检调接触线作业指导书
- 格式:docx
- 大小:10.27 KB
- 文档页数:6
编号:版本号:高速铁路接触线检修作业指导书编制:××审核:××批准:××××××-××-××发布××××-××-××实施××供电段(章)修订记录高速铁路接触线检修作业指导书1 适用范围1.1本作业指导书适用于高速铁路接触线监测、检测、全面检查保养。
1.2检测周期:12个月;检查保养周期:36个月。
2 编制依据2.1《高速铁路接触网安全工作规则》(铁总运[2014]221号)2.2《高速铁路接触网运行维修规则》(铁总运[2015]362号)2.3《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)2.4《上海铁路局供电处关于公布供电系统班组专业台账样张的通知》(供安设函[2016]47号)2.5设计文件、设备说明书和安装图3 监测、检测、检查项目3.1外观检查3.2参数测量3.3检调与更换4 重点安全风险卡控根据作业现场实际情况落实好触电伤害、高空坠落、物体打击、车辆伤害、作业车运行安全、道路交通安全等风险项点的防控措施,对该设备检修过程中存在的关键安全风险提示如下:4.1作业人员不宜位于线索受力方向的反侧,并采取防止线索滑脱的措施;在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时,要有防止线索滑脱的后备保护措施;4.2作业平台严禁向未封锁的线路侧旋转;V形天窗作业,邻线有列车通过时,作业人员应提前10分钟停止作业,平台复位,人员在平台远离邻线侧避让,列车通过后方可继续作业。
4.3在分相中性区段进行接触线检修作业时,除在作业区段两端工作支接挂地线外,还应在中心区工作支上加挂一组地线,并对两断口加装短接封线。
图1 接触线检修流程图6 工具、材料和人员要求6.1人员要求:注:其它作业人员根据现场实际需要配置。
接触网工岗位作业指导书1 范围本作业指导书规定了供电段接除网工各项作业的作业内容、作业程序、作业质量控制和有关安全要求及作业相关记录等。
本作业指导书适用于供电段接触网工各项作业。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
《铁路技术管理规程》《上海铁路局行车组织规则》《接触网安全工作规程》《接触网运行检修规程》《接触网运行检修实施细则》《牵引供电设备应急抢修办法》《调度管理细则》《牵引供电设备故障调查处理办法》3 作业目的适应电气化接管运行,规范日常、检修作业标准化,提高检修质量,确保牵引供电设备运行安全。
4 作业程序4.1 交接班作业交接班前准备→交接内容→注意事项。
4.2 日常巡视作业巡视内容→问题处置。
4.3 检修作业原则及要求→主要工作项目及分项管理。
4.4 驻站联络作业作业前准备→施工作业→工作结束送电。
4.5 抢修作业了解故障情况→抢修作业→根据需要布置安全措施后恢复供电。
5 作业内容与要求5.1 接班作业5.1.1 交班人员应认真填好工作日志及相关记录,做好本班工作小结,并将室内外环境卫生打扫干净,做好交班准备。
5.1.2 因接触网工的工作特殊性,交班时要做到工长、工具员、材料员、安全员、设备负责人等分别一对一交班。
5.1.3 首先由交班人员员向接班人员介绍前班设备运行情况及有关事项,发生的故障及处理情况等。
交班时遇发生故障、事故,应将故障、事故处理完毕方可进行正常交班。
5.1.4 交班人员交接各种图纸、资料、工具、仪表、记录本和设备钥匙,并重点交接上级新下发的文件、通知、文电等,接班人员有疑问时应及时提出。
5.1.5 交接班人员共同确认当日作业内容,并核对工、料、机、接地线等设备数量及状态。
接触线检修作业指导书第一篇:接触线检修作业指导书一、前言在电力系统中,接触线是供给电力设备的重要组成部分,经常需要进行检修。
