(完整word版)印度机动车标准清单(2011年版)
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LIST OF PUBLISHED AUTOMOTIVE INDUSTRY STANDARDS(Updated on December 29, 2011)© AISC standards are available on this website only for reference. AISC Secretariat at ARAI reserves copy right for reproduction/ amendments, etc. thereof.Sr. No. AIS No. and itsAmendment/sTitle1.AIS-001Amd. No. 1Automotive Vehicles - Rear - View Mirrors – Specification2.AIS-001(Part 1)(Rev. 1) :2011 Automotive Vehicles – Approval of Devices for Indirect Vision Intended for use on M, N Category and L Category with Bodywork Vehicles – Specification3.AIS-001 (Part 2)(Rev. 1) : 2011 Automotive Vehicles – Approval of Rear View Mirrors Intended for use on L Category Vehicles without Bodywork Partly or Wholly Encloses the Driver – Specification4.AIS-002 Automotive Vehicles - Rear - View Mirrors - InstallationRequirements5.AIS-002 (Part 1)(Rev. 1) :2011 Automotive Vehicles – Approval of Devices for Indirect Vision intended for use on L category with bodywork vehicles, M and N category - Installation requirements6.AIS-002 (Part 2)(Rev.1):2011 Automotive Vehicles – Approval of Rear View Mirrors Intended for use on L Category Vehicles without Bodywork Partly or Wholly Encloses the Driver – Installation Requirements7.AIS-003 / 1999(Incorporating Amd.1& 2)Amd. No. 3/ May 2002 Automotive Vehicles - Starting Gradeability - Method of Measurement and Requirements.8.AIS-004 (Part 1)/ 1999Amd. No.1 & 2 Electromagnetic Radiation from Automotive Vehicle - Permissible Levels and Methods of Tests.9.AIS-004 ( Part 2) Electromagnetic Radiated Immunity of Automotive Vehicles –Requirements & Methods of Tests10.AIS-004 ( Part 3) Automotive Vehicles – Requirements for ElectromagneticCompatibility11.AIS-005 / 2000Amd.1/May 2002Automotive Vehicles - Safety Belt Assemblies - Specifications.12. AIS-006 Automotive vehicle-Bumper Fitment on M1 Vehicles – TestMethods.13. AIS-007(Revision 4) Information on Technical Specifications to be Submitted by the Vehicle Manufacturer14.AIS-008 / 2001Amd. No. 1Installation requirements of Lighting and Light-Signalling Devices for Motor Vehicle having more than three Wheels, Trailer and Semi15.AIS-008 (Revision 1)Installation Requirements of Lighting and Light-Signalling Devices for Motor Vehicle having more than Three Wheels, Trailer and Semi-Trailer excluding Agricultural Tractor and Special Purpose Vehicle16. AIS-009 / 2001Automotive Vehicles - Installation Requirements of Lightingand Light-Signalling Devices for 2 and 3 Wheelers, their Trailers and Semi-Trailers17.AIS-009 (Rev.1):2011Automotive Vehicles - Installation Requirements of Lighting and Light-signalling Devices for L Category Vehicles, their Trailers and Semi-Trailers18.AIS-010Amd. No. 1Performance Requirements of Lighting and Light-Signalling Devices for 2 and 3 Wheeled Motor Vehicles, their Trailers and Semi-trailers and Vehicles treated as such19.AIS-010 (Part 1) (Rev.1):2010 Provisions concerning the Approval of Headlamps emitting an Asymmetrical Passing Beam or a Driving Beam or both and equipped with Filament Lamps and/or LED Modules20.AIS-010 (Part 2) (Rev.1):2010 Provisions concerning the Approval of Headlamps emitting a Symmetrical Passing Beam or a Driving Beam or Both and equipped with Filament Lamps or Gas-Discharge Light Sources21.AIS-010 (Part 3) (Rev.1):2010Provisions concerning the Approval of Front Position Lamps, Rear Position Lamps, Stop Lamps, Direction Indicators, Rear-Registration Plate Illuminating Devices and Reversing Lamp for Vehicles of Category L and their Trailers and Semi-trailers22. AIS-010 (Part 4) (Rev.1):2010 Provisions concerning the Approval of Headlamps equipped with Gas Discharge Light Sources23. AIS-010 (Part 5) (Rev.1):2010 Requirements of Chromaticity Co-ordinates of Colour of Light emitted from Lighting and Light-Signalling Devices24.AIS-011 / 2001Amd. No.1Automotive Vehicles – Testing Procedure for WindScreen Wiping System for 4 wheelers other than M1 Category of Vehicles.25.AIS-012 Performance Requirements of Lighting and Light-SignallingDevices for Motor vehicle having more than Three-Wheels,Trailer, Semi-Trailer.26.AIS-012 (Part 1) (Rev. 1):2011 Performance Requirements for Front Fog Lamps for Motor Vehicles27.AIS-012 (Part 2) (Rev.1):2011 Performance Requirements