第二十章 信号机点灯电路

信号点灯电路一、 进站信号机点灯电路1、平时，LXJ 落下，进站信号机显示红灯，电路图如图中红线所示：电路为：2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------.2正线通过时，LXJ 、ZXJ 和TXJ 均吸起，进站信号机显示一个绿灯，电路图如图中绿线所示：电路为：220156414281822122111262612220XJZ RD DJ LXJ ZX J TXJ LB LXJ RD XJF ---------------3、正线接车时，LXJ 和ZXJ 均吸起，进站信号机显示一个黄灯，电路图为图中蓝色线所示：电路为：2201564142818221232123111262612220XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ UB LXJ RD XJF -----------------4、站线接车时，LXJ 显示两个黄色灯光，首先接通第二个黄灯电路，其电路为图中红色线所示电路为：11132203567172717311126261222022XJZ RD DJ LXJF ZXJ TXJ UB LXJ RD XJF ---------------该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好，之后接通第一黄灯点灯电路，其电路如图中蓝色线所示：电路为：562201414281832122212311122XJZ RD DJ LXJ ZXJ DJ LUXJ UB --------------62612220LXJ RD XJF ---5、建立通过第一个车场到下一个车场去时：由于ZXJ 和LUXJ 励磁吸起，TXJ 都失磁落下，所以接通的是LB 绿灯和2UB 黄灯电路，该点灯电路先接通第二黄灯电路，后接通绿灯电路，其第二黄灯电路为如图中蓝色线所示：电路为：2203567172717211121113111222XJZ RD DJ LXJF ZXJ LUXJ TXJ UB -------------62612220LXJ RD XJF ----该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好，然后接通绿灯点灯电路，其电路为图中蓝色线所示：其电路为：562201414281822123212231322XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ DJ -------------111262612220LB LXJ RD XJF ------6、引导接车：LXJ 失磁落下，而引导信号继电器YXJ 励磁吸起，因此，这时接通的是HB 红灯电路和YBB 月白灯电路，红灯电路为图中红线所示：电路为：2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------. 月白灯电路为图中蓝色线所示：其电路为：2203567173717211126261636122202XJZ RD DJ LXJF YXJ YBB YXJ LXJ RD XJF ---------------7、经18#及其以上道岔侧向位置时，进站信号机显示黄闪和黄色灯光，先接通二黄灯电路，后接通黄灯闪光电路。

信号机点灯电路原理
信号机点灯电路原理
信号机点灯电路是用来控制信号机的显示状态，直接向机务人员发出行车命令。

各种信号机的显示正确与否，直接关系到行车的安全问题。

为此信号机点灯电路必须是具有严密性、可靠性的安全电路。

又因为它有室内外联系用的电缆线路，所以设计信号机点灯电路时必须有断线保护器和混线保护措施。

信号机采用透镜式色灯信号机。

信号机点灯电路均采用集中供电制，由信号楼继电器室供给交流220v点灯电源。

由于信号灯泡是采用低压12v，因此对应调车信号机灯泡分别设有一台信号变压器（BX-30型，初级为220v次级为13-14v）
调车信号机点灯电路
禁止灯光蓝灯：XJZ12→熔断器RD1-2→DJ5-6→XJ31-33→蓝灯信号变压器→熔断器RD2-1→XJF12
允许灯光白灯：XJZ12→熔断器RD1-2→DJ5-6→XJ31-32→白灯信号变压器→熔断器RD2-1→XJF12
故障分析及处理
①蓝灯点灯电路故障
控制台现象：信号复示器亮红灯
处理故障时使用步进电压法查找蓝灯点灯电路的故障点
②白灯点灯电路故障
控制台现象：信号复示器在排了进路后先亮2s白灯之后又亮回蓝灯
处理故障时使用步进电压法查找白灯点灯电路的故障点
③公共部分故障
控制台现象：为排列进路前复示器闪白灯，排列进路后闪红灯
处理故障时使用步进电压法查找蓝灯或白灯点灯电路的故障点。

