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客运管理规定客运管理规定随着我国的经济的快速发展,我国的客运也得到了快速的发展,基础设施建设不断完善,客运的客运量逐渐提高。
但是客运在得到发展的同时也存在着许多问题,包括客运管理不规范,服务质量比较差以及信息化技术在客运中运用比较少等方面的问题。
以下是店铺整理的客运管理规定。
客运管理规定第一章总则第一条为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条从事道路旅客运输(以下简称道路客运)经营以及道路旅客运输站(以下简称客运站)经营的，应当遵守本规定。
第三条本规定所称道路客运经营，是指用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动，包括班车(加班车)客运、包车客运、旅游客运。
(一)班车客运是指营运客车在城乡道路上按照固定的线路、时间、站点、班次运行的一种客运方式，包括直达班车客运和普通班车客运。
加班车客运是班车客运的一种补充形式，是在客运班车不能满足需要或者无法正常运营时，临时增加或者调配客车按客运班车的线路、站点运行的方式。
(二)包车客运是指以运送团体旅客为目的，将客车包租给用户安排使用，提供驾驶劳务，按照约定的起始地、目的地和路线行驶，按行驶里程或者包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。
(三)旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的，在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游景区(点)的一种客运方式。
本规定所称客运站经营，是指以站场设施为依托，为道路客运经营者和旅客提供有关运输服务的经营活动。
第四条道路客运和客运站管理应当坚持以人为本、安全第一的宗旨，遵循公平、公正、公开、便民的原则，打破地区封锁和垄断，促进道路运输市场的统一、开放、竞争、有序，满足广大人民群众的出行需求。
道路客运及客运站经营者应当依法经营，诚实信用，公平竞争，优质服务。
乌鲁木齐市客运出租汽车管理条例（1998年2月23日市第11届人大常委会第39次会议通过，1998年4月2日自治区第9届人大常委会第2次会议批准；2003年12月19日乌鲁木齐市第13届人大常委会第7次会议决定修改，2004年5月28日自治区第十届人大常委会第9次会议批准。
）第一章总则第一条为加强本市客运出租汽车管理，维护乘客、用户和经营者的合法权益，促进客运出租事业的发展，根据国家有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。
第二条本条例所称客运出租汽车是指提供客运服务和车辆租赁服务的客运车辆及按规定的线路提供客运服务的城市小公共汽车。
客运服务是指按照乘客意愿提供运送服务，并且按照里程、时间或行驶线路收费的出租汽车经营活动。
车辆租赁服务是指向用户出租不配备驾驶员的客运车辆，并且按照合同收费的出租汽车经营活动。
第三条本市行政区域内的客运出租汽车经营者、从业人员和乘客、用户应遵守本条例。
第四条市人民政府城市交通行政主管部门负责对本市客运出租汽车行业实施管理，具体管理工作由其所属的市城市客运统管办公室（以下简称客运管理机构）负责。
公安、建设、工商、税务、发展计划、质量技术监督、劳动和社会保障等有关行政管理部门应按各自职责做好客运出租汽车行业的管理工作。
第五条本市客运出租汽车行业的发展和管理应坚持统一管理、协调发展、公平竞争、方便群众的原则。
鼓励和引导客运出租汽车经营者进行规模化经营。
第六条客运出租汽车经营所有权属国家所有，本市客运出租汽车经营使用权实行有偿使用。
第七条客运出租汽车行业管理机构及其工作人员应当依法管理、秉公办事、文明服务。
第八条客运出租汽车经营者及其从业人员应依法经营、文明服务、合理收费，自觉接受客运出租汽车管理机构的管理和社会监督；乘客和用户应当文明乘、用车，按规定支付租费。
第二章经营资质管理第九条从事客运出租汽车经营或租赁的单位必须具备下列条件：（一）有符合规定要求的客运车辆和资金；（二）有与经营规模相适应的经营场所和停车场地；（三）有符合规定的专业技术人员和管理人员；（四）有与经营方式相配套的经营管理制度。
