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最新资料飞机氧气系统与灭火系统知识考试

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氧气系统题库

氧气系统题库

不对，注意发动机不在工作，再试试看。

不对，按引气或门页面。

正确！你可以用引气页面或门页面来观察。

正确！你可以用引气页面或门页面来观察。

不，那是错的。

请再试一次！不对，又错了。

打开保险盖然后按压人工氧气面罩按钮。

哪种指示确认了氧气面罩已放下？不，那是错的。

请再试一次！错，正确的指示是第二项！非常好，这是正确的答案。

A. 21分钟；B. 37分钟；C. 13分钟；D. 5分钟。

A. 21分钟；B. 37分钟；C. 13分钟；D. 5分钟。

不，那是错的。

请再试一次！A. 21分钟；B. 37分钟；C. 13分钟；D. 5分钟。

不对，可以使用时间是13分钟。

A. 21分钟；B. 37分钟；C. 13分钟；D. 5分钟。

非常好，这是正确的答案。

A. 绷带膨胀控制纽，旋转此旋钮会使绷带膨胀；B. 紧急压力旋钮，旋转此旋钮可以产生连续压力；C. 正常/100%旋转器，旋转此旋钮可以产生100%氧气；D. 紧急压力旋钮，旋转此旋钮可以在几秒内产生连续压力。

A. 绷带膨胀控制纽，旋转此旋钮会使绷带膨胀；B. 紧急压力旋钮，旋转此旋钮可以产生连续压力；C. 正常/100%旋转器，旋转此旋钮可以产生100%氧气；D. 紧急压力旋钮，旋转此旋钮可以在几秒内产生连续压力。

不，那是错的。

请再试一次！A. 绷带膨胀控制纽，旋转此旋钮会使绷带膨胀；B. 紧急压力旋钮，旋转此旋钮可以产生连续压力；C. 正常/100%旋转器，旋转此旋钮可以产生100%氧气；D. 紧急压力旋钮，旋转此旋钮可以在几秒内产生连续压力。

不对，这是应急压力按钮，按压它释放几秒的压力。

此框内选择器的功能是…A. 绷带膨胀控制纽，旋转此旋钮会使绷带膨胀；B. 紧急压力旋钮，旋转此旋钮可以产生连续压力；C. 正常/100%旋转器，旋转此旋钮可以产生100%氧气；D. 紧急压力旋钮，旋转此旋钮可以在几秒内产生连续压力。

非常好，正确！不对，正确的位置是INT或RAD。

航空飞行器飞行器航空器飞行器航空器灭火系统考核试卷

航空飞行器飞行器航空器飞行器航空器灭火系统考核试卷
9.灭火系统的维护周期一般为_______。（）
10.未来航空飞行器灭火系统的发展趋势是_______和_______。（）
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.航空飞行器灭火系统可以在任何高度自动启动。（）
2.灭火剂对电子设备没有腐蚀作用。（）
3.灭火系统的设计只需考虑灭火效果，无需考虑对环境的影响。（）
14.关于二氧化碳灭火系统的描述，以下哪项是正确的？（）
A.二氧化碳灭火剂对人体无害
B.二氧化碳灭火剂会损坏电子设备
C.二氧化碳灭火系统适用于所有类型的火灾
D.二氧化碳灭火系统不能在封闭空间使用
15.在航空飞行器上，哪种灭火系统主要用于货舱火灾？（）
A.干粉灭火系统
B.泡沫灭火系统
C.水喷雾灭火系统
D.每季度更换一次灭火剂
12.航空飞行器灭火系统的设计应遵循以下哪个原则？（)
A.尽量减少灭火剂的使用
B.尽可能使用多类型的灭火剂
C.确保灭火剂对环境无污染
D.灭火速度越快越好
13.以下哪种情况下，航空飞行器灭火系统可能无法正常工作？（）
A.灭火剂泄漏
B.火灾探测器故障
C.系统电源故障
D.所有上述情况
10.航空飞行器灭火系统的设计必须符合国际航空安全标准。（）
五、主观题（本题共4小题，每题5分，共20分）
1.请简述航空飞行器灭火系统的主要组成部分及其功能。
2.描述航空飞行器灭火系统的操作流程，以及在火灾发生时如何进行应急处理。
3.论述航空飞行器灭火系统维护的重要性，并列举三项关键的维护措施。
4.探讨航空飞行器灭火系统的发展趋势，以及这些趋势对航空安全的潜在影响。

