先张法空心板

（3）先张预应力混凝土简支空心板梁。

1）施工方案：设置先张法张拉台座，统一在预制场预制空心板，用平板拖车运送空心板至现场，汽车吊车架梁。

2）施工工艺见147框图3）施工方法①模板制作a.梁底模板，在砼平台上铺5mm铁板，按梁底设计尺寸加工，要保证平整、光滑。

b.侧模、芯模和端模制作侧模及端模采用6mm铁板及5×5角钢按设计图纸加工制成，端模保证钢束孔位置准确，模板表面平整、光滑，并便于组装和拆卸。

芯模采用充气胶囊。

②预应力张拉台浇筑，横梁安装在预制场地建成后，即施工张拉台，安装横梁，张拉台采用砼结构，须保证足够的强度，抗倾覆系数不少于1.5，抗滑系数不少于1.3，横梁应有足够的刚度受力后挠度不大于2mm。

③钢筋制作模板组装a.钢筋制作应按不同型号分别加工，插牌堆放，施工时严格按设计图纸尺寸和技术规范要求进行作业。

b.模板组装，模板组装应平整顺直，模板固定要保证牢靠、稳定，以保证砼振捣过程中不变形，不移位，并做好脱模处理。

④预应力筋张拉及钢筋绑扎按要求穿好钢束，安装好千斤顶、锚具等，张拉前一切准备工作就绪后，向监理工程师提交详细说明及伸长量计算，批准后方可进行张拉。

（a.）张拉初始拉力（一般为张拉力的10%），是把松驰的预应力钢筋拉紧。

张拉时，采用单侧单根用双控方法进行，旋转时整体旋转。

而不应使预应力钢绞线或者夹具产生次应力。

预应力筋的有效长度以板跨的中心线（斜板以斜向中心线）对称布置，使板两端的失效长度相等。

预应力筋有效长度以外部分一定要采用可靠措施进行失效处理，保证混凝土对预应力筋不产生握裹作用。

预应力筋张拉时，要采取可靠措施使各钢束受力相同。

采用分批张拉时要注意台座变形的影响。

（b.）普通钢筋绑扎；普通钢筋绑扎，应在张拉结束后8小时进行，以保证安全，普通钢筋和预埋钢筋采用绑扎和点焊方式连接，以免振捣时移动变形。

⑤预应力空心板预制(a)张拉完成，普通钢筋绑扎结束后，安装固定好芯模，严防在浇筑和振捣混凝土时芯模横移或上浮，经监理工程师检验并批准，即可浇筑砼。

先张法预应力空心板施工1制梁台座、台面及底座设置先张空心板张拉台座采用钢筋混凝土重力墩台式台座。

台座采用C25混凝土，台面混凝土为C25，厚度20cm。

先张梁横梁采用40×50×260cm组焊钢梁。

先张梁台座面上采用5mm厚钢板焊铺于混凝土台面上。

台座宽度与梁体底宽相同，设置长度已考虑斜交梁的预制。

为防止施工时台座出现沉降及位移，在台座施工前对张拉端及固定端台座地基进行加固，并在牛腿两侧及台面上每片梁中间布设水准点，初期每天观测一次，若连续三天出现大于1mm的不均匀沉降时，采取必要的措施对台座进行加固；若初期无沉降或出现均匀沉降，可适当延长观测时间。

沉降趋于稳定后定期观测，发现异常，及时解决。

2模板制作及安装梁体的外模均采用厂制大块定型钢模板，面板采用6mm厚冷轧板，后背∠56×50角钢及[12槽钢。

模板每节长5m，模板的周转期按1d计算。

安装前和拆除后除锈并涂刷脱模剂。

内模采用定型活动式组合型钢模板。

梁体的外模板安装均用边包底办法：下口用钢支架支撑或木楔加撑牢靠，上口用螺杆拉接，用斜撑将模板调整顺直。

内模采用特殊加工的定型活动式组合钢模板，分1.5m和1m长两种规格。

模板位置靠定位钢筋控制，内部支撑用钢筋定型架支牢。

为保证顶板厚度，内模上用特制的垫块与顶板钢筋支撑牢固，在施工中由专人负责检查加固定位。

为保证内模的顺利拆除，内模每次使用前必须清理并刷脱模剂；外模板安装及拆除均用25t龙门吊起吊。

3钢筋加工钢筋加工在加工棚内集中加工，小平板运至现场绑扎制作成型。

在钢筋加工棚内，加工成型的钢筋必须分类堆放，并做好标识，内容包括规格、型号、用途等，堆放时下垫枕木。

进场钢筋应按《规范》要求分批验收及复检，每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的60t为一批)内任选三根钢筋，各截取一组试样用于拉力、冷弯及焊接试验。

对于检查合格的产品妥善地放置于钢筋堆放场内，保证不锈蚀，不腐蚀。

先张法空心板施工方案一、施工准备1、张拉台座台座采用15cm高C25砼台座，台面铺5mm厚钢板，用预埋在台座砼中的角钢焊接固定。

台座共设置六槽。

将场地原地面经过5%的掺灰处理后，填筑20cm厚的山皮碴，其上浇筑10cm厚的C20素砼基础，中横梁、传力梁、端横梁均按图纸施工，沿台座两侧在基础上预埋短钢筋，其上焊接小角钢，然后施工台座及台面，严格控制台面标高，确保钢铰线与传力梁中心在同一轴线上。

另外在张拉端设立1.8cm厚1.5m高的钢隔板，以防钢铰线拉断伤人，在钢板上留出窗口便于张拉人员观察。

2、先张法空心板梁的模板采用新加工的大块钢模。

每节长6.62及6.48m，其面板采用δ=5mm钢板，水平肋与纵向肋用10#槽钢制成，肋间距为52.6cm。

具体数量为：13m板梁12套，20米板梁12套。

橡胶芯模为：13米12套，20米8套。

3、材料先张法空心板的钢筋及钢铰线经材料取样自检合格并报监理抽检合格，方可进场。

在指定的位置堆放，做好标识牌，注明批号、品种、规格、产地、检验是否合格等内容。

同时所用的砂要求过筛，石子要求清洗。

4、机具配置性能状况先张法空心板预制厂采用的JS500强制式搅拌机及配料机经过调试能达到正常使用。

其它小型机具性能良好，满足预制板施工的需要。

军用梁龙门吊布设图（附后）。

5、施工人员空心板的施工各道工序已明确专职负责人，实行各道工序组长负责制。

各级施工人员施工前经过考核，持证上岗，同时施工人员必须认真学习图纸，掌握施工规范要求。

二、先张法空心板的施工先张法空心板采用2台YCW200T-60千斤顶按整体张拉一端张拉，放张工艺生产。

钢铰线用砂轮切割机下料，为防止预应力筋移位，在每片梁两端用1cm厚的钢板作成U型槽固定预应力筋位置。

用YC-60型千斤顶进行初应力调整，一般为10-20%，随后进行整体张拉。

待张拉完8小时后进行绑扎钢筋、浇筑底板砼、穿充气胶囊、再浇筑腹板及顶板砼。

当砼强度达到设计强度标准值90%后，便进行预应力筋的放张。

先张法预应力空心板施工方法一、空心板张拉采用偏心杆式张拉台座，张拉台座长84.3米，宽14.1米，设有6道张拉底座，此台座可满足10m-20m先张法预应力空心板梁的施工，张拉方式为单侧张拉、整拉、整放，预应力钢绞线张拉控制应力为1170Mpa，其施工工艺如下：1、初应力调整：控制应力为10％Fk，把松弛的钢绞线拉紧，采用FQ系列千斤顶OVM 型钢绞线锚具单根张拉，此时千斤顶充分固定，再把松弛的钢绞线拉紧后，在张拉端精确标以记号。

