发动机冷却系统说课稿

发动机冷却系说课稿《发动机冷却系构造》说课稿尊敬的各位评委老师：大家好!今天，我说课的题目是《发动机冷却系构造》。

下面我将从说教材、说学情、说教法、说学法、说教学过程及分析、说板书设计等几个方面进行讲述。

一、说教材（一）教材分析该节内容是在认识了发动机曲柄连杆机构，配气机构，燃油供给系，润滑系后所要认识的另一个系统。

在此之前学生已经涉及到一些关于发动机在高温工作时带来的问题，已经具备一定的理论基础知识。

通过本节课的学习，使学生认识到冷却系在发动机工作中承担的重要任务，并对日后冷却系检测和维修的学习有初步的认识，从教学的角度来讲本节具有承前启后的作用。

对于打算就业的学生，本节内容是今后进行汽车检测和维修的基础知识。

（二）教学目标知识目标:(1)掌握冷却系在发动机工作中承担的作用;(2)能够按冷却方式的不同给冷却系分类;(3)准确说出冷却系的组成能力目标：(1)初步对简单的冷却系故障进行分析(2)培养学生日常的观察能力及举一反三的能力情感目标：（1）向学生渗透节能环保的知识（2）培养学生爱科学爱进步的积极思想（三）教学重难点重点:掌握冷却系的功用和组成难点:准确说出冷却系的工作原理二、说学情所授课的班级是高二技能班，这些学生的学习情绪化较强，对感兴趣的东西学习积极性高，而对内容枯燥的理论则学习效率低，因此在组织教学过程中必须注意结合学生之前学到的发动机概论，联系实际，加强学生感性认识。

在教学过程中，注重培养学生思维能力，并留意不同学生的表现，有效运用因材施教，让学生参与到教学环节中来，从而提高学生的学习兴趣。

三、说教法及学法教学过程中主要采取讲授法、多媒体演示、直观教学法和讨论法。

本课的教法与学法是相互联系的，通过教师举例说明引导学生进行主动学习，积极思考，理论联系实际，根据学生的实际情况提出一些易解决的问题进行讨论，相互间交流合作地学习。

四、说教学程序:一.导入新课(5min)播放汽车开锅的一个视频，然后提出问题：这可能是什么原因造成的？（学生讨论回答，然后教师给出答案）再结合日常生活中看到汽车驾驶员在行车前，特别是长途行车前对汽车油、气、液的检查，向学生提问：一般要做哪些检查？（让学生想象自己是驾驶员，自己应该检查哪些？对学生进行引导，从而引入新课冷却系。

发动机冷却系统教学教案本章重点讲述了发动机冷却系统主要总成的结构、工作原理、检修项目和检修方法，介绍了发动机水冷却系统主要零部件的构造与工作原理，分析了水冷却系统的常见故障。

7.1 概述7.1.1 冷却系统的作用发动机冷却系统的作用是使工作中的发动机得到适度的冷却，并使发动机在工作过程中始终处于最佳的工作温度范围内。

在可燃混合气的燃烧过程中，气缸内气体温度可高达1,800～2,000℃。

直接与高温气体接触的机件若不及时冷却，则可能因受热膨胀而破坏正常间隙，各机件也可能因高温而导致其机械强度降低甚至损坏，为保证发动机正常工作，必须冷却这些高温条件下工作的机件。

若发动机温度过低，又会导致发动机功率降低、燃油消耗增加和发动机磨损加剧。

因此，现代发动机采用各种措施自动调节冷却液温度。

发动机冷却要适度。

若冷却不足，会使发动机过热，从而造成充气效率下降，早燃和爆燃倾向加大，致使发动机功率下降；过热还会使发动机运动零件问的间隙变小，导致零件不能正常运动，甚至卡死、损坏；或使零件因强度下降而导致变形和损坏；同时，过热还会使润滑油黏度减小，润滑油膜易破裂而使零件磨损加剧。

