植筋技术在港口工程中的应用——锚固深度计算及质量检测方法

植筋技术在港口工程中的应用―锚固深度计算及质量检测方法程明波陈继丹近年来随着建筑材料技术的发展和建筑使用要求的提高，在工程中利用植筋来加固、扩建原有结构应用越来越广泛，同时其在港口码头工程中也得到了应用，但目前仍没有规范规定其计算及质量检测方法，本文将从化学锚栓的破坏形式分析计算锚栓的锚固深度，而且提出施工质量检测方法，与大家共同探讨。

一、植筋锚固深度计算1. 破坏形态的分析锚筋植入原有混凝土结构的常见方式见图1。

(1) 作用力的传递方式在钢筋混凝土和素混凝土中的植筋会产生不同的力的传递具体为：①素混凝土对于素混凝土拉力是通过连接钢筋传递给混凝土，可传递的力的大小取决于可能随钢筋拉出的混凝土锥体的大小，还受锚固长度、边距和间距的影响。

②钢筋混凝土对于钢筋混凝土而言，边距和间距并不重要，因为拉力是由连接钢筋通过钢筋之间的混凝土传递给预埋钢筋的。

(2) 破坏类型由上分析，植筋的破坏类型可分为三种：基材破坏、钢筋拔出及锚筋钢材的破坏。

它们与钢筋的品种、基材的性能、锚固参数及作用力性质等因素有关。

①基材破坏是锚固破坏的基本形式，它表现出一定的脆性破坏，对于重要受力锚固应避免这种破坏形式。

②锚筋拔出破坏表现为锚筋从锚孔中被拔出来了，产生的主要原因是安装方法不当。

如钻孔过大、清孔不净、植筋胶失效等。

它是一种不正常的破坏现象，一旦发生应按锚固质量不合格处理。

③锚筋钢材被拉断，剪坏或拉剪组合受力破坏。

此种破坏一般具有明显的塑性变形，对于主要受力结构锚固，应采取这种破坏形式。

2. 锚固深度计算根据第三种破坏形态分析计算公式，可得以下结论：植筋设计值≤植筋胶安全使用值植筋设计值≤混凝土安全使用值钢筋设计值：F1=πr2f y×10-3r—钢筋半径f y—钢筋设计抗拉强度植筋胶的安全使用值：F2=πDhτ×10-3/r bh—钻孔深度D—钻孔直径τ—植筋胶粘结强度，取值9 MPar b—安全系数，1.5~2.5之间。

浅谈植筋锚固技术在建筑工程中的应用摘要：随着新技术新材料的不断产生，植筋技术在工程施工当中逐步推广，运用越来越普遍。

由于植筋技术免去了预埋插筋的种种麻烦，操作过程中不仅具有施工简便灵活、操作面小、工作效率高，而且适应性强、锚固后结构的整体性能良好、造价低廉等优点，在工程施工中被广泛采用。

本文主要对植筋技术的工作原理、施工工艺、植筋质量的影响因素进行分析。

关键词：植筋；拉结筋；技术；结构胶1、引言随着新技术新材料的不断产生，植筋（bonded rebars）技术在工程施工当中逐步推广，运用越来越普遍。

由于植筋技术免去了预埋插筋的种种麻烦，操作过程中不仅具有施工简便灵活、操作面小、工作效率高，而且适应性强、锚固后结构的整体性能良好、造价低廉等优点，所以在工程施工中被广泛采用。

植筋技术主要运用在老房子加固、局部补强、两种结构的连接等。

本文主要探讨某钢筋混凝土框架结构中填充墙与原混凝土结构的连结。

该工程为五层框架结构，局部为三层，填充墙为加气混凝土砌块墙，墙体拉结筋和构造柱采用植筋技术进行施工。

2、植筋技术工作机理植筋技术是一种后锚固技术，也是一种新型的钢筋混凝土结构加固技术，是在原有结构、构件上采用机械钻出施工需要的孔径和孔深的空洞，然后填满专用的植筋胶，利用粘接材料自身的锚固力，使钢筋与基材有效地锚固在一起，其产生的粘接强度与机械咬合力来承受受拉荷载，当植筋达到一定的锚固深度后，植入的钢筋就具有很强的抗拉拔力，从而保证了锚固强度。

