掘进机检修计划表

掘进机维修方案概述掘进机是煤矿开采的重要设备之一，其稳定性和可靠性对煤矿生产起着至关重要的作用。

但是，由于掘进机的工作环境恶劣，会遇到很多意外故障。

为了保障煤矿生产安全和顺利，对掘进机进行定期保养和及时维修是必不可少的。

维修方案在掘进机的日常检修工作中，必须严格按照操作规程进行操作，以确保维修工作的质量和安全。

检修前准备工作•确认掘进机工作状态并切断电源，并在电源旁标记禁止操作标志。

•确认掘进机没有残留电荷并切断行车电源。

•贴上“禁止操作”标志，以免电能人员误操作产生事故。

•为进入现场进行作业的人员佩戴全部适当的安全设备，为熟悉作业规程的工人分配工作任务并进行交底。

检修步骤1.依照操作规程检查掘进机是否有漏洞，如果有，需要紧急检修。

2.检查掘进机上的电缆、管路等有无破损和老化，如发现问题，需要及时更换维修。

3.检查掘进机主控板有无灰尘，清洁后进行上电检查。

4.操作到掘进机的传动部分，观察有无磨损或腐蚀现象，如发现问题，需要更换或修理。

5.对掘进机的液压系统进行检查和维护，包括检查油量、油压、油温等，如问题较大，需要上报给更高级别维修人员或工程师进行处理。

6.检查电气系统，包括接线、电器元件、各种开关状态等，如发现问题，需要进行更换或修理。

7.对其他部件进行检测和维护，如车轮、轮胎、牙条等，如发现过大或无法修复的问题，应更换相关部件。

8.检查是否有异响等异常声音以及其他情况，询问操作人员是否有其他问题或感觉。

检修结束工作•前人出门之前，要检查现场的纯净程度，在现场肯定遍布着各式各样的入尘，这些尘烟应该经过清理才可出门。

•检查密封件和零件，确保现场无请求被放置在危险地带或设备上。

•工程师应在现场负总责，检查所有工作的技术质量和安全措施，并签字确认。

•锁好掘进机，拿走所有的工具和材料，避免否则工人捡到危险品造成危险。

•由验收人员进行验收，按规定放行和运行设备。

结语掘进机是煤矿煤炭生产中十分重要的工作设备，定期进行检修和保养工作，可以显著提高其安全性和可靠性，从而为煤炭企业的生产安全和顺利提供了保障。

掘进机维修标准1 切割部1.1 切割头应转动灵活，不得有裂纹或开焊。

截齿座严重磨损，影响其强度或内孔变形过大，影响使用时应更换。

在更换过程中不得损坏切割体的其它部位。

1.2 可伸缩切割臂应伸缩灵活、可靠；伸缩距离应符合技术文件要求。

更换截齿时应首先保证与原设计的几何位置相同，然后采用预热或保护焊等特殊工艺，保证焊接强度，且齿座应具有互换性。

1.3 截齿尖不得磨损，截齿体磨损严重应更换。

1.4 同轴度要求较严的箱体，涨套等应按对角线顺序逐级拧紧螺钉，重要联接螺栓,应按设计要求采用力矩扳手操作。

1.5 拆卸或装配无键过盈联接的齿轮与轴，应用专用工具和采取特殊工艺。

1.6 喷嘴若堵塞应修复畅通，否则应更换。

1.7 外喷架开焊、变形应修复，修复中应保护水道，防止喷嘴螺孔损伤。

1.8 托架等开焊、变形应修复，达到原设计要求。

1.9 内喷雾配水装置中易损件、密封件应更换，两金属零件密封面磨损应全部更换。

1.10 切割速度可变的掘进机，变速器应灵活，手把固定应可靠。

1.11 切割臂可伸缩的掘进机，其滑动表面不得锈蚀、损伤，伸缩应灵活，伸缩量符合设计要求，不得有爬行动作。

2 回转台及机架2.1 上、下基座间轴承的油封必须完整；轴承内、外圈与滚珠或滚柱不得有裂纹、剥落现象。

回转台上切割臂与座连接面应完好，螺纹孔完好无损坏。