飞机氧气供应系统安全检测考核试卷

飞机氧气供应系统安全检测考核试卷
18.在飞机氧气供应系统紧急情况下，以下哪些是乘客应该做的？（)
A.保持冷静
B.立即戴上氧气面罩
C.遵循机组人员的指示
D.尝试使用手机联系地面人员
19.以下哪些因素在飞机氧气供应系统的设计中需要特别考虑？（）
A.系统的重量
B.系统的耐腐蚀性
C.系统的耐高温性
D.系统的成本效益分析
20.飞机氧气供应系统的维护记录应包括以下哪些内容？（）
标准答案
一、单项选择题
1. A
2. A
3. C
4. C
5. B
6. C
7. B
8. A
9. D
10. C
11. D
12. A
13. C
14. C
15. D
16. D
17. C
18. B
19. C
20. D
二、多选题
1. AC
2. ABC
3. ABC
4. ABC
5. AC
6. ABC
7. AB
8. ABC
A.高空紧急情况
B.飞机失火
C.机组人员手动启动
D.飞机引擎故障
5.飞机氧气面罩的使用注意事项包括以下哪些？（）
A.面罩应存放于易于取用的位置
B.面罩在使用前无需检查
C.面罩应定期进行功能测试
D.面罩在紧急情况下自动脱落
6.以下哪些是飞机氧气供应系统的关键部件？（）
A.压力表
B.氧气发生器
C.压力调节器
A.紧急情况
B.氧气供应中断
C.高度超过10000英尺
D.航班起飞
5.以下哪个部件负责将高压氧气调节到适合乘客和机组人员使用的压力？（）
A.压力表

(新版)民航消防理论知识题库(含答案)

(新版)民航消防理论知识题库(含答案)
9
C、30%-35% D、35%-40% 答案：C 43.我国哪部()法律规定:县级以上地方人民政府应当按照国家规定建立公安消 防队、专职消防队,并按照国家标准配备消防装备,承担火灾扑救工作。 A、《中华人民共和国消防法》 B、《中华人民共和国安全生产法》 C、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》 D、《公安消防部队执勤战斗条令》 答案：A 44.专(兼)职消防队、志愿消防队负责人的消防安全培训由()具体负责实施。 A、公安机关消防机构 B、教育部门 C、人力资源部门 D、社会保障部部门 答案：A 45.下列不能用直流水扑救的火灾是()。 A、一般固体火灾 B、高压电气设备火灾 C、阴燃物质火灾 D、常温半凝固态的重油火灾 答案：B 46.大多数炸药爆炸时能产生有毒或窒息性气体,这一特性是爆炸物品的()。 A、爆炸性 B、敏感度 C、殉爆 D、毒害性 答案：D 47.单位的()是本单位的消防安全责任人。
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B、灭火防护服 C、封闭式防化服 D、空气呼吸器 答案：C 66.喷射干粉时,要对准燃烧物体的火焰根部()喷射。 A、从上之下 B、从下至上 C、平行 D、斜上方 答案：C 67.关闭正压式消防空气呼吸器气瓶阀,观察压力表的读数,在()分钟时间内,压 力下降不大于()兆帕,表明供气管系高压气密完好。 A、5,2 B、1,4 C、2,3 D、3,5 答案：A 68.()是一种移动式泡沫灭火设备,用来产生和喷射泡沫,主要扑救油罐火灾。 A、移动泡沫炮 B、空气泡沫钩管 C、泡沫消防车 D、干粉连用消防车 答案：B 69.正压式空气呼吸器报警压力为()Mpa。 A、1—2 B、4—6 C、8—10 D、10—12 答案：B
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答案：A 38.可燃物质与()共存,达到某一温度时与火源接触即发生燃烧,移去火源后仍能 持续燃烧的现象叫着火。 A、空气 B、氧化剂 C、助燃剂 D、空气、氧化剂 答案：D 39.()泡沫灭火剂,可以用于液下喷射泡沫灭火系统。 A、蛋白 B、氟蛋白 C、轻水 D、抗溶性 答案：B 40.下列()不是消防部队火灾扑救作战原则。 A、先控制,后消灭 B、固移结合 C、攻防并举 D、分割 答案：D 41.能降低气体混合物爆炸危险性的气体是()。 A、氮气 B、氧气 C、氢气 D、乙炔气 答案：A 42.二氧化碳的浓度达到()时,绝大多数的燃烧都会熄灭。 A、15%-20% B、25%-30%

