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◆文/山东 刘春晖奥迪 Q7 e-tron quattro混合动力车传动系统(中)(接上期)3.分离离合器作动器V606(1)工作原理分离离合器作动器V606工作原理如图11所示。
分离离合器作动器V606是一台无电刷的直流电机。
它由12V车载电网供电。
端子30由一个30A熔丝保护。
通过子总线，作动器收到来自发动机控制单元J623的关于离合器的受控位置的指令。
此时，发动机控制单元利用了从属于混合动力管理系统的离合器控制软件。
(2)温度保护作动器的电子装置通过一个内置的温度传感器测量温度。
当作动器的温度达到125℃时，电子装置将当前温度告知发动机控制单元J623。
接着由此促使离合器控制软件不得不尽可能少地促动分离离合器K0，从而重新使作动器冷却。
如果这个措施失败，温度上升到135℃，则不再促动作动器，直到它冷却到110℃的温度。
达到这个温度后，作动器和由此而来的分离离合器K0的操纵机构又可以不受限制地工作。
(3)作动器诊断作动器诊断是通过发动机控制单元J623，地址代码01进行的。
一旦车辆停放到升降台上并拆下发动机饰板后，就可以明显地听到作动器操纵离合器。
提示：当作动器处于拆卸状态时，作动器诊断不工作。
原因在于，作动器在拆卸状态下无法进行零位匹配。
由于作动器不能在切换端子状态(端子15关闭)后记下它的位置，所以需要零位匹配。
作动器电子装置中的软件要求在启动(端子15接通)后立刻进行零位匹配。
此时，作动器将蜗杆传动装置的轴转动约300°，并将调节环移至机械限位。
作动器通过这个阻力识别其零位，并从该位置开始分开离合器。
该阻力在拆卸状态下不存在。
约60圈后伴随着发动机控制单元J623的故障存储器中的提示“参考行驶故障”退出这种不良状态，作动器不再被促动。
它慢慢静止。
删除故障存储器条目并切换端子状态之后，系统重新完全恢复正常。
(4)匹配和基本设置作动器有一个转子位置传感器，它测量着旋转角度和转速。
70-CHINA ·November文/山东 刘春晖奥迪Q7 e-tron quattro混合动力车发动机系统(下)(接上期)2.发动机启动通过启动机发电机C29启动也被称作12V启动。
12V启动时，变速器内的分离离合器K0分离。
启动时，下部皮带部件承受最大张力，将下部张紧轮向下压。
这个压力通过悬摆弓形部分被传递到上部张紧轮上，从面张紧多楔带。
当启动机发电机C29的12V供电得到保证后，发动机将在以下条件下通过皮带启动。
(1)皮带启动如果电动机在电动行驶期间功率用尽，无法通过电动机实现顺利的滑行启动，则将通过启动机发电机C29启动发动机。
(2)改变思维混合动力行驶时，电动机和发动机共同将功率输出到变速器上。
当发动机因驾驶员撤回功率请求而关闭时，如果驾驶员重新请求功率，则只要发动机仍能达到所需的启动转速，就可以通过在发动机控制器中激活点火开关和喷射而重新启动。
如果此时发动机转速不再能达到要求，则通过启动机发电机C29将发动机提高到启动转速，从而启动。
发动机启动后，当它以与变速器输入轴相同的转速运行时，变速器内的分离离合器K0接合。
3.受控关闭当发动机在自动启停模式下被关闭，则启动机发电机C29将发动机快速制动到静止，以避免发生“停机抖振”。
4.发电机模式在发动机运行期间，启动机发电机由12V车载电网供电。
它在此时处于发电机模式，不输出电流。
在这个运行状态下，发电机制动，多楔带被完全张紧，如图15所示。
所以，下部张紧轮被悬摆弓形部分向上推，将多楔带向后引导。
图16 压力罐的结构六、配备汽油发动机的车辆燃油系统因为纯电动行驶时也会形成碳氢化合物，所以有活性炭过滤器过载而不再吸附碳氢化合物的危险，因此奥迪Q7 e-tron quattro安装了一个压力罐。
纯电动行驶时，通过关闭燃油箱关闭阀N288可以封闭连接活性炭过滤器的管路。
这样，燃油箱图14 发电机的启动图15 发电机模式工作Copyright ©博看网. All Rights Reserved.712022/11·汽车维修与保养(3)支承驱动扭矩；(4)对动力机组的扭转震动进行减震。
Edition 02.2006 Audi Q7 4.2 l Fuel injection engine (257 kW - 8 cylinder), engine code BARfrom model year 2007Notes:For information concerningPosition of relays and fusesMulti-pin connectionsControl units and relaysEarth connections→ List of Fitting Locations!For information concerningFault Finding Programs→ guided fault findingws =white sw =black ro =red br =brown gn =green bl =blue gr =grey li =purple ge =yellow or =orange rs =pinkBattery, terminal 15 voltage supply relay, energy management control unit, battery isolation igniter, fuses A - B atteryJ234 -A irbag control unit J329 - T erminal 15 voltage supply relay J518 - E ntry and start authorisation control unit J644 - E nergy management control unit N253 -B attery isolation igniter SB8 - F use 8 on fuse holder B SB9 - F use 9 on fuse holder B SD1 - F use 1 on fuse holder D SD2 - F use 2 on fuse holder D SD3 - F use 3 on fuse holder D SD4 - F use 4 on fuse holder D SD5 - F use 5 on fuse holder D SD7 - F use 7 on fuse holder DT10d - 10-pin connector, blue, coupling station on electronics box,plenum chamberT20e - 20-pin connector, black, on entry and start authorisationcontrol unitT46a - 46-pin connector, black, CAN separating connector left T75 - 75-pin connector, grey, on airbag control unit (USA: white)B272-P ositive connection (30), in main wiring harness B273-P ositive connection (15), in main wiring harness• - C AN bus (data wire)* - R elay and fuse carrier under driver seat ** - s crew connection (31) battery wire before driver seatws=white sw =black ro =red br =brown gn =green bl =blue gr =grey li =purple ge =yellow or =orange rs=pinkStarter, alternator, starter motor relay, starter motor relay 2, slave start socket B - S tarter C - A lternator C1 - V oltage regulator J53 - S tarter motor relay J695 - S tarter motor relay 2T2 - 2-pin connector, black, on alternatorT6m - 6-pin connector, white, coupling station on electronics box,plenum chamberT10f - 10-pin connector, red, coupling station on electronics box,plenum chamberTV22 - T erminal 30 wiring junction 2U6 - S lave start socket13-E arth point, on right in engine compartment 18 -E arth point on engine blockD51 - Positive connection 1 (15), in engine compartment wiring harnessD97-C onnection (50), in engine compartment wiring harness* - R elay and fuse carrier, electronics box plenum chamberws=white sw =black ro =red br =brown gn =green bl =blue gr =grey li =purple ge =yellow or =orange rs =pinkEngine control unit, Motronic current supply relay J271 - M otronic current supply relay J623 - E ngine control unit S17 - F uses in relay plate fuse holder T94 - 94-pin connector, black, on engine control unit85 -E arth connection 1, in engine compartment wiring harness609 -E arth point, on right in plenum chamberD50 - Positive connection (30), in engine compartment wiring harnessD75 - Positive connection 2 (30), in engine compartment wiring harnessD101 -C onnection 1, in engine compartment wiring harness D102-C onnection 2, in engine compartment wiring harness* - R elay and fuse carrier, electronics box plenum chamberws=white sw =black ro =red br =brown gn =green bl =blue gr =grey li =purple ge =yellow or =orange rs=pinkEngine control unit E45 - C ruise control system switch J518 - E ntry and start authorisation control unit J527 - S teering column electronics control unit J623 - E ngine control unit S9 - F uses in relay plate fuse holder S11 - F uses in relay plate fuse holderT10c - 10-pin connector, pink, coupling station on electronics box,plenum chamberT10d - 10-pin connector, blue, coupling station on electronics box,plenum chamberT16a - 16-pin connector, on steering column electronics control unit T20e - 20-pin connector, black, on entry and start authorisationcontrol unitT46a - 46-pin connector, black, CAN separating connector left T94 - 94-pin connector, black, on engine control unitD100- Positive connection 2 (15), in engine compartment wiringharnessD103-C onnection 3, in engine compartment wiring harness• - C AN bus (data wire)ws=whitesw=blackro=redbr=browngn=greenbl=bluegr=greyli=purplege=yellowor=orangers=pinkEngine control unit, ignition coil 1 - 4 with output stageJ623 -E ngine control unitN70 -I gnition coil 1 with output stageN127 -I gnition coil 2 with output stageN291 -I gnition coil 3 with output stageN292 -I gnition coil 4 with output stageP -S park plug connectorQ -S park plugsS7 -F uses in relay plate fuse holderT6m -6-pin connector, white, coupling station on electronics box,plenum chamberT60 -60-pin connector, black, on engine control unit281-E arth connection 1, in engine harness283-E arth connection 2, in engine harness600-E arth point, on right of cylinder head609-E arth point, on right in plenum chamberD173-C onnection (87), in engine wiring harnessws=whitesw=blackro=redbr=browngn=greenbl=bluegr=greyli=purplege=yellowor=orangers=pinkEngine control unit, ignition coil 5 -8 with output stageJ623 -E ngine control unitN323 -I gnition coil 5 with output stageN324 -I gnition coil 6 with output stageN325 -I gnition coil 7 with output stageN326 -I gnition coil 8 with output stageP -S park plug connectorQ -S park plugsT60 -60-pin connector, black, on engine control unit281-E arth connection 1, in engine harness458-E arth connection 3, in engine harness601-E arth point, on left of cylinder headD173-C onnection (87), in engine wiring harnessws=whitesw=blackro=redbr=browngn=greenbl=bluegr=greyli=purplege=yellowor=orangers=pinkEngine control unit, injector for cylinders 1, 2, 6, 8J623 -E ngine control unitN30 -I njector, cylinder 1N31 -I njector, cylinder 2N84 -I njector, cylinder 6N86 -I njector, cylinder 8T14m -14-pin connector, black, in engine compartment, bank 1T14n -14-pin connector, black, in engine compartment, bank 2T60 -60-pin connector, black, on engine control unitD119-C onnection 17, in engine compartment wiring harness D120-C onnection 18, in engine compartment wiring harnessws=whitesw=blackro=redbr=browngn=greenbl=bluegr=greyli=purplege=yellowor=orangers=pinkEngine control unit, injector for cylinders 3, 4, 5, 7J623 -E ngine control unitN32 -I njector, cylinder 3N33 -I njector, cylinder 4N83 -I njector, cylinder 5N85 -I njector, cylinder 7T14m -14-pin connector, black, in engine compartment, bank 1T14n -14-pin connector, black, in engine compartment, bank 2T60 -60-pin connector, black, on engine control unitD117-C onnection 15, in engine compartment wiring harness D118-C onnection 16, in engine compartment wiring harnessws=whitesw=blackro=redbr=browngn=greenbl=bluegr=greyli=purplege=yellowor=orangers=pinkEngine control unit, knock sensorG61 -K nock sensor 1G66 -K nock sensor 2G198 -K nock sensor 3G199 -K nock sensor 4J623 -E ngine control unitT3k -3-pin connector, black, on knock sensor 1T3n -3-pin connector, brown, on knock sensor 2T3o -3-pin connector, black, on knock sensor 3T3p -3-pin connector, brown, on knock sensor 4T60 -60-pin connector, black, on engine control unit220-E arth connection (sender earth), in engine wiring harnessws=whitesw=blackro=redbr=browngn=greenbl=bluegr=greyli=purplege=yellowor=orangers=pinkEngine control unit, engine speed sender, Hall senderG28 -E ngine speed senderG40 -H all senderG300 -H all sender 3J623 -E ngine control unitT60 -60-pin connector, black, on engine control unit220-E arth connection (sender earth), in engine wiring harness D141-C onnection (5V), in engine wiring harnessws=whitesw=blackro=redbr=browngn=greenbl=bluegr=greyli=purplege=yellowor=orangers=pinkEngine control unit, coolant temperature sender, fuel pressuresender, intake manifold flap potentiometerG62 -C oolant temperature senderG247 -F uel pressure senderG336 -I ntake manifold flap potentiometerG512 -I ntake manifold flap 2 potentiometerJ623 -E ngine control unitT14m -14-pin connector, black, in engine compartment, bank 1T60 -60-pin connector, black, on engine control unit327-Earth connection (sender earth), in engine compartmentwiring harnessD141-C onnection (5V), in engine wiring harnessws=whitesw=blackro=redbr=browngn=greenbl=bluegr=greyli=purplege=yellowor=orangers=pinkEngine control unit, air mass meter, radiator outlet coolanttemperature sender, Hall sender, fuel pressure sender for lowpressure, intake air temperature senderG42 -I ntake air temperature senderG70 -A ir mass meterG83 -R adiator outlet coolant temperature senderG163 -H all sender 2G246 -A ir mass meter 2G301 -H all sender 4G410 -F uel pressure sender for low pressureJ623 -E ngine control unitT6m -6-pin connector, white, coupling station on electronics box,plenum chamberT10m -10-pin connector, black, coupling station on electronics box,plenum chamberT94 -94-pin connector, black, on engine control unitD112-C onnection 10, in engine compartment wiring harnessD113-C onnection 11, in engine compartment wiring harnessD114-C onnection 12, in engine compartment wiring harnessD174-E arth connection 2 (5V), in engine wiring harnessD195-C onnection 1 (5V), in engine compartment wiring harnessws=white sw =black ro =red br =brown gn =green bl =blue gr =grey li =purple ge =yellow or =orange rs =pinkEngine control unit, high pressure sender, brake servo pressure sensor, active charcoal filter system solenoid valve 1, fuel metering valve G65 - H igh pressure sender G294 - B rake servo pressure sensor。
SERVICE TRAINING自学手册 3603,2l和3,6l-FSI-发动机结构和功能NutzfahrzeugeVORABSTAND 22.03.2006V O R A B S T A N D 22.03.20063,2l 和3,6l-V6-FSI-发动机属于VR-发动机。
相对于 本自学手册是以大众集团的使用情况来编写的，传统的V-型发动机来说，它的V-形角要小一些，因 因此它没有描述这种发动机在某些车型上的使用此其结构更紧凑，也就更节省空间。
情况。
如果涉及到某种车，那么只应该将其看作是示例，是用于说明结构和功能的，使之容易明白。
VR-发动机在大众公司已经有很多年的历史的。
1991D年开始生产的2,8l-VR6-发动机就是一个成功的事例。
随后有1997年的VR5-发动机和1999年的改用四气门技术的VR6-发动机。
N在2000时，VR6-发动机的排量增至3.2L ，功率也随之高达184kw 。
VR-发动机以其结构紧凑而获得了广泛的应用。
ATSABRVOS360_057自学手册介绍的是新车型、新部件或新技术的结构 所给出的数据只是为了容易明白，且只与制做本自学 和功能。
手册时的软件版本号相对应。
自学手册不是维修手册 !其内容不会再更新了。
说明2一览引言 ......................................................................................................................................................................4 发动机机械构造 ..............................................................................................................................................6 曲柄连杆机构 (6)缸盖 ................................................................................................................................................................ 9 凸轮轴正时调节机构 .. (10)内部废气再循环系统 (11)曲轴箱通风装臵 ...................................................................................................................................... 12 进气歧管 .. (14)链条传动机构 ........................................................................................................................................... 17 多楔皮带传动机构 . (18)机油循环 (19)冷却循环 ..................................................................................................................................................... 