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绪论:一、故障映射内部故障映射级别1A（I1A）该级别报告的故障会影响MO 功能。
出错硬件在信令MO 中。
内部故障映射级别1B（I1B）该级别报告的故障会影响MO 功能。
故障原因与信令MO 无关。
内部故障映射级别2A（I2A）该级别报告的故障不会影响MO 功能。
出错硬件在信令MO 中。
外部条件映射级别1（EC1）该级别报告的条件会影响MO 功能。
这些条件是外部TG。
外部条件映射级别2（EC2）该级别报告的条件不会影响MO 功能。
这些条件是外部TG。
替换装置映射（RU Map）该映射报告的装置怀疑是导致上述内部故障映射的硬件设备。
二、逻辑替换单元逻辑RU 指可以称为物理单元，但实际上不是指单个物理单元。
逻辑替换单元包括四大类型。
如果分析时无法提供更详细的故障位置信息，则显示逻辑RU。
逻辑RU 用于帮助用户确定故障位置。
1.总线它经常被称为单个物理单元，但部署在带电缆的机柜底板上。
如果RU 映射中出现总线，说明故障硬件可能连接到总线上的任何装置或总线自身。
逻辑总线RU 包括：EC总线时钟总线Y-LINK 总线2. 天线逻辑天线指发射器/接收器和物理天线之间的整个信号路径。
逻辑天线RU 是：天线3. 环境RU 记录基站不能影响到的条件。
该RU 包括两部分：电源，处理外部电源问题气候，处理湿度和温度方面的问题假设机柜温度过高，或者输入的交流主电源超过正常范围，则逻辑RU“环境”指示故障。
逻辑RU 是：环境4. IDB 尽管RBS 数据库不是物理装置，但它仍被视作一个可替换的单元。
它只包括数据库中的数据，而不包括它驻留的介质。
三、故障映射概况Abis 界面上的故障代码是按照每个MO 定义的。
SO RU 映射和I1A/I2A 故障映射应同时读取。
SO 故障映射可确定故障，RU 映射可指示故障所在的位置。
AO I1B 故障对应一个SO I2A 故障。
因此，通过读取SO CF 或SO TRXC 的I2A 故障映射和RU 映射，可以找出导致AO I1B 故障的硬件。
TRXC问题单元替换对应表No RU0TRU, dTRU, DRU, RUG, RRU or DUG 202Micro RBS3CXU TRU RXA Cable（连线）4CXU TRU RXB Cable（连线）10CDU to TRU PFWD Cable（连线）11CDU to TRU PREFL Cable（连线）12*CDU to TRU RXA Cable（连线）13CDU to TRU RXB Cable（连线）14CDU to Splitter Cable（连线）or Splitter to TRU RXA Cable（连线）15CDU to Splitter Cable（连线）or Splitter to TRU RXB Cable（连线）16CDU to TRU TX Cable（连线）17CDU to Splitter Cable（连线）or Splitter to CXU RXA Cable（连线）18CDU to Splitter Cable（连线）or Splitter to CXU RXB Cable（连线）19Splitter to DRU Cable（连线）or DRU to Splitter RXA Cable（连线）20Splitter to DRU Cable（连线）or DRU to Splitter RXB Cable（连线）21DRU to DRU RXA Cable（连线）22DRU to DRU RXB Cable（连线）23HCU TRU TX Cable（连线）or HCU or CDU HCU TX Cable（连线）24BSU25RUS or RRUS26RUG to RUG RXA Cable（连线）27RUG to RUG RXB Cable（连线）28RUS to RUS RXA Cable（连线）29RUS to RUS RXB Cable（连线）。
