第一章 构件的受力分析.
- 格式:ppt
- 大小:2.13 MB
- 文档页数:102
汽车构件的受力分析教案第一章:汽车构件受力分析概述1.1 学习目标1. 了解汽车构件受力分析的重要性。
2. 掌握汽车构件受力分析的基本概念。
3. 理解汽车构件受力分析的基本原理。
1.2 教学内容1. 汽车构件受力分析的意义。
2. 汽车构件受力分析的基本概念。
3. 汽车构件受力分析的基本原理。
1.3 教学活动1. 引入汽车构件受力分析的话题,引导学生思考汽车构件受力分析的重要性。
2. 讲解汽车构件受力分析的基本概念,通过实例进行解释。
3. 讲解汽车构件受力分析的基本原理,通过图示和模型进行演示。
1.4 作业与评估1. 布置作业:要求学生绘制一辆汽车的构件受力分析图。
2. 评估方式:教师根据学生的作业完成情况进行评估。
第二章:汽车构件受力分析的基本方法2.1 学习目标1. 掌握汽车构件受力分析的基本方法。
2. 学会应用基本方法进行汽车构件受力分析。
2.2 教学内容1. 汽车构件受力分析的基本方法。
2. 应用基本方法进行汽车构件受力分析的步骤。
2.3 教学活动1. 讲解汽车构件受力分析的基本方法,通过实例进行解释。
2. 引导学生进行实际操作,应用基本方法进行汽车构件受力分析。
2.4 作业与评估1. 布置作业:要求学生应用基本方法进行汽车构件受力分析,并绘制受力分析图。
2. 评估方式:教师根据学生的作业完成情况进行评估。
第三章:汽车构件受力分析的实例分析3.1 学习目标1. 学会分析汽车构件受力实例。
2. 掌握分析结果的应用。
3.2 教学内容1. 汽车构件受力实例分析。
2. 分析结果的应用。
3.3 教学活动1. 提供几个汽车构件受力实例,引导学生进行分析。
2. 讲解如何应用分析结果,以优化汽车构件设计。
3.4 作业与评估1. 布置作业:要求学生选择一个汽车构件受力实例进行分析,并提出优化设计建议。
2. 评估方式:教师根据学生的作业完成情况进行评估。
第四章:汽车构件受力分析的软件应用4.1 学习目标1. 了解汽车构件受力分析软件的应用。
建筑构件受力分析教学讲义第一篇建筑静力学基础引言同时作用在物体或物体系统上的一群力称为力系。
力学分析中,在不改变力系对物体作用效果的前提下,用一个简单的力系来代替复杂的力系,就称为力系的合成(力系的简化)。
对物体作用效果相同的力系称为等效力系。
物体在力系作用下,相对于地球静止或作匀速直线运动,称为平衡。
作用于物体上的力使物体处于平衡状态,则称该力系为平衡力系。
第一章力与力的性质1.1 力的基本概念1.1.1 刚体的概念在外力作用下,几何形状、尺寸的变化可忽略不计的物体。
1.1.2 力的概念力是物体之间相互的机械作用,这种作用使物体的机械运动状态发生改变,或使物体产生变形。
力使物体的运动状态发生改变的效应称为外效应,而使物体发生变形的效应称为内效应。
刚体只考虑外效应;变形固体还要研究内效应。
力的三要素力对物体的作用效果取决于力的三要素:(1)力的大小是物体相互作用的强弱程度。
在国际单位制中,力的单位为牛顿(N)或千牛顿(kN)。
(2)力的方向包含力的方位和指向两方面的涵义。
(3)力的作用点是指物体上承受力的部位。
力的作用位置实际上有一定的范围,当作用范围与物体相比很小时,可以近似地看作是一个点。
★1.2 静力学公理1.2.1 二力平衡公理F ABBFA图 2-1==(a)(b)(c)图 2-6作用在一个物体上的两个力,使该物体处于平衡状态的必要和充分条件是:这两个力的大小相等、方向相反、作用在同一条直线上。
注意:1、适用条件:刚体2、在两个力作用下平衡的杆件称为二力构件1.2.2 加减平衡力系公理在作用于某物体的力系中,加入或减去一个平衡力系,并不改变原力系对物体的作用效果。
推论(力的可传递性原理):作用于物体上的力可沿其作用线移到物体的任一点,而不改变力对物体的作用效果。
注意:1、适用条件:刚体。
1.2.3 作用与反作用公理两个物体的作用力与反作用力总是同时存在,它们大小相等,方向相反,沿同一直线,分别作用在两个物体上。