甘肃省十三五“6873”交通突破行动规划建设项目表

甘肃省交通运输厅关于全面深化交通运输改革的实施意见文章属性•【制定机关】甘肃省交通运输厅•【公布日期】2015.08.28•【字号】甘交办〔2015〕76号•【施行日期】2015.08.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文甘肃省交通运输厅关于全面深化交通运输改革的实施意见各市（州）交通运输局（委）、兰州新区交通委，厅属各单位：为深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神，根据省委、省政府及交通运输部关于全面深化改革的各项部署，结合我省交通运输工作实际，提出以下改革实施意见。

一、全面深化全省交通运输改革的指导思想、总体目标和基本原则（一）指导思想。

全面贯彻落实党的十八大精神和省委、省政府、交通运输部关于深化改革的决策部署，坚持社会主义市场经济改革方向，以加快交通基础设施建设、提升现代运输管理水平、服务经济社会发展、改善群众出行条件为出发点和落脚点，破除体制机制弊端和思想观念束缚，进一步解放和发展交通运输生产力，全面提速公路、水路、民航基础设施建设，大力推进我省交通建设现代化、立体化、产业化、惠民化和国际化，努力开创“五个交通”发展新局面，为我省与全国同步进入小康社会提供坚实支撑和保障。

（二）总体目标。

围绕丝绸之路经济带建设和“6873”交通突破行动，持之以恒地推进交通运输治理体系和治理能力现代化，到2020年，在交通运输重要领域和关键环节改革上取得突破性成果。

交通制约经济社会发展的瓶颈障碍基本消除，具有西部特色的综合交通运输体系基本建成，科学规范、运行有效的交通运输制度体系基本形成。

（三）基本原则——发挥市场决定作用与促进政府职能转变相结合。

立足交通运输实际，充分发挥市场在交通运输资源配置中的决定性作用，加快转变政府职能，进一步推进简政放权，放管结合，破立并举，确保各项改革举措统筹推进，有序展开。

——依法推进改革与立足行业实际相结合。

以法治政府部门建设为重点，坚持运用法治思维和法治方式推进改革。

重磅！甘肃再建一高铁，途经兰州、武威、金昌、张掖等8地，快看经过你家吗？兰州兰州〔lanzhoulz8〕——讲述兰州今日头条，倾听陇原人情世故！在这里，不只是甘肃的兰州，更是世界的兰州。

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5日，记者从兰州市发改委得悉，省发改委日前主持召开了新建铁路兰州至张掖三四线中川机场至武威段可行性研究报告预审会，备受关注的兰州至张掖三四线高铁项目有望尽快开工建设。

据了解，今年年初，兰州至张掖三四线中川机场至武威段项目作为2018年新开工项目，被列入2018年甘肃省列重大项目。

项目建设意义线路建成后将形成与西亚、中亚、欧洲等地经济交流和人员往来的交通要冲和主要通道，主要承担兰州至河西走廊、兰州至新疆的旅客运输任务。

该项目也是甘肃省“6873交通突破行动”拟建的重要交通基础设施，已列入国家2018年开工项目。

线路规划线路全长439.25公里，投资估算527.8亿元。

线路自兰州中川机场站引出，向西经永登、天祝、古浪、武威、金昌、山丹至张掖。

预计设计时速350公里。

未来这条高铁开通后，将完美实现兰州至省内各市县的“2小时生活圈”。

途径永登您可以逛吐鲁沟国家森林公园吐鲁沟内因为受到山地气候的影响非常湿润，这里树木非常茂密，而山沟则峰峦叠嶂，有很多形状各异的陡峭石壁，还有草原风光，景色非常优美。

来此游玩主要是漫步在峡谷、草原和山间，观看众多的峰峦、石崖、草原等。

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庆阳市人民政府关于庆阳市“6873”交通突破行动实施情况的报告文章属性•【制定机关】庆阳市人民政府•【公布日期】2015.05.24•【字号】庆政发〔2015〕54号•【施行日期】2015.05.24•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文庆阳市人民政府关于庆阳市“6873”交通突破行动实施情况的报告庆政发〔2015〕54号省交通运输厅：全省“6873”交通突破行动动员大会召开之后，我市高度重视，及时传达学习，认真贯彻落实，及时研究部署。

