多功能控制器(MPC)控制箱的国产化研发
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电热水浴装置的MPC-PID串级控制研究王志甄;邹志云【摘要】Control method of process object is a key and challenging problem because of its inherent strong nonlinearity,large lag and high control precision requirement.A single control measure generally can not satisfy the requirement with the development of production installation in process system to upsizing,integrating,complication.The MPC-PID cascade control is expounded.The mathematic model is established with taking electric-heated water bath as a researched object.Control simulation is carried out with Matlab.The advantage of MPC-PID cascade control is contrasted with that of PID-PID and MPC.The major control parameters are studied.The control simulation results show that MPC-PID could provide more effective control strategy for industrial process.%由于过程对象具有非线性、大滞后、控制精度要求高等特点,其控制手段一直是重点和难点,伴随着过程系统生产装置向大型化、集成化、复杂化发展,单一的控制手段已显得无能为力.论述了MPC-PID串级控制方法,采用电热水浴装置作为研究对象,建立了数学模型,用Matlab进行了控制仿真,对比了MPC-PID串级控制和常规控制手段的先进之处,并对系统的主要控制参数进行了研究.控制仿真结果表明:MPC-PID串级控制可以为实际的工业过程提供更加有效的控制方案.【期刊名称】《石油化工自动化》【年(卷),期】2018(054)003【总页数】5页(P36-40)【关键词】电热水浴装置;串级控制;模型预测控制【作者】王志甄;邹志云【作者单位】军事科学院防化研究院,北京102205;军事科学院防化研究院,北京102205【正文语种】中文【中图分类】TP273由于过程对象具有非线性、大滞后、控制精度要求高等特点,传统的PID控制等通常难以达到预期目的。
1.1MPC模型预测控制原理
模型预测控制(MPC)是指:在每一个采样时刻通过求解一个有限时域的开环最优控制策略,过程的当前状态作为最优控制问题的初始状态,解得的最优控制序列只实施于下一时刻。
预测控制算法的三要素:内部预测模型,滚动优化,反馈校正。
预测模型:根据被控对象的历史信息和未来输入信息,预测系统的未来输出响应;
滚动优化:通过某一性能指标的最优化求解未来有限时刻的最优控制率;
反馈校正:首先检验对象的实际输出,再通过实际输出对基于模型的预测输出进行修正并进行新的优化。
基于非参数模型的预测控制代表性算法:
模型算法控制MAC
目的:使系统的输出沿着预先给定的参考轨迹逐渐到达设定值。
预测模型输出由两部分组成:
过去已知控制量产生的预测模型输出、由现在和未来控制量产生的预测模型输出。
MAC算法原理图
MAC在线计算程序流程图
动态矩阵控制DMC