22 排气系统 .. (24)FSI 技术 ...................................................................................................................................................... 25 发动机管理系统 ........................................................................................................................................... 30 系统一览.....................................................................................................................................................30 传感器 .........................................................................................................................................................32 执行元件 .....................................................................................................................................................43 CAN-数据总线上的控制单元 (49)功能图 (50)维修保养 (54)专用工具 (54)考考你 (55)V O R A B S T A N D 22.03.20063引言V O R A B S T A N D 22.03.2006S360_203新型的3,2l 和3,6l-V6-FSI-发动机是VR-发动机系 这两种发动机的特点：列中的两种最新发动机3,2l-发动机最初是用于欧洲的Passat 车，而3,6l- ● 外形尺寸保持不变发动机则用于北美的Passat 车。
A u d i Q 7C h i n e s i s c h 11.2006Audi Q7使用说明书© 2006 AUDI AG奥迪股份公司对所有车型都在不断进行后续开发。
公司可能随时改进产品的外形、装备和技术，因此请您谅解。
本操作手册的数据、附图和说明不能作为提出任何要求的依据。
未经奥迪股份公司书面许可，不得全部或部分翻印、复制或翻译本手册。
对本保养手册，奥迪股份公司拥有著作权法所规定的一切权利、保留更改权利。
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定稿日期： 1.9.2006环境保护说明本手册系用无氯漂白纸前言您选择了奥迪 Q7 轿车，衷心感谢您的信任！新型奥迪 Q7 拥有最现代化的技术和多种豪华装备，您一定希望在日常驾驶中充分利用这些技术和装备。
因此建议您仔细阅读本使用说明书，以便迅速全面地了解和掌握本车的性能。
除了操作说明之外，本说明书还含有对安全行驶和汽车保值至关重要的维护和驾驶指南，以及对您极为有用的建议和帮助。
此外，它还告诉您如何以符合环境保护的方式驾驶您的汽车。
除这本使用说明书外，在随车资料中还有汽车的保养手册。
此手册中有奥迪轿车保养的重要信息以及燃油消耗的数据。
此外，在随车资料中还有 Multi Media Interface（多媒体交互系统，简称 MMI）的操作说明书和一本简要说明书。
建议您将随车资料一直存放在汽车中。
如果您对本车还有其它疑问或认为随车资料收录的内容未尽其详，请询问您的奥迪轿车经销商或进口商。
那里随时欢迎您提出问题、建议和批评。
衷心祝愿您愉快驾驶您的奥迪 Q7 并路途顺利。
奥迪股份公司（AUDI AG）目录2目录关于本使用说明书. . . . . . . . .操纵. . . . . . . . . . . . . . . . . .驾驶舱. . . . . . . . . . . . . . . . . .一览. . . . . . . . . . . . . . . . . .仪表和指示灯 . . . . . . . . . . . . . .仪表. . . . . . . . . . . . . . . . . .指示灯. . . . . . . . . . . . . . . . .驾驶员信息系统. . . . . . . . . . . . .引言. . . . . . . . . . . . . . . . . .汽车自检系统. . . . . . . . . . . . . .限速警告装置. . . . . . . . . . . . . .车载计算机. . . . . . . . . . . . . . .轮胎气压监控系统. . . . . . . . . . . .打开和关闭 . . . . . . . . . . . . . . .无线遥控钥匙. . . . . . . . . . . . . .中央门锁. . . . . . . . . . . . . . . .行李箱盖. . . . . . . . . . . . . . . .儿童安全锁. . . . . . . . . . . . . . .advanced key 高级钥匙 . . . . . . . . .防盗报警装置. . . . . . . . . . . . . .电动车窗升降器. . . . . . . . . . . . .全景式天窗. . . . . . . . . . . . . . .车灯和视野 . . . . . . . . . . . . . . .车灯. . . . . . . . . . . . . . . . . .车内照明灯. . . . . . . . . . . . . . .视野 . . . . . . . . . . . . . . . . . 前窗刮水器 . . . . . . . . . . . . . . 后视镜 . . . . . . . . . . . . . . . . 数字罗盘 . . . . . . . . . . . . . . .座椅和摆放. . . . . . . . . . . . . . .手动调节前座椅 . . . . . . . . . . . . 电动调节前座椅 . . . . . . . . . . . . MMI 中的座椅调整 . . . . . . . . . . . 座椅位置记忆功能 . . . . . . . . . . . 头枕 . . . . . . . . . . . . . . . . . 前部扶手 . . . . . . . . . . . . . . . 长型中控台 . . . . . . . . . . . . . . 后座椅 . . . . . . . . . . . . . . . . 行李箱 . . . . . . . . . . . . . . . . 