动车组辅助供电教案07

动车组辅助供电教案一、教学目标：1. 了解动车组辅助供电系统的基本原理和工作原理；2. 掌握动车组辅助供电系统的常见故障及排除方法；3. 培养学生的动手能力和创新思维能力。

二、教学重点：1. 动车组辅助供电系统的基本原理和工作原理；2. 动车组辅助供电系统的常见故障及排除方法。

三、教学难点：1. 动车组辅助供电系统的工作原理；2. 动车组辅助供电系统故障的排除方法。

四、教学准备：1. 动车组辅助供电系统的实物模型；2. 相关故障排除工具和设备。

五、教学过程：1. 导入（5分钟）介绍动车组辅助供电系统的重要性和应用范围，激发学生学习的兴趣。

2. 理论讲解（20分钟）a. 动车组辅助供电系统的基本原理和工作原理；b. 动车组辅助供电系统的组成部分；c. 动车组辅助供电系统的工作流程。

3. 实物展示（15分钟）准备一个动车组辅助供电系统的实物模型，让学生通过观察和操作了解系统的结构和工作过程。

4. 故障排除演示（30分钟）a. 介绍动车组辅助供电系统常见的故障；b. 演示如何排除常见故障，包括查找故障点、检修设备等。

5. 学生实践（30分钟）将学生分组，每组分配一个动车组辅助供电系统的故障，让学生自己尝试排除故障，并记录整个排除过程。

6. 分享和总结（10分钟）学生依次介绍自己的故障排除过程，其他学生进行评论和提问。

最后，老师对整个教学过程进行总结和回顾。

六、教学延伸：1. 动车组辅助供电系统的自动监控和故障预警技术；2. 动车组辅助供电系统的节能与环保措施。

七、教学评估：1. 学生实践记录的完成情况；2. 学生对故障排除过程的理解和应用能力。

八、教学反思：本教案注重理论与实践相结合，通过实物模型和实际操作，提高学生的动手能力和创新思维能力。

同时，引入故障排除环节，培养学生在实际工作中解决问题的能力。

将理论和实践相结合，使教学过程更加生动有趣，提高学生学习主动性。

郑州铁路局郑州职工训基地
理论教师授课教案
复习旧课要点: 1、各型动车组的组成及型号。

2、动车组电气系统组成。

新课课题: 第一章动车组辅助供电系统概述
第一节辅助电气系统组成与分类
课堂类型：讲授新课
授课目的与要求: 了解辅助电气系统组成，通过学习让学员
掌握CRH2型、CRH5型动车组辅助电气系统组
成。

重点、难点、重点：1、CRH2型动车组辅助电气系统组成及采取措施: 2、CRH5型动车组辅助电气系统组成
难点：1、CRH2型动车组辅助电气系统组成 2、CRH5型动车组辅助电气系统组成
措施：举例讲解
教具和参考书: 《动车组辅助电气系统与设备》。

动车供电系统课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生理解动车供电系统的基本组成、工作原理及其在高速列车运行中的重要性。

