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未来泉州的中心城市要这样建(组图)搜狐10-27 17:01 大未来泉州的中心城市要这样建(组图) 大泉州城市经济圈不断扩大昨天召开的市委九届九次全体（扩大）会议提出，建设海峡西岸经济区对我们的城市建设提出了新的、革命性的要求。
近年尤其是近段时间以来，我市贯彻落实省里关于发展壮大三大中心城市以及建设泉州湾城市经济圈、城镇密集带等部署，逐步形成并推进“建设海峡西岸经济区，构筑泉州湾滨海城市”的工作思路。
总体想法测测你的手机号能领多牛的股广告继续坚持“打开大门、治理两江、保护古城、建设新区”城建方针和“东进、南下、西拓”发展方向，按照“两期三步”思路，北承福州，南接厦门，淡出闽东南，建设大泉州。
坚持中心城市、次中心城市、山区县城、重点小城镇四层联动，加快推进晋江、洛阳江两岸城市建设步伐，形成以中心城区为核心、以城镇滨海沿江带状连接为拱卫的泉州湾都市圈。
从发展格局讲，要往中心城市靠，使中心城市成为区域经济发展壮大的坚实平台，凸显工贸旅游港口城市这一经济功能定位；从发展态势讲，要往海上逼，通过城市中心外迁、城市单元调整、港口规划建设、临海产业发展，凸显泉州湾滨海城市这一特色优势和形态定位；从发展目标讲，要往第一层面上挤，实现“城市版本升级”，全面发挥作为全省第一层面、三大中心城市之一的带动、先导作用，凸显海峡西岸经济区中部枢纽城市这一区位、层级定位。
城市定位泉州中心城市立足省域中心城市、海峡西岸经济区中部枢纽城市、泉州湾滨海城市的城市定位，市域政治、文化、科教、商贸中心和市域高科技含量、高附加值的新兴工业基地、旅游服务基地的城市职能，跨江、面海的发展方向，框定泉州湾滨海城市基本形态。
在城市空间发展战略上，改变以原有中心城区为核心向外拓展的思路，采用区域资源整合模式和基础设施共建、生态共保、产业共聚、利益共享的方式，通过统一规划，分期分步整合、扩容，做大做强中心城市，实现建设泉州湾滨海城市的目标。
区划调整适时调整行政区划，发展壮大中心城市。
喜看白崎湖畔现新城———忆“五一围垦”骆丕生蔡灶成从泉州中心市区驱车，过后渚大桥北桥头直达斗尾港，宽阔公路右边，有一个美丽的白崎湖，湖的四周有一大片正在开发的土地。
这里连接张坂镇的七一围垦，是泉州台商投资区的核心区，按规划白崎湖畔将建成一座宜居、宜业、宜游的绿色的现代新城，其远近郊区将是上规模的先进技术工业区，已有不少工厂建成投产，更多的是在开发建设中，纵横交错的公路网，城市主次干道等大规模的基础设施正在热火朝天进行着。
从后渚大桥北桥头向右（东）拐就是泉州到崇武古镇的沿海大通道，（滨海路）全长38公里，道路的起始段就是白沙村至白崎村的“五一围垦”海堤。
据报载这条38公里的海岸线，被誉为全国八大最美海岸线之一。
这条38公里海岸线，其中部分地段原来是一片茫茫大海。
“五一”、“七一”两个围垦的三条海堤及引堤线8公里以上，而且使浮山岛这个千年孤岛与陆地连接起来，使洛江半岛变成白崎湖和大片土地。
这条滨海路按规划不久建成一条集居住、旅游、健身、闽南文化及海洋海丝特色于一体的滨海旅游带，已有房地产商签约投资二百亿元人民币。
泉州市首个国家级研究所机构——中科院设备制造研究所，就建在白崎湖片区，占地六十亩，现已签约。
更美好更幸福的生活，就要在这一代年轻人手上实现了，这是四十多年前围海造地的现在老人所想不到的，当时人们就是一个愿望“向海要地”，“不饿肚子”。
谁也不会想到这片二万多亩的海地，现在却成了黄金宝地，在改革开放时代成长起来的年轻人是多么幸福啊！他（她）们的智慧能力大大超过我们那个时代的人，真是“后浪超前浪”，这也是促使我们在这不多的余生之年要写这篇“五一围垦”的动机和目的。
依靠群众排除万难“五一围垦”位于东园镇和洛阳镇境内洛江半岛，海堤建在白崎村和白沙村之间，总面积共二万九千亩（含白崎湖面积），海堤长度近二千米，底宽三十米，顶宽十米，高二十米，共投入土石方三百万立方（含堤外消浪石及多次沉陷沙石数量），于1970年5月1日正式动工兴建，故名“五一围垦”。
