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STCW 公约（马尼拉修正案）是国际海事组织（IMO）颁布的一份重要文件，它规定了全球范围内海员培训和认证的标准，对于保障船舶安全和海员利益具有重要意义。
本文将对STCW 公约（马尼拉修正案）的相关内容进行中英文对照说明，旨在提供对该公约的全面了解。
一、STCW 公约（马尼拉修正案）的相关内容1. 定义和范围STCW 公约（马尼拉修正案）涉及的范围涵盖了海员的职责、资格、培训以及持证要求等方面的内容。
其中，海员包括船员、船员领导和船舶技术人员。
The Definitions and ScopeThe STCW Convention (Manila Amendments) covers the responsibilities, qualifications, tr本人ning, and certification requirements for seafarers. Seafarers include ratings, officers, and marine engineering personnel.2. 培训标准STCW 公约（马尼拉修正案）规定了海员培训的最低标准，包括基本培训、高级培训和持证要求。
这些标准确保海员具备必要的技能和知识，以应对船舶操作中可能遇到的各种情况。
Tr本人ning StandardsThe STCW Convention (Manila Amendments) sets out the minimum tr本人ning standards for seafarers, including basic tr 本人ning, advanced tr本人ning, and certification requirements. These standards ensure that seafarers have the necessary skills and knowledge to deal with various situations that may arise during the operation of the ship.3. 持证要求根据 STCW 公约（马尼拉修正案），海员需要持有相应的证书才能在船舶上工作。
STCW公约1995年修正案
1993年IMO着手对STCW公约进行全面修改，在STCW公约签字日17周年的
1995年7月7日，通过了1995年STCW公约修正案和STCW规则，即目前的《经1995年修正的1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（简称《STCW78/95公约》），其生效日期为1997年2月1日，过渡期为5年。
对我国的生效日期为1998年8月1日，过渡期至2002年2月1日。
该公约除正文条款外，其它内容都作了全面的修改，并新增设了与公约和附则相对应的、更为具体的《海员培训、发证和值班规则》（STCW规则）。
规则分为A、B两部分，A部分为强制性
规定，B部分为建议性要求和指南。
修正案主要增加了以下内容：
（1）.全面、严格、多方位的遵章核实机制，包括规则Ⅰ/7对缔约国主管机关的监督、规则Ⅰ/4对船舶和船员的港口国管理、规则Ⅰ/10对
方便旗船舶海员发证的监督等。
（2）.加强对海员的实际技能培养和评估，并规定海员必须接受系统的专业教育和培训。
（3）.对海员培训、考试、评估和发证，规定必须建立质量标准体系并受到连续的质量控制。
（4）.允许重组传统的船上岗位分工体系，引入适应先进自动化船舶的“职能发证”体系。
（5）.增加了包括模拟器训练、特殊类型船舶、基本安全和人员管理在内的多种强制和非强制的培训项目。
（6）.严格并扩大对证书再有效的规定和适用范围。
集中和系统地规定了海员在各种条件下保持正常和安全值班的原则和要求。