LXJ↓→点红灯
（DJ↑检查红灯丝完好）
板书电路
2.正线通过 LXJ↑→ ZXJ↑→ 点绿灯 TXJ↑→ 板书电路 3.正线接车 LXJ↑ → ZXJ↑ → 点黄灯 TXJ↓ → LUXJ↑→
（DJ↑检查绿灯丝完好）
（DJ↑检查黄灯丝完好） 板书电路
4.站线接车
LXJF↑ →
ZXJ↓ → 点2黄灯 （2DJ↑检查2黄灯丝完好）
情境2 信号机点灯电路
作用：控制信号机灯光显示，指挥行车。
要求：
1.信号机点灯电路断线，信号机灭灯；
2.允许灯光灭灯要使信号显示降级（自动改点红灯）；
3.进站和正线出站信号机禁止灯光灭灯时，允许信号不能
开放；
4.采用混线防护措施：
5.采用双灯丝灯泡（12V,25W或15W）。
一、进站信号机点灯电路
1.平时进站信号机显示红色灯光
DSDL又鸣响 车站值班员拉出DSA→DSDL停响 确定那架信号机主丝断丝的方法： （1）若信号关闭状态：那架信号机开放时停止报警，即 说明该信号机的禁止灯主丝断。 （2）若信号开放状态：取消进路，那架信号机关闭时停 止报警，即说明该信号机的允许灯主丝断。
TXJ↓ →
板书电路
LXJ↑ →
ZXJ↓ → 点1黄灯 （DJ↑检查1黄灯丝完好）
2DJ↑场
LXJF↑→
ZXJ↑→ 点2黄灯 （2DJ↑检查2黄灯丝完好）
LUXJ↑→
板书电路
TXJ↓→
LXJ↑ →
ZXJ↑ →
TXJ↓ → 点绿灯 （DJ↑检查绿灯丝完好）
LUXJ↑ →
板书电路
2DJ↑ →
6.开放引导信号
ZXJ↓→点红灯（DJ↑） LXJF↓→ 点白灯（2DJ↑）

信号点灯电路一、 进站信号机点灯电路1、平时，LXJ 落下，进站信号机显示红灯，电路图如图中红线所示：电路为：2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------.2正线通过时，LXJ 、ZXJ 和TXJ 均吸起，进站信号机显示一个绿灯，电路图如图中绿线所示：电路为：220156414281822122111262612220XJZ RD DJ LXJ ZX J TXJ LB LXJ RD XJF ---------------3、正线接车时，LXJ 和ZXJ 均吸起，进站信号机显示一个黄灯，电路图为图中蓝色线所示：电路为：2201564142818221232123111262612220XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ UB LXJ RD XJF -----------------4、站线接车时，LXJ 显示两个黄色灯光，首先接通第二个黄灯电路，其电路为图中红色线所示电路为：11132203567172717311126261222022XJZ RD DJ LXJF ZXJ TXJ UB LXJ RD XJF ---------------该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好，之后接通第一黄灯点灯电路，其电路如图中蓝色线所示：电路为：562201414281832122212311122XJZ RD DJ LXJ ZXJ DJ LUXJ UB --------------62612220LXJ RD XJF ---5、建立通过第一个车场到下一个车场去时：由于ZXJ 和LUXJ 励磁吸起，TXJ 都失磁落下，所以接通的是LB 绿灯和2UB 黄灯电路，该点灯电路先接通第二黄灯电路，后接通绿灯电路，其第二黄灯电路为如图中蓝色线所示：电路为：2203567172717211121113111222XJZ RD DJ LXJF ZXJ LUXJ TXJ UB -------------62612220LXJ RD XJF ----该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好，然后接通绿灯点灯电路，其电路为图中蓝色线所示：其电路为：562201414281822123212231322XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ DJ -------------111262612220LB LXJ RD XJF ------6、引导接车：LXJ 失磁落下，而引导信号继电器YXJ 励磁吸起，因此，这时接通的是HB 红灯电路和YBB 月白灯电路，红灯电路为图中红线所示：电路为：2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------.月白灯电路为图中蓝色线所示：其电路为：2203567173717211126261636122202XJZ RD DJ LXJF YXJ YBB YXJ LXJ RD XJF ---------------7、经18#及其以上道岔侧向位置时，进站信号机显示黄闪和黄色灯光，先接通二黄灯电路，后接通黄灯闪光电路。