2、超张拉及锚固：超张拉控制应力为105％Fk，在初应力调整后进行超张拉，达到应力后，持荷5分钟之后放松至零应力，然后进行张拉达到设计应力进行锚固，实测伸长值与理论伸长值之间的误差控制在±6％之内。

3、钢绞线放张，施加应力，当梁体混凝土强度达到设计规定强度之后，钢绞线才可放张，放张时用千斤顶施加的应力不大于钢绞线控制应力，放张时缓慢进行，使荷载逐渐传递给混凝土。

先张法钢绞线张拉程序为：0 初应力（10％Fk） 1.05Fk(持荷5分钟) 0Fk Fk（锚固）二、模板：外模采用定型钢模板，外观平整，对施工缝及时无误的进行修补，保证不漏浆，符合结构尺寸，并具有足够的钢度，以防止浇筑砼时产生挠度，以保证砼大面平整度。

模板内无污物，砂浆及其它杂物，使用前彻底涂上脱模剂。

内模采用橡胶气囊。

三、钢筋：1、试验：所在空心板用钢筋在进场前进行试验，试验合格后方可进场。

2、存放：a.不同等级的钢筋，分别堆放。

钢筋下用大木方垫起，上部设棚，以防生锈，并立牌。

b.在安装时，钢筋保证无灰尘、无有害的锈蚀、无松散锈皮、无油脂或其它杂物。

3、钢筋加工：a.盘筋和弯曲的钢筋,只要在调直以后，其受损表面对截面积的减少不大于5％，就可以用小的拉力或人工处理加以调直。

b.箍筋的端部按图纸规定设弯钩。

4、钢筋安设、支承及固定钢筋：a.所有钢筋准确安设，当在安设钢筋完成后，把垫块用小绑扎铁丝绑在钢筋上，以保证净保护层厚度。

长线式台座先张法预制20、25米空心板梁综合施工技术桥梁预制场概况:第一预制梁厂设在k510+800线路的左侧, 距离线路中心线50米, 主要负责20米空心板梁的生产任务。

第一桥梁预制场, 长度350米, 宽度60米, 占地31亩, 设计生产能力4-6片/天, 存梁设计100片, 主要预制20米空心板梁512片, 预制厂内设置JS750拌合楼和400Kw的变压器, 同时又配备了一台75Kw的发电机以备紧急情况下使用。

每个预制梁场设有载重60的龙门吊两台, 负责场内空心板梁的移动及存放。

空心板梁240片, 16米空心板梁12片, 13米空心板梁48片, 空心板梁的生产任务。

第一桥梁预制场平面图见下图（１－１）第二桥梁预制场设在k515+800线路的左侧, 距离线路中心线800米, 主要负责25米桥梁预制场, 设计总长300米, 宽50米, 总占地22.5亩, 设计生产能力2-3片/天, 存梁90片。

预制场内设置JS750拌合楼和400Kw的变压器, 同时又配备了一台75Kw的发电机以备紧急情况下使用。

每个预制梁场设有载重60的龙门吊两台, 负责场内空心板梁的移动及存放。

第二桥梁预制场平面布置图见下图（１－２）空心板梁全部采用预应力1860Mp 低松弛钢绞线, 控制张拉应力为1395Mp。

空心板的底宽均149㎝, 梁高分别有125㎝、90㎝、75㎝、60㎝四种, 空心板内钢绞线的布置分别有20根、18根、16根、15根、14根五种。

编制依据《桥梁施工规范》, 《XX路基工程质量监督手册》, 《投标文件》, 《设计图纸》先张法预应力空心板预制方案⑴施工工艺流程制作张拉台座制作板梁平台钢绞线下料、布置位置张拉绑扎钢筋立模浇筑混凝土养护拆模整体放张移梁。

⑵台座设计本工程设计为长线式台座, 根据施工要求, 现场设计采用六槽长线式台座, 台座总宽度第一预制厂台座长度设计70米, 每槽可同时生产3片20米空心板梁；第二预制厂的台座设计长度54米, 可同时生产2片25米空心板梁。

工程项目质量首件样板标准图集先张20m预应力空心板施工标准化图集一、工程概况京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程施工六标段预制梁场负责范围起讫里程为K601+600～K632+600，主线全长31公里。

段落内桥梁构造物共有大桥600米/2座、中桥219米/4座、小桥102米/5座、分离立交15座、涵洞82道、通道33道、天桥7座；互通立交3处、服务区1处。

20m先张法预应力混凝土空心板共计962片。

项目部根据施工计划的安排，选K608+735.500新汶泗路分离左幅1#-1先张法预应力空心板作为20m梁板预制首件工程。

20m先张空心板首件为K608+735.500新汶泗路分离，与路线交角为0°，第一孔1#-1中板,板长19.92米,板高0.95米,顶板宽1.04米，底板宽1.24米，顶板厚0.12米，底板厚0.12米。

二、施工工艺流程台座打磨、刷油→铺设底板钢筋→安装横梁及钢绞线定位板→布钢绞线、穿入钢绞线并进行初张拉（失效管的穿入）→（张拉设备效验）预应力筋张拉（固定失效管，记录失效值）→绑扎钢筋→安装侧模→浇筑底板混凝土→安装内模→浇筑腹板及顶板混凝土→拆侧模，腹板及顶板凿毛→拆内模→喷淋养生→放张、移存。

2.1台座打磨、刷油空心板底座模板采用超规范标准要求的不锈钢钢板铺设，台座绑扎钢筋前对台座底板清理干净彻底，完成后均匀刷擦拭模板油。

刷油后及时覆盖一层较厚薄膜，薄膜上覆盖土工布，防止布设钢绞线时直接与模板油接触造成污染。

2.2安装横梁及钢绞线定位板在安装横梁和千斤顶时，如钢绞线数量对称的，千斤顶要按照钢绞线数量及间距对称放置；如钢绞线数不对称时，要通过力的对称分配来放置千斤顶。

防止因不对称造成两端受力不均，伸工程项目质量首件样板标准图集长值不对应的现象发生。

2.3布设钢绞线、进行初张拉在覆盖了土工布的台座上布设钢绞线；用小型穿心式千斤顶先对单根对称施加25%的张拉力，将预应力钢筋拉直，锚固端和连接器拉紧，保证每根预应力筋均匀受力，然后在另一端整体张拉到位。