为了确保接触线系统运行的安全可靠,提高电力系统利用率,制定一份详细的接触线检修作业指导书非常必要。
本文将介绍接触线检修作业的一般步骤和注意事项。
二、接触线检修作业的一般步骤1. 接触线检修准备在进行接触线检修前,必须进行充分的准备工作。
首先,要对接触线的运行情况进行全面的调查和了解,包括线路的走向、长度和起终点等。
其次,要准备好必要的工具和设备,包括绝缘手套、绝缘靴、绝缘工具等,以保证操作人员的安全。
最后,要做好与其他部门的协调工作,确保检修期间不会对其他系统产生不利影响。
2. 接触线检修操作接触线检修操作主要包括清洗、修复和更换等。
首先,要对接触线进行清洗,以确保其表面没有杂质和腐蚀物。
清洗过程中要注意使用适当的清洗剂,保证清洗效果。
其次,对于磨损或破损的接触线,要及时进行修复,确保其电气性能恢复正常。
如果接触线已经严重损坏无法修复,就需要进行更换,以保证系统的正常运行。
3. 接触线检修结束接触线检修结束后,要进行全面的检验和测试。
首先,要检查接触线的整体情况,包括外观、连接情况等。
其次,要进行接触线的绝缘测试,以评估其电气性能。
最后,要进行系统的试运行,以确保接触线系统能正常工作。
三、接触线检修作业的注意事项1. 安全第一接触线检修作业非常危险,操作人员必须高度重视安全。
在作业前,要对操作人员进行必要的培训和指导,确保他们熟悉作业规程和安全注意事项。
同时,要全面检查和保养检修设备,确保其正常使用。
2. 严格按照操作规程进行接触线检修必须按照规程进行,不得任意操作。
操作人员要仔细阅读并理解接触线检修作业指导书,严格按照规程操作,避免操作失误导致事故发生。
3. 注意环境保护接触线检修作业可能会产生噪音、污染和其他环境问题,操作人员要注意环境保护,采取相应的措施减少对周围环境的影响。
接触线检修作业指导书1 检修准备1.1 主要工机具1.2 主要材料设备2 检修程序2.1 流程图2.2方法2.2.1 作业准备按规程要求填写工作票并交付工作领导人,工作领导人向作业组全体成员宣读工作票、分工并进行安全预想,检查工具、材料。
2.2.2 完成安全措施做好安全措施,工作领导人确认完成安全措施后,通知各作业组开工。
2.2.3 测量检查①测量接触线高度、坡度、坡度变化率、驰度。
②测量定位点拉出值、跨中偏移值。
方法一使用JQJ-Z型接触网多功能激光测量仪:A 拉出值读取:当接触线上的测量点与十字丝交叉点严格重合时,按下主机上的测量按钮,即可在主机液晶显示屏上读出拉出值数据。
B 接触线高度的测量:当接触线上的测量点与十字丝交叉点严格重合时,按下主机上的测量按钮,即可在主机液晶显示屏上读出接触线高度。
C坡度测量测量相临悬挂点(定位点或吊弦悬挂点)的接触线高度和水平间距,并按如下公式进行计算。
P= (H1—H2)/L×1000‰H1 :第一测量点的接触线高度(单位为mm)H2 :第二测量点的接触线高度(单位为mm)L:两测量点水平间距(单位为mm)F 坡度变化率ΔP =|P1—P2|P1:测量点左侧的接触线坡度。
P2:测量点右侧的接触线坡度。
ΔP:接触线坡度变化率。
D 驰度f X = (H1+H2)/2- HminHmin:本跨距内最小接触线高度方法二测杆A 将测杆钩挂到接触线被测点上(定位点或其它悬挂点)。
B 将测杆底端圆锥面紧贴在远离支柱侧的钢轨顶面内缘,测出第一个高度H1,输入计算器。
C 将测杆底端圆锥面紧贴在靠近支柱侧的钢轨顶面内缘,测出第二个高度H2,输入计算器。
D 输入1440。
F 从计算器读出接触线高度、拉出值(正值为正定位,负值为反定位)。
G 撤除测杆。
①接触线接触面是否有麻面。
②接触线是否有硬弯、扭面。
③测量接触线磨耗、损伤。
用游标卡尺测量接触线磨耗和损伤数据,并换算成磨耗面积,根据面积采取措施。
普速铁路接触网定位及支撑装置检修作业指导书一、准备工作1.人员车梯作业不少于12人、作业车作业不少于8人(不含司机)。