信号点灯电路一、 进站信号机点灯电路1、平时，LXJ 落下，进站信号机显示红灯，电路图如图中红线所示：电路为：2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------.2正线通过时，LXJ 、ZXJ 和TXJ 均吸起，进站信号机显示一个绿灯，电路图如图中绿线所示：电路为：220156414281822122111262612220XJZ RD DJ LXJ ZX J TXJ LB LXJ RD XJF ---------------3、正线接车时，LXJ 和ZXJ 均吸起，进站信号机显示一个黄灯，电路图为图中蓝色线所示：电路为：2201564142818221232123111262612220XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ UB LXJ RD XJF -----------------4、站线接车时，LXJ 显示两个黄色灯光，首先接通第二个黄灯电路，其电路为图中红色线所示电路为：11132203567172717311126261222022XJZ RD DJ LXJF ZXJ TXJ UB LXJ RD XJF ---------------该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好，之后接通第一黄灯点灯电路，其电路如图中蓝色线所示：电路为：562201414281832122212311122XJZ RD DJ LXJ ZXJ DJ LUXJ UB --------------62612220LXJ RD XJF ---5、建立通过第一个车场到下一个车场去时：由于ZXJ 和LUXJ 励磁吸起，TXJ 都失磁落下，所以接通的是LB 绿灯和2UB 黄灯电路，该点灯电路先接通第二黄灯电路，后接通绿灯电路，其第二黄灯电路为如图中蓝色线所示：电路为：2203567172717211121113111222XJZ RD DJ LXJF ZXJ LUXJ TXJ UB -------------62612220LXJ RD XJF ----该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好，然后接通绿灯点灯电路，其电路为图中蓝色线所示：其电路为：562201414281822123212231322XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ DJ -------------111262612220LB LXJ RD XJF ------6、引导接车：LXJ 失磁落下，而引导信号继电器YXJ 励磁吸起，因此，这时接通的是HB 红灯电路和YBB 月白灯电路，红灯电路为图中红线所示：电路为：2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------.月白灯电路为图中蓝色线所示：其电路为：2203567173717211126261636122202XJZ RD DJ LXJF YXJ YBB YXJ LXJ RD XJF ---------------7、经18#及其以上道岔侧向位置时，进站信号机显示黄闪和黄色灯光，先接通二黄灯电路，后接通黄灯闪光电路。

出站兼调车信号机显示一个黄灯，其电路为：
(4)、向次要方向发车，LXJ 吸起，ZXJ 落下，出站兼调车信号机显示两个绿灯。2L 灯
电路为：
当 2L 灯亮灯、 2DJ 吸起后，接通1L 灯电路，其电路为： (5)、办理调车进路时， DXJ 吸起，出站兼调车信号显示月白灯光。其电路为： （二）三方向出站兼调车信号机点灯电路 1、正方向发车 二离去有车占用：2LQJ 落下，出站信号机亮黄灯，电路如图蓝色线所示： 电路为：
F—LXJF82-81—XJF220
3、向东郊方面发车
向东郊方向发车，主信号继电器 ZXJ 落下，3DJ 吸起接通绿灯电路，进路表示器 的 B-C 白灯亮灯，电路如图中蓝色线所示： 绿灯电路为：
XJZ220 — DJ5-6 — LXJ41-42 — ZXJ81-83 — 3DJ11-12 — F—L — LUH — F—LXJ62-61 —
二离去空闲，三离去被占用，3LQJ 落下出站信号机点亮绿黄灯，绿灯电路如下 图图中蓝色线所示： 电路为：
黄灯如下图蓝色线所示： 电路为：
二三离去均空闲出站信号机点亮绿灯，锦路表示器的 B-A 白灯点亮，电路图如图 中蓝色线所示： 绿灯电路为：
复视器接通电路为： 2、反方向发车 反方向发车时，主信号继电器 ZXJ 落下，区间反方向继电器 QFJ 吸起，进路表示 器的 B-B 白灯亮灯指示反向发车，电路如图中蓝色线所示：
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信号点灯电路 一、 进站信号机Байду номын сангаас灯电路 1、平时，LXJ 落下，进站信号机显示红灯，电路图如图中红线所示： 电路为：
XJZ220 RD1 DJ56 LXJ4143 HB1112 LXJ6361 RD2 XJF220 .