for Rear Fog Lamps for Motor Vehicles28.AIS-012 (Part 3) (Rev. 1):2011 Performance Requirements for Cornering Lamps for Motor Vehicles29.AIS-012 (Part 4) (Rev. 1):2011 Performance Requirements for Rear Registration Plate (mark) Illuminating Lamp Rear Registration Plates for Motor Vehicles30.AIS-012 (Part 5) (Rev. 1):2011 Performance Requirements for Direction Indicators for Motor Vehicles31.AIS-012 (Part 6) (Rev. 1):2011 Performance Requirements for Front and Rear Position (Side) Lamps, Stop-Lamps and End-outline Marker Lamps for Motor Vehicles32.AIS-012 (Part 7) (Rev. 1):2011 Performance Requirements for Reversing Lamps for Motor Vehicles33.AIS-012 (Part 8) (Rev. 1):2011 Performance Requirements for Parking Lamps for Motor Vehicles34.AIS-012 (Part 9) (Rev. 1):2011 Performance Requirements for Side-Marker Lamps for Motor Vehicles35.AIS-013Amd. No. 1Automotive Vehicles - Spray Suppression Systems.36.AIS-014 / 2001Amd. No.1 & 2Automotive Vehicles – Horn Installation Requirement.37.AIS-015 / 2000 Automotive Vehicles - Safety Belt Anchorages –Specifications.38.AIS-016 / 2000 Automotive Vehicles - Seats, their Anchorages and HeadRestraints for Category M1 - Specifications.39.AIS-017 / 2000 Procedure for Type Approval and Certification of Vehicles forCompliance to Central Motor Vehicles Rules.40.AIS-018 / 2001Amd.No.1/ June 2002Amd. No.2Automotive Vehicles - Speed Limitation Devices – Specifications.41.AIS-019 / 2001Amd. No. 1 Automotive Vehicles - Wind Screen Wiping and Washing System for M1 Category of vehicles.42.AIS-020 Automotive vehicles – Interior Noise – Method ofMeasurement and Requirements.43.AIS-021Amd. No. 1Field of Vision of Motor Vehicle Drivers for M1 Category44.AIS-022 / 2001Amd. No. 1, 2 , 3 & 4 Automotive Vehicles – Advance – Warning Triangles –Specifications.45.AIS - 023Amd. No. 1 & 2Automotive Vehicles - Seats, their Anchorages and Head Restraints for Passenger Vehicles of Categories M2, M3 and Goods Vehicles of Category N - Specifications.46.AIS-024 (Version 3)Amd. Nos. 2, 3, 4, 5 & 6 Safety and Procedural Requirements for Type Approval of CNG operated Vehicles.47.AIS-025 (Version 3)Amd. Nos. 2, 3, 4 & 5 Safety and Procedural Requirements for Type Approval of LPG operated vehicles.48.AIS-026 (Version 3) Code of Practice for use of LPG Fuel in Internal CombustionEngine to Power 4 Wheeled Vehicles.49.AIS-027 (Version 3) Code of Practice for use of LPG Fuel in Internal CombustionEngine to Power 2 & 3 Wheeled Vehicles.50.AIS-028 (Version 3)Amd. No. 1 & 2 Code of Practice for use of CNG Fuel in Internal Combustion Engined Vehicles.51.AIS-029Amd. No. 1 Survival Space for the Protection of the Occupants of the Cab of a Commercial Vehicle52.AIS-030/2001 InstallationRequirementsfor Lighting and Light-SignallingDevices for Agricultural Tractor.53.AIS-031Amd. No. 1 Automotive Vehicles -The Strength of Superstructure of Large Passenger Vehicles54.AIS-033/2001Amd. No. 1Automotive Vehicles - Plastic Fuel Tanks for Four Wheelers55.AIS-034Amd. No. 1Amd. No. 2Automobile Lamps56.AIS-034 (Part 1)(Rev.1):2010 Provisions concerning the Approval of Filament Lamps for use in Approved Lamp Units on Power-driven Vehicles and their Trailers57.AIS-034(Part 2)(Rev.1):2010 Provisions concerning the Approval of Gas-discharge Light Sources for use in Approved Gas-discharge Lamp units of Power-driven Vehicles58.AIS-035Amd. No. 1 Automotive Vehicles- The Arrangement of Foot Controls of Vehicles59.AIS-037Amd. No.1, 2 , 3 & 4 Procedure for Type Approval and Establishing Conformity of Production for Safety Critical Components60.AIS -038 Battery Operated Vehicles – Requirements for Constructionand Functional Safety61.AIS-039 Battery Operated Vehicles – Measurement of Electrical EnergyConsumption62.AIS-040 Battery Operated Vehicles – Method of Measuring the Range63.AIS-041 Battery Operated Vehicles – Measurement of Net Power andthe Maximum 30 Minute Power and speed64.AIS-042 Agricultural Tractors – Steering Efforts Requirements.65.AIS-043Amd. No. 1, 2 & 3 Recommendation of Braking System and Performance Requirements for the combination of Agricultural Tractor and Trailer66.AIS-044 (Part 1)Amd. Nos. 1 & 2 Automotive Vehicles – Pneumatic Tyres for Commercial Vehicles.67.AIS-044 (Part 2)Amd. Nos. 1 & 2Automotive Vehicles – Pneumatic Tyres for Passenger