遇到交通问题？赢了网律师为你免费解惑！访问>>贵阳市城市出租汽车客运管理规定第一章总则第一条为了加强城市出租汽车(以下简称出租汽车)客运管理，维护乘客和经营者的合法权益，促进城市客运公共交通事业的发展，根据《国务院批转建设部关于改革城市公共交通工作报告的通知》，公安部、建设部、国家旅游局联合发布的《城市出租汽车管理暂行办法》，以及省人民政府《关于加强个体私营客运管理的规定》，结合我市实际，制定本规定。
第二条凡在本市从事出租汽车客运业务的单位和个人(以下统称经营者)，均适用本规定。
本规定所称城市出租汽车客运，是指起点或终点在市区内(以规划总图为准，下同)，营运的的士车、定线中巴车(含小公共汽车)以及单位的顺程载客交通车。
第三条本市出租汽车客运管理，坚持总量控制、合理发展、营运权有偿提供的原则;实行统一规划、多家经营、统一管理，面向社会开放出租汽车客运市场，有计划地发展城市出租汽车客运事业。
第四条城市公共交通管理部门是本市出租汽车客运的主管部门，贵阳市社会客运管理处负责本规定的具体实施。
公安、工商、交通、物价、税务等部门应根据各自的职能分工，协同搞好出租汽车客运管理工作。
第五条贵阳市社会客运管理处的具体职责是：(一)对城市出租汽车客运实施统一管理，提出出租汽车客运规划，制定并执行出租汽车客运管理的规章制度;(二)组织新增出租汽车营运权公开拍卖工作，制发有关出租汽车营运证件;(三)配合物价、税务部门制定出租汽车统一收费标准、收费方法和收费票据，对出租汽车经营者高收费行为进行查处;(四)对出租汽车站的客运秩序进行管理。
配合公安部门加强对出租汽车行业的治安和交通安全管理;(五)负责处理乘客投拆;(六)对出租汽车经营者的经营活动进行监督、检查、指导，对违反本规定的经营者进行教育、处理。
第六条加强对出租汽车客运稽查工作，督促经营者遵章守纪、优质服务。
在市区内出租汽车稽查工作，由市社会客运管理处负责;市区外出租汽车稽查工作，由市交通运输管理处负责。
【法规标题】道路旅客运输及客运站管理规定（2012年修订）【发布部门】交通部【发文字号】交通部令2005年第10号发布、交通运输部令2008年第10号修订、交通运输部令2009年第4号修订、中华人民共和国交通运输部令 2012 年第2号修订【适用区域】全国适用【发布时间】2005-07-12【生效时间】2005-08-01【关键词】道路【有效性】有效【更替信息】取代了省际道路旅客运输管理办法（1995年发布）、高速公路旅客运输管理规定（1998年发布）、汽车客运站管理规定（1995年发布）、道路旅客运输企业经营资质管理规定（试行）（2000年发布）、道路旅客运输业户开业技术经济条件（试行）（1993年发布）【注：此文档于2018年12月由一点通平台导出】中华人民共和国交通运输部令中华人民共和国交通运输部令 20122012 年第年第22号《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》已于2012年2月21日经第2次部务会议通过，现予公布，自公布之日施行。
部 长 李盛霖二○一二年三月十四日关于修改《道路旅客运输及客运站管理规定》的决定交通运输部决定将《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部令2009年第4号）第八十二条修改为：“客运经营者违反本规定的，县级以上道路运输管理机构在作出行政处罚决定的过程中，可以按照行政处罚法的规定将其违法证据先行登记保存。
作出行政处罚决定后，客运经营者拒不履行的，作出行政处罚决定的道路运输管理机构可以将其拒不履行行政处罚决定的事实通知违法车辆车籍所在地道路运输管理机构，作为能否通过车辆年度审验和决定质量信誉考核结果的重要依据。
”本决定自公布之日施行。
《道路旅客运输及客运站管理规定》根据本决定作相应修正，重新公布。
道路旅客运输及客运站管理规定（2005年7月12日交通部发布；根据2008年7月23日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第1次修正；根据2009年4月20日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第2次修正；根据2012年3月14日交通运输部《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》第3次修正）第一章 总 则第一条 为规范道路旅客运输及道路旅客运输站经营活动，维护道路旅客运输市场秩序，保障道路旅客运输安全，保护旅客和经营者的合法权益，依据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
