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先张法预应力简支板桥阶段反拱度计算分析摘要：先张法预应力简支板桥反拱度问题一直在设计和施工过程中备受关注。
本文以沈阳经济技术开发区细河29街浑蒲灌渠桥为例，阐述了空心板预应力放张阶段及使用阶段的反拱度计算过程，对相似工程具有一定借鉴意义。
关键词：反拱度；预应力；先张法Abstract: the pretensioned prestressed simply supported slab bridge camber problem has received much attention in the design and construction process. In this paper, XiheShenyang economic and Technological Development Zone, 29 street Hunpu irrigation canal bridge as an example, the calculation of arch process represents the hollow plate prestress tension phase and use phase, with a certain reference to the similar engineering.Keywords: anti arch; prestressed; pretensioning method前言预应力混凝土已广泛地应用于桥梁工程中。
桥梁中预应力设计包括先张法和后张法。
先张法是在浇筑混凝土前张拉预应力筋，并将张拉的预应力筋临时锚固在台座或钢模上，然后浇筑混凝土，待混凝土强度达到保证预应力筋与混凝土有足够的粘结时，放松预应力筋，借助于混凝土与预应力筋的粘结，对混凝土施加预应力的施工工艺。
因预应力构件利用高强度钢材，比普通钢筋混凝土可节省30-50%的钢材，提高了经济指标；同时，可使构件截面减小，自重减轻，使建造大跨度承重结构成为可能；另外，在预加偏心压力时产生反拱，从而可以减少构件的总挠度。
浅析先张法预应力梁板预拱度的控制摘要：本文主要研究了先张法预应力梁板在放张后各阶段预拱度随时间变化的特征，通过实际测量的梁板预拱度数值并列表画图分析了其影响预拱度变化的原因，进一步说明梁板预拱度控制的必要性，以及在梁板预制工程中对预拱度控制中所采取的措施。
关键词：先张法预应力梁板预拱度控制一、概述近年来，先张法预应力梁(空心)板在桥梁建设中，得到了广泛的应用。
这种梁板的主要优点是跨越能力较大，成本较低，施工期短，可采用大批量工厂化集中预制，因此具有广泛的推广价值。
但是，先张法预应力混凝土梁在预应力筋及混凝土收缩徐变等因素的影响下，不可避免地要产生向上的扰度即反拱。
过大的反拱值将影响梁的使用刚度，导致行车困难，加大车辆的冲击作用，引起桥梁的剧烈振动。
同时由于反拱的存在，可能使桥面铺装层厚度不均，若生产预制时忽略反拱的因素，则可能导致桥面铺装层厚度不够。
在实际的吊装过程中也发现由于每片板的起拱度不相同，地板面形成错台，也给后期的施工带来不便。
因此，对梁板预拱度的控制显得十分重要。
二、预拱度的简要分析2.1 预应力是如何传递给梁板，产生预拱度首先通过张拉预应力筋，使预应力筋达到设计值的80%-100%后，放松预应力筋，由于混凝土与预应力筋之间的握裹力，阻止预应力筋回缩，从而使混凝土承受一个压应力，这个压应力使空心板梁的任一截面的底面受拉，这样就产生了向上的预拱度。
2.2 放张后梁板在90天内攻读变化最大，分析其原因梁板在放张后起拱度主要是在预应力筋的作用下，随着龄期的延长混凝土产生变形引起的。
90天内变形最大受以下几个因素影响：a混凝土的收缩：混凝土在空气中凝结硬化过程中，体积减小的现象，称作收缩，由于混凝土的收缩虽然有预应力损失，但更多的作用是使梁产生向上的预拱度。
