洞门凿除施工技术交底到达端

南 京 地 铁 工 程
承包单位：中国建筑股份有限公司 合同号：D10-TA06-0000 -1107 监理单位：江苏建科建设监理有限公司 编 号：A3.11-（2012）-002
技术交底记录 A3.11
工程名称 南京地铁十号线土建工程D10-TA06标
交底部位
城西路站～凤凰大街站区间
工序名称
盾构始发洞门凿除及密封
交底提要：
盾构始发前，需对城西路站东端始发井洞门部分的800mm 厚地下连续墙进行凿除，现将洞门凿除及密封进行施工技术交底。

交底内容： 一、洞门凿除
为确保围护结构的稳定，施工前先进行洞门水平超前探孔6m ，确定洞门6m 范围内搅拌加固满足设计要求。

凿除施工前先在端墙上按设计尺寸画出洞门轮廓线，将洞门分为4块（如图）。

按先上后下、先中间后两边的顺序进行凿除，凿除顺序如图所示。

施工时需在洞门口搭设钢管脚手架，采用人工手持风镐进行破除。

整个作业过程中，由专职安全员进行全过程的监督，杜绝安全事故发生，确保人生安全。

洞门破除顺序示意图 洞门破除示意图
二、洞门密封
由于洞口与盾构存在建筑空隙，易造成泥水流失，从而引起地表沉降，因此，盾构正式始发前须在洞口安装洞口密封装置。

待破除洞门
盾构
脚手架
南京地铁工程
承包单位：中国建筑股份有限公司合同号：D10-TA06-0000 -1107 监理单位：江苏建科建设监理有限公司编号：
技术交底签认表。

目录一、编制说明 (1)二、工程概况 (2)三、洞门凿除设计方案 (3)四、洞门凿除施工方法 (4)五、安全施工措施 (7)六、文明施工保证措施 (8)一、编制说明洞门凿除是盾构进、出洞的关键工序之一，其施工的质量、安全等因素影响到了盾构施工能否顺利进行。

虽然，洞门凿除工序简单，但其安全隐患较多、难度较大，凿出时经常会发生沙涌、涌水等现象。

盾构始发井围护结构采用地下地连墙，墙厚1000mm，凿除难度较大。

始发井端头处采用2排C15混凝土Φ1500@1100mm钻孔咬合桩（桩长26228mm）进行加固。

待端头加固完成后方进行洞门凿除施工。

始发井端头加固平面布置图二、工程地质概况隧道范围内地层主要为第四系全新统新近沉积层（Q4si）、第Ⅰ陆相层（Q4al）、第Ⅰ海相层（Q4m）、第Ⅱ陆相层（Q4al）、第Ⅲ陆相层（Q3al）、第Ⅱ海相层（Q3m）、第Ⅳ陆相层（Q3al）、第Ⅲ海相层（Q3m）、第Ⅴ陆相层（Q3al）；表层覆盖第四系全新统人工堆积层（Q4ml）。

岩性主要为黏性土、淤泥质土、粉土、粉砂及细砂。

1.77~-1.45m）。

潜水主要依靠大气降水入渗和地表水体入渗补给，水位具有明显的丰、枯水期变化，受季节影响明显。

微承压水以冲积层⑤21粉质黏土、⑤11黏土为相对隔水顶板。

⑤、⑥31粉土、⑤43、⑥43、⑥54细砂为主要含水地层，含水层厚度较31大，分布相对稳定。

勘测期间对微承压水进行了稳定水位观测，稳定水位埋深约为3.73~7.85m（高程为-4.55~-1.17m）。

其承压水头为隔水板到稳定水位隔离。

根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001），经取样化验，地下水腐蚀性如下：1、潜水的腐蚀性该段潜水对结构具硫酸盐侵蚀，环境作用等级为H2。

2、微承压水的腐蚀性该段第一层微承压水对混凝土结构具硫酸盐侵蚀，环境作用等级为H2。

三、洞门凿除设计方案洞门围护结构地下连续墙凿除前应打水平探孔，探孔主要分布在盾构范围边缘处，上半圆布置孔数宜少，下半圆孔数宜多，孔深不宜过深，穿透地下连续墙即可，以便确认地下连续墙与咬合桩之间的隔水情况，若发生透水现象，需采取封堵加固等措施，确保始发时无地下水作业。