2.2 回转千斤顶座的轴瓦间隙不得大于0.2mm。

回转台与机架结合面的螺钉损坏应按设计要求的材质强度配制，安装时应交叉对称紧固。

2.3 切割臂座的轴套不得有裂纹，铜套间隙不得大于0.3mm，塑料套间隙不得大于0.5mm。

回转台应回转灵活，回转的角度应符合设计要求。

2.4 机架不得有裂纹，左、右不得弯曲。

3 装运机构3.1 耙装式装载部位应符合下列规定1 装煤爪应转动灵活，装煤爪臂下平面与铲煤板表面，在转动的全周上允许间隙为2～2.5mm；2 铲煤板衬板不得有裂纹，最大磨损不得超过原厚度的1/3。

开拓工区机电设备检修计划2016年度目录一、开拓工区机电设备管理办法二、开拓工区设备一般检修与大修周期表三、开拓工区设备三检人员与时间要求四、开拓工区设备三检内容表开拓工区机电设备管理办法为深入贯彻执行集团公司及我矿有关机电运输方面的相关规定及办法，按照“违章就是事故、工作不到位就是事故，是事故就要追究责任”的原则，结合开拓工区机电设备的运行情况，特制定如下管理办法：一、成立工区机电设备管理领导小组组长：秦显臣副组长：刘树果陈士庭董再伟成员：王东金金峰韦建敏李峰领导小组成员负责设备的点检、维护保养、检修以及对设备的完好检查工作二、管理办法1、对机电班实行总体承包，每月机电上所造成的奖罚，工区和班各承担50%。

2、班长是机电管理的第一责任者，在生产中必须有效组织和规范本班职工严格遵守操作规程，全面掌握所使用设备的结构、性能、原理，对主要机械设备能进行操作，执行各级检查人员针对机电设备运行状况提出的整改意见，认真落实矿、队关于节支降耗的各项规定。

3、电工必须熟悉井下机电设备的结构、性能和工作原理、一般故障的判断排除，对主要机械设备能进行操作。

工程开工前要了解机电设备的运转情况，进行详细记录，认真履行交接班，有情况及时向队里汇报。

4、各机电设备实行包机到人，包机人员负责对自己所包设备的日常专业点检、维护、日常检修以及对损坏零部件的更换，必须保证各设备正常运转，动作灵敏可靠。

5、在用的电气设备、电缆、小型电气达不到完好标准，井下又无法检修时，应及时升井检修，不得带病运行。

6、班前、班后,必须对本班的机电设备进行清扫、保养、设备周围物品要摆放整齐。

7、设备操作者应熟悉设备的性能、规格和操作保养方法。

学员和学习人员在学习期间，不许单独操作设备。

8、操作者在每班都要对设备进行检查，重点检查设备的运行情况安全防护装置和润滑状况。

9、机电设备维修人员在使用电焊作业时，严禁用金属框架构件管线做电焊的二次电气回路。

10、每班入井后由机电工对机电设备进行检修保养，之后对其卫生进行全面清理；对其包包设备出现问题及时处理，防止出现失爆现象，及时消除各项隐患。

新超煤业关于掘进机检修的规定掘进机日常的检修能及时发现存在的隐患，使设备充分发挥作用。

为确保掘进机计划性、周期性、预防性检修工作的管理，确保检修周期、检修容和检修质量，确保设备安全、经济运行，特制定本规定。

一、责任分工1.队长：安排布置掘进机检修工作的落实，是本队掘进机检修管理的第一责任者，保证掘进机的检修时间和质量。

2.检修工：全面落实掘进机的检修工作，按要求进行检修，保证设备的正常运转。

3.岗位司机：负责当班掘进机运行前的检查及安全运行。

二、检修规定1.检修分为班检、日检、月检、年检，班检主要是各岗位司机利用交接班时间对掘进机进行检查；日检就是检修工每天对掘进机各部位进行检修；月检、年检根据日常检修中处理不了的或需要每月、每年进行检修的项目，月检、年检完毕后填写检修表并交机电科存档。

