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沥青水泥混凝土路面施工组织设计第一章总体建设组织布局与规划1. 组织（一）项目经理部项目采用项目法管理，在施工现场设立项目经理部，由公司合格人员组成。
项目经理部设项目经理1名，项目副经理1名，总工程师1名；下设施工技术部、安全质量部、物资装备部、计划财务部、现场实验室、办公厅等6个业务部门及相应部门。
负责人，专业工程师。
项目经理部下设路基工程施工团队、路面工程施工团队、综合施工运营团队。
框图 1-1 项目经理部组织结构图（二）项目部主要部门职能1、施工技术部全面负责施工技术指导和技术管理，包括工程调度、施工技术、工程测量、施工监控、工程资料和施工图管理等。
2.安全质量部工作在主管领导下，负责项目安全、质量管理、检测检验、项目监控等工作。
三、计划财务部按照国家财政制度规定，认真制定并严格执行财政计划和预算，遵守各项收入制度的费用范围和支出标准，分清资金渠道，合理使用资金，确保完成财政任务.4、物资设备部本着对物质质量和企业效益负责的宗旨，开展各项工作。
配合工程、规划部门根据项目进度的需要，编制并上报材料消耗计划。
5. 综合办公室负责工程建设的安全保密工作，负责项目管理部的日常行政管理、现场环境保护、卫生管理和防疫工作，以及施工人员伤病的诊治工作。
6.现场实验室认真执行国家相关质量检测标准，严把施工现场质量关，严格按照国家标准和检测程序进行检测，严把来料质量关，确保产生的检测数据准确、满意监督所有者。
7、施工队负责组织各类专业项目的建设和制作以及团队的其他事务管理。
（三）项目部主要人员职责3.1 项目经理全面负责项目的施工管理，落实工期、质量、安全、环保等目标；负责管理部门内的人员配备、资源配置和内部承包合同的签订，确保项目管理部门的有效运作；出现重大问题。
3.2 项目副经理协助项目经理组织各职能部门、各运营团队按照技术质量安全要求开展施工生产，组织项目部QC小组开展QC调研活动。
3.3 项目总工程师全面负责技术管理和项目质量；主持项目经理部质量管理保障体系的建立和运行，指导技术人员做好技术工作；组织编制施工组织设计，制定重大技术方案；组织技术人员与专家对工程质量薄弱环节和技术难点做好技术攻关；负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和推广；负责设计变更的审批。
第一章工程概况一、工程概况本工程位于咸阳市城市规划区的北部，是咸阳城区连接咸阳---西安航空港南北向交通主干道之一。
为改建道路，它南起文林路北半幅，沿现状咸周公路经咸宋路至机场J号匝道，道路设计全长7139.922米。
本标段为G标段，桩号6+100---7+139.922.,全长为1039.922米。
二、路面结构设计Ａ、机动车道路路面结构：（宽23米）面层：AC－13、I型、细粒式沥青混凝土４厘米联结层：AM--25 中粒式沥青碎石５厘米乳化沥青透层油： 1.2KG／米２基层：二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石＝7.5:17.5:75）23 厘米底基层：石灰土（含灰量12%） 30 厘米Ｂ、非机动车道路面结构：（宽5*2米，双向）面层：ＡＣ－１３、I型、细粒式沥青混凝土５厘米乳化沥青透层油： 1.2KG／米２基层：二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石＝7.5:17.5:75）20 厘米Ｃ、人行道路面结构：（直线段1.55*2米宽,盘道部分6米宽）面层：Ｃ30彩色釉面砖250*250*50 5厘米座浆层：Ｍ7.5干硬性水泥砂浆３厘米基层：石灰土（含灰量12％） 20厘米D、排水部分：排水主干管为玻璃钢夹砂管（管径D500—D700，过街管为钢筋砼管D300）三、施工准备工作在投标阶段的基础上进一步对工程的性质、规模、图纸、技术要求、标准、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为一旦中标后的进场施工作准备。
1．技术准备工作（1）落实项目部人选，组建强有力的项目经理部，并落实参与本项目施工人员。
（2）熟悉、审查设计图，参加设计交底和图纸会审。
（3）复测控制桩并制定测量方案。
（4）做好技术交底和培训，安排好有关的试验工作。