Cars68.AIS-044 ( Part 3)Amd. Nos. 1 & 2 Automotive Vehicles – Pneumatic Tyres for Two and Three- Wheeled Motor Vehicles.69.AIS-045 Automotivevehicles–Windscreen Wiping system for3 – wheeler vehicles and vehicles treated as such.70.AIS-046Amd. No. 1 Automotive Vehicles – Hand-Holds for Three, Four and More than Four Wheeled Motor Vehicles – Specification71.AIS-047Amd. No. 1 Automotive Vehicles - Interior Fittings – Specifications for other than M1 Category Vehicles72.AIS-048 Battery Operated Vehicles - Safety Requirements ofTraction Batteries73.AIS-049Amd. No. 1CMVR Type Approval for Battery Operated Vehicles.74.AIS- 050 Requirements for Vehicles with regard to Selection andApproval for use of Tyres for Two and Three-Wheelers75.AIS-051Amd. No.1 Requirements for Vehicles with regard to Selection and Approval or use of Tyres for other than Two and Three-Wheelers.76.AIS-052 (Revision 1)Amd. No. 1 Code of Practice for Bus Body Design and Approval (Revision 1)77.AIS-053Amd. No. 1 & 2Automotive Vehicles – Types - Terminology78.AIS-055 Automotive CNG / LPG Vehicles – Test Method to Evaluatethe Range.79.AIS-056 Automotive Vehicles - Methods of Enhancing Comfort in RiderCabin80.AIS-057Amd. No. 1Performance Requirements for Retro-Reflecting Devices for Power-Driven Vehicles and their Trailers81.AIS-057 (Rev.1):2010 Provisions concerning the Approval of Retro-ReflectingDevices for Power Driven Vehicles and their Trailers82.AIS-058 (Part1)Amd. No. 1Protective Helmets for Motor Cycle Riders.83.AIS-058 (Part 2) Visors of Protective Helmets for Motorcycle Riders –Specification84.AIS-059 Automotive Vehicles – Recording Equipment in RoadVehicles (Tachograph)85.AIS-060 General Guidelines on Control Cables for Automobiles86.AIS-061 GuidelineSpecificationsfor Replacement Brake LiningAssemblies and Drum Brake Linings for Power-DrivenVehicles and their Trailers87.AIS-062Amd. No. 1 Performance requirements for Lighting and Light-Signalling Devices for Agricultural Tractors.88.AIS-063Amd. No. 1Requirements for School Buses89.AIS-064 (Part 1) Automotive Vehicles- Retreaded Pneumatic Tyres forCommercial Vehicles90.AIS-064 (Part 2) Automotive Vehicles- Retreaded Pneumatic Tyres forPassenger Car91.AIS-065Amd. No. 1 Statutory Plates and Inscriptions for Motor Vehicles, their Location and Method of attachment – Vehicle Identification Numbering System.92.AIS-066 GuidelinesforAnalysisof Automotive Rubbers by FourierTransform Infra-red Spectrometry (FTIR) andThermo gravimetry (TGA) Techniques93.AIS-068Amd. No. 1Requirements for Windows fitted on Buses94.AIS-069 Approval ofI.Front Underrun Protective Devices ( FUPDs)II. Vehicles with regard to the installation of FUPDof an Approved TypeIII. Vehicles with regard to the installation ofFUPD of an Approved Type95.AIS-070 Requirements of Temporary Cabin for Drive-Away-ChassisConfiguration / Vehicles96.AIS-071(Part 1) Automotive Vehicles - Identification of Controls Tell-Tales and Indicators97.AIS-071(Part 2) Automotive Vehicles – Control Location and Operation Requirements98.AIS-072Amd. No. 1 Approval of Restraining Devices for Child Occupants of Power-Driven Vehicles (“Child Restraint System”)99.AIS-073 (Part 1)Amd. No. 1 Automotive Vehicles – Wheel Rims for Two and Three Wheeled Vehicles - Light Alloy Wheel Rims – Method of Test and Requirements100.AIS-073 (Part 2)Amd. No. 1 Automotive Vehicles – Wheel Rims for Two and Three Wheeled Vehicles - Sheet Metal Wheel Rims – Method of Test and Requirements101.AIS-073 (Part 3)Amd. No. 1Automotive Vehicles –Wheel Rims for Two and Three Wheeled Vehicles –Spoke Wheel Rims – Method of test and Requirements102.AIS-074 Approval of Vehicles with regard to their Protection againstUnauthorized use –Two and Three Wheeled Vehicles103.AIS-075 Approval of Vehicles with regard to their Protection againstUnauthorized use - Four Wheeled Vehicles104.AIS-076 Approval of Vehicle Alarm Systems (VAS) for M1 and N1Category of Vehicles and of these Vehicles with regard totheir Alarm Systems (AS)105.AIS-077 Specification for Automotive Timing Belts106.AIS-078 Specification for Automotive V Belts107.AIS-079 Procedure for Performance Evaluation on Rubber to MetalBonded Components108.AIS-080 Procedure for Evaluation of Rubber Bushing Components 109.AIS-081 Classification and Test Requirements for