算法组成:阶跃响应模型预测、反馈校正、滚动优化
预测模型输出由两部分组成:
待求解的未知控制增量产生的输出值、过去控制量产生的已知输出初值。
DMC算法原理图
DMC在线计算程序流程图
MPC缺点:
不能描述不稳定系统,不适用于不稳定对象在线模型辨识比较困难
基于滑动平均模型代表算法:
广义预测控制GPC
缺点:对于多变量系统,算法实现比较困难。
基于MPC算法的帆板控制系统设计与优化1. 简介帆板控制系统可以实现太阳能板的角度控制,以最大化太阳能的收集效率。
本文旨在基于MPC(Model Predictive Control)算法设计和优化帆板控制系统,实现精确控制和优化能源收集效率。
2. MPC算法原理MPC算法是一种基于数学模型的预测控制方法。
它通过对系统动态模型进行预测,并通过优化算法计算出最优控制输入。
MPC算法的主要步骤包括:建立系统模型、预测未来状态、计算最优控制输入、应用控制输入并更新系统状态,然后重复这个过程。
3. 帆板控制系统的设计帆板控制系统的设计可以分为以下几个步骤:3.1 系统建模首先,需要对帆板控制系统进行建模。
这包括建立光伏阵列模型、太阳定位模型、电池模型等。
这些模型可以通过物理原理和实验数据进行建立,以反映真实的系统动态特性。
3.2 控制目标设定根据应用需求,确定帆板在不同时间段内的角度目标。
可以考虑最大化能源收集效率、确保系统稳定性、减少机械应力等因素。
3.3 控制器设计基于MPC算法原理,设计帆板控制器。
首先,需要选择合适的优化算法,如线性二次规划、非线性优化算法等。
然后,根据系统模型和控制目标,构建控制输入和状态的约束条件,并通过优化算法计算最优的控制输入。
3.4 状态估计在实际应用中,通常无法直接测量所有系统状态,如光照强度、风速等。
因此,需要设计状态估计器来估计这些状态。
常用的方法有卡尔曼滤波、扩展卡尔曼滤波等。
4. 帆板控制系统的优化帆板控制系统的优化可以分为以下几个方面:4.1 能源收集效率优化通过MPC算法的优化,可以实现最大化能源收集效率。
在设计控制器时,可以考虑太阳光照强度的预测模型,以及帆板角度和电池状态等因素,通过计算最优控制输入,来实现能源收集效率的优化。
4.2 系统动态响应优化通过合理设计控制器的参数,可以实现系统动态响应的优化。
例如,可以通过调整控制器的采样时间、预测时域等参数,来降低系统的响应时间和过度调节。
392010年第15期(总第103期)E-多功能无线遥控装置的研究与设计仝兆景 张培玲 刘群坡 张 科河南理工大学 河南焦作 454000摘 要:介绍了基于MICRF芯片的多功能无线遥控装置的实现,阐述了各关键模块电路的结构及工作原理,实现了一对多的无线遥控功能。
该装置可实现MICRF芯片与传统单片机的连接,扩充了传统51单片的功能,具有稳定性强的特点和一定的实用价值。
关键词:无线遥控;MICRF芯片;单片机收稿日期:2010-03-13作者简介:仝兆景,硕士,讲师。
张培玲,硕士,讲师。
随着传感器检测、单片机技术的不断发展,无线遥控装置在电子设计制作、家电、汽车等领域应用日趋广泛深入。
目前常用的遥控方式主要有超声波遥控、红外线遥控、无线电遥控等。
由于无线电波可在很大区域和空间内实现,故已成为遥控的主要方式。
本文通过基于M I C R F芯片的无线数据收发模块的多功能无线遥控装置的设计,介绍了无线发射模块和接收模块的相关电路设计、模块与51单片机的接口实现,可实现多路遥控控制功能,如对小型电机、指示灯、光电管、报警器等的无线控制。
一、多功能无线遥控装置设计框图本多功能无线遥控装置是基于A T89C2051单片机开发的智能遥控器,通过单片机将需要指令进行存储处理,在发射信号时自动选择对应发射模块,集多个不同设备遥控器的功能于一体,实现“一对多”的多路遥控功能,可实现对多个对象的遥控。
如图1所示多功能无线遥控装置包括电源、单片机、键盘、发射模块和接收模块,并有发射、接收指示。