施耐德变频器故障代码对照表OC 过电流1. 加速时间过短2. 减速时间过短3. V/F曲线不合适4. 载波频率不合适5. 直流制动时制动电压过高6. 直流制动时制动时间过长7. 直流制动时制动频率过高8. 变频器输出侧短路9. 变频器瞬间停止输出，对旋转中电机实施再起动10. 变频器周围环境温度过高11. 电机堵转或负载太重12. 负载发生急剧变化13. 外部接线错误14. 电机绕组与电机外壳短路15. 电机接线与大地短路16. 电源瞬间变化17. 干扰18. 是否是特殊电机(如特殊电机，阻抗比较小)19. 变频器逆变电路存在问题20. 变频器正反转切换21. 变频器与电机间的接线松动1. 延长加速时间2. 延长减速时间3. 检查并更改V/F设定4. 检查并更改载波频率5. 降低直流电压6. 减小制动时间7. 降低制动频率8. 检查输出测是否短接9. 等待电机停转后再起动10. 检查冷却风扇是否正常，环境温度是否正常11. 检查电机及负载12. 减小负载的突变13. 重新检查接线14. 检查电机15. 检查电机接线16. 检查输入电源17. 检查接地线、屏蔽线接地情况及端子情况18. 更换电机或更改变频器功能参数19. 变频器维修20. 延长加减速时间和正反转切换死区时间21. 检查变频器与电机间的连线OE 过压1. 输入电压异常2. 减速时间过短3. 负载惯性较大4. 瞬间掉电，得电后重新运行正在运转的电机5. 变频器运转中，切断电机与变频器的连接6. 能耗制动电阻选择不合适7. 外部接线错误1. 检查输入电压2. 延长减速时间3. 延长减速时间或使用制动装置4. 等待电机停转后再起动5. 更改操作顺序6. 根据负载重新选择制动电阻7. 重新检查接线OL 过载1. 负载过大2. V/F曲线不合适3. 加速时间设定不合适，进行急加速4. 电源电压过低5. 过载参数设定不合适6. 负载发生频繁波动1. 减小负载或加大变频器容量2. 检查并更改V/F设定3. 检查电源电压4. 重新设定过载参数5. 减小负载波动或更改过载功能参数OH 过热1. 冷却风扇损坏2. 周围环境温度过高3. 负载太大4. 风道堵塞5. 安装位置不利通风1. 更换冷却风扇2. 增大通风，降低环境温度3. 检查负载是否异常4. 清理风道5. 按要求安装PF 缺相1. 输入电源缺相2. 干扰1. 检查电源电压和安装配线2. 增大滤波常数PO 欠压1. 输入电压偏低2. 干扰1. 检查电源电压和安装配线2. 增大滤波常数。
施耐德变频器障碍代码对于照表之阳早格格创做OC 过电流1. 加速时间过短2. 减速时间过短3. V/F直线分歧适4. 载波频次分歧适5. 直流造动时造动电压过下6. 直流造动时造动时间过少7. 直流造动时造动频次过下8. 变频器输出侧短路9. 变频器瞬间停止输出，对于转动中电机真施再起动10. 变频器周围环境温度过下11. 电机堵转或者背载太沉12. 背载爆收慢遽变更13. 中部交线过失14. 电机绕组取电机中壳短路15. 电机交线取天面短路16. 电源瞬间变更17. 搞扰18. 是可是特殊电机(如特殊电机，阻抗比较小)19. 变频器顺变电路存留问题20. 变频器正反转切换21. 变频器取电机间的交线紧动1. 延少加速时间2. 延少减速时间3. 查看并变动V/F设定4. 查看并变动载波频次5. 落矮直流电压6. 减小造动时间7. 落矮造动频次8. 查看输出测是可短交9. 等待电机停转后再起动10. 查看热却风扇是可平常，环境温度是可平常11. 查看电机及背载12. 减小背载的突变13. 沉新查看交线14. 查看电机15. 查看电机交线16. 