Automotive RubberGaskets110.AIS-082 Requirements for IC Engine Coolant Hoses111. AIS-083 Headlamp Cleaners and their Fitment on Power DrivenVehicles with regard to Headlamp Cleaners112. AIS-084 (Part1)Amd. No. 1 Automotive Vehicles – Performance requirements of Demisting Systems of Glazed Surfaces (Wind Screen) of Motor Vehicles113.AIS-084 (Part 2)Amd. No. 1 Automotive Vehicles – Performance requirements of Defrosting Systems of Glazed Surfaces (Wind Screen) of Motor Vehicles114.AIS-085 AutomotiveVehicles-Weather Strips- Specification115.AIS-086 Specification for Oil Seals and ‘O’ Rings for AutomotiveApplication116.AIS-087 Guidelines for analysis of Elastomeric Sound Deadner( Under seal) Silencer117.AIS-088 Performance requirements of Rear Marking Plates (RearWarning Triangles) for Slow Moving Vehicles (ByConstruction), Agricultural Tractors, their Trailers and Semi-Trailers118.AIS-089 Approval of Rear Marking Plates for Heavy and Long Vehicles 119.AIS-090 Approval of Retro-Reflective Markings for Heavy and LongVehicles, their Trailers and Semi-trailers120.AIS-091(Part 1) Automotives Vehicles- Mechanical Coupling Components ofCombinations of Vehicles other than Agricultural Tractors -Requirements121.AIS-092 Approval of I. A Close-Coupling Device (CCD)II.Vehicles with Regard to the fitting of anApproved Type of CCD122.AIS-093 Code of Practice for Construction and Approval of Truck Cabs,Truck Bodies and Trailers123.AIS-095 Requirements for Metallic Fuel Tanks of Automotive Vehicles. 124.AIS-096 Requirements for Behavior of Steering Mechanism ofA Vehicle in a Head-on Collision125.AIS-097 Procedure for determining the "H" Point and the Torso Anglefor 50th percentile Adult Male in seating positions of MotorVehicles.126.AIS-098 Requirements for the Protection of the Occupants in theevent of an Offset Frontal Collision127.AIS-099 Approval of Vehicles with regards to the Protection of theOccupants in the event of a Lateral Collision128.AIS-100 Requirements for the Protection of Pedestrian and otherVulnerable Road Users in the event of a Collision with aMotor VehicleCMVR Type Approval for Hybrid Electric Vehicles129.AIS-102 (Part 1)Amd. No. 1130.AIS-102 (Part 2) CMVR Type Approval for Hybrid Electric Vehicles of M andN Category with GVW > 3500 kg131.AIS-103 Automotive Vehicles - Spray-Suppression Systems for TwoWheeled Motor Vehicles132.AIS-104 Technical Requirements of Fuel Tanks for AgriculturalTractors133.AIS-105 Requirements of Ballast Mass for Agricultural Tractors134.AIS-106 Requirements of Load Platforms of Agricultural Tractors135.AIS-107 Requirements of Driver’s Field of Vision for AgriculturalTractorsTemporary-Use Spare Wheel /Vehicles136.AIS-110 AutomotiveTyres and Run Flat Tyres137.AIS-111 Requirements of Attendant’s Seats of Agricultural Tractors 138.AIS-114 Agricultural Tractors - Rear View Mirrors - InstallationRequirements139.AIS-115(Part 1) Driver-Perceived Noise Level of Agricultural Tractors -Method of Measurement140.AIS-115(Part 2) Permissible Sound Level at Bystander of Agricultural Tractors -Method of Measurement141.AIS-116 MaximumDesignSpeedof Agricultural Tractors142.AIS-117 Statutory Plates and Inscriptions for Agricultural Tractors, theirLocation and Method of Attachment – Agricultural TractorIdentification Numbering SystemSr. No. Safety StandardNo.Title1. SS 12.1 Tell Tale Systems and Controls for all Motor Vehicles otherthan 3 Wheeled Vehicles upto Engine Capacity 500cc,2 Wheeled Vehicles and Tractor2. SS 15.1 Lighting, Signalling & Indicating Systems on all MotorVehicles, other than Three Wheelers with Engine Capacity lessthan 500cc and Motor Cycles and Tractors3. SS 33.1 The Towing Devices used on Motor Vehicles, Trailer andTransport Tractors from 2 Tonne to 35 Tonne Gross MassAutomotive Industry Standards Committee (AISC)AISC was set-up in the year 1997 to assist CMVR-Technical Standing Committee in the process of standardization.Composition of AISCEx-officio Chairman: Director, ARAI, PunePresent Chairman- Mr. Shrikant R. Marathe, Director, ARAI Secretariat: ARAI, PunePresent Secretary- Mrs. Rashmi Urdhwareshe, Sr. Deputy Director, ARAI Member Organizations: MoRT&H, MoHI&PE, MSME, Test Agencies, vehicle/ component manufacturers, Bureau of Indian Standards, etc.AIS StandardsAISC Secretariat at ARAI publishes AIS standards on behalf of AISC Committeeand Ministry of Road Transport & Highways. These standards are available aspriced documents through Knowledge Centre, ARAI(Contact: Mrs. Seema Das, Knowledge Centre, ARAI. Email: das.lib@. ) AIS standards are currently available in following Volumes:1. CMVR-Type Approval Certification2. EMI/ Lighting/ Light-signalling Devices3. Tyres/ Brakes/ Stability4. General Safety5. Passive Safety6. Bus Body/ Truck Body Approval7. Miscellaneous Testing8. CNG vehicles9. LPG vehicles10. Battery operated vehicles11. Automotive Rubber Components12. Automotive Industry Standards (AISs) Agricultural Tractors11/11。
