浅谈道桥施工类立体化教材的教学应用效果

混凝土桥梁施工技术及其应用效果分析一、引言混凝土桥梁作为现代交通建设的重要组成部分，其施工技术的高效性和质量稳定性对于保障道路交通的安全和畅通具有重要意义。

本文将从混凝土桥梁施工的基本流程、施工技术、应用效果等方面进行详细分析。

二、混凝土桥梁施工基本流程混凝土桥梁施工基本流程包括桥梁设计、桥梁施工准备、桥梁基础施工、桥墩施工、桥面板施工、桥梁加固和保护等环节。

接下来将分别进行介绍。

1. 桥梁设计桥梁设计是整个施工过程的起点，其主要包括桥梁的结构设计和施工方案设计。

桥梁的结构设计应该根据桥梁的使用环境和要求，确定桥梁的承重能力、使用寿命、抗震能力等参数。

施工方案设计则需要根据现场的实际情况，确定施工的工期、工法、施工设备等方案。

2. 桥梁施工准备桥梁施工准备包括场地清理、道路修建、设备调试等环节。

其中，场地清理需要清除桥梁施工现场的杂草、垃圾、石头等障碍物，为后续施工做好准备。

道路修建则需要建造临时道路，方便施工设备进出施工现场。

设备调试则需要对施工设备进行测试和调试，保证设备的正常使用。

3. 桥梁基础施工桥梁基础施工是整个桥梁施工过程中最为关键的环节，其施工质量直接关系到桥梁的承重能力和使用寿命。

桥梁基础施工主要包括基础开挖、基础填筑、基础加固等环节。

其中，基础开挖需要根据设计要求对施工现场进行开挖，开挖深度和宽度应该与桥梁的设计要求相符。

基础填筑则需要根据设计要求对基础进行填筑，填筑材料应该符合相关标准。

基础加固则需要根据设计要求对基础进行加固，保证基础的稳定性和承载能力。

4. 桥墩施工桥墩施工是整个桥梁施工过程中的另一个重要环节，其施工质量直接关系到桥梁的稳定性和安全性。

桥墩施工主要包括墩台施工、墩身施工、墩顶施工等环节。

其中，墩台施工需要根据设计要求对墩台进行施工，保证墩台的稳定性和承载能力。

墩身施工则需要根据设计要求对墩身进行施工，保证墩身的稳定性和承载能力。

墩顶施工则需要根据设计要求对墩顶进行施工，保证墩顶的平整度和强度。

浅谈道路桥梁现场施工技术的应用道路桥梁是城市交通运输的重要组成部分，也是城市发展的重要支撑设施。

在建设过程中，现场施工技术的应用能够有效提高施工效率、保障施工质量，并且减少安全事故发生的概率。

本文将就道路桥梁现场施工技术的应用进行浅谈。

1. 先进的施工设备在道路桥梁的施工过程中，使用先进的施工设备可以大大提高施工效率。

使用大型起重机、混凝土泵车等设备能够有效提高施工速度，并且减少人力投入。

还可以使用先进的检测设备，如激光测量仪、全站仪等，来保证施工的精度和质量。

2. 现代化的施工管理现代化的施工管理软件能够帮助施工方实时监控工程进度、人员分配和材料使用情况。

通过数据统计和分析，可以优化施工方案，提高施工效率，有效降低成本，确保施工质量。

3. 安全施工技术在道路桥梁的施工过程中，安全是最重要的。

使用现代化的安全施工技术，如安全帽、安全绳、安全网等，能够有效减少施工事故的发生，并保障施工人员的安全。

4. 环保施工技术在道路桥梁的施工过程中，环保是必须要考虑的因素。

使用环保施工技术，如降尘设备、降噪设备等，能够有效减少施工对周围环境的污染，保护自然环境。

二、道路桥梁现场施工技术的实际应用案例1. 上海崇明大桥上海崇明大桥是连接上海市区和崇明岛的重要桥梁，是上海一座重要的城市交通设施。

在建设过程中，施工方采用了现代化的施工设备和管理软件，提高了施工效率和质量。

施工方还采取了严格的安全施工和环保施工措施，保障了施工的安全和环保。

最终，崇明大桥在预定时间内如期建成，得到了市民和政府的一致好评。