车顶行李架 . . . . . . . . . . . . . . 饮料托架 . . . . . . . . . . . . . . . 烟灰缸 . . . . . . . . . . . . . . . . 点烟器和电源插座 . . . . . . . . . . . 杂物箱 . . . . . . . . . . . . . . . . 采暖和制冷. . . . . . . . . . . . . . .空调器 . . . . . . . . . . . . . . . . 舒适型自动空调器 . . . . . . . . . . . 后座空调处理 . . . . . . . . . . . . . 舒适型自动空调器基本设置 . . . . . . . 舒适型自动空调器 - 驻车暖风和通风. . . 座椅加热 . . . . . . . . . . . . . . .驾驶 . . . . . . . . . . . . . . . . . .转向系统 . . . . . . . . . . . . . . . 点火开关 . . . . . . . . . . . . . . . 起动及关闭发动机 . . . . . . . . . . . 用 advanced key 高级钥匙起动和关闭发动机驻车制动器 . . . . . . . . . . . . . . 坡道起步 . . . . . . . . . . . . . . . 定速巡航装置 . . . . . . . . . . . . .adaptive cruise control 自适应巡航控制系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . .车速和距离控制装置 . . . . . . . . . . 驾驶员信息 . . . . . . . . . . . . . . 功能限制 . . . . . . . . . . . . . . . Audi braking guard 奥迪制动报警装置. .side assist 行驶侧向辅助系统 . . . .行驶侧向辅助系统 . . . . . . . . . . . 说明 . . . . . . . . . . . . . . . . .自动变速箱. . . . . . . . . . . . . . .tiptronic （6 档自动变速箱 ） . . . . .Audi parking system 奥迪驻车辅助系统驻车辅助系统 . . . . . . . . . . . . . parking system 驻车辅助系统. . . . . . parking system plus 升级版驻车辅助系统 parking system advanced 高级版驻车辅助系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 拖车牵引装置 . . . . . . . . . . . . . MMI 多媒体交互系统中的设置 . . . . . . 特殊驻车情况 . . . . . . . . . . . . . 安全说明 . . . . . . . . . . . . . . .adaptive air suspension 可调空气悬架系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .空气悬架和减震系统 . . . . . . . . . .HomeLink . . . . . . . . . . . . . . . .说明 . . . . . . . . . . . . . . . . . 发射器的编程 . . . . . . . . . . . . . 可变编码的编程 . . . . . . . . . . . . HomeLink 的操作. . . . . . . . . . . . 删除按钮配置 . . . . . . . . . . . . . 将一个按钮重新编程 . . . . . . . . . . 统一声明 . . . . . . . . . . . . . . .57991111152020243133354040424750515254576363676971757880808182838587888991102103105106107113113117124126128133137137138140141144145145147147154159162165165171173173179179179180182188189191192194194201201201202203203203204目录3操纵安全性驾驶指南使用指南自己动手技术数据安全性. . . . . . . . . . . . . . . . 安全驾驶. . . . . . . . . . . . . . . .基本原则 . . . . . . . . . . . . . . . 乘员的正确坐姿 . . . . . . . . . . . . 踏板区域 . . . . . . . . . . . . . . . 正确摆放行李件 . . . . . . . . . . . .安全带 . . . . . . . . . . . . . . . . .为什么要系带安全带？ . . . . . . . . . 交通事故的基本原理 . . . . . . . . . . 如何正确系好安全带？ . . . . . . . . . 安全带拉紧器 . . . . . . . . . . . . .安全气囊系统. . . . . . . . . . . . . .安全气囊系统说明 . . . . . . . . . . . 前部安全气囊 . . . . . . . . . . . . . 侧面安全气囊 . . . . . . . . . . . . . 头部安全气囊 (sideguard) . . . . . . . 关闭安全气囊 . . . . . . . . . . . . .儿童安全保护. . . . . . . . . . . . . .儿童乘车须知 . . . . . . . . . . . . . 儿童座椅 . . . . . . . . . . . . . . . 固定儿童座椅 . . . . . . . . . . . . .驾驶指南. . . . . . . . . . . . . . .智能技术. . . . . . . . . . . . . . . . .ESP 电控行车稳定系统 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .转向助力器 （servotronic 电控转向助力系统） . . . . . . . . . . . . . . . . . .quattro ® 全轮驱动 . . . . . . . . . . .电源管理系统 . . . . . . . . . . . . . .行车和环境. . . . . . . . . . . . . . . .磨合 . . . . . . . . . . . . . . . . . .废气净化装置 . . . . . . . . . . . . . .国外行驶 . . . . . . . . . . . . . . . .经济和有环保意识地驾驶 . . . . . . . . .