图1 多功能无线遥控装置设计框图二、多功能无线遥控装置硬件电路多功能无线遥控装置由两大关键模块组成,即发射模块和接收模块。
发射模块由按键编址电路、编码电路、无线发射电路构成,接收模块由无线接收电路、解码电路、信号处理电路及开关电路构成(如图2所示)。
图2 发射模块和接收模块1.发射模块和接收模块发射模块和接收模块选用美国Micrel公司生产的MICRF系列射频芯片,它可工作在300~470MHz频段;具有A S K调制和解调能力,抗干扰能力强,频率稳定性好;最大发射功率达-2.5d B m,接收灵敏度高达-107d B m;数据速率可达20K b/s;工作电压为4.75~5.5V:接收时电流3mA,发射时电流7.5mA。
mpc单片机发展历史mpc单片机(Microcontrollers)诞生于1971年,经历了SCM、MCU、SoC三大阶段,早期的SCMmpc单片机都是8位或4位的。
其中最成功的是INTEL的8051,此后在8051上发展出了MCS51系列MCU系统。
基于这一系统的mpc单片机系统直到现在还在广泛使用。
随着工业控制领域要求的提高,开始出现了16位mpc单片机,但因为性价比不理想并未得到很广泛的应用。
90年代后随着消费电子产品大发展,mpc单片机技术得到了巨大提高。
随着INTEL i960系列特别是后来的ARM系列的广泛应用,32位mpc单片机迅速取代16位mpc单片机的高端地位,并且进入主流市场。
而传统的8位mpc单片机的性能也得到了飞速提高,处理能力比起80年代提高了数百倍。
高端的32位Socmpc单片机主频已经超过300MHz,性能直追90年代中期的专用处理器,而普通的型号出厂价格跌落至1美元,最高端的型号也只有10美元。
当代mpc单片机系统已经不再只在裸机环境下开发和使用,大量专用的嵌入式操作系统被广泛应用在全系列的mpc单片机上。
而在作为掌上电脑和手机核心处理的高端mpc单片机甚至可以直接使用专用的Windows和Linux操作系统。
mpc单片机主要阶段早期阶段SCM即单片微型计算机(Microcontrollers)阶段,主要是寻求最佳的单片形态嵌入式系统的最佳体系结构。
“创新模式”获得成功,奠定了SCM与通用计算机完全不同的发展道路。
在开创嵌入式系统独立发展道路上,Intel公司功不可没。
Micro Controller Unit中期发展MCU即微控制器(Micro Controller Unit)阶段,主要的技术发展方向是:不断扩展满足嵌入式应用时,对象系统要求的各种外围电路与接口电路,突显其对象的智能化控制能力。
它所涉及的领域都与对象系统相关,因此,发展MCU的重任不可避免地落在电气、电子技术厂家。
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910374829.0(22)申请日 2019.05.07(71)申请人 万克能源科技有限公司地址 310012 浙江省杭州市滨江区长河街道滨盛路1786号汉氏大厦1708室(72)发明人 张舒鹏 董树锋 李帅 (74)专利代理机构 杭州橙知果专利代理事务所(特殊普通合伙) 33261代理人 李品(51)Int.Cl.H02J 3/32(2006.01)(54)发明名称一种基于MPC的电池储能系统辅助AGC控制方法(57)摘要本发明提供一种基于MPC的电池储能系统辅助AGC控制方法,包括如下步骤:步骤1、采集电网AGC系统的模型数据、含电池储能系统的模型数据和负荷扰动数据以提供数据分析基础;步骤2、根据所述含电池储能系统的模型数据和负荷扰动数据建立系统状态空间表达式,输出变量为ACE、频率偏差和电池储能系统SOC;以及步骤4、构建MPC控制器,通过预测模型、滚动优化算法得到电池储能系统的最优控制变量,平衡电池储能系统SOC的恢复需求和电网调频需求。