印度乘用车级别划分标准抱歉,之前的回答没有完全符合您的要求,以下是一篇新的《印度乘用车级别划分标准》的文档:一、引言印度是全球重要的汽车市场之一,近年来乘用车需求量持续增长。
为了更好地了解印度乘用车市场,我们有必要了解其乘用车级别的划分标准。
本篇文章将详细介绍印度乘用车级别的划分原则、方法和标准范围,为相关研究人员和消费者提供参考。
二、级别的划分印度乘用车级别的划分主要依据车辆的尺寸、性能和价格等因素。
根据印度标准局(BIS)的规定,印度乘用车共分为五个级别,具体如下:1.微型车(A级):车身长度小于或等于3.4米,座位数不超过4座,发动机排量小于或等于549ml。
此类车型通常价格较低,主要用于城市出行和通勤。
2.小型车(B级):车身长度在3.5米至4.2米之间,座位数不超过5座,发动机排量在550ml至999ml之间。
此类车型在印度市场较为常见,主要用于家庭出行和短途旅行。
3.中型车(C级):车身长度在4.3米至4.8米之间,座位数在6座至9座之间,发动机排量在1升至2升之间。
此类车型在印度市场定位较为高档,主要用于家庭和商务出行。
此外,此类车型在印度市场上还拥有较大的市场份额,受到广大消费者的青睐。
4.大型车(D级):车身长度在4.9米及以上,座位数超过9座,发动机排量在2升及以上。
此类车型在印度市场定位为豪华车,主要用于商务和家庭出行。
此类车型通常为进口车,价格昂贵,是印度豪华车市场的代表车型之一。
三、级别划分的因素印度乘用车级别的划分受到多种因素的影响。
除了车辆的尺寸、性能和价格外,还包括地区、品牌、市场定位等。
其中,地区因素对于印度乘用车的级别划分有着重要影响。
由于印度的地形和道路条件复杂多样,小型车在城市中更为灵活适用,因此在印度的市场占比较高。
品牌和市场定位也是影响级别划分的重要因素之一。
一些品牌根据其市场定位和目标客户群体,选择生产不同级别的车型。
这些因素共同决定了印度乘用车的级别划分。
修正记录1/2AIS-024(第3版)压缩天然气(CNG)驱动式车辆型式认证的安全与程序要求修正本51.第22页,附录IX,第20条,b将现有文字替换为以下文字:“b. (i)仅对4轮车辆(LCV等)在驾驶舱和乘客舱配备干粉型或二氧化碳(CO2)型灭火器(1kg)各一个。
(ii)M 1类车辆应配有1 kg的干粉型(DCP)或二氧化碳(CO2)型灭火器各一个,以便于所有乘客使用。
(iii)对于驾驶舱和乘客舱没有隔开的三轮车辆,应配备1 kg的干粉型(DCP)或二氧化碳(CO2)型灭火器。
”印刷单位:印度汽车研究协会印度浦那市第832号信箱(邮编:411 004)代表:汽车工业标准委员会隶属于:中央机动车标准与技术常务委员会设立单位:印度政府航运、公路运输与高速公路局(公路运输与高速公路部)2/2AIS-024(第3版)压缩天然气(CNG)驱动式车辆型式认证的安全与程序要求修正本41.将现有的“修正记录”替换为随附的“修正记录”2.第6页和第7页,附录VII,B,压缩天然气(CNG)系统1.,e.:将现有文字替换为以下文字:“e. 检查发动机内侧衬带的垫料或内衬材料应为三元乙丙橡胶(EPDM)防潮固定橡胶(肖氏硬度A 60分钟),且按照AIS-066在型式认证书期间由测试机构进行测试。
”3.第15页,附录IX,B.压缩天然气(CNG)系统详细信息,1.,f::将现有文字替换为以下文字:“f. 核对发动机内侧衬带的垫料或内衬材料应为三元乙丙橡胶(EPDM)防潮固定橡胶(肖氏硬度A 60分钟),且按照AIS-066在型式认证书期间由测试机构进行测试”。
1修正记录印刷单位:印度汽车研究协会印度浦那市第832号信箱(邮编:411 004)代表:汽车工业标准委员会隶属于:中央机动车标准与技术常务委员会设立单位:印度政府航运、公路运输与高速公路局(公路运输与高速公路部)2AIS-024(第3版)压缩天然气(CNG)驱动式车辆型式认证的安全与程序要求修正本31.第6至12页,附录VII,及第13至22页,附录IX:将全部的“在使用中的”替换为“改变/改装使用”。
印度工业汽车排放标准印度工业汽车排放标准一、排放物种类印度工业汽车排放标准主要针对以下三种排放物:1.颗粒物(PM):主要来源于车辆发动机燃烧不完全的碳颗粒和烟尘。
2.一氧化碳(CO):由车辆发动机燃烧不完全产生,是一种有毒气体。
3.氮氧化物(NOx):主要由车辆发动机燃烧室的高温高压环境下产生,是光化学烟雾的主要成分之一。
二、排放限值印度工业汽车排放标准对上述三种排放物都设定了严格的限值。
具体限值如下:1.颗粒物(PM):不大于50mg/km。
2.一氧化碳(CO):不大于3.5g/km。
3.氮氧化物(NOx):不大于0.08g/km。
三、检测方法印度工业汽车排放标准的检测方法主要采用以下两种:1.车载诊断系统(OBD):这是一种实时监测车辆排放的系统,可以有效地检测出车辆的异常排放。
2.实验室检测:这种检测方法主要在指定的实验室进行,可以更准确地检测出车辆的各种排放物。
四、车辆维护印度工业汽车排放标准要求车辆必须定期进行维护,以确保车辆的排放性能。
具体要求如下:1.定期更换机油,以减少发动机磨损和降低排放。
2.定期检查空气滤清器,以减少空气阻力并提高发动机效率。
3.定期检查三元催化器和氧传感器,以确保车辆的排放性能。
五、燃油质量印度工业汽车排放标准对燃油质量也有一定的要求。
具体要求如下:1.燃油中含硫量不得高于0.05%。
2.燃油中含烯烃和芳烃的量不得高于40%。
3.燃油中苯含量不得高于0.02%。
4.燃油中丙烷和丙烯含量不得高于40%。
印度工业汽车排放标准印度工业汽车排放标准是印度政府为了控制和减少汽车尾气排放所制定的一系列规定和标准。
这些标准是根据印度国内空气质量和环境保护的需要来制定的,旨在改善印度的空气质量和减少环境污染。
印度工业汽车排放标准可以分为两个阶段:第一阶段是从2000年开始实施的,第二阶段是2010年之后逐步实施的。
下面是对印度工业汽车排放标准的一个简要介绍:1. 第一阶段标准:第一阶段标准适用于所有印度本土生产的汽车,包括轻型车辆、重型车辆和摩托车。
它对于不同类型的发动机设立了不同的排放限值,例如汽油车和柴油车的排放限值是不同的。
这些标准主要关注四种主要污染物的排放,分别是一氧化碳(CO)、非甲烷挥发性化合物(NMHC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)。
2. 第二阶段标准:第二阶段标准于2010年开始实施,参考了欧洲标准,并对排放限值进行了较大幅度的调整。
这一阶段的标准主要采用了欧洲的欧4和欧5标准作为基准。
欧4和欧5标准在排放限值上更为严格,对污染物的排放要求更高。
3. 燃汽标准:为了进一步减少汽车尾气的污染,印度政府还推出了燃汽标准。
燃汽是一种新型的燃料,将汽油或柴油与天然气混合使用。
燃汽标准要求汽车使用燃汽时,其排放限值要低于使用传统燃料时的限值。
印度工业汽车排放标准的实施对汽车制造商和使用者都有重要意义。
对于汽车制造商来说,他们需要在生产过程中符合排放标准所定的要求,并对汽车进行测试和验收。
对于使用者来说,他们需要购买符合排放标准的汽车,并按照标准要求进行车辆维护和保养。
总的来说,印度工业汽车排放标准对印度的汽车行业和环境保护起到了重要的推动作用。
通过制定和实施这些标准,印度政府希望能够减少汽车尾气排放,改善空气质量,保护环境。
这对于缓解印度持续面临的空气污染和环境问题具有积极的意义。
印度工业汽车排放标准印度是全球第二大人口国家,近年来工业化进程迅猛,汽车污染成为了严重问题。
为了应对和减少汽车尾气排放对环境和人体健康的影响,印度政府制定了一系列汽车排放标准。
在以下内容中,我们将介绍印度的工业汽车排放标准以及相关参考内容。
1. 制定背景和目标:印度政府在制定汽车排放标准时主要考虑到环境保护和公众健康问题。
目标是通过减少汽车尾气排放来降低空气污染,保护环境和人体健康。
2. 实施阶段和时间节点:印度于1991年开始实施第一阶段的汽车排放标准,到目前为止已经实施了多个阶段的标准。
每个阶段的标准都在前一阶段的基础上进行了更新和提高。
目前,印度正在实施的是第四阶段的汽车排放标准。
3. 关键污染物和限值:印度的汽车排放标准主要关注的污染物包括二氧化碳(CO2)、氮氧化物(NOx)、非甲烷总碳氢化合物(NMHC)、颗粒物(PM)、一氧化碳(CO)等。
每个阶段的标准针对这些污染物都设定了具体的限值。
4. 参考内容:以下是印度汽车排放标准第四阶段的一些参考内容:4.1 小客车和轻型商用车:- CO2排放限制:各类别车辆的CO2排放限制应根据车辆分类和姿态进行测试,并符合指定标准。