植筋新技术也称为钢筋锚固技术，是运用高强度的化学粘合剂，使钢筋与混泥土结构产生较大的握固力，从而达到预埋效果，免除了前期进行钢筋预埋留设的麻烦，保证了预留钢筋位置的准确性。

锚固后所承担的荷载完全能够达到钢筋或螺栓的极限荷载。

《混凝土结构加固设计规范》中规定植筋技术适用于混凝土强度等级不低于c20。

由于是通过化学粘合固定，不但对基材不会产生膨胀破坏，而且更适合边距、间距较小的工程部位。

植筋的最小锚固长度和锚固深度设计值植筋的最小锚固长度和锚固深度设计值是工程中非常重要的参数，它们直接影响着植筋的安全性和稳定性。

在设计植筋的最小锚固长度和锚固深度时，需要考虑多种因素，包括植筋的材料性能、结构的受力状况、锚固体的性能等。

首先，我们来了解一下什么是植筋。

植筋是指在构筑物中，通过设备将钢筋插入混凝土中一定深度，与混凝土形成一体，以提高构筑物的抗拉强度和抗剪强度的一种技术。

植筋可以改善混凝土结构的性能，提高结构的稳定性和承载能力。

对于植筋的最小锚固长度和锚固深度的设计，有以下几个主要的设计参考依据：1.混凝土的性能：混凝土的抗拉强度和抗压强度是决定植筋锚固长度和锚固深度的重要因素。

一般来说，混凝土的抗拉强度较低，而钢筋的抗拉强度较高，植筋的作用就是通过与混凝土形成一体，发挥钢筋的高强度，提高结构的抗拉能力。

植筋的最小锚固长度和锚固深度需要考虑到混凝土的抗拉强度和锚固部位的受力情况。

2.锚固体的性能：在植筋中，锚固体起到承载和传递植筋荷载的作用。

锚固体的材料性能和结构特征会直接影响植筋的锚固效果和安全性能。

在设计植筋的最小锚固长度和锚固深度时，需要考虑锚固体的抗拉强度、抗剪强度、抗滑移性能以及与植筋之间的黏结性能等。

3.结构的受力状况：植筋的锚固长度和锚固深度还需要考虑结构的受力状况。

在设计中，需要考虑到植筋所承受的拉力和抗拉强度比值，以及结构的稳定性要求。

根据结构受力分析的结果，可以确定植筋的最小锚固长度和锚固深度。

综上所述，植筋的最小锚固长度和锚固深度的设计值需要综合考虑混凝土的性能、锚固体的性能、结构的受力状况和相关标准规范等因素。

只有在满足这些要求的前提下，才能确保植筋的安全性和稳定性。

在实际工程中，需要结合具体的设计要求和工程条件进行计算和确定。

植筋技术在港口工程中的应用摘要：本文探讨了植筋技术在港口工程中的应用。

首先介绍了港口工程的重要性和挑战，强调港口作为贸易和物流的重要节点，其结构的稳定性和抗震性是至关重要的。

接着论述了植筋技术的基本原理，包括植筋的受力结构分析和植筋技术相关规定，以及植筋材质选择和植筋锚固深度计算。

然后从地基加固、抗震性能提升和结构稳定性角度具体论述了植筋技术在港口工程中的应用。

植筋技术在地基加固方面可以有效增强地基承载能力，提高港口工程的稳定性。

在抗震性能方面，植筋技术的应用可以提高港口结构的抗震性能，保障港口在地震等自然灾害中的安全。

而在结构稳定性方面，植筋技术可以增强结构的整体稳定性，提高港口工程的承载能力和耐久性。

最后，本文展望了植筋技术在未来港口工程中的前景，包括高性能材料的应用、智能化监测与维护、自动化施工、多功能设计、环保和可持续性以及跨学科合作等创新方向。

