汽轮机组保安系统调试方案-郭晓春

电力建设发电项目汽轮机控制油及调节保安系统调试措施电力建设发电项目汽轮机控制油及调节保安系统是发电项目中非常重要的一部分，它涉及到汽轮机的运行稳定性和安全性。

在进行调试工作时，需要采取一系列的措施，以确保系统的正常运行。

下面是一个1200字以上的调试措施方案：1.调试前的准备工作在进行汽轮机控制油及调节保安系统的调试工作之前，需要做好以下准备工作：-根据系统设计要求，准备好所需的调试设备和工具；-检查系统的安装情况，确保各部件的连接稳固和密封可靠；-清理系统内的杂质和污物，并检查油路是否通畅；-检查系统的电气接线和仪表表盘的准确度。

2.调试步骤（1）进行系统预试运行在正式调试之前，首先进行系统预试运行。

在预试运行中，要检查控制油路的正常供油和返回情况，调节保安系统的工作是否正常，并进行相关参数的调整和检查。

同时，还需对系统的自动化控制部分进行测试和调整。

（2）进行系统功能测试在确认系统预试运行正常后，需要进行系统的功能测试。

主要包括以下内容：-对控制油泵进行试运行，检查其供油压力和流量是否符合要求；-测试调节阀的工作情况，如调整阀位来改变控制油流量，观察阀位的变化是否灵敏准确；-对调节保安系统进行试验，检查系统的工作是否正常、可靠，如在设定的条件下，观察调节保安系统的动作和反馈情况。

（3）进行系统稳定性测试在完成系统功能测试后，对系统的稳定性进行测试。

主要包括以下内容：-进行系统负荷试验，观察系统在不同负荷下的运行情况，检查系统的响应速度和稳定性；-进行急停试验，检验系统在突发情况下的响应速度和保护措施是否得当；-进行恶劣工况试验，检查系统在极端环境下的运行状况及安全性。

（4）进行参数调整和优化根据测试结果，对系统的参数进行调整和优化。

主要包括以下内容：-根据测试数据对控制油泵的供油压力和流量进行调整，保证其在正常工作区间内；-对调节阀的灵敏度和准确度进行调整，使其在不同负荷情况下能够精准地调整控制油流量；-对调节保安系统的工作参数进行调整，确保其能够及时、准确地响应并采取相应的保护措施。

汽机调节保安系统调试措施1 编制依据1.1哈尔滨汽轮机厂《汽轮机调节保安系统说明书》；1.2 安徽电力设计院有关设计图纸；1.3 中华人民共和国电力行业标准DL/T711-1999《汽轮机调节控制系统试验导则》。

2 系统概述机组的控制系统为分散控制系统(DCS)，整套系统包括数据采集(DAS)、模拟量控制(MCS)、顺序控制(SCS)、锅炉炉膛安全监控(FSSS)、汽轮机控制(DEH/ETS)、给水泵汽轮机控制(MEH/METS)等各项控制功能，是一套软硬件一体化的完成全套机组各项控制功能的完善控制系统。

DEH控制系统的主要目的是控制汽轮发电机组的转速和功率，从而满足电厂供电的要求。

机组在启动和正常运行过程中，DEH接收CCS指令或操作人员通过人机接口所发出的增、减指令，采集汽轮机发电机组的转速和功率以及调节阀的位置反馈等信号，进行分析处理，综合运算，输出控制信号到电液伺服阀，改变调节阀的开度，以控制机组的运行。

机组默认的启动方式为高、中压缸联合启动方式，但是，在机组已跳闸条件下，也可根据实际情况选择高压缸启动。

机组在升速过程中(并网前)，DEH通过加速度控制回路和速度控制回路来控制机组升转速，直到实际转速和目标转速相等为止。

当转速在3000r/min左右时，DEH接收到同期装置的同期请求信号，可投入自动同期功能。

此时DEH可接收同期装置的转速增、减指令，调节汽机转速，使之与电网频率一致。

机组并网以后，首先通过LOAD UP方式进行升负荷，当LOAD UP方式升负荷结束后，可以通过投入CCS方式来控制负荷增、减，也可以通过手动设定阀位指令来进行增、减负荷。