混凝土的收缩一般在两周内完成全部收缩的1/4，一个月完成1/2，三个月大3/4左右，两年后趋于稳定。
b在混凝土硬化后，在一段相当长的时间内，它的物理特性如强度、弹性模量、徐变等，还与浇筑后经历的时间长短有关。
先张法预应力空心板梁预拱度理论值与实测值之偏差摘要：通过徐圩226省道桥梁工程先张法预应力空心板梁的施工，对空心板的预拱度进行了理论计算与跟踪测量，经分析比较，提出自已的观点和看法，以备今后施工设计参考。
关键词：预拱度控制应力有效预应力加荷龄期弹性模量荷载对预应力构件而言，施加预应力的目的是为了用承受的预压应力来抵消使用荷载引起的砼拉应力，预应力砼构件的一个显著特点就是存在预拱度，它也是衡量预应力砼结构质量的一项重要指标。
在先张预应力砼构件施工中，从张拉到砼浇筑再到放张，每道工序的优劣直接关系到结构质量及使用寿命，因此在施工中应引起足够重视。
1 先张法预应力空心板梁预拱度的计算先张法预应力砼构件施工的特点就是需要设有专门的承力台座，在浇筑砼前将钢绞线临时固定在台座上进行张拉，钢绞线张拉8小时后，开始绑扎钢筋，然后浇筑砼，待梁体砼强度达到设计规定强度等级的85%，且砼龄期达到7天方可放松并切断预应力钢绞线。
通过钢绞线与砼之间的粘结力，使砼获得有效预加力Ny，在预加力Ny及预加力弯矩My=NY×ey（ey为偏心矩）作用下，构件下边缘各点均受压，上边缘各点均受拉，从而产生向上的预拱度fmy，它是由偏心预加力Ny作用下引起的。
1.1预应力空心板预拱度的理论计算徐圩226省道桥梁工程空心板设计资料：标准跨径L=20m，材料：钢铰线采用φj=15.24mm，公称面积A=140.00mm2符合高级低松驰钢绞线标准，其标准抗拉强度Ryb=1860Mpa,弹性模量Ey=1.95×105Mpa；非预应力筋采用螺纹钢筋Ф16，截面面积=201mm2，弹性模量Eg=2.0×105Mpa；砼设计强度C50弹性模量Eh=3.5×104Mpa。
2.2跨中预拱度计算（a）确定换算截面积Ay=15×140=2100㎜2=21.0㎝2 (15为钢绞线的根数)Ag=4×2.01=8.04㎝2 (4为非预应力筋的根数)Ah=79×90+2×1/2×75×5+2×1/2×（10+15）-62.52×π/4=4443.6cm2 (Ah为空心板截面面积)Ao=Ah+(ny-1)Ay+(ng-1)Ag=4443.6+(5.57-1)×21.0+(5.71-1)×8.04=4577.4cm2 (式中ny=Ey/Eh=1.95×105/3.5×104=5.57 ng=Eg/Eh=2.0×105/3.5×104=5.71) （b）换算截面重心位置换算截面对空心板毛截面重心的静矩为Sy=(5.71-1)×21×(45-5-4.5)+(5.71-1)×8.04×(45-5-4.5)=4855.6cm3换算截面重心对毛截面重心的偏离为dho=Sy/Ao=4855.6/4577.4=1.06cm则换算截面重心至空心板截面下缘的距离为Yo下=45-5-1.06=38.94cm钢绞线重心至换算截面重心的距离为ey=(45-5-1.06)-4.5=34.44cm(c)换算截面对其中性轴的惯性矩为：Io=Ih+Ahdho2+(ny-1)Ayey2+(ng-1)Ageg2=4601072cm4 (式中Ih=4437.3×103cm4为空心板毛截面对重心的惯性矩，计算过程略，ey=eg=34.44cm)(d)由预加力Ny产生的偏心弯矩My估算预应力损失σs及有效预应力值σy:张拉控制应力为σk=0.75Ryb=0.75×1860=1395Mpa应力损失估算为σs=σs2+σs3+σs4+σs5+σs6=187.5Mpa其中：σs2为锚具变形等引起的应力损失，σs2=△L×Ey/L=6×2×1.95×105/94.5×103=24.8Mpaσs3为自然养生产生的应力损失，σs3=0σs4为钢绞线松驰引起的应力损失，σs4=0.0168σk=23.4Mpaσs5为砼弹性压缩所引起的应力损失，σs5=ny(Nyo/Ao+NyoEy2/I)=33.5Mpa