先张法张拉台的设计及计算一、先张法张拉槽台的构造设计1、先张法空心板预制槽台采用长线槽形台座，张拉台座主要由传力柱、联系梁、张拉钢横梁和空心板预制台五部分组成，均采用C30钢筋混凝土结构。

本设计先张法台座采用传力柱轴心受力，传力柱截面为60×40cm，面筋和底筋各配Φ16钢筋3根，腰筋每侧各配Φ16钢筋1根，箍筋为φ8钢筋。

传力柱两端1.5m处加密箍。

为防止地基产生不均匀下沉，传力柱和台座基底采用25T振动压路机夯实，并且台座基础采用20cm钢筋混凝土结构，与传力柱形成一个整体。

另外防止放张后空心板起拱，梁头集中受力导致基础下沉，在预制台座之间设100×25cm和50×25cm联系梁，。

传力柱、联系梁、台座基础施工后，空心板预制台在台座基础上铺5cm厚钢板或作成平整光滑的水磨石表面，台座边角用50×50×5角钢镶边。

2、每槽台两端各设固定钢横梁，钢横梁在张拉力的作用下，最大挠度应按规范要求不大于2mm。

钢横梁的断面尺寸根据空心板的张拉力和台座跨度设计，并经验算符合要求后才可定做，钢横梁用钢板组焊而成。

二、先张空心板张拉台验算1、张拉横梁验算；本工程跨径最大的空心板为16 m，底板宽度1.0m。

因此验算按16m空心板边梁的最大钢绞线束13束为验算基准。

张拉横梁材料用A3钢板，根据JTJ025-086《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》，弯曲应力[σ]=145Mpa ，弹性模量E=2.1×105Mpa 。

张拉横梁截面图如下：440A3（图中长度单位为mm ）由上图得：截面惯性矩I=∑ab3/12=（0.44×0.443）/12=31.23×10-4m4抗弯系数W=I/（b/2）=31.23×10-4/（0.44/2）=14.2×10-3m3其中a、b分别为钢横梁的宽度和厚度（受力方向），式中数据如图所示。

厦门至昆明国家重点公路干线龙岩至某(闽赣界)高速公路（第某合同段）先张法预制空心板施工方案一、工程概述本合同段先张法预制空心板要紧指某1号桥、某2桥、某3桥、某4桥、K110+558通道桥、K111+016通道桥、K111+300石前中桥、K111+895分离式立交桥等8座桥梁，桥梁在预制场编号详见表1及工程数量表2，各个桥梁上部构造简述如下：某1号桥为主线跨越D匝道分离式立交桥，主线桩号：K110+235—K110+270，桥长35米，斜交10°（斜交桥）。

上部构造采纳1—20米预应力混凝土简支空心板，共计32张；某2号桥为主线跨越C匝道分离式立交桥，主线桩号：K110+533—K110+566，桥长33米，斜交0°（正交桥）。

上部构造采纳1—20米预应力混凝土简支空心板，共计24张；某3号桥为A匝道跨越下河的中桥，桩号：AK0+—AK0+，桥长，斜交0°（正交桥）。

上部构造采纳5—16米预应力混凝土简支空心板，共计110张；某4号桥为C匝道跨越E匝道分离式立交桥，桩号：EK0+—EK0+，桥长，斜交30°（斜交桥）。

上部构造采纳1—20米预应力混凝土简支空心板，共计8张；K110+558通道桥为主线跨越乡村道路小桥，桥长22米，斜交65°（斜交桥），上部构造采纳1—10米预应力混凝土简支空心板，共计24张；K111+016通道桥为主线跨越乡村道路小桥，桥长27米，斜交135°（斜交桥），上部构造采纳1—13米预应力混凝土简支空心板，共计24张，；K111+300石前中桥为主线跨越下河小桥，桥长38米，斜交0°（正交桥），上部构造采纳1—20米预应力混凝土简支空心板，共计24张；K111+895分离式立交桥为主线跨越652县道桥梁，桥长，斜交120°（斜交桥）。

上部构造采纳1—20米预应力混凝土简支空心板，共计24张；桥梁各项材料见工程数量表2桥梁简述及编号情形表1工程数量表表2备注：铰缝混凝土与空心板同标号；钢铰线φ为7φ5；钢铰线φ为7φ4。

济乐高速公路5标先法空心板梁拉参数计算根据空心板梁钢绞线理论伸长值及最大拉力应以《桥规》为计算依据，原则上不采用超拉。

当拉到100%控制力时，持荷5分钟，在控制力稳定后进行锚固，若出现压力表回走情况，将重新拉到控制应力，直到稳定为止。

现将拉控制程序说明如下：一、拉理论伸长量计算根据2011年《桥规》要求，先法采用一端拉，另一端固定，其中预应力钢筋拉控制应力为0.70 f pk=1302Mpa，即可达到纲绞线强度的70%；根据出厂材质报告可知弹性模量Ep=195Gpa；先法拉程序：0 σ。