2. 广州珠江新城跨江隧道广州珠江新城跨江隧道是广州市区的重要交通通道，建设过程中，施工方采用了先进的施工设备和管理软件，保障了施工的质量和进度。

在施工过程中，施工方还采取了严格的安全和环保措施，使得施工过程中没有发生任何安全事故和环境污染事件，得到了政府和市民的高度认可。

1. 自动化施工随着科技的不断进步，自动化施工技术将得到更广泛的应用。

桥梁工程课程立体化教材的建设作者：林玉森信丽华来源：《新校园·理论版》2010年第12期摘要：本文对立体化教材建设的必要性进行了分析，结合桥梁工程课程立体化教材建设的思路和内容，对本校立体化教材建设的模式进行了探索，为以后的实施提供参考。

关键词：桥梁工程；立体化教材；精品课程当前，我国高等教育已经进入到快速发展阶段，已经取得了一大批突出的成果。

但是，与世界发达国家相比，我们的高等教育和国外同类教育教学还有一定的差距。

这种差距反映在多方面，其中教材和教学资源的建设上就还有不足。

本文对立体化教材和教学资源建设进行了探讨。

一、立体化教材建设的必要性近年来，随着科学技术的发展、特别是数字化和网络化技术的发展，高校的教学模式、教学内容和教学方式都发生了很大的变化。

多媒体教学软件等媒介已经成为传授知识、加强技能、提高学生学习兴趣的有效手段，面授教学已经不是单一的向学生讲授知识和方法，大学教学正朝着形式的多样化和立体化的方向发展。

在这样的情况下，单一的书本教材是不能满足教学的需求。

“桥梁工程”是土木工程专业的一门专业课。

我院的桥梁工程课程经过多年的教学研究、教学改革和实践，取得了丰硕的教学研究成果。

整合后的课程特色鲜明，教学手段先进，充分体现了现代教育思想，符合实用性、先进性、创新性的教学要求，构建了桥梁工程教学中的立体化教学模式。

二、桥梁工程立体化教材的建设思路1.定位明确首先对《桥梁工程》教材进行立体化配套建设。

在我院出版的《桥梁工程》教材基础上，编写出科学的、适用的、内容丰富的校本教材，为立体化教材建设奠定了良好的基础。

立体化教材能够把学科知识和工程实践直观、紧密地结合成一个整体，教学内容有针对性，学生在学习时可以形象而直观地来掌握知识点并运用知识解决实际问题。

而以往的单一形式的教材虽然能够满足系统化知识教学的需要，但在培养学生的创新能力和实践能力方面却存在着明显的不足。

2.教材和教学资源库建设与教学改革同步进行我们在探索一套能够体现以学生为主体、以教师为主导的课程建设方案的同时，加大教材改革与建设力度，最大限度地优化教学资源。

道桥专业道路建筑材料课程教学改革与措施深入了解和分析现阶段桥梁、道路、渡河等相关人才培养面临的教学问题。

重新设立并整合公路勘察设计相关科目。

把理论和实训教学作为教学的重点，不断强化对于学生专业素养的培养。

对于不同水平的学生给予不同的教学指导，最终实现共同进步。

通过深化教学改革提高教师的教学效率和学生学习的积极性。

标签：道路桥梁与渡河;道路勘测;教学改革引言：目前，各大学校设置的有關道路桥梁与渡河工程专业的课程，仍遵循现有的成果案例，缺乏对于本校的适应性与创新性，随着事件的推移，这一问题开始显露。

道路路勘察系列课程作为专业的专业，也面临着这样的困境。

教师针对存在的难题，通过实施教育改革和教育比较，不断改进自己的教学方法，目的是让学生得到最大的方便。

在教学方面改革的同时，也应该注意在考核方面进行相应的优化，加大对于专业课专业素养相关方面的考核，以重构公路方向的公路勘察设计理论与实践体系，落实道路勘察设计教学。

1、道路桥梁与渡河工程专业的道路勘测实习教学现状分析道路桥梁与渡河工程专业的强专业性，就注定了它需要经过大量基础知识的学习，以及更多的实训实习机会，才能达到专业水平的不断升级。