未来植筋技术的发展将为港口工程提供更安全、高效、环保和可持续的解决方案。

关键词：植筋技术；港口工程；应用引言港口工程作为重要的交通和贸易枢纽，在全球经济中发挥着关键作用。

然而，随着港口工程规模和负荷要求的不断增加，地基稳固性成为确保港口结构安全稳定运行的至关重要因素。

为了克服传统地基加固方法的局限性，植筋技术逐渐在港口工程领域崭露头角。

一、港口工程的重要性港口工程作为国际贸易和物流的关键节点，在现代社会中具有重要的战略地位和广泛的重要性。

以下是综合性论述港口工程重要性的几个关键方面：国际贸易和经济发展：港口是国际贸易的重要枢纽，货物通过港口进出口，实现国际间的商品流通。

港口工程的有效运营对于促进国际贸易、拓展市场、提高国家经济竞争力至关重要。

（1）经济增长和就业创造。

港口工程不仅提供了货物运输通道，还为相关产业提供了便捷高效的供应链和物流体系。

港口的建设和运营带动了周边地区的发展，形成了港口经济带和产业集群，为经济增长和就业创造做出贡献。

（2）国家战略和地缘政治。

浅谈沉箱吊环锚固植筋工艺及锚固深度的计算杨林权【摘要】近年来随着化学锚固材料的发展，锚固植筋技术的应用越来越广泛，锚固植筋技术在码头沉箱吊装施工中也得到了应用。

本文结合某码头沉箱吊环的锚固植筋的工艺及锚固深度的计算进行介绍。

【期刊名称】《珠江水运》【年(卷),期】2016(000)007【总页数】2页(P88-89)【关键词】码头;植筋;工艺;锚固深度;计算【作者】杨林权【作者单位】中交三航局厦门分公司【正文语种】中文泉州船厂1#船坞围堰采用沉箱结构，沉箱底宽 13.5m、高度14m，长19.95m，其外墙厚度400mm、侧墙厚度350mm、隔墙厚220mm，单个沉箱重量约2000T，沉箱混凝土设计强度为C40。

船坞施工完成后需将沉箱拆除利用至附近的新建码头作为永久性结构。

船坞临时围堰沉箱安装采用半潜驳与200T起重船浮吊的工艺，吊点为预埋在沉箱顶部外墙的φ32mm圆钢，新建码头也需采用同样的施工工艺。

但沉箱顶预埋的吊环因受海水腐蚀影响时间达3年，个别吊环已出现严重腐蚀现象，难以满足起重船的吊装，需对沉箱顶部重新种植吊环，采用后锚固植筋技术。

2.1 锚固原理植筋连接技术是一种新型的钢筋混凝土结构改造技术，属于后锚固技术。

它是以混凝土等为基材，在需要的旧混凝土构件上按照结构受力分析确定的钢筋数量、规格、位置，在旧构件上经过钻孔、清孔、注入高强化学粘结剂（俗称植筋胶），然后植入所需钢筋的方法，使钢筋锚入旧结构构件中，以达到共同作用整体受力的加固改造技术。

呈液态的植筋胶在混凝土中会渗透到混凝土的缝隙和毛细孔中，经过凝固愈合后，不仅产生摩擦力，还会在混凝土与钢筋之间产生锁键力，因而利用这种粘强和锁键原理就能得到需要的所植入钢筋与旧混凝土之间的可靠粘结力。

2.2 植筋工艺三要素（1）植筋胶：化学植筋所用锚固胶的锚固性能应通过专门的试验确定，对获准使用的锚固胶，除说明书规定可以掺入定量的掺合剂外，现场施工中不宜增添其他掺合料。

水利毕业论文浅谈沉箱吊环锚固植筋工艺及锚固深度的计算水利毕业论文浅谈沉箱吊环锚固植筋工艺及锚固深度的计算摘要：本毕业论文主要就水利工程中常用的沉箱吊环锚固植筋工艺及锚固深度进行深入研究与讨论。

