长江航运图-长江航运线路图-长江航运里程图
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泸州宜宾重庆
葛洲坝
三峡坝区
宜昌
沙市
宜都
武汉安庆
九江湖口
城陵矶
石首
南京
芜湖
江阴
南通
上海
浏河口
宜宾-重庆:
里程:384km
等级:三级
可通行泊位吨位:1500吨重庆-宜昌:
里程:660km
等级:二级
可通行泊位吨位:3000吨
宜昌-枝城:
里程:56km
等级:二级
可通行泊位吨位:1000
吨-5000吨
枝城-城陵矶:
里程:340km
武汉-浏河口:
里程:1020.3km
等级:一级
可通行泊位吨位:5000吨-10000
等级:二级
可通行泊位吨位:1000
吨-5000吨
城陵矶-武汉:
里程:227.5km
等级:二级
可通行泊位吨位:
3000吨
吨
浏河口-长江口登船段
航道:
里程:125.2km
等级:一级
可通行泊位吨位:10万
吨级海轮
上游航道中游航道下游航道长江口航道
枝城
城陵矶-武汉
枝城-城陵矶
宜昌-枝城。
黄河和长江对比表18。
4。
16 姓名:长江黄河发源地青藏高原上的唐古拉山青藏高原上的巴颜喀拉山注入东海渤海长度6300千米长度、流量、流域面积5500千米,呈“几"字形干流流经省区青-藏—川—云—渝—鄂—湘—赣-皖—苏—沪.11..个.青—川—甘-宁—内蒙古—秦-晋—豫—鲁.9.个.流经地形区青藏高原-横断山脉-云贵高原四川盆地-巫山-长江中下游平原青藏高原-祁连山-内蒙古高原黄土高原-太行山—华北平原重要支流嘉陵江、岷江、汉江、湘江、赣江;湖南洞庭湖、江西鄱阳湖汾河、渭河河段分界点湖北省的宜昌、江西省的湖口内蒙古的河口、河南省的桃花峪各河段特征上阶梯交界处,落差大,水流急,水能丰富,但开发不够阶梯交界处,落差大,水流急,水能丰富;青铜峡水流急/缓分界线中多支流,多湖泊;河道弯;地上河-九曲回肠-荆江洪涝易发支流多;含沙量大下江阔水深,航运便利泥沙沉积于河床,形成“地上河”水利枢纽三峡工程、葛洲坝(中下游)三门峡、小浪底(中下游)其它1.巨大的水能:有“水能宝库”之称,集中在上游河段(源头~宜宾、三峡河段),水能资源蕴藏量占全国1/3,利用率较低)2。
航运价值高:“黄金水道”,干支流通航里程近8万千米,内河运输居全国第一位3。
多洪涝(1)原因:自然-降水多;地势低洼排水不畅;人为-植被破坏,水土流失严重,围湖造田。
(2)裁弯取直、兴修分洪蓄洪工程、加固大堤、清理河道。
4.治理:关键是防洪1.“母亲河”(1)塑造平原(华北平原、宁夏平原—塞上江南、河套平原—塞上米粮川;(2)提供灌溉水源(3)提供丰富的水能资源2。
忧患(1)上游:草地退化,荒漠化严重(2)中游:多泥沙,水土流失严重(3)下游:形成“地上河”,易决口泛滥;3.治理:治黄的关键是治沙;治黄的根本是加强中游黄土高原的水土保持。
4。
世界上含沙量最大的河流;。