隧道工程洞门凿除应急预案1、预防措施盾构始发、到达端头采用三重管高压旋喷加固，加固体强度较高，正面土体稳定性较好，其主要的风险点在于加固体与车站围护结构的外侧表面结合不好及加固体之间的密实度未达到施工要求。

如果出现上述情况，则洞门破除时很容易产生土体失稳现象，故在洞门破除前要做好预防措施：（1）加固体抽芯检测盾构端头抽芯检测桩数取总数的1%，且不少于3根。

依据抽芯的结果对盾构端头加固的效果进行评价，若质量达不到要求，则对加固体进行补充加固。

（2）洞门水平观察孔洞门破除前15～20天，对洞门区域进行抽芯试验和通过水平观察孔来检测盾构端头的加固效果，主要是观察正面土体的含水量及土体的加固强度等。

通过水平观察孔观察，计算土体的渗水量与设计值比较评定渗水情况。

（3）抢险物资储备破除洞门前，准备好注浆泵及相关的应急抢险物资（水泥、沙子、编织袋、木方、木板和棉被等），一旦洞门漏砂、漏水或塌陷则立即注浆止水，同时采用砂袋、棉被等进行封堵。

（4）紧急安全通道利用盾构井后方的明挖车站结构设置破除洞门时的紧急安全通道，在施工期间，严禁任何人员和物品堵塞通道。

（5）破除洞门时间盾构始发前的洞门破除工作，必须是在盾构机验收合格后盾构施工成员全部工作准备就绪后才能进行。

2、在凿除过程中，现场准备一台双液注浆机及水泥、水玻璃、砂子等材料，洞门渗漏含砂量大时立即进行注浆封堵。

3、做好渗漏水的抽排准备，利用现有的竖井防洪排污泵。

4、保持竖井上下楼梯畅通，一旦发生险情，确保人员安全撤离。

5、少量土体塌落洞门破除过程中，由于机械破除时产生的震动等原因不可避免的有砂石掉落的现象。

如果掉落砂石的量在控制范围内，不影响正常的施工，也不会对设备和人员构成安全风险，则可将砂石清理后继续施工，需要时可派专人在旁观测土体状况一旦发生危险即使通知施工人员撤离。

6、大量土体塌落若因端头加固效果不好或施工不当等，造成洞口土体大量塌落时，应立即停止施工，并组织施工人员使用注浆泵对塌落初的土体进行注浆封堵，直到封堵完毕后方可进行下一步施工。

盾构洞门破除施工工艺3.3.1作业内容洞门破除是盾构在始发或到达前进行的洞门端头围护结构凿除的施工准备工作。

3.3.2质量标准及验收方法1.在破除盾构洞门之前首先要对洞门的地层进行勘测。

2.结合勘测结果和盾构洞门的加固方法制定洞门破除的施工方案。

3.按照施工方案施工。

整个施工一般分两次进行，第一次先将围护结构主体凿除，只保留- 207 -207- 208 - 端头加固场地准备人员进场洞门破除破除至最后一层钢筋网维护结构的钢筋保护层，在盾构始发前或盾构出洞前前将保护层混凝土凿除。