2 .施工准备工作（1）编制施工计划，安排施工程序，协调各工序及专业间的配合工作。
（2）落实相应的专业施工队伍，并进行施工前培训和教育。
（3）编制材料和设备供应计划并组织供应，安排非标准件加工以及施工机具的维修保养工作。
沥青道路施工组织设计一、施工概况本工程市主城区道路改造工程，道路总长度约3公里，道路宽度为20米，双向四车道，路面铺设沥青混凝土。
施工内容主要包括道路开挖、路基处理、沥青拌和、铺设和压实等工作。
二、施工组织原则1.安全第一：在施工过程中，要牢记“安全第一”的原则，确保工人和施工机械的安全。
2.高效优质：按照工作要求和进度计划，合理安排施工队伍和作业方式，保证施工质量和工期。
3.资源合理利用：优化资源配置，实现物力、人力、机械的合理利用，降低施工成本。
4.环保节能：严格按照环保法规执行，确保施工过程中不造成环境污染，节能减排。
三、施工组织安排1.方案制定施工前，由施工负责人召开施工方案会议，参会人员包括项目经理、技术员、监理工程师等，共同制定施工组织设计方案。
2.施工队伍组织根据工程规模和施工进度，合理组织施工队伍。
施工队伍应包括土方队、石方队、沥青拌和队、路面铺设队等，各队伍之间协同作业，确保施工进度。
3.施工机械配置根据工程需求，配置适当的施工机械。
如挖掘机、推土机、压路机等，以提高施工效率。
4.材料采购根据施工计划和需求，提前采购施工所需的材料，确保施工进度。
5.施工流程（1）道路开挖：按照设计要求，进行道路路基开挖。
（2）路基处理：对开挖出来的土方进行处理，包括平整、回填和压实等工作。
（3）沥青拌和：选用符合规范要求的沥青材料，进行沥青拌和工作。
（4）路面铺设：将拌和好的沥青混凝土按照设计要求进行铺设。
（5）压实：在铺设完成后，用压路机对铺设的路面进行压实。
6.安全措施为了确保施工人员的安全，要采取相应的安全措施，如配备安全帽、安全绳等，设立警示标志，确保施工现场的安全。
四、施工进度计划根据施工组织方案，制定详细的施工进度计划。
每个施工环节应设定相应的工期，以确保各项工作有序进行。
同时，要考虑不同施工环节之间的协调，避免施工进度交叉和堵塞。
五、质量控制措施为保证工程质量，施工过程中要严格执行相关标准和规范。
一、施工方案及技术措施1、本标段路面面层结构为：4cm SBS改性沥青混凝土AC-136cm沥青混凝土AC-208cm沥青混凝土AC-25为保证施工质量，在基层顶面设一层透层油，在各沥青混合料面层间增设一层粘层油。
①、材料a、上面层沥青采用乳化沥青。
b、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。
c、砂要求粒粗角锐，质量坚硬，不易压碎，干净均匀，不含有杂质。
其技术指标满足规范要求。
②、试验路段在正式开工之前，在监理工程师批准的路段上选定长度不小于50m的路段作为试验路段，进行试验段施工，通过试验路段确定机械行驶速度、单层沥青的洒布均匀度和洒（撒）布量。
当第一次试验后经计算单位沥青用量与规范不符时，进行第二次调整试验，直至满足规范要求，以指导大面积的施工生产。
2、透层、粘层①材料a、本标段透层采用慢裂性乳化石油沥青，沥青用量1.0Kg/m2。
粘层采用快裂性乳化沥青，沥青用量1.4Kg/m2。
b、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。
②、施工要求a、准备工作准备浇沥青的工作面，保持整洁无尘埃，彻底清除半刚性基层上的浮灰、土、砂等污物，报监理工程师检查合格后，开始喷洒沥青施工。
b、喷洒环境喷洒沥青材料的气温不低于10℃，风速适度，浓雾或下雨天不施工。
喷洒乳化沥青材料在正常温度下洒布，如气温较底，稠度较大时适当加热。
c、喷洒在喷洒工作开始前，报监理工程师批准。
乳化沥青采用洒布车均匀洒布，透层沥青洒布前用洒水车将基层表面喷湿，待表面稍干后，喷洒乳化沥青。
沥青洒布车配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机洒不到的地方采用人工洒布。
喷洒时以不流淌，无花白，透层沥青透入基层表面3-5cm为宜。
粘层沥青在铺筑覆盖层之前，24h内洒布。
d、养护养护期间，不在已洒好乳化沥青的路面上开放交通。
除运送沥青外，任何车辆均不在完成的透层、粘层上行驶。