若冷却过度，会使发动机过冷，导致进入气缸的混合气或空气温度低而难以点燃混合气，造成发动机功率下降、油耗上升。

还会使润滑油黏度增大，造成润滑不良而加剧零件磨损。

此外，因温度低而未气化的燃油会冲刷气缸、活塞等摩擦表面上的油膜，同时因混合气与温度较低的气缸壁接触，使其中原已汽化的燃油又重新凝结而流入曲轴箱内，不仅增加了油耗，而目使机油变稀而影响润滑，从而导致发动机功率下降，磨损加剧。

7.1.2 冷却系统的类型和组成冷却系统按照冷却介质的不同可以分为风冷式和水冷式。

把发动机高温零件的热量直接散入到大气中的冷却装置称为风冷式冷却系统；而把这些热量先传给冷却液，然后再散入大气中的冷却装置称为水冷式冷却系统。

1. 风冷式冷却系统风冷却系统是在气缸体和气缸盖上制有许多散热片，以增大散热面积，利用机械前进中的空气流或特设的风扇鼓动空气，吹过散热片，将热量带走。

今天我说课的内容是中等职业教育汽车专业改革规划教材《汽车维护与保养》学习情景三《发动机系统维护与保养》任务二《冷却系统维护与保养》中的内容。

下面我从三个方面对本课的设计进行说明一、教材分析1、本章节在教材中的地位与作用该节内容是在认识了发动机曲柄连杆机构，配气机构两大机构后，所要认识的第一个发动机基本构造中的系统，在此之前学生已经涉及到一些关于发动机在高温工作时，带来的一些问题，具有一定的理论基础。

通过本节课的学习，使学生认识到冷却系在发动机工作中承担的重要作用，并对日后冷却系检测和维修的学习有初步的认识，从教学的角度来讲本节具有承前启后的作用。

对于打算就业的学生，本节内容是今后进行汽车检测和维修的基础知识。

2、教学目标根据本学期我们学校对汽车专业的教学改革，同时针对教学大纲的要求，结合教材，本着面向全体，使学生全面主动发展的原则，本节课我确定目标如下的教学目标：知识目标 :(1)掌握冷却系在发动机工作中承担的任务(2)能够按冷却方式不同给冷却系分类(3)准确说组成冷却系的各零件的名称(4)了解冷却系的工作过程能力目标:(1)培养学生运用学过的知识初步检测冷却系及各零件的工作情况(2)培养学生初步的观察与思考和举一反三的能力思想目标:（1）结合实例向学生渗透节能环保的知识（2）介绍冷却系的发展，突出科技进步对我们生活的影响，培养学生爱科学爱进步的积极思想这样的目标设计，打破了传统的概念性教学的规律，从过于注重概念本身转化到更多的注重学生的学习过程和情感体验，立足教学目标多元化。

不仅使学生掌握认知目标，还要在学生的学习过程中发展学生的各方面能力目标和思想目标。

3、教学重点与难点作为本节理实一体课，从概念的建立到实体的观摩，到运用都很重要，而且在汽车维修专业中起到承前启后的作用，因此必须对知识的掌握熟练到位。

我认为本节的重点:冷却系的组成。

难点:冷却系的工作过程4、教学用具根据教学情况以及学生的自主能力情况，本节课我采用实物与多媒体辅助教学。

发动机冷却系统教案一、教学目标：1.了解发动机冷却系统的基本原理和组成部分；2.掌握发动机冷却系统的工作原理；3.能够识别和解决发动机冷却系统故障。

二、教学重点：1.发动机冷却系统的基本原理和组成部分；2.发动机冷却系统的工作原理。

三、教学内容和步骤：1.发动机冷却系统的基本原理（20分钟）1.1发动机冷却系统的作用：保持发动机在适宜的温度范围内工作；1.2发动机冷却系统的组成部分：a.水泵：循环水冷却液；b.散热器：散热冷却液；c.恒温器：控制冷却液的流动；d.水箱：贮存冷却液。