特别是5月中旬省“6837”交通突破行动领导小组办公室主任、省交通运输厅副厅长王繁己一行到我市督查之后，我们更加清晰了行动思路，明确了突破重点，靠实了抓促措施。

目前，“6837”交通突破行动各项工作正在有序推进之中。

现将有关情况报告如下：一、深刻领会精神，全面安排部署。

结合贯彻革命老区脱贫致富工作会议精神，5月8日，市委书记栾克军主持召开市委常委扩大会议，专题组织学习了全省“6873”交通突破行动动员大会精神，明确提出要认真落实省委“工作落实年”要求，加快交通基础设施互联互通建设，举全市之力开展交通突破行动，彻底解决我市交通瓶颈制约问题；5月9日和13日，贠建民市长又先后两次主持召开市政府常务会议，组织传达省上会议精神，研究贯彻意见，全面部署在全市开展“6837”交通突破大会战行动。

5月22日，市委、市政府专题召开了全市“6873”交通突破大会战动员会议，市委、市政府主要领导出席会议，并对深入推进交通大会战进行了全面动员和精心部署。

各县区、市直相关部门都采取召开会议、印发会议资料等形式，层层组织传达学习省上会议精神，对实施交通突破行动的重大意义、目标任务和具体措施有了更加深刻的认识，各级干部感恩奋斗、苦干实干、攻坚克难的斗志得到进一步焕发，为交通突破大会战的深入开展奠定了扎实的思想基础。

二、深入研究对接，制定实施方案。

在全面学习领会《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》和省委、省政府《关于进一步支持革命老区加快脱贫致富奔小康的意见》精神实质的基础上，结合庆阳交通基础现状和市情实际，组织相关行业专家和业务人员，认真研究编制《庆阳市“6873”交通突破大会战实施方案》。

甘肃省“十三五”铁路发展规划  现状在建将建远期项目一览轨道世界RailWorld开放｜共享｜价值导读ID：RailWorld甘肃省“十三五”铁路发展规划| 现状在建将建远期项目一览甘政办发〔2016〕176号各市、自治州人民政府，兰州新区管委会，省政府有关部门，中央在甘有关单位：《甘肃省“十三五”铁路发展规划》已经省政府同意，现印发给你们，请结合实际，认真贯彻实施。

甘肃省人民政府办公厅2016年10月19日（此件公开发布）甘肃省“十三五”铁路发展规划铁路是国家重要的基础设施和民生工程。

加快铁路特别是中西部铁路建设，是党中央、国务院应对当前经济下行压力采取的重要举措，也是我省加快发展的重大机遇。

为进一步加快全省铁路建设，扩大路网覆盖面，完善路网结构，提高路网质量，扩充运输能力，根据国家《中长期铁路网规划》、《铁路“十三五”发展规划》、《甘肃省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，编制本规划。

一、发展现状（一）甘肃省境内主要铁路布局。

经过多年的发展，我省铁路基本形成了以兰州枢纽为中心，以陇海兰新通道为主干，其他干线、支线和企业专用线为鱼刺状分布的格局。

境内主要铁路有：陇海线由兰州向东引出，经定西，沿渭河穿过天水，连接西安、洛阳、郑州、商丘、徐州、连云港等重要城市，构成了甘肃省铁路的东通道，是我国西南、中南、华东和华北地区与甘青新藏四省区联系的咽喉要道。

兰新线由兰州向西北引出，贯穿河西走廊，经武威、张掖、酒泉、嘉峪关，连接新疆，并经阿拉山口口岸连接哈萨克斯坦铁路，构成了甘肃省铁路的西北通道，是我国内地与新疆乃至中亚、西亚和欧洲各国联系的铁路要道。

包兰线由兰州向北引出，经白银，沿黄河，连接中卫、银川、石嘴山、乌海、巴彦淖尔和包头等重要城市，构成了甘肃省铁路的北通道，是我国华北和东北地区与甘青新藏四省联系的铁路要道。

兰青线由兰州向西引出，经海石湾，沿湟水，连接民和、乐都、西宁，并经青藏线连接德令哈、格尔木、那曲和拉萨，构成了甘肃省铁路的西通道，是我国内地与青藏两省联系的铁路要道。