（拟采用σ。

=0.25σcon 0.5σcon 1.0σcon）σcon （持荷5分钟锚固），拉采用双控，以拉力为主，伸长量容许误差小于±6%。

理论伸长量计算公式：△L= P*L/ Ap*Ep式中：P——设计拉力（N）L——拉钢绞线长度（cm）Ap——钢绞线截面面积（mm2）Ep——钢绞线弹性模量（N/mm2）对于本预制梁场：P=1860*70%*Ap=1302Ap（1）10M、13M空心板梁：钢绞线下料长度L=103(台座)- 0.65（拉端) –2（锚固端) =100.35mAp=140mm2Ep=195Gpa△L= P*L/Ap*Ep=1302Ap*100.35/Ap*195=670mm（2）16M、20M空心板梁：钢绞线下料长度L=89(台座) – 1.6（拉端) - 1（锚固端) =86.4mAp=140mm2Ep=195Gpa△L= P*L/ Ap*Ep =1302Ap*86.4/ Ap*195=577 mm伸长值相对误差计算相对误差=（实测值-理论值）/理论值，按±6%控制，10M、13M空心板梁预应力筋实测值合格围：630～710mm；16M、20M空心板梁预应力筋实测值合格围：543～611mm；二、先法预应力空心板梁拉油压表读数计算式拉控制应力σcon =0.7fpk=1302MPa，单根钢绞线控制拉力Ng=σcon ×Ap=182.28KN，整体控制拉力为:10m板梁中梁: Ny=9根×Ng=1640.5KN；10m板梁边梁: Ny=11根×Ng=2005KN；13m板梁中梁: Ny=12根×Ng=2187.3KN；13m板梁边梁: Ny=13根×Ng=2369.6KN；16m板梁中梁: Ny=14根×Ng=2551.9KN；16m板梁边梁: Ny=16根×Ng=2916.5KN；20m板梁中梁: Ny=18根×Ng=3281KN；20m板梁边梁: Ny=20根×Ng=3645.6KN；千斤顶与油压表标定一元线性回归方程压力表编号：1911910千斤顶编号：12170#回归方程：P=0.2311F+1.26压力表编号：1911992千斤顶编号：12161#回归方程：P=0.01740F-0.32压力表编号：1911907千斤顶编号：2#回归方程：P=0.01715F+0.22先法预应力空心板梁单根φs15.2钢绞线其设计拉控制力为182.28KN.一、12170#液压式拉机（1）压力表1911910P=0.2311F+1.260.10σcon =0.2311×182.28×0.10+1.26 =5.47MPa（2）压力表1811470P=0.2436F+0.050.10σcon =0.2436×182.28×0.10+0.05 =4.49MPa10m空心板梁中梁9φs15.2钢绞线其设计拉控制力为1640.5KN.一、12161#液压式拉机（1）压力表1911992P=0.01740F-0.320.25σcon =0.01740×1640.5÷2×0.25-0.32=3.24MPa0.5σcon =0.01740×1640.5÷2×0.5-0.32=6.81MPa1.0σcon =0.01740×1640.5÷2×1.0-0.32=13.95MPa（2）压力表1#P=0.01774F+1.010.25σcon =0.01774×1640.5÷2×0.25+1.01=4.64MPa0.5σcon =0.01774×1640.5÷2×0.5+1.01=8.28MPa1.0σcon =0.01774×1640.5÷2×1.0+1.01=15.56MPa二、2#液压式拉机（1）压力表1911907P=0.01715F+0.220.25σcon =0.01715×1640.5÷2×0.25+0.22=3.73MPa0.5σcon =0.01715×1640.5÷2×0.5+0.22=7.25MPa1.0σcon =0.01715×1640.5÷2×1.0+0.22=14.28MPa（2）压力表1811417P=0.01829F+0.080.25σcon =0.01829×1640.5÷2×0.25+0.08=3.83MPa0.5σcon =0.01829×1640.5÷2×0.5+0.08=7.58MPa1.0σcon =0.01829×1640.5÷2×1.0+0.08=15.08MPa10m空心板梁边梁11φs15.2钢绞线其设计拉控制力为2005KN.一、12161#液压式拉机（1）压力表1911992P=0.01740F-0.320.25σcon =0.01740×2005÷2×0.25-0.32=4.04MPa0.5σcon =0.01740×2005÷2×0.5-0.32=8.4MPa1.0σcon =0.01740×2005÷2×1.0-0.32=17.12MPa（2）压力表1#P=0.01774F+1.010.25σcon =0.01774×2005÷2×0.25+1.01=5.45MPa0.5σcon =0.01774×2005÷2×0.5+1.01=9.9MPa1.0σcon =0.01774×2005÷2×1.0+1.01=18.79MPa二、2#液压式拉机（1）压力表1911907P=0.01715F+0.220.25σcon =0.01715×2005÷2×0.25+0.22=4.51MPa0.5σcon =0.01715×2005÷2×0.5+0.22=8.81MPa1.0σcon =0.01715×2005÷2×1.0+0.22=17.41MPa（2）压力表1811417P=0.01829F+0.080.25σcon =0.01829×2005÷2×0.25+0.08=4.66MPa0.5σcon =0.01829×2005÷2×0.5+0.08=9.24MPa1.0σcon =0.01829×2005÷2×1.0+0.08=18.41MPa13m空心板梁中梁12φs15.2钢绞线其设计拉控制力为2187.3KN.一、12161#液压式拉机（1）压力表1911992P=0.01740F-0.320.25σcon =0.01740×2187.3÷2×0.25-0.32=4.43MPa0.5σcon =0.01740×2187.3÷2×0.5-0.32=9.19MPa1.0σcon =0.01740×2187.3÷2×1.0-0.32=18.71MPa （2）压力表1#P=0.01774F+1.010.25σcon =0.01774×2187.3÷2×0.25+1.01=5.86MPa0.5σcon =0.01774×2187.3÷2×0.5+1.01=10.71MPa1.0σcon =0.01774×2187.3÷2×1.0+1.01=20.41MPa二、2#液压式拉机（1）压力表1911907P=0.01715F+0.220.25σcon =0.01715×2187.3÷2×0.25+0.22=4.90MPa0.5σcon =0.01715×2187.3÷2×0.5+0.22=9.59MPa1.0σcon =0.01715×2187.3÷2×1.0+0.22=18.97MPa （2）压力表1811417P=0.01829F+0.080.25σcon =0.01829×2187.3÷2×0.25+0.08=5.08MPa0.5σcon =0.01829×2187.3÷2×0.5+0.08=10.08MPa1.0σcon =0.01829×2187.3÷2×1.0+0.08=20.08MPa13m空心板梁边梁13φs15.2钢绞线其设计拉控制力为2369.6KN.一、12161#液压式拉机（1）压力表1911992P=0.01740F-0.320.25σcon =0.01740×2369.6÷2×0.25-0.32=4.83MPa0.5σcon =0.01740×2369.6÷2×0.5-0.32=9.98MPa1.0σcon =0.01740×2369.6÷2×1.0-0.32=20.29MPa（2）压力表1#P=0.01774F+1.010.25σcon =0.01774×2369.6÷2×0.25+1.01=6.26MPa0.5σcon =0.01774×2369.6÷2×0.5+1.01=11.51MPa1.0σcon =0.01774×2369.6÷2×1.0+1.01=22.02MPa二、2#液压式拉机（1）压力表1911907P=0.01715F+0.220.25σcon =0.01715×2369.6÷2×0.25+0.22=5.30MPa0.5σcon =0.01715×2369.6÷2×0.5+0.22=10.37MPa1.0σcon =0.01715×2369.6÷2×1.0+0.22=20.53MPa（2）压力表1811417P=0.01829F+0.080.25σcon =0.01829×2369.6÷2×0.25+0.08=5.49MPa0.5σcon =0.01829×2369.6÷2×0.5+0.08=10.91MPa16m空心板梁中梁14φs15.2钢绞线其设计拉控制力为2551.9KN.一、12161#液压式拉机（1）压力表1911992P=0.01740F-0.320.25σcon =0.01740×2551.9÷2×0.25-0.32=5.23MPa0.5σcon =0.01740×2551.9÷2×0.5-0.32=10.78MPa1.0σcon =0.01740×2551.9÷2×1.0-0.32=21.88MPa（2）压力表1#P=0.01774F+1.010.25σcon =0.01774×2551.9÷2×0.25+1.01=6.66MPa0.5σcon =0.01774×2551.9÷2×0.5+1.01=12.32MPa1.0σcon =0.01774×2551.9÷2×1.0+1.01=23.64MPa二、2#液压式拉机（1）压力表1911907P=0.01715F+0.220.25σcon =0.01715×2551.9÷2×0.25+0.22=5.69MPa0.5σcon =0.01715×2551.9÷2×0.5+0.22=11.16MPa1.0σcon =0.01715×2551.9÷2×1.0+0.22=22.1MPa（2）压力表1811417P=0.01829F+0.080.5σcon =0.01829×2551.9÷2×0.5+0.08=11.74MPa1.0σcon =0.01829×2551.9÷2×1.0+0.08=23.41MPa16m空心板梁边梁16φs15.2钢绞线其设计拉控制力为2916.5KN.一、12161#液压式拉机（1）压力表1911992P=0.01740F-0.320.25σcon =0.01740×2916.5÷2×0.25-0.32=6.02MPa0.5σcon =0.01740×2916.5÷2×0.5-0.32=12.37MPa1.0σcon =0.01740×2916.5÷2×1.0-0.32=25.05MPa（2）压力表1#P=0.01774F+1.010.25σcon =0.01774×2916.5÷2×0.25+1.01=7.47MPa0.5σcon =0.01774×2916.5÷2×0.5+1.01=13.94MPa1.0σcon =0.01774×2916.5÷2×1.0+1.01=26.88MPa二、2#液压式拉机（1）压力表1911907P=0.01715F+0.220.25σcon =0.01715×2916.5÷2×0.25+0.22=6.47MPa0.5σcon =0.01715×2916.5÷2×0.5+0.22=12.72MPa1.0σcon =0.01715×2916.5÷2×1.0+0.22=25.23MPa（2）压力表1811417P=0.01829F+0.080.25σcon =0.01829×2916.5÷2×0.25+0.08=6.74MPa0.5σcon =0.01829×2916.5÷2×0.5+0.08=13.41MPa1.0σcon =0.01829×2916.5÷2×1.0+0.08=26.75MPa20m空心板梁中梁18φs15.2钢绞线其设计拉控制力为3281KN.一、12161#液压式拉机（1）压力表1911992P=0.01740F-0.320.25σcon =0.01740×3281÷2×0.25-0.32=6.81MPa0.5σcon =0.01740×3281÷2×0.5-0.32=13.95MPa1.0σcon =0.01740×3281÷2×1.0-0.32=28.22MPa（2）压力表1#P=0.01774F+1.010.25σcon =0.01774×3281÷2×0.25+1.01=8.28MPa0.5σcon =0.01774×3281÷2×0.5+1.01=15.56MPa1.0σcon =0.01774×3281÷2×1.0+1.01=30.11MPa二、2#液压式拉机（1）压力表1911907P=0.01715F+0.220.25σcon =0.01715×3281÷2×0.25+0.22=7.25MPa0.5σcon =0.01715×3281÷2×0.5+0.22=14.28MPa（2）压力表1811417P=0.01829F+0.080.25σcon =0.01829×3281÷2×0.25+0.08=7.58MPa0.5σcon =0.01829×3281÷2×0.5+0.08=15.08MPa1.0σcon =0.01829×3281÷2×1.0+0.08=30.08MPa20m空心板梁边梁20φs15.2钢绞线其设计拉控制力为3645.6KN.一、12161#液压式拉机（1）压力表1911992P=0.01740F-0.320.25σcon =0.01740×3645.6÷2×0.25-0.32=7.60MPa0.5σcon =0.01740×3645.6÷2×0.5-0.32=15.54MPa1.0σcon =0.01740×3645.6÷2×1.0-0.32=31.39MPa（2）压力表1#P=0.01774F+1.010.25σcon =0.01774×3645.6÷2×0.25+1.01=9.09MPa0.5σcon =0.01774×3645.6÷2×0.5+1.01=17.17MPa1.0σcon =0.01774×3645.6÷2×1.0+1.01=33.34MPa二、2#液压式拉机（1）压力表1911907P=0.01715F+0.220.25σcon =0.01715×3645.6÷2×0.25+0.22=8.03MPa1.0σcon =0.01715×3645.6÷2×1.0+0.22=31.48MPa（2）压力表1811417P=0.01829F+0.080.25σcon =0.01829×3645.6÷2×0.25+0.08=8.41MPa0.5σcon =0.01829×3645.6÷2×0.5+0.08=16.75MPa1.0σcon =0.01829×3645.6÷2×1.0+0.08=33.42MPa附件：液压式拉机检定证书对同一验收批同一设计强度，工程现场分两种方法评定：（一）非统计方法——用于试块组数n≤9组时mfcu≥1.15fcu,kfcu,min≥0.95fcu,k（二）统计方法——用于试块组数n≥10组时mfcu－λ1 Sfcu ≥0.90fcu,kfcu,min≥λ2 fcu,k20组以上同10-20组，也是采用数理统计方法他的系数没有对齐，这是个表格，要对齐的看组数n= 10～14 15～24 ≥25λ1 = 1.7 1.65 1.6λ2 = 0.9 0.85 0.85 当组数在10-14间的时候，λ1取1.7，λ2取0.9，代入到二楼提供的式子里。

