信号机点灯电路复习课程

信号点灯电路一、 进站信号机点灯电路1、平时，LXJ 落下，进站信号机显示红灯，电路图如图中红线所示：电路为：2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------.2正线通过时，LXJ 、ZXJ 和TXJ 均吸起，进站信号机显示一个绿灯，电路图如图中绿线所示：电路为：220156414281822122111262612220XJZ RD DJ LXJ ZX J TXJ LB LXJ RD XJF ---------------3、正线接车时，LXJ 和ZXJ 均吸起，进站信号机显示一个黄灯，电路图为图中蓝色线所示：电路为：2201564142818221232123111262612220XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ UB LXJ RD XJF -----------------4、站线接车时，LXJ 显示两个黄色灯光，首先接通第二个黄灯电路，其电路为图中红色线所示电路为：11132203567172717311126261222022XJZ RD DJ LXJF ZXJ TXJ UB LXJ RD XJF ---------------该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好，之后接通第一黄灯点灯电路，其电路如图中蓝色线所示：电路为：562201414281832122212311122XJZ RD DJ LXJ ZXJ DJ LUXJ UB --------------62612220LXJ RD XJF ---5、建立通过第一个车场到下一个车场去时：由于ZXJ 和LUXJ 励磁吸起，TXJ 都失磁落下，所以接通的是LB 绿灯和2UB 黄灯电路，该点灯电路先接通第二黄灯电路，后接通绿灯电路，其第二黄灯电路为如图中蓝色线所示：电路为：2203567172717211121113111222XJZ RD DJ LXJF ZXJ LUXJ TXJ UB -------------62612220LXJ RD XJF ----该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好，然后接通绿灯点灯电路，其电路为图中蓝色线所示：其电路为：562201414281822123212231322XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ DJ -------------111262612220LB LXJ RD XJF ------6、引导接车：LXJ 失磁落下，而引导信号继电器YXJ 励磁吸起，因此，这时接通的是HB 红灯电路和YBB 月白灯电路，红灯电路为图中红线所示：电路为：2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------. 月白灯电路为图中蓝色线所示：其电路为：2203567173717211126261636122202XJZ RD DJ LXJF YXJ YBB YXJ LXJ RD XJF ---------------7、经18#及其以上道岔侧向位置时，进站信号机显示黄闪和黄色灯光，先接通二黄灯电路，后接通黄灯闪光电路。

目录內容摘要第1章信号点灯电路图第2章方向电路图第3章组合连接图第4章组合排列第5章极性交叉和电缆布置图第6章四线制单动道岔电路图第7章组合架电源零层配线表第8章微机检测第9章微机联锁的设想总结第1章信号点灯电路图信号机点灯电路是用来控制信号机的显示状态，直接向机务人员发出行车命令。

各种信号的显示正确与否，直接关系到行车的安全问题。

为此信号机点灯电路必须是具有严密性、可靠性的安全电路。

又因为它有室内外联系用的电缆线路，所以设计信号机点灯电路时必须有断线保护和混线保护措施。

信号机点灯电路在断线故障时要求灭灯时要使用信号显示降级，如绿灯或黄灯灭灯时要自动红灯，禁止灯光灭灯时，要禁止信号机（仅对进站和正线出站信号机而言）再开放允许信号。

为了实现这些要求，在点亮每一个信号机灯泡时均要串联一个灯丝继电器DJ，用于监督灯泡的完整性。

本站信号机采用透镜式色灯信号机。

信号机点灯电路均采用集中供电制，由信号楼继电器室供给交流220V点灯电源。

由于信号灯泡是采用低压12V，因此对应调车信号机信号灯泡分别设有一台信号变压器（BX-30型，初级为220V次级为13-14V）列车信号机每一灯泡设有一台带有主副灯丝转换功能的点灯单元XDZ。