在凿除完最后一层混凝土之后，要及时检查始发洞口的净空尺寸，确保没有钢筋、混凝土侵入设计轮廓范围之内。

3.3.3工序步骤及质量控制说明1.围护桩凿除施工以人工风镐方式进行。

三把风镐同时作业，风源以 12m3/min内燃空压机提供。

施工组织采取两班制，连续作业，每班 6 人（其中包括一名空压机管理员）。

2.为避免脚手架与凿除施工的相互干扰并保证施工安全，洞门凿除时分四区依序进行，分区如图 1 所示。

Ⅰ区为洞门下部围护桩外侧，Ⅱ区为洞门顶部围护桩，Ⅲ区为洞门上部围护桩，Ⅳ区为洞门下部剩余围护桩。

凿除顺序为：Ⅰ区→Ⅱ区→Ⅲ区→Ⅳ区。

如图3.3.3-1。

图 3.3.3-1 洞门围护桩凿除顺序示意图3.人员进场后，首先全面检查施工影响范围内的脚手架连接情况，进一步紧固脚手架连接螺栓，保证脚手架稳固。

洞门凿除施工在现有的脚手架空隙处进行。

在需要时，以人行踏板搭设工作平台。

4.洞门凿除施工时，不能把所有的钢筋和混凝土全部除掉，应保留围护结构的最后一层钢筋和钢筋保护层，待盾构刀盘到达之后再割除最后一层钢筋网，不能直接暴露出土体。

5.洞门凿除与清碴同步进行，产生的混凝土碎碴及时清理并装入编织带中。

将编织带整齐的堆砌在洞门附近底板两侧。

3.3.4工艺流程图不合格合格图 3.3.4-1 洞门破除工艺流程框图地层勘测2083.3.5施工机械及工艺装备3.3.5-1 主要施工机具配备表3.3.6作业组织3.3.5-2 主要施工人员配置表3.3.7安全生产及环境保护1)施工人员进入施工场地必须严格遵守安全规定，遵守相关技术人员的现场管理。

中交一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底为了提高高工人的安全意识，使工程顺利进行，我项目部特制定以下隧道施工安全技术交底。

希望有关人员严格遵守各项规章制度及安全操作规程，不违章作业和伤害他人：1、一般规定1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。

对风、水、电等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。

1.2.进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作出天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。

1.3. 隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内，工地值班负责人应认真检查交接班情况。

1.4. 所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。

1.5. 遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则稳步前进。

如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。

2．开挖、凿孔及爆破2.1 开挖及凿孔2.1.1开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。

2.1.2人工开挖土质隧道时，操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。

2.1.3机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。

2.1.4站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。

2.1.5风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。

不合要求者应予修理或更换。

2.1.6带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。

风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。

2.1.7在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。

目录一、编制说明 (1)二、工程概况 (1)2.1 文华路站～三坝村站区间 (1)2.1.1始发端头 (1)2.2.2接收端头 (2)2.2 文华路站～丰潭路站区间 (2)2.1.1始发端头 (2)2.2.2接收端头 (2)三、施工筹划 (3)四、工程地质 (4)五、水平注浆 (5)5.1水平注浆施工方法 (5)5.2注浆过程 (6)5.3注浆要求 (6)5.4注浆材料 (6)5.5注浆设备 (6)5.6注浆人员 (7)六、洞门凿除施工部署 (7)七、洞门凿除 (7)7.1凿除施工方法 (7)7.1.1第一次洞门凿除 (7)7.1.2第二次洞门凿除 (8)7.2凿除施工过程 (8)7.2.1脚手架搭设 (8)7.2.2水平探孔施工及土体加固状况观察 (10)7.2.3洞门凿除作业顺序 (10)7.3凿除机具 (10)7.4凿除人员 (10)八、安全施工措施 (10)九、文明施工保证措施 (12)一、编制说明洞门凿除是盾构进、出洞的关键工序之一，其施工的质量、安全等因素影响到了盾构施工能否顺利进行，虽然，洞门凿除工序简单，但其安全隐患较多、难度较大，凿除时经常会发生涌水、涌泥等现象。

盾构始发、接收井围护结构采用地下地连墙，其中丰潭路站接收端头、文华路站接收、始发端头、三坝村站始发端头墙厚均为800 mm。

三坝村站始发端头、文华路站始发、接收端头采用三轴搅拌桩和高压旋喷桩相结合进行加固，文华路站始发端头完成时间是2015年11月27日，文华路站接收端头完成时间是2015年12月7日，三坝村站始发端头完成时间是2016年1月11日。

以上端头取芯检测加固土体无侧限抗压强度均大于1MPa，满足设计要求。

丰潭路站接收端头因无作业场地及原设计盾构接收安全性不满足要求，专家意见（见附件1）为采用水平冷冻进行加固，加固长度12m。

待端头冻结完成并达到接收验收条件方可进行洞门凿除施工。

二、工程概况杭州地铁2号线二期工程SG2-20标位于杭州市西湖区，线路由位于文二西路的丰潭路站向西布设，在文二西路与古墩路口转向北布置。

盾构法隧道洞门破除施工技术徐宏鹏（中铁十三局集团有限公司广州分公司广东广州510320）【内容提要】通过广州轨道交通四号线大学城专线【仑头～大学城盾构区间】洞门破除的实践，介绍了一种安全、经济、简便可行的破除洞门的施工技术，并对施工方法做了详细的论述。