2.工具序号 工具名称 型号 单位 数量 备注1 接触网作业车 台 12 大绳滑轮组 1:03 套 13 单大绳 20m 根 14 工具包 个 15 钢卷尺 把 16 水平尺 600mm 把 17 力矩扳手 套 28 断线钳 600 把 19 扭面器 85-120 把 210 铁榔头 把 111 木手锤(橡胶锤) 把 112 测量工具 测量仪或测杆套 113 安全工具14 防护工具3.材料序号 材料名称 型号 单位 数量 备注1 定位线夹 个 装配形式确定2 锚支定位卡子 个 装配形式确定3 支持器 个 装配形式确定4 吊弦线夹 套 15 吊弦 套 16 定位环 套 27 定位管卡子 套 18 开口销 个 适量 各种型号9 弹簧销 个 适量 各种型号10 销钉 个 适量 各种型号11 垫圈 个 若干 各种型号12 螺栓 套 若干 各种型号13 绑扎线 φ1.6 米 若干14 不锈钢铁线 φ3.5 米 若干15 钙基脂润滑油 袋 14. 资料:接触网平面布置图、安装图二、检修技术标准1.腕臂在平均温度时应垂直于线路中心线,温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线要求。
腕臂无弯曲,承力索悬挂点(或支撑点)距轨面的高度符合设计要求,允许误差±20mm。
悬挂点距线路中心的水平距离符合规定。
2.平腕臂(压管)端部露头200mm,直线及曲线上腕臂安装完毕后,不得抬头,平腕臂(压管)低头斜率不大于30‰。
3.水平拉杆技术状态应符合下列要求:(1)水平拉杆安装位置要满足承力索的悬挂需要,必须处于受拉状态。
(2)拉杆应呈水平状态,允许悬挂点侧仰高不超过100mm;4.腕臂带电部分不得侵入电气包络线。
双线电气化区段,上、下行接触网带电体间距离,正常情况下不应小于2000mm,困难时不应小于1600mm。
线岔检调一、周期1、无交叉线岔检调周期为3个月。
2、交叉线岔检调周期为6个月。
二、适用范围适用于单开道岔的定位线岔、复式交分式线岔、交叉渡线式线岔、无交叉线岔的检调。
三、作业项目1、交叉线岔:(1)、检查限制管的安装位臵是否符合要求、限制管的安装固定状态是否良好;(3)、检查固定限制管的定位线夹是否有偏斜及变形、螺母是否松动、脱落、垫片有无缺损等现象;(4)、检查接触线在限制管内有无卡滞现象、线夹是否偏斜;(5)、检查线岔交叉点的投影位臵;(6)、检查两接触线相距500㎜处高差,线岔始触区是否有线夹;。
(7)、检查电连接器、吊弦状态有无缺陷;(8)、检查线岔所在跨距内接触线有无损伤痕迹、硬点、局部磨耗严重等缺陷。
2、无交叉线岔:(1)、检查线岔始触区是否有线夹;(2)、检查测量各定位柱拉出值、抬高是否符合要求;(3)、检查线岔所在跨距内接触线有无损伤痕迹、硬弯、局部磨耗严重点等缺陷;(4)、检测交叉吊弦的设臵是否符合要求。
四、技术标准1、对单开道岔的定位线岔,两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距735—1085mm的横向中间位臵,允许误差±20mm,并保证定位点拉出值在任何情况下不大于450mm。
2、当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高20mm,侧线线岔两接触线等高;当一支为非工作支时,160㎞/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高80㎜。
160㎞/h以上区段的非工作支接触线按设计要求延长一跨并抬高350—500mm后下锚。
3、限制管长度符合设计要求,应安装牢固,并使两接触线有一定的活动间隙,保证接触线自由伸缩。