3、沥青混凝土面层本标段的路面结构，采用购买成品沥青砼混合料，用15t自卸汽车运输，用2台7.5m幅宽沥青摊铺机摊铺，用自重11t以上双钢轮双振动压路机和25t胶轮压路机碾压。
施工组织设计第一章概述本施工组织设计是我企业人员在经过现场精心考察，近步了解本工程实际情况，并结合我企业人员、技术、装备、施工、管理等综合编制而成。
关键分项工程方案具体、科学、有效，用以指导和确保本工程顺利实施。
一、技术要求以《中国建筑法》为依据，按本招标文件中所要求技术要求进行施工。
二、质量要求本工程施工对建筑材料要求以下：所购材料一律达成国家标准。
三、编制标准1、施工总体部署应统筹计划、合理布局、节省用地、降低干扰和避免环境污染。
2、依据现行施工规范和验收标准，选择合理、优化施工方案。
严格根据招标文件中工期、质量、安全目标等要求编制施工组织，使建设单位各项要求均得到有效保障。
3、遵照“实事求是”标准，在编制本施工组织设计过程中，结合我企业施工生产能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排，均衡生产、遵照快速、有序、优质、高效地施工标准，出色地完成本工程。
4、强化内部管理，控制工程成本，推广增产节省，努力降低工程成本，提升施工经济效益。
5、遵照“安全第一，预防为主”标准，从制度、管理、方案、资源方面制订切实可行方法，确保安全施工。
6、遵照“科技是第一生产力”标准，在编写施工组织文件时，广泛应用新技术、新工艺、新设备、新材料四新结果，充足发挥在施工生产中先导保障作用。
7、文明施工，保护生态环境，保持生态平衡。
四、投入本项目标施工力量本企业专业技术力量雄厚，多种机械设备齐全，对市政施工有十分丰富经验企业上下将全力以赴，严密策划，精心组织施工，确保工程质量和工期，确保按投标时承诺完成工程任务。
本工程施工条件从自然条件和技术难度来看难度较小。
为确保优质高效地完成该工程建设任务，我企业将本工程列为关键工程项目，在人力、物力、财力上给充足投入，抽调雄厚且富有多年施工经验人员和装备精良机械参与本协议段施工。
针对本工程工期紧、任务重特点，我们将确保投入充足机械设备和劳动力和完备工程专业技术人员以来确保总工期实现。
沥青路面施工组织设计方案沥青路面施工组织设计方案一、工程概况该项目为沥青路面施工工程，总长度为10公里，路面采用7cm厚度的沥青混凝土。
二、施工组织设计原则1. 安全第一：施工期间要加强安全生产管理，确保人员和设备的安全。
2. 高效节约：合理组织施工过程，提高施工效率，降低施工成本。
3. 环保可持续：减少对环境的影响，合理利用资源。
三、施工组织设计内容1. 人员组织：根据工程规模和工期，组建有经验的施工队伍。
施工队伍包含施工人员、监理人员和安全人员等。
2. 设备配置：根据施工工艺和现场实际情况，合理配置施工设备。
主要设备包括沥青搅拌设备、平地机、压路机等。
3. 施工工艺：按照沥青路面施工的一般工艺，制定施工方案和施工工序。
主要包括基层处理、沥青混凝土铺设、压实等。
4. 施工流程：（1）基层处理：清理路面上的杂物，进行修复和加固工作。
清理方式包括机械清理和手工清理。
（2）沥青混凝土铺设：确定合适的铺设厚度和坡度，采用机械铺设方式。
采用涂布或喷涂方法进行初期压实。
（3）压实工作：采用振动或振动压路机进行初期和终期压实。
（4）边坡和边沟处理：进行边坡和边沟的维护和修复。
5. 安全管理：设置施工现场警示标志，进行安全交底和安全培训，按照相关安全规范进行作业。
应对施工现场可能出现的安全风险进行预判和控制。
6. 环境保护：合理处理和回收施工废弃物，减少对环境的污染。
在施工过程中加强对水体和土壤的保护，采取防尘措施减少对大气的污染。
7. 质量控制：加强对施工质量的监督和检验，严格按照规范进行施工。
对施工过程中可能出现的问题及时处理，确保施工质量和安全。
四、施工组织设计方案总结通过合理组织施工队伍、配置适当的设备和工具，制定科学施工工艺和流程，加强安全和环境保护管理，严格控制质量，可以有效提高施工效率和质量，确保工程顺利进行。
同时，还需要加强与相关部门和群众的沟通，协调好施工过程中的各项工作，促进工程进展顺利，并达到环保可持续的目标。
沥青混凝土路面改造施工组织设计方案1.项目背景本项目旨在对现有道路路面进行改造，采用沥青混凝土作为新的路面材料，提升道路的承载能力和使用寿命。