【关键词】盾构隧道洞门破除1、前言盾构始发前需要对始发井内的隧道洞门进行破除。

因洞口地段地层条件往往较差，在隧道洞门破除前需要对地层加固，但加固后的强度、质量不能达到设计要求，洞口土体仍存在局部强度差、渗水，甚至流砂，在这种情况下破除洞门极有可能产生端头土体失稳坍塌，造成工程事故。

因此，必须选择安全可靠的地层加固及洞门破除施工技术及方法。

广州轨道交通四号线大学城专线【仑头～大学城盾构区间】盾构工程，区间隧道内共有8个洞门需进行加固，并且8个洞门均需进行人工破除。

仑头村盾构始发井围护结构采用800mm厚的地连墙进行施工，其含钢量约为0.2t/m3，由于始发端左右线两个洞门均处在<8>和<9>底层中，地质情况比较好，于是端头加固采用单排Ф800钻孔桩进行加固，桩为C30水下素混凝土，桩间距为700mm，咬合100mm，加固深度进入隧道底1m。

盾构始发前，必须将洞门破除完毕，其实，在施工始发井主体结构时，洞门已经预留出，所以破除洞门只是指破除地连墙部分，由于地连墙采用双层钢筋的钢筋笼，故破除时要分层分段进行，并要统筹安排。

本文仅对仑大盾构区间始发井洞门围护结构破除施工技术作一介绍。

2、洞门破除施工方案由于洞门的破除工作主要针对800mm厚的地连墙结构，并且考虑到盾构机刀盘的外径Φ＝6250mm，和盾构始发后洞门止水装置的尺寸需求，洞门破除的外径为Φ＝6620mm。

施工前准确测量定位隧道洞门中心线，然后对围护桩进行放样开凿。

详见图1。

在破除洞门围护桩前，对钻孔桩的桩身质量进行了钻芯取样检查，抽芯数量大于1％，并对地下水的渗透情况进行判别，根据地下水的渗透情况对隧道端头及洞门局部范围内重新注浆加固后才进行破除施工。

〔b)压力突升那么可能发生堵管，应立即停机检查处理；
〔c)假如压力长时间上不去，应检查是否窝浆或流往别处，否那么应调整浆液配比，缩短胶凝时间，进展小泵量低压或间歇注浆，但间歇时间不能超过浆液胶凝时间。
g注浆完毕后及时去除管内浆液，并用10号水泥砂浆充填，增强管棚的刚度和强度。注浆完成4h内不得进展爆破作业。
施工技术交底书
编号：DQJ-JD-SD第1页共1页
施工单位
单位工程名称
隧道工程
交底人
审核人
承受交底人
交底日期
年月日
内容：
洞口及明洞开挖技术排地表水，截水天沟开挖线距倾坡边缘不小于5m，沟底纵坡不小于3‰，排水沟与路基排水系统相衔接。
d倾角：仰角1°(不包括道路纵坡)；
e钢管施工误差：纵向不大于20 cm；
f管棚长度为35m，热轧无缝钢管φ108 mm，壁厚6 mm，节长3m、6 m；
g孔口管为无缝钢管φ127 mm，壁厚6 mm，节长2m；
h交织联接丝扣长度≮1m。
〔a)注浆中如发生与其它孔串浆应将串浆孔堵住，轮到注该孔时，拨出堵塞物，用高压风或水冲洗，如拨出堵塞物时，仍有浆液外流，那么可不冲洗，立即接收注浆；
2〕中台阶开挖：开挖进尺控制在每循环2~3m，开挖后立即出喷3~5cm砼封闭，并架设Ⅰ20a钢架。按照设计要求施作锁脚锚杆和系统锚杆，喷射砼。
3〕下台阶开挖：开挖进尺控制在每循环2~3m，开挖后立即出喷3~5cm砼封闭，并架设Ⅰ20a钢架。按照设计要求施作锁脚锚管和系统锚杆，喷射砼。
4〕隧道仰拱开挖：围岩较好时，仰拱与下台阶同时开挖；围岩软弱破碎时，仰拱单独开挖。仰拱按每循环5m组织施工。采用人工配合机械开挖，人工清底，并及时施工仰拱衬砌和填充。