航空驾驶考试题库下册-第3章防火系统

航空驾驶考试题库下册-第3章防火系统

（下册）第3章防火系统1、防火系统分为火警探测系统和灭火系统两部分。

功用：火警探测系统对发动机和机体潜在的着火区域的火警温度、过热温度、烟雾浓度和高压热空气泄漏等状况进行监控，一旦监控数据达到警告值，则立即发出目视和音响警告，并且指出需要采取措施的具体部位。

2、防火系统中既有探测又有灭火的系统有：（1）发动机过热、火警探测和灭火系统；（2）APU火警探测和灭火系统；（3）货舱(C类货舱)和厕所烟雾探测系统和灭火系统。

3、主警告只告诉驾驶员有火警（或重要警告）出现，但不指出具体的火警（或故障）部位。

驾驶员需要通过查看ECAM或EICAS上的文字警告信息，或通过查看防火控制板上的火警指示，以确定具体火警部位。

具体火警部位判明后，为避免主警告火警灯和连续强烈的火警警铃干扰驾驶员的工作，应将主警告取消，可按压主警告灯或按压火警警铃切断按钮等方法取消主警告。

4、火警探测器主要是通过温度和烟雾来探测火警。

用烟雾探测器检测货舱、电子设备舱和厕所的火警。

连续型””两大类。

“连续型”火警探测器的分布尽可能覆盖整个防通常将火警探测器按其探测范围分为“单元型单元型””和“连续型火区域。

5、多个热敏电门并联，与警告灯串联。

当过热使某一段电路上的温度升高超过规定的数值时，该段的热敏电门闭合。

但多个热敏电门串联时，则所有电门都必须闭合。

6、当着火时，热端温度急剧上升（即温升速率大），热端与冷端存在温度差，热电偶就产生一个温差电势，当若干个热电偶元件串联起来其合成电势产生的电流就可以使热敏继电器闭合。