2.检修时，严格按照后附的检修标准进行。

3.每天检修班检修完毕后要进行调试性生产或试验。

4.每天检修完毕后，司机填写班检表；检修工填写日检表、日常注油记录表；班检表、日检表、日常注油记录表存放在队部待查。

所有检修表由队组自行复印。

..5.加强润滑管理，严格执行润滑“五定”（定人、定质、定量、定点、定期），做好换油记录。

6.在检修设备前必须将其控制开关进行停电、闭锁、挂牌。

7.遇有大型检修项目，比如更换零部件，要先做好准备工作，对所需拆卸的部位进行清理，对检修地点周围的顶板、支护情况进行检查，确保安全，对所拆部件的顺序要记清楚，必要时要做好标记。

8.班前及班中随时观察液压系统的压力情况，如出现异常，司机要及时汇报，检修工及时进行处理。

9.维修电气系统时，在打开防爆接触面前必须将外部的灰尘、煤泥清理干净。

10.为了防止防爆面生锈，检修后要涂抹凡士林。

11.发现零部件损坏，失去原有的性能，一定要及时修复或更换，不能带病运行。

12.严禁改变、拆除紧急停机装置。

13.当生产班出现故障司机无法处理时，检修班人员应及时入井进行修理。

掘进队设备检修计划为了加强设备的日常管理，进一步细化设备的检修管理工作，从而促进我队的安全生产，根据上级文件精神，结合我队实际情况，本着日检、周检、月检、季检、年检的总体要求，制定掘进队设备检修计划如下：一、成立设备检修小组组长：王向东副组长：王松池李春杰刘克亮张兵强卢杨金成员：刘早胜刘春利马战兵郑海兵常万利冯飞各级职责：1、王向东负责本队检修工作的全面计划、安排。

2、王松池负责各类设备配件的备用。

3、卢杨金负责配合队内的检修人员做好后备工作。

4、李春杰负责掘一队检修工作的具体落实安排及监督验收。

5、张兵强负责掘二队检修工作的具体落实安排及监督验收。

6、刘克亮负责掘三队检修工作的具体落实安排及监督验收。

7、刘早胜、刘春利、马战兵负责本班设备运行观察、汇报工作，即时解决检修中出现的问题，发挥骨干带头作用。

8、郑海兵、常万利、冯飞具体负责当班的检修工作及检修记录的填写。

二、日检、周检、月检、季检、年检1、日检：每日0点班前1小时进行检修，检查可能发生故障部位和零部件，发现问题，立即进行处理（负责人：材料副队长、技术员、当班副队长、班组长、煤溜司机、皮带司机、综掘机司机、检修工）；2、周检：每周二8点班进行检修，在班检、日检的基础上进行全面的维修检修，对磨损、变形较大和漏堵零部件进行强迫更换，一般必须在2小时内完成（负责人：队长、材料副队长、技术员、当班副队长、班组长、煤溜司机、皮带司机、综掘机司机、检修工）；3、月检：与每月最后一个周检合并检修，在周检基础上每月进行一次全面检修，统计出设备完好率，找出故障规律，采取预防措施，一般在3小时内完成（负责人：队长、材料副队长、技术员、当班副队长、班组长、煤溜司机、皮带司机、综掘机司机、检修工）；4、季检：与每季最后一个月检合并检修（负责人：队长、材料副队长、技术员、当班副队长、班组长、煤溜司机、皮带司机、综掘机司机、检修工）；5、年检（大修）：掘进完毕一个工作面后重点检修刮板输送机、皮带输送机、综掘机，必要时要出井进行检修。

EBZ160掘进机组检修方案2011年12月2日审核审批栏一、检修概况对EBZ160掘进机组各部件解体、清洗、检查、更换损坏零件，整机组装、加油试转。

二、执行标准掘进机检修标准。

三、组织机构组长：靳新副组长：严晋峰四、组织机构职责：检修项目负责人(组长)：负责车间现场安全工作、生产组织、设备的主要部件检修质量、零配件质量把关、总体工作安排及考核。