σs6为砼收缩、徐变引起的应力损失，σs6=0.9[nyohφ（t∞,τ）+Eyε（t∞,τ）]/(1+15μpA)在砼受荷载时的实际龄期为τ=1~6天时，σs6=105.8Mpa则有效预应力σy=σk-σs=1395-187.5=1207.5Mpa放松预应力钢绞线产生预加力Ny及偏心弯矩My为：Ny=σyAy=1207.5×2100=2535.75KN My=Nyey=2535.75×34.44=873.31KN.m由预加力Ny作用下引起的上挠度fmy为：Fmy=MyL2/(8×0.9EhIo)=873.31×103×212/8×0.9×3.5×104×106×4601072×10-8=3.3 2cm()由空心板自重引起的下挠度fg为：Fg=5qL4/(384×0.9EhIo)=5×11.23×103×214/384×0.9×3.5×104×4601072×10-8=1.96c m(式中q 为均布线荷载=11.23KN/m)则产生的预拱度为△f=fmy-fg=3.32-1.96=1.36cm()假设砼受荷龄期τ=90~120天，此时板梁还处于安装状态，即对二期恒载（包括铰缝、桥面铺装、护拦等）未进行施工。
引言随着装配式混凝土技术的进步及环保、施工进度等方面要求的提高，预制桥面板愈来愈多的被用在桥梁建造中。
混凝土板梁是预制桥面板的一种，一般多为预应力钢筋混凝土。
混凝土板梁施加预应力，一方面可以提高板梁力学性能，另一方面可以避免板梁在使用过程中过早出现裂缝而影响其耐久性。
实际施工中，通常采用先张法给板梁施加预应力。
先张法工艺相对简单，便于施工，一般采用长线模台，在浇筑板梁混凝土之前对预应力钢筋预先施加应力后再浇注混凝土，利用固结后的混凝土与预应力筋的握裹力和预应力的共同作用来提高预制板梁力学性能和抗裂性能。
实际施工中影响先张法预应力质量的因素较多，控制稍有偏差，就可能出现板梁起拱度偏差大等问题，不但影响桥梁的整体观感和现场施工，增加成本，严重的还可能影响桥梁整体质量和使用安全。
本文结合上海松浦大桥预应力板梁预制项目中出现的起拱度偏差大的问题，从预应力起拱原理、预应力施工工艺进行分析，找出原因并提出改进措施，对症施治，较好的解决了起拱度偏差大的问题。
本工程案例研究思路及成果，可应用于其他同类工程，或为相关的应用与研究提供参考。
1 工程概况1.1 项目背景上海松浦大桥预应力板梁预制项目生产的C50预应力混凝土空心板梁为双孔8m和10m两种规格，中梁、边梁共计274榀，梁底宽1.1m，梁高0.55m。
预应力筋采用15-7φ5钢绞线，单榀梁设16束钢绞线。
成桥后，预应力混凝土空心板梁和其上部90mm厚度的整体混凝土层共同受力。
板梁生产采用长线台座法，台座长度120m，实际有效使用长度110m。
张拉设备采用单缸50t液压千斤顶和双缸200t整体张拉机。
预应力板梁起拱度偏差大的原因分析及改进措施高 中上海造丽建设工程有限公司 上海 301323摘 要：先张法是生产预应力混凝土板梁常用的施工方法，是提高预制混凝土板梁性能最常用的方法之一。
在实际先张法施工过程中，受多种因素的影响，经常出现板梁起拱度差异过大的现象。
先张法空心板起拱度偏差的分析探讨先张法预应力钢筋混凝土空心板以其施工简便、成本造价较低、可以批量化生产等优点，目前在公路建设过程中应用较为广泛。
文章通过对先张法预应力空心板施工过程中产生起拱度偏差原因的分析，提出改进和应对策略。
标签：先张法；起拱度；偏差；分析探讨1 基本概念先张法是在浇筑混凝土前張拉预应力筋，并将张拉的预应力筋临时锚固在台座或钢模上，然后浇筑混凝土，待混凝土养护达到不低于混凝土设计强度值的80%，保证预应力筋与混凝土有足够的粘结时，放松预应力筋，借助于混凝土与预应力筋的粘结，对混凝土施加预应力的施工工艺。