为了测试热电偶火警探测电路的完好性，接通测试电门加热器给热电偶冷端加热。

7、对发动机和APU火警、轮舱火警/过热等的探测，将连续型火警探测器采用特殊连续接件连成一体，形成闭合回路，所以通常也称为感温环线。

8、在芯子中嵌有一根导线（称为芬沃尔环线）或两根导线（称为基德环线）。

在芬沃尔环线内中心导线与控制组件连接，金属外壳接地。

在基德环线内两根导线中有一根导线的两端与管壁相接并通过固定卡环接地，另一根导线与控制组件连接。

机场消防安全知识题库

机场消防安全知识题库

机场消防安全知识题库机场消防安全知识题库（6000字）1. 机场消防安全基础知识1.1 机场消防安全的定义是什么？1.2 机场消防安全的重要性是什么？1.3 机场消防安全管理的目标是什么？1.4 机场消防安全工作的主要任务有哪些？1.5 机场消防安全管理的原则是什么？2. 火灾预防常识2.1 火灾的危害有哪些？2.2 火灾的分类有哪些？2.3 火灾发生的条件是什么？2.4 机场火灾的主要燃烧物有哪些？2.5 灭火的方法有哪些？3. 火灾自动报警系统3.1 火灾自动报警系统的作用是什么？3.2 火灾自动报警系统的组成部分有哪些？3.3 火灾自动报警系统的工作原理是什么？3.4 火灾自动报警系统的常见故障及处理方法有哪些？3.5 火灾自动报警系统的日常检查注意事项有哪些？4. 灭火器材使用常识4.1 灭火器材的分类有哪些？4.2 灭火器材的选用原则是什么？4.3 常见的手持式灭火器如何使用？4.4 灭火器材的维护要求有哪些？4.5 灭火器材的保养注意事项有哪些？5. 防烟排烟系统5.1 防烟排烟系统的作用是什么？5.2 防烟排烟系统的组成部分有哪些？5.3 防烟排烟系统的工作原理是什么？5.4 防烟排烟系统的常见故障及处理方法有哪些？5.5 防烟排烟系统的日常检查注意事项有哪些？6. 紧急疏散及逃生常识6.1 紧急疏散及逃生的意义是什么？6.2 紧急疏散及逃生的基本要求有哪些？6.3 紧急疏散及逃生的程序是什么？6.4 紧急疏散及逃生的注意事项有哪些？6.5 紧急疏散及逃生的评估与训练工作有哪些？7. 机场消防车辆和设备使用常识7.1 机场消防车辆和设备的种类有哪些？7.2 机场消防车辆和设备的特点是什么？7.3 机场消防车辆和设备的使用方法有哪些？7.4 机场消防车辆和设备的维护保养要求有哪些？7.5 机场消防车辆和设备的故障排除方法有哪些？8. 机场航站楼消防安全8.1 机场航站楼消防安全的主要隐患有哪些？8.2 机场航站楼中人员密集场所的消防要求有哪些？8.3 机场航站楼中电气设施的消防要求有哪些？8.4 机场航站楼中贮存危险物品的消防要求有哪些？8.5 机场航站楼中设立消防疏散通道的要求有哪些？9. 火灾应急救援9.1 火灾应急救援工作的组织管理职责是什么？9.2 火灾应急救援工作的快速响应要求有哪些？9.3 火灾应急救援工作的人员配备要求有哪些？9.4 火灾应急救援工作的装备及器材要求有哪些？9.5 火灾应急救援工作的演练和评估要求有哪些？10. 机场消防安全法律法规10.1 机场消防安全管理的法律依据有哪些？10.2 机场消防安全管理的相关法律法规有哪些？10.3 机场消防安全管理的责任单位有哪些？10.4 机场消防安全管理的违法行为及处罚有哪些？10.5 机场消防安全管理的监督检查机构有哪些？以上是机场消防安全知识题库的一部分内容，通过学习和掌握这些知识，可以提高机场消防安全意识，有效应对火灾和其他紧急情况，保障机场及其人员的安全。

A320题库-氧气

1. 驾驶舱氧气系统使用：（ A )A. 一个高压气瓶B. 独立于旅客的化学氧气系统C. 驾驶舱和旅客共用化学氧气系统2. 便携式供氧系统用于：（ C )A. 在机上紧急情况期间保护机组B. 用于急救C. 以上都对3. 在完成了氧气收存箱中所有的面罩检查后在ECAM舱门/氧气页面上还要检查：( B )A. 氧气压力没有显示琥珀色B. 不显示调节器低压信息C. 所有门在关闭位4.利用氧气面罩上的调节器除可提供氧气和空气的混合气体外（N位），还可提供：（ C )A. 纯氧气（100%位）B. 应急压力供养（紧急位）C. 以上都对5.氧气面罩使用后，按压复位控制滑块，可以：（ C )A. 切断氧气面罩麦克风B. 切断供养C. 以上都对6. 防烟罩使用化学的空气再生系统，有效使用时间大约不少于多少分钟？（ A )A. 20B. 15C. 107. 旅客氧气发生器启动后，大约可供氧：（ B )A. 10分钟B. 15分钟C. 30分钟8. 为减少冷凝和防止烟雾、异味或灰尘进入面罩，机组可以：（ C ）A. 按下应急压力选择器以产生一个几秒钟的正压力B. 转动应急压力选择器旋钮以产生持续的正压力C. 以上都对9. 当探测到低压管路上氧气压力为多少psi时，出现琥珀色的调节器低压信息？（ A ）A. 50B. 80C. 10010. 当客舱高度超过多少(+250，-750英尺)时，锁机构开锁以使氧气面罩掉下? （ C ）A. 10000ftB. 12000ftC. 14000ft11.当客舱高度超过多少英尺，氧气面罩（在100%位）自动开始提供正压力？（ C )A. 14000B. 20000C. 3000012. 氧气面罩在正常（N)位，当客舱高度超过多少英尺时，空气进口关闭，提供100%的氧气？( C )A. 20000B. 30000C. 3500013.ECAM舱门/氧气页面，氧气压力指示如果有琥珀色的半方框出现，表示：（ A )A. 压力小于1000PSIB. 压力小于600PSIC. 低于放行最低标准14.ECAM舱门/氧气页面，如果氧气压力指示数字是琥珀色，可能的原因是：（ C )A. 压力低于300PSIB. 顶板上的机组供养电门在关断位C. 以上都对15. 氧气发生器制氧的化学反应会产生热量，因此，当氧气发生器正常工作时会伴有：：（ C )A. 烧焦味，烟雾B. 客舱温度的增加C. 以上都对16.防烟罩（在进行灭火遇到烟雾或毒气产生或客舱释压的情况下，保护机组人员的眼睛和呼吸系统）使用时,如何使氧气流出? （ B )A. 只要将防烟罩从袋子里取出,就回自动供氧B. 必须拉下保护呼吸气袋的短绳C. 只要拉下头顶面罩就会流出。