下面介绍一下进站信号机和调车信号机点灯电路原理。

一、进站信号机点灯电路它有五个灯泡，其灯位从上至下为1U、L、H、2U、B。

共有红、绿、黄、双黄、绿黄、红白六种显示状态。

这六种显示状态由进站信号机的LXT、TXJ、ZXJ、LUXJ、YXJ来控制。

下面用电路逻辑关系来表达这六种显示状态。

（一）平时关闭状态LXJ落下后，红灯亮且DJ 吸起。

（二）开放正线通过信号LXJ、ZXJ、TXJ吸起后，则绿灯亮DJ吸起。

（三）开放正线接车信号LXJ 、ZXJ吸起，TXJ落下，黄灯亮且DJ吸起。

（四）开放侧线接车信号LXJF吸起，ZXJ、TXJ落下后，双黄亮2DJ吸起。

LXJ吸起，ZXJ落下，2DJ吸起，则黄灯亮DJ吸起。

信号点灯电路一、 进站信号机点灯电路1、平时，LXJ 落下，进站信号机显示红灯,电路图如图中红线所示：电路为：2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------。

2正线通过时，LXJ 、ZXJ 和TXJ 均吸起，进站信号机显示一个绿灯，电路图如图中绿线所示：电路为：220156414281822122111262612220XJZ RD DJ LXJ ZX J TXJ LB LXJ RD XJF ---------------3、正线接车时,LXJ 和ZXJ 均吸起，进站信号机显示一个黄灯，电路图为图中蓝色线所示:电路为:2201564142818221232123111262612220XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ UB LXJ RD XJF -----------------4、站线接车时，LXJ 显示两个黄色灯光,首先接通第二个黄灯电路，其电路为图中红色线所示电路为:11132203567172717311126261222022XJZ RD DJ LXJF ZXJ TXJ UB LXJ RD XJF ---------------该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好,之后接通第一黄灯点灯电路，其电路如图中蓝色线所示：电路为：562201414281832122212311122XJZ RD DJ LXJ ZXJ DJ LUXJ UB --------------62612220LXJ RD XJF ---5、建立通过第一个车场到下一个车场去时:由于ZXJ 和LUXJ 励磁吸起，TXJ 都失磁落下，所以接通的是LB 绿灯和2UB 黄灯电路,该点灯电路先接通第二黄灯电路，后接通绿灯电路，其第二黄灯电路为如图中蓝色线所示：电路为:2203567172717211121113111222XJZ RD DJ LXJF ZXJ LUXJ TXJ UB -------------62612220LXJ RD XJF ----该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好，然后接通绿灯点灯电路,其电路为图中蓝色线所示：其电路为：562201414281822123212231322XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ DJ -------------111262612220LB LXJ RD XJF ------6、引导接车：LXJ 失磁落下,而引导信号继电器YXJ 励磁吸起，因此,这时接通的是HB 红灯电路和YBB 月白灯电路，红灯电路为图中红线所示：电路为：2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------。

湖南省 2015 年名师课堂项目铁路信号基础设备维护项目三：信号机和信号表示器--信号机点灯铁路信号基础设备维护信号机时如何点亮的？铁路信号基础设备维护铁路信号机点灯电路分析01信号机点灯室外设备02信号机的检修维护03进站信号机点灯电路图1.XB箱XB箱：信号变压器箱，放置信号机室外配线、变压器、灯丝转换继电器以及信号点灯单元的箱盒。

2.配线端子板XB箱内部配线与外部配线的连接点。

3.信号变压器为色灯信号机提供电源，将220V电源降至12V。

4.灯丝转换继电器当主灯丝熔断后，自动切换到负灯丝，并给灯丝报警电路提供报警。

5.信号点灯单元又名多功能智能点灯单元，将信号点灯、灯丝转换报警等功能结合成一体。

5.信号点灯单元铁路信号基础设备维护6.SD-2型双灯定焦盘灯组1.信号机电气测试1.信号机电气测试室外测试点：端子板、变压器一次侧、变压器二次侧、灯丝继电器一次侧、灯丝继电器二次侧主、灯丝继电器二次侧副、主灯丝端电压、副灯丝端电压。