信号点灯电路一、 进站信号机点灯电路1、平时,LXJ 落下,进站信号机显示红灯,电路图如图中红线所示:电路为:2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------、2正线通过时,LXJ 、ZXJ 与TXJ 均吸起,进站信号机显示一个绿灯,电路图如图中绿线所示:电路为:220156414281822122111262612220XJZ RD DJ LXJ ZX J TXJ LB LXJ RD XJF ---------------3、正线接车时,LXJ 与ZXJ 均吸起,进站信号机显示一个黄灯,电路图为图中蓝色线所示:电路为:2201564142818221232123111262612220XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ UB LXJ RD XJF -----------------4、站线接车时,LXJ 显示两个黄色灯光,首先接通第二个黄灯电路,其电路为图中红色线所示电路为:11132203567172717311126261222022XJZ RD DJ LXJF ZXJ TXJ UB LXJ RD XJF ---------------该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好,之后接通第一黄灯点灯电路,其电路如图中蓝色线所示:电路为:562201414281832122212311122XJZ RD DJ LXJ ZXJ DJ LUXJ UB --------------62612220LXJ RD XJF ---5、建立通过第一个车场到下一个车场去时:由于ZXJ 与LUXJ 励磁吸起,TXJ 都失磁落下,所以接通的就是LB 绿灯与2UB 黄灯电路,该点灯电路先接通第二黄灯电路,后接通绿灯电路,其第二黄灯电路为如图中蓝色线所示:电路为:2203567172717211121113111222XJZ RD DJ LXJF ZXJ LUXJ TXJ UB -------------62612220LXJ RD XJF ----该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好,然后接通绿灯点灯电路,其电路为图中蓝色线所示:其电路为:562201414281822123212231322XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ DJ -------------111262612220LB LXJ RD XJF ------6、引导接车:LXJ 失磁落下,而引导信号继电器YXJ 励磁吸起,因此,这时接通的就是HB 红灯电路与YBB 月白灯电路,红灯电路为图中红线所示:电路为:2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------、月白灯电路为图中蓝色线所示:其电路为:2203567173717211126261636122202XJZ RD DJ LXJF YXJ YBB YXJ LXJ RD XJF ---------------7、经18#及其以上道岔侧向位置时,进站信号机显示黄闪与黄色灯光,先接通二黄灯电路,后接通黄灯闪光电路。

（2DJ↑、DJ↑）
一、进站信号机U闪电路
（2DJ↑→DJ↑）
7、黄闪和黄灯点灯电路 条件： LXJ ↑ 、ZXJ ↑ CTXJ ↑
强调： SNJ脉动。SNJ ↑时，1U亮； SNJ ↓ 时，1U不亮，实现了黄闪。
二、 出站兼调车 信号机点灯电路
DJ： 第一灯丝继电器 2DJ： 第二灯丝继电器
DZJ： 灯丝转换继电器
一、进站信号机 点灯电路
1、红灯点灯电路 条件：LXJ↓
一、进站信号机 点灯电路
2、绿灯点灯电路 条件： LXJ↑、ZXJ ↑ TXJ↑
一、进站信号机 点灯电路
3、黄灯点灯电路 条件： LXJ↑、ZXJ ↑ TXJ↓、LUXJ↓
一、进站信号机 点灯电路
4、双黄灯点灯电路 条件： LXJ↑、ZXJ ↓ TXJ↓
强调： 先接通2U灯电路，再接通U灯电路
（2DJ↑→DJ↑）
一、进站信号机 点灯电路
5、绿黄灯点灯电路 条件： LXJ↑、ZXJ ↑ LUXJ↑、 TXJ↓
强调： 先接通2U灯电路，再接通L灯电路
（2DJ↑→DJ↑）
一、进站信号机 点灯电路
6、引导信号点灯电路 条件： LXJ ↓、YXJ ↑
强调： YB灯和H灯电路同时接通
强调： 先接通2L灯电路，再接通L灯电路
（2DJ↑→DJ↑）
4、两个绿灯点灯电路 条件： LXJ ↑ 、ZXJ ↓
二、 出站兼调车 信号机点灯电路
5、月白灯点灯电路 条件： LXJ ↓ 、DXJ ↑
二、 出站兼调车 信号机点灯电路
三方向出站兼调车 信号机点灯电路 QFJ：
区间反方向继电器
三个方向： 正方向 反方向 东郊方向
二、 出站兼调车 信号机点灯电路