查看输进电源17. 查看交天线、屏蔽线交天情况及端子情况18. 调换电机或者变动变频器功能参数19. 变频器维建20. 延少加减速时间战正反转切换死区时间21. 查看变频器取电机间的连线OE 过压1. 输进电压非常十分2. 减速时间过短3. 背载惯性较大4. 瞬间掉电，得电后沉新运止正正在运止的电机5. 变频器运止中，切断电机取变频器的连交6. 能耗造动电阻采用分歧适7. 中部交线过失1. 查看输进电压2. 延少减速时间3. 延少减速时间或者使用造动拆置4. 等待电机停转后再起动5. 变动支配程序6. 根据背载沉新采用造动电阻7. 沉新查看交线OL 过载1. 背载过大2. V/F直线分歧适3. 加速时间设定分歧适，举止慢加速4. 电源电压过矮5. 过载参数设定分歧适6. 背载爆收一再动摇1. 减小背载或者加大变频器容量2. 查看并变动V/F设定3. 查看电源电压4. 沉新设定过载参数5. 减小背载动摇或者变动过载功能参数OH 过热1. 热却风扇益坏2. 周围环境温度过下3. 背载太大4. 风讲阻碍5. 拆置位子不利透气1. 调换热却风扇2. 删大透气，落矮环境温度3. 查看背载是可非常十分4. 浑理风讲5. 按央供拆置PF 缺相1. 输进电源缺相2. 搞扰1. 查看电源电压战拆置配线2. 删大滤波常数PO 短压1. 输进电压偏偏矮2. 搞扰1. 查看电源电压战拆置配线2. 删大滤波常数。
施耐德变频器故障代码对照表OC 过电流1. 加速时间过短2. 减速时间过短3. V/F曲线不合适4. 载波频率不合适5. 直流制动时制动电压过高6. 直流制动时制动时间过长7. 直流制动时制动频率过高8. 变频器输出侧短路9. 变频器瞬间停止输出，对旋转中电机实施再起动10. 变频器周围环境温度过高11. 电机堵转或负载太重12. 负载发生急剧变化13. 外部接线错误14. 电机绕组与电机外壳短路15. 电机接线与大地短路16. 电源瞬间变化17. 干扰18. 是否是特殊电机(如特殊电机，阻抗比较小)19. 变频器逆变电路存在问题20. 变频器正反转切换21. 变频器与电机间的接线松动1. 延长加速时间2. 延长减速时间3. 检查并更改V/F设定4. 检查并更改载波频率5. 降低直流电压6. 减小制动时间7. 降低制动频率8. 检查输出测是否短接9. 等待电机停转后再起动10. 检查冷却风扇是否正常，环境温度是否正常11. 检查电机及负载12. 减小负载的突变13. 重新检查接线14. 检查电机15. 检查电机接线16. 检查输入电源17. 检查接地线、屏蔽线接地情况及端子情况18. 更换电机或更改变频器功能参数19. 变频器维修20. 延长加减速时间和正反转切换死区时间21. 检查变频器与电机间的连线OE 过压1. 输入电压异常2. 减速时间过短3. 负载惯性较大4. 瞬间掉电，得电后重新运行正在运转的电机5. 变频器运转中，切断电机与变频器的连接6. 能耗制动电阻选择不合适7. 外部接线错误1. 检查输入电压2. 延长减速时间3. 延长减速时间或使用制动装置4. 等待电机停转后再起动5. 更改操作顺序6. 根据负载重新选择制动电阻7. 重新检查接线OL 过载1. 负载过大2. V/F曲线不合适3. 加速时间设定不合适，进行急加速4. 电源电压过低5. 过载参数设定不合适6. 负载发生频繁波动1. 减小负载或加大变频器容量2. 检查并更改V/F设定3. 检查电源电压4. 重新设定过载参数5. 减小负载波动或更改过载功能参数OH 过热1. 冷却风扇损坏2. 周围环境温度过高3. 负载太大4. 风道堵塞5. 安装位置不利通风1. 更换冷却风扇2. 增大通风，降低环境温度3. 检查负载是否异常4. 清理风道5. 按要求安装PF 缺相1. 输入电源缺相2. 干扰1. 检查电源电压和安装配线2. 增大滤波常数PO 欠压1. 输入电压偏低2. 干扰1. 检查电源电压和安装配线2. 增大滤波常数。