DEH具有阀门活动试验功能。

当有一个CV阀活动试验进行时，通过主蒸汽补偿器产生负荷补偿信号指令，控制其它CV阀门的开度，使实际负荷在CV阀活动期间基本保持不变。

机组跳闸时，置阀门开度给定信号为-2%，关闭所有阀门。

DEH控制系统设有阀位限制、快卸负荷、汽机保护、一次调频等多种功能。

”汽轮机调节保安系统调试方案“1、汽轮机调整保安系统调试方案二零一八年四月1.调整保安系统调试应具备的条件1.1油管道系统及设备安装完毕，经检查无错装和漏装。

1.2现场干净，照明充分，消防器材齐全。

L3系统充油无泄漏。

1.4油循环结束，油质化验合格。

1.5油循环临时管道和冲洗块拆除，伺服阀、电磁阀、节流孔等已回装。

1.6透平油至密封油系统联络门已关闭并有警告标记。

L7系统中全部油泵和风机均已分部试运合格。

1.8有关热工仪表、压力开关校验合格并已安装到位，DEH机柜内部检查调整完毕，DEH仿真试验结束。

1.9试验所需仪器、记录表格和人员已分工就绪。

1.10润滑油、EH油冷却水源已通，冷油器经查无泄露。

1.2、11油箱加油结束，油位报警装置的报警油位校核完毕。

2.机组启动前进行下列试验和调整低压保安系统试验EH系统参数整定执行机构的调整和静特性测试EH油系统试验（包括阀门活动试验）主汽门、调门油动机关闭时间测试润滑油、EH油系统油泵联锁试验机组OPC、AST电磁阀动作试验阀门松动试验3.机组启动后进行下列试验3.1主汽门、调速汽门严密性试验3.1.1调速汽门严密性试验试验在3000r∕min空负荷、正常真空、发电机无励磁时进行。

在CRT上按〃调速汽门严密性试验〃后全部调速汽门全关，主汽门不动，机组转速应快速下降到下列修正转速以下：nlOOOP∕POr∕min,其中P为试验时的主汽压（不能低于53、OPO),Po为额定主汽压。

试验完毕先打闸，再按"调速汽门严密性试验〃退出试验，然后重新挂闸恢复到3000r∕min空负荷运行。

试验中应留意高压启动油泵、沟通润滑油泵、顶轴油泵的准时投入，并监视差胀、位移、振动、低缸排汽温度等主要运行掌握参数。

3.1.2主汽门严密性试验在CRT上按“主汽门严密性试验〃后全部主汽门全关，调速汽门不动，机组转速应快速下降，要求同调速汽门严密性试验。

试验完毕先打闸，再按〃主汽门严密性试验〃退出试验，然后重新挂闸恢复到3000r∕min空负荷运行。

润滑油及调节保安系统调试辽源金刚水泥厂余温发电项目 2 ×65MW 润滑油及调节保安系统调试中信2006年8月润滑油及调节保安系统调试一、汽轮机润滑油系统调整试验措施1 目的为保障汽机润滑油系统能够安全可靠的工作 , 满足汽轮发电机各轴承和调节保安系统正常运行 , 特制定本方案。

本方案用于油泵及系统安装结束后的分部试运工作 , 确认泊泵及油系统辅助设备、系统安装正确无误 , 设备状态良好 , 系统工作正常 ; 检查电气、热工保护联锁和信号装置 ,确认其动作可靠。

从而为早日顺利完成机组油循环冲洗 , 开始整套启动创造条件。

2 编制依据2.l 《火电施工质量检验及评定标准》第十一篇 , 调整试运篇 ;2.2 《电力建设施工及验收技术规范》 ( 汽轮机组篇 );2.3 设备厂家、设计单位提供的有关图纸资料和技术要求 ;2.4 其它相关的技术资料。

3 概述泊系统的作用是向汽轮发电机组各轴承提供润滑油 , 向调节保安系统提供压力泊 , 向盘车装置供油 , 保证机组安全运行。

3.1 系统的组成本系统主要由主泊泵、注油器、主油箱、高压电动油泵、直流事故泊泵、溢油阀、冷油器、滤油器、排烟风机、泊位指示器及连接管道、监视仪等设备组成。

32 系统基本流程 :4 联锁保护试验4.l 高压电动油泵、直流事故泊泵联锁 :汽机润滑油母管油压低于 0.05Mpa, 发报报警信号联动交流电动润滑油泵。

汽机润滑油母管油压低于0.04Mpa, 发信号联动直流事故油泵。

汽机润滑油母管油压低于0.02Mpaj 发信号停机。

汽机润滑油母管油压低于 0.015Mpa, 发信号停盘车。

5 启动应具备的条件5.1 油系统己安装完毕 , 系统内的阀门动作灵活、无卡涩 , 开关指示正确 :5.2 有关热工、电气回路的调试工作己结束 , 联锁试验合格 , 事故按钮调试正常;5.3 电机单转 24 小时 , 转向正确 , 振动、温升、电流等运行参数正常。

