成都牧马山123亩地块可行性研究报告
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成都牧马山项目建议书一、项目概况1.1 项目位置地块位于成都市南部板块新津县花源镇内,靠近杨柳河(对岸为牧马山脉),距离主干道大件路(规划中的牧马大道,双向8车道,已通车,2009年底完成全线拓宽通车)约2公里,属于规划中的牧马山新城片区(该区域为政府重点打造的生态居住区,属于新兴别墅区域,区域认知度正在提高)。
花源镇位于新津县东北部,其东、北面与双流县接壤,距新津县城11公里,距成都市中心约30公里,离双流国际机场约10公里,距火车南站约15公里。
1.2区域位置成都双流国际机场牧马山花源镇组团1.3交通情况项目可通过与主干道大件路(规划中的牧马大道)相连的市政道路到达。
从市中心驾车,经永丰立交,沿成雅高速直行到石羊公交站后下高速(免费),走大件路,约行40分钟至项目地。
花源镇境内有川藏路、大件路2条快速通道直通市中心,从成都市区可走成雅高速、108国道,机场高速,经大件路直达,也可走华阳镇(成熟的高档社区)进入花源镇。
另外,2010年建成的成—绵—乐城际轻轨会从花源镇穿境而过,南延线、双楠大道、新川藏路以及即将开工建设的华牧路都可辐射至该项目。
道路交通示意图区域交通干线图双流国际机场大件双流县华阳镇1.4成都牧马山新城 1)牧马山新城简介牧马山新城是成都市和双流县共同打造的投资平台,既是成都南部新城七大组团之一,又是双流北部新区四大组团之一。
组团规划面积18平方公里,人口6万,绿化率60%以上。
牧马山新城距成都市14公里,离双流国际机场4公里,成都火车南站12公里,双流火车站10公里。
南延线、双楠大道、机场高速、成雅高速、新川藏路、大件路以及即将开工建设的华牧路给牧马山新城创造了便利的交通。
历经十余年的开发建设,该区域基础设施日趋完善,社区环境逐渐配套。
目前一座110KV 变电站,国际国内直播电话插转站,日产2万吨自来水厂,日供天然气12.5万立方米的配气站,光纤电视电缆从东到西横穿区内。
除了完善的基础设施和区位优势,牧马山新城拥有良好的生态环境和稀缺山水资源。
成都新都地块可行性分析报告目录1. 内容简述 (2)1.1 项目背景 (3)1.2 项目目的 (4)1.3 报告范围与假设 (4)2. 项目概述 (5)2.1 地块信息 (6)2.2 位置与交通 (7)2.3 周边环境 (8)3. 市场分析 (9)3.1 房地产市场现状 (11)3.2 目标客户群体分析 (12)3.3 竞争对手分析 (13)4. 财务分析 (15)4.1 成本预算 (16)4.2 投资回报分析 (18)4.3 经济效益预测 (18)5. 法律与政策分析 (19)5.1 法律法规要求 (21)5.2 政策支持与限制 (21)6. 技术可行性分析 (23)6.1 地块土质与地质条件 (24)6.2 建设技术要求 (26)6.3 环境影响评估 (27)7. 社会可行性分析 (28)7.1 社区影响评估 (30)7.2 社会接受度 (31)7.3 文化建设 (33)1. 内容简述本报告旨在对位于成都新都区的特定地块进行全面的可行性分析,以评估其作为商业、住宅或者综合开发项目的潜力。
本报告将对该块地的地理位置进行详细分析,考虑其与成都市中心、交通网络(包括高速、地铁、公交)的连接性,以及地块周遭的配套设施完备度。
也会研究地块现状,如土地利用情况、地形地貌、生态环境等,评估其是否适宜大规模开发。
将深入分析市场需求和供给情况,包括对成都地区当前的房地产市场趋势、人口结构变化、以及潜在的经济增长点等进行考量。
通过竞争分析,了解周边类似地块的情况,识别市场空缺和目标客户群体。
在经济可行性方面,报告将围绕土地获取成本、建设成本、预期收益、运营费用以及财务回报周期等问题进行详尽计算和比较。
还会考量政策环境、环保标准以及未来可能面临的挑战和风险。
本报告将提供一份全面的、多维度地块的投资建议,包括但不限于环境、社会经济、管理和技术上的可行性评估。
其目的是为了帮助决策者做出明智的投资选择,最大化地利用土地的价值,同时确保环境友好和社会和谐发展。
新津县牧马山片区城市设计与控制性详细规划波尔多的浓香纯郁,法兰西酿出了世界情怀。
成都的蜀韵飘香,四川酿出醇香四溢的天府文化,中国的成都,也是世界的成都。
让成都走向世界,又一个波尔多飘香人间…..成都,山川秀美、物产丰富、风调雨顺、生活安逸,被誉为“天府之国”。
在世人眼中,成都是自然、休闲、美食和文化的象征。
这里的院落和居所不仅是居住的空间,还是精神的场所和文化的舞台。
牧马山片区位于成都市南部、邻新津县花源镇,依牧马山、傍杨柳河而山清水秀,因紧邻成都双流机场而面向世界。