《泉州市城市总体规划（2008—2030）》[规划范围]市域面积约11000平方公里，包括鲤城区、丰泽区、洛江区、泉港区、晋江市、石狮市、南安市、惠安县、安溪县、永春县、德化县、泉州开发区、泉州台商投资区。
市域要形成“一区、两翼、多支点”的城镇空间结构。
[市域总人口与城镇化水平预测]预计到2015年，全市常住总人口约820万人，城镇人口约475万人，城镇化水平达58%。
预计到2020年，全市常住总人口约850万人，城镇人口约536万人，城镇化水平达63%。
预计到2030年，全市常住总人口约920万人，城镇人口约650万人，城镇化水平达71%。
根据划分原则，将空间类型区划分为：优先发展区、引导发展区、控制发展区、生态保护区。
●晋江优先发展区：包括中心城区、城镇密集区。
中心城区主要由青阳、梅岭、西园、罗山、新塘、灵源六街道组成，城镇密集区包括晋北组团（池店、磁灶）、晋西组团（安海镇、内坑镇、东石镇）和晋南组团（金井镇、深沪镇、英林镇、龙湖镇）。
生态保护区：深沪湾海底古森林遗址自然保护区、晋江坫头海滨森林公园。
控制发展区：农田、海岸带及地质灾害易发区域。
●石狮优先发展区：包括主城区和三个重点发展节点城镇。
主城区由城市中心区和滨海组团组成，三个重点发展节点镇是指北部的蚶江镇、东北部的祥芝镇、鸿山镇、锦尚镇和东南部的永宁镇。
生态保护区：宝盖山森林公园、永宁黄金海岸度假区、灵秀山省级森林公园。
控制发展区：农田、海岸带以及地质灾害易发区域。
●惠安优先发展区：包括中心城区、三大次中心城区。
中心城区主要由螺城、螺阳两镇组成，三大次中心城区是指洛秀、斗尾、崇武三个次中心城区。
生态保护区：惠女水库、陈田水库、锦芳水库、菱溪水库、眉山水库和洛阳江、黄塘溪等水源保护区，崇武海滨森林公园、文笔山森林公园、科山省级森林公园。
控制发展区：农田、洛阳江沿岸、海岸带以及地质灾害易发区域。
●南安优先发展区：包括市区和三个次中心、六大片中心。
市政给水工程施工图设计说明给水工程施工图设计说明1工程设计内容本次设计范围为泉州台商投资区百崎湖湖区整治及防洪排涝系统二期工程惠经一路的给水管道设计。
惠经一路宽30m ，长968m 。
2工可审查及批复意见执行情况本次设计已按工可审查及批复意见进行了相应调整。
3给水现状及规划给水现状现状用地范围内已建成给水管有东西主干道现状DN600给水管、杏秀路现状DN600给水管及通港路现状DN800给水管，其余路段暂无给水管道。
给水工程规划规划区内用水由东西主干道现状DN600管、杏秀路现状DN600管及通港路现状DN800管接入，与周边道路规划的给水管形成环状管网。
3层及3层以下楼层利用市政管网压力供水，3层以上楼层根据开发时序及开发单位，可考虑小区域集中加压供水。
4主要设计依据、规范与图集《泉州台商投资区总体规划》、《泉州台商投资区市政工程规划》；《泉州台商投资区百崎湖东片生活服务配套区修建性详细规划》；20XX年6月泉州台商投资区百崎湖东片区市政配套及防洪排涝系统二期工程工程可行性研究报告评估意见及专家咨询意见；业主提供的1：1000地形图、勘察及测量资料；《泉州台商投资区东经二路南延伸段工程给水排水工程》施工图设计；《城市工程管线综合规划规范》；《室外给水设计规范》；《给水排水工程构筑物结构设计规范》；《给水排水管道工程施工及验收规范》；《工程建设标准强制性条文》；建设部及交通部颁布现行的有关“规范”、“标准”、“规程”；《国家建筑标准设计图集-市政给水管道工程及附属设施》；5场地工程地质条件地形地貌场区位于惠安县百崎镇、东园镇交界处，北侧临近东西主干线，南侧接通港路，西侧接东西主干道，东侧临近杏秀路。
道路沿线为过村庄、农田、鱼塘、厂区，局部穿越水渠、水沟，，地面标高-～，自然坡度小于5度。
属海岸地貌，以海积阶地为主，局部为残丘地貌或残坡积台地。