先张法预应力空心板在混凝土浇筑后预应力筋与混凝土粘结形成握裹力，放松预应力筋时，梁板内的钢筋线由梁板两端向中间回缩，由握裹力传递至混凝土内，产生向上的起拱度。
起拱度的大小既是反映预应力施加是否合理、超限或不足的指标，也是可间接反映梁体混凝土施工质量控制好坏的指标，但如果起拱度偏差过大可导致下列情况的出现：（1）同跨板梁之间在梁底平面上产生高差错台，造成梁底平整度较差，影响桥梁外形美观。
（2）桥面高低不平，影响桥面铺装层的厚度，降低桥梁的安全性能和耐久性，严重的会因此修改设计，调整桥面高程时，既增加结构的自重，又造成浪费。
（3）预应力钢筋混凝土中所建立的有效预应力值相比设计应力值过大或过小，造成梁板结构性的安全隐患，影响桥梁整体质量、使用寿命和运营安全。
有鉴于此，对先张法预应力构件施工时起拱度进行有效的控制是有重大的现实意义的。
2 起拱度偏差产生的原因钢绞线在张拉时，我们通常采用张拉油表数和钢绞线的伸长值进行双控，在张拉油表数达到100%，还要按规范要求对伸长值进行量测、计算，实际伸长值与理论伸长值的偏差应控制在±6%以内。
现行施工规范仅要求对张拉力和所张拉的钢绞线总伸长值进行控制，下面结合工程案例，对钢绞线张拉后的几处代表位置受力及伸长值进行分析研究，查找起拱度偏差产生的原因。
先张法预应力混凝土空心板梁反拱度理论值计算及反拱度变化原因2011-04-05 22:59:06| 分类：桥梁软件开发| 标签：|字号大中小订阅先张法预应力混凝土构件因其工艺和力学特点，不可避免的将产生向上的反拱度，反拱值的大小既是反映预应力施加是否合理、超限或不足的指标，也是可间接反映梁体混凝土施工质量控制好坏的指标，但如果反拱值偏差过大可导致下列情况的出现：首先会使同一跨板梁之间在梁底平面上产生高差错台，影响桥梁外形美观，其次会直接影响桥面铺装层的厚度，桥面铺装层厚度不足会降低桥梁的安全性能和耐久性，严重的会因此修改设计，调整桥面高程时，既增加结构的自重，又造成浪费，有鉴于此，先张法预应力构件施工时对反拱度进行有效的控制是有重大的现实意义的。
先张法预应力构件生产工艺过程及反拱度产生的原因简析如下：先张法预应力混凝土构件一般是在专门的长线台座上进行施工的，在浇筑梁体混凝土前将钢绞线临时固定在台座上进行张拉，然后绑扎钢筋并立模浇筑混凝土，待梁体混凝土达到一定的龄期和强度（两者之积即所谓的混凝土成熟度），放松并切断钢绞线，通过钢绞线与混凝土之间的粘结力，使混凝土获得有效的预加力Ny，在预加力Ny及预加力产生的偏心弯矩My=Ny×ey(ey为下缘钢绞线中心到梁体截面换算中性轴的距离，所谓偏心距)作用下，构件的下缘各点均受压，上缘各点均受拉，从而产生向上的反拱度fmy，它是在偏心预加力Ny作用下引起的。
下面通过吴江市中山北路跨苏州绕城高速公路大桥24米先张法预应力混凝土空心板梁的施工时，对构件反拱度理论值计算所作的算例，来说明先张法预应力构件理论反拱度的计算方法及过程。
一、算例基本资料：中板梁标准跨径为L=23.96m，计算跨径为L0=23.452m，底宽为B=99cm，梁高为h=110cm，中板底部φs15.20mm钢绞线共17根，钢绞线中心到梁底距离为4.5cm，底部Φ20mm螺纹钢2根，钢筋中心到梁底距离为4.5cm，顶部Φ16mm螺纹钢4根，钢筋中心到顶面距离为3cm，钢绞线弹性模量Ey=1.95×105MPa，C50砼弹性模量Eh=3.5×104MPa，螺纹钢弹性模量Eg=2.0×105MPa，螺纹钢与砼弹性模量之比ng=5.714, 钢绞线与砼弹性模量之比ny=5.571,设计每根钢绞线的张拉力为187.46KN，设计规定空心板梁混凝土强度达到设计强度的90%时方可放松钢绞线。
先张法预应力混凝土16M空心板反拱度的计算与实测
景彦平;李铁成
【期刊名称】《河南交通科技》
【年(卷),期】1997(000)004