2.施工目标2.1 提升道路承载能力，满足日益增长的交通需求；2.2 增加路面的耐久性，减少维修和修复频率；2.3 改善道路的平整度和驾驶舒适度；2.4 提高道路的安全性和交通效率。
3.施工组织设计3.1 项目准备阶段3.1.1 制定施工计划，明确施工目标、工期和资源需求；3.1.2 进行现场勘察和测量，确定施工范围和道路状况；3.1.3 确定施工队伍和施工人员；3.1.4 采购所需的材料和设备；3.1.5 进行施工前的安全评估和风险分析。
3.2 施工操作阶段3.2.1 清理和准备工地，确保施工区域的安全和整洁；3.2.2 进行基础处理，包括土方开挖、填筑和压实；3.2.3 铺设沥青混凝土，按照设计要求进行压实和表面平整处理；3.2.4 安装边沟和排水设施，确保路面排水畅通；3.2.5 进行标线和交通标志的施工。
3.3 施工质量控制3.3.1 实施现场监督和检查，确保施工符合设计要求和标准；3.3.2 进行材料抽样和检测，保证材料质量符合标准；3.3.3 进行路面质量的检测和评估，确保施工质量达到要求；3.3.4 定期进行质量评估和问题处理，及时纠正施工中存在的质量问题。
3.4 安全管理3.4.1 制定施工安全管理计划，明确安全责任和措施；3.4.2 进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识；3.4.3 设立安全警示标志和警示线，保障施工区域的安全；3.4.4 定期检查和维护施工设备，确保设备的安全可靠性；3.4.5 及时处理施工中的安全事故和紧急情况，保障工人的生命安全。
4.施工进度计划4.1 制定施工进度计划，明确项目各阶段的工期和工作量；4.2 根据实际情况进行施工进度的调整和优化；4.3 定期进行施工进度的监控和评估，确保项目按时进行。
5.施工资源管理5.1 合理安排施工人员和设备的使用；5.2 进行材料和设备的采购和调配；5.3 确保施工资源的有效利用，降低成本和浪费。
目录1、编制依据 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)1.3编制范围 (1)2、工程概况 (1)2.1基本情况 (1)2.2工程简介 (2)2.3工程地理位置及周边环境 (2)3、施工组织及措施 (2)3.1施工面层沥青需要的准备工作 (3)3.2沥青拌合站及运输 (3)1）作业一队................................................ 错误！未定义书签。
2）作业二队................................................ 错误！未定义书签。
3.3面层沥青配合比 (4)设计配合比参数： (4)试验段计划： (5)3.4沥青基层的清理 (6)3.5工期计划 (7)3.6对天气情况的掌握 (7)3.7接缝处理 (8)3.8沥青砼碾压 (8)3.8.1碾压温度 (8)3.8.2碾压方式 (8)4、施工准备 (8)4.1机械设备准备 (8)4.2物资准备 (9)4.3技术准备 (9)5、施工方案及工艺 (10)5.1施工过程控制 (10)5.1.1原材料控制 (10)5.1.2沥青混合料拌和 (12)5.1.3沥青拌合物质量控制 (12)5.1.3沥青混合料运输 (12)5.1.4沥青混合料摊铺碾压 (13)5.2成品保护措施 (14)6、重难点施工应对措施 (15)6.1桥梁难点 (15)6.2下穿隧道 (15)6.3夜间施工 (15)6.4摊铺起步的处理 (15)6.5新老路面的搭接 (16)6.6新型防降井圈井盖的安装 (16)6.7雨水篦子的安装 (17)6.8各路口的交通组织与转换 (17)6.9粘油层相关措施 (18)6.10接缝处理 (18)6.11压实度及平整度的控制 (18)6.12人工摊铺部位的处理 (19)7、特殊情况的处理 (19)7.1原材料供应量不足 (19)7.2拌和时拌机出现故障 (19)7.3运输车出现故障 (19)7.4摊铺现场设备出现故障 (19)7.5碾压时温度损失导致质量不合格 (19)8、工程质量保证措施 (19)8.1质量保证技术措施 (20)8.2质量保证体系 (23)8.3质量监控运行控制系统图 (24)8.4质量管理制度 (25)9、工期保证措施 (27)9.1技术保证措施 (27)9.2劳动力保证措施 (27)9.3组织保证措施 (27)10、安全、环境环卫、文明施工保证措施 (28)10.1安全施工保证措施 (28)10.1.1安全管理目标 (28)10.1.2安全管理网络图 (28)10.1.3安全生产保证措施 (28)10.1.4职业健康安全保证措施 (29)10.2环境、环卫施工保护保证措施 (30)10.2.1环境保护管理目标 (30)10.2.2本工程环境因素 (30)10.2.3环境因素的有效控制措施 (30)10.3文明施工保证措施 (30)10.3.1施工现场平面布置 (31)10.3.2施工现场围挡 (31)10.3.3现场工程标牌 (31)10.3.4临时建筑物、构筑物 (31)10.3.5现场卫生 (32)11、雨季施工措施 (32)12、交通导行措施 (32)13、其他措施 (33)13.1节能降耗措施 (33)13.1.1节能降耗管理目标 (33)13.1.2节能降耗管理网络图 (33)13.1.3节能降耗的有效控制措施 (33)13.2施工协调配合措施 (33)面层沥青混凝土施工组织设计1、编制依据1.1编制依据1、中国市政工程西南设计研究总院设计的《货运大道（绕城高速～沙西线段）工程》施工图设计文件；2、国家、部颁的施工技术（验收）规程和规范；3、采用的主要技术规范：(1)《工程测量规范》(2)《公路沥青路面施工技术规范》 JTGF40-2004(3)《公路沥青路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000(4)《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008(5)《沥青路面施工及验收规范》1.2编制原则1、以施工图设计为基础，确保工程质量和工期为前提，在保障施工安全和交通畅通的同时，加快工程进度，提高劳动效率。
. . . . .XXX道路工程（XX大道-XX路）沥青混凝土面层施工组织设计施工单位：XXX建设集团有限公司二0一二年六月XXX道路工程（XXX大道-XXX路）沥青混凝土面层施工组织设计1、编制依据1.1、本项目施工合同文件和技术规范；1.2、有关本合同工程的各类设计文件和图纸；1.3、有关施工及验收技术规范、质量标准：JTJ F40-2004 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F80/1-2004 《公路工程质量检验评定标准》CBJ92-96 《沥青路面施工及验收规范》1.4、国家的有关法律、法规规定；1.5、现场实地考察情况。
2、工程结构及工程量2.1 路面结构上面层：4cm厚Ⅰ型AC-13（重交沥青AH-70）中面层：5 cm厚Ⅱ型AC-20（重交沥青AH-70）下面层：7 cm厚Ⅱ型AC-25（重交沥青AH-70）透层：透层\乳化沥青2.2 起讫桩号及路幅宽度龙华路：起讫桩号为K0+000～K0+880，路幅宽度: 18 m.3．施工组织机构3.1 概述XXX位于XX市XX区，西起XXX大道，东与XXX路相接，全长约880米，规划宽度为24米，是连接XXX大道与XXX路的一条Ⅰ级次干道。
路幅横断面为：3.0米(人行道)+18.0米（车行道）+3.0（人行道）。
路面结构为：7㎝厚粗粒式沥青砼AC-25+5㎝厚中粒式沥青砼AC-20+4㎝厚细粒式沥青砼AC-13。
面层与基层之间设乳化透层，下面层、中面层、上面层均采用重交沥青AH-70。
3.2 质量目标质量目标:按《市政道路工程质量检验评定标准》进行评定，确保合格率以达到合格工程。
3.3 现场组织机构、主要人员及施工技术力量配备3.3.1 施工组织机构实行项目经理负责制，组织强有力的指挥管理班子,并抽调多年从事公路路面建设，具有丰富的路面施工经验的技术人员、质检人员组成矩阵式项目施工管理体系，全面履行合同，确保本工程优质、安全、按时完成。
沥青混凝土路面施工组织设计六、施工组织设计第一章工程概略第二章编制依照第三章施工部署及现场平面部署第四章施工方法及主要技术举措第五章工程质量保证举措第六章安全生产保证举措第七章文明施工举措及环境保护举措第八章施工进度计划及保证举措第九章项目经理资历状况第十章项目管理机构装备状况第十一章主要施工机具、劳动力使用计划第十二章扬尘治理举措第十三章有必需说明的其余内容附表：附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟装备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、完工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六暂时用地表第三章施工部署及现场平面部署施工组织设计的整体部署，要知足招标文件的要求，切合现场实质状况，保证安全及招标单位确定的工期。