借四川美酒的飘香和波尔多的情怀,这里将塑造一种全新的法式庄园生活。
——————————————我们的方案有五大规划基点:2009年,成都正式启动发展成为“世界现代田园城市”的伟大图景;“天府之都”在本世纪将实现又一次全新的跃升;这是中国西部率先提出对接世界城市体系的城市,一座将实现千百年田园理想的现代都市!规划区位于成都主城至新津的区域走廊之上,这是成都中心城区联系全市域的6条重要区域走廊之一;并且,坐拥高端低密度住区的开发热点区域——牧马山片区;其总体风貌定位为欧洲风情小镇,将建成生态型高品质社区,以复合化的职能定位与这座充满魅力的城市有机对接。
——————————————规划区距成都市区20公里,新津县城11公里,双流国际机场10公里,周边有成雅高速、第二绕城高速、大件路、城际铁路等重大交通干线,是成都南部最好的区位之一。
其特有的区位优势还表现在所处的以双流国际机场为核心的临空经济区。
基于临空经济区对“更近、更好”空间的诉求,“牧马山”这个高端品质社区,将依托成都的特色休闲文化,面向更广阔的世界尺度,吸引世界高端人才汇集。
——————————————基地东高西低,最大高差约30米,总体坡度较为平缓,南北有两块规模较大的平地,中部地形微微隆起,临杨柳河一侧坡度最陡;坡向以南北向为主,临杨柳河呈现明显的向水倾斜。
规划区内有东风渠、牧马山干渠、杨柳河三大水系及诸多池塘水体,水质良好,其间村落散布、农业发达、林盘葱郁、环境优美,主要道路路面情况良好,对外交通便捷。
成都新都地块可行性分析报告目录一、内容概括 (2)1.1 背景介绍 (2)1.2 研究目的与意义 (3)1.3 报告结构概述 (4)二、市场分析 (5)2.1 成都房地产市场概述 (6)2.2 新都地块区位优势分析 (8)2.3 市场需求预测 (8)2.4 竞争格局分析 (9)三、地块条件评估 (10)3.1 地块位置与交通便捷性 (11)3.2 土地性质与规划要求 (12)3.3 地块规模与开发周期 (13)3.4 基础设施配套情况 (15)四、经济可行性分析 (16)4.1 地块成本估算 (17)4.2 预期收益分析 (18)4.3 财务指标评价 (19)4.4 不确定性分析 (20)五、社会效益评估 (22)5.1 对当地经济社会发展的影响 (23)5.2 对居民生活品质的提升 (24)5.3 对城市形象与品牌的影响 (25)六、风险评估与应对策略 (26)6.1 市场风险分析与应对 (28)6.2 政策风险分析与应对 (30)6.3 技术风险分析与应对 (31)6.4 社会风险分析与应对 (33)七、结论与建议 (34)7.1 结论总结 (35)7.2 建议与措施 (36)7.3 后续研究方向 (38)一、内容概括项目背景与概述:简要介绍了成都新都地块的基本情况,包括地理位置、周边环境、交通状况等,以及项目的建设目的和预期效益。
市场分析:对成都市房地产市场的现状、发展趋势、需求结构等进行了深入剖析,为项目的市场定位和销售策略提供了依据。
技术经济分析:从土地成本、建筑成本、运营成本等方面对项目的经济效益进行了详细测算,评估了项目的投资回报率和盈利能力。
环境影响评价:对项目可能产生的环境影响进行了预测和评价,提出了相应的环境保护措施和建议。
风险分析与对策:综合分析了项目可能面临的各种风险因素,如政策风险、市场风险、技术风险等,并提出了相应的风险防范和应对措施。
1.1 背景介绍随着中国经济的持续快速发展和城市化进程的加速推进,房地产市场呈现出蓬勃发展的态势。
成都牧马山项目建议书一、项目概况1.1 项目位置地块位于成都市南部板块新津县花源镇内,靠近杨柳河(对岸为牧马山脉),距离主干道大件路(规划中的牧马大道,双向8车道,已通车,2009年底完成全线拓宽通车)约2公里,属于规划中的牧马山新城片区(该区域为政府重点打造的生态居住区,属于新兴别墅区域,区域认知度正在提高)。
花源镇位于新津县东北部,其东、北面与双流县接壤,距新津县城11公里,距成都市中心约30公里,离双流国际机场约10公里,距火车南站约15公里。
1.2区域位置成都双流国际机场牧马山花源镇组团1.3交通情况项目可通过与主干道大件路(规划中的牧马大道)相连的市政道路到达。
从市中心驾车,经永丰立交,沿成雅高速直行到石羊公交站后下高速(免费),走大件路,约行40分钟至项目地。
花源镇境内有川藏路、大件路2条快速通道直通市中心,从成都市区可走成雅高速、108国道,机场高速,经大件路直达,也可走华阳镇(成熟的高档社区)进入花源镇。
另外,2010年建成的成—绵—乐城际轻轨会从花源镇穿境而过,南延线、双楠大道、新川藏路以及即将开工建设的华牧路都可辐射至该项目。
