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冷却系维修第七章冷却系的构造与维修实训一冷却系的拆装和检修组；参加实验的同学有：1、实验目的（1）熟悉冷却系的结构、组成以及相互连接关系；（2）掌握水泵的拆装、检验、维修、调整方法和步骤；（3）掌握节温器性能的检查方法。
2、实验内容（1）拆装冷却系主要零部件；（2）拆装、检修水泵；（3）检验节温器性能。
3、实验设备及工、量具汽油发动机8台、拆装常用工具8套。
4、实验要求和注意事项（1）拆装时注意各部连接关系；（2）注意拆装时的人身和机件安全；（3）节温器工作开度实验不应用明火直接烧热；（4）认真完成实验、实习报告。
汽车发动机构造与维修5、实验步骤及操作方法5.1冷却系的拆装冷却系的拆装应在发动机温度降低后以及放完冷却水后进行。
1、拆下蓄电池搭铁线；图7－12、拆下散热器进、出水口连接软管（如图7－1，以下同）；3、拆下散热器固定螺栓，取下散热器总成；4、放松风扇皮带并取下；冷却系维修5、拆下风扇总成，拆下水泵至水套的旁通连接软管；6、松开水泵紧定螺栓，取下水泵体；7、拆下气缸盖出水口螺栓，取出节温器；8、抽出缸体水套内的分水管，9、将分解的总成部件摆放剅整齐并清洗。
10、冷却系的装复按上述相反顺序进行，各连接软管要紧定好，密封垫、圈等要完好。
5.2 水泵的检验与修理1、水泵的分解分解前应了解水泵的结构特点，确定拆卸顺序和方法并选择工具。
（1）拆下水泵盖和密封垫；（2）拆下水泵叶轮；（3）取出水封密封垫圈和水封总成；（4）拆下风扇带轮；（5）拆下凸缘盘、半圆键和轴承卡环；（6）将水泵轴及轴承压出；（7）取下水泵轴上的卡环和抛水圈，支承水泵轴承内圈端面，压出水泵轴。
2、水泵的检修（1）水泵壳体和带轮的检修水泵壳体与水泵盖接合面变形大于0.05ｍｍ，应修平；水泵壳体裂纹应更换或焊修；轴承座孔磨损一般要报废。
（2）水泵轴的检修轴的弯曲度不大于0.05ｍｍ时，应冷压校正；水泵轴与轴承配合处轴颈有明显磨损应更换。
一、实训背景随着我国工业和交通运输业的快速发展，冷却系统在各类机械设备中扮演着至关重要的角色。
冷却系统的主要功能是降低设备运行过程中产生的热量，保证设备的正常运行。
为了提高学生对冷却系统的认识，增强动手能力，本次实训选择了冷却系统的拆装作为实训内容。
二、实训目的1. 熟悉冷却系统的结构、工作原理和性能特点。
2. 掌握冷却系统的拆装步骤和方法。
3. 培养学生的动手能力和团队协作精神。
4. 提高学生对冷却系统故障排除和维护保养的能力。
三、实训内容本次实训主要针对冷却系统的拆装过程，具体内容包括：1. 冷却系统组成及各部件功能介绍。
2. 冷却系统拆装步骤及注意事项。
3. 冷却系统各部件的检测与维修。
4. 冷却系统组装及调试。
四、实训过程1. 冷却系统组成及各部件功能介绍实训开始前，首先由指导老师向学生介绍冷却系统的组成及各部件的功能。
冷却系统主要由水箱、水泵、散热器、风扇、冷却液等组成。
水箱用于储存冷却液，水泵负责将冷却液送至散热器，散热器用于降低冷却液的温度，风扇则负责加速空气流动，提高散热效率。
2. 冷却系统拆装步骤及注意事项（1）拆装前的准备工作：准备好拆装工具，如扳手、螺丝刀等。
（2）拆装步骤：①拆卸风扇：先将风扇电源线拔掉，然后用扳手拧下风扇固定螺丝，取下风扇。
②拆卸散热器：拧下散热器固定螺丝，取下散热器。
③拆卸水泵：拧下水泵固定螺丝，取下水泵。
④拆卸水箱：拧下水箱固定螺丝，取下水箱。
（3）注意事项：①拆装过程中要轻拿轻放，避免损坏部件。
②拆装顺序要按照从上到下、从外到内的原则进行。
③拆下的部件要妥善放置，避免丢失。
3. 冷却系统各部件的检测与维修（1）检测水泵：检查水泵叶轮是否磨损，轴承是否松动，如有问题及时更换。
（2）检测散热器：检查散热器翅片是否变形，散热片是否堵塞，如有问题及时清理或更换。