优良高效的达成合同范围内的各项工程。
第一节、施工整体部署：（1）、施工整体计划安排施工过程以道路工程为主线，其余隶属工程跟从。
道路工程分段作业。
按先地下后地上，原则分段平行作业，形成流水线。
以节俭工期。
（2）、施工部署原则听从业主及监理的管理，严格依照招标要求的各项要求执行各项规定，严格依照设计图纸要求施工。
保证工期的原则。
严格恪守招标文件规定的工程施工工期。
依据本标段的工程特点和要求，在保证安全靠谱的前提下，保质、保量的达成各分项工程的施工。
依据其先后次序，轻重缓急合理安排施工程序与次序。
优化资源装备，分期、分批组织施工，使各工序密切连接。
根绝不用要的重复工作。
施工进度的安排充足考虑天气对施工的不利影响，保证工期，并留有适合的余地。
质量重于泰山的原则。
质量是永久的，保证质量目标，拟订创优计划，严格依照质量体系运作，以工作质量保证每道工序，每项工程的工程质量。
安全第一，预防为主的原则。
确定安全工作目标，完美规章制度，层层签署安全生产责任状，增强安全教育，并推行岗前培训查核制度，培训不合格不一样意上岗，并按期睁开安全教育学习。
狠抓施工现场的各项规章制度的落实。
嘉陵江西路沥青砼路面实施性施工方案成都一达机械化公路公司二00五年四月十二日嘉陵江西路沥青砼路面工程实施性施工方案1 编制说明1.1 编制依据1.1.1 公路有关施工规范、规则、标准。
1.1.2 现场实地考察资料。
1.1.3 我公司现有施工能力，路面施工经验及设备。
1.2 编制原则以主力队伍上场，专业化配套施工；以路面施工为重点，加强现场组织指挥和协调力度，严格控制施工质量和进度；建立严密组织机构，选派有高速公路施工经验，作风过硬的施工队伍，配备优良的装备，编制一流的施工方案，在德阳市道路工程建设市场上创出信誉。
1.3 编制目标1.3.1 工期目标要求工期1个月。
施工总工期安排2005年5月1日开工至2005年5月30日竣工。
1.3.2 质量目标我单位已通过ISO9002质量体系认证，在此基础上，加强管理，做到工程一次性验收合格率100%，优良率在90%以上，创精品工程，力争交通部优质工程。
2 工程概况及主要工程量沥青混凝土面层厚度从上到下分别为：3cm、4cm、5cm三层。
2.1交通、电力、通讯情况工程所在区域属德阳市市区，沿线公路运输条件良好。
2.5 主要工程数量3 施工进度计划3.1 总体进度安排3.1.1我单位将在2005年5月10日前完成沥青拌和楼设备的进场、安装、调试及其它相关设备的进场，料场硬化和大堆料的进料工作以及部份沥青拌和楼的进场、安装。
3.2 各结构层进度计划及保证措施考虑该路段较短,且能封闭施工，铺筑时由下面层、中面层、上面层分层铺筑完成，不采用交叉铺筑。
施工工期安排在2005年5月1日～2005年5月30日，实际施工日历天为30天。
4 临时工程规划4.1 临时用地4.2 临时道路4.3 临时房屋4.4 临时用水用电自备发电机1台，安装1台变压器，共计400KV A。
利用当地灌溉井或挖井取水。
4.5 临时通讯对外采用程控或无线电话，对内采用无线对讲机、有线电话及无线电话联络。
5 主要材料供应5.1 沥青：由施工单位自行采购并运到搅拌站。
5.2 碎石：当地自行组织。
6 施工组织总体安排6.1现场施工组织机构按项目法组织施工，成立项目经理部。
项目经理部设经理1人，总工程师1人。
经理负责对外协调和对内全面施工组织指挥，是工程项目总负责人，对工程质量、工程进度、安全生产负完全责任。
副经理协助经理工作，重点负责计划、经营指标、经济核算、财务工作。
总工程师负责施工技术、施工方案、工程质量和安全生产等。
项目部办公室负责全合同段的生产调度、行政管理；工程技术部负责技术、安全、质量、测量、试验等；财务会计部负责计划、财务、合同管理与结算；物资供应部负责材料管理与供应；机电设备部负责机械设备、车辆管理。
项目部下设1个施工队，由具有高速公路路面施工经验的公司承建制队伍组成，分别负责本合同段的沥青砼路面等工程的施工。
