、IDT21、IDT22、IGPS03、IGPS04、IGPS05各控制点均沿新华西街道路两侧布设，通视情况良好。
高程控制点共11个，其中墙角水准点有01II01、01II02、01II03、01II04、01II05-1、01II06；深埋水准点为01IIS01，IGPS03、IGPS05、IGPS02-3、IGPS02-4。
4、人员配置与仪器设备
1、人员配置
本次控制网复测时配置的测量人员共10人，分别是：白明、蒲赵蔡、朱张生，谭汉彬，郑佳乐、雷鹏勃、王君康、郭浩然、李凯、赵向阳。测量人员信息如表1：
表1：测量人员信息
本次控制网复测时所使用的仪器设备为：瑞士徕卡TS16型全站仪和Trimble DiNi03水准仪，使用的仪器设备均经过国家计量检定部门检定合格，并在有效期内，可用于相应等级精度要求的测量工作，测量仪器设备的检定证书复印件附后。同时配套设备有1组徕卡圆棱镜，3个架腿，1套铟瓦尺，3部对讲机。所用仪器的精度如表2：
表2：仪器精度
5、复测方法及精度要求
平面控制网复测
本次平面控制网复测时，采用附合导线形式，以IGPS03～IDT09两点作为起始边，以IGPS04～IDT17两点作为控制边，以IDT22～IGPS05两点作为终止边。
其外业数据采集方法：地面控制点水平角观测时采用全测回法观测4个测回，即前2个测回测左角，后2个测回测右角。距离观测时，在仪器内加入当时气象元素（观测前30分钟，将仪器置于露天阴影下，使仪器与外界气温趋于一致,然后输入当前的温度、气压、相对湿度等)，往返观测各2个测回，直接测平距，往测和返测均取平均值作为往返测的导线边长，现场记录人员按要求随即算出观测数据是否超限，若超限立即进行重新观测，记录字迹清晰，严禁涂改。具体观测流程如下：
设要测的水平角为∠AOB，在O点安置全站仪，分别照准A、B两点的目标并进行读数，两读数之差即为要测的水平角值，其具体操作步骤如下：
1）盘左位置，瞄准左边的目标A，使棱镜中心准确的夹在双丝之间，读取水平度盘读数a左，记入观测手簿。
2）顺时针方向转到照准部，用同样的方法瞄准右边的目标B，读取水平度盘读数b左，测得角值β左=b左-a左即为上半回测角值。
3）倒转望远镜，使盘左变盘右，按上述方法先瞄准右边的目标B，读记水平度盘数b右。
4）逆时针方向转动照准部，瞄准左边的目标A读取读数α右，测得角值β右=b右-α右即为下半测回角值，两个半测回测得角值的平均值就是一个测回的观测结果即β=1/2（360°-β左+β右）。
各项限差符合要求后进入下一测回的观测工作。
外业观测完成后采用武汉大学科傻地面控制测量数据处理系统进行严密平差计算，精度评定合格后，成果报监理及三方测量审批同意后方可作为施工控制