（四）、上部结构的施工方法：1、先张法空心板的预制本桥上部结构主要为先张法预应力空心板梁，按设计要求空心板梁要养护9天才能放张，另外移梁，钢筋、模板张拉及砼浇筑计3天时间，总计每个循环要12天时间。

2、施工技术方案及工艺操作要点（1）、预制场及张拉台的布置安排遵循“安全、紧凑、通畅”的原则，按照预制的实际情况空心板梁预制和存放场地延伸式预制，即在张拉台的一侧布设材料场及搅拌站，一端布设存梁区，使存梁区、预制张拉台上底模一字排列，预制场两侧铺钢轨设置一台跨径为24M，腿高8M的龙门吊，主要负责预制梁的移位、存梁、起吊装车和浇筑砼。

张拉台座采用偏心压柱式台座，压柱截面尺寸为90×60CM，纵梁下每隔10M设横系梁，张拉台座长100M，宽18M。

共设七条线4片共计28片张拉底模，张拉台进行验算其倾覆系数为1.5承载力满足张拉吨位的要求。

张拉强构造见图。

（2）、预应力张拉①、预应力筋的制作、穿束预应力筋下料长度按计算长度、工作长度确定，切割采用砂轮切割机，穿束采用向前推的方法进行。

②、张拉：张拉采用两端单根张拉，张拉前安装好张拉横梁、砂箱，张拉千斤顶采用YCW-20，张千拉斤顶、油泵等在张拉前进行检验，张拉程序为：0 初应力（10—15%δκ）δκ（持续2分钟，锚固）。