注：信号机测试必须在信号灯泡点灯状态下进行，应与本站值班员联系，依次开放开放各种信号显示。

色灯信号机灯泡的端电压应为额定值的85%~95%（10.2~11.4V）调车信号为75%~95%（9~11.4V）容许信号为65%~85%（7.8~10.2V）高于95%影响寿命，低于85%影响显示距离。

1.信号机电气测试2.集中检修机构及箱盒内部检修内部清洁、防尘防水设备良好；透镜安装牢固，且无裂痕、破损、漏水可能；灯座、灯口安装牢固不活动，弹片压力适当，接触良好；各部螺丝紧固，螺帽垫片齐全；器材类型正确不超期，固定良好；配线整齐，绑扎牢固无破皮老化；名牌齐全、正确，字迹清楚；图纸、资料保存完好，与实物相符；备用灯泡有老化标记。

1.信号机电气测试3.试验主、副灯丝转换试验，报警良好。

更换灯泡要检查显示距离。

进行I级测试并记录。

消记、加锁。

铁路信号基础设备维护谢谢！。

3.4：信号机点灯铁路信号基础设备维护湖南省 2015 年名师课堂项⽬项⽬三：信号机和信号表⽰器--信号机点灯铁路信号基础设备维护信号机时如何点亮的？铁路信号基础设备维护铁路信号机点灯电路分析01信号机点灯室外设备02信号机的检修维护03进站信号机点灯电路图1.XB箱XB箱：信号变压器箱，放置信号机室外配线、变压器、灯丝转换继电器以及信号点灯单元的箱盒。

2.配线端⼦板XB箱内部配线与外部配线的连接点。

3.信号变压器为⾊灯信号机提供电源，将220V电源降⾄12V。

4.灯丝转换继电器当主灯丝熔断后，⾃动切换到负灯丝，并给灯丝报警电路提供报警。

5.信号点灯单元⼜名多功能智能点灯单元，将信号点灯、灯丝转换报警等功能结合成⼀体。

5.信号点灯单元6.SD-2型双灯定焦盘灯组1.信号机电⽓测试1.信号机电⽓测试室外测试点：端⼦板、变压器⼀次侧、变压器⼆次侧、灯丝继电器⼀次侧、灯丝继电器⼆次侧主、灯丝继电器⼆次侧副、主灯丝端电压、副灯丝端电压。

注：信号机测试必须在信号灯泡点灯状态下进⾏，应与本站值班员联系，依次开放开放各种信号显⽰。

⾊灯信号机灯泡的端电压应为额定值的85%~95%（10.2~11.4V）调车信号为75%~95%（9~11.4V）容许信号为65%~85%（7.8~10.2V）⾼于95%影响寿命，低于85%影响显⽰距离。

1.信号机电⽓测试2.集中检修机构及箱盒内部检修内部清洁、防尘防⽔设备良好；透镜安装牢固，且⽆裂痕、破损、漏⽔可能；灯座、灯⼝安装牢固不活动，弹⽚压⼒适当，接触良好；各部螺丝紧固，螺帽垫⽚齐全；器材类型正确不超期，固定良好；配线整齐，绑扎牢固⽆破⽪⽼化；名牌齐全、正确，字迹清楚；图纸、资料保存完好，与实物相符；备⽤灯泡有⽼化标记。