酒泉市人民政府办公室关于全市“6873”交通突破行动重点项目开展情况的督查通报文章属性•【制定机关】酒泉市人民政府办公室•【公布日期】2015.10.21•【字号】酒政办发〔2015〕199号•【施行日期】2015.10.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文酒泉市人民政府办公室关于全市“6873”交通突破行动重点项目开展情况的督查通报酒政办发〔2015〕199号各县（市、区）政府，市政府有关部门、单位：为全面督查落实全市“6873”交通突破行动确定的目标任务，9月14日-9月17日，市政府组成专项督查组对全市“6873”交通突破行动重点项目情况进行了现场观摩督查，现将情况通报如下：一、工作进展情况（一）交通重大项目推进落实情况1.省管重点公路建设项目共3项681.4公里，投资202亿元。

白明高速公路及马鬃山镇至桥湾连接线现正在进行桥涵、路基施工，完成投资11.8亿元，占年度计划投资42.1%。

G215柳园至敦煌二级公路现正在进行路基填筑，完成投资1.75亿元，占年度计划投资87.4%。

敦当高速公路及沙枣园至肃北连接线已通过预可研评审，前置性手续正在抓紧完成，计划2015年完成可研报批，2016年开工。

2.市管国省道公路改造建设项目共3项381公里，投资81.51亿元。

肃航高速公路项目前置性手续已基本完成，施工图设计已批复，土地征迁工作已全面展开，即将开展工程施工招投标工作。

马鬃山口岸至马鬃山镇公路项目工可研已通过省发改委的评审待批，前置性手续已基本办结。

土建工程试验段实施方案已编制完成并报省厅待批，年内开工建设。

S303盐池湾-雅丹公路（二墩至阳关二级公路）项目工可研、初步设计已获批，施工图设计即将编制完成。

（二）储备项目进展情况S215南泉至树窝井段公路可研已编制完成。

S240方山口至七里镇段公路工可研已获批，正在编制初步设计。

S238 玉门至昌马公路可研已编制完成待批。

甘肃省人民政府办公厅关于进一步加快“6873”交通突破行动公路建设重点项目前期工作的通知文章属性•【制定机关】甘肃省人民政府办公厅•【公布日期】2015.07.07•【字号】甘政办发〔2015〕104号•【施行日期】2015.07.07•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文甘肃省人民政府办公厅关于进一步加快“6873”交通突破行动公路建设重点项目前期工作的通知甘政办发〔2015〕104号各市、自治州人民政府，兰州新区管委会，省政府有关部门：为进一步贯彻落实《甘肃省人民政府关于加快全省公路建设的意见》（甘政发〔2014〕105号）和《甘肃省人民政府关于印发丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案的通知》(甘政发〔2015〕29号)要求，坚持“超常规不超程序”和“急事特办”的原则，努力破解高速公路和二级以上普通国省干线公路等重点项目前期工作（以下统称“前期工作”）制约“瓶颈”，加快推进公路建设重点项目落地，现就有关事项通知如下：一、明确工作责任（一）实行省市（州）联办、分工负责和限时办结制。

除有明确时限要求外，凡涉及咨询单位出具咨询意见的，应在10个工作日内完成；凡涉及省政府相关部门审批的，应在9个工作日内完成；需公示征求公众意见的以相关规定时间为准。

各市州政府负责前期工作的协调、前置性专项报告上报前的联合审查和上报后的跟踪办理，审查意见应在收到前置性专项报告后的5个工作日内完成。

省政府相关部门负责依法依规做好前期工作的申报、审查、审批和催办工作。

省发展改革委负责工程可行性研究（以下简称“工可研”）、初步设计、节能评估和社会稳定风险评估；省建设厅负责项目规划选址；省国土资源厅负责项目用地；省环保厅负责环境影响评价；省政府金融办负责协调银行贷款承诺函；省交通运输厅负责施工图设计和出具交通运输部门行业意见；其他涉及草地、林地、水土保持、文物、自然保护区等相关手续由省政府相应部门负责。