2.发动机冷却系统的工作原理（30分钟）2.1冷却液的流动：水泵将冷却液从水箱抽出，经过发动机散热，然后流回水箱；2.2恒温器的作用：根据发动机的工作温度，控制冷却液的流动；2.3散热器的工作原理：通过散热器将冷却液散热，使其温度下降，然后再回到发动机进行循环；2.4发动机冷却系统的检查方法：a.检查冷却液的量：在冷却系统冷却液箱中有最高和最低液位线，应保持在两者之间；b.检查冷却液的状况：应无异味、无杂质和污染；c.检查水泵：检查水泵的密封性和工作状态；d.检查散热器：检查散热器的清洁度和损坏情况；e.检查恒温器：检查恒温器是否工作正常；f.检查散热风扇：检查散热风扇是否工作正常。

3.发动机冷却系统故障的解决（30分钟）3.1处理冷却液不足的情况：及时添加冷却液，保持在最高和最低液位线之间；3.2处理冷却液污染的情况：更换冷却液，并清洗冷却系统；3.3处理水泵故障的情况：修理或更换故障水泵；3.4处理散热器堵塞的情况：清洗或更换堵塞的散热器；3.5处理恒温器故障的情况：修理或更换故障恒温器；3.6处理散热风扇故障的情况：修理或更换故障散热风扇。

四、教学方法和手段：1.理论讲解：通过讲解发动机冷却系统的基本原理和工作原理，使学生了解冷却系统的作用和组成，并知道如何检查和解决冷却系统故障；2.实例分析：通过实例分析冷却系统故障的解决方法，让学生掌握解决实际问题的技巧；3.互动讨论：鼓励学生参与讨论，提问和解答问题，增强学生对发动机冷却系统的理解和记忆。

汽车发动机冷却系统教案一、教学目标1. 理解汽车发动机冷却系统的作用和重要性；2. 掌握冷却系统的组成部分和工作原理；3. 能够解释冷却系统故障的常见原因；4. 能够描述冷却系统维护和故障排除的基本步骤。

二、教学内容1. 汽车发动机冷却系统的定义和作用a. 冷却系统的定义：汽车发动机冷却系统是指通过循环往复将热能从发动机传导至散热器，以维持发动机工作温度的系统。

b. 冷却系统的作用：保持发动机在适宜的工作温度范围内，避免过热和温度过低对发动机造成损坏。

2. 冷却系统的组成部分a. 水泵：负责循环水流，并将热能传导至散热器。

b. 散热器：通过散热片使发动机产生的热能散发到外部环境。

c. 水箱：用于储存冷却液和调节冷却液的温度。

d. 水管：连接水泵、发动机和散热器，形成闭路循环。

e. 热交换器/水冷风扇：在低车速运行时，通过风扇吹拂散热器以加强散热效果。

3. 冷却系统的工作原理a. 冷却液在水箱中储存；b. 水泵将冷却液抽取到发动机中；c. 冷却液在发动机中吸收热能；d. 热能通过水泵循环到散热器；e. 散热器中的冷却液通过散热片与外部环境进行热交换；f. 冷却液再次回到水箱中循环。

4. 冷却系统故障原因及解决方法a. 缺冷却液：检查水箱液位，补充冷却液；b. 漏水：检查水管、水泵和水箱密封性，修复或更换漏水部件；c. 散热器阻塞：清洗散热器；如果无法清洗干净，需更换散热器；d. 水泵故障：检查水泵是否正常工作，如有问题需及时修复或更换；e. 气泡堵塞：通过排气阀及时排除空气泡。

5. 冷却系统维护和故障排除步骤a. 维护步骤：(1) 定期检查冷却液液位，确保正常；(2) 注意观察冷却液颜色和质地，如有异常需进行更换；(3) 检查散热器是否有异物堵塞，清洗或更换散热器；(4) 检查水泵和水管是否漏水或磨损，修复或更换故障部件；(5) 检查水冷风扇是否正常运转。

b. 故障排除步骤：(1) 检查冷却液液位和质量；(2) 检查水泵和水管是否漏水；(3) 检查散热器是否阻塞；(4) 检查水冷风扇是否损坏；(5) 如有需要，找到专业技师进行故障排除。