符合环境保护要求 . . . . . . . . . . . .在越野路上行车 . . . . . . . . . . . . .在不良路况下或越野路上行车 . . . . . . .带拖车行驶. . . . . . . . . . . . . . . .带拖车行驶 . . . . . . . . . . . . . . .拖车牵引装置 . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . .养护和清洁 . . . . . . . . . . . . . . .概述. . . . . . . . . . . . . . . . . .汽车外部养护. . . . . . . . . . . . . .汽车内部养护. . . . . . . . . . . . . .燃油和加油 . . . . . . . . . . . . . . .汽油. . . . . . . . . . . . . . . . . .柴油. . . . . . . . . . . . . . . . . .加油. . . . . . . . . . . . . . . . . .检查和添加 . . . . . . . . . . . . . . .发动机舱盖. . . . . . . . . . . . . . .发动机舱一览. . . . . . . . . . . . . .发动机机油. . . . . . . . . . . . . . .冷却系统. . . . . . . . . . . . . . . .制动液. . . . . . . . . . . . . . . . .蓄电池. . . . . . . . . . . . . . . . .车窗玻璃清洗装置. . . . . . . . . . . .车轮和轮胎 . . . . . . . . . . . . . . .车轮. . . . . . . . . . . . . . . . . .附件和技术更改 . . . . . . . . . . . . .附件和配件. . . . . . . . . . . . . . .技术更改. . . . . . . . . . . . . . . .无线电发射设备和办公设备. . . . . . . .207208208209212213215215216217221222222223225226228230230232234241242242245245246246249249249249249250252252255255258267268268268270274274274275277277279279282284285287289289295295295295目录4自己动手. . . . . . . . . . . . . . .抛锚救助 . . . . . . . . . . . . . . . .警告三角标志. . . . . . . . . . . . . .急救包. . . . . . . . . . . . . . . . .灭火器. . . . . . . . . . . . . . . . .随车工具. . . . . . . . . . . . . . . .更换车轮. . . . . . . . . . . . . . . .轮胎维修. . . . . . . . . . . . . . . .跨接起动. . . . . . . . . . . . . . . .牵引起动和牵引. . . . . . . . . . . . .保险丝和灯泡 . . . . . . . . . . . . . .电子保险丝. . . . . . . . . . . . . . .灯泡. . . . . . . . . . . . . . . . . .更换主大灯的灯泡. . . . . . . . . . . .更换雾灯灯泡. . . . . . . . . . . . . .更换转向信号灯灯泡和驻车灯灯泡. . . . .更换后灯灯泡. . . . . . . . . . . . . .技术数据. . . . . . . . . . . . . . .概述. . . . . . . . . . . . . . . . . . .关于技术数据的说明. . . . . . . . . . .尺寸. . . . . . . . . . . . . . . . . .加注量. . . . . . . . . . . . . . . . .汽车特性数据. . . . . . . . . . . . . .汽车技术数据. . . . . . . . . . . . . .汽油发动机 . . . . . . . . . . . . . . 柴油发动机 . . . . . . . . . . . . . .299300300300301301305311313315319319325327331332333339340340340340341343343345关于本使用说明书5关于本使用说明书本使用说明书包含有关使用汽车的重要信息、提示、建议和警告。
组合仪表内的控制单元J285S360_155 执行元件燃油泵控制单元J538预供油燃油泵G61 - 6缸喷油阀N30, N31, N32, N33, N83, N84带有末极功放的1-6缸点火线圈N70, N127, N291, N292, N323, N324节气门单元J338带有用于电子油门的节气门驱动器G186燃油压力调节阀N276活性炭罐电磁阀N80进气歧管翻板阀N316凸轮轴调节阀N205凸轮轴调节阀（排气侧）N318λ传感器加热器Z19λ传感器加热器2 Z28催化净化器后的λ传感器加热器1 Z29催化净化器后的λ传感器加热器2 Z30散热器风扇控制单元J283散热器风扇V7散热器风扇2V177循环泵继电器 J160 循环泵 V55V O R A B S T A N D 22.03.200631发动机管理系统传感器发动机转速传感器 G28该传感器用螺栓拧在缸体的侧面，它扫描曲轴上的靶轮。
信号应用从发动机转速传感器的信号可以获知发动机的转速和曲轴相对于凸轮轴的准确位置。
这些信息用于计算喷油量和喷油始点。
V O R A B S T A N D 22.03.2006S360_01 1信号中断的影响如果信号中断，那么发动机立即熄火，且无法再起动。
2空气流量计 G703,2L和3,6L-FSI-发动机使用的是第6代热膜式 (HFM6)空气流量计。
这种流量计安装在发动机的进气道内，与前一代一样，也是根据热量测量的原理来工作的。
特点：●带有回流识别的微型传感器元件●具有温度补偿的信号处理●测量精度高●传感器稳定性好插头传感器电子装置吸入的空气V O R A B S T A N D 22.03.200633发动机管理系统工作过程：空气流量计的传感器元件耸立在发动机吸入的气 流中。
一部分空气流经空气流量计的旁通气道。
旁通气道内有传感器电子装置，该电子装置上集 成有一个加热电阻和两个温度传感器。
这两个温度传感器用来识别空气的流动方向：吸入空气的测量空气流量计剖面V O R A B S T A N D 22.03.2006- 吸入的空气首先经过温度传感器1- 从关闭的气门回流的空气首先经过温度传感器2与加热电阻合用，发动机控制单元就可计算出吸 入空气中的氧含量。