2. 使学生掌握动车组各种供电设备的功能、特点及其相互关系。

3. 让学生了解动车组供电系统的安全性能、维护保养知识及常见故障处理方法。

技能目标：1. 培养学生运用所学的供电系统知识，分析实际动车组运行中可能出现的供电问题，并提出解决方案的能力。

2. 提高学生实际操作能力，能正确使用供电系统检修工具，进行简单故障排查和处理。

3. 培养学生团队协作能力，通过小组讨论、实践操作等形式，共同完成动车供电系统相关任务。

情感态度价值观目标：1. 培养学生对高速铁路供电系统的职业兴趣，激发学习热情，形成积极向上的学习态度。

2. 增强学生的安全意识，认识到供电系统在高速列车运行中的关键作用，培养严谨、负责任的工作态度。

3. 引导学生关注我国高速铁路事业的发展，增强国家荣誉感和民族自豪感。

本课程针对高年级学生，结合动车供电系统的实际应用，注重理论知识与实践技能的结合，旨在培养学生的专业素养、动手能力和团队协作精神。

课程目标具体、明确，便于学生和教师在教学过程中进行评估和调整。

二、教学内容1. 动车供电系统概述：介绍动车供电系统的基本概念、发展历程、组成及工作原理。

教材章节：第一章 动车供电系统概述2. 动车组主要供电设备：讲解动车组的主要供电设备，如受电弓、高压断路器、高压电缆、变压器、整流器、逆变器等。

教材章节：第二章 动车组主要供电设备3. 动车组供电系统的控制与保护：分析动车组供电系统的控制原理、保护措施及故障诊断技术。

教材章节：第三章 动车组供电系统的控制与保护4. 动车供电系统的安全性能与维护保养：阐述动车供电系统的安全性能要求、维护保养方法及常见故障处理。

教材章节：第四章 动车供电系统的安全性能与维护保养5. 动车供电系统案例分析：通过实际案例分析，使学生更好地理解动车供电系统的运行原理和故障处理方法。

动车组的辅助供电系统报告动车组的辅助供电系统是指在列车运行过程中提供一些列车辅助功能所需要的电能的系统，例如照明、空调、电源插座、便器和洗手间等。

为确保动车组运行的安全性、正常性和舒适性，辅助供电系统至关重要。

为此，本报告将从动车组辅助供电系统的组成和原理、常见故障分析和解决方法等角度进行探究。

一、动车组辅助供电系统的组成和原理动车组辅助供电系统主要由车辆电源系统、产生和配电系统和用电系统三个部分组成。

车辆电源系统包括动车组的主电源和蓄电池，是辅助供电系统的能源来源，其中主电源由悬挂于列车上部的电缆或滑板组成、通过牵引机转换成直流电，为列车提供动力和辅助电力。

产生和配电系统则是利用牵引机转换过来的直流电转换成供给辅助设备使用的交流电，主要包括牵引变流器、辅助电源变流器、静止变流器、电容滤波器、继电器及断路器等装置。

而用电系统则是由列车上的各类辅助设备组成，包括列车内的空调、照明、冷热饮水设施、电源插座、信息娱乐设备等。

二、常见故障分析和解决方法1.辅助供电系统断路辅助供电系统断路是指在列车行驶过程中，发现列车内的空调、照明、座椅电源插座等设备均失去供电。

这种情况可能由于辅助供电系统的某个关键器件故障引起，如静止变流器、液压开关、接触器等元件。

此时，列车员应及时通知反馈站点或抢修点进行维修处理。

若是因设备维修过程中出现的故障，则时间较为紧急，需要及时进行钻研解决。

2.蓄电池电量不足如果列车停靠时间过长或运行距离过长，会导致辅助电池电量不足，这时会造成一些列车辅助设备无法正常工作，例如冷热饮水设备、日间行车灯等。

出现此情况时，需要检查电池电量是否在正常范围之内，如果不足需要及时更换电池。

3.动车组载荷不平衡如果列车内某些区域的载荷过大，会导致动车组辅助电源系统出现压力、电流不稳定的情况，从而导致列车上的一些辅助设备不能正常工作。

当出现这种情况时，需要核对装载重量是否合理，需要重新分配更各车厢的装载重量，或者考虑减少某些设备的使用或增加设备的数量。

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理论教师授课教案
复习旧课要点: 1、辅助供电系统的组成与分类。

2、辅助供电系统的设备与容量。

新课课题: 第一章动车组辅助供电系统概述
第一节动车组电气设备
课堂类型：讲授新课
授课目的与要求: 了解CRH1型、CRH2型、CRH3型、CRH5型
电气设备的布置与分类，了解电气系统试验
的内容。

重点、难点、重点：1、CRH2型电气设备的布置与分类及采取措施: 2、CRH5型电气设备的布置与分类
难点：1、CRH2型电气设备的布置与分类 2、CRH5型电气设备的布置与分类
措施：举例讲解
教具和参考书: 《动车组辅助电气系统与设备》。