注意事项：
1、室内防护员应佩戴臂章，三证齐全，携带《电务安全防护 盯控记录本》，早进晚离、提前上岗，并与作业人员及室外 防护员提前进行对讲机通话试验。 2、准确掌握列车运行和调车作业状况，及时向室外防护员和 作业人员进行列车运行三预告。 3、室外防护员应持证上岗，佩戴臂章，携带齐全防护用具， 与室内防护员、作业人员保持对讲机通话畅通。 4、上道作业应尽量避开“D”字头高速列车，若无法避开时， 应在列车到达作业地点前20分钟下道，在安全地点（3.8M以 外）躲避列车。 5、作业人员应按规定穿戴劳动防护用品，正确使用防护用具； 禁止在线路上接打手机；在站内作业时要加强了望，注意列 车运行；在线路上行走或作业时，应不断前后了望。
XJZ220—RD2—DJ5-6—LXJ41-42—ZXJ81-83— 2DJ21-22—LUXJ21-23—UBⅠ1-Ⅰ3—LXJ62-61— RD3—XJF220
四显示自动闭塞区段通过车站但同方向出 站信号机显示黄灯时显示一绿一黄，点灯 公式：
XJZ220—RD2—2DJ5-6—LXJ71-72—ZXJ7172—TXJ11-13—2UBⅠ1-Ⅰ3—LXJ62-61—RD3— XJF220
灯端副丝电压：将移频表放在交直流档，将移频 表表笔分别将表笔搭在灯座的副、共配线端子上 测得的电压为副丝电压。
准备工作：
移频表、兆欧表、安 全帽、安全带、信号 灯泡、5mm套筒、十 字螺丝刀、一字螺丝 刀、钳子、毛刷、 200扳手、开箱拐、 卷尺
变压器一次：将移频表放在交直流档，将移频表的两个
表笔分别搭在点灯变压器I次使用端子上，测得的交流电 压。
变压器二次：将移频表放在交直流档，将移频表的两 个表笔分别搭在点灯变压器II次侧主、共（副、共测 试时需将变压器转换按钮按下使副丝点亮）端子上， 测得的交流电压。

一、进站信号机点灯电路 1ຫໍສະໝຸດ 一、进站信号机点灯电路 1
一、进站信号机点灯电路 1
一、进站信号机点灯电路 1
一、进站信号机点灯电路 1
ZFG防雷隔离组合
一、进站信号机点灯电路 1
ZFG防雷隔离组合
一、进站信号机点灯电路 1
一、进站信号机点灯电路 1
ZFG防雷隔离组合
一、进站信号机点灯电路 1
ZFG防雷隔离组合
一、进站信号机点灯电路 1
一、进站信号机点灯电路 1
ZFG防雷隔离组合
一、进站信号机点灯电路 1
一、进站信号机点灯电路 1
一、进站信号机点灯电路 1
ZFG防雷隔离组合
知识回顾
进站信号机区分是否带预告信号机； 配线表对照组合位置以及按照规律填写； 特殊进站注意特殊连线。
总结
设计完成要对照组合排列图、点灯电路结线图、配线表进行核图 。
教 学 反 思 PART FIVE
谢谢
Thank you!
铁道信号自动控制专业教学资源库
信号机点灯电路设计
知识链接
（一）信号机点灯电路有进站信号机点灯电路 出站信号机点灯电路和调车信号机点灯电路3种 （二）每种都有相对固定的定型图。 （三）进站信号机按有无站内供电的预告信号机,可分为两种,但 信号机点灯电路图仍合用一张
一、进站信号机点灯电路 1
一、进站信号机点灯电路 1

进站信号机点灯电路与出站调车信号机点灯电路控制信号机灯光显示的电路称为信号机点灯电路。

它包括进站信号机、出站兼调车信号机及调车信号机点灯电路等。

在6502电气集中联锁车站，以及新兴的计算机联锁车站，使用的信号机主要为色灯信号机，采用集中供电方式，由设在信号楼继电器室的电源屏供给专用的交流220V点灯电源。