施工队伍布置见路面施工总体平面布置图，见附表1。
6.2劳动力配备及工程任务划分作业队（50）人负责全合同段沥青砼面层的摊铺及碾压等。
拌和站、试验室负责全合同段的混合料拌和和试验工作。
7 主要施工机械、试验仪器和测量仪器7.1 主要施工机械，见附表。
8 路面工程相关项目施工顺序由于路面工程受气候条件影响较大，受其他工程制约因素多，同时工程本身又交叉进行，从施工质量，施工安全考虑，各相关项目施工顺序安排如下：8.1 路面施工顺序8.4 施工段落划分本工程先施工主车道再施工慢车道。
9 施工工艺及工艺控制9.1 材料要求用于路面施工的各种原材料在使用前在中心试验室进行材料的标准试验和混合料配合比组成设计，并取得监理工程师的批准，没有达到要求或未经监理工程师批准的原材料严禁使用。
9.2试验路段为验证混合料的质量和稳定性，施工机械能否满足备料、运输、拌和、摊铺和压实的要求和工作效率，以及施工组织、施工工艺的合理性，在各结构层施工前，在监理工程师监督下按设计配合比和经监理工程师批准施工方案铺筑长度不小于150米的试验段，以确认压实方法、压实机械内型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度，最佳含水量等的合理性，从而确定施工现场施工方法及控制标准。
9.3沥青透油层9.3.1施工方法：采用洒布法施工。
9.3.2施工工艺流程9.5.3 保证沥青透油层工程质量措施（l）严格按技术规范标准和监理程序控制透油层原材料质量。
（2）开工前，铺筑透油路段，取得监理工程师批准的乳化沥青种类、乳化沥青洒布量，以便指导施工。
（3）浮化沥青洒布前，用人工配合空压机清除基层表面松散材料，直至无尘埃为止。
9.6 沥青混凝土面层9.6.1 质量技术要求为保证沥青砼面所用材料符合规范设计，所用材料应满足下表要求。
沥青面层用粗集料质量技术要求沥青面层用细集料质量技术要求沥青混合料允许偏差9.6.2 施工方法（1）拌和：采用2台30T/H型拌和机集中拌和。
二台拌和机并排布置，有利装车和骨料存放。
（2）摊铺：使用西筑产T5型沥青混凝土摊铺机2台联合全幅摊铺（单幅）。
9.6.3 施工工艺流程（1）拌和工艺流程热拌沥青混凝土拌和工艺流程图9.6.4 沥青混凝土面层结构和组成设计沥青混凝土面层结构为：3cm细粒式沥青混混凝土。
4cm中粒式沥青混混凝土。
5cm沥青碎石。
因采用间歇式沥青混凝土搅拌设备，其混合料组成设计分三个阶段。
（1）目标配合比设计阶段：由试验室进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量和矿料级配作为目标配合比，供拌和机粗进料速度和试拌使用。
（2）生产配合比阶段：从二次筛分的各热料仓里的材料取样进行筛分，确定各热料仓的下料计量值，供控制室拌制三种不同沥青含量的混合料（一般为目标配合比中最佳沥青量及它的±0.3%各一种），再由试验室进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。
（3）主产配合比验证阶段：搅拌设备根据试验室提供的生产配合比，设定自动计量的数据进行试拌，铺筑试验段，并用试拌混合料及路上钻取芯样进行马歇尔试验，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制和质量检验的标准。
9.6.5主要施工工序安排下面层以桥为分界进行分段摊铺碾压。
上面层根据施工里程和下面层铺设长度尽量减少横向接缝，进行分段施工。
面层在全合同段上面层完工后，用T5摊铺机摊铺完成，确保上面层色泽一致，表面平整。
9.6.6主要施工工艺控制（1）试验段在路面面层工程开工前，铺筑一段不少于150m的沥青混凝土试验路段，用以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率，施工方法和施工组织的适应性，确定沥青混凝土的压实标准。
对混合料的松铺厚度，压路机碾压顺序，碾压速度和遍数设专岗检查，总结出经验，取得达到技术规范要求的各项指标，并经监理工程师批准后，以指导路面施工。
（2）村料准备施工前按监理工程师批准的混合料组成设计中的各种材料进行准备，在施工过程中保持稳定，未经监理批准，不随意变更。
（3）设备准备沥青混凝土拌和、摊铺设备满足规范要求。
拌和运输、摊铺和碾压设备能力与进度、质量要求相适应，保证沥青混凝土面机械化连续施工。