道路桥梁与渡河工程专业的理论教学和实习实训训练的内容包含了有关道路桥梁的勘探、分析、设计。

在理论课堂上，理论知识的理解困难，由于课程特点，学生需要学习的知识点繁多、枯燥、难懂，这就导致了很多学生已经有了学习困难的窘境，而在大多数情况下，学生仅靠自己的力量是很难挽回这种局面的。

这也是现代教学会普遍存在的问题，学习的学习缺乏积极主动性，只注重对于期末的一次考核，就很容易让学生“转空子”，靠着期末的一次突击复习，就可以勉强达到及格线的要求，让学生的学习成果更让是堪忧。

一旦学生没有扎实的理论基础，那么面对豁免的实习学生的学业问题就会像滚雪球一样，越累越多。

学校对于实习方面也缺乏更多的重视，一方面也是因为课时紧张，学校在设计学生的学习计划时，忽略的对于课程实用性的考核，导致学生有可能学习到的是并没有很多用处的课程，不仅耽误时间，也容易拖累学习进度。

道桥专业实施学习领域课程体系成效分析摘要：职业教育教学改革的关键是课程体系改革。

本文详细论述了课程体系的改革原则、改革思路、具体要求，分析了实施学习领域课程体系与配套实施行动导向教学的成效。

关键词：学习领域课程体系；职业能力；行动导向教学职业教育的目的是提高学生综合职业能力，即专业能力、方法能力和社会能力。

可以肯定的是目前我国的高职教育与职业实践相距较远，很难实现高职教育培养职业能力强的高素质技能型应用性人才的目标，因此要进行教学改革。

教学改革的关键是课程体系与教学内容的改革。

遵循现代职业教育思想，调整和构建专业课程体系的整体框架，重新确定教学内容，是我国高职教育教学改革的主要任务之一。

一、课程体系改革原则1.遵循高等职业教育培养目标原则新课程体系的组织及架构要紧紧围绕道桥专业培养“适应社会主义市场经济建设需要的，德、智、体、美等方面全面发展的，具备本专业领域实际工作的基本技能和职业能力，具有可持续发展能力的高素质技能型人才”的目标来制定。

2.以职业能力为核心的原则新课程体系要按照工作过程来重组课程结构，更新课程内容，同时将教学内容改革与教学方法、手段改革相结合，教学内容的组织与安排融专业能力、方法能力、社会能力于一体，以更好实现职业教育意在培养学生职业能力的目的。

3.促进学生全面发展、与时俱进原则新课程体系要强调知识传授与行业的发展相适应，要有一定的前瞻性，要根据行业的发展趋势不断予以修正和优化，同时要重视培养学生的学习能力、创业能力、创新能力，提高学生的职业素养，促进学生的全面发展。

二、课程体系改革思路高职道桥专业的学生主要就业于路桥工程施工一线的施工技术岗位和施工管理岗位，主要从事路桥工程项目组织、现场施工管理、质量验收、施工安全、材料检测、工程造价及技术资料归档等工作。

按照以工作过程为导向来构建课程体系的思想，我们首先从分析路桥施工工作岗位入手，通过市场调研，按照路桥工程项目实施过程，确定路桥施工的职业行动领域，进一步研究每个岗位将从事的职业行动领域及每个职业行动领域的实际工作任务，从中找出典型工作任务，再确定完成典型工作任务应具备的职业能力，最后以形成职业能力为目标，解构原学科课程，重构基于工作过程的学习领域课程体系。

高职道路与桥梁专业教学改革探讨摘要：为适应社会对道桥人才的数量与质量的需求，高职道路桥梁工程技术专业在教学改革中不断创新与实践，为我国道路桥梁建设企业培养了大批优秀的建设人才。

本文从高职道路与桥梁专业专业人才培养目标入手，探讨了高职道路与桥梁专业教学改革措施，以及教学团队建设的思路。

关键词：道路与桥梁专业教学改革人才培养目标师资队伍建设前言：随着我国经济持续快速发展，公路建设事业蒸蒸日上，对道桥人才的需求上从量到质都有了更大的增长。

公路工程施工企业对岗位技术的专业化要求比较高，技能型人才又十分紧缺，因此培养更多符合行业新要求的、具有扎实专业功底、强烈创新意识、高尚职业道德素质的综合技能型人才，为谋求自身发展，更为满足社会的需求。