被交底人：交底人：安全员：
年月日年月日年月日
天津市建设安全监督管理站监制
9、在洞门施工过程中应对洞圈止水装置加以保护。
11、施工中涉及到相关人员必须持证上岗
12、洞门凿除应连续施工，在施工中随时观察土体变化，如有异常情况，马上报与相关人员，及时处理。
13、洞门凿除工作涉及到脚手架的搭设，砼体的凿除、吊运，洞圈止水装置的安装，钢筋的割除等作业，存在相当大的危险所以施工人员必须严格按照交底的安全要求工作。各工种要严格执行本工种的操作规程。
（津建安表22）
天津市建设工程施工现场安全保证资料
洞门凿除安全技术交底
施工企业：NO：
工程名称
工种
焊工、普工
施工部位
盾构始发井
交底时间
1、洞门凿除必须有施工方案，施工过程中必须严格按照施工方案进行，任何人不得擅自改动施工方案操作。
2、工作架体的搭设应符合JGJ130—2001规范，护身栏杆两道高度1.2米和0.7米。
3、工作台的上下应搭设专用上下通道，严禁施工人员从架体上爬上爬下。
4、交叉作业时严禁在同一垂直工作面上下同时工作。
5、架体的搭设应铺满脚手板，厚度不小于5cm，且有足够的强度。
6、洞门凿除吊运施工过程中应对盾构机大刀盘加以保护。
7、架体的搭设应有剪刀撑和斜撑。
8、洞门钢筋割除的氧气、乙炔气瓶应放在安全处，且距工作点10cm以上，割除时应配备灭火器以防火灾。

门洞改造工程技术交底标题：门洞改造工程技术交底引言概述：门洞改造工程是建筑装修中常见的一项工程，其技术交底是确保工程质量和进度的重要环节。

本文将从材料选择、施工工艺、安全措施、质量要求和验收标准等方面，详细介绍门洞改造工程技术交底的内容。

一、材料选择1.1 门洞改造所需材料包括门框、门扇、门锁等，选择合适的材料至关重要。

1.2 门框材料应具有良好的抗压和耐磨性能，门扇材料应具有防潮、防腐蚀和防火性能。

1.3 门锁应选用品质可靠的锁具，确保门洞改造后的安全性。

二、施工工艺2.1 在进行门洞改造前，应对原有门洞进行仔细测量，确保新门洞的尺寸准确。

2.2 施工过程中需注意保护周边环境，避免施工造成其他部位的损坏。

2.3 安装门框时应采用专业工具，确保门框的垂直度和水平度符合要求。

三、安全措施3.1 施工现场应设置明显的安全警示标识，确保工人和周围人员的安全。

3.2 施工人员应穿戴符合要求的安全防护用具，如安全帽、手套等。

3.3 在施工过程中要注意防火防盗，严禁在施工现场吸烟和乱丢杂物。

四、质量要求4.1 门洞改造工程应符合相关建筑规范和标准，确保施工质量。

4.2 施工过程中应注意细节，如门框与墙面的衔接、门扇的开合是否顺畅等。

4.3 完工后应进行质量验收，确保门洞改造工程达到预期效果。

五、验收标准5.1 验收门洞改造工程时，应检查门框的安装是否牢固、门扇的平整度和开合是否正常。

5.2 检查门锁的安装是否正确、锁具的使用是否灵活等。

5.3 如发现质量问题，应及时整改并重新验收，确保工程质量符合要求。

结论：门洞改造工程技术交底是确保工程质量和进度的关键环节，只有严格按照要求进行材料选择、施工工艺、安全措施、质量要求和验收标准的执行，才能保证门洞改造工程的顺利进行和达到预期效果。

希望本文的内容能对门洞改造工程的技术交底提供一定的参考和指导。

洞口施工技术交底6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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施工技术交底书编制单位/部门：工程名称XX隧道分项工程名称端墙式洞门内容：端墙式洞门施工技术交底一、施工工艺图：二、技术指标1、洞门端墙基础必须置于稳定的地基上，在施作端墙前对地基承载力进行测试，如地基承载力不能满足要求，对地基进行加固，达到承载力要求时方可进行端墙的施工。