- NOx和PM排放限制:柴油车辆的NOx和PM排放限值为每千米0.08克和0.005克,汽油车辆的NOx和PM排放限值为每千米0.06克和0.005克。
4.2 重型商用车:- 类别划分:根据车辆总质量的不同,将重型商用车分为M1、M2和M3三类。
- NOx和PM排放限制:M1类的柴油车辆的NOx和PM排放限值为每千米0.46克和0.02克,M2类和M3类的柴油车辆的NOx和PM排放限值则分别为每千米0.46克和0.03克。
- 轴载量和引擎功率:标准还要求车辆的轴载量和引擎功率符合指定范围。
5. 执行和监管:印度政府通过相关政策和法规来执行和监管汽车排放标准。
根据印度法律,车辆制造和销售商必须保证其产品符合相关标准,并定期进行排放检测和认证。
印度汽车法规认证要求(原创版)目录1.印度汽车市场概述2.印度汽车法规认证的基本要求3.印度汽车法规认证的具体规定4.印度汽车法规认证的挑战与对策5.结论正文一、印度汽车市场概述印度作为全球经济增长最快的国家之一,汽车市场潜力巨大。
随着经济的发展和消费者购买力的提高,印度汽车市场呈现出快速增长的趋势。
各大国际汽车厂商纷纷进入印度市场,竞争激烈。
二、印度汽车法规认证的基本要求印度汽车市场对车辆的质量和安全有着严格的法规要求。
在印度销售的汽车必须符合印度法规认证的要求,否则将无法进入市场销售。
印度法规认证的基本要求包括:1.符合印度国家标准局(BIS)的规定印度国家标准局是印度政府设立的负责制定和实施国家标准的机构。
印度汽车市场销售的汽车必须符合印度国家标准局规定的质量和安全标准。
2.获得印度交通部(MoRTH)的批准印度交通部是印度政府负责交通领域的部门,负责制定和实施交通法规。
在印度销售的汽车必须获得印度交通部的批准,符合交通部的法规要求。
三、印度汽车法规认证的具体规定印度汽车法规认证的具体规定包括:1.排放标准印度政府对汽车排放有着严格的要求。
汽车制造商必须确保车辆符合印度政府规定的排放标准,否则将无法进入市场销售。
2.安全标准印度政府对汽车安全有着严格的要求。
汽车制造商必须确保车辆符合印度政府规定的安全标准,包括行人保护、乘员保护、车辆结构强度等方面。
3.噪音标准印度政府对汽车噪音有着严格的要求。
汽车制造商必须确保车辆符合印度政府规定的噪音标准,以减少噪音污染。
四、印度汽车法规认证的挑战与对策印度汽车法规认证的挑战主要包括:1.法规要求严格印度政府对汽车质量和安全有着严格的法规要求,汽车制造商需要投入大量资源和时间来满足这些要求。
2.认证过程复杂印度汽车法规认证的过程较为复杂,需要经过多个部门的审核和批准。
汽车制造商需要具备较强的协调和沟通能力,才能顺利完成认证过程。
针对以上挑战,汽车制造商可以采取以下对策:1.加强法规研究汽车制造商需要加强对印度法规的研究,了解印度汽车市场的法规要求,以确保产品符合印度政府的要求。
印度工业汽车排放标准印度工业汽车排放标准是针对汽车尾气排放的一系列规范和标准。
这些标准的制定旨在保护环境,促进可持续发展,并改善公众的身体健康。
以下是印度工业汽车排放标准的相关参考内容。
1. 初期标准:印度最早的汽车排放标准是在1991年引入的初期标准,针对汽油车和柴油车制定了不同的限值要求。
该标准主要控制一氧化碳(CO),氮氧化物(NOx),非甲烷总碳氢化合物(NMHC)和颗粒物(PM)的排放。
2. 印度2000年标准:为了进一步减少汽车尾气排放的污染物,印度于2000年推出了更严格的汽车排放标准。
该标准对柴油车和汽油车都有一系列的限制要求,例如对NOx和PM排放进行了更严格的控制。
3. 印度2005年标准:随着经济的发展和城市化进程的加快,印度于2005年更新了汽车排放标准。
新的标准进一步降低了CO,NOx,HC和PM的排放限值,并加强了对二氧化碳(CO2)的控制。
此外,对柴油车和汽油车也有了不同的限制要求。
4. 印度2010年标准:为了应对日益严重的空气污染问题,印度于2010年进一步引入了更为严格的汽车排放标准。
该标准将国际上先进的技术和控制手段引入印度,以进一步降低车辆尾气排放。
此外,柴油车和汽油车的要求也进一步升级。
5. 印度2016年标准:为了应对全球变暖和气候变化的挑战,印度于2016年引入了最新的汽车排放标准。
该标准对CO,HC,NOx,PM和CO2的排放进行了更加严格的限制,并规定了内燃机在特定条件下的瞬态工况测试方法。
除了上述的汽车排放标准外,印度还制定了一系列与燃料质量有关的标准。
这些标准规定了汽油和柴油的最大含硫量、铅含量、苯含量等物质的限制要求。
燃料质量的提高是减少汽车尾气排放和改善空气质量的重要手段之一。
总结起来,印度工业汽车排放标准的制定体现了印度政府对环境保护和公众健康的关注。
这些标准逐步提高了汽车尾气排放的控制要求,并推动了汽车制造商研发和使用更加清洁、高效的发动机和排放控制技术。
亚洲各国汽车标准
亚洲各国的汽车标准包括:
中国。
有严格的质量标准,例如《机动车登记工作规范》规定车身颜色不能超过三种。
此外,还有对尾气排放的限制和要求越来越严格的安全标准。
日本。
日本的汽车标准比较严谨,他们的车安全性能很高但油耗较低。
其中,日本的“VSC”等电子控制系统技术已达到国际先进水平,另外,它的环保理念也深入到汽车的每一个制作环节中。
韩国。
韩系车的汽车标准与日系有些相似,追求品质的同时也注重时尚感和科技感。
印度。
印度的汽车标准相对宽松,购买一辆私家车相当便宜,甚至政府还鼓励民间大量生产小排量汽车,并给予一定的政策支持。
以上只是部分国家的汽车标准情况,还有其他国家也会根据实际情况进行制定或调整汽车标准。
印度工业汽车排放标准(一)
印度工业汽车排放标准
介绍
•作为全球人口最多的国家之一,印度拥有庞大的汽车市场。
•为了应对日益严峻的环境污染问题,印度政府实施了严格的汽车排放标准。
第一阶段
•2000年,印度引入了第一阶段的工业汽车排放标准。
•这一阶段主要关注控制氮氧化物和碳氢化合物的排放。
•标准要求车辆制造商改进发动机技术和排气系统,以减少污染物的释放。
•此举标志着印度开始重视环境问题,并致力于改善空气质量。
第二阶段
•2010年,印度进入了第二阶段的工业汽车排放标准。
•这一阶段进一步加强了对氮氧化物和碳氢化合物的限制,同时引入了对颗粒物排放的控制。
•标准要求车辆制造商采用更先进的排污措施,例如使用颗粒物捕集装置等技术。
•该阶段的实施使印度汽车的环境友好型得到了显著改善。
第三阶段
•预计在2022年,印度将进入第三阶段的工业汽车排放标准。
•这一阶段将进一步限制氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物的排放。
•标准要求车辆制造商使用更加高效的排放控制技术,例如选择性催化还原装置和颗粒物过滤器等。
•通过推动汽车制造商采用清洁能源和可再生能源,此阶段旨在推动印度汽车工业向更环保的方向发展。
结论
•印度工业汽车排放标准的实施标志着政府对环境污染的重视。
•这些标准鼓励汽车制造商采用更环保的技术,以减少污染物的排放。
•随着第三阶段的到来,预计印度将继续在环保方面取得重要进展,并为其他国家树立榜样。
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印度工业汽车排放标准
印度工业汽车排放标准是指印度政府制定的适用于汽车行业的排放限制规定。
这些标准旨在控制汽车尾气排放物的污染,减少空气污染和环境影响。
以下是印度工业汽车排放标准的概述:
1. 特别排放标准(Bharat Stage,简称BS):印度采用与欧盟共
同开发的特别排放标准,该制度类似于欧洲国家的欧洲4级别的标准。
BS标准规定了汽车尾气中对环境和健康有害的物质
的限制值,包括碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、一
氧化碳(CO)和颗粒物(PM)等。
2. 第一阶段BS-VI:印度于2020年4月以全国范围内实施
BS-VI标准,这是印度车辆排放标准的最新和最严格的版本。
BS-VI标准对柴油车辆和汽油车辆的排放控制要求更严格,将
降低排放物的限制值,并引入更严格的监测和检测方法。
3. 执行计划:印度政府制定了一系列措施来实施这些排放标准,包括市场导向的措施,如给予符合标准的车辆税收优惠,以及制定监测和检测机制来确保车辆符合排放标准。
印度工业汽车排放标准的实施旨在改善空气质量,减少对环境的影响,并促进可持续发展。
这些标准的逐步提高对汽车制造商提出更高的要求,推动他们研发和生产更清洁、更环保的车辆技术。