【摘要】目前，许昌市大、中桥梁上部结构均采用先张法预应力混凝土空心板，
特别是１６ｍ跨径的空心板占６７％。
在预应力空心板的预制过程中，预应力筋的张拉是一个至关重要的环节，它直接关系到空心析牟质量好坏。
本文对先张法预应力混凝土空心板的反拱度进行了计算和实测，可间接得现预应力筋的张拉力的大小。
而为工程技术人员在先张法预应力混凝土空心板预测过程中质量控制和检测，提供了理论依据。
【总页数】3页(P19-21)
【作者】景彦平;李铁成
【作者单位】许昌市公路管理总段;许昌市公路管理总段
【正文语种】中文
【中图分类】TU378.5
【相关文献】
1.先张法空心板反拱度计算及施工与实际不符的分析 [J], 王玉泉
2.浅议先张法预应力空心板梁反拱度理论值与实测值之差异 [J], 赵莹
3.微分法计算先张法预应力空心板反拱度 [J], 陈海波
4.先张法空心板反拱值计算及预拱度过程控制 [J], 潘明明;雷洋
5.先张法预应力混凝土空心板反拱度的计算与实例 [J], 王社;吴斌
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先张法预制空心板的施工质量通病及防治措施[摘要]就先张法预制空心板施工过程中可能出现的一般质量通病进行了概述,并提出了控制方法,以提高先张法空心板的施工质量。
[关键词]先张法预制空心板质量通病防治措施预应力空心板具有较好的力学性能,而且施工方便、吊运安全、自重较轻及稳定性突出等特点,因此是在我国中小桥梁工程中被大量采用的结构构件。
预应力混凝土空心板生产技术含量低,原材料容易获得,所需设备要求不高,因此在制作和安装过程中容易出现种种质量通病。
本文结合两座20m先张法预应力空心板桥的施工和业界已有经验,在实践的基础上对先张法预应力空心板的施工质量通病进行分类,总结控制措施。
本文将常见质量通病分为芯模引起的缺陷、裂缝、反拱以及外观问题四个方面进行阐述。
1 混凝土浇筑时芯模造成的缺陷先张法预制施工时,空心板内模通常都采用空气胶囊芯模,胶囊芯模很容易移动和变形。
如胶囊芯模上浮,使顶板厚度变薄;胶囊漏气,造成孔道不标准,容易引起板梁断面尺寸的偏差,进而影响梁的抗弯刚度。
在预制第一片梁时,胶囊有一点漏气,造成孔道不够标准,后经下述防治方法处理,预制其余梁片时断面尺寸都控制得很好。
防治方法:气囊放置时一定要固定好,使之不易上下左右移动。
在气囊芯模使用前,应有专人负责检测气囊是否漏气,发现漏气现象应立即进行修补。
橡胶气囊冲气浇筑过程中以及浇筑混凝土后4h内要注意观察气压表,压力应大于0.02MPa 并保持稳定,保证气囊不变形。
混凝土一定要分步浇筑,从胶囊两侧对称均匀地浇制,先浇筑底板混凝土,然后再放置芯模浇筑底板以上的混凝土,以避免浇筑混凝土时造成胶囊上浮,使顶板变薄。
混凝土浇筑时两侧同时采用插入式震捣器振捣。
混凝土入模要对称进行,并分散均匀。
混凝土浇筑完成后6～8h后方可抽拔胶囊。
2 裂缝空心板出现裂缝的原因有很多种,根据裂缝出现位置的不同大体可以分为四类。
(1)板面横向裂缝。
板面上出现横向裂缝多数是属于混凝土收缩硬化而产生的表面裂纹。
减小先张预应力空心板反拱度偏差率减小先张预应力空心板反拱度偏差率发布人：王鹏小组名称：“美观”QC小组申报单位：济南黄河路桥工程公司目录一、课题概况济南市龙洞地区环湖路道路及连接桥拓宽工程位于龙洞地区规划一号路跨越大辛河处，上部结构采用先张预应力混凝土空心简支板。
先张法预应力混凝土空心板放张时，通过预应力筋与混凝土之间的粘结力，使混凝土获得有效的预加力，在预加力及预加力产生的偏心弯矩作用下，构件的下缘各点均受压，上缘各点均受拉，从而产生向上的反拱度。
1济南黄河路桥工程公司预应力板梁反拱度不仅影响构件结构安全性能，且对桥面铺装层施工质量产生较大影响。
按规范要求，桥面铺装层厚度允许偏差为±5mm，因此预应力空心板反拱度偏差应控制在±5mm以内。