嘉峪关市人民政府印发关于印发贯彻落实省政府“6873”交通突破行动实施意见的通知文章属性•【制定机关】嘉峪关市人民政府•【公布日期】2015.05.28•【字号】嘉政发〔2015〕59号•【施行日期】2015.05.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文嘉峪关市人民政府印发关于印发贯彻落实省政府“6873”交通突破行动实施意见的通知嘉政发〔2015〕59号各区，市政府各部门，在嘉各单位：《关于贯彻落实省政府“6873”交通突破行动实施意见》已经市政府同意，现予印发，请认真组织实施。

嘉峪关市人民政府2015年5月28日嘉峪关市人民政府关于贯彻落实省政府“6873”交通突破行动实施意见为全面贯彻落实省政府《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动实施方案》，全力推进我市城乡一体化进程和构建“丝绸之路经济带”上“交通运输的枢纽节点”和“物流经济的重要支点”交通互联互通建设，充分发挥我市交通枢纽作用，构建“便捷、安全、经济、高效”的综合交通运输网络，促进全市经济社会转型跨越发展，结合我市交通运输发展实际，提出如下实施意见。

一、发展现状“十二五”以来, 我市深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神，坚持稳中求进、改革创新的工作总基调，大力实施“3341”项目工程，加快公路、铁路等交通基础设施建设，取得了显著成效。

截止2014年底，全市公路总里程达978公里，高速公路126.223公里，二级公路65.33公里，三级公路426.362公里，四级公路326.432公里，等外公路33.512公里，公路网密度为33.32公里/百平方公里。

全市3个镇、17个建制村及所有自然村居民点全部通沥青（水泥）路。

但与全面建成小康社会、实现交通网络互联互通的要求相比，依然存在交通基础设施总量不足，交通网络化程度低、覆盖范围小、路网转换不够便捷高效、可进入性差，各种运输方式衔接不畅，覆盖丝绸之路嘉峪关节点的交通骨干网络和适应“走出去”的国际化物流中心还没有完全形成等问题依然存在。

甘肃省十三五规划纲要全文甘肃省十三五规划纲要全文中国共产党第十八届中央委员会第五次全体会议，于2015年10月26日至29日在北京举行。

全会听取和讨论了习主席受中央政治局委托作的工作报告，审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》。

下面CN人才小编特整理出关于2016年甘肃省最新十三五规划纲要全文，甘肃省十三五规划基本思路的相关信息，仅供参考，如有异议，最终还是以国家相关政策为准。

“十三五”时期是我省全面建成小康社会的决胜阶段。

《中共甘肃省委关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》(以下简称《建议》)近日由中共甘肃省十二届十四次全委会议通过。

本报今日将为您详细解读《建议》确定的基本理念、目标要求、重点任务和重大举措。

五大理念《建议》指出，如期实现全面建成小康社会奋斗目标，推进经济社会持续健康发展，必须严格遵循坚持人民主体地位、科学发展、深化改革、依法治国、统筹国内国际两个大局和党的领导的原则，始终不渝地将五大发展理念贯穿于“十三五”乃至今后一个时期发展的各方面和全过程。

始终不渝地坚持创新发展。

创新是引领发展的第一动力。

必须把创新摆在发展全局的核心位置，深入实施创新驱动发展战略，大力推进理论创新、制度创新、科技创新、文化创新等各方面创新，不断催生新动力、新产业、新技术、新业态、新模式，让创新贯穿于一切工作的全过程，让创新在全社会蔚然成风。

始终不渝地坚持协调发展。

协调是持续健康发展的内在要求。

重点促进城乡和区域协调发展，加大对贫困地区、民族地区、革命老区支持力度，以区域组团联动发展为方向，构建分工协同、布局合理、优势对接、多极支撑的区域发展新格局。

促进经济社会协调发展，促进物质文明和精神文明协调发展，促进新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展，不断增强发展的整体性。

始终不渝地坚持绿色发展。

绿色是永续发展的必要条件和人民对美好生活追求的重要体现。

坚持节约资源和保护环境的基本国策，以建设生态文明省为目标，坚持走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路，推进国家生态安全屏障综合试验区建设，大力发展循环经济，加快建设资源节约型、环境友好型社会，推进美丽甘肃建设，推动人与自然和谐发展。