4、线岔始触区内:满足宽度为1950mm的受电弓运行条件,在距受电弓中心600-1050mm的平面和受电弓动态抬升200mm高度构成的立体空间区域为始触区范围,该区域内不得安装除吊弦线夹 (必需时) 外的其他线夹或零件。
5、道岔定位器支座不得侵入受电弓动态包络线。
接触线检调一、周期1、200km/h以下区段,检调周期为12个月。
2、200km/h及以上区段,检调周期为6个月。
二、适用范围适用于接触线的线面校正、校直、磨耗测量和调整接触线位臵、接触线补强等作业。
三、作业项目校正接触导线线面、校正接触导线波浪弯、测量接触导线磨耗、检调接触线拉出值(之字值)、检调接触线高度、检查接触线补强四、技术标准1、在曲线区段,接触线与承力索的连线应该垂直于轨平面,直线区段接触线呈“之”字型布臵。
2、接触线之字值、拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)应符合:200km/h以下区段:直线区段200-300mm;曲线区段根据曲线半径不同在0-350mm之间选用。
200km/h及以上区段:设计值±20mm。
同时,应满足受电弓动态包络线的要求。
3、接触线高度应符合:(1)200km/h以下区段:设计值±100mm。
(2)200km/h及以上区段:设计值±20mm。
(3)最高高度不得大于6500mm,最低高度不得小于5700mm。
4、接触线坡度(工作支)应符合:(1)定位点两侧第1根吊弦应等高,相对定位点的高度允许偏差±10mm;(2)相邻两吊弦的高差不得大于10mm。
(3)相邻两悬挂点的高差不得大于30mm。
5、接触线不得偏磨和扭面。
6、接触线硬弯不得超过0.2mm。
7、200km/h及以上区段,正线接触线不允许接头。
200km/h及以下区段,正线接触线接头不超过2个。
8、接触线接头距悬挂点的距离应不小于2m。
9、中心锚结所在跨距内避免出现接头,各接头距离不小于150m。
10、接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时,若系局部磨耗和损伤,可以加补强线或切除损坏部分重新接续,若系普遍磨耗和损伤则应更换;接触线接头、补强处过渡平滑。
该处接触线高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦点0—10mm,必要时加装吊弦。
(查表待定)11、在电连接、中心锚结等集中负载处,接触线高度比相邻吊弦分别高出0-10mm、10-15mm。
普速铁路接触线检修标准化作业指导书一、准备工作1.人员:车梯作业不少于11人,作业车作业不少于7人(不含司机)。
2.工具:序号 工具名称 型号 单位 数量 备注1 接触网作业车或车梯 台 12 卡线器 适用于所架线型个 23 大绳滑轮组 1:3 套 14 手板(链条)葫芦 2-3T 台 15 导线炜弯器 套 16 接触线五轮较直器 套 17 接触线平直度检测尺 套 18 扭面器 85-120 把 39 工具包 个 110 钢卷尺 把 111 水平尺 600 把 112 游标卡尺 0.02 把 113 塞尺14 力矩扳手 套 215 断线钳 900 把 116 钢丝套 800-1000mm 根 217 木手锤(橡胶锤) 把 218 测量工具 测量仪或测杆 套 119 安全工具20 防护工具3.材料:序号 材料名称 型号 单位 数量 备注1 接触线终端锚固线夹 与线型匹配 套 22 接触线接头线夹 与线型匹配 套 1 带附导线3 接触线补强线夹 与线型匹配 套 34 接触线电连接夹线 与线型匹配 个 45 电连接线 与线型匹配 m 适量6 整体吊弦 与线型匹配 根 适量7 不锈钢丝 Φ3.5 kg 适量8 螺帽 M10、M12 个 适量9 防松垫片 个 适量10 夹环 个 适量11 砂布 张 适量12 导电膏 瓶 适量二、检修技术标准1.接触线张力和弛度满足设计和安装曲线要求,半补偿链形悬挂和简单悬挂弛度允许误差为15%;全补偿链形悬挂弛度允许误差为10%,弛度误差不足15mm者按15mm掌握。