通过对相关文献的梳理和理论分析，本文对沉箱吊环锚固植筋的工艺过程进行了详细描述，并对锚固深度的计算方法进行了总结和应用。

希望通过本文的研究，能够对工程实践中的设计和施工提供一定的参考和指导。

1.引言水利工程中，沉箱吊环是一种常用的结构形式，广泛应用于各种大型水坝工程中。

而沉箱吊环的锚固植筋是保证结构稳定和承载力的关键环节。

本文将围绕沉箱吊环锚固植筋工艺及锚固深度展开研究，旨在通过对相关问题的深入探讨，提出合理的设计和施工方案。

2.沉箱吊环锚固植筋工艺沉箱吊环锚固植筋工艺是指在沉箱吊环结构中，通过设置植筋来增加结构的抗拉强度和锚固能力。

常见的锚固植筋工艺包括预埋锚栓、锚固钢筋和预应力锚索等。

在设计中，需要合理选择锚固植筋的类型和数量，以满足结构的使用要求。

2.1 预埋锚栓预埋锚栓是沉箱吊环锚固植筋中常见的一种形式。

它通过在吊环结构中预留锚栓孔洞，然后将锚栓嵌入其中，最后在植筋过程中进行灌浆。

这种工艺可以使锚栓与混凝土形成较好的粘结，具有良好的承载能力和抗拉能力。

2.2 锚固钢筋锚固钢筋是另一种常用的沉箱吊环锚固植筋形式。

它通过将钢筋嵌入沉箱结构中，并利用钢筋与混凝土的粘结性能，增加结构的稳定性和抗拉强度。

在施工过程中，需要注意锚固钢筋的布置密度和粘结质量，以确保其锚固效果。

2.3 预应力锚索在一些特殊情况下，为了进一步增加沉箱吊环结构的抗拉能力，可以采用预应力锚索的工艺。

预应力锚索通过施加预先拉力，使锚索产生压应力，进而增加结构的承载能力。

在设计中，需要合理选择预应力锚索的位置和数量，以满足结构的使用要求。

3.锚固深度的计算在沉箱吊环锚固植筋的设计中，锚固深度是一个重要的参数。

合理的锚固深度可以确保植筋与混凝土之间的粘结性能，从而提高结构的稳定性和抗拉强度。

框架码头立柱植筋质量控制摘要半个世纪以来，我国建筑业取得了辉煌的成就，其中混凝土结构、预应力混凝土结构技术突飞猛进，日新月异，取得了大批先进、成熟的科技成果，混凝土结构设计理论与设计规范水平以跻身世界先进行业。

但我们还应该看到在大规模建设取得巨大成就的同时还存在质量问题。

目前，在工程结构领域中一个相当普遍的问题是建筑物的加固质量控制问题，并且近年来日益增多，它已影响到生活和生产，并困扰着大批工程技术和管理人员，是迫切需要解决的技术难题。

关键词框架；码头；立柱；植筋；质量控制半个世纪以来，我国建筑业取得了辉煌的成就，其中混凝土结构、预应力混凝土结构技术突飞猛进，日新月异，取得了大批先进、成熟的科技成果，混凝土结构设计理论与设计规范水平以跻身世界先进行业。

但我们还应该看到在大规模建设取得巨大成就的同时还存在质量问题。

目前，在工程结构领域中一个相当普遍的问题是建筑物的加固质量控制问题，并且近年来日益增多，它已影响到生活和生产，并困扰着大批工程技术和管理人员，是迫切需要解决的技术难题。

1 工程概况寸滩三期工程由于开工较晚，在第四、五结构段施工到第一层立柱和第七段完成第一层纵横联系撑时，正值汛期，在2010年7月~9月期间有三次洪峰上涨至180m高程以上，致使现场停工度汛。

由于立柱施工采用留置预留钢筋分层进行，在洪水期间，大量的垃圾以及水藻等漂浮物，缠绕在立柱预留钢筋上，在水流作用下使钢筋发生扭弯，局部钢筋出现被水冲断现象，严重影响强度。

为此采用立柱钢筋植筋补强方案保证工程质量。

立柱植筋施工工艺如下：2 植筋加固质量控制难点分析及制定对策本工程受汛期及三峡库区蓄水的影响，工期非常紧张，为了使后期工期不受影响，立柱植筋必须一次性全部通过验收。

为此，项目部全体人员查阅相关技术资料，借鉴以往的施工经验，并通过对施工现场管理人员及操作人员进行调查，得出植筋加固控制难点抓要有：植筋胶的性能差、钢筋表面锈蚀、垂直度偏差大、钻孔深度不够、责任心不强。