阿尔法6000故障代码MicrosoftWord文档电机故障和纠正措施一,电机不转检查:1,电源电压是否加在电源端子,R、S、T上,CHARGE LED指示灯亮否2,用整流型电压表测试输出端子 ,U、V、W的电压是否正确3,由于过载,电机是否被闭锁4,键盘上有无故障显示,,检查TRIP灯是否闪烁5,是否有运行指令6,防反转选择设置是否与方向指令矛盾7,故障后端子运行信号是否先断开后再合上8,频率给定电压是否输入9,运转方式的设定是否正确纠正:1,a,接通电源b断开电源后再次通电c检查电源电压d确认端子螺钉已拧紧2,断开电源后再次接通3,减少负载和去除闭锁 ,4,根据故障代码查找表6-15,检查运行端子接线及24V与PLC之间的连接线是否可靠连接6,设置允许反转或改变方向指令7,端子运行信号先断开后再合上8,检查频率给定电压 , 9,输入正确设定二,电机转向相反检查:端子U、V、W 的接线是否正确纠正:1,调整电机 U、V、W 的对应接线2,调整功能码P2.45三,电机旋转但不能变速检查:1,频率给定电路的接线是否正确2,负载是否过大纠正:1,,改正接线2,减少负载或延长加减速时间四,电机转速太高或太低检查:1,最大输出频率设定值否正确2,用整流电压表检查电机端子之间电压降的是否过多纠正:1,检查最大输出频率设定值2,检查 ,V/F特性值五,运转期间电机转速不稳检查:1,负载是否过大2,负载变动是否过大3,三相电源中有无缺相4,频率给定源不稳纠正:1,减少负载2,减少负载的变动3,a,检查三相电源的接线有无缺相b,对于单相电源,连接 AC 电抗器至电源4,检查频率给定源六,电机噪声过大检查:1,轴承磨损、润滑不良、转子偏心2,载波频率太低纠正:1,修复电机 , 2,提高载波频率七,电机振动太大检查:1,机械共振2,机脚不平3,三相输出不平衡纠正:1,调整跳跃频率,2,调整机脚3,检查变频器输出异常诊断及纠正措施一.Uu1母线欠压原因:1,输入电压异常对策:1,检查电源电压2,检查检测电平设置二.Uu2控制电路欠电压原因:控制电路欠电压对策:1,检查电源电压2,检查检测电平设置三.Uu3充电回路不良原因:接触器未吸合对策:检查充电回路四.OC1加速运行过电流原因:1,加速时间太短2,V/F,曲线不适合3,电源电压低4,变频器功率过小5,变频器输出负载短路对策:1,加长加速时间,2,调整V/F曲线设置,合适的转矩提升设置3,检查输入电源4,选择功率大的变频器5,检查电机线圈电阻; 检查电机的绝缘五.OC2减速运行过电流原因:1,减速时间太短 , 2,负载惯性转矩大 ,3,变频器功率过小 , 4,变频器输出负载短路对策:1,加长减速时间, 2,外加合适的制动组件 ,3,选择功率大的变频器, 4,检查电机线圈电阻; 检查电,机的绝缘六.OC3恒速运行过电流原因:1,负载异常, 2,加减速时间设置太短 , 3,电源电压低 , 4,变频器功率过小 , 5,变频器输出负载短路对策:1,检查负载, 2,适当增加加减速时间 , 3,检查输入电源, 4,选择功率更大的变频器 ,5,检查电机线圈电阻; 检查电,机的绝缘七.Ou1加速运行过电压原因:1,输入电压异常 ,2,加速时间设置太短 ,3,失速过压点过低对策:1,检查输入电源/检查检测电,平设置2,适当增加加速时间 ,3,提高失速过压点八.Ou2,减速运行过电压原因:1,输入电压异常 , 2,减速时间设置太短 ,3,负载惯性转矩大 , 4,失速过压点过低对策:1,检查输入电源 /检查检测电,平设置2,适当增减速时间, 3,外加合适的制动组件,4,提高失速过压点九.Ou3,恒速运行过电压原因:1,输入电压异常, 2,加减速时间设置太短 ,3,负载惯性转矩大 , 4,失速过压点过低对策:1,检查输入电源 /检查检测电平设置2,适当增加减速时间 , 3,外加合适的制动组件 ,4,提高失速过压点十.OH1,散热器过热原因:1,环境温度过高 , 2,风道堵塞, 3,风扇工作异常/损坏对策:1,降低环境温度 , 2,清理风道 , 3,更换风扇十一.OL1,电机过载原因:1,变频器输出超过电机过载值2,V/F,曲线不合适3,电网电压过低,4,普通电机长期低速大负载,运行5,电机堵转或负载突变过大对策:1,减小负载, 2,调整,V/F曲线和转矩提升 3.