山西赵城晋能新能源热电有限公司陕西西北发电运行有限公司调试措施ZCRD0105山西赵城晋能新能源热电有限公司汽轮机调节保安系统调试措施批准：审核：编写：二OO六年三月目录1.概述2.调节系统要求3.调节系统静态试验4.汽轮机超速保护试验5.调速保安系统试验安全措施及分工6.安全措施一、概述：山西赵城晋能新能源热电有限公司的C50-8.82/1.0型抽汽凝汽式汽轮机，该汽轮机调节保安系统为MACSV汽轮机电液调节系统，是由北京和利时自动化有限公司生产的DEH控制系统、电液转换器，武汉汽轮发电机厂生产的高压错油门油动机、中压错油门油动机等机械和液压部套组成等组成。

二、调节系统要求：1、调节系统保证在额定参数和频率允许范围内变动时，机组能稳定在满负荷至空负荷范围内运行，转速、负荷不应有明显摆动，并保证汽轮机能顺利的并网和解列。

2、当机组突然率全负荷时，调节系统能维持空负荷运行，其最大动态超速值不应使危急保安器动作。

3、调节系统的速度变动率在3％～6％范围内，系统迟缓率≦0.3％，空负荷的转速应保证在额定转速的95﹪—107﹪范围内。

4、节系统中的保护装置应能保证被监控参数达到极限值时，能迅速自动动作停机，并发出信号保证机组安全。

5、汽轮机在首次启动前，必须根据制造厂的技术要求及调试措施进行调节系统和自动保护装置的调正试验。

试验前要求油系统油循环完毕，油质合格，各油泵试验合格。

油温保持在50℃调节系统各油压调速油压、安全油压、脉冲油压表安装齐全，并经校验合格。

电动高压油泵试运应合格。

各调节部套初步试验动作平稳、灵活无卡涩，突跳或摆动现象。

三、调节系统静态试验:1、在汽轮机处于静止状态时，油系统冲洗，油循环合格后，启动高压调速油泵，出口油压应达到1.9Mpa，润滑油压0.1Mpa以上，启动顶轴油泵，投入盘车运行。

汽轮机在静止状态下检查挂闸油压、主汽门、危急遮断器、滑阀行程、各油动机行程之间的关系及油动机行程与调节汽门开度的关系。

内蒙古蒙西水泥股份有限公司生产经营中心二期余热发电项目汽轮机润滑油系统及调节保安系统调试方案编制：审核：批准：目录1．简要概述2．汽轮机润滑油系统及调节保安系统调试目的3．编制依据及标准4．主要设备技术范围5．系统调试应具备的条件6．系统调试内容及程序7．安全注意事项1.简要概述1．1．工程简要概述内蒙古蒙西水泥股份有限公司二期熟料生产线，配套2台川润锅炉厂余热锅炉，锅炉总蒸发量为52.21t/h，汽轮机配青岛捷能汽轮机厂生产的N9-1.05/345℃型汽轮机，发电机为东风发电机厂生产的QF1-9-2A型发电机，装机容量9MW。

汽轮机润滑油系统包括5立方油箱一个，高压油泵一台，交流辅助油泵一台，直流辅助油泵一台，冷油器两个，过滤器三个。

2．汽轮机润滑油系统及调节保安系统调试目的为保障内蒙古蒙西水泥二期余热发电余热机组调节保安系统调试工作的顺利进行，特编写本调试技术方案。

本方案用于指导汽轮机发电机组调节.保安系统安装结束，完成设备单体调试后的分析系统运行工作，以确认机组调节系统.电调系统.泵.系统管道及辅助设备安装正确无误，设备运行性能良好，控制系统工作正常，系统能满足机组整套启动需要。

3、编制依据及标准；3．1．《火力发电厂基本建设工程启动及俊工验收规程{1996年版}》；3．2．〈电力建设施工及验收技术规范汽轮机机机编{1992年版}〉：3．3．〈火电工程启动调试工作规定〉：3．4．〈火电工程调整试运质量检验及评定标准{1996年版}〉：3．5．〈电力建设工程调试定额{1996年版}〉：3．6．〈汽轮发电机启动调试导侧〉：3．7．〈机组联合启动调试大纲〉3．8．青岛捷能汽轮机厂提供的汽轮机安装使用说明书：3．9．青岛捷能汽轮机厂提供的油系统图纸：3．10．内蒙古建材设计院相关设计资料4主要设备技术范围4．1.主油泵压增：0.883MPa流量：700～900|/min 4.2.高压油泵型号：80Y100×2C台数：1扬程：125m流量：40m3/h 4．3．交流辅助油泵型号：CHY20台数：1压力：0.353MPa流量：20.5m3/h 4．4．直流辅助油泵型号：CHY20台数： 1压力：0.353MPa流量：20.5m3/h 4．5．冷油器型号：YLA-20-1台数：2冷却面积：20㎡冷却油量：冷却水量：冷却水温：33℃冷却管材料：HSn70-1A冷却管规格：φ12×1mm4．6．高压注油器台数：1出口油压；0.1964．7．低压注油器台数：1出口油压：0.088MPa4．8．过滤器过滤器型号：ZA2LS1000W-BZ1虑芯型号：ZALX160X400-BZ1公称压力：1.6MPa工作温度：-20～80℃额定流量：1000L/min过滤精度：80∪m最的工作压力：0.35MPa报警压力：0.35MPA5.系统调试应具备的条件5.1 油系统所有设备、管道安装结束，并经验收签证。