班组长职责（副组长）：现场的安全责任人、负责每日工作量的具体组织实施及组员之间协调配合工作。

安全员职责：负责现场安全监督。

验收员职责：负责检修工作的质量监督。

检修人员：王究富、成拥军、孟永红、魏雪卫、范进勇五、质量目标1、通过设备检修，消除设备运行中的缺陷。

2、设备试验一次成功，设备运行参数符合设计要求。

3、通过设备检修达到设备长周期安稳运行。

六、检修前的准备工作1、有关技术参考资料准备齐全，熟悉EBZ160掘进机组的图纸和资料。

2、熟悉检修内容及相关的质量标准和要求。

3、检修专用工具、测量器具、起吊用具准备齐全。

4、检修场地及安全防护、安全设施准备妥当，各种记录表格齐全。

5、检修人员已经过技术和安全培训。

七、检修步骤1、机头部1）解体机头部（链轮、驱动、挡煤板、铲板。

2）分别检修截割炮头、伸缩部、截割减速器。

3）组装截割部（截割炮头、伸缩部、截割减速器、伸缩油缸、截割电机）。

4）处理外部缺陷，达到检修标准。

5）组装、加油、试转、防腐。

2、铲板部1）分解铲板部（主铲板、左右侧产版、左右爬抓、镜板I、II）。

2）分解、检修主铲板（连接板1、2、3，从动轮装置、液管支架）。

3）检查铲板部主体架有无开焊及与本体连接部位尺寸。

4）分解检修从动轮装置、驱动装置（爬抓）。

5）检查连接板、镜板及其它部件完好情况。

6）组装、防腐。

3、左右行走部1）解体（履带、张紧弹簧、张紧油缸、行走减速器、链轮、张紧轮）。

2）分别检修行走部大架、张紧弹簧、行走减速器、张紧轮。

3）检修支撑轮。

矿用大型采掘运输设备检修计划第一章SGZ800/800型、SGZ960/800型中双链刮板输送机SGZ800/800型、SGZ960/800型中双链整体铸焊刮板输送机具有高强度、高寿命、高可靠性特点，是高产、高效综合机械化采煤理想的工作面运输设备。

为保证设备使用寿命，从而提高设备和可靠性，特制定班检、日检、周检、月检、年检计划，计划内容如下：一、班检：1、检查刮板链、接链环有无损坏，任何弯曲的刮板都必须立即更换。

2、检查链轮轴组运转是否正常、是否漏油，油温不得超过90摄氏度，辅助油箱油位是否不足。

3、检查电机是否正常运转，油温不得超过90摄氏度。

4、检查减速机是否漏油，有无异常声响和震动，箱内油温不得超过90摄氏度。

5、消除机头、机尾、减速机及连接罩上的杂物，以利于散热。

6、检查机尾是否有过多的回煤，必要时应找出原因。

二、日检1、重复每班检查项目。

2、刮板链张紧是否松紧合适，两条链松紧是否一致。

3、链轮有无损坏。

4、拨链器是否正常，不能有歪斜、卡链现象。

三、周检：1、重复每日检查项目。

2、检查传动部是否安全可靠、有无损坏，检查各紧固件，松动的要拧紧，损坏的要更换。

四、月检：1、重复每周检查项目。

2、取一段链条进行检查，检查伸长量达到或超过原始长度的2.5%，则换新链条。

标准链环节距为126（大于或小于0.9mm）。

五、年检：1、将减速器油全部放出，清洗内部并更换新油。

2、任何时候减速机和链轮轴组不能在井下拆开维修，如情况紧急必须井下拆开维修时，必须有防尘、防异物等防护措施，以保证安全使用。

六、刮板机各部分润滑及故障预防见附表：刮板机各部分润滑表故障预防措施第二章可伸缩带式输送机维护及要求第三章采煤机维护与检修第四章ZFT15000/23/35ZFG8000/20/35ZF7200/18/33液压支架检修计划一、每日维护和检查1、检查立柱、千斤顶、阀类等液压系统有无漏液、窜液现象。