检查电网电压4,选择专用电机 ,5,检查负载十二、OL2,变频器过载原因:1,变频器输出超过变频器过载值, 2,直流制动量过大 , 3,V/F,曲线不合适4,电网电压过低 , 5,负载过大 ,6,加速时间太短 , 7,电流限幅水平过低对策:1,减小负载,延长加速时间 ,2,减小直流制动电流,延长制,动时间3,调整,V/F曲线和转矩提升4,检查电网电压,5,选择功率更大的变频器 , 6,增加加速时间 ,7,调高电流限幅水平十三.SC ,负载短路/输出接地短路原因:1,变频器输出负载短路2,输出侧接地短路对策:1,检查变频器和电机间的连接,线是否受损2,检查电机线圈电阻 ,3,检查电机的绝缘十四.EF0 ,来自RS485串行通讯的外部故障原因:1,串行,(MODBUS)传输错误2,外部控制电路产生的故障对策:1,设定正确的超时检测时间或,将Pb.03超时检测时间设为0.0s 2,检查外部控制电路,3,检查输入端子的情况,如果,未使用端子而仍然出现该故障显示, 寻求技术支持解决十五.EF1端子X1~X10(3004GB及以下机型仅有X1~X5)上的外部故障原因:1,串行,(MODBUS)传输错误2,外部控制电路产生的故障对策:1,设定正确的超时检测时间或,将Pb.03超时检测时间设为0.0s 2,检查外部控制电路,3,检查输入端子的情况,如果,未使用端子而仍然出现该故障显示, 寻求技术支持解决十六.SP1输入缺相或不平衡原因:输入R、S、T有缺相或者三相不平衡对策:1,检查输入电压 , 2,检查输入接线十七.SP0 ,输出缺相或不平衡原因:输出U、V、W有缺相或者输出三相不平衡对策:1,检查输出接线, 2,检查电机及电缆绝缘十八.CCF1 ,控制回路故障0原因:通电5秒内变频器与键盘之间传输仍不能建立(刚上电时)对策:1,重新插拔键盘 ,2,检查连接线 ,3,更换键盘 ,4.更换控制板十九.CCF2控制回路故障1原因:通电后变频器与键盘之间连通了一次,但以后传输故障连续2秒以上(操作中)对策:1,重新插拔键盘 ,2,检查连接线 ,3,更换键盘 ,4.更换控制板二十.CCF3EEPROM故障原因:变频器控制板的EEPROM故障对策:更换控制板二十一.CCF4 AD转换故障原因:变频器控制板的AD转换故障对策:更换控制板二十二.CCF5 RAM故障原因:变频器控制板的RAM故障对策:更换控制板二十三.CCF6CPU干扰原因:1,严重干扰, 2,控制板,MCU读写错误3,通讯线接反或拨码开关拨错对策:1,STOP RESET键复位2,电源侧外加电源滤波器 , 3,寻求技术支持二十四.HE电流检测故障原因:1,变频器电流检测电路故障, 2,霍尔器件损坏对策:1,更换变频器 , 2,寻求技术支持注:①对中小功率(3022G/3030P及以下机型)无Uu2(控制电路欠电压)和Uu3(充电回路不良)故障。
绪论:一、故障映射内部故障映射级别1A（I1A）该级别报告的故障会影响MO 功能。
出错硬件在信令MO 中。
内部故障映射级别1B（I1B）该级别报告的故障会影响MO 功能。
故障原因与信令MO 无关。
内部故障映射级别2A（I2A）该级别报告的故障不会影响MO 功能。
出错硬件在信令MO 中。
外部条件映射级别1（EC1）该级别报告的条件会影响MO 功能。
这些条件是外部TG。
外部条件映射级别2（EC2）该级别报告的条件不会影响MO 功能。
这些条件是外部TG。