调试单位：（签字）年月日建设单位：（签字）年月日调节保安系统调整试验措施1.调试目的1.1按设计要求对供油系统进行调整，使之满足调节保安系统的工作要求。

1.2 按厂家要求进行调节系统的整定，并配合热控进行电调调试，使之达到设计要求，满足机组运行的需要。

1.3 进行保安系统的整定调试工作，使其能够动作迅速、准确，确保机组安全运行。

1.4 调节系统能够稳定地控制机组转速和负荷，能使机组在危急状态下保证安全停机或在最短的时间内恢复机组运行。

2 编制依据2.1 《火电工程启动调试工作规定》。

（电力工业部建设协调司1996.3）2.2 《火电施工质量检验及评定标准》（第十一篇）。

2.3 南京汽轮机厂NZK25-8.83型汽轮机调节保安系统说明书及出厂图纸资料。

2.4 发电厂汽机运行规程。

2.5 设计院、制造厂家提供的图纸、说明书及其它技术资料。

3 调试范围3.1 润滑油、调节保安油供油系统。

3.2 配合厂家DEH油供油系统。

3.3 执行机构部分。

3.4 危机遮断保护系统。

3.5 机械超速、手动停机及启动挂闸部分。

4.调试应具备的条件：4.1调节保安系统安装完毕，油循环结束，临时性滤网或堵板应拆除，汽机油质合格。

4.2油箱油位指示经调试投入正常、指示正确，各油压和油温传感器调试后，集控室显示正确，与调节保安系统有关的热工自动装置经试验灵活可靠。

4.3启动油泵、交直流油泵运行正常，电动盘车试运转合格，油系统无泄漏。

4.4各轴瓦和调节保安部套按图纸要求恢复完毕，并具备试运条件。

4.5测试仪器、工具、记录表格等准备齐全。

4.6有关测试仪表安装、校验完毕，符合测试要求。

4.7 试验现场应清理干净，照明设备安装齐全。

5.调试的方法和步骤:5.1静止状态下检查与试验：5.1.1启动交流润滑油泵，检查油路系统的严密性，发现漏油时及时停止油泵。

5.1.2注意润滑油压力为0.08～0.12Mpa，检查各轴瓦油流情况。

5.1.3将危急遮断器、AST电磁阀及危急遮断油门复位，检查安全油压的建立应正常，查油动机与凸轮装置应符合要求，应灵活，无旷动、卡涩, 自动主汽门应能全开。

汽机润滑油及调节保安系统调试方案1、概述涟钢能源综合利用发电工程2×22MW汽轮机由南京汽轮发电机（集团）有限公司生产。

型号为LZN22-5.88/（0.4）型，双压(带补汽)、凝汽式联合循环汽轮机。

单机额定功率为22WM,额定转速为3000rpm，主蒸汽压力5.88MPa，补汽压力0.4MPa。

本汽轮机供油系统由两部分组成，一部分是由主油泵为主组成得低压供油系统，主要用于向汽轮发电机组各轴承提供润滑油及向调节保安系统提供压力油，另一部分主要是叶片泵组成的高压供油系统（控制油系统）为DEH中电液驱动器供油。

润滑油系统和控制油系统均采用L—TSA46汽轮机油。

1.1低压供油系统主要包括主油泵、注油器1、注油器2、主油泵启动排油阀、高压交流油泵、交、直流润滑油泵、油箱、冷油器、润滑油压力控制器及过压阀等。

离心式主油泵由汽轮机主轴直接带动，正常运转时主油泵出口压力为1.27MPa，流量为3000L/min，该压力油除供给调节系统及保安系统外，大部分时供给两只注油器。