2、检查立柱和千斤顶动作是否正常，动作时有无异响和自动下降现象。

掘进机维修方案背景掘进机是煤矿、金属矿山等采掘工地上用于掘进巷道、井筒的大型机械设备。

由于操作复杂，承载重量大，使用寿命长等特点，掘进机在采矿作业中扮演着非常重要的角色。

然而，长时间的使用以及极端的工作环境会导致掘进机出现各种故障，需要及时维修保养。

因此，制定一份科学合理的掘进机维修方案显得尤为必要。

目的本文旨在为掘进机维修人员提供一份可行的维修方案，帮助他们制定出一套系统化的掘进机维修方案，从而确保掘进机能够正常高效地运转，保证采矿生产的顺利进行。

步骤1.检查机械零部件机械零部件是影响机器性能的重要组成部分，因此在进行维修之前，需要对机械零部件进行检查，包括各传动部分、承载部件、电控柜、液压系统等，找出哪些部件存在故障。

2.更换故障零部件根据检查结果，对出现故障的机械零部件进行更换。

在更换的过程中，需要严格按照零部件更换流程规范操作，确保更换的零部件与原零部件相匹配，并按照正确的方法进行拆除和装配。

3.润滑液更换润滑液筛选和更换是掘进机维修过程中一个比较容易被忽视的环节。

润滑液长时间使用会造成机械部件老化或者出现磨损，进而影响机器运作效果。

因此，对润滑液的更换不能忽视。

4.配合真空泵清洗掘进机在工作时，机件会产生很多灰尘和杂物，这些杂物会附着到机体和零部件上，在一定程度上影响机械运作。

因此，配合真空泵清洗是很有必要的一个步骤，可以避免机体和零部件上附着的杂物继续保留，进而减少机械运行的故障。

5.防护件检查掘进机在运作过程中，容易受到非常规环境的影响，需要有完善的防护装置才能够保证安全。

因此，防护件的检查工作也是维修方案中一个值得重视的环节。

应该注意检查哪些地方缺乏防护装置，为不安全因素排除隐患。

结论维护掘进机的运行能力不仅需要科学合理的维修方案，还需要操作人员有严谨的维护工作程序，时刻保持注意，发现隐患及时处理。

只有这样，才能保证掘进机的正常高效运作，为采矿工作的安全高效做出贡献。

掘进机大修方案1. 引言掘进机是矿山工程中使用最广泛的机械设备之一，负责开采土石等材料。

为了确保掘进机的正常运行和延长其使用寿命，定期进行大修是非常必要的。

本文档将介绍掘进机大修方案的具体内容。

2. 大修方案概述掘进机的大修主要包括以下几个方面的内容：•拆卸与清洗：对掘进机的各个部件进行拆卸，并进行彻底的清洗。

•检修与更换：对掘进机的关键部件进行检修，若有需要，进行更换。

•重新组装与调试：对掘进机的各个部件进行重新组装，并进行调试以确保正常运行。

•测试与验收：对掘进机进行全面测试，直至通过验收。

3. 拆卸与清洗在进行大修前，需要对掘进机进行系统的拆卸与清洗工作。

具体步骤如下：1.将掘进机的电源切断，并确保掘进机完全停止工作。

2.拆卸掘进机的外壳，将各个部件逐一拆卸下来。

3.使用专门的清洗剂对掘进机的各个部件进行清洗，确保去除所有污垢和残留物。

4.用清水将各个部件进行冲洗，确保掘进机的各个部件完全干净。

4. 检修与更换拆卸与清洗完成后，需要对掘进机的关键部件进行检修与更换。

具体步骤如下：1.对掘进机的传动部件（如链条、齿轮等）进行检查，若有磨损或损坏，则更换新的传动件。

2.对掘进机的电气系统进行检查，确保所有的电线连接牢固且电气部件正常工作。

3.对掘进机的液压系统进行检查，若有漏油或者液压系统有异常，则进行修复或更换液压元件。