甘肃省人民政府办公厅关于做好“十三五”省级重点专项规划编制工作的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 甘肃省人民政府办公厅关于做好“十三五”省级重点专项规划编制工作的通知（甘政办发〔2014〕177号）各市、自治州人民政府，兰州新区管委会，省政府有关部门，中央在甘有关单位：根据《国务院关于加强国民经济和社会发展规划编制工作的若干意见》（国发〔2005〕33号）和《甘肃省国民经济和社会发展“十三五”规划编制工作安排意见》（甘政办发〔2014〕91号）要求，现就全省“十三五”省级重点专项规划编制工作有关事项通知如下。

一、省级重点专项规划编制领域。

专项规划是以国民经济和社会发展特定领域为对象编制的规划，是总体规划在特定领域的延伸和细化。

重点专项规划主要是指为支撑和实施总体规划纲要而编制的专项规划，规划期限原则上要与总体规划纲要保持一致。

其编制领域主要限于：一是关系国民经济和社会发展全局的重要领域，体现重点专项规划的综合性；二是涉及重大生产力布局、重要资源开发和需要国家、省政府审批核准重大项目以及需要国家和省上安排投资数额较大的领域，体现重点专项规划的政府主导性；三是法律、行政法规规定应由省政府审批的重点专项规划，体现重点专项规划的法定性；四是国家和省委、省政府明确要求编制的重点专项规划。

依据全省“十三五”规划编制要求，省级重点专项规划共需编制47项，其中，综合类重点专项规划33项；法律、行政法规规定编制的重点专项规划8项；指导意见、实施方案、重点区域类专项规划6项（详见附件）。

二、省级重点专项规划编制方式。

省级重点专项规划由省发展改革委会同省直有关部门提出编制领域和编制方案，经省政府同意后组织编制。

甘肃省“十三五”及中长期铁路网发展规划目录甘肃省“十三五”及中长期铁路网建设规划示意图一、甘肃省铁路发展概况 (1)（一）甘肃省铁路网现状 (1)（二）甘肃省“十二五”铁路建设情况 .................. 错误!未定义书签。

（三）存在问题 .......................................................... 错误!未定义书签。

二、甘肃省“十三五”经济形势及运输需求分析.......... 错误!未定义书签。

（一）甘肃省社会经济现状 ...................................... 错误!未定义书签。

（二）甘肃省铁路发展形势分析 .............................. 错误!未定义书签。

（三）甘肃省铁路建设的重要性和迫切性 .............. 错误!未定义书签。

（四）甘肃省铁路运输需求预测分析 ...................... 错误!未定义书签。

三、甘肃省“十三五”铁路建设发展战略构想.............. 错误!未定义书签。

（一）规划年度及范围 .............................................. 错误!未定义书签。

（二）规划原则和思路 .............................................. 错误!未定义书签。

（四）规划发展目标 .................................................. 错误!未定义书签。

（五）路网规划格局 .................................................. 错误!未定义书签。

四、甘肃省铁路网规划方案 (2)（一）规划方案 (2)（二）建设时序 (3)五、规划评价及相关建议 (5)（一）规划评价 .......................................................... 错误!未定义书签。

甘肃省人民政府关于《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动兰州市道路率先畅通工程实施方案》的批复
【法规类别】交通运输综合规定城市交通运输
【发文字号】甘政函[2016]20号
【发布部门】甘肃省政府
【发布日期】2016.02.04
【实施日期】2016.02.04
【时效性】现行有效
【效力级别】XP11
甘肃省人民政府关于《丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动兰州市道路率先畅
通工程实施方案》的批复
（甘政函〔2016〕20号）
省交通运输厅、兰州市人民政府：
你们《关于〈丝绸之路经济带甘肃段“6873”交通突破行动兰州市道路率先畅通工程实施方案〉的请示》（甘交发〔2016〕7号）收悉，经省政府研究，现批复如下：
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甘肃交通运输十三五发展规划大纲甘肃交通运输十三五发展规划大纲12月23日，省交通运输厅召开全省“十三五”交通运输发展规划编制工作启动电视电话会议。