道路交通示意图成都双流国际机场双流县华阳镇大件区域交通干线图1.4成都牧马山新城 1)牧马山新城简介牧马山新城是成都市和双流县共同打造的投资平台,既是成都南部新城七大组团之一,又是双流北部新区四大组团之一。
组团规划面积18平方公里,人口6万,绿化率60%以上。
牧马山新城距成都市14公里,离双流国际机场4公里,成都火车南站12公里,双流火车站10公里。
南延线、双楠大道、机场高速、成雅高速、新川藏路、大件路以及即将开工建设的华牧路给牧马山新城创造了便利的交通。
历经十余年的开发建设,该区域基础设施日趋完善,社区环境逐渐配套。
目前一座110KV 变电站,国际国内直播电话插转站,日产2万吨自来水厂,日供天然气12.5万立方米的配气站,光纤电视电缆从东到西横穿区内。
牧山锦城项目市场研究及可行性分析报告第一章总论一、项目概况(一)项目名称:新津县花源丽景项目(二)建设地址:新津县花源镇(三)项目业主:成都市新津县城乡建设投资有限责任公司(四)项目法定代表人:熊建(五)建设性质:商品房(六)建设规模:43000平方米(七)项目建设投资:8600万元。
(八)建设期:本项目计划建设周期为 18个月。
二、项目业主简介成都市新津县城乡建设投资有限责任公司是经新津县县委县政府批准成立的国有独资公司。
于2007年3月30日正式注册成立,注册资本为5000万元人民币。
公司主营项目投资、项目策划、投资信息咨询服务、房地产开发、物业管理、花卉及园艺作物种植和销售。
截止今年5月底,公司总资产为99711.78万元,负债93707.79万元。
新津县国有资产局代表县政府依法对公司国有资产实施监督管理,公司依法享有授权范围授权范围内国有资产的占有、支配、处置和收益权,负责授权范围内国有资产的经营和管理,履行国有资产保值增值责任。
公司实行产权明晰,权责分明,管理科学,激励和约束相结合的内部管理机制。
三、项目编制依据编制依据:《建设项目经济评价方法与参数》(第三版)《投资项目可行性研究指南(试用版)》《建设项目经济咨询评估指南》项目单位提供的有关资料.四、研究的范围及内容1.研究范围本可研报告的研究范围如下:项目建设背景和建设的必要性分析;建设场址和建设条件分析;建设规模和建设方案论证;环境保护、节能节水措施研究;组织机构与项目管理;招标方式;投资估算和资金筹措方案;财务分析和项目效益评价;可行性研究结论与建议。
2.研究内容本项目的研究内容主要有以下几方面:(1)项目建设的必要性和可行性;(2)项目需求分析和未来预测;(3)合理确定本项目的建设规模;(4)项目建设的基本条件;(5)项目建设方案;(6)项目的招投标、建设进度安排;(7)建设水平及投资估算;(8)建设资金筹措;(9)经济效益。
成都可行性研究报告第一篇:成都可行性研究报告范文中哲咨询.西南项目咨询网成都可行性研究报告范文1.1 项目概述1、项目名称:成都市龙泉驿区阳狮广场项目。
注:本项目名称“阳狮广场”为暂定名。
2、项目性质:新建。
3、建设单位:成都民旺置业有限公司。
4、建设地点:四川省成都市龙泉驿区龙泉街道北干道以南、建材路以东。
5、建设规模与内容:项目规划用地面积约41709.81㎡,总建筑面积401094㎡,地上面积271094㎡【其中住宅面积135547㎡,商业面积135547㎡(其中商业街面积45547㎡,loft商务办公42014㎡,公寓26000㎡,城市精品酒店18000㎡,电影院4000㎡)】;地下面积130000㎡(地下商城20140万㎡,地下停车场面积110000㎡,停车位3000个)。
容积率为[5.0,6.5],总建筑密度不高于50%,高层主体建筑密度不高于25%,大型卖场不低于4.5万㎡;影院不小于1000人座位,配一栋高度不低于150米超高层建筑,以及不小于1.8万㎡五星级酒店并与住宅同步建设,将打造一个集商业、酒店、办公、公寓及住宅等多功能于一体的高品质城市广场。
6、投资估算:项目总投资173572.1万元,其中产品开发成本为106552.53万元,固定资产为66019.57万元,经营资金为1000万元。
7、资金筹措:项目所需资金来自企业自筹和银行贷款,自筹资金123572.10万元,占总投资比例为71.2%,其中资本金86809.86万元,销售转投资36762.44万元;项目融资50000万元,占总投资比例为28.8%,融资期限最长4年。
8、建设周期:计划建设48个月,即2014年1月至2014年12月。
根据成都市总体规划,龙泉是成都市未来都市区的组成部分,其区域定位为:山地型休闲旅游区,属城市重要功能区。
以新型工业、公共服务、居住为主。
重点发展职能为:大型制造业基地、区域交通枢纽与物流中心、城市化新增人口聚集地、山地型休闲旅游区、特色农业示范区。