工程区主要道路设施为通港路及区间主干路，距沈海高速公路约15km ，交通条件便利。
CENTRAL ISSUE区域治理海丝文化品牌建设与城市形象展示——以百崎湖地区整体功能策划为例天津大学建筑设计规划研究总院有限公司 王铮摘要：泉州作为海上丝绸之路的起点城市，应充分发挥“海丝”起点城市的独特优势，盘活在文化内涵、经济活力、特色产业、休闲氛围等方面的优势，有效推进旅游领域的供给侧结构性改革，推动泉州打造世界“海丝”文化休闲旅游目的地。
百崎湖作为泉州之眼，是海丝文化最恰当的载体。
随着国家级海丝艺术公园亚洲园在百崎湖畔建设落成，百崎湖周边区域成为泉州城市形象展示的重要名片。
科学保护生态资源，对大百崎公园区域进行园林景观提升整合，是有效提升百崎湖区域的城市空间品质，增强水岸景观的可视性与体验性，开发与提升潜在的文化功能的必要路径，更是泉州推动全域旅游、增强城市特色与魅力的重要举措。
关键词：海上丝绸之路；海丝文化；景观提升；城市空间；文化功能中图分类号：TU984.11+3 文献标识码：A 文章编号：2096-4595（2020）23-0023-0001一、背景研究2013年，习近平总书记提出了建设一路一带的战略构想。
“一带一路”作为中国经济再次腾飞的东西两翼，是借用古代“丝绸之路”的历史符号，高举和平发展的旗帜。
积极主动地发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
泉州作为21世纪海上丝绸之路主航线的起点城市与先行区，着重实施双向投资贸易、金融创新、自贸区建设和文化旅游等方向的行动计划。
2014年，国务院印发了《关于促进旅游业改革发展的若干意见》，将丝路旅游上升到国家高度。
指出要通过建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”推动区域旅游一体化，增强旅游发展动力。
2015年3月28日，国家发展改革委、外交部、商务部联合发布。
提出：利用长三角、珠三角、海峡西岸、环渤海等经济区开放程度高、经济实力强、辐射带动作用大的优势，支持福建建设21世纪海上丝绸之路核心区。
泉州城市规划【城市总体规划】“九五〞时期，泉州市区继续实施第三轮城市总体规划。
该规划于1993－1995年编制，1996年2月省政府正式批准实施。
第三轮城市总体规划规划期为1995－2020年，城市性质确定为国家级历史文化名城、著名侨乡和旅游城市、闽东南重要的工贸港口城市。
城市人口规模：近期2000年定为50万人，中期2010年为65万人，远期2020年为80万人。
近期人均建设用地控制在80平方米，远期人均建设用地按100平方米控制，总建设用地80平方公里。
划定城市规划区面积450平方公里。
城市建设用地和城市规划区范围均打破行政区划，南安市的丰州镇、晋江市的池店镇、紫帽镇、陈埭镇的一局部和惠安县的东园镇、洛阳镇、白崎乡均被划入泉州市区及其控制区范围。
该总体规划城市布局结构为单中心组团式结构，城市按天然地形分割划分为8个不同功能的组团：中心组团，由泉州古城区与平原区组成，其功能为市行政、金融、商贸中心；城东组团，全市交通枢纽，开展高新技术产业区；东海组团，外商投资开发的新城镇和港口区；北峰、丰州组团，依托清源山风景名胜区的娱乐游览区和住宅区；江南、浮桥组团和池店组团，为乡镇企业和民营企业为主体的工商业区；秀涂、洛阳组团，依托秀涂港开展的港口工业区。
2000年，城市建成区面积达40平方公里，其中中心组团已形成较完整的城市景观风貌。
【城市规划编制】“九五〞期间，泉州市在继续实施城市总体规划〔1995－2002年〕中，认真贯彻市委、市政府制定的“翻开大门、治理两江、保护古城、建设新区〞方针，把保护历史文化名城，控制好“四山两江〞〔清源山、紫帽山、大坪山、桃花山，晋江、洛阳江流域〕的自然环境风貌，搞好近期建设规划，努力创立全国文明城市、国家级卫生城市、优秀旅游城市、山水园林城市，加快城乡一体化进程，推动泉州经济社会开展，作为城乡规划工作的出发点，坚持高起点规划，加大各层次规划编制的进度，先后完成一批分区规划、详细规划、专项规划和城市设计，具体工程包括：〔1〕完成北峰、洛阳、秀涂三个组团分区规划的编制工作。
