第一章工程概况
一、编制依据
1、编制依据
工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分) 2002年版
《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规范》 JGJ6-99
《住宅建筑规范》 GB50368-2005
建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规范 JGJ231-2010
建筑结构荷载规范 GB50009-2001
高层混凝土结构工程施工及验收规范 GB50204-2002
国家、建设部、河南省颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程质量检验评定标准及验收办法
3#、4#楼建筑、结构施工图纸
3#、4#楼施工组织设计
2、编制说明
（1）编制范围
本方案适用于3#、4#楼主体结构及裙房地下室，使用承插型盘扣式钢管支撑体系。
（2）编制原则
a)确保工期原则
b)合理优化、优质高效的原则
c)安全第一的原则
d）坚持技术先进性，科学合理性，经济实用性相结合的原则
e)实施项目管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置，实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标效果。
二、工程概况
1、工程概述
1.1某工程位于XX市区核心位置，xx路。拟建建筑为2栋超高层住宅，住宅塔楼共用3层地下车库，地下三层设部分平战转换人防地下室。
3#、4#楼地面以上均为60层，1、2层架空6.3米，标准层层高3.15米，总建筑面积3#楼为28589.55平方米，4#楼为24170.43平方米，建筑高度均为189.300m。各楼入口处室内外高差为0.30米。
2、承插型盘扣式支撑体系的选择
拟采用承插型盘扣式支撑体系进行钢筋混凝土模板的浇筑支撑，承插型盘扣式支架式一种高度灵活的多功能支撑架，以立杆部件为基础，立杆上配置圆盘。每个圆盘上设置有4个孔，以便连接其他部件，使整个结构牢固稳定。
盘扣式支架具有承载力大、稳定性好、零部件安装便捷、安全性好、耐久性好，可适应变化复杂的截面以及可适用吊车整体吊装的特点，在本工程中应用不但可以节约成本还可以加快使用进度，节约木材，可以取得良好的经济效益和社会效益。
3、工程设计情况
3.1、建筑设计情况
地下车库面积：30000m，建筑层数：地下3层,负三层为部分人防，使用功能：小型车汽车库及设备用房，车库防火类型：Ⅱ类，结构类型：框架剪力墙，抗震设防烈度：七度。使用年限：50年。耐火等级：车库一级。车库地平相对于绝对标高为：100.。车库区域内底板采用C35砼，抗渗等级为P8，内墙采用C30砼，外墙采用C40P8砼。
3#楼建筑面积㎡，4#楼㎡；地上六十层，为一级抗震剪力墙结构。
三、盘扣式脚手架设计概要
1、盘扣式脚手架构配件简述
盘扣式支架构造如下图，其主要构件如下：
盘扣式支架具有以下特点：
1）、采用低合金高强度钢，承载能力高，考虑安全系数，单肢设计承载力可达40KN以上。
2）、竖向拉杆和水平拉杆使支撑架具有了很好的稳定性。材料用量少，安装快捷、简便，效率高。
3）热镀锌防腐处理，坚固耐用，周转次数高，节约成本。
2、承插型盘扣式支架设计方案
本方案使用承插型盘扣式支架作为砼板下支撑架体。本次
施工根据搭设高度，仅使用立杆、横杆及可调顶托和可调底座所构成的塔架作为
支撑，横杆通过轮盘上的孔楔紧，形成以个整体。
第二章材料及材料规格、性能
一、承插型盘扣式钢管支撑体系主要材料及型号
【主龙脊】主梁由外套、梁芯、活节组成。外套和活节两侧装有副梁托架，下部装有顶杆连接锁片。梁芯在外套中可纵向滑动，以便调整主梁的使用长度。活节在梁芯上移动，保证副梁间距离。主梁按可调整长度范围分为四种规格：
B-1型：2.68m—4.39
B-2型：2.28m—3.68
B-3型：1.77m—2.88m
B-4型：1.17m—1.78m
【副龙脊】副梁由梁体和两端的卡片组成，两端的卡片卡在主梁外套或活节上的副梁托架内与主梁形成牢固的连接。副梁分为三种规格：
副梁：1.15m
副梁：0.80m
副梁：0.40m
顶板支撑系统下面的支撑采用插盘式的设计代替传统的钢管扣件和碗扣架，这种支撑操作方便，施工速度很快。
【对接立杆】对接立杆是在直径为48钢管上焊接了15公分直径为60的钢管实现对接，能够实现对不同高度的楼层进行调节。无论是地下室还是标准层同样适用。每根对接立杆上面焊接了一个花盘，可以连接横杆。对接立杆的规格：对接立杆：2.25米
对接立杆：1.95米
对接立杆：1.2米
对接立杆：1.05米
对接立杆：0.75米