二、小组简介三、选题理由1、业主要求：本工程是山东省最大的城市公共租赁房建设项目的必经交通要道，业主对产品质量要求特别高。
2、公司要求：公司视质量为企业的生命，要求积极开展QC小组活动，将板梁反拱度偏差率控制在8%以内。
3、质量要求：济南市公租房项目开工建设后，大中型运输车辆众多，预应力桥梁板质量水平将直接影响到该桥的结构安全和使用功能。
3四、现状调查QC小组成立后，针对分公司以往玉符河桥改造工程、卧虎山水库除险加固工程、济泺路桥梁工程等工程中所预制的20米先张法预应力板28天龄期反拱度情况进行统计分析，共检查了1500块空心板，其中偏差超过±5mm的共计196块，占总数的13.1%。
从实际情况出发，总结出影响预应力空心板反拱度偏差的五个主要因素，制成统计表如下：预应力板梁反拱度偏差超标因素分析统计表统计：杨志飞地点：施工现场审核：薄涛制表：彭福来日期：2011.5.21依据分析统计表制成预应力板梁反拱度偏差排列图（如下）五、设定目标1、小组目标减小空心板反拱度偏差率由13.1%降低到7%以下。
2、可行性分析A、我单位从事预应力板梁的生产工作已有十余年，拥5B、QC小组成员均由具有较高文化程度和较强科研攻关能力的技术骨干组成，有成功的QC小组活动经验。
C、经过测算，假设只要将预应力筋应力损失因素降低到30%，则板梁反拱度偏差率可以减小到7%。
D、公司领导非常重视此项工作，对我们QC小组此次的活动从人力、财力和物力上给予大力支持。
综合以上因素，我们认为目标完全可行。
六、原因分析结合现状调查分析的结果，针对A类因素预应力筋应力损失大，小组召开会议采用因果分析法进行分析，制定出以下鱼骨图。
6七、要因确认要因确认计划表7【确认方法】检查培训考核记录【标准】考核合格率100%。
【确认人】张连波【实测】2011年6月16日QC小组成员张连波对分公司内业资料进行了检查，发现分公司建立了完善的培训考核制度，并定期对工人进行了培训考核，记录齐全。
【结论】培训考核不到位是非要因要因确认二：技术交底不全面【确认方法】检查技术交底记录【标准】交底内容全面【确认人】韩丕涛【实测】2011年6月9日QC小组成员韩丕涛对分公8 司技术交底资料进行了检查，发现各个工程技术交底齐全，内容全面。
【结论】技术交底不全面是非要因要因确认三：分线板穿线孔与钢绞线连接杆间隙小【确认方法】现场测量【标准】在分线板孔与钢绞线同心情况下，板孔边缘与钢绞线连接杆间隙不小于3mm9【确认人】张连波【实测】2011年6月11日QC小组成员张连波对正在使用的钢绞线分线板孔径进行了检查，发现钢绞线连接杆直径为26mm，而分线板孔径为27mm，其间隙为1mm【结论】分线板钢绞线穿过孔与钢绞线连接杆间隙小是要因要因确认四：张拉设备未进行校核【确认方法】检查校核报告【标准】千斤顶示值重复值R=2%内插误差I±2%负载效率N≥93%相对分辨率a=2.010【确认人】彭福来【实测】2011年6月16日QC小组成员彭福来对分公司千斤顶检验报告进行了检查，张拉设备检验合格，报告符合规范要求。
【结论】张拉设备未进行校核是非要因要因确认五：锚具锚固性能差【确认方法】试验检验【标准】锚具效率系数≥0.95锚具内缩量≤5mm【确认人】杨志飞【实测】2011年6月8日QC小组成员杨志飞对锚具夹片实验报告进行检查，其各项指标均符合要求。
【结论】锚具锚固性能是非要因11济南黄河路桥工程公司要因确认六：钢绞线松弛率大【确认方法】试验检验【标准】伸长率≥3.5mm弹性模量195±10GPa应力松弛率≤2.5【确认人】彭福来【实测】2011年6月10日QC小组成员彭福来对进厂钢绞线各项文件进行了检查，发现钢绞线合格证、标牌齐全，经试验检验各项指标均符合要求。
【结论】钢绞线松弛率大是非要因12济南黄河路桥工程公司要因确认七：混凝土浇筑前钢绞线高应力状态持续时间过长【确认方法】检查张拉记录及混凝土浇注记录【标准】同一生产线板梁预制时间应尽量在36h内完成.【确认人】曹立功【实测】2011年6月10日—6月12日QC小组成员曹立功对分公司张拉记录及混凝土浇注记录进行了检查，发现部分生产线在钢绞线张拉后，混凝土全部浇注完毕时间为2-3天。