4.对掘进机的磨具进行检查，若有磨损，则更换新的磨具。

5. 重新组装与调试完成检修与更换后，需要将掘进机的各个部件重新组装，并进行调试以确保正常运行。

具体步骤如下：1.根据掘进机的装配图纸，将各个部件按照正确的顺序和位置进行组装。

2.使用专用工具对各个部件进行拧紧，确保装配的牢固。

3.对掘进机的传动部件进行润滑，确保其正常运转。

4.对掘进机的电气系统进行接线，并进行功能测试。

5.对掘进机的液压系统进行充气和泄漏测试。

6.进行掘进机的空载试运行，确保其运行平稳、无异常。

6. 测试与验收在重新组装与调试完成后，需要对掘进机进行全面测试，并进行验收。

1 煤矿掘进机日常检修1.1 检查截割体截割体是煤矿掘进机设备的基础元件，主要由齿座截割头及截齿两部分组成，若截割体发生故障，整个设备都会停运，故需将其作为日常检修内容。

首先应检查截割体内的连接部位，确保连接正常无松动情况，其次应检查截割体磨损情况，掘进机的作业对象是全岩巷道，岩体坚硬，截割体出现磨损不可避免，需及时进行更换，以免影响掘进效率。

1.2 检查滑道接触面润滑情况矿井内存在大量粉尘颗粒，容易影响掘进机内部滑道接触面的润滑情况，因此需定期或在掘进作业的修整期间进行检查，发现润滑程度不满足设备运行需求及时清洁并添加润滑油，确保接触面干净光滑。

值得注意的是，进行日常检查时还需注意掘进机喷嘴，定期进行疏通，以免发生粉尘堵塞问题。

1.3 检查螺栓松动情况掘进机启动与运行离不开电动机和减速箱，因此需将这两部分作为日常价检查重点。

检查时确保紧固螺栓无松动情况，查看减速箱润滑油位置，若未达到标准线，则应及时加注润滑油，以此保证发动机和减速箱安全运行。

掘进机回转台运转时承受较大外力，外座圈和内座圈的螺栓时长出现松动情况，也应将其纳入检修范围，及时做好紧固处理，以免导致设备元件脱落。

1.4 检查行走部履带行走部履带是维持掘进机前进的重要元件，其松紧程度对设备运行效率与安全影响较大，当履带较松时，设备前进中易打滑，当履带较紧时，前进速度变慢且易发生断带情况，危险系数较高。

因此煤矿巷道掘进中需调整合适的履带松紧度，一般情况下，煤矿企业使用加注油方式调整履带松紧度。

1.5 检查供水系统针对供水系统，结合生产经验分析，日常检修重点为过滤器、供水泵及液压系统。

过滤器出现堵塞则进出液排水受影响，检查时若发现堵塞需及时疏通更换过滤器。

供水泵的泵柱塞和工作轴间隔应保持良好的严密性与距离，不可存在煤渣等杂物。

液压系统直接影响设备运行效率，当压力、油位较低时，供水系统运行异常，可能导致严重的机械事故，需在日常检修时提高重视程度，尽可能降低故障风险。

掘进机大修技术协议根据设备整体现况和零部件损耗、缺失情况，制定维修协议。

具体内容如下:第一条大修掘进机型号：第二条大修项目:1、截割部1、1更换截割头上损坏和内孔磨损超差的截齿座，修补磨损的导料板，修复内喷雾喷嘴座，增加截割部上的钢管。

1、2伸缩部全面检测检修毛毡底座、毛毡压盖、伸缩内筒、外筒、截割主轴、伸缩油缸、截割升降油缸、截割回转油缸，视情况更换浮动密封座、浮动密封架、轴承、格套，更换所有密封圈、及相应配套附属配件。

1、3截割减速机对截割减速机进行全面拆解和检修，并检查减速机太阳轮和其他内部齿轮、轴承等零部件是否能继续使用，若损坏或磨损严重的需进行更换，油封及密封件等附件需全套更换，以保证日后的密封性能。