1.信号机电⽓测试3.试验主、副灯丝转换试验，报警良好。

更换灯泡要检查显⽰距离。

进⾏I级测试并记录。

消记、加锁。

铁路信号基础设备维护谢谢！。

信号点灯电路一、 进站信号机点灯电路1、平时，LXJ 落下，进站信号机显示红灯，电路图如图中红线所示：电路为：2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------.2正线通过时，LXJ 、ZXJ 和TXJ 均吸起，进站信号机显示一个绿灯，电路图如图中绿线所示：电路为：220156414281822122111262612220XJZ RD DJ LXJ ZX J TXJ LB LXJ RD XJF ---------------3、正线接车时，LXJ 和ZXJ 均吸起，进站信号机显示一个黄灯，电路图为图中蓝色线所示：电路为：2201564142818221232123111262612220XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ UB LXJ RD XJF -----------------4、站线接车时，LXJ 显示两个黄色灯光，首先接通第二个黄灯电路，其电路为图中红色线所示电路为：11132203567172717311126261222022XJZ RD DJ LXJF ZXJ TXJ UB LXJ RD XJF ---------------该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好，之后接通第一黄灯点灯电路，其电路如图中蓝色线所示：电路为：562201414281832122212311122XJZ RD DJ LXJ ZXJ DJ LUXJ UB --------------62612220LXJ RD XJF ---5、建立通过第一个车场到下一个车场去时：由于ZXJ 和LUXJ 励磁吸起，TXJ 都失磁落下，所以接通的是LB 绿灯和2UB 黄灯电路，该点灯电路先接通第二黄灯电路，后接通绿灯电路，其第二黄灯电路为如图中蓝色线所示：电路为：2203567172717211121113111222XJZ RD DJ LXJF ZXJ LUXJ TXJ UB -------------62612220LXJ RD XJF ----该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好，然后接通绿灯点灯电路，其电路为图中蓝色线所示：其电路为：562201414281822123212231322XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ DJ -------------111262612220LB LXJ RD XJF ------6、引导接车：LXJ 失磁落下，而引导信号继电器YXJ 励磁吸起，因此，这时接通的是HB 红灯电路和YBB 月白灯电路，红灯电路为图中红线所示：电路为：2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------.月白灯电路为图中蓝色线所示：其电路为：2203567173717211126261636122202XJZ RD DJ LXJF YXJ YBB YXJ LXJ RD XJF ---------------7、经18#及其以上道岔侧向位置时，进站信号机显示黄闪和黄色灯光，先接通二黄灯电路，后接通黄灯闪光电路。

目录內容摘要第1章信号点灯电路图第2章方向电路图第3章组合连接图第4章组合排列第5章极性交叉和电缆布置图第6章四线制单动道岔电路图第7章组合架电源零层配线表第8章微机检测第9章微机联锁的设想总结第1章信号点灯电路图信号机点灯电路是用来控制信号机的显示状态，直接向机务人员发出行车命令。

各种信号的显示正确与否，直接关系到行车的安全问题。

为此信号机点灯电路必须是具有严密性、可靠性的安全电路。

又因为它有室内外联系用的电缆线路，所以设计信号机点灯电路时必须有断线保护和混线保护措施。

信号机点灯电路在断线故障时要求灭灯时要使用信号显示降级，如绿灯或黄灯灭灯时要自动红灯，禁止灯光灭灯时，要禁止信号机（仅对进站和正线出站信号机而言）再开放允许信号。

为了实现这些要求，在点亮每一个信号机灯泡时均要串联一个灯丝继电器DJ，用于监督灯泡的完整性。

本站信号机采用透镜式色灯信号机。

信号机点灯电路均采用集中供电制，由信号楼继电器室供给交流220V点灯电源。

由于信号灯泡是采用低压12V，因此对应调车信号机信号灯泡分别设有一台信号变压器（BX-30型，初级为220V次级为13-14V）列车信号机每一灯泡设有一台带有主副灯丝转换功能的点灯单元XDZ。

下面介绍一下进站信号机和调车信号机点灯电路原理。

一、进站信号机点灯电路它有五个灯泡，其灯位从上至下为1U、L、H、2U、B。

共有红、绿、黄、双黄、绿黄、红白六种显示状态。

这六种显示状态由进站信号机的LXT、TXJ、ZXJ、LUXJ、YXJ来控制。

下面用电路逻辑关系来表达这六种显示状态。

（一）平时关闭状态LXJ落下后，红灯亮且DJ 吸起。

（二）开放正线通过信号LXJ、ZXJ、TXJ吸起后，则绿灯亮DJ吸起。

（三）开放正线接车信号LXJ 、ZXJ吸起，TXJ落下，黄灯亮且DJ吸起。

（四）开放侧线接车信号LXJF吸起，ZXJ、TXJ落下后，双黄亮2DJ吸起。

LXJ吸起，ZXJ落下，2DJ吸起，则黄灯亮DJ吸起。