氧气系统专项试题

氧气系统专项试题（100分）1、您目前的技术等级是？（此题不计分）【单选题】A.机械员B.技术员C.放行人员D.PTR2、环境中氧气含量大于多少称之为富氧环境？【单选题】（10分）A.21%B.24%C.30%D.35%正确答案: A3、怀疑着火或者货舱有烟雾警告而迫使航空器着陆滑回后，在消防人员到达之前是否可以打开货舱门？【单选题】（10分）A.可以B.不可以正确答案: B4、在处理机轮着火时，不应从机轮的（）接近。

【单选题】（10分）A.前方B.后方C.侧面正确答案: C5、以下氧气瓶开关操作正确的是？【单选题】（10分）A.氧气瓶开关是拧到全开位后再往关位拧四分之一圈，然后保险是把开关保持在开位B.氧气瓶开关是拧到全开位后再往关位拧四分之三圈，然后保险是把开关保持在开位C.氧气瓶开关是拧到全开位，然后保险是把开关保持在开位正确答案: A6、飞机燃油溢出超过多少面积需要通知维修控制员和机场消防队。

【单选题】（10分）A.2平方米B.5平方米C.10平方米D.15平方米正确答案: B7、地面或机上人员报告客舱出现明火或者黑烟，当人员完成撤离后，关闭所有门窗，只留一个救火的进出口。

【单选题】（10分）A.对B.错正确答案: A8、充氧工作过程中有什么注意事项？(多选) 【多选题】（10分）A.在对系统进行任何工作之前和之后，必须始终使用经批准的清洁剂清洁氧气部件及其周围区域B.禁止使用易燃材料C.可以进行燃油和液压系统的加油和维护工作。

D.保持双手清洁正确答案: ABD9、什么情况可能导致氧气过热的不明显火源？(多选) 【多选题】（10分）A.维修系统时压力积聚过快，氧气瓶内的压力增加不平稳。

B.氧气阀打开或关闭过快导致氧气流速过快，产生摩擦热C.寒冷天气使用氧气瓶D.对氧气瓶的撞击正确答案: ABD10、什么情况下容易造成富氧环境？(多选) 【多选题】（10分）A.氧气瓶阀门泄漏B.氧气瓶接头泄漏C.含有氧气瓶和供气管路的特定区域不通风D.氧气泄漏正确答案: ABCD11、在进行氧气系统维护工作时要注意什么问题？(多选) 【多选题】（10分）A.禁止吸烟B.禁止炙热颗粒或电气过热C.禁止使用手机D.禁止飞机监护作业正确答案: ABC。

机场消防安全知识考题

机场消防安全知识考题机场消防安全知识考题一、消防基础知识1. 什么是消防安全？消防安全的目标是什么？2. 列举几个常见的火灾危险源。

3. 火灾燃烧的要素是什么？简要说明它们之间的关系。

4. 什么是火灾的三要素？它们分别是什么？5. 什么是可燃物的点火温度和燃点？6. 请解释一下火灾的过程。

7. 什么是火险等级？列举几个不同的火险等级，并说明防火措施。

二、机场火灾风险评估与灭火设备1. 请简要介绍一下机场火灾风险评估的目的和内容。

2. 如何对机场的消防水源进行评估？3. 灭火器具的种类有哪些？简要介绍每种灭火器具的适用场合。

4. 请列举几个适用于机场的灭火设备类型，并且分别说明它们的使用方法和适用范围。

5. 机场应急疏散设备主要包括哪些？简要介绍每种设备的功能和使用方法。

6. 请列举几个常见的火灾报警装置，并简要说明其原理和使用方法。

7. 在机场消防工作中，应怎样进行早期火灾探测和报警？三、机场建筑消防安全1. 机场建筑在火灾发生时的防护与人员疏散的原则是什么？2. 简要介绍机场建筑消防安全设施的构成和功能。