附件1:2011年度第二批达国Ⅳ排放标准的轻型汽油车(带OBD)(下文出现的“*”代表随机变动实号,“(*)”代表随机变动实号或虚号)1、RENAULT s.a.sJZR4T 多用途乘用车VZR4T 多用途乘用车RZR4T 多用途乘用车发动机:M4RF713(RENAULT)机外净化器:C379N(EBERSPACHER )燃油蒸发控制装置:(*)8200831569(RENAULT)氧传感器:前:(*)8200437489(BOSCH )后:(*)8200437489(BOSCH )2、保时捷股份公司Cayenne S Hybrid 乘用车发动机:M06EC C(Audi Hungaria Motor Kft)机外净化器:左:948/87(Faurecia)右:948/86(Faurecia)燃油蒸发控制装置:7P0.196.A(Dytech)氧传感器:左前:LU09(Bosch)右前:LU09(Bosch)左后:LF07(Bosch)右后:LF07(Bosch)3、北京北电科林电子有限公司BDK5033XTX01 通信车发动机:2UZ(日本丰田汽车公司)机外净化器:前左:T77(日本丰田汽车公司)前右:T77(日本丰田汽车公司)后左:T89(日本丰田汽车公司)后右:T89(日本丰田汽车公司)燃油蒸发控制装置:77704-60340(日本AISAN INDUSTRY 株式会社)氧传感器:前左:89467-35110(日本DENSO株式会社)前右:89467-35110(日本DENSO株式会社)后左:89465-0G070(电装(广州南沙)有限公司)后右:89465-0G080(电装(广州南沙)有限公司)4、北京汽车股份有限公司BJ6400L3R 客车BJ6400V3R 客车BJ6400L3R-1 客车发动机:LJ474Q3E2(柳州五菱柳机动力有限公司)机外净化器:BC306Z(无锡威孚环保催化剂有限公司)燃油蒸发控制装置:GL-Ⅱ(天津市格林利福新技术有限公司)氧传感器:前:LSF 4(联合汽车电子有限公司)后:LSF 4(联合汽车电子有限公司)5、标致雪铁龙集团4J5FV 乘用车发动机:5F02(FM-DOURVIN)机外净化器:K 523(EMCON)燃油蒸发控制装置:PSA 4320(MAHLE)氧传感器:前: LSF 4.2(BOSCH)后: FLO(NTK NGK)6、长城汽车股份有限公司CC1021PD07 轻型货车发动机:491QE(保定长城内燃机制造有限公司)机外净化器:前:YM-WJM-K2-Ⅳ(保定市屹马汽车配件制造有限公司)后:YM-WJM-K2-Ⅳ(保定市屹马汽车配件制造有限公司)燃油蒸发控制装置:HA-T11056(廊坊华安汽车装备有限公司)氧传感器:前:0 258 010 122(联合汽车电子有限公司)后:0 258 010 122(联合汽车电子有限公司)7、郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司GA6461E4 轻型客车GA6461WE4 奥轩发动机:4G69S4N(沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司)机外净化器:前:GA6461E4-F(优美科汽车催化剂(苏州)有限公司)后:GA6461E4-R(优美科汽车催化剂(苏州)有限公司)燃油蒸发控制装置:GL-1(天津市格林利福新技术有限公司)氧传感器:前:RE94(DELPHI)后:RE94(DELPHI)8、德国奥迪汽车公司(Audi AG)TTR 2.0T qu 乘用车发动机:CES(Audi AG)机外净化器:前: 1K0 166 *(*)(VW AG)后: 1K0 178 *(*)(VW AG)燃油蒸发控制装置:1K0 196 (*)(VW)氧传感器:前: LU 09(Bosch)后: LF 07(Bosch)或机外净化器:前: 1K0 166 *(*)(VW AG)后: 1K0 178 *(*)(VW AG)燃油蒸发控制装置:1K0 201 801 *(*)(VW)氧传感器:前: LU 09(Bosch)后: LF 07(Bosch)TTC 2.0T qu 乘用车发动机:CES(Audi AG)机外净化器:前: 1K0 166 *(*)(VW AG)后: 1K0 178 *(*)(VW AG)燃油蒸发控制装置:1K0 196 (*)(VW)氧传感器:前: LU 09(Bosch)后: LF 07(Bosch)或机外净化器:前: 1K0 166 *(*)(VW AG)后: 1K0 178 *(*)(VW AG)燃油蒸发控制装置:1K0 201 801 *(*)(VW)氧传感器:前: LU 09(Bosch)后: LF 07(Bosch)9、德国宝马汽车公司BMW 535i xDrive SP21 轿车发动机:N55B30A(BMW)机外净化器:7 599 198(BMW)燃油蒸发控制装置:7 223 207(Kayser)氧传感器:前:LSU ADV(Bosch)后:LSF 4.2(Bosch)10、东风汽车公司EQ5025XXYF14 厢式运输车发动机:BG13-06(重庆渝安淮海动力有限公司)机外净化器:XK1.3L-Ⅳ(东风渝安车辆有限公司)燃油蒸发控制装置:GL-I(天津市格林利福新技术有限公司)氧传感器:前:RE94(DELPHI)后:RE94(DELPHI)或机外净化器:XK1.3L-Ⅳ(东风渝安车辆有限公司)燃油蒸发控制装置:FY型(重庆方圆工贸有限公司)氧传感器:前:RE94(DELPHI)后:RE94(DELPHI)或机外净化器:XK1.3L-Ⅳ(无锡威孚力达催化净化器有限责任公司)燃油蒸发控制装置:FY型(重庆方圆工贸有限公司)氧传感器:前:RE94(DELPHI)后:RE94(DELPHI)或机外净化器:XK1.3L-Ⅳ(无锡威孚力达催化净化器有限责任公司)燃油蒸发控制装置:GL-I(天津市格林利福新技术有限公司)氧传感器:前:RE94(DELPHI)后:RE94(DELPHI)11、东南(福建)汽车工业有限公司DN7154MJ 轿车DN7154M 轿车发动机:4G15M(哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司)机外净化器:前:V3Q CATARC ****(天津卡达克汽车高新技术公司)后:V3H CATARC ****(天津卡达克汽车高新技术公司)燃油蒸发控制装置:A2(厦门信源环保科技有限公司)氧传感器:前:LSF 4(联合汽车电子有限公司)后:LSF 4(联合汽车电子有限公司)或机外净化器:前:V3Q CATARC ****(天津卡达克汽车高新技术公司)后:V3H CATARC ****(天津卡达克汽车高新技术公司)燃油蒸发控制装置:V3(浙江双辉剑机械有限公司)氧传感器:前:LSF 4(联合汽车电子有限公司)后:LSF 4(联合汽车电子有限公司)12、广汽本田汽车有限公司HG7130FAA 轿车发动机:L13A3(东风本田发动机有限公司)机外净化器:M7********(重庆金丰机械有限公司)燃油蒸发控制装置:C(飞得滤机(苏州)有限公司)氧传感器:前:DU5 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仓栅式运输车发动机:G4AC(沈阳新光华翔汽车发动机制造有限公司)机外净化器:102012030004(四川省科学城江泰电子有限公司)燃油蒸发控制装置:DQ1130(南京大全环保附件厂)氧传感器:前:25325359(RE94)(DELPHI)后:25325359(RE94)(DELPHI)20、上海大众汽车有限公司SVW7167LSD 轿车发动机:CFN(德国大众Chemnitz发动机厂)机外净化器:036 253 022*(埃姆康净化技术(上海)有限公司)燃油蒸发控制装置:180 201 801(河北华安汽车装饰装置公司)氧传感器:前: LF07(联合汽车电子有限公司)后: LF07(联合汽车电子有限公司)21、上海华普汽车有限公司SMA7151K02 轿车发动机:MR479QN(浙江吉利汽车有限公司)机外净化器:WLDJ404(无锡威孚力达催化净化器有限责任公司)燃油蒸发控制装置:1104210-Ⅲ(廊坊远祥汽车配件有限公司)氧传感器:前:LSF4.2(联合汽车电子有限公司)后:LSF4.2(联合汽车电子有限公司)SMA7131K01 轿车发动机:MR479Q(浙江吉利汽车有限公司)机外净化器:WLDJ404(无锡威孚力达催化净化器有限责任公司)燃油蒸发控制装置:1104210-Ⅲ(廊坊远祥汽车配件有限公司)氧传感器:前:LSF4.2(联合汽车电子有限公司)后:LSF4.2(联合汽车电子有限公司)SMA7101K01 轿车发动机:JL3G10A(浙江豪情汽车制造有限公司)机外净化器:WLDJ404(无锡威孚力达催化净化器有限责任公司)燃油蒸发控制装置:1104210-Ⅲ(廊坊远祥汽车配件有限公司)氧传感器:前:LSF4.2(联合汽车电子有限公司)后:LSF4.2(联合汽车电子有限公司)22、沈阳华晨金杯汽车有限公司SY6460L1SBS 轻型客车发动机:4G63S4M (沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司)机外净化器:前:JP-TM01(北京金佩环保科技有限责任公司)后:JP-TM02(北京金佩环保科技有限责任公司)燃油蒸发控制装置:QXTZ80(南京宏光空降装备厂)氧传感器:前:RE94(DELPHI)后:RE94(DELPHI)SY6460L2ZBS4 轻型客车SY6460L2ZBS 轻型客车发动机:4G69S4N(沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司)机外净化器:前:JP-TM01(北京金佩环保科技有限责任公司)后:JP-TM02(北京金佩环保科技有限责任公司)燃油蒸发控制装置:QXTZ80(南京宏光空降装备厂)氧传感器:前:RE94(DELPHI)后:RE94(DELPHI)SY6460L2SBS4 轻型客车SY6460L2SBS 轻型客车发动机:4G69S4N(沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司)机外净化器:前:JP-TM01(北京金佩环保科技有限责任公司)后:JP-TM02(北京金佩环保科技有限责任公司)燃油蒸发控制装置:QXTZ80(南京宏光空降装备厂)氧传感器:前:RE94(DELPHI )后:RE94(DELPHI )SY6543G4S3BH 轻型客车SY6543G4S1BH 轻型客车SY6513G4S1BH 轻型客车SY6513G4S3BH 轻型客车SY6504G4S1BH 轻型客车SY6504G4S3BH 轻型客车SY6534G4S1BH 轻型客车SY6534G4S3BH 轻型客车发动机:1TR(日本丰田公司)机外净化器:前:3096515(无锡威孚环保催化剂有限公司)后:3096516(无锡威孚环保催化剂有限公司)燃油蒸发控制装置:QXTZ80(南京宏光空降装备厂)或HTG400(辽宁海天阁环保科技有限公司)或GL-Ⅱ(天津市格林利福新技术有限公司)氧传感器:前:89467-26020 (DENSO)后:89465-26140(DENSO)SY6534W1S3BH 轻型客车SY6534W1S1BH 轻型客车SY6513W1S3BH 轻型客车SY6513W1S1BH 轻型客车SY6543W1S1BH 轻型客车SY6543W1S3BH 轻型客车SY6504W1S3BH 