替换装置映射（RU Map）该映射报告的装置怀疑是导致上述内部故障映射的硬件设备。
二、逻辑替换单元逻辑RU 指可以称为物理单元，但实际上不是指单个物理单元。
逻辑替换单元包括四大类型。
如果分析时无法提供更详细的故障位置信息，则显示逻辑RU。
逻辑RU 用于帮助用户确定故障位置。
1.总线它经常被称为单个物理单元，但部署在带电缆的机柜底板上。
如果RU 映射中出现总线，说明故障硬件可能连接到总线上的任何装置或总线自身。
逻辑总线RU 包括：EC总线时钟总线Y-LINK 总线2. 天线逻辑天线指发射器/接收器和物理天线之间的整个信号路径。
逻辑天线RU 是：天线3. 环境RU 记录基站不能影响到的条件。
该RU 包括两部分：电源，处理外部电源问题气候，处理湿度和温度方面的问题假设机柜温度过高，或者输入的交流主电源超过正常范围，则逻辑RU“环境”指示故障。
逻辑RU 是：环境4. IDB 尽管RBS 数据库不是物理装置，但它仍被视作一个可替换的单元。
它只包括数据库中的数据，而不包括它驻留的介质。
三、故障映射概况Abis 界面上的故障代码是按照每个MO 定义的。
SO RU 映射和I1A/I2A 故障映射应同时读取。
SO 故障映射可确定故障，RU 映射可指示故障所在的位置。
AO I1B 故障对应一个SO I2A 故障。
因此，通过读取SO CF 或SO TRXC 的I2A 故障映射和RU 映射，可以找出导致AO I1B 故障的硬件。
绪论:
一、故障映射
部故障映射级别1A（I1A）
该级别报告的故障会影响 MO 功能。
出错硬件在信令MO 中。
部故障映射级别1B（I1B）
该级别报告的故障会影响 MO 功能。
故障原因与信令MO 无关。
部故障映射级别2A（I2A）
该级别报告的故障不会影响 MO 功能。
出错硬件在信令MO 中。
外部条件映射级别1（EC1）
该级别报告的条件会影响 MO 功能。
这些条件是外部TG。
外部条件映射级别2（EC2）
该级别报告的条件不会影响 MO 功能。
这些条件是外部TG。
替换装置映射（RU Map）
该映射报告的装置怀疑是导致上述部故障映射的硬件设备。
二、逻辑替换单元
逻辑 RU 指可以称为物理单元，但实际上不是指单个物理单元。
逻辑替换单元包括四大类
型。
如果分析时无法提供更详细的故障位置信息，则显示逻辑RU。
逻辑RU 用于帮助用户确定故障位置。
1.总线它经常被称为单个物理单元，但部署在带电缆的机柜底板上。
如果RU 映射中出
现总线，说明故障硬件可能连接到总线上的任何装置或总线自身。
逻辑总线RU 包括：
EC总线
时钟总线
Y-LINK 总线
2. 天线逻辑天线指发射器/接收器和物理天线之间的整个信号路径。
逻辑天线RU 是：
天线
3. 环境 RU 记录基站不能影响到的条件。
该RU 包括两部分：
电源，处理外部电源问题
气候，处理湿度和温度方面的问题
假设机柜温度过高，或者输入的交流主电源超过正常围，则逻辑RU“环境”指示故
障。
逻辑 RU 是：
环境
4. IDB 尽管RBS 数据库不是物理装置，但它仍被视作一个可替换的单元。
它只包括
数据库中的数据，而不包括它驻留的介质。
三、故障映射概况
Abis 界面上的故障代码是按照每个MO 定义的。
SO RU 映射和I1A/I2A 故障映射应同时读
取。
SO 故障映射可确定故障，RU 映射可指示故障所在的位置。
AO I1B 故障对应一个SO I2A 故障。
因此，通过读取SO CF 或SO TRXC 的I2A 故障映射
和RU 映射，可以找出导致AO I1B 故障的硬件。
在这种情况下，BTS 部硬件会影响单
个AO。
AO 不能报告硬件的自身故障，因为该任务分配给了负责硬件管理的SO。
可以说，结果是
AO I1B 故障映射报告的，而原因则是SO I1A/I2A 故障映射和RU 映射报告的。