信号机灯泡一般采用12V25W双灯丝灯泡。

由于点灯电源是220V，为此在信号机旁设置有变压器箱，箱内对每一个灯泡分别设有一台BX1——34型信号点灯变压器初级电压为220V，次级电压为13～14V。

采用这种供电方式，可以减少线路压降，在保证控制点灯距离的基础上不增加电缆芯线。

下面我们主要介绍进站信号机点灯电和出站兼调车信号机点灯电路。

进站信号机一般设在进站线路最外方道岔尖轨尖端（逆向道岔）不少于五十米的地点。

其中它的作用可归纳以下三点：（1）防护车站，进站信号机未开放前，列车不得进入车站；具体的说就是防护接车进路。

（2）指示列车进站的运行条件。

通知列车将遇到的条件，经过的道岔是直向或侧向，正线通过、停车或到发线停车等；（3）与接车进路及敌对进路相联锁，确保行车安全。

其中它的主要功能的是通过点灯控制电路控制灯光的显示来实现的。

进站信号机点灯电路如下图所示。

如上图所示，该图包括室内和室外两部分，上部为室内供电部分，下部为信号机受电部分，在每个供电主电路中都串接有熔断保护器，信号灯泡采用双灯丝灯泡。

由图可知,此进站信号机有五个灯泡，灯位从上至下排列顺序为：U、L、H、2U、YB。

U、L 和2U共用一条回线。

每个灯泡对应分别设有一台变压器，在主灯丝电路中都串接有灯丝转换继电器DZJ当主灯丝断丝是DZJ落下，通过它的后接点自动地将副灯丝接在电路中，使副灯丝点亮，继续给出信号显示，由于副灯丝寿命比较短，只有同时给出主灯丝报警，通知及时更换灯泡。

在电源和负载之间，串接有一系列的信号辅助继电器和灯丝继电器的接点。

信号点灯电路一、 进站信号机点灯电路1、平时，LXJ 落下，进站信号机显示红灯，电路图如图中红线所示：电路为：2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------.2正线通过时，LXJ 、ZXJ 和TXJ 均吸起，进站信号机显示一个绿灯，电路图如图中绿线所示：电路为：220156414281822122111262612220XJZ RD DJ LXJ ZX J TXJ LB LXJ RD XJF ---------------3、正线接车时，LXJ 和ZXJ 均吸起，进站信号机显示一个黄灯，电路图为图中蓝色线所示：电路为：2201564142818221232123111262612220XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ UB LXJ RD XJF -----------------4、站线接车时，LXJ 显示两个黄色灯光，首先接通第二个黄灯电路，其电路为图中红色线所示电路为：11132203567172717311126261222022XJZ RD DJ LXJF ZXJ TXJ UB LXJ RD XJF ---------------该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好，之后接通第一黄灯点灯电路，其电路如图中蓝色线所示：电路为：562201414281832122212311122XJZ RD DJ LXJ ZXJ DJ LUXJ UB --------------62612220LXJ RD XJF ---5、建立通过第一个车场到下一个车场去时：由于ZXJ 和LUXJ 励磁吸起，TXJ 都失磁落下，所以接通的是LB 绿灯和2UB 黄灯电路，该点灯电路先接通第二黄灯电路，后接通绿灯电路，其第二黄灯电路为如图中蓝色线所示：电路为：2203567172717211121113111222XJZ RD DJ LXJF ZXJ LUXJ TXJ UB -------------62612220LXJ RD XJF ----该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好，然后接通绿灯点灯电路，其电路为图中蓝色线所示：其电路为：562201414281822123212231322XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ DJ -------------111262612220LB LXJ RD XJF ------6、引导接车：LXJ 失磁落下，而引导信号继电器YXJ 励磁吸起，因此，这时接通的是HB 红灯电路和YBB 月白灯电路，红灯电路为图中红线所示：电路为：2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------. 月白灯电路为图中蓝色线所示：其电路为：2203567173717211126261636122202XJZ RD DJ LXJF YXJ YBB YXJ LXJ RD XJF ---------------7、经18#及其以上道岔侧向位置时，进站信号机显示黄闪和黄色灯光，先接通二黄灯电路，后接通黄灯闪光电路。

2、主灯丝点灯端电压 用交流电压表在点灯情况下测量灯泡主 灯丝端电压。 测量必须在信号机灯泡点灯状态下进行， 应与本站值班员联系，依次测量各灯泡 的主灯丝端电压。 3、副灯丝点灯端电压 人工中断主灯丝回路改点副灯丝，依次 测量各灯泡的副灯丝端电压。

注意：在测量其他灯泡端电压时，应注 意不可向红灯（或蓝灯）的信号变压器 一次或二次侧借电源，因各点灯回路的 电气特性有差异。

四、主灯丝断丝报警电路 每个咽喉设一套：DZJ——断丝报警继电 器 JSBXC-850（51-83 缓放3S） DSD——断丝表示H灯 DSDL——断丝报警电铃 DSA——断丝报警按钮