会议发布了《甘肃省“十三五”交通运输发展规划编制工作方案》和《甘肃省“十三五”交通运输发展规划大纲》，明确了规划编制工作开展方式和规划编制思路。

省交通运输厅厅长康军、副厅长赵彦龙和厅机关相关处室、厅属在兰单位以及省民航管理局、省邮政管理局等部门和单位的负责人在主会场参加了会议。

《甘肃省“十三五”交通运输发展规划》总体框架体系由规划文本和《甘肃省“十三五”民用航空发展规划》《甘肃省“十三五”邮政业发展规划》《甘肃省“十三五”公路养护管理发展规划》《甘肃省“十三五”道路运输发展规划》《甘肃省“十三五”内河水运发展规划》《甘肃省综合客运枢纽布局规划》《甘肃省货运枢纽(物流园区)布局规划》《甘肃省公路安全生命防护工程建设规划》等八个重要专项规划构成，并以《甘肃省综合交通运输体系发展战略及发展规划研究》《甘肃省交通运输发展转型升级战略及“十三五”规划思路研究》《甘肃省交通运输安全保障体系研究》《甘肃省交通运输信息化发展规划研究》《甘肃省交通运输管理体制研究》《甘肃省交通运输投融资体制研究》《甘肃省交通建设质量保障体系研究》等七项重大课题研究作为基础支撑。

计划于2016年6月底前完成规划报批稿的编制工作，并根据省上要求，做好规划的上报审批工作。

康军指出，“十三五”是国家全面建成小康社会的关键时期，也是全面深化改革、加快转变经济发展方式的攻坚时期，更是全面落实省委、省政府“3341”项目交通提升工程、完成“1236”扶贫攻坚交通先行任务、建设综合交通运输体系的重要阶段。

科学编制和实施“十三五”交通运输发展规划，对于贯彻落实好省委、省政府和交通运输部交通运输工作决策部署、加快推动我省经济社会转型跨越发展，积极建设经济发展、山川秀美、民族团结、社会和谐的幸福美好新甘肃意义重大、影响深远。

甘肃省交通运输厅关于印发《2022年全省交通运输综合规划工作要点》的通知文章属性•【制定机关】甘肃省交通运输厅•【公布日期】2022.03.21•【字号】甘交规划〔2022〕5号•【施行日期】2022.03.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文甘肃省交通运输厅关于印发《2022年全省交通运输综合规划工作要点》的通知各市（州）交通运输局（委）、兰州新区城乡建设和交通管理局，厅属在兰各单位，厅机关各部门：现将《2022年全省交通运输综合规划工作要点》印发给你们，请结合工作实际对标对表，抓好贯彻落实，确保全年规划和投资等重点目标任务高效完成。

在执行中如遇问题，请及时向厅综合规划处反馈对接。

甘肃省交通运输厅2022年3月21日2022年全省交通运输综合规划工作要点2022年全省交通运输综合规划工作的指导思想是：坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻落实新发展理念，认真贯彻落实2022年全省交通运输工作会议安排部署，围绕年度“三个一”目标，以落实落细“1+16”规划为根本，以做好“三个第一”抓前期，切实发挥交通运输行业在促投资稳增长中的重要作用，努力让交通成为全省经济社会发展和现代化建设的开路先锋。

一、统筹推动各类规划落地落实1.健全完善“十四五”交通运输规划体系。

抓实“1+16”规划体系，推动做好《甘肃省综合立体交通网规划纲要》及公路、水运、民航、铁路、管道、邮政等6个专项规划的报审和印发工作。

实行“谁牵头编制谁落实完善”的规划落实机制，紧盯国家大政方针和政策导向，做好各项规划的编制完善、补充及解读工作。

2.建立“十四五”交通运输发展规划实施机制。

结合全省交通运输行业规划（方案）和省市交通基础设施共建协议，制定出台《“十四五”交通运输规划实施机制》，针对各规划（方案）确定的重要指标、重点任务和重大工程项目，进一步明确规划编制单位、规划执行单位、项目法人及项目前期代办单位的目标任务，细化各方责任，充分调动各方面积极性和主动性，形成上下联动、部门协调、合力推动规划落地实施的工作格局。