3. 列举机场建筑消防设施的种类，并说明其使用方法和注意事项。

4. 机场建筑消防通道有哪些？简要介绍它们的作用和要求。

5. 机场建筑的消防设施运行维护的要求有哪些？6. 机场建筑中常见的火灾隐患有哪些？请列举并说明相应的防范措施。

7. 火灾发生时，在机场建筑中的应急处置措施有哪些？四、航空器的火灾与救援1. 机场在航空器火灾救援中的角色和职责是什么？2. 请列举几种常见的航空器火灾类型，并说明应对措施。

3. 简要介绍航空器火灾的分类和特点。

4. 在航空器火灾救援中，应怎样进行航空器疏散和乘客救援？5. 请列举一些常见的航空器救援设备，并说明其使用方法和适用范围。

6. 航空器维修库的火灾防控措施有哪些？请详细说明。

7. 请简要介绍航空器起火事故的应急处置程序。

以上是一些机场消防安全知识考题，希望对您有所帮助。

A320机型氧气系统题库

三十五章氧气系统一、选择题：A320.35.CH.0001.A320飞机的氧气系统可以分为：（D）A.机组氧气系统；B.旅客氧气系统；C.手提氧气系统；D.A+B+C。

A320.35.CH.0002.机组氧气系统的气源：（C）A.机组手提氧气瓶；B.化学氧气发生器；C.电子舱里的高压氧气瓶；A320.35.CH.0003.当高压氧气安全出口的压力超过标准时：（A）A.机外的氧气压力释放指示器上的圆片被吹除；B.压力释放活门被做动；C.A+B。

A320.35.CH.0004.当机组氧气瓶的压力超过（），机组氧气压力释放：（A）A.2250—2775PSI； B.1850—2250PSI； C.2775—3050PSI。

A320.35.CH.0005.把高压氧气瓶内的氧气压力调节到78±8PSI的装置是：（A）A.压力调节器； B.压力释放活门； C.隔离活门。

A320.35.CH.0006.当氧气压力释放指示器上的绿色圆片被吹除时：（C）A.氧气压力被限定在1850PSI；B.氧气压力被限定在78±8PSI；C.氧气压力和大气压相同。