植筋技术是参照《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ 145-2013 )相关参数进行操作，其是一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术；可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；现已广泛应用于已有建筑物的加固改造工程，如：施工中漏埋钢筋或钢筋偏离设计位置的补救，构件加大截面加固的补筋，上部结构扩跨、顶升对梁、柱的接长，房屋加层接柱和高层建筑增设剪力墙的植筋等。

植筋技术基于其具有方便、工作面小、工作效率高、锚固结构的整体性能良好、价格低廉等特点，很多工程不在进行预埋，直接选用植筋替代。

植筋技术在建筑结构加固补强工程之中广泛的应用开来。

植筋技术的施工要点及流程如下：1、定位，钻孔依据图纸和规范的相关要求，对需植筋的部位进行放线。

对植筋部位做好相关标记后，确认钻孔混凝土基体强度达到C20以上，进行钻孔处理，施工要点是钻孔钆径和钻孔深度需要按《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013的有关规定进行，不可擅自取值植筋导致影响植入钢筋的深度而减弱植筋的效果。

钻孔2、清孔，去污成孔后应立即清理，施工要点需使用毛刷清除孔壁的灰粉不得少于3次，用高压工具吹出粉尘，孔内应完全干燥，使用棉纱蘸取丙酮擦拭孔壁一遍。

清孔后若不能及时植筋，必须临时封堵孔口，防止尘土、砂砾等进入孔内。

打孔完毕后，施工要点需采用机械方法或者钢丝刷除去钢筋植入部分表面铁锈和氧化层，然后使用丙酮除去钢筋上残留的油污。

已经处理过的钢筋应该尽快植入孔内，避免重新生锈或粘上油污。

刷拭高压吹气3、配胶、注胶桶装植筋胶一般按需用胶量取A、B料按照2:1比例进行混合，并快速混合均匀。

施工要点是胶液混合均匀后，胶液应尽快低压注入到孔中，并保证最少需注满孔深的2/3以上，排出气泡，保证胶层饱满。

注胶4、植筋、养护将已经进行除锈处理的钢筋缓缓插入孔洞内，确保钢筋、胶体、混凝土基体接触密实，植入孔内的钢筋应在常温下养护，不得扰动，24小时后可以进行下步施工作业(挂钢板粘贴)。

植筋锚固力检测记录1.检测目的2.检测对象本次检测的对象是一处新建的钢筋混凝土墙体结构，其中包括了多处植筋。

3.检测方法采用无损检测方法进行植筋锚固力的测量，具体操作步骤如下：1)清除植筋周围的尘土和杂物，并用刷子将其清理干净。

2) 在植筋锚固端距离锚固点400mm处的混凝土表面打上标记线，以便后续测量参考。

3)使用无损检测仪器，将其探头紧贴在植筋锚固端的混凝土表面，并记录显示的检测数值。

4) 将探头逐渐向植筋锚固端移动，每移动200mm测量一次，并记录相应的检测数值。

5) 将探头再次紧贴混凝土表面，测量距离锚固点800mm处的混凝土表面上的植筋锚固力。

6)将探头从混凝土表面移开，结束测量。

4.检测结果和分析根据实际测量情况，得到如下测量结果：- 植筋锚固端距离锚固点400mm处的锚固力为XX kN。

- 植筋锚固端距离锚固点600mm处的锚固力为XX kN。

- 植筋锚固端距离锚固点800mm处的锚固力为XX kN。

分析：根据测量结果得知，在距离锚固点较近的位置，植筋的锚固力较大，符合设计要求。

随着距离锚固点的增加，植筋的锚固力逐渐减小，但仍保持在合理范围内。

综合分析，可以认为植筋的锚固性能达到设计要求。

5.结论在本次植筋锚固力检测中，通过对植筋的锚固力进行测量，结果表明植筋的锚固性能符合设计要求，在混凝土结构中具有较好的锚固效果。

这对于保证结构的稳定性和安全性具有重要意义。

6.建议建议在实际施工过程中，加强对植筋的安装质量控制，确保植筋的良好锚固效果。

如果在施工中发现植筋的安装存在问题，应及时采取措施进行修复或更换，以确保结构的整体稳定性。

7.参考标准本次检测参考了相关的国家标准和行业规范，包括但不限于《建筑结构混凝土植筋套筒锚固试验评定规范》等。

注：以上是一个模板，具体检测记录应根据实际情况进行填写。