泉州市百崎湖清淤工程设计方案浅析【摘要】为了增加百崎湖滞洪库容，对百崎湖进行清淤设计。
百崎湖湖底设计标高受泄水闸闸底板高程限制，确定清淤设计标高为-2m；参照《疏浚工程技术规范》，经计算确定湖底清淤设计开挖边坡为1：15；经分析确定百崎湖清淤采用湿地式清淤挖掘机，汽车运输淤泥；清淤淤泥处理设计采用化学固化处理后，用于片区的场地回填，淤泥固化土方单价低于土方外运单价，节省了工程投资。
【关键词】百崎湖；清淤；设计边坡；淤泥处理；中图分类号：p642.13+3 文献标识码：a 文章编号：0.引言城市内湖是城市水系的重要组成部分。
由于湖泊的淤积和被污染，对城市防洪安全和城市生态环境产生了一定影响。
对湖泊进行清淤，可以有效的改善湖泊生态环境、改善湖泊水质并增加湖泊的蓄水量。
如南京市在1998年对玄武湖进行了生态清淤，改善湖泊水质；杭州市于1952年、1976年、1999年对西湖进行了三次清淤，以增加滞洪蓄水量和改善湖泊水质；武汉市先后对水果湖等一批湖泊进行了生态清淤，以改善环境。
工程概述2009 年5月份国务院颁布了《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》（国发【2009】24号），泉州市委市政府将原洛秀组团和惠东南工业园区整合为新的泉州市台商投资区（以下称片区），并申请成为国家级台商投资区。
百崎湖为片区天然滞洪区，百崎湖面积357ha，岸线长约17.5km，实际控制流域面积70.485km2。
进行调洪演算，确定百崎湖的最高洪水位为3.5m，对应滞洪库容980万m³。
为了增加百崎湖滞洪库容，降低滞洪区最高水位，对湖底进行了清淤方案设计。
2. 百崎湖清淤设计标高确定湖泊清淤设计标高的确定，需结合湖泊水下地形图，综合考虑与之相连的进出水水系高程、湖底底泥污染物富含层厚度、湖内水上娱乐设施对水深要求、需增加的蓄水量、湖内水体垂直交换深度等因素。
百崎湖湖底设计标高受泄水闸闸底板高程限制，并考虑湖区内龙舟、小型游艇等船只的吃水深度要求，确定清淤设计标高为-2m。
滨江片区修建性详细规划说明书目录一、背景概述 (1)1、区位关系说明 (1)2、研究范围 (1)二、定位研究 (1)1、基地与周边区域的关系 (1)2、所属行政区鲤城区经济概况 (2)3、周边产业分布概况 (2)4、上位规划对江南新区的定位 (2)三、对基地现状的研究 (3)1、滨江大堤对基地的影响 (3)2、树与基地的关系 (3)3、路、桥与城市发展的关系 (4)4、村落与新建、回迁的关系 (4)5、沿江界面与功能布局的关系 (4)四、构思与目标 (5)四、总体设计 (7)1、土地利用调整 (7)2、道路交通系统调整 (7)五、分区设计 (9)六、主要技术经济指标 (15)七、项目策划表 (15)一、背景概述1、区位关系说明项目基地区位上属于泉州总体规划中未来八大组团中的江南新区。
在行政归属权上属于泉州市鲤城区。
所以在区域空间和经济发展动力的研究上将根据不同的划分进行判断。
2、研究范围该项目位于东海西岸的福建省泉州市江南新区的北部区域。
基地东部紧邻泉州市母亲河晋江，滨江岸线长达六公里左右，城市规划面积约4.5平方公里，滨江水岸规划面积约2平方公里。
二、定位研究1、基地与周边区域的关系基地与周边区域的关系包括两个方面：①与周边组团的关系②与周边山水景观资源的关系①与周边组团的关系基地所属的江南片区位于泉州市区西北部，北部与北峰组团隔江相望，泉州新的火车站位于北峰组团，对周边组团的发展有一定的影响力。
东部与泉州市老城区隔江相望，随着行政中心向东迁移到东海片区，整个江南新区在城市总体空间上的竞争优势降低。