锚具采用XM单孔锚具。

横梁见附图。

张拉时先两边，再中间束对称进行张拉。

理论伸长值计算为：ΔL=PL/EA实测伸长值为：ΔL=ΔL1+ΔL2理论伸长值与实测伸长值的偏差误差应在±6%范围内，张拉千斤顶行程不足时要分级张拉。

（3）、钢筋钢筋集中加工在梁底模上绑扎焊接成型，其接长搭接长度要满足规范要求，Ⅰ级为30d，Ⅱ级为35d。

（4）、模板外模采用定型钢模，其刚度直顺度及平整度要满足规范要求，支撑加固采用底板设拉杆，梁顶拉杆加固，两侧用花栏螺栓调直和拆模。

模板拼缝要严密，刷机油以便脱模。

内模采用充气胶囊表面用肥皂水做隔离剂，气压在0.4—0.5MPa之间，每50CM设定位钢筋以防砼浇筑时上鼓。

先张法预应力空心板预制施工工法（聚苯乙烯泡沫内模）1前言随着公路事业的快速发展，对空心板预制施工提出了更高的要求，鉴于以前使用胶囊作为内模施工的缺陷，采用发泡聚苯乙烯作填充内模代替空气胶囊内模，可以有效提高顶半副板厚度合格率。

本工法是在连霍高速公路郑州段改建工程中，经过探索、总结、提高形成的成果和工程经验的总结。

2工法特点2.1解决了以往使用橡胶胶囊内模易偏位、上浮导致空心板顶面、侧面壁厚度局部超薄产生的质量隐患。

2.2能准确保持空心板内径尺寸；进而有效提高底板、顶板、副板厚度合格率。

2.3保证空心板能较好的满足设计性能，易于保证预制质量等特点。

2.4施工工序简单，易固定，整体性好，质量经济效益显著。

2.5空心板端部可一次浇注成功，改善空心板受力性能。

3适用范围本工法适用于高等级公路，城市道路，机场道路等的桥梁空心板预制。

4工艺原理发泡聚苯乙烯自重很轻，外观尺寸可按要求自由加工。

在常规的空心板施工工艺上通过采用发泡聚苯乙烯作填充内模代替空气胶囊内模，在不改变设计要求的前提下，降低了作业难度，保证砼浇注的连续性，加快作业进度和质量。

对空心板内空间起整体替代原理；既降低了内模固定难度。

又可将空心板内完全填充密实，减少后期水害对梁内的侵蚀作用。

5施工工艺流程及操作要点5.1施工工艺流程预制场建设→安装侧模板→安装底板、腹板钢筋→穿钢绞线→钢绞线张拉→浇筑底板混凝土→安装聚苯乙烯泡沫内模→安装顶板钢筋→浇筑腹板、顶板混凝土→混凝土养生→预应力放张→移梁存放→封头→验收5.2操作要点5.2.1预应力张拉台座5.2.1.1预应力空心板预制台座采用长线槽式台座，根据标段空心板跨径，考虑设置台座。

5.2.1.2台座基础根据预制梁板设计参数、现场地质条件等进行计算；常用20米梁可参考采用换填20cm厚6%水泥土，用压路机碾压密实，然后浇筑15cm厚C30混凝土，再浇筑5cm厚C30水磨石混凝土，作为梁板底模，水磨石表面必须水平且平整光滑。

先张法预应力空心板预制方案1、操作工艺2.操作方法：2:1模板清理与粘贴密封条①、模板首次使用之前，宜用溶剂油进行清洗，之后每次涂刷脱模剂都应将模板上附着的污物清除。

②、脱模剂涂刷厚度应均匀，不应留涂痕。

③、密封条粘贴应牢固，接头不应留有缝隙。

④、芯模：⑴、采用胶囊做芯模时，应采用对胶襄无腐蚀的脱模剂，刷脱模剂后应尽快入模。

胶囊充气以后应仔细检查是否有漏气现象，若有，应修理后再用。

⑵、采用钢芯模或木模时，芯模外应包裹隔离层，隔离层安装应牢固，不得松脱或漏浆。

2：2铺设钢绞线①、钢绞线必须经过试验合格，在使用时要进行外观检查，如有如下情况的钢绞线不得用于工程中：⑴、松散或有缺陷的钢绞线⑵、表面带有油渍、润滑剂等降低钢绞线与混凝土粘结力的物质⑶、有麻坑类严重锈蚀的钢绞线。

②、钢绞线的下料长度，应根据张拉设备及张拉台座情况经计算确定。

③、应使用砂轮锯切割钢绞线，不得使用“氧气-乙炔”火焰切割钢绞线。

④、钢绞线铺设时，应采取措施防止沾污钢绞线。

2：3穿塑料管与钢绞线端头锚固①、塑料管内径以Ф18为宜，穿放位置尺寸要严格按图纸要求去做。

②、塑料管可以连接加长，但接缝处必须用胶纸贴严，防止水泥浆流入。

③、钢绞线端头锚固前，必须到法定检验部门，对锚夹具硬度及静载锚固性能进行检测，合格后方可使用。

④、采用砂箱放张工艺，钢绞线端头锚固应先锚固有砂箱的一端，拉直钢绞线后，再锚固另一端。

2：4锚夹具打蜡①、按顺序逐一对锚夹具进行检查。

检查时对丝扣磨损及发现裂缝的夹片应挑出报废，并清除出场，不再使用。

②、锚夹具的领取必须有专人领取。

③、不同厂家的锚具，不得混用于一条生产线上。

④、夹片和锚圈接触面都要均匀打蜡，让其均匀附着在表面上，不得有漏打或蜡沫积附现象。

2：5张拉①、千斤顶就位⑴、千斤顶就位前必须经过检验、校核。

⑵、千斤顶经过调平后必须使其轴线对准张拉横梁形心轴。

②、初张拉⑴、初张拉应力控制在25%σcon。

⑵、使用30t小吨位千斤顶，采用单根张拉工艺进行初张拉，张拉时应缓慢进行，自两边向中间对称拉紧。

先张法空心板张拉工序施工流程及工艺先张法预应力空心板施工张拉工序大致分为以下八个步骤：入笼—支垫块和钢板—穿钢绞线和失效管—对顶—张拉—绑贴板筋—放张—存梁配置：1、工人五名，一个人要会开张拉机，一个人要会切割钢绞线，其余人负责辅助工作。

2、3000KN的千斤顶2台，270KN 初张千斤顶1台，张拉机3台，切割机1台，管钳2把，胶带1卷，自制T型杆4根。

一、入笼1、钢筋笼绑扎完毕后开始入笼。

吊笼时每一组的吊钩在钢筋笼上的勾点一定要对称，不能扭斜，以避免笼在吊起行走过程中变形，在开门吊行走的过程中开吊人一定要观察周围人员活动情况，及时作出反应，以免发生意外。