平时状态：DSJ↓ 若：L或U或H在点灯时主丝断丝→LDZJ↓、 UDZJ↓HDZJ↓→3S后DSJ↑ 或若：有二灯位点灯时，2DJ↑若第二 灯位主灯丝断丝，则2UDZJ↓、YBDZJ↓、 2DJ↑→3S后DSJ↑（经3秒延时是在灯光 转换时不要错误报警） DSJ↑→DSD亮H红灯，DSDL鸣响。
5、 开放通过前一车场至下一车场停车 LU 检 查 LXJF↑ 、 ZXJ↑ 、 LUXJ↑ 、 TXJ↓→2DJ↑→点2黄 检 查 LXJ↑ 、 ZXJ↑ 、 LUXJ↑ 、 TXJ↓ 、 2DJ↑→1DJ↑→点绿

6、 开放引导信号 HB XJZ220—RD3—2DJ5-6—LXJF73—YXJ72— YBBⅠ1-Ⅰ2—YXJ62—LXJ63—RD2—XJF220 检查LXJF↓、YXJ↑→2DJ↑→点白灯 XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ43—HBⅠ1-Ⅰ2— LXJ63—RD2—XJF220 检查LXJ↓→点红灯
二、出站兼调车信号机点灯电路 1、 平时状态 H 检查LXJ↓、DXJ↓→DJ↑→点红灯 2、 向主要方向发车 一离去空闲、二 离去空闲 L 检 查 LXJ↑ 、 ZXJ↑ 、 2LQJ↑→DJ↑→ 点 绿灯 3、 向主要方向发车 一离去空闲、二 离去有车占用 U 检 查 LXJ↑ 、 ZXJ↑ 、 2LQJ↓→DJ↑→一、进站信号机点灯电路 显示：绿、黄、双黄、红、红白、绿黄、由 LXJ、TXJ、ZXJ、LUXJ、YXJ控制。 1、 平时状态 H XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ43—HBⅠ1-Ⅰ2—LXJ63— RD2—XJF220 HBⅡ1—HDZJ—HD—HBⅡ2 检查LXJ↓→DJ ↑ →点红灯 2、 开放通过信号 L XJZ220—RD1—DJ5-6—LXJ42—ZXJ82—TXJ22— LBⅠ1-Ⅰ2—LXJ62—RD2—XJF220 检查LXJ↑、TXJ↑、ZXJ↑→DJ↑→点绿灯

信号点灯电路一、 进站信号机点灯电路1、平时，LXJ 落下，进站信号机显示红灯，电路图如图中红线所示：电路为：2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------.2正线通过时，LXJ 、ZXJ 和TXJ 均吸起，进站信号机显示一个绿灯，电路图如图中绿线所示：电路为：220156414281822122111262612220XJZ RD DJ LXJ ZX J TXJ LB LXJ RD XJF ---------------3、正线接车时，LXJ 和ZXJ 均吸起，进站信号机显示一个黄灯，电路图为图中蓝色线所示：电路为：2201564142818221232123111262612220XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ UB LXJ RD XJF -----------------4、站线接车时，LXJ 显示两个黄色灯光，首先接通第二个黄灯电路，其电路为图中红色线所示电路为：11132203567172717311126261222022XJZ RD DJ LXJF ZXJ TXJ UB LXJ RD XJF ---------------该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好，之后接通第一黄灯点灯电路，其电路如图中蓝色线所示：电路为：562201414281832122212311122XJZ RD DJ LXJ ZXJ DJ LUXJ UB --------------62612220LXJ RD XJF ---5、建立通过第一个车场到下一个车场去时：由于ZXJ 和LUXJ 励磁吸起，TXJ 都失磁落下，所以接通的是LB 绿灯和2UB 黄灯电路，该点灯电路先接通第二黄灯电路，后接通绿灯电路，其第二黄灯电路为如图中蓝色线所示：电路为：2203567172717211121113111222XJZ RD DJ LXJF ZXJ LUXJ TXJ UB -------------62612220LXJ RD XJF ----该电路2DJ 吸起证明第二黄灯完好，然后接通绿灯点灯电路，其电路为图中蓝色线所示：其电路为：562201414281822123212231322XJZ RD DJ LXJ ZXJ TXJ LUXJ DJ -------------111262612220LB LXJ RD XJF ------6、引导接车：LXJ 失磁落下，而引导信号继电器YXJ 励磁吸起，因此，这时接通的是HB 红灯电路和YBB 月白灯电路，红灯电路为图中红线所示：电路为：2201564143111263612220XJZ RD DJ LXJ HB LXJ RD XJF -----------.月白灯电路为图中蓝色线所示：其电路为：2203567173717211126261636122202XJZ RD DJ LXJF YXJ YBB YXJ LXJ RD XJF ---------------7、经18#及其以上道岔侧向位置时，进站信号机显示黄闪和黄色灯光，先接通二黄灯电路，后接通黄灯闪光电路。