西南部为江南高新技术产业园区，是泉州市重点打造的高新电子信息产业基地。
在江南新区的整个滨江区域中，南部的滨江区域由于正对市中心区，相比基地在空间发展上具有更好的地理优势。
基地只能依托周边组团功能发展的吸引力带动城市空间的打造。
②与周边山水景观资源的关系山的概况：基地与著名风景区清源山隔江相望，南部眺看紫帽山、乌石山风景区，西部紧邻金鸡山，山体景观资源丰富。
目录第一章总则 (1)第二章发展战略与目标 (3)第三章性质与规模 (5)第四章空间管制规划 (6)第五章空间总体布局 (8)第六章专项用地规划 (10)第1节居住用地规划 (10)第2节公共设施用地规划 (11)第3节工业与仓储用地规划 (13)第七章综合交通规划 (15)第1节对外交通规划 (15)第2节道路交通规划 (16)第八章历史文化与文物保护规划 (21)第九章绿地系统规划 (22)第十章岸线利用规划 (24)第十一章景观风貌规划 (26)第十二章市政基础设施规划 (28)第1节给水工程规划 (28)第2节中水工程规划 (29)第3节排水工程规划 (29)第4节电力工程规划 (30)第5节通信工程规划 (31)第6节燃气工程规划 (31)第7节环境卫生规划 (32)第十三章生态建设规划 (33)第十四章环境保护规划 (34)第十五章城市综合防灾规划 (37)第十六章地下空间开发利用规划 (39)第十七章近期建设规划 (40)第十八章远景发展构想 (41)第十九章建设控制 (42)第二十章土地开发使用引导 (44)第二十一章规划实施 (45)第二十二章附则 (46)附表1、建设用地平衡表 (47)附表2、远期用地汇总表 (49)附表3、规划道路一览表 (51)附表4、规划主要公园一览表 (56)附表5、生态城市指标体系一览表 (57)第一章总则第1条规划背景为全面落实国务院颁布的《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的文件，进一步融入、服务、推动海峡西岸经济区建设，衔接国家级高新区主园区，保证泉州台商投资区科学合理地开发建设，促进投资区全面、持续、协调的发展，根据《中华人民共和国城乡规划法》和建设部《城市规划编制办法》等有关法律、法规，以及《泉州市城市总体规划（2008—2030）》，编制《泉州台商投资区总体规划（2010—2030）》。
第2条规划依据（1）《中华人民共和国城乡规划法》（2008年）（2）《城市规划编制办法》（2006年）（3）《城市用地分类与规划建设用地标准GBJ137-90》（1991年）（4）《城市规划强制性内容暂行规定》（2002年）（5）《城市紫线管理办法》（2004年）（6）《城市绿线管理办法》（2002年）（7）《城市蓝线管理办法》（2006年）（8）《城市黄线管理办法》（2006年）（9）《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》(2009年) （10）《海峡西岸城镇群协调发展规划（2009—2030）》（11）《泉州市城市总体规划（2008—2030）》（12）《泉州台商投资区产业发展规划（2009年）》（13）其它国家和省、市相关法规和技术规范第3条指导思想与规划原则（1）以科学发展观思想为指导，坚持城乡统筹、合理布局、节约土地、集约发展的原则，科学合理地编制城市总体规划，促进台商投资区经济和社会健康发展；（2）贯彻以人为本、关注民生、促进公平，协调产业、人口、空间关系，引导区域健康发展；（3）坚持区域协调发展和对外开放原则, 提高服务泉州湾、海西经济区乃至东南沿海地区经济振兴的意识，加强与周边地区的联合协作，实现区域经济优势互补、相互促进、共同发展；（4）坚持可持续发展原则，处理好经济建设、人口增长与资源利用、生态环境保护的关系，大力发展循环经济、低碳经济，建设资源节约型和生态保护型社会，实现城市可持续发展。