甘肃省人民政府办公厅关于印发《甘肃省“十三五”综合交通发展规划》的通知【法规类别】交通运输综合规定【发文字号】甘政办发[2017]17号【发布部门】甘肃省政府【发布日期】2017.01.26【实施日期】2017.01.26【时效性】现行有效【效力级别】XP10甘肃省人民政府办公厅关于印发《甘肃省“十三五”综合交通发展规划》的通知（甘政办发〔2017〕17号）各市、自治州人民政府，兰州新区管委会，省政府有关部门，中央在甘有关单位：现将《甘肃省“十三五”综合交通发展规划》印发给你们，请结合实际，认真贯彻实施。

甘肃省人民政府办公厅2017年1月26日甘肃省“十三五”综合交通发展规划交通运输是国民经济重要的基础性、先导性、战略性产业。

构建综合交通运输体系，是适应把握引领经济发展新常态，推动供给侧结构性改革，支撑全面建成小康社会的客观要求。

为统筹“十三五”时期我省综合交通发展，切实发挥综合交通专项规划对全省国民经济和社会发展总体规划的支撑作用，根据国家《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》、《甘肃省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，结合我省综合交通发展实际，编制本规划。

第一章发展基础一、发展成就“十二五”以来，在省委、省政府的坚强领导下，我省交通行业紧抓国家西部大开发、“一带一路”建设和扶贫开发等战略机遇，按照“陆水空并举、铁管邮衔接、综合协调发展”的发展思路，全省交通基础设施网络规模加速扩大、运输服务水平明显提升、安全保障能力显著增强、通道和枢纽作用有效发挥，交通运输面貌发生了重大变化，实现了从“瓶颈制约”到“基本适应”的重大跃升，对全省经济发展、民生改善、城镇建设、扩大开放等起到了重要支撑和保障作用。

（一）交通基础设施跨越发展，综合交通网络骨架初步形成。

“十二五”以来，全省加快推进交通基础设施建设，初步形成了以铁路、高速公路为骨架，民航、普通国省干线、内河水运为补充的综合交通网络。

1.公路“三个贯通”提前实现。

兰州市人民政府关于印发兰州市落实全省“6873”交通突破行动实施方案的通知【法规类别】交通运输综合规定【发文字号】兰政发[2015]58号【发布部门】兰州市政府【发布日期】2015.05.08【实施日期】2015.05.08【时效性】现行有效【效力级别】XP10兰州市人民政府关于印发兰州市落实全省“6873”交通突破行动实施方案的通知（兰政发〔2015〕58号）各县、区人民政府，市政府各有关部门，兰州新区、高新区、经济区管委会，各有关单位：《兰州市落实全省“6873”交通突破行动实施方案》已经市委、市政府同意，现印发你们，请认真抓好贯彻落实。

2015年5月8日兰州市落实全省“6873”交通突破行动实施方案为全面推进落实省委、省政府“6873”交通突破行动，抢抓国家“一带一路”重大战略机遇，加快我市全面建成小康社会和扶贫攻坚进程，积极构建“便捷、安全、经济、高效”的市域公路网络，充分发挥兰州作为省会城市的交通枢纽作用，增强交通运输对全市率先跨越发展的支撑能力，经市委、市政府同意，从2015年起用6年时间，举全市之力集中落实“6873”交通突破行动，进一步加快我市交通基础设施建设步伐，特制定如下实施方案。

一、总体思路全面贯彻落实国家“一带一路”及我省“3341”项目工程、“1236”扶贫攻坚行动等重大战略部署。

按照攻坚突破、提速升位、互通互联的总体要求，立足兰州作为甘肃重要交通枢纽的战略地位，坚持交通基础设施优先战略，加快高速公路、普通国省干线公路、农村公路、城市主要出口公路、口岸公路、旅游交通网络建设。

支持配合高铁动车和民用航空建设，着力构建陆空联运、无缝衔接、互联互通、适度超前、功能配套、安全高效、四通八达的现代化立体交通骨干网络。

改善交通基础设施总量不足，交通网络化程度低、覆盖范围小、路网转换不够便捷高效、可进入性差，各种运输方式衔接不畅等问题，为实现与全国一道全面建成小康社会目标提供坚实的交通运输保障。