1、4截割电机视检修情况对电机进行通电开机运转等综合检验，对截割电机前后端轴承油脂加注。

2、铲板部锁金、补修开裂及磨损部位，主铲板所有螺纹孔全部重新走箱或开天窗扩孔,系统维修I、I、11I号连接板、左右铲板升降油缸，最后对整个铲板部进行全面探伤检测后组装。

3、第一运输机3、1一运链条、刮板、连接环全部更换。

3、根据损坏程度判定更换驱动链轮，系统检修一运前后溜槽、托链器、涨紧装置、一运马达和驱动装置主体。

4、本体部本体部、回转台等全面探伤检测和检修，更换本体部螺栓、销轴和衬套等附件，检修回转轴承和恢复回转轴承润滑系统。

5、行走部系统检修驱动链轮、涨紧轮、支重轮、摩擦板和支撑板等部件，更换损坏和磨损严重的履带板及全部履带销轴与涨销。

全面拆解检修行走马达和行走减速机，损坏和磨损严重的部件进行更换。

行走架磨损的螺栓孔进行修复，最后对行走架进行全面探伤检测后组装。

6、后支撑部结构件分解、探伤检查，清洁除锈，镀金变形部位，系统检修后支承油缸，其他后支撑腿等部件视磨损情况进行相应维修或更换。

7、润滑系统更换设备整机销轴等部位的递进式分配器、注油嘴、油管和油路。

8、液压系统8、1更换全部高压胶管总成、管接头、压力表。

掘进机大修工艺一、掘进机检修工艺作业流程设备入厂→预检验收→外部清洗→解体分类→零部件清洗鉴定→零部件分类修理、修复→部件组装→部件试验→总装→试运转、调整→喷漆防腐→验收出厂。

二、掘进机检修标准（一）截割机构1.伸缩部应伸缩灵活、可靠；伸缩距离应符合技术文件要求。

更换截齿座时应首先保证与原设计的几何位置相同，然后采用预热或保护焊等特殊工艺，保证焊接强度，且齿座应具有互换性。

2.截齿尖不得磨损，截齿体磨损严重应更换。

3.同轴度要求较严的箱体，涨套等应按对角线顺序逐级拧紧螺钉，重要联接螺栓,应按设计要求采用力矩扳手操作，并达到规定的扭矩范围。

4.拆卸或装配无键过盈联接的齿轮与轴，应用专用工具和采取特殊工艺。

5.喷嘴若堵塞应修复畅通，否则应更换。

6.外喷雾架开焊、变形应修复，修复中应保护水道，防止喷嘴螺孔损伤。

7.托架等开焊、变形应修复，达到原设计要求。

8.内喷雾配水装置中易损件、密封件应更换，两金属零件密封面磨损应全部更换。

9.截割速度可变的掘进机，变速器应灵活，手把固定应可靠。

10.截割头可伸缩的掘进机，其滑动表面不得锈蚀、损伤，伸缩应灵活，伸缩量符合设计要求，不得有爬行动作。

（二）本体机架1.回转台上、下基座间轴承的油封必须完整；轴承内、外圈与滚珠或滚柱不得有裂纹、剥落现象。

截割部与基座连接面应完好，螺纹孔完好无损坏。

2.回转油缸销轴与衬套间隙不得大于0.2mm。

回转台与机架结合面的螺钉损坏应按设计要求的材质强度配制，安装时应交叉对称紧固。

3.截割部的衬套不得有裂纹，衬套与机架不得有间隙。

回转台应回转灵活，回转的角度应符合设计要求。

4.机架不得有裂纹，左、右不得弯曲。

5.机壳镗孔修复后，其轴孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均应符合技术文件的要求。

6.机壳上的螺纹孔、定位孔、定位台修复后符合技术文件的要求。

7.轴承无明显磨损痕迹，游隙符合要求。

8.紧固件无明显塑性变形。

9.各零件无损伤，无明显磨损痕迹、变形。