权利要求书2页 说明书6页 附图2页CN 110148956 A 2019.08.20C N 110148956A1.一种基于MPC的电池储能系统辅助AGC控制方法,其特征是包括如下步骤:步骤1、采集电网AGC系统的模型数据、含电池储能系统的模型数据和负荷扰动数据以提供数据分析基础;步骤2、根据所述含电池储能系统的模型数据和负荷扰动数据建立系统状态空间表达式,输出变量为ACE、频率偏差和电池储能SOC,控制变量为电池储能的控制指令;步骤3、划分ACE区间与确定MPC输出加权矩阵,其中根据电池储能系统和常规机组不同的出力特性,在每个ACE区间上结合该电池储能SOC的恢复需求和电网调频需求来确定MPC 控制的输出加权矩阵,确定该电池储能系统的出力目标;以及步骤4、构建MPC控制器,通过预测模型、滚动优化算法得到电池储能系统的最优控制变量,平衡电池储能SOC的恢复需求和电网调频需求。
多功能控制器(MPC)控制箱的国产化研发
作者:邱武强
来源:《珠江水运》2016年第22期
摘要:本文介绍了智能型柴油机(ME柴油机)主机上多用途控制器(MPC)箱(以下简称MPC控制箱)的国产化研发与制造,对进口设备的部分功能进行了改进、探索和创新。
关键词:电控系统 MPC 国产化研发与制造
由于ME型主机的电气零部件大都为进口件,其国外订货成本高,订货周期长,而且受制于人,因此柴油机制造厂家需提高柴油机电气配套零部件本土化率,做到降本增效,以适应船舶产品对主机性能要求不断提升的需求,提升国际船舶市场竞争能力。
1.MPC控制箱简介
ME柴油机MPC多功能控制系统通过把Multi Purpose Controller(MPC)多功能控制模块集中于箱体中实现的,组成包括(如图1):主机界面控制单元(EICU),主要起到一个接口控制器的作用;主机控制单元(ECU),它集成了传统柴油机的部分遥控系统和调速器的功能;气缸控制单元(CCU)控制每缸的喷油、排气及气缸注油以及起动空气等;辅助控制单元(ACU)它控制主机的一些辅助设备,如鼓风机、HPS电动泵等;以及与其他一些控制单元共同组成了一套多功能控制系统。
2.MPC控制箱分类
根据箱体形式对MPC控制箱有三种分类:不带ECP接线盒的MPC控制箱、带ECP接线盒的MPC控制箱和ECC箱形式的MPC控制箱。
3.研究内容
MPC控制箱主要组成就是箱体、模块以及安装箱体的支架,我们通过对进口箱体的制造技术及工艺要求进行整理消化,对MPC箱体进行试制,以及对电子模块进行采购,并完成整套MPC控制箱的安装,接线,调试工作,并满足IEC 61000-4-2、IEC 61000-4-3电磁兼容要求。
从而满足MPC控制箱部分国产化的需要。
3.1MPC控制箱的试制
M PC控制箱,它包括ACU控制箱、ECU控制箱、CCU控制箱、EICU控制箱等,由于这些箱体内主要安装的元器件为多功能控制器模块,对于这种比较精密的模块来说,对环境与箱体的要求比较高,因此,MPC控制箱对EMC(电磁干扰)的要求,即对箱体的屏蔽性要求非
常高,这也是此次攻关的难点。
可谓万事开头难,我们进行了多次的市场调研,并经过对国产磁条的采集、试验,以及对箱体制造工艺的不断完善;将试制样品送于江苏省电子信息产品质量监督检验研究院(无锡)进行了电磁兼容(静电放电抗扰度试验、射频电磁场辐射抗扰度试验)型式认可试验并顺利取得证书,这是对我们产品至关重要的肯定。
3.2ECS、PDB等接线箱的试制
整个MPC板所包含的控制箱类型除了以上的箱体以外,还包括一些接线箱,如PDB接线箱、ECS接线箱、MOP接线盒、TSA接线盒等,这些箱体内部安装的元器件为接线端子,所以这对箱体电磁兼容性要求不高,但是对箱体的防护等级要求比较高,根据我们对进口铸造件的技术消化后,并在满足其防护等级的前提下,通过技术改进、工艺优化,我们把铸造件改成钣金件,并制造了PDB箱、ECS箱样品,并将样品送于704所进行防护等级试验,顺利取得IP66防护等级证书。