地基上的虚碴、杂物、积水的软层，必须清除干净。

2、本隧道洞门采用 1:0.1 的斜端墙式洞门，总宽度为43m，总高度为10m，厚度为从端墙面一直浇筑至仰坡位置，洞门端墙施工采用C30耐腐蚀混凝土，端墙顶的水沟采用C30砼。

3、排水设施：端墙顶部设置一道墙顶排水沟，排水沟净空尺寸为 50×60cm，排水沟与右侧天沟顺接，坡度为2%，与端墙一道做成。

三、脚手架搭设1、各种脚手架必须绑扎牢固，各交叉点都应绑扣。

架子基础与地面均应实接触。

脚手架的脚手板要铺满、绑牢，无探头板、不宜放置构件、重物、加垫物件或蹬踩上人进行作业等。

而且脚手架的任何部分均不得与模板相联，不能超负荷使用。

2、脚手架外侧、斜道、平台均应绑护身挡杆和挡脚板，或挂防护立网。

有坡度的脚手板，要加设防滑木条。

3、停用已久的脚手架在重新使用前，或在大风、雨过后必须进行检查，发现倾斜、下沉、拔杆、崩扣应及时处理。

4、脚手架材料要求脚手架材一般为钢管，其要求是外径48-51毫米，壁厚3-3.5毫米，且无锈蚀、弯曲、压扁或裂纹。

杆件连接必须使用专用扣件、脚手板或无腐朽折裂的木板。

使用竹片做脚手板时，板厚不小于5厘米，螺栓孔不大于1厘米。

用螺栓打紧。

安全网要求完好，无破损，每片宽度不小于3米，长不大于6米，网眼直径不大于10厘米。

5、拆除脚手架应注意的安全事项①、折除脚手架时，周围应设置护栏或警戒标志，并应从上而下地拆除，做到一步一清，不得上下双层作业，拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊送，严禁随意抛掷或在拆除中随意抛料、物品等。

②、拆除脚手架应由专业架子工操作。

操作中要精力集中，要携带工具袋，系好安全带，安全带要挂在可靠处，不能挂在被拆件上。

附属结构洞门凿除施工方案一、施工前准备现场勘查：对洞门结构进行现场勘查，了解洞门的结构特点、地质条件及周边环境。

技术交底：组织技术交底会议，明确施工任务、技术要求及质量标准。

材料准备：根据施工需要，提前准备好凿岩机、钻头、切割设备等所需材料和工具。

二、围挡和警示标志设置围挡设置：在洞门周边设置稳固的围挡，防止施工过程中掉落物伤害行人。

警示标志：在围挡上设置明显的警示标志，提示过往行人和车辆注意安全。

三、施工序列与工期安排施工序列：根据现场实际情况，制定合理的施工序列，确保施工顺序科学、高效。

工期安排：根据施工序列，制定合理的工期计划，确保施工按时完成。

四、洞门凿除方法选择方法选择：根据洞门的结构特点和地质条件，选择合适的凿除方法，如机械凿除、爆破凿除等。

方案确定：确定凿除方案，明确凿除范围、深度和精度要求。

五、凿岩作业实施作业流程：按照凿除方案，进行凿岩作业，确保作业过程规范、安全。

作业监督：对凿岩作业过程进行全程监督，确保作业质量符合要求。

六、凿除后洞口整理洞口清理：凿除完成后，对洞口进行清理，确保洞内无残留物。

洞口防护：对洞口进行临时防护，防止人员坠落和物品掉落。

七、质量检查与验收质量检查：对凿除后的洞口进行质量检查，确保凿除质量符合设计要求。

验收程序：按照相关规定，组织验收程序，确保工程合格后方可交付使用。

八、安全措施与巡视安全措施：制定并执行严格的安全措施，确保施工过程中人员安全。

巡视制度：建立巡视制度，定期对施工现场进行巡视检查，及时发现并处理安全隐患。

九、爆破物品使用与管理使用规范：对爆破物品的使用进行规范，确保使用过程安全可控。

管理要求：制定严格的爆破物品管理制度，确保物品储存、运输和使用过程符合相关规定。

十、施工完成与恢复施工完成：确保所有施工任务按照计划完成，施工质量符合要求。

场地恢复：对施工场地进行清理和恢复，确保场地整洁、美观。

以上方案仅供参考，具体施工过程中应根据实际情况进行适当调整和优化。

施工技术交底津市政C1-6工程名称施工单位分部分项工程名称交底日期交底内容：1、施工单位进入施工现场后必须熟悉施工环境，并由施工负责人详细进行上岗安全教育和交底工作并有书面纪录。