（4）下承层准备：沥青砼面层施工前，对其下承层检测高程、宽度、横坡度，并用高压机配合人工清扫其表面．做到表面干燥，清洁和无任何松散的石料，灰尘与杂质，然后洒透层油。
（5）混合料拌和使用2台30T/H型沥青混凝土拌和机拌制混合料，做到配料准确，拌和均匀，不符合要求的材料不使用，石料供应的数量和质量是路面正常施工的重要保证，拌和场将储备的各种级配的石料以及石场的生产能力完全满足施工的需要。
各种材料采用分级堆放，对细集料局部进行覆盖，以保证雨后施工的需要。
工地试验室随时去碎石加工场抽检材料的各项技术指标是否符合规范要求，不合格材料或未经检测的原材料杜绝运入热拌场内使用。
沥青与矿料的加热温度调节到能使拌和的沥青混合料出厂温度符合规范要求为止。
沥青混合料的拌制时间以混合料拌合均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为准，并经试拌确定。
其拌和时间不少于36秒。
拌和厂拌和的沥青混合料均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象。
上下面层碎石若是花岗岩则在所用沥青中要加入抗剥落剂，该工序在沥青脱桶后进行，做到配合比准确，搅拌均匀。
施工工艺见热拌沥青混凝土拌和工艺流程图混合料运输考虑到该工程地处车、人流量较集中地方，所以沥青混合料采用大型自卸车运输。
运输前，用经监理工程师批准的油水混合物（油：水=1∶3）涂抹车厢四壁，并不得有余液积聚在车厢底部以防止混合料粘到底板上，从拌和机向运料车上放料时，每卸一锅混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。
自卸汽车运输能力比拌和能力和摊铺速度有所富余，开始摊铺时排在施工现场等候卸料的运料车要有5辆。
施工过程中摊铺机前方一般安排3一5台运料车在等候卸料，运输时用篷布或其它物加以覆盖，以防止热量损失，保证达到现场时混合料温度不低于120℃一150℃。
（7）混合料摊铺及由于本次工程路面车、人量大，施工工作面小，给我部施工带来了较大的碾困难。
为了保证质量和工期，我部下面层施工计划使用2台西筑产T5型摊铺机进行联合摊铺作业。
单幅一次摊铺成型铺筑前先用人工清除基层表面的尘土和泥块、松散材料和其它杂物，然后喷洒透层油，洒油后严禁车辆通行。
摊铺机在开始受料前在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。
运料车慢速倒至摊铺机前，不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车挂空档，靠摊角机推动前进，摊铺必须缓慢、均匀、连续，摊铺机不得突然停止或变速。
，该摊铺机具有自动找平装置，具有振捣夯实功能，且精度高，能够铺出高质量的沥青层。
标高控制：下面层采用两侧钢丝绳引导的高程控制方式控制标高厚度，中表面层采用浮动基准梁〔滑撬〕的方式控制厚度和平整度。
温度控制：见表沥青混合料的施工温度（℃）速度控制根据拌和机拌和能力，施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度，经计算确定摊铺速度，在安排汽车运量有所富余的前提下，保证摊销机缓慢，均匀，连续不悉地摊铺。
摊铺过程中，不得随意更换速度。
（8）碾压成型使用轮胎及振动压路机碾压，混合料的压实，按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行，初压用振动压路机（静）紧跟摊铺机后进行，以使稳定混合料。
复压用振动压路机和轮胎压路机紧接在初后进行，以使混合料稳定、密实。
终压用轮胎压路机和钢轮压路机紧接在复压后进行，以消除轮迹，压实成型。
三个阶段，接沥青混合料摊铺平整后，应及时碾压。
碾压分初压、复压、终压各阶段的不同目的和要求，分别采用不同机型组合作业方式，各阶段碾压应紧密衔接，不得中途停顿。
压路机均有自动喷水的装置，专人负责①压实方式指挥压实现场。
A：初压：摊铺30米左右紧接碾压，压路机采用YZC7型振动压路机一台，从外侧向中心碾压，超高处由低处向高处碾压，用1.5~2km/h的速度青压1遍。
压路机应从低向高碾压，相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。