A320.35.CH.007.氧气压力释放指示器上的绿色圆片被吹除时：（C）A.白色指示器出现；B.管路出口漏出；C.黄色指示器出现。

A320.35.CH.0008.氧气压力调节器可以把高压氧气调节到（）PSI：（B）A.68±8； B.78±8； C.50±5。

A320.35.CH.0009.ECAM的DOOR/OXY的“REGL LOPR”将出现：（C）A.68±8PSI； B.78±8PSI； C.50±5PSI。

A320.35.CH.0010.氧气供用活门如何控制：（B）A.自动；B.按压机组氧气供用按扭；C.手动。

A320.35.CH.0011.氧气面罩上的NORMAL/100%选择器放在正常位时：（B）A.纯氧供用；B.氧气和客舱里的混合气体；C.纯氧持续供用。

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回答: 错误
你的答案:
正确答案: B
提示:
5. 飞行前检查氧气系统时氧气瓶释压膜片显示为红色，这表明 A:氧气瓶压力正常，可以起飞. B:氧气瓶已释压，飞机不能放飞. C:氧气瓶压力偏高，但可以起飞. D:氧气瓶压力偏低，但可以起飞.
回答: 错误
你的答案:
正确答案: B
提示:
6. 机组氧气瓶供氧时间一般为 A:60 分钟以上. B:大约 40 分钟. C:大约 10 分钟. D:不超过 30 分钟.
回答: 错误
你的答案:
正确答案: A,B,C
三 简答
1. 简述飞机氧气系统的使用注意事项。
正确答案: 采取适当防火措施，防止用氧管路、氧气瓶过热；禁止吸烟，无明火（应 注意用氧后衣服和须发内仍可能留有氧气）；搬动氧气瓶应小心，开关氧气活门应柔和，用
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氧过后应立即关闭；用氧时避免检查电气及无线电系统；氧气瓶内压力下降到一定值时应充 氧，以免加剧瓶内壁腐蚀；避免油、油脂和含油脂的化妆品与氧气接触；为机上氧气瓶充氧 时，不得上下旅客与装卸货物，不得拆卸电器与接通电源，不得加油与放油，飞机 15 米范 围内不得有机动车运动，机组与机务人员应彼此协调；氧气发生器供氧时表面温度可达 120℃，切勿触摸或搬动；飞前查看释放口膜片，飞行中发现氧气泄漏应关断氧气开关。
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D:设有减压器，压力过高时会被减压.
回答: 错误
你的答案:
正确答案: B
提示:
9. 旅客化学氧气发生器点火供氧的必须条件是 A:氧气面罩从服务组件舱掉出. B:旅客氧气电门置接通位. C:氧气面罩掉出，并将全部面罩拉下. D:氧气面罩掉出，并且有一个面罩被拉下.
回答: 错误
你的答案:
正确答案: D
回答: 错误
你的答案:
正确答案: A,B
提示:
7. 对光电烟雾探测器的工作描述，正确的有 A:飞行中探测器接通时，工作灯一直亮。 B:当无烟雾时，工作灯光线射不到光电管。 C:当有失火烟雾时，进入探测器的烟雾使工作灯光线折射到光电管，光电管导通输出报警信 号。 D:测试时，可模拟火情，输入烟雾，探测器有信号输出则为正常。
回答: 错误
你的答案:
正确答案: C
提示:
二 多选
1. 旅客机氧气源通常是
A:机组氧气瓶。 B:手提式氧气瓶。 C:化学氧气发生器。 D:氧气袋。
回答: 错误
你的答案:
正确答案: A,B,C
提示:
2. 何时应启用飞机氧气设备 A:驾驶舱失压或有烟雾时。 B:客舱失压时。 C:座舱灭火后或乘员生病急救时。 D:飞机升降率过大时。
回答: 错误
你的答案:
正确答案: 对
提示:
2. 当化学氧气发生器启动供氧时，其表面温度可达到相当高的温度，切莫触摸或搬动，以 免烫伤。
回答: 错误
你的答案:
正确答案: 对
提示:
3. 驾驶舱内释放 CO2 灭火瓶后，CO2 气体浓度可能会过高而对人体产生危害。灭火过程中 及灭火后一定时间内应注意通风并使用 100％纯氧。
回答: 错误
你的答案:
正确答案: A
提示:
12. 电子设备舱失火，最适宜的灭火剂是 A:水类灭火剂. B:干粉灭火剂. C:二氧化碳灭火剂或卤代烃化学品灭火剂. D:四氯化碳灭火剂.
回答: 错误
你的答案:
正确答案: B
提示:
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13. 禁止用于 D 类火情的灭火剂是 A:二氧化碳. B:卤代烃类. C:水类. D:干粉类.
回答: 错误
你的答案:
正确答案: 对
提示:
4. 广泛用于飞机、发动机高释放率卤代烃化合物灭火剂主要有溴氯二氟甲烷（卤代 1211） 和溴三氟甲烷（卤代 1031）。
回答: 错误
你的答案:
正确答案: 对
提示:
五 填空
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1. 现代飞机氧气系统按供氧特点分为_______、________和________几种型式。氧气源主要 有_______和______两种，另外还有应急用的______式氧气瓶。
回答: 错误
你的答案:
正确答案: A,B,D