（3）检测风扇：检查风扇叶片是否变形，轴承是否松动，如有问题及时更换。
4. 冷却系统组装及调试（1）组装步骤：按照拆装的相反顺序进行组装。
第8章 发动机冷却系拆装与调整实训8.1 实训内容1. 冷却系的组成认识与总体拆装2. 冷却系主要部件拆装与调整3. 冷却系统的冷却水循环 8.2 实训目的与要求1. 学会冷却系总体拆装2. 学会水泵等主要部件的拆装3. 学会节温器的拆装与检查4. 了解冷却系统冷却水循环 8.3 实训器材1.汽车发动机1台2.发动机拆装架1台3. 汽车发动机常用拆装工具1套，专用拆装工具1套及相关量具4. 节温器工作原理实验的相关装置（加热装置、温度计等）5.零部件存放台、盆各1个6.解剖的汽车发动机工作原理示教台1台（可以运转演示）7.发动机拆装实训录像片及相关的教学挂图等 1.8.多媒体教室1间 8.4 实训时间及组织安排1. 实训时间：4学时2. 组织安排：每5～6人一组，由实验老师指导，学生自己动手拆装。
8.5 实训方法与步骤由于车型的不同，汽车发动机冷却系的结构也不尽相同，但冷却系各主要机件的拆装与调整的方法基本相同，这里以LS400发动机冷却系为例进图8-1 1UZ-FE 发动机冷却系统组成图1-暖气流出 2-暖气流入 3-水泵 4-节温器 5-横流式水箱 6-风扇 7-储水箱123 4 5 6 7行讲述。
8.5.1 LS400发动机冷却系统的结构LS400轿车采用1UZ-FE 型发动机，该冷却系统为密闭压力循环系统，使用液力耦合冷却风扇，发动机的冷却主要靠汽车向前行驶产生的风来冷却。
其冷却系主要由散热器、水泵、节温器、液力耦合冷却风扇和上、下水管等组成。
如图8－1是LS400轿车采用的1UZ －FE 发动机的冷却系统组成图。
图8－2是LS400轿车冷却系各组成机件在车上的分布位置。
图8-2 LS400轿车冷却系机件的分布位置 1-空气滤清器及进气连接管总成 2-空气流量计连接器 3-动力转向软管 4-散热器上支承 5-散热器总成 6-散热器下支承 7-自动变速箱油冷却器软管 8-风扇带轮 9-风扇和液力耦合器 10-自动变速箱油冷却器软管 11-空调压缩机 12-交流发电机传动带 13-导线夹 14-空调压缩机支承 15-发动机下盖板 16-接地电缆 17-油底壳护罩 18-导线支架 19-空调压缩机连接器 20-空调器冷却风扇水温开关连接器 21-V 形排列气缸罩 22-蓄电池夹箍盖板 23-卡簧 24-空气滤清器进气口 25-软管夹箍1 2 34 56 7 8 9 12 10 111314 15 16 17 18 19 2021 2223 24 258.5.2 节温器的拆装1. 节温器的结构如图8－3是蜡式节温器的结构。
发动机构造与维修实训指导手册八、冷却系拆装与检查的维修实训指导书中南XXX学校汽车运用与发动机教研室冷却系的拆装与检查安全生产注意事项一、个人安全（一）眼睛的防护在汽车维修企业中，眼睛经常会受到各种伤害，如飞来的物体、腐蚀性的化学飞溅物、有毒的气体或烟雾等，但这些伤害几乎都是可以防护的。
常见的保护眼睛的装备是护目镜和面罩。
护目镜可以防护各种对眼睛的伤害，如飞来物体或飞溅的液体。
在下列情况下，应考虑佩戴护目镜：进行金属切削加工、用塞子或冲子铲剔、使用压缩空气、使用清洗剂等。
面罩不仅能够保护眼睛，还能保护整个面部。
如果进行电弧焊或气焊，要使用带有色镜片的护目镜或深色镜片的特殊面罩，以防止有害光线或过强的光线伤害眼睛。
注意：在摘下护目镜时，要闭上眼睛，防止粘在护目镜外的金属颗粒掉进眼睛里。
（二）听觉的保护汽车修理厂是个噪声很大的场所，各种设备如冲击扳手、空气压缩机、砂轮机、发动机等的噪声都很大。
短时的高噪声会造成暂时性听力丧失，但持续的较低噪声则更有害。
常见的听力保护装备有耳罩和耳塞，噪声极高时可同时佩戴。
一般在钺金车间必须佩戴耳罩或耳塞。
（三）手的保护手是身体经常受伤的部位之一，保护手要从两方面着手：一是不要把手伸到危险区域，如发动机前部转动的传动带区域、发动机排气管道附近等。