【结论】混凝土浇注前钢绞线高应力状态时间过长是要因13【确认方法】现场确认【标准】采用0-10%单根张拉和10%-100%整体张拉相结合的张拉方式【确认人】彭福来【实测】2011年6月5日-6月8日QC小组成员彭福来对分公司张拉方式及记录进行了检查，发现张拉时严格按照张拉规范进行施工。
【结论】张拉方式不合理是非要因要因确认九：气温不符合张拉要求【确认方法】检查张拉记录【标准】张拉时温度不高于35℃不低于5℃【确认人】曹立功【实测】2011年6月12日至6月15日QC小组成员曹立功对预应力板梁张拉记录进行了检查，发现张拉时平均温度在22℃。
14【结论】气温不符合张拉要求是非要因要因确认十：张拉时钢绞线伸长值测量不及时【确认方法】检查张拉记录【标准】张拉时每个阶段进行必须钢绞线伸长值测量。
【确认人】韩丕涛【实测】2011年6月12日QC小组成员韩丕涛对现场张拉情况进行了检查，发现各张拉阶段均及时进行了钢绞线伸长值测量，且测量方法规范。
【结论】张拉时钢绞线伸长值测量不及时是非要因15济南黄河路桥工程公司根据以上验证分析，确定影响张拉应力损失的要因为：1、分线板穿线孔与钢绞线连接杆间隙小。
2、混凝土浇注前钢绞线高应力状态持续时间过长。
八、制定对策16九、对策实施对策实施一：针对分线板穿线孔与钢绞线连杆间隙小的问题措施1、调整张拉台两端分线板，确保“三轴一心”。
精确调整张拉设备和分线板，使张拉时钢绞线轴心、受力方向及张拉台两端分线板上穿线孔轴心在同一直线上。
防止钢绞线连接杆与穿线孔内壁接触形成摩擦阻力。
措施2、增大分线板穿线孔与钢绞线连接杆间隙通过增加分线板上穿线孔的孔径，避免因钢绞线布线间距误差引起钢绞线连接杆与穿线孔接触。
17措施1.改变施工工序预应力筋初张10%后，在低应力状态下进行钢筋笼子绑扎及模板支护，完成后，进行预应力筋的进一步张拉，张拉完成达到设计应力进行锚固，8h后进行混凝土浇注。
保证生产工序连续性，缩短混凝土浇筑前预应力筋高应力状态持续时间，利用混凝土对钢绞线的握裹力有效减小应力损失。
措施2.增加施工人员引进专业施工队伍，签订承包合同，保证出勤人数和施工质量，加强各个生产环节的衔接，提高工作效率，从而达到缩短生产周期，减少板梁张拉后等待预制时间的目的。
措施3.购置新型箍筋弯曲机分公司购置新型箍筋弯曲机2台，加上原有2台，共有4台，满足生产需要。
18十、效果检查通过以上对策的实施，预应力板梁反拱度偏差率得到了有效控制，2011年9月初，我们对已经生产完成的板梁再次检查，共检查了102个点，其中不合格点为7个，预应力板梁反拱度偏差率降低到了5.8%，达到了预期目标。
预应力板梁反拱度偏差统计表统计：杨志飞地点：施工现场审核：薄涛制表：彭福来日期：2011.9.8 19QC小组活动前预应力板梁反拱度偏差率为13.1%，活动后为5.8％，超过了预期目标。
并取得公司QC成果认证书。
效果2、社会效益通过此次活动，有效减小了预应力空心板反拱度偏差率，为桥面铺装质量的控制和西蒋峪公租房项目的提供了方便，得到业主和监理单位的一致好评，获得了良好的社会效益。
20济南黄河路桥工程公司十一、巩固措施通过QC小组活动，小组人员充分发挥个人主观能动性，提高了先张法预应力空心板梁的生产质量，板梁反拱度偏差率得到了有效控制，2011年11月8日分公司将活动成果整理编入《预制构件质量通病防治手册》，进一步充实了《质量通病防治手册》内容。
21通过本次QC活动，小组成员在质量意识、QC知识等方面均有不同程度的提高，下一步我们将以《提高机制干硬性混凝土垂直联锁砌块抗冻性》为课题继续开展QC 小组活动。
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