提示:
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4. 属于氧气系统使用注意事项的有 A:不准吸烟，不准有明火。 B:保持氧气设备清洁，不得粘上尘土、金属、水汽等杂质。 C:以油脂为基本原料的面霜、唇膏或其他化妆品和 100％纯氧接触可引起严重烧伤。 D:为机上氧气瓶充氧时，不得上下旅客与装卸货物，不得放油和加油，飞机 15 米半径内不 得有机动车运行。
回答: 错误
你的答案:
正确答案: A,B
提示:
3. 对旅客机氧气面罩的描述，正确的有 A:面罩为柔性杯形，它还连有一个 1 升储氧袋。 B:使用时将面罩盖住口、鼻，同时拉动供氧启动绳即可得到供氧。 C:旅客面罩的数目和座位数相同。 D:旅客面罩位于头顶上方的旅客服务组件内，需供氧时只能人工启动方会落下。
提示:
10. 对木材、布质、纸类与装饰材料失火时，最适用的灭火剂是 A:水类灭火剂. B:干粉灭火剂. C:四氯化碳灭火剂. D:甲基溴化物.
回答: 错误
你的答案:
正确答案: A
提示:
11. 对油脂、油漆类液体着火最适宜的灭火剂是 A:二氧化碳或卤代烃化学品灭火剂. B:水类灭火剂. C:干化学制品灭火剂. D:四氯化碳灭火剂.
回答: 错误
你的答案:
正确答案: C
提示:
14. CO2 灭火瓶的正常的气体贮存压力为 A:700～1000PSI. B:1800PSI. C:3000PSI. D:2200～2800PSI.
回答: 错误
你的答案:
正确答案: A
提示:
15. 表示 CO2 灭火瓶过热释放的指示器指示为 A:红色膜片破裂. B:黄色膜片破裂. C:绿色膜片破裂. D:绿色膜片可见.
一 单选
1. 现代客机失压时旅客用氧的氧气源通常是
A:高压氧气瓶. B:化学氧气发生器. C:手提式氧气瓶. D:连续性氧气系统.
回答: 错误
你的答案:
正确答案: B
提示:
2. 飞机乘员应急医疗用氧采用 A:手提式氧气瓶. B:化学氧气发生器. C:连续性氧气系统. D:低压氧气瓶.
回答: 错误
你的答案:
正确答案: 现代飞机氧气系统按供氧特点分为_连续供氧系统_、_断续供氧系统_和_ 增压式供氧系统_几种型式。氧气源主要有_氧气瓶_和_化学氧气发生器_两种，另外还有应 急用的_手提_式氧气瓶。
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正确答案: A
提示:
3. 连续供氧系统适用于飞行高度在____的飞机。 A:25000 英尺以下。 B:25000 英尺以上。 C:35000 英尺以上。 D:所有飞机都可以
回答: 错误
你的答案:
正确答案: A
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提示:
4. 机组使用的氧气瓶正常压力大约为 A:3,000PSI. B:1,800PSI. C:400PSI. D:4,000PSI.
回答: 错误
你的答案:
正确答案: A
提示:
16. 表示 CO2 灭火瓶已正常排放的指示器指示为 A:红色膜片破裂. B:黄色膜片破裂. C:绿色膜片破裂. D:绿色膜片可见.
回答: 错误
你的答案:
正确答案: B
提示:
17. 飞机灭火系统的火警信号为 A:火警铃响. B:火警灯亮. C:语音告警. D:火警灯亮，同时火警铃响.
提示:
2. 简述飞机火情的类型。
正确答案: A 类：纸张、木材、纤维、橡胶、某些塑料等的着火；B 类：气体或液体 着火，如汽油、煤油、油漆、油脂、丙烷等；C 类：电器设备短路、漏电、超温、跳火等引 发的火灾；D 类：金属（如钠、镁、铝等）着火。
提示:
四 判断
1. 机组氧气面罩的供氧可按需要进行调节和选择为断续稀释氧气或者是 100％的纯氧气。
回答: 错误
你的答案:
正确答案: A
提示:
7. 供飞机乘客使用的氧气发生器的供氧时间大约为 A:30 分钟. B:60 分钟. C:40 分钟. D:10 分钟.ຫໍສະໝຸດ 回答: 错误你的答案:
正确答案: D
提示:
8. 机组氧气瓶的安全装置是 A:通过压力表以监视压力是否过大. B:设有安全塞，当氧气压力过高时自动打开释压. C:绿色检查膜片，若被吹掉，说明已释压.
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回答: 错误
你的答案:
正确答案: D
提示:
18. 过热探测器又称热敏开关或温感器，其工作原理是 A:感受防火区温度达到告警值时，突然降低电阻值提供电信号报警. B:感受防火区温度上升率过大而报警. C:感受防火区温度达到告警值使其变形量达到一定值而接通火警信号报警. D:感受防火区是否有着火征兆的烟雾存在而报警.
回答: 错误
你的答案:
正确答案: A,B,C,D
提示:
5. 实现灭火的基本途径是 A:尽快散失热量，将温度降到燃点以下。 B:阻止热量传递，防止火蔓延。 C:隔绝空气断氧。 D:移开可燃物品。
回答: 错误
你的答案:
正确答案: A,B,C
提示:
6. 飞机、发动机灭火系统的基本组成包括 A:火警探测器。 B:灭火装置。 C:火情种类显示。 D:灭火剂量控制与显示。