9飞机灭火系统

自动喷水灭火系统设计规范The document was finally revised on 2021中华人民共和国国家标准GB 50084—2001自动喷水灭火系统设计规范(2005 年版)2001－04－05 发布2001－07－01 实施国家质量技术监督局中华人民共和国建设部中华人民共和国国家标准自动喷水灭火系统设计规范Code of design for sprinkler systemsGB 50084—2001 (2005 年版)主编部门：中华人民共和国公安部批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：2001 年7月1 日中国计划出版社2005 北京中华人民共和国建设部公告第360 号建设部关于发布国家标准《自动喷水灭火系统设计规范》局部修订的公告现批准《自动喷水灭火系统设计规范》GB50084－2001 局部修订的条文，自2005 年10 月1日起实施。

其中：第、、、、、、、、、、、、为强制性条文，必须执行。

经此次修改的原条文同时废止。

局部修订的条文及具体内容，将在近期出版的《工程建设标准化》刊物上登载。

中华人民共和国建设部二○○五年七月十五日关于发布国家关标准《自动喷水灭火系统设计规范》的通知建标[2001]68 号根据我部《关于印发1995～1996 年工程建设国家标准制修订计划的通知》(建标〔1996〕4 号的要求，由公安部会同有关部门共同修订的《自动喷水灭火系统设计规范》，经有关部门会审，批准为国家标准，编号为GB50084—2001，自2001 年7 月1 日起施行。

其中：、、、、、、、、(1、3、4 款)、、、、款)、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、为强制性条文，必须执行。

原国家标准《自动喷水灭火系统设计规范》(GBJ84—85)同时废止。

本规范由公安部负责管理，公安部天津消防科学研究所负责具体解释工作，建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。

第27卷　第9期2006年9月电　力　建　设Electric Power Constructi onVol .27　No .9Sep,20069FA 燃机CO 2灭火系统的安装与调试王信德1,陈勇根2(1.浙江省电力建设总公司,浙江省宁波市,315010; 2.半山天然气发电工程筹建处,杭州市,310015)[摘　要]　杭州华电半山发电有限公司扩建工程9F A 燃气轮机CO 2灭火系统的灭火机理是将受保护区域的氧气含量由21%降到15%以下。

该系统由低压C O 2储存罐、88RC -1A 压缩机、C O 2喷嘴和管道系统、火焰探测器、频闪警报器和发声警报器、C O 2驱动的挡板门锁系统和引导控制柜与手动控制装置。

调试前,应做好准备工作;然后进行C O 2灭火系统的喷射实验和系统喷射浓度测试;系统调试结束后,恢复该系统至原始状态。

[关键词]　燃气轮机　CO 2灭火系统　安装　调试中图分类号:T M611.31文献标识码:B 文章编号:1000-7229(2006)09-0053-03I nstallati on and Comm issi oning of CO 2Fire Fighting System for 9F A Gas TurbineW ang Xinde 1,Chen Yonggen2(1.Zhejiang Pr ovincial Electric Power Constructi on General Company,N ingpo City Zhejiang Pr ovince,315010;2.Banshan Natural Gas Power Generati on Pr oject Preparati on Agency,Hangzhou City,310015)[Abstract]　The mechanis m of CO 2fire -fighting syste m of the 9F A gas -turbine for expansi on p r oject in Hangzhou Banshan Power Genera 2ti on L td .Co .is t o reduce the oxygen content in the p r otected areas fr om 21%t o bel ow 15%.The syste m consists of l ow -p ressure CO 2st orage tank,88RC -1A comp ress or,CO 2nozzles and p i p ing syste m,flame detect or,str oboflash and acoustic alar m s,da mper l ock syste m driven by CO 2,guide contr ol cabinet and manual contr ol .Bef ore comm issi oning the p reparati on should be well done,then the s p raying test of CO 2fire -fighting syste m and s p raying density test are carried out .After comm issi oning the syste m it should be recover t o the original state .[Keywords]　gas -turbine;CO 2fire -fighting syste m;installati on;comm issi oning 杭州华电半山发电有限公司扩建9F A 燃机工程是国家确定的“西气东输”工程的配套工程。

2、Ⅰ类飞机库飞机停放和维修区内灭火系统的设置应符合下列规定之一：（1）应设置泡沫-水雨淋灭火系统和泡沫枪；当飞机机翼面积大于280m2时，尚应设置翼下泡沫灭火系统。