两只注油器并联组成，注油器1出口压力为0.12MPa，向主油泵进口供油，注油器2的出口压力为0.22MPa，经冷油器、滤油器后供给润滑油系统。

机组启动前应先开低压润滑油交流油泵，以便在低压的情况下排出油管道及各部件中的空气。

然后再开启高压交流油泵，进行调节保安系统和通过注油器供给各轴承润滑用油。

为了防止压力油经主油泵泄走，在主油泵出口装有逆止阀，同时还装有主油泵启动排油阀，以使主油泵在启动的过程中油流畅通。

当汽轮机升速至额定转速时（主油泵出口油压高于电动油泵出口油压），通过出口管道上的阀门减少供油量，然后停用油泵，在停机后的盘车过程中再切换成交流润滑油泵。

为了防止调节系统因压力油降低而引起停机事故，所以当主油泵出口油压降低至1.0MPa时，由压力开关使高压交流油泵自动启动投入运行。

当运行中发生故障，润滑油压下降时，交流润滑油泵自动启动。

纯低温余热发电汽轮机组中的调节保安系统O引言随着纯低温余热发电技术及装备在水泥行业的开发、推广、运用，现已有数十条水泥窑生产线配套建设了装机容量分别为2．0 MW、2．5 MW、3．O MW、4．5 MW、6．0 MW、7．5 MW、9．0 MW的纯低温余热发电站。

作为电站系统的关键核心设备之一的汽轮机组越来越多地进入了水泥生产企业。

汽轮机组的安全、可靠运行和调节功能是电站正常运行的必要基本条件，也是发电系统尽最大可能减少受窑系统波动影响的保证措施，而机组中的调节保安系统正是保证汽轮机在负荷变化和并网时安全可靠运行的重要组成部分。

现较普遍使用的不补汽(单压)或补汽(双压)凝汽式汽轮机在调节保安系统上都采用了基本一致的工作原理、技术及配置，如调节系统都基本摈弃了早先的全液压调节式，而采用数字电一液调节系统(DEH)，保安系统完成机械超速、超温、振动超幅、油压超低、主轴位移超标时的自动、手动停机，以及接受ETS(汽机紧急跳闸系统)保护电磁阀停机等。

下面就以额定功4．5 MW、主蒸汽压力1．25 MP a、额定转速3 000 r／min的纯凝式汽轮机为例，简要介绍其调节保安系统的工作原理及安装调试运行，以加深和提高对汽轮机组安全可靠运行的了解和调试维护。

1主要结构说明1．1调节系统调节系统的作用：当机组单独或并网运行，负荷变化时，能使汽轮机的转速自动维持在一定范围内，保证供电周波的波动幅度，满足因外界负荷变化而产生的负荷分配需要。

’主要结构：采用数字电一液调节系统(DEH)，主要由WOODWARD505数字式调节器、电液转换器(CPC)、压力变换器、错油门、油动机、调节汽阀等组成。

其中505数字式调节器是以微处理器为核心的模块化计算机控制装置，根据用户运行参数、条件进行编程组态，通过输入、输出接口，接受输出模拟量、开关量信号进行控制。

1．2保安系统保安系统的作用：当汽机转子超速(超过额定转速的9％一11％，’即>3 270 r／min)、转子轴向相对位移超标(>0．7 m m)、润滑油偏低(<0．0 3 MPa)、高压油降低(<0．54 MPa)、轴承温升过高、油箱油位降低时，发出信号，自动快速关闭主汽门的单向关闭气阀和调速汽门。

印尼南加海螺水泥2X 18MV燃煤自备电厂项目#1 汽轮机调节保安系统调试方案编制：审核：批准：中国华电2014 年8 月18 日1 目的..................................................................... 4 .2 编制依据................................................................ 4...3 设备系统简介............................................................ 4...3.2 调节保安系统的主要技术规范 .............................................4..3.3 调节系统的工作原理和系统介绍 ........................................... 5..3.4 EH 系统构成............................................................ 6 .4 调试内容及验评标准...................................................... 8...5 组织分工................................................................ 8...6 使用仪器设备............................................................ 8...7 静态试验应具备的条件.................................................... 8..8 调试内容与步骤.......................................................... 9...8.1 阀门特性试验及关闭检查 ................................................. 9..8.5 主、调速汽门严密性试验 ................................................ 9..8.6 超速保护试验 ......................................................... 1..0.8.7 真空严密性试验 ........................................................ 1..1.9 安全注意事项............................................................ 1..1.#1汽轮机调节保安系统调试方案1目的为了更好地实施主机调节保安系统的试运行，通过对该系统设备及相关系统调试，保证系统各参数正常，系统保护、联锁、信号正确，达到《火电工程调整试运质量检验及评定标准》所规定的要求。