2、将各个钢筋笼均匀放置在生产槽位中，间距适当，以方便下步施工。

根据本场情况以下列出各种常见规格的钢筋笼间距，本场生产台座长86米，所以槽位起点（西头）从西头起第一块笼距横梁0.8米，然后20米笼间距1.2米，16米笼间距1米，13米笼间距1.25米，10米笼间距0.7米，依次向东摆放。

二、支垫块和钢板1、每个钢筋笼放好后，及时支垫块，放预埋钢板。

垫块每隔四根底板钢筋放一组，对称支在同一根底板筋上，两个垫块横向间距为40公分，不可相距过宽，以避免支好模板后底板钢筋挨底。

三、穿钢绞线、失效管、螺旋筋1、按照技术交底提前切割准备好各种尺寸的失效管、螺旋筋，并合理分配到钢筋笼的各个端口，每个端口分配一名工人，（张拉班一般每班组配五名工人，生产20米空心板时刚好合适，生产16米，13米时可有施工队队长临时增派一到两名工人参加穿线工序）在穿钢绞线的过程中及时把失效管、螺旋筋套进钢绞线，在此过程中，要协调有序，确保每根钢绞线和失效管的穿放位置正确，每根钢绞线穿好后要用切割机截断。

2、钢绞线起点的锚固。

每根钢绞线起点，先检查固定锚具以及夹片是否完好，如有裂纹锈蚀要及时更换。

检查完毕，先把锚具穿在钢绞线上，锥形空小口朝里，大口朝外，然后再穿夹片，夹片一定要对齐用胶带粘紧，再穿在钢绞线上，以避免滑丝造成安全事故，锚具以及夹片穿好后，先用空心钢管向里捣几下预紧。

先张法空心板梁预制及安装施工方案一、工程简介1.1工程概况本合同段为沈阳绕城高速公路改扩建工程路基三标，本合同段里程桩号K48+560~K57+250，设大中桥2座、小桥1座、涵洞19道；设置主线上跨分离式立交桥3座，主线下穿分离式立交2座。

本合同段桥梁采用先张预应力混凝土空心板梁，跨径为10M、13M、16M、20M，其中10M梁板共计65块；13M板梁共计26块；16M板共计234块；20M板梁共计169块；合计空心板494块。

1.2工程数量（见下表）二、空心板梁预制施工方案2.1 空心板梁预制场地布置2.1.1 场地布置位置2.1.2场地的处理为保障预制场坚实、稳定、平整、卫生、不积水，对原地面推平碾压后，采用10cm厚C20#素混凝土对场地进行硬化。

场地硬化时，设置0.2%的横坡，四周挖好临时排水沟，确保场内雨水或施工用水排放。

2.1.3台座施工根据本合同段预制梁的数量在制场布置14组槽式先张法空心板梁生产线。

张拉采用框架式张拉架，用C30#钢筋砼浇筑而成；为提高梁板在张拉时的承载能力，底模用C25#钢筋混凝土浇筑，顶面贴8mm钢板，以提高台座的重复使用能力；张拉所用固定横梁与移动横梁均用56C工字钢与钢板焊接而成。

（台座设计见下图，张拉支架与张拉横梁设计验算附后）8cm角钢两边贴1cm橡胶带 8mm钢板下埋ф12空心板台座横断面2.1.4预制场布置与模板配置制场设在K50+750—K50+990主线路基左侧外空地上，全长240m，宽30m（不含预制场左侧6m宽便道），纵向排列两条生产线，每条生产线设7组预制台座，两条生产线间间隔距离10m,作为场内过境运输通道，安装两台跨径30m，吊重达60T的移动龙门吊，两台跨径30m，吊重达10T的移动龙门吊，作为场内移梁、模板安装、混凝土浇、机具运输等使用。

预制前端（顺主线桩号路走向）设钢筋加工场，预制后端顺龙门吊轨道设存梁区；正常条件下，底座按5天为一个周转期，模板按1.5天一个周转期，具体见《第一预制场平面布置图》。

先张法空心板施工方案一、编制说明：(一) 编制依据:（1）、招标文件和施工设计图纸。

（2）、国家和交通部颁布的相关施工技术规范，质量验收、评定标准。

（3）、国家和辽宁省相关建设管理部门颁布的有关施工技术、环保、安全、质量验收规范、评定标准及法规文件。

（4）、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）（二）编制原则：1、确保实现业主所要求的工期、质量、安全、环保目标。

2、严格遵守施工验收规范、规程和制度。

3、科学组织、精心施工，保证优良率达95%以上，争创鲁班奖。

4、合理安排施工计划，统筹规划、保证施工有序性、连续性、均衡性。

5、考虑本标段工程特点、工期要求，精心施工。

二、工程概况白沙河中桥中心桩号K0+915.16，孔径4-20米，设计交角45度，桥梁全长85.08米，桥宽22m。

沈抚灌渠中桥中心桩号K1+669，孔径2-20米，设计交角90度，桥梁全长45.02米，桥宽22m。

桥梁纵向按20m布跨，每跨布置15块中板、2块边板。

每块预制板高95cm，宽124cm，顶、底板厚12cm，边板悬臂长38cm空心板主要工程量为：C50现浇砼1103.1m3φs15.24钢绞线43947KgR235钢筋21385.2KgHRB335带肋钢筋149701.2kg本工程计划于2013年5月25日进行施工，2013年7月31日完成。

共36个日历天，平均每天完成3片。

三、机械设备安排：四、人员组织安排为了施工方便和便于管理，结合工程的特点，设置独立的梁板工程作业队，作业队在项目部各部室指导下开展工作，拟配置人员如下表：五、施工工艺流程图先张法预应力梁施工工艺吊车架梁施工工艺框图(空心板梁)六、施工方法为保证本工程预制板梁预制施工质量，在沈抚大道南一路右侧设预制场及存梁场，所有预应力梁采用集中预制。

先张空心板梁在混凝土达到设计要求时，再切割钢绞线，进行应力放散，为保证工期，预制梁全部采用蒸汽养生。

空心板预制（1）施工准备A、清理场地，施工测量放样，根据《公路桥涵施工技术规范》，充分考虑台座重量、梁体重量、施工人员、机具重量、施工荷载等因素，对台座进行设计、进行荷载验算，并对台座的地基进行加固处理。

先张法预制空心板先张法是在浇筑混凝土前张拉预应力筋，并将张拉的预应力筋临时锚固在台座或钢模上，然后浇筑混凝土，待混凝土养护达到不低于混凝土设计强度值的7 5％，保证预应力筋与混凝土有足够的粘结时，放松预应力筋，借助于混凝土与预应力筋的粘结，对混凝土施加预应力的施工工艺。