这对于我们制造的箱体又是一次肯定,更重要的是以后批量生产后,对成本的节约是尤为可观的,对整个企业来说起到良好的降本增益的效果。
3.3ECC控制箱的试制
MPC控制箱的新一代机型,被命名为ECC控制箱,此种类型的MPC控制箱是将模块分别集中于两个大箱子内,另外,对于ECC控制箱接线工艺有所升级,对电缆敷线的要求、对屏蔽层翻边的处理比较特殊等等。
虽然这种类型的控制箱固然存在很多优点,但是当存在很大优越性的同时也不排除存在劣势。
由于箱体尺寸变大,模块集中,以及安装环境等一些不利因素的存在,这对我们的箱体能否在剧烈振动的环境中正常工作并无箱体破损是非常严重的考验,因此,基于这一点,我们将我们制造的样品送于试验所进行振动型式试验,并经过我们的不懈努力,在试验标准要求非常严苛的情况下,顺利通过了考验,成功的取得型式试验证书。
4.MPC控制箱的主要功能
M P C控制箱是M E柴油机电控系统的核心,其中主机控制单元(E C U)、主机界面控制单元(EICU)、辅助单元(ACU)、气缸控制单元(CCU)都采用相同的多功能控制模块(MPC)完成的,多功能控制模块集成了所有控制单元的硬件资源,只需要通过不同的软件实现不同的控制单元功能,这种设计思想有助于电控系统的标准化、模块化和可靠性要求,只要其中之一出现故障,就可以用其它单元替换(通过修改软件或者硬件跳线),大大增加了电控系统的可靠性和通用性。
5.突破的关键技术
MPC控制箱的制造工艺与常规的接线箱不同,这种箱子对电磁兼容和屏蔽性要求高,因此,对于ACU(ECU、CCU、EICU等)控制箱体采用2mm镀锌板作为钣金原材料,并且为了使箱体内部导电性能更好,要求只对箱体外部进行油漆,内部无需油漆,另外,最关键的一
点就是我们采取面板内侧贴加导电泡棉的方式增强箱体屏蔽性和抗干扰能力,从而满足电磁兼容试验的要求。
另外,对于MPC控制箱的电缆敷线、接线工艺也比较特殊,首先对于ACU(ECU、CCU、EICU等)箱体形式的MPC控制箱,当填料函进线时,把填料函锁紧螺帽和内部芯套穿到电缆上,并将电缆屏蔽层360度均匀翻转在内部芯套上,把填料函内部芯套和屏蔽线塞进填料函本体中,然后锁紧螺帽,使电缆屏蔽层压紧在填料函本体与内部芯套上,因此保证电缆屏蔽层良好的接地。
这道工序是非常关键的一步,既要起到良好的接地效果,又要做到翻边美观,无毛刺。
其次,对于ECC控制箱类型,由于模块集中布置,模块与模块之间的连线,不需要通过填料函进线形式,都是在箱体内部完成,所以,这样的箱体每个模块旁边安装了一条屏蔽排,当电缆的屏蔽层经过360度翻边并经过处理后,绑在每个对应的屏蔽排处,保证电缆屏蔽层的良好接地。
对于MPC控制箱整套设备的调试工作是需要借助两台MOP主机来完成的,跟常规电器设备类似,MPC控制箱需要检查DC24V直流电源正负、绝缘性的好坏、接线的连通与否等等;另外需要特殊检查的就是借助MOP主机查看每个模块的网络连通状态是否良好,在网络状态良好的情况下,上传数据参数,利用软件完成对柴油机的各种控制、监测、故障诊断等任务。
6.研究成果和主要技术创新点
6.1研究成果
①完成了MPC控制箱样机的试制,并取得了电磁兼容型式试验报告及振动型式试验报告;②完成了PDB箱、ECS箱样机试制,并取得了IP66防护等级的试验报告;③MPC控制箱支架获得了实用新型技术专利证书;
6.2技术创新
①MPC控制箱的抗干扰性、电磁兼容性特点;②MPC控制箱的制造工艺与接线工艺的改进;③MPC控制箱形成系列化,可适用于各种ME机型的柴油机;④实用新型支架的设计,便于控制箱的安装、布线、调试及运输。
7.结束语
由于ME型主机是未来的发展趋势,而MPC控制箱又是电控系统组成的核心,目前,MPC控制箱已广泛应用在各种机型的柴油机上,产品受到业主与船东的认可,不论从制造技术还是施工工艺上都堪比进口设备。
参考文献:
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