二是必要时应戴上防护手套。
不同的场合需用不同的防护手套，金属加工用劳保安全手套，接触化学品用橡胶手套。
（四）衣服、头发及饰物宽松的衣服、长袖子、领带都容易卷进旋转的机器中，所以在修理厂中，首先一定要穿合体的工作服，最好是连体工作服，外套、工装裤也可以，这些工作服比平时衣着安全多了。
如果戴领带则要把它塞到衬衫里。
工作时不要戴手表或其他饰物，特别是金属饰物，在进行电气维修时可能会导人电流而烧伤皮肤，或导致电路短路而损坏电子元件或设备。
在工厂内要穿劳保鞋，可以保护脚面不被落下的重物砸伤，且劳保鞋的鞋底是防油、防滑的。
长发很容易被卷入运转的机器中，所以长发一定要扎起来，并戴上帽子。
实训3：冷却系的拆装一、实训时间：2课时二、实训内容与目的（1）了解冷却系的组成和水循环路线。
（2）熟悉水泵的拆装要领。
三、技术标准与要求（1）节温器开启温度85℃，开启行程7mm。
（2）风扇电机热敏开关开启温度90～98℃，关闭温度88～93℃。
（3）散热器盖开启压力120～150kpa。
（4）热交换器开关在5℃以下电阻为0Ω，在55℃以上电阻为∞。
四、实训器材（1）桑塔纳发动机、水泵、节温器各1个。
（2）专用拉器、压器、水温计、加热装置、常用工量具各1个。
五、实训步骤1、桑塔纳冷却系的拆卸（1）冷却液的排放与补充。
将仪表板的暖风开关拨至右端，将暖风控制阀全开；拧下冷却液膨胀水箱盖（必须在冷态时排液，热机时不能操作）；松开水管的卡箍，拉出冷却液软管，放出冷却液，用容器收集，以便今后使用。
注意，冷却液有毒，操作时一定要小心。
（2）拆卸散热器总成。
从散热器上拆下冷却液上、下水管，拆下与膨胀水箱的连接管，最后取下散热器总成。
（3）分解散热器总成。
旋下螺栓，取下风扇及风扇罩。
旋下螺母，从风扇罩上取下风扇及电机。
从散热器上旋下风扇电机热敏开关及O型圈。
（4）拆卸水泵总成。
从水泵上取下水循环管、热交换器回水管、冷却液下水管。
取下水泵传动皮带，拆下水泵总成。
（5）分解水泵总成。
取下水泵皮带轮。
旋下螺栓，取下水泵和衬垫，取下节温器盖、节温器O型圈和节温器。
（6）检查节温器。
节温器为蜡式节温器，要检查节温器的功能是否正常，可将节温器置于热水中，观察温度变化时节温器的动作。
温度为87±2℃时开始打开，温度达102±3℃时升程大于7mm。
（7）检查V型带张紧度。
因为交流发电机及水泵是用三角带传动的，使用一段时间后，由于皮带磨损或其他原因，皮带的张紧程度变松，影响传动效率，降低传动件的使用寿命。
一般在水泵皮带中间处用拇指按压，其挠度为10mm,否则应予以调整。
2、桑塔纳冷却系的装配（1）安装水泵。
教案课程名称汽车构造与拆装授课课题实训2.5：水泵拆装授课专业班级教学目标专业能力①能认知水泵；②会拆装水泵。
方法能力①通过查询资料，提高自主学习的能力；②通过相关知识学习，进行汽车零部件拆装能力；社会能力①善于拆装学习，提高对汽车专业的学习兴趣；②树立高尚的职业道德，提供优质的汽车技术服务；③维护组织目标实现的大局意识和团队能力；教学要点教学重点认知水泵教学难点拆装水泵课型①线上线下混合式学习（O2O教学模式）②新授课课时2课时教法与学法（教具）教学方法：任务驱动、讲授、演示、模拟训练教具：多媒体教室、多媒体课件、实训室；学习方法：听讲、讨论、头脑风暴、训练、在线习题、查询课后作业提交任务成果教学后记（教师课后填写）授课教师备课时间主要教学步骤和教学内容一、教学设计序号教学环节教学内容课时1 布置任务下发任务单、强调实训安全5分钟2 分组实训教师引导、小组合作完成任务60分钟3 小组总结组装组织小组成员对技能掌握情况进行讨论10分钟4 实训总结教师总结，解答疑问10分钟5 课后拓展教师布置课后思考内容，安排下次课资源库平台的预习内容5分钟★实训任务完成水泵拆装。
★实训内容水泵拆装流程：操作示意图操作步骤描述一、拆卸1.拆卸水泵皮带轮。