信号机点灯电路的故障排除方法
1 检查电源供应
确保信号机的电源供应 正常，排除供电故障。
2 检测电路连线
仔细检查信号机点灯电 路的连线，发现并修复 接触不良和短路问题。
3 诊断信号控制器
测试信号控制器，查找 并修复故障导致的信号 灯不亮或亮灯错误的问 题。
安全操作信号机点灯电路的注意事项
提供操作信号机点灯电路的安全注意事项，包括切断电源、使用个人防护设备和按照规定进行操作等。
信号机点灯电路培训课件
信号机点灯电路的基本原理
了解信号机点灯电路的工作原理，包括信号机的电源、控制和指示等基本原理。
信号机点灯电路的组成部分
信号灯主机
控制信号机各个灯光的亮灭状态，包括信号 灯控制器和电源模块。
电路连接与配线
各部分信号机点灯设备之间的连接和外部电 源通信号灯的模块，包括LED灯、 灯罩和光学透镜等。
控制信号与通讯模块
与交通信号控制系统进行通信和命令交互的 模块。
常见的信号机点灯电路设计方案
十字路口设计
介绍常见的十字路口信号机点 灯电路设计方案，包括直行、 转弯和行人信号的设置。
人行横道设计
讲解人行横道信号机点灯电路 设计方案，以确保行人安全过 马路。
左转专用道设计
探讨左转专用道信号机点灯电 路设计方案，提高交通流畅性 和安全性。
信号机点灯电路的维护与保养
1
定期清洁
定期清洁信号灯显示设备和控制设备，确保光线透明度和灯光亮度。
2
紧固松动连接
定期紧固信号机点灯电路的连接件，防止设备松动导致故障。
3
定期检测
定期检测信号机点灯电路的工作状态，包括电源稳定性和灯光显示。
结论及问题解答

在建立向站线接车 进路时，由于ZXJ、 LUXJ和TXJ都失磁落下， 所以这时接通的是UB 电路和2UB初级线圈电 路，使第一个黄灯和 第二个黄灯同时点灯。 引导接车时，LXJ失磁 落下，而引导信号继 电器YXJ励磁吸起，因 此这时接通的是HB电 路和YBB初级线圈电路， 红灯和月白灯同时点 灯。在YBB初级线圈电 路中接有LXJ第六组后 接点和LXJF第七组后 接点，这样就不会出 现绿灯或黄灯与月白 灯同时点灯的乱显示。
第十七讲
信号机点灯电路
信号机点灯电路是故障-安全电路，所以对信号机点灯电路的要求是比 较高的。设计电路时既要考虑断线保护，又要考虑混线防护。 信号点灯电路断线，信号机就要灭灯。允许灯光灭灯时，要使信号 显示降级，禁止灯光灭灯时，不允许信号机再开放。一般在每一个信号 灯泡的点灯电路上都串有灯丝继电器，用以监督灯泡的完整性。 信号点灯电路混线，将会点亮平时不应该点亮的灯光。在进站信号机上 同时点亮一个红灯一个月白灯是引导信号，因此月白灯混线导致错误亮 灯是不允许的。红灯和绿灯，红灯和黄灯同时点亮完全是乱显示，乱显 示被认为是禁止信号。因此绿灯和黄灯因混线导致错误点灯也是不允许 的。为了减少室外联线，对出发兼调车信号机和调车信号机，降低要求， 不加混线防护措施。 下面分别介绍进站信号机、出站兼调车信号机和调车信号机的点灯电路。
（二）出站兼调车信号机及调车信号机的点灯电路 图2-1-58．21-59分别是出站 兼调车信号机的 点灯电路和调车 信号机的点灯电 路，这两个电路 对于混线防护都 采用了位臵法。 在出站兼调车信 号机上的U、L和 2L还采用了双断 法。而调车信号 机，如前面所叙 述的理由那样， 降低了要求，B 灯A灯都没有采 用双断法，由于 对月白灯没有采 用双断法，所以 对每一架出站兼 调车信号机和调 车信号机都减少