可喜的是，近年来高职道路桥梁工程技术专业在教学改革中不断创新与实践，为我国道路桥梁建设企业培养了大批优秀的建设人才。

1高职道路与桥梁专业教学改革形势总体分析在课程改革和资源建设方面，道路桥梁工程技术专业进行大胆的改革与创新，建立课程开发与资源建设平台，在教学、应用、实践、技术交流、社会服务、学生就业等方面广泛的展开，在保证教学质量的基础上，不断推进教育教学的观念创新、制度创新和工作创新，培养既具有一定的理论基础，又具有一定实际应用能力的适用型人才。

高职道路与桥梁专业教学改革直指专业人才培养目标的实现，因此，要准确定位人才培养目标、能力结构，以便调整人才培养方案，进行教学全方位的改革。

根据市场的需求，道路与桥梁专业专业人才培养规格如下：①培养学生良好的职业道德和职业素质。

毕业生具有正确的人生观、价值观和世界观，较好的团结协作和组织能力，较强的自学能力和创新能力，以及良好的人际沟通和心理适应能力，培养学生一定的求职能力。

②培养学生扎实的行业通用能力。

毕业生具有较熟练的使用计算机操作和计算机绘图的能力，一定的自学能力和语言文字表达能力。

③培养学生较强的专业综合能力。

毕业生具有较强的施工图纸识读能力，较强的工程测量、施工放线能力，较强的施工建材检测能力；较强的公路与桥梁局部工程施工操作、管理能力和一定的工程概预算能力。

浅谈关于道路桥梁施工过程中的技术应用道路建设是城市规划中重要的组成部分。

在城市道路建设中，道路桥梁的施工是重要的环节之一。

道路桥梁施工过程中的技术应用对于保障工程建设质量、提高施工效率、保障工人生命财产安全等方面具有重要作用。

今天我们来浅谈一下道路桥梁施工过程中的技术应用。

1.模具技术道路桥梁建设过程中，需要制作大量的钢筋混凝土构件，这些构件的尺寸和形状各异。

使用传统的木模、钢模等模具制作方式，生产效率低下，且加工精度难以保证。

随着现代建设技术的发展，模具技术已经实现了现代化自动化加工。

采用先进的数控设备，制作出准确的模具，可以快速地加工出所需的构件，缩短了生产周期，提高了生产效率。

2.拼装技术在道路桥梁施工过程中，大型混凝土构件的制作和运输成为了一个问题。

为了提高运输效率和降低成本，可以采用现场拼装的方式。

这种技术可以使得大型构件分段制作，然后运输到目的地进行现场安装拼装。

通过现场拼装的方式，可以较大程度地降低构件运输的成本，同时也可以使得施工现场的工作效率更高。

3.预应力技术预应力技术是一种先进的建筑结构技术。

在道路桥梁构件制作中，预应力技术可以使得混凝土构件受到额外的张力，从而增加了构件的承载能力。

这种技术的应用，可以使得道路桥梁在使用过程中更加安全可靠。

4.机械化施工技术在道路桥梁施工中，机械化施工技术已经逐渐成为施工的主流方式。

利用吊装机、塔吊、起重机器等机械设备，可以实现自动化操作，提高施工效率和施工质量。

与传统的人工操作相比，机械化施工可以降低人工劳动强度，减少人工操作瑕疵，提高施工效率。

总结来说，在道路桥梁施工过程中，技术应用的先进性和科学性是关键。

不仅可以提高道路桥梁的施工质量，提高施工效率，还可以保障工人的生命财产安全。

技术的应用不断发展，将会给道路桥梁建设带来更多更好的创新和发展，为城市建设注入新的动力。

BIM技术在道路桥梁工程实践课程中的应用BIM技术是一种基于信息的、数字化的建筑工程模型技术，它可以整合建筑设计、施工和运营的所有数据和信息，包括几何、空间关系、材料、性能等多方面信息，使得建筑工程的规划、设计、施工和管理更加高效、精确和可靠。