2、进入施工现场必须带好安全帽，高空作业必须扣好安全带并遵守安全生产操作规程，施工作业人员必须佩带防尘口罩。

3、根据现场端头井实际情况，须在洞门和盾构机之间搭设临时施工用钢管脚手架，搭设脚手架必须考虑荷载，施工前要检查脚手架的稳固情况。

为此对临时钢管脚手架必须满足以下施工技术措施：（1）脚手架为三排，有足够的作业面积，能满足操作人员操作。

（2）脚手架搭设必须坚固、稳定，一端和洞门钢环连接，各种荷载和气候条件作用下不变形、不倾斜、不摇晃。

（3)脚手架须按要求设置垫板、扫地杆、剪刀撑、脚手板、搭档脚板、栏杆、安全网。

（4）搭设脚手架的架子工必须持证上岗，严禁无证操作。

（5）脚手架搭设完成后应由相关主管领导或安全员组织有关人员进行检查，全部合格后方可启用。

4、洞口槽壁凿除前，须检查盾构出洞口加固的土体，是否达到设计所要求的强度、渗透性、自立性等技术指标，只有达到后方可开始洞口凿除工作。

5、洞门凿除采用风镐机凿除，凿除时，操作人员应系好安全带，严格按照分层厚度、分层大小进行。

6、在使用脚手架之前和下班后，都应对脚手架进行全面检查，检查的重点是脚手架的垂直度、脚手架的连接件、脚手架的安全措施等，发现隐患应及时消除。

7、空压机需有人专管，安全阀灵敏有效，输气管应防止急弯。

8、风镐操作人员，必须系好安全带，带好防尘口罩及相关劳动保护服，并按操作规范及施工要求进行操作，严禁违章。

9、施工中必须及时清理溅在脚手板及人行通道上凿下的混凝土残渣，以防滑倒。

对洞门灌注桩中钢筋的切割必须采用长柄割刀。

10、焊割作业必须严格遵守“十不烧”规范，并按要求清除周围易燃易爆用品；11、割除外层洞门主钢筋时，应预留至少三根主筋，防止由于桩体自立性不好而崩塌伤人。

2.洞门凿除要有现场的技术负责人指挥，对于洞门土体的变化做详细的记录，如有异样或者不可预测的情况发生时，以现场人员安全为主，立即停止施工。
3.根据现场的不同地质情况具体采取不同的施工方法，对于稳定性比较差大的洞门土体，必要时要进行有效的地面加固措施后方可施工，并实时监测周围地面及围护结构的沉降变化。
4.洞门破除共分3个步骤：
（1）洞门钢环内喷射混凝土结构的拆除在靠近端头墙处搭设脚手架见洞门钢环内喷射混凝土结构凿除的顺序为由上到下。
（2）钻孔灌注桩的混凝土分两阶段进行，第一阶段在端头井土体加固检验合格后开始凿除，先凿除部分外层的钢筋混凝土，保留一部分的钢筋混凝土先不切除。
（3)第二阶段在盾构机组装调试好和始发准备完成后快速进行。
二、洞门凿除过程中的应急安全预案
1.破除砼钢筋后，如果土体的侧压力较大时，迅速用预先做好的钢筋网片与围护桩结构的钢筋焊在一起后，用方木和钢管稳定。
2.发现洞门土体有坍塌预兆，如：开裂、鼓肚等，迅速撤退作业人员，将刀盘推向掌子面，顶住土体，确保掌子面稳定，在土仓内割除残留钢筋后，开始始发掘进。
三、施工中注意事项
9.自备发电机组应采用三相四线制中性点直接接地系统。
10.严禁私拉电线及安装插座，不得私自使用电炉及其他大功率电器。
11.施工现场，各种电器及电路的安装，必须有专职电工进行安装，凡未经专职电工进行安装用电设备，示为严重违章。
12.对氧焊机、接电箱的使用，需持有特殊工种上岗证；
13.做好施工现场的用电安全，凿除的废碴及时清理，搞好文明施工；
脚手架示意图
5.洞门的凿除
（1）洞门第一次凿除
在盾构机到达洞门前，对洞门进行第凿除，开凿前，搭设双排脚手架，先中间后两边的进行凿除，保留围护桩迎土面钢筋及保护层的混凝土。