泉州台商投资区总体规划图（2010—2030）泉州台商投资区空间结构分析图泉州台商投资区百崎湖效果图【规划范围】泉州台商投资区东至七一围垦，西至洛阳江，南至泉州湾，北至福厦高速公路，包括秀涂作业区，陆域总面积为200平方公里。
【城区性质】泉州台商投资区总体功能定位为“生态型滨水城市新区和现代化港口保税物流工业园区”。
其中向国家申报的58平方公里台商投资区的功能定位为“海西中部台商投资聚集区、对台综合配套改革示范区、以先进制造业为主导的经济增长极”。
【公共交通】引入4条轨道交通在规划期内，泉州台商投资区公共交通系统建设应达到以下目标：2015年公共交通出行分担率达到15%，2030年公共交通出行分担率达到35%以上。
跨江交通发展，公共交通方式出行比例达到50%—60%。
2015年万人公交车拥有率达10标台，2030年万人公交车拥有率达15标台。
未来，泉州台商投资区公共交通体系由城市轨道交通、快速公交系统（ＢＲＴ）和常规公交组成。
其中，引入4条轨道交通线，分别为2号、4号、5号线和6号线，形成“两横两纵”的轨道线网布局。
同时，在规划中的泉州东站设置1处综合公交枢纽，主要换乘交通方式为铁路、长途、轨道交通、常规公交、小汽车、出租车、非机动车。
设置一般公交环城枢纽10处，分别位于各片区，主要换乘交通方式为轨道交通、快速公交、常规公交、小汽车、出租车、非机动车。
【空间布局】构筑“两带两轴一心九区”泉州台商投资区将形成“山耸城中、城在绿中、江海绕城、水绿相融、城岛相映，融山、水、城、海、岛于一体”的城市格局。
以天然河流、山体和道路分隔，构筑“两带、两轴、一心、九区”组团状的空间布局结构。
“两带”即蓝色生态带和绿色生态带。
“两轴”即滨水休闲轴和临山景观轴。
“一心”即管理创新中心。
“九区”即古镇风貌区、滨水宜居区、环湖服务区、民族风情区、科技产业区、临港产业区、现代产业区、金融商务区和蓝色经济培育区。
●古镇风貌区：依托洛阳桥的旅游资源，延续古镇特色，以生活居住及其配套服务为主。
环泉州湾大都市行政区域规划图一、鲤城区：160平方公里40万人治设：（现住地）辖：临江、海滨、鲤中、开元、浮桥、江南、池店、紫帽、霞美。
二、丰泽区：163平方公里40万人治设：（现住地）辖：丰泽、东海、泉秀、东湖、城东、华大、清源、北峰、丰洲。
三、洛江区：381平方公里17万人治设：（万安）辖：万安、双阳、河市、马甲、罗溪。
四、泉港区：324平方公里37万人治设：（山腰）辖：山腰、峰尾、后龙、南埔、界山、涂岭、前黄。
五、惠安区（惠城区）435平方公里65万人治设：（螺城）辖：螺城、螺阳、涂寨、东岭、净峰、小岞、东桥、辋川、紫山、黄塘。
六、洛秀区（惠泉区、惠南区）229平方公里31万人治设：（洛阳）辖：洛阳、百崎、东园、张坂、山霞、崇武、清濛。
七、晋城区（晋江区、青阳区）197平方公里41万人（不包括永和）治设：（青阳）辖：青阳、梅岭、西园、罗山、新塘、西滨、陈埭、磁灶、永和。
八、石狮区160平方公里30万人（不包括龙湖、深沪）治设：（湖滨）辖：湖滨、凤里、灵秀、宝盖、蚶江、祥芝、鸿山、锦淌、永宁、龙湖、深沪。
九、安平区（成功区、泉安区）57平方公里62万人（不包括英林、金井）治设：（水头）辖：灵源、安海、东石、内坑、官桥、水头、石井、英林、金井。
十、南安区（南城区）697平方公里49万人治设：（美林）辖：溪美、柳城、美林、康美、省新、仑苍、英都、东田、翔云十一、武荣区901平方公里60万人治设：（洪濑）辖：洪濑、洪梅、梅山、罗东、乐峰、向阳、九都、码头、诗山、蓬华、金淘、眉山。
注：1、先将丰洲并入丰泽区；2、霞美、紫帽、池店并入鲤城区；3、随着洛秀片区的开发，惠安南部及清濛设区，至此可以顺应大泉州的东进，并设立一个台商投资区。
4、在南安南部和晋江西南部成立安平区，以应对厦门翔安区的竞争，留住本地的企业，在这里或者成立“成功经济开发区”（即设立台商投资区）开发石井湾城镇群，与金门进一步联系，包围住晋江、石狮两市，打造安海湾新城。