在道路桥梁工程实践课程中，学生可以通过BIM技术来进行桥梁结构的建模、分析、优化设计、施工规划等工作，从而加深对道路桥梁工程的理解和掌握，并提高实际操作的能力。

BIM技术在道路桥梁工程实践课程中的应用可以帮助学生深入理解桥梁结构的原理和设计方法。

通过使用BIM软件进行桥梁结构的建模和分析，学生可以更加直观地了解桥梁结构的几何形态、受力特性和荷载传递规律，从而对桥梁结构的设计原理和方法有更加深入的理解。

BIM技术可以帮助学生从立体的角度去分析和设计桥梁结构，在实际操作中更加直观和形象地掌握桥梁结构的设计与施工过程。

BIM技术在道路桥梁工程实践课程中的应用还可以帮助学生提高团队协作和项目管理能力。

在实际的桥梁工程项目中，BIM技术需要多个专业角色的协作和配合，包括结构设计师、施工工程师、材料供应商等多方面的参与者。

通过BIM软件的使用，学生可以在团队协作的环境中进行桥梁结构的建模、分析和设计工作，从而提高团队协作和沟通能力，培养项目管理意识和能力。

BIM技术在道路桥梁工程实践课程中的应用具有重要的意义和作用，它为学生提供了一个更加真实和直观的学习环境，可以帮助他们更好地理解和掌握道路桥梁工程的理论知识和实际操作技能。

随着BIM技术在建筑行业中的不断普及和应用，它也将成为道路桥梁工程实践课程中不可或缺的一部分，为培养更加全面和实用的工程技术人才做出重要的贡献。

希望通过对BIM技术在道路桥梁工程实践课程中应用的探讨，能够引起更多相关专业的关注和重视，推动BIM技术在教育领域的深入应用和发展。

土木工程是一门理论与实践相结合而且实践性非常强的应用型学科[1]。

在教学过程中，实践教学是高校教学体系重要的组成部分，基本理论的掌握和基本技能的获取都是通过实践教学这种方式来实现的，在培养学生的实践能力和创新能力等方面具有不可替代的作用[2]。

因此，提高土木工程专业的实践教学质量，不断优化实践教学环节，建立理论教学相匹配的实践教学体系，提高学生对专业知识的综合应用能力就显得尤为重要。

[3]在日常教学工作中，不少高校的土木工程专业存在“重理论，轻实践”的现象，不但逐渐弱化了学生的实践动手能力，而且影响到了学生的培养质量与就业。

但是，由于实践教学时间的安排需要综合考虑多门课程的安排，使得在特定时段内找到工程内容与实习内容一致的实习场地成为一件难事。

因此，本文结合本校土木工程专业道桥方向开展的实践教学，分析问题，找原因，想对策，对道桥方向的实践教学改革进行探讨。

一、道桥方向实践教学存在的问题按实践教学的内容不同，土木工程专业道桥方向的实践性教学可分三大类，分别为实验、设计和实习。

其中实验可分为基础课程实验（如：物理）和专业课程的试验（如：土力学、道路建筑材料等）；设计可分为课程设计（一门课程）和毕业设计（综合性）；实习也可分为课程实习和毕业实习。

目前，在道桥方向的实践教学中普遍存在以下几个问题。

1.实验。

目前，道桥方向的实验教学多为理论课程的一部分，每门课程都有配套的实验指导书，学生只需按照指导书中的实验方法、操作步骤进行，就可完成任务，实验结果的数据处理也较简单，学生只需按照公式计算即可，实验结果的分析就只有几句话；代课老师根据实验报告和课堂表现给出实验成绩。

这种情况导致学生缺乏主动性和创新性，学生实验报告的相似性较高。

而设计性、开放性、创新性实验项目开设的较少。

2.设计。

目前，课程设计的常用做法是指导教师直接下达课程设计任务书，学生按照任务书的要求比照参考设计实例进行设计；而毕业设计多是按指导老师规定的形式和要求完成结构选型、计算，结构设计、图纸绘制等任务的。