正线接触网综合张力和正线接触线张力不应低于以下数值:列车运行速度(Km/h) 综合张力(KN)接触线张力(KN)V≤120 25 10120<V≤160 28 13~15V≥200 30~35 20~252.接触线高度接触网悬挂点处接触线距轨面的高度符合设计规定,应满足以下要求:(1)V<160Km/h区段接触线高度允许误差±100mm,最低高度不低于5183mm、最高高度不高于6500mm;(2)V≥160Km/h区段接触线高度允许误差±30mm,定位点两侧第一吊弦处接触线高度应等高,相对该定位点的接触线高度允许偏差为±10mm,但不得出现“V”字型;(3)任何情况下,双层集装箱区段接触线最低高度不低于《技规》规定的6330mm;(4)普速区段接触线当隧道间距不大于1000m时,隧道内、外接触线可取同一高度。
接触线检调
一、周期
1、200km/h以下区段,检调周期为12个月。
2、200km/h及以上区段,检调周期为6个月。
二、适用范围
适用于接触线的线面校正、校直、磨耗测量和调整接触线位臵、接触线补强
等作业。
三、作业项目
校正接触导线线面、校正接触导线波浪弯、测量接触导线磨耗、检调接触线拉出值(之字值)、检调接触线高度、检查接触线补强
四、技术标准
1、在曲线区段,接触线与承力索的连线应该垂直于轨平面,直线区段接触线呈“之”字型布臵。
2、接触线之字值、拉出值(含最大风偏时跨中偏移值)应符合:
200km/h以下区段:直线区段200-300mm曲线区段根据曲线半径不同在0 —350mn 之间选用。
200km/h及以上区段:设计值士20mm
同时,应满足受电弓动态包络线的要求。
3、接触线高度应符合:
(1)200km/h以下区段:设计值士100mm
(2)200km/h及以上区段:设计值士20mm
(3)最高高度不得大于6500mm最低高度不得小于5700mm
4、接触线坡度(工作支)应符合:
(1)定位点两侧第1根吊弦应等高,相对定位点的高度允许偏差士10mm
(2)相邻两吊弦的高差不得大于10mm
(3)相邻两悬挂点的高差不得大于30mm
5、接触线不得偏磨和扭面。
6、接触线硬弯不得超过0.2mm
7、200km/h及以上区段,正线接触线不允许接头。
200km/h及以下区段,正线接触线接头不超过2个。
8接触线接头距悬挂点的距离应不小于2m
9、中心锚结所在跨距内避免出现接头,各接头距离不小于150m
10、接触线磨耗和损伤后不能满足规定的机械强度安全系数时,若系局部磨耗和损伤,可以加补强线或切除损坏部分重新接续,若系普遍磨耗和损伤则应更换;接触线接头、补强处过渡平滑。
该处接触线高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦点0 —10mm必要时加装吊弦。
(查表待定)
11、在电连接、中心锚结等集中负载处,接触线高度比相邻吊弦分别高出0 —10mm 10-15mm
12、接触网动态检测应符合:
(1)200km/h以下区段:硬点v 50g; 200km/h及以上区段:硬点v 60g。
(2)弓网接触力在40-200N范围内。
五、作业组织
人员:6—8人(不包含地线及防护人员)。
工具:激光测量仪、钢卷尺、滑轮组、手锤、钢丝套子、校正扳手、温度计、工具包、游标卡尺、手扳葫芦、紧线器、平挫、断线钳、五轮电车线校直器、力矩扳手、塞尺、平板尺等。
材料:定位环、定位线夹、开口销、①3.5软态不锈钢丝、吊弦线夹、吊弦、接头线夹、接触导线、各种型号螺栓等。
技术资料:接触网平面布臵图、接触网装配图、安装曲线图、接触线导线磨耗换算表。
六、作业程序
(一)校正接触导线线面
1、接触线线面不正时,易造成线夹偏斜和打、碰弓,可利用校正扳手整正线面。