（2）应设置屋架内自动喷水灭火系统，远控消防泡沫炮灭火系统或其他低倍数泡沫自动灭火系统，，泡沫枪。

目前在建军用机场Ⅰ类飞机库大多数设置为远控泡沫炮加泡沫枪系统。

3、Ⅱ类飞机库飞机停放和维修区内灭火系统的设置应符合下列规定之一：（1）应设置远控消防泡沫炮灭火系统或其他低倍数泡沫自动灭火系统，泡沫枪。

（2）应设置高倍数泡沫灭火系统或泡沫枪。

目前在建军用机场Ⅱ类飞机库大多数设置为远控泡沫炮加泡沫枪系统。

4、Ⅲ类飞机库飞机停放和维修区内应设置泡沫枪灭火系统。

5、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类飞机库在飞机停放和维修区内设置的消火栓宜与泡沫枪合用给水系统。

消火栓的用水量应按同时使用两支水枪和充实水柱不小于13m的要求，经计算确定。

消火栓箱内应设置统一规格的消火栓、水枪和水带，可设置2条长度不超过25m的消防水带。

二、泡沫灭火系统的灭火机理空气泡沫灭火的原理是泡沫液与水通过特制的比例混合器混合形成泡沫混合液，经泡沫发生器与空气混合产生泡沫，再通过不同的方式最后在燃烧物质表面或者发生火灾的整个空间形成泡沫层，由于泡沫层的冷却、隔绝氧化和抑制燃料蒸发等作用而使火灾熄火。