4、安全用电遵循“三级配电两级保护”、“一箱、一机、一闸、一漏”用电原则；非专职电工不得进行用电设备的连接与拆除；用电设备与线路结缘防护良好。
5、气割作业时，气瓶之间保持5米以上安全距离、气瓶与切割部位保持10米以上安全距离。气瓶设置回火防止器。
6、高处作业人员正确佩戴安全带，使用时“高挂抵用”；临时高处作业平台设置稳固，走道板满铺并固定，平台设置临边防护；不得以抛送方式运送工具构件。
4、为防止因刀盘反力不足引起管片环缝接触松弛、张开并造成漏水，盾构到达段最后管片用槽钢将管片沿隧道纵向拉紧。
5、在盾构贯通后拼装的几环管片，一定要保证注浆饱满密实，防止引起管片下沉与错台。
6、在盾构到达段施工时，要保证泥水系统正常运行和切削干砂量、土砂量数据的正常，土压力降为最低限度。
7、密切观察洞门变形和刀盘扭矩等参数的变化情况，一旦发现有异常情况应立即停止推进，采取相应对策。
（二）盾构接收
1、盾构接收前，明确盾构实时里程及刀盘距洞门掌子面的距离，在经对洞口的土体作质量检查和洞门中心复测后，再按接收技术方案进行操作，保证接收安全。
2、盾构接收时必须做好盾构的防扭转和基座稳定措施，并对盾构姿态作复核、检查。
3、接收过程中，必须始终进行监测并对监测资料反馈分析，不断调整盾构掘进施工参数。
4、进入施工现场须着装整齐，不准穿短裤，拖鞋，禁止赤膀露背作业。
5、施工现场施工区域、物料存放区域等非吸烟区严禁吸烟；场地禁止打架斗殴；禁止酒后上岗作业。
6、严禁擅自拆改、移动安全防护设施、消防设施。需临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工技术管理人员同意，并采取相应的可靠措施。
7、当天作业前需进行现场考勤、班前安全教育活动等工作。
二、针对性要求
（一）盾构到达前洞门凿除

一、交底目的为确保隧道洞门凿除施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。

二、交底内容1. 施工准备（1）施工前，对施工人员进行安全技术培训，确保施工人员熟悉本工程的安全操作规程。

（2）对施工机械设备进行安全检查，确保设备运行正常，符合安全要求。

（3）对施工现场进行安全检查，确保施工现场符合施工安全规范。

2. 施工过程安全措施（1）洞门凿除施工前，应对洞门周围进行清理，确保施工区域无障碍物。

（2）洞门凿除作业应自上而下进行，严禁上下同时作业。

（3）凿除过程中，施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

（4）凿岩机操作人员应熟悉设备性能，严格按照操作规程进行操作。

（5）凿岩机支架应牢固可靠，防止因支架不稳定导致设备倾倒。

（6）在凿除过程中，如发现异常情况（如岩石松动、炮眼瞎炮等），应立即停止作业，采取相应措施进行处理。

3. 爆破作业安全措施（1）爆破作业必须严格按照《爆破安全规程》（GB6722）进行，编制爆破方案，并经相关部门审批。

（2）爆破前，应对爆破区域进行安全检查，确保无安全隐患。

（3）爆破作业时，施工人员必须保持安全距离，严禁进入危险区域。

（4）爆破后，应对爆破区域进行安全检查，确认无残留危石后方可继续施工。

4. 个人防护与急救（1）施工人员必须佩戴符合国家标准的安全防护用品，如安全帽、防尘口罩、防噪声耳塞等。

（2）施工现场应配备急救箱，并定期检查药品是否齐全有效。

（3）施工人员应掌握基本的急救知识和技能，如止血、骨折固定等。

5. 施工现场管理（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。

（2）施工过程中，现场管理人员应加强对施工人员的安全监管，确保施工安全。

（3）施工现场应保持整洁，及时清理施工垃圾，防止安全事故发生。

三、交底要求1. 施工人员应认真阅读本安全技术交底，了解施工过程中的安全注意事项。

2. 施工人员应严格遵守各项安全操作规程，确保施工安全。