2、若一跨距内线面普通偏斜,则需用两个校正扳手从一个定位开始,一步一步校正至另一个定位。
作业时,一个校正扳手卡着导线固定不动,用另一个校正扳手卡着导线向相反方向轻轻扭动,随后放开扳手,观察导线线面是否平整。
如果不平整,反复校正,直至使线面平整。
3、若一个跨距内只有少数地方线面不正,则可以用3个校正扳手,两个扳手固定两边不动,中间一个校正扳手扭动,直至使线面平整。
注意事项:
1、在使用校正扳手时,要2—3人同时校正,每人负责一个校正扳手。
2、校正导线时要轻轻给扳手加力或减力,不可急剧加、减力,避免扳手反弹或脱落。
3、在校正导线时,避免产生新的导线扭面。
(二)校正接触导线波浪弯
当接触导线有波浪弯时,可使用1米的平板尺紧靠接触线的下面,使用塞尺测量接
触线与平板尺之间的间隙,当间隙〉0.2m m时,使用五轮导线校直器校正导线波浪弯。
首先将五轮校直器卡在导线波浪弯平顺的一端,给五轮校直器加力,顺导线方向轻轻推动五轮校直器,直至推到导线平顺的部分为止。
一般均需要反复校直, 且向硬弯两侧分别扩大1米,直至接触线硬弯小于0.2mm的标准为止。
注意事项:
1、在给校直器加力或卸力时,要逐步逐次进行,调节转盘每次旋转60°,避免加力过大或卸力过快产生新的波浪弯。
2、在推动校直器时,要保持校直器运行角度一致。
(三)测量接触导线磨耗
1、测量方法:将游标卡尺上下卡在导线上,调整游标卡尺,使游标卡尺垂直于导线,读取导线厚度值。
2、查接触导线磨耗换算表:将测量导线厚度值对照接触导线磨耗换算表,查找导线磨耗值。
注意事项:
在查磨耗换算表时,要注意不同型号接触导线对应的数值。
(四)调整接触线位臵
1、检调接触线拉出值(之字值)
首先,调整前要进行修前测量,依据设计值与实际值确定调整量及调整方案,调整
前要测量接触线导高值。
其次,按事先确定的调整量,在定位管上调整定位器安装位臵,对于小限界使用的特型定位器,要在斜腕臂上调整定位器的安装位臵。
调整完毕后,重新测量接触线拉出值(之字值),直至符合要求为止。
注意事项:
1、在静态测量接触导线拉出值(之字值)时,要尽量使用激光测量仪等先进测量手段,减少人为因素造成测量误差。
2、若使用测杆测量拉出值时,要严格按照计算公式计算拉出值,切不可按照估算的方式进行拉出值计算。
3、对于半斜链型悬挂方式,调整拉出值(之字值)后,要检查定位线夹及其两侧吊弦线夹偏斜是否打弓。
4、调整拉出值(之字值)后,要对接触线高度进行复测,避免检调引起导高的变化。
2、检调接触线高度
首先,调整前要进行修前测量,测量接触线拉出值(之字值)、定位器坡度、结构高度、上下部腕臂底座位臵和相临2跨接触导线的坡度,依据设计值与实际值确定调整量并制定调整方案。
第二,当整跨导高超出设计值士30mn时,可以通过调整平腕臂高度进行导高调整,实际导高与设计值高差在士30mn以内时,可以直接通过调整吊弦达到要求。
最后,要测量接触线导高、定位器坡度和拉出值(之字值),使其均符合要求。
注意事项:
1、在静态测量接触导线导高时,要尽量使用激光测量仪等先进测量手段,减
少人为因素造成测量误差
2、调整后的定位点两侧第一根吊弦等高,定位点与两侧吊弦高差小于5mm
3、导高调整后,要使相邻2跨内的各吊弦受力均匀。
4、接触线拉出值(之字值)、导高和定位器坡度的调整要结合起来,不可顾此失彼。
(五)接触线补强
1、接触线补强适应范围:接触线因局部损伤或局部磨耗超标,而通过对其进行机械性能加强即可满足要求的导线。
2、接触线补强和局部更换可按照《接触线补强和局部更换》作业程序进行。
3、接触线夹状态检查。
4、导线外观检查。
七、注意事项
1、人员机具必须保证规定的安全距离,不得进入邻线,不得影响相邻轨道电路。
2、两部车梯同时作业时,要加强联系,相互配合。
3、高空作业人员作业时要认真分析接触线受力方向,避免线索弹回伤人。
4、作业时禁止作业人员踩踏接触线和定位器,禁止作业平台碰挂接触线。