先张法生产构件可采用长线台座法，一般台座长度在50～150m之间，或在钢模中机组流水法生产构件。

先张法生产构件，涉及到台座、张拉机具和夹具及先张法张拉工艺。

1.台座台座在先张法构件生产中是主要的承力构件，它必须具有足够的承载能力、刚度和稳定性，以免因台座的变形、倾覆和滑移而引起预应力的损失，以确保先张法生产构件的质量。

因本工程为先张法预制空心板，故采用适合平卧生产的墩式台座。

墩式台座由承力台墩、台面与横梁三部分组成，其长度宜为50～150m。

台座的承载力应根据构件张拉力的大小，可按台座每米宽的承载力为200～500kN 设计台座。

（1）承力台墩承力台墩一般埋置在地下，由现浇钢筋混凝土做成。

台座应具有足够的承载力、刚度和稳定性。

台墩的稳定性验算包括抗倾覆验算和抗滑移验算。

台墩的坑倾覆验算，按下式进行计算：K1=M1/M=GL+Epe2/Ne1式中K1－抗倾覆完全系数，应不小于；M－倾覆力矩（N·m），由预应力筋的张拉力产生；Pj－预应力筋的张拉力（N）；e1－预应力筋的张拉力合作用点至倾覆点的力臂（m）；M1－抗倾覆力矩（N·m），由台墩自重和主动土压力等产生；G－台墩的自重（N）；L－台墩重心至倾覆点的力臂；Ep－台墩左侧面主动土压力的合力（N），当台墩埋置深度很浅时，可忽略不计；e2－主动土压力合力重心至倾覆点的力臂（m）。

台墩抗滑移验算，按下式进行计算。

K2=N1/N》式中K2－抗滑移安全系数，应不小于；N1－抗滑移力，一般应有台面的抗滑移力N′，台面右侧面的被动土压力的合力Ep′和台墩自重产生的摩阻力F组成，其中以N′为主要抗滑移力，提供以下数据供参考：当台面采用C10～C15混凝土时，厚60mm，台面每米宽抵能力取150～250k N；当台面采用C10～C15混凝土时，厚80mm，台面每米宽抵抗能力取200～25 0kN；当台面采用C10～C15混凝土时，厚100mm，台面每米宽低抗能力取250～3 00kN；当采用混凝土台面，并与合墩共同工作时，一般可不进行抗滑移验算，而应验算台面的承载能力。

三、预制空心梁板施工1、预制先张法空心板梁施工（一）、预制后先张法空心梁板制作流程见下图：先张法预应力空心板施工工艺流程图（二）、施工方法梁板预制：1、预制场地处理（1）预制场设在桥头（2）首先，对场地进行土方平整，土方平整后采用5吨压路机进行碾压，到无明显轮迹后，铺筑20cm厚C20砼，再铺8cm砼底板，面积为B（梁底宽）×L（梁长）。

（3）由于预应力预制空心板梁预应力张拉起拱后主要重量支承在端部，故对预应力空心板梁两端部基础要进行特殊加固处理，端部长2米，宽3米范围浇筑30cm厚C20砼在其中适当放一些不小于ф14的钢筋网，避免应力集中从而损坏砼底板。

（4）底模砼厚8cm，纵向每隔100cm左右预埋预留孔，以便穿对拉螺丝。

2、模板制作（1）为了保证空心板梁外表光滑，平整，模板采用整体钢模板。

（2）底模、立模要涂不与砼起反应的脱模剂。

（3）浇制砼时要调协两个以上的工人看模。

（4）拆模时不得弄毛砼面和损伤拐角，不得使砼受到震动，特别要注意，一定要使模板与砼完全脱离，并移出梁翼板后，才能吊运。

（5）拆除模板后须把砼的残余清理干净，并修整后才能使用。

（6）对空心板梁中的芯模板采用可活动的钢模配制。

（7）为了保证梁中的芯模板在浇筑砼时不上浮或偏移，按设计要求设置定位钢筋，以确保空心板顶板、底板厚度与设计值相同。

3、钢筋骨架制作（1）钢筋严格按照有关规定验收，分批做好原材料及试件（焊接）试验，试验合格后方能使用。

（2）钢筋根数要准确，并按次筋主筋的原则布置。

（3）非预应力钢筋绑扎完成后，进行预应力钢筋布置。

4、空心板预应力筋布置及张拉（1）本工程先张拉法空心板梁预应力筋采用标准强度为1860Mpa高强底松弛钢绞线；（2）承力台座具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数应不小于1.5，抗滑移系数应不小于1.3；（3）横梁须有足够的刚度，受力后挠度应不小于2mm；（4）在台座上铺放预应力筋时，应采取措施防止沾污预应力筋；（5）张拉前，应对钢绞线按规范进行试验，符合要求才能使用；（6）张拉前，应对台座，横梁及各项设备进行详细检查，符合要求后方可进行操作；（7）同时张多根应力筋时，应预先调整其初应力，使相互之间的应力一致，张拉过程中，应使活动横梁始终保持平行，并应抽查力筋的应力值，偏差的绝对值不得超过按一个构件全部应力总值的5%；（8）张拉顺序：0→初始应力→δcom→持荷3分钟→锚固5、砼施工及养护（1）板梁混凝土标号为C40。

先张法空心板施工方案
在建筑和装饰施工中，先张法空心板是一种常见的建筑材料，广泛应用于地板、墙体等不同部位。

本文将介绍先张法空心板的施工方案，以保证施工质量，提高工作效率。

1. 施工准备
在进行先张法空心板的施工前，需要进行充分的施工准备工作：
•确定施工计划和工期；
•准备好所需的先张法空心板及相关辅材；
•检查施工工具和设备的完好性；
•清理施工现场，确保安全无障碍。

2. 先张法空心板施工步骤
步骤一：地面处理
在进行地板先张法空心板的施工前，需要先对地面进行处理：
1.打磨地面，使其平整光滑；
2.对地面进行防潮处理，以防止湿气对空心板的影响；
3.根据设计要求设置地面的基准线和定位点。

步骤二：先张法空心板安装
1.根据设计要求，确定空心板的摆放位置和方向；
2.将空心板按照先张法的方式依次铺设，注意保持空隙均匀；
3.使用专用工具将空心板固定在地面上，确保牢固可靠。

步骤三：后处理工作
1.检查安装好的空心板是否水平、垂直；
2.对空隙进行填平处理，使地面平整一致；
3.清理施工现场，清除多余材料和工具。

3. 施工注意事项
在进行先张法空心板施工时，需要注意以下事项：
•严格按照设计要求进行施工，确保施工质量；
•注意施工现场的通风和安全，做好施工保护措施；
•对施工过程中出现的问题及时处理，避免影响整体工程进度。

结语
通过以上施工方案，可以有效地进行先张法空心板的施工工作，保证施工质量。

在实际施工中，还应根据具体情况做出调整和改进，以达到最佳效果。

希望本文提供的施工方案能为相关工作者提供一定的帮助和指导。