南京市城市公共汽车出租汽车客运管理条例（2006年修正本）（2003年7月31日南京市第十三届人民代表大会常务委员会第五次会议制定 2003年8月15日江苏省第十届人民代表大会常务委员会第四次会议批准根据2006年7月21日南京市第十三届人民代表大会常务委员会第二十三次会议通过、2006年7月28日江苏省第十届人民代表大会常务委员会第二十四次会议批准的《关于修改〈南京市城市公共汽车出租汽车客运管理条例〉的决定》修正）第一章总则第一条为了加强城市公共汽车、出租汽车客运管理，促进本市客运事业发展，适应城市建设、社会发展和人民生活的需求，维护经营者、从业人员和乘客的合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。
第二条本条例适用于本市行政区域内的城市公共汽车（含小公共汽车）、城市旅游客车、出租汽车客运经营及公共客运服务设施的管理。
国家和省对道路客运管理另有规定的，按照规定执行。
第三条南京市市政公用行政主管部门（以下简称客运主管部门）负责本市城市客运管理工作，其所属的客运交通管理机构具体负责本市城市客运的日常管理。
公安部门负责本市城市客运治安管理和摩托车非法营运治理工作；交通、规划、建设、工商、物价、税务、质量技术监督等管理部门，应当按照各自职责，协同实施本条例。
第四条城市客运应当贯彻统筹规划、公交优先、依法管理、规模经营、有序竞争、协调发展的方针。
鼓励城市客运经营者应用先进的科学技术和管理方法，提高城市客运服务质量。
第二章规划建设第五条客运主管部门应当会同有关部门，编制城市客运中长期发展规划，报经市政府批准，纳入城市总体规划。
客运主管部门应当根据城市客运发展规划编制相应的年度发展计划，并纳入城市建设和管理年度计划。
第六条市规划管理部门对纳入城市总体规划的城市客运服务设施用地，应当在相关地区的详细规划中预留。
未经法定程序批准，任何单位和个人不得占用或者改变其用途。
第七条有下列情形之一的，建设单位应当按照规划的要求配套建设相应的客运服务设施：（一）新建、改建或者扩建机场、火车站、客运码头、长途汽车站等客流集散的公共场所的；（二）新建、改建或者扩建文化、教育、体育、娱乐、商业等其他大型公共设施的；（三）新建、改建或者扩建具有一定规模的居住区的。
道路旅客运输及客运站管理规定一、总则道路旅客运输是指以汽车、摩托车等道路交通工具进行的旅客运输活动。
为了规范和管理道路旅客运输及客运站，保障旅客的安全和权益，制定本规定。
二、运输许可1. 从事道路旅客运输的企业应当取得运输许可。
运输许可的申请书应当包括以下内容：申请人的名称、住所、法定代表人、经营范围等基本信息，同时应当提供企业的经营资质证明和车辆的相关证件。
2. 运输许可的核发程序：申请人提交申请材料→交通管理部门进行核实和审查→符合条件的予以核发。
3. 运输许可的期限为5年，有效期满后需重新申请。
三、运输车辆1. 运输车辆应当符合道路交通安全技术要求，并定期进行安全检测。
不得使用超过使用年限的车辆，且车辆在运行过程中不得超员。
2. 运输车辆应当配备安全设施，包括应急工具、灭火器等。
同时，车辆应当定期进行维护保养，确保其安全可靠。
3. 运输车辆应当按照规定的线路和班次进行运营，不得私自更改路线或停靠站点。
四、驾驶人员1. 驾驶人员应当具备相应的驾驶证件和从业资格证书。
驾驶人员在上岗前应接受相关安全教育和培训。
2. 驾驶人员应当服从运输组织和调度，不得超速、疲劳驾驶或酒后驾驶。
同时，驾驶人员应当熟悉道路交通规则和运输线路。
五、客运站1. 客运站应当建立健全的管理体制，确保旅客出行的安全和便利。
客运站应当设立安检和票务检票等服务岗位，提供必要的服务和指导。
2. 客运站应当定期进行设施设备的维护和升级，确保各项设施设备的正常运转和使用。
3. 客运站应当设立旅客投诉和信息咨询的窗口，及时解决旅客的问题和需求。
六、旅客权益保护1. 旅客在购票时应当获得真实、准确的信息，不得有虚假宣传和误导行为。
2. 旅客在乘车过程中应当获得安全、文明的服务，不得存在超售和超载的情况。
3. 旅客在车辆发生事故或出现服务质量问题时，有权利获得赔偿和投诉渠道。