一般常见的泡沫灭火剂有：蛋白泡沫灭火剂，氟蛋白泡沫灭火剂，水成膜泡沫灭火剂，蛋白成膜泡沫灭火剂，抗溶性泡沫液。

具体项目设计中选用氟蛋白和水成膜泡沫液（3%或6%）居多。

在泡沫灭火系统中，泡沫液与水按一定混合比均匀混合而成泡沫混合液，混合比是指泡沫液在泡沫混合液中所占的体积分数。

按泡沫混合液的发泡倍数可分为低倍数泡沫、中倍数泡沫、高倍数泡沫。

发泡倍数是指形成的泡沫与泡沫混合液的体积之比值，发泡倍数低于20的称为低倍数泡沫，发泡倍数为20~200的称为中倍数泡沫；发泡倍数高于200的称为高倍数泡沫。

远控泡沫炮及泡沫枪系统为低倍数泡沫灭火系统。

消防工程推断和选择1.火灾的性质:火灾的发生既有确定性又有随机性;火灾的发生是自然因素和社会因素共同作用的结果。

2.火灾事故的特点:严峻性、困难性、突发性。

3.火灾的分类：（按火灾物质分类）A 类火灾：指固体物质火灾，这种物质往往具有有机物质，一般在燃烧时能产生灼热的灰烬。

如木材、棉、毛、麻、纸张火灾等。

B 类火灾：指液体火灾和可熔化的固体物质火灾。

如汽油、煤油、柴油、原油、甲醇、乙醇、沥青、石蜡火灾等。

C 类火灾：指气体火灾。

如煤气、自然气、甲烷、乙烷、丙烷、氢气火灾等。

D 类火灾：指金属火灾。

如钾、纳、镁、钛、锆、锂、铝镁合金火灾等。

4.燃烧概念:燃烧是可燃烧物质在较高温度下，和氧化剂作用发生放热\发光的化学反应过程。

条件:火（热）源、助燃物质和可燃物质。

特征:物质在燃烧的过程中，通常会有发烟、发热、发光现象。

5.燃烧的必要条件：可燃物、助燃物和着火源。

（填空）可燃物：凡是能和空气中的氧或其他氧化剂起燃烧化学反应的物质称为可燃物。

可燃物按其物理状态分为气体可燃物、液体可燃物和固体可燃物三种类别。

助燃物（氧化剂）：帮助和支持可燃物燃烧的物质，即能和可燃物发生氧化反应的物质称为氧化剂。

燃烧过程中的氧化剂主要是空气中游离的氧，另外如氟、氯等也可以作为燃烧反应的氧化剂。

着火源：是指供应可燃物和助燃剂发生燃烧反应的能量来源。

常见的是热能，其它还有化学能、电能、机械能等转变的热能。

6.闪燃：在液体（固体）表面上能产生足够的可燃蒸气，遇火能产生一闪即灭的火焰的燃烧现象称为闪燃。

阴燃：没有火焰的缓慢燃烧现象称为阴燃。

自燃：可燃物质在没有外部明火等火源的作用下，因受热或自身发热并蓄热所产生的自行燃烧现象称为自燃。

（推断）7.闪点：在规定的试验条件下，液体（固体）表面能产生闪燃的最低温度称为闪点。

燃点：是指在规定的试验条件下，液体或固体能发生持续燃烧的最低温度称为燃点。

两者间关系：一切液体的燃点都高于闪点。

泡沫灭火系统设置要求泡沫灭火系统是通过机械作用将泡沫灭火剂、水与空气充分混合并产生泡沫实施灭火的灭火系统，具有安全可靠、经济实用、灭火效率高、无毒性等优点。

随着泡沫灭火技术的发展，泡沫灭火系统的应用领域更加广泛一、系统灭火机理泡沫灭火系统的灭火机理主要体现在以下几个方面:(1)隔氧窒息作用。

在燃烧物表面形成泡沫覆盖层，使燃烧物表面与空气隔绝，同时泡沫受热蒸发产生的水蒸气可以降低燃烧物附近氧气的浓度，起到窒息灭火作用。

(2)辐射热阻隔作用。

泡沫层能阻止燃烧区的热量作用于燃烧物质的表面，因此可防止可燃物本身和附近可燃物质的蒸发。

(3)吸热冷却作用。

泡沫析出的水可对燃烧物表面进行冷却。

水溶性液体火灾必须选用抗溶性泡沫液。

扑救水溶性液体火灾应采用液上喷射或半液下喷射泡沫，不能采用液下喷射泡沫。

对于非水溶性液体火灾，当采用液上喷射泡沫灭火时，选用蛋白、氟蛋白、成膜氟蛋白或水成膜泡沫液均可;当采用液下喷射泡沫灭火时，必须选用氟蛋白、成膜氟蛋白或水成膜泡沫液。

泡沫液的储存温度应为0~40℃。

第二节系统组成和分类基于泡沫灭火系统的保护对象(储存或生产使用的甲、乙、丙类液体)的特或储罐形式的特殊要求，其分类有多种形式，但其系统组成大致是相同的（一）、系统组成泡沫灭火系统一般由泡沫液储罐、泡沫消防泵、泡沫比例混合器(装置)、泡沫产生装置、火灾探测与启动控制装置、控制阀门及管道等系统组件组成。

（二）、系统分类一)、按喷射方式划分1. 液上喷射系统液上喷射系统是指泡沫从液面上喷入被保护储罐内的灭火系统，如图3-7-2和图3-7-3所示。

与液下喷射系统相比较，这种系统具有泡沫不易受油的污染、可以使用廉价的普通蛋白泡沫等优点。

它有固定式、半固定式和移动式三种应用形式2.液下喷射系统液下喷射系统是指泡沫从液面下喷入被保护储罐内的灭火系统。

泡沫在注入液体燃烧层下部之后，上升至液体表面并扩散开，形成一个泡沫层的灭火系统。

该系统通常设计为固定式和半固定式。

消防系统4.1 消防水系统和水喷淋系统4.1.1 消防水系统4.1.1.1 消防水系统的概述FPSO 消防水系统的功能是给泡沫系统，水喷淋系统，以及各消火栓提供水源，并给甲板冲洗水提供水源。

本船消防系统采用区域集中的消防给水系统。

根据全船共用机泵舱的特点，整个消防管路采用湿式环形布置于主甲板之上。

为了防锈，管路内平常充满淡水。

全船布置消防水灭火的区域有机舱底层花钢地板上，机舱C 平台上。

泵舱底层花钢地板上，泵舱C 平台、B 平台、A 平台上。

主甲板下的A 平台、B 平台上。

艏楼甲板和艏楼甲板以上的一甲板、二甲板、三甲板、直升机甲板上。

以及艉部16330平台。

4.1.1.2 消防水系统的组成消防水系统由以下主要设备和设施组成：●电动消防泵2 台每台流量650m3/h, 压力1.3Mpa。

●应急消防泵1 台流量1250 m3/h , 压力1.3Mpa。

●消防增压泵1 台流量36 m3/h, 压力1.3Mpa。

●消防水压力柜1 台流量1.0 m3/h, 压力1.3Mpa。

●舱底压载总用泵2 台每台流量150/80 m3/h, 压力0.45/1.05Mpa..●环形消防主管1 组其公称直径400mm.（包括200～400mm 大口径蝶阀17组，100mm口径蝶阀2组，400mm 口径膨胀节16 组。

包括50mm 口径消防阀68 组。

）●各火灾分割区及甲板的消火栓共68 套。

（其中，生活楼内14 套，机泵舱内18套，主甲板、艏楼甲板、直升机甲板、B 平台和艉部下甲板16330 平台等处36 套。

）4.1.1.3 消防水系统的布置二台（STERLING）电动消防泵作为主消防系统。

布置在机舱底层左舷中前部FR263～FR265肋位之间。

消防增压泵和消防水压力柜作为保压系统。

布置在机舱底层左舷电动防泵的左后侧FR257～FR260肋位之间。

应急消防泵作为全船应急和辅助消防系统。

由柴油机驱动，布置在船艉部下甲板左弦FR0～FR12 两肋位之间的应急消防泵室内。