轻型客车SY6504W1S1BH 轻型客车发动机:4G22D4B(沈阳新光华晨汽车发动机有限公司)机外净化器:前:WLDQJA4020(无锡威孚力达催化净化器有限责任公司)后:WLDQJB4020(无锡威孚力达催化净化器有限责任公司)燃油蒸发控制装置:QXTZ80(南京宏光空降装备厂)或GL-Ⅱ(天津市格林利福新技术有限公司)或HTG400(辽宁海天阁环保科技有限公司)氧传感器:前:RE94(北京德尔福技术开发有限公司)后:RE94(北京德尔福技术开发有限公司)23、厦门金龙联合汽车工业有限公司XMQ5030XJH64 救护车XMQ5031XJH64 救护车XMQ5031XXY64 厢式运输车XMQ5031XYZ64 邮政车XMQ5030XQC64 囚车XMQ5030XYZ64 邮政车发动机:V20(绵阳新晨动力机械有限公司)机外净化器:前:WLDQJA4020(无锡威孚力达催化净化器有限责任公司)后:WLDQJB4020(无锡威孚力达催化净化器有限责任公司)燃油蒸发控制装置:TY-111A(宁波永信汽车部件有限公司)氧传感器:前:RE94(德尔福万源发动机管理系统有限公司)后:RE94(德尔福万源发动机管理系统有限公司)XMQ5030XJH24 救护车XMQ5030XSW24 商务车XMQ5031XJH24 救护车发动机:4RB2(绵阳新晨动力机械有限公司)机外净化器:前:WLDQJA4020(无锡威孚力达催化净化器有限责任公司)后:A28-1205010-0(南皮绿源环保设备有限公司)燃油蒸发控制装置:TY-111A(宁波永信汽车部件有限公司)氧传感器:前:LSF 4(联合汽车电子有限公司)后:LSF 4(联合汽车电子有限公司)24、意大利玛莎拉蒂汽车公司玛莎GTMC 乘用车发动机:M145T(Maserati)机外净化器:左:CAT145L(Emcon)右:CAT145R(Emcon)燃油蒸发控制装置:220074(Dayco)氧传感器:左前:02580*****(Bosch)左后:02580*****(Bosch)右前:02580*****(Bosch)右后:02580*****(Bosch)25、浙江豪情汽车制造有限公司JL7100E4 轿车JL7101K01 轿车发动机:JL3G10A(浙江豪情汽车制造有限公司)机外净化器:WLDJ404(无锡威孚力达催化净化器有限责任公司)燃油蒸发控制装置:QXTZ80(南京宏铮机械制造有限公司)氧传感器:前:LSF4.2(联合汽车电子有限公司)后:LSF4.2(联合汽车电子有限公司)或机外净化器:WLDJ404(无锡威孚力达催化净化器有限责任公司)燃油蒸发控制装置:1104210-Ⅳ(廊坊远祥汽车配件有限公司)氧传感器:前:LSF4.2(联合汽车电子有限公司)后:LSF4.2(联合汽车电子有限公司)或机外净化器:WLDJ404(无锡威孚力达催化净化器有限责任公司)燃油蒸发控制装置:1104210-ⅣD(廊坊远祥汽车配件有限公司)氧传感器:前:LSF4.2(联合汽车电子有限公司)后:LSF4.2(联合汽车电子有限公司)26、郑州日产汽车有限公司ZN6441V1B4 轻型客车ZN6442V1B4 轻型客车发动机:TU5JP4(神龙汽车有限公司)机外净化器:前:DG3809(庄信万丰(上海)化工有限公司)后:DG3810(庄信万丰(上海)化工有限公司)燃油蒸发控制装置:14950 2ZS00(厦门信源环保科技有限公司)氧传感器:前:LSF4.2(上海联合汽车电子有限公司)后:LSF4.2(上海联合汽车电子有限公司)27、中天高科特种车辆有限公司TC5030XJC2 检测车发动机:LZC(上海通用汽车有限公司)机外净化器:M163 (DELPHI)燃油蒸发控制装置:2UA16 (华安汽车装备有限公司)氧传感器:前:12590790(DENSO)后:DEO3(DENSO)TC5030XJC1 检测车发动机:HFC4GA1-C(安徽江淮汽车股份有限公司)机外净化器:前:WLDQJA4014A(无锡威孚力达催化净化器有限责任公司)后:WLDQJB4014A(无锡威孚力达催化净化器有限责任公司)燃油蒸发控制装置:GL-II(天津格林利福新技术有限公司)氧传感器:前:RE94 (北京德尔福万源发动机管理系统有限公司)后:RE94(北京德尔福万源发动机管理系统有限公司)28、重庆长安汽车股份有限公司SC7133J4H 轿车发动机:JL474QS(重庆长安汽车股份有限公司)机外净化器:前:KD-GV(重庆长安汽车股份有限公司)后:KD-GVI(重庆长安汽车股份有限公司)燃油蒸发控制装置:GL(天津市格林利福新技术有限公司)氧传感器:前:LSF4(联合汽车电子有限公司)后:LSF4(联合汽车电子有限公司)或机外净化器:前:KD-GV(重庆长安汽车股份有限公司)后:KD-GVI(重庆长安汽车股份有限公司)燃油蒸发控制装置:GL(天津市格林利福新技术有限公司)氧传感器:前:RE94(北京德尔福万源发动机管理系统有限公司)后:RE94(北京德尔福万源发动机管理系统有限公司)SC7166D4H 轿车发动机:JL475QJ(重庆长安汽车股份有限公司)机外净化器:KD-GVII(重庆长安汽车股份有限公司)燃油蒸发控制装置:FY-CV8(重庆方园工贸有限公司)氧传感器:前:LSH25(联合汽车电子有限公司)后:LSH25(联合汽车电子有限公司)或机外净化器:KD-GVII(重庆长安汽车股份有限公司)燃油蒸发控制装置:QXTZ80(南京宏铮机电制造有限公司)氧传感器:前:LSH25(联合汽车电子有限公司)后:LSH25(联合汽车电子有限公司)SC7163B4Y 轿车发动机:JL475QM(重庆长安汽车股份有限公司)机外净化器:KD-GVII(重庆长安汽车股份有限公司)燃油蒸发控制装置:QXTZ80(南京宏铮机电制造有限公司)氧传感器:前:LSH25(联合汽车电子有限公司)后:LSH25(联合汽车电子有限公司)或机外净化器:KD-GVII(重庆长安汽车股份有限公司)燃油蒸发控制装置:FY-CV8(重庆方园工贸有限公司)氧传感器:前:LSH25(联合汽车电子有限公司)后:LSH25(联合汽车电子有限公司)SC7166C4Y 轿车发动机:JL475QM(重庆长安汽车股份有限公司)机外净化器:KD-GVII(重庆长安汽车股份有限公司)燃油蒸发控制装置:QXTZ80(南京宏铮机电制造有限公司)氧传感器:前:LSH25(联合汽车电子有限公司)后:LSH25(联合汽车电子有限公司)或机外净化器:KD-GVII(重庆长安汽车股份有限公司)燃油蒸发控制装置:FY-CV8(重庆方园工贸有限公司)氧传感器:前:LSH25(联合汽车电子有限公司)后:LSH25(联合汽车电子有限公司)SC6408E4 客车发动机:JL474QR(重庆长安汽车股份有限公司)机外净化器:前:KD-GIV(重庆长安汽车股份有限公司)后:KD-GVIII(重庆长安汽车股份有限公司)燃油蒸发控制装置:GL-I(天津市格林利福新技术有限公司)氧传感器:前:LSH25(联合汽车电子有限公司)后:LSH25(联合汽车电子有限公司)或机外净化器:前:KD-GIV(重庆长安汽车股份有限公司)后:KD-GVIII(重庆长安汽车股份有限公司)燃油蒸发控制装置:FY(重庆方园工贸有限公司)氧传感器:前:LSH25 后:LSH25(联合汽车电子有限公司)。
印度标准对运输挂车的一般要求0.前言0.1 这项印度标准的草稿由运输挂车地方委员会确认,并经过海上货物运输和包装分委会修正后于1976年4月20号被印度标准学会采用的。
0.2 这项标准中给出的关于尺寸的细节和车轴的承载是很有价值的,但并不凌驾于其他行政部门给出的限制之上。
1.范围1.1 这项标准明确了对时速可达到30km的运输挂车尺寸上和技术上的要求。
1.2 这项标准涉及到了ISO的I系列货物集装箱。
1.3 这项标准没有涉及对那些为了运输重量和尺寸不是常规的而且不能分开的货物而制造的特殊挂车的要求,也没有涉及对农用挂车的要求。
2.术语2.0 为了达到这项标准的目的,须应用IS:7774(第1部分)--1975和IS:7774(第2部分)--1975中给出的定义和下面这些定义。
2.1 串接轴-----串接轴指的是两根或两根以上车轴,车轴中心相距1300mm以上,2400mm 以下,每根轴都是独立连接到一个共有的连接附件上的,也是/或者铰接到这个共有连接附件上的,包括一个用来平分车轴载重的连接机制。
2.2 运输挂车-----运输挂车指的是车头和挂车的结合,它们可以是永久性连接在一起,也可以是暂时性连接在一起,主要用于货物的公路运输。
3.类型3.1 运输挂车须如下分类:a) 全挂车车头/牵引杆挂车车头b) 半挂车车头/铰链式挂车车头4.原料4.1 用于生产的原料,凡是有规定标准的,都必须符合相关的印度标准。
5.尺寸细节5.1 总长-----车头和挂车组合的总长不得超过:a) 对于车头和半挂车组合:15-25mb) 对于车头和全挂车组合:18m注:-----总长是从车头头部到挂车尾部来测量的。
凡是车辆组成部分的,不管是在头部还是尾部,所有装置(拖钩,保险杠等等)的长度都测量在内。
5.2 从挂车停放的道路表面开始测量,到达到最大保护点的挂车的满载总高度一般不得超过3400mm,如果是装载ISO的I系列货物集装箱或类似的不能分开的大件货物,可以放宽到4200mm。
nhtsa 标准清单
NHTSA(国家公路交通安全管理局)的标准清单可能包括多个与汽车安全相关的标准。
以下是一些可能包含在NHTSA标准清单中的标准:
联邦机动车安全标准(FMVSS):这是NHTSA负责制定的机动车安全标准,旨在确保汽车的安全性和可靠性。
FMVSS标准涵盖了车辆的各个方面,如结构、制动系统、照明、座椅安全等。
防撞系统标准:这些标准涉及车辆的防撞系统,如碰撞预警系统、自动紧急制动系统等。
这些系统旨在提高车辆在发生碰撞时的安全性。
行人保护标准:这些标准要求车辆在设计时考虑到对行人的保护,以减少交通事故中行人的伤亡。
排放控制标准:这些标准规定了车辆的排放标准,以减少空气污染和对环境的影响。
请注意,NHTSA的标准清单可能随着时间的推移而发展和变化。