2.旋出水泵固定螺栓，取下冷却液水泵。
3.从气缸体上取下O型圈。
二、安装安装以倒序进行，同时注意下列事项：1.清洁气缸体上水泵安装平面和水泵的平面。
2.安装O型圈，抹上一层密封胶。
3.安装水泵，拧紧固定螺栓（力矩：8.4±0.6Nm）。
4.安装水泵皮带轮，拧紧固定螺栓（力矩：8.4±0.6Nm）。
★任务总结水泵拆装要点；★课后拓展1.登录资源库平台，学习任务中的拓展内容；2.利用手机APP进行任务自学；3.针对学习的内容，在平台中提出问题。
冷却系的拆装实训教案
试训项目五
1．实训内容及目的
1)了解冷却系的作用、组成和水的循环路线。
2)掌握水泵的结构及拆装方法。
3)了解节温器、散热器等组件的作用。
2．技术标准及要求
1)按正确的操作步骤进行拆装。
2)在装配时，有关技术参数应符合维修技术要求。
3．实训器材和用具
丰田轿车发动机及水泵、节温器等各若干；相关挂图或图册若干。
常用工量具各若干；专用拉器、压器、水温计、加热装置。
4．实训注意事项
1)放出冷却液时要小心，冷却液有毒。
2)冷却液要按照厂家规定来选择和添加。
3)严格操作程序，注意操作安全。
4)水泵的拆装不能用手锤直接敲击零件，应选用拉压工具。
5)丰田轿车采用压力强制循环冷却系统，其组成及水的
循环路线如图1所示。
图 1
5．实训操作步骤
(1)丰田轿车发动机冷却系拆卸
1)冷却液的排放与补充。
将仪表板的暖风开关拨至右端，将暖风控制阀全开；拧下冷却液膨胀水箱盖(必须在冷态时排液，热机时不能操作)；松开水管的卡箍，拉出冷却液软管，放出冷却液。
用容器收集，以便今后使用。
注意：冷却液有毒，操作时小心。
2)散热器总成的拆卸。
从散热器上拆下冷却液上、下水管，与膨胀水箱的连接管，最后取下散热器总成。
3)散热器总成的分解。
旋下螺栓，取下风扇及风扇罩。
旋下螺母，从风扇罩上取下风扇及电动机，从散热器上旋下风扇电动机热敏开关及O形圈。
4)水泵总成的拆卸。
从水泵上取下水循环管、换热器回水管、冷
却液下水管；取下水泵传动带，拆下水泵总成。
5)水泵总成的分解。
取下水泵带轮；旋下螺栓，取下水泵和衬垫，取下节温器盖、节温器O形圈和节温器。
6)节温器的检查(图2)。
节温器为蜡式节温器。
检查节温器的功能是否正常，可将节温器置于热水中，观察温度变化时节温器的动作，温度为80～84℃开始打开，温度达95℃时，阀门完全打开，其升程大于7mm。
7)V形带张紧度的检查。
因为交流发动机及水泵是用V带传动的，使用一段时间后，由于V带磨损或其他原因，V带的张紧程度变松，影响传动效率，降低传动件的使用寿命。
一般在水泵V带中间处用拇指按压，其挠度为10mm，否则应予以调整。
(2)丰田轿车冷却系的装配
1)水泵的安装。
将水泵及发动机的水道清洁干净，再将水泵、衬垫装到水泵体上，紧固力矩为10N·m；再装上水泵带轮，紧固力矩为20N·m；装上节温器、O形圈及节温器盖，紧固力矩为10N·m；最后将组装好的水泵总成装到气缸体左
侧，紧固力矩为20N·m。
图 2
2)散热器的安装。
将风扇电动机装到风扇罩上，紧固力矩为lON·m；然后一起装到散热器上，紧固力矩为10N·m；旋紧风扇电动机热敏开关，紧固力矩为25N·rn；散热器装上橡胶垫后，放人车身的安装孔中，再装上支架，紧固力矩为10N·m。
3)冷却液管的连接。
在气缸盖的左侧装上连接管、衬垫，紧固力矩为lON·m。
在气缸盖后面装上衬垫、去换热器的水管接头，紧固力矩为10N·m，装上小循环水管及冷却液上水管、冷却液下水管，在换热器水管接头上旋上水温感应塞，紧固力矩为10N·m，最后安装膨胀箱及其连接水管。
4)冷却液的选择和添加。
一般应根据环境温度来选择冷却液，并添加至规定要求为止。
考核点
1．考核要求
⑴能正确使用工量具。
⑵正确拆装散热器、水泵、风扇和连接水管。
⑶能够分析冷却系的大、小循环。
⑷能够正确选择并加注冷却液。
⑸安全文明生产合要求。