七、监督检查交通管理部门应当加强对道路旅客运输及客运站的监督检查，发现违法违规行为应当及时处理并依法进行处罚。
长春市城市客运出租汽车管理条例（2017年修正）文章属性•【制定机关】长春市人大及其常委会•【公布日期】2017.04.17•【字号】•【施行日期】2017.04.14•【效力等级】其他设区的市地方性法规•【时效性】已被修订•【主题分类】交通运输综合规定正文长春市城市客运出租汽车管理条例（1999年10月29日长春市第十一届人民代表大会常务委员会第十三次会议审议通过1999年11月27日吉林省第九届人民代表大会常务委员会第十三次会议批准1999年12月1日公告公布施行根据2004年6月30日长春市第十二届人民代表大会常务委员会第十一次会议通过2004年7月28日吉林省第十届人民代表大会常务委员会第十二次会议批准的《长春市人民代表大会常务委员会关于废止和修改部分地方性法规的决定》修正根据2016年12月26日长春市第十四届人民代表大会常务委员会三十三次会议通过2017年3月24日吉林省第十二届人民代表大会常务委员会第三十三次会议批准的《长春市人民代表大会常务委员会关于修改和废止部分地方性法规的决定》的决定第二次修正）第一章总则第一条为加强本市客运出租汽车（以下简称出租汽车）管理，提高服务质量，保障乘客、用户和经营企业、个体业户及其从业人员的合法权益，促进城市公共交通事业发展，根据有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。
第二条本条例适用于本市城市规划区域内出租汽车的管理。
网络预约出租汽车的管理不适用本条例。
出租汽车经营企业和个体业户（以下简称经营者）、从业人员、乘客、用户以及与出租汽车管理相关的单位和个人，均应当遵守本条例。
第三条本条例所称出租汽车是指按照乘客和用户意愿提供客运服务或者租赁服务的客运车辆。
客运服务是指按照乘客意愿提供运送服务，按照里程和时间收费的出租汽车经营活动。
租赁服务是指向用户出租配备或者不配备驾驶员的，按照租赁时间和里程收费的出租汽车经营活动。
第四条长春市城市出租汽车管理办公室负责本市出租汽车管理工作。
吉林省城市公共客运管理条例（2023年修改）文章属性•【制定机关】吉林省人大及其常委会•【公布日期】2023.12.01•【字号】吉林省第十四届人民代表大会常务委员会公告第23号•【施行日期】2023.12.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】市场秩序正文吉林省城市公共客运管理条例(2009年9月25日吉林省第十一届人民代表大会常务委员会第十四次会议通过根据2017年3月24日吉林省第十二届人民代表大会常务委员会第三十三次会议《吉林省人民代表大会常务委员会关于修改和废止〈吉林省农业机械管理条例〉等21件地方性法规的决定》修改根据2022年11月30日吉林省第十三届人民代表大会常务委员会第三十七次会议《吉林省人民代表大会常务委员会关于修改和废止<吉林省高速公路路政管理条例>等10部地方性法规的决定》修改根据2023年12月1日吉林省第十四届人民代表大会常务委员会第七次会议《吉林省人民代表大会常务委员会关于修改和废止<吉林省建设工程勘察设计管理条例>等7部地方性法规的决定》修改)目录第一章总则第二章规划与建设第三章城市公共汽电车客运第四章出租汽车客运第五章监督检查第六章法律责任第七章附则第一章总则第一条为了加强城市公共客运管理，规范城市公共客运市场秩序，保障乘客、城市公共客运经营者以及从业人员的合法权益，促进城市公共客运事业发展，根据有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条本条例适用于本省行政区域内城市公共客运规划、建设、经营、乘坐、管理活动。
第三条本条例所称城市公共客运，包括城市公共汽电车客运和出租汽车客运。
城市公共汽电车客运，是指在城市内按照规定的线路、站点、时间和价格，为社会公众提供客运服务的经营活动。
出租汽车客运包括巡游出租汽车客运和网络预约出租汽车客运。
巡游出租汽车客运是指可在道路上巡游揽客、站点候客，喷涂、安装出租汽车标识，以七座及以下乘用车和驾驶劳务为乘客提供出行服务，并按照乘客意愿行驶，根据行驶里程和时间计费的经营活动；网络预约出租汽车客运是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
