桥墩桩基础钢筋构造图

罗长高速公路 第8 合同青州高架桥第一联φ31～32号墩桩基钢筋数量汇总表3.主筋N1接长需采用机械接头，在同一截面内,钢筋接头数量不得超过钢筋总数的1/2，接头间相互间距离须大于85厘米。4.加强钢筋N3从桩底15cm起，每隔2m设置一道，钢筋N4布置间距同N3。N4大样N3桩底216.81说 明：1.本图尺寸除钢筋直径以毫米计外,其余尺寸均以厘米计。2.表中钢筋数量未计搭接及损耗数量。N45545.25188.8直 径(kg)77481.6总 重钢 筋 笼3113N11900(1500)1承台底桩顶126.5131--1N3大样N1大样12N2大样编 号直 径见钢筋大样153225.7527.849.1见钢筋大样见钢筋大样369长 度1655.3见钢筋大样形状及尺寸(cm)36根 数532.3210.017.752.847.5141.7194.5(m)(kg)595.92880.4总 长总 重(kg)小 计单根15m桩钢筋笼钢筋数量表单根19m桩钢筋笼钢筋数量表 22N4φ8N2N3 22N1见钢筋大样4449.12055.363889.4527.8见钢筋大样见钢筋大样见钢筋大样11136编 号直 径长 度形状及尺寸(c9.9252.13576.4237.9总 长(m)总 重(kg)小 计(kg)201002071667180L2n1×2016620L1n2×200510520510引桥1#～9#墩、20#～21#墩桩钢筋汇总表4.为便于起吊,基桩钢筋骨架可分段形成,钢筋接头采用焊接.在同一截面内,钢筋接头数量不得超过钢筋总数的1/2;接头间相互间距离须大于75厘米,单面焊接的搭接长度不小于10d.N4 φ22N3φ22长江水利委员会长江勘测规划设计研究院N2φ10引桥φ1.8m桩钢筋构造图3.基桩受力主筋净保护层为7厘米.丹江口市汉江公路大桥桩 底2022.410设计说 明：1.本图尺寸除钢筋直径以毫米计外,其余尺寸均以厘米计.2.表中钢筋数量未计搭接及损耗数量.N3φ2290N4 φ2280.583N4φ22N1 28N2φ106311.2φ22φ103934.228直 径(kg)58047.4总 重钢 筋 笼3A13AN1 28L21承台底面桩 顶1051380.5A - A外径N3 φ22N1 2810.6N2 φ10165.755.611见钢筋大样505.7φ22N3Z-30审核复核N4φ22图号54.1见钢筋大样36日期2003.519.558.2223.9单根21m桩钢筋笼钢筋数量表总 长直 径编 号N2φ10N128根 数形状及尺寸长 度(cm)2238.057407.5见钢筋大样见钢筋大样130φ10N2N4φ22N3φ22N128编 号直 径见钢筋大样146969.5505.754.1见钢筋大样见钢筋大样289长 度1838.0见钢筋大样形状及尺寸(cm)30根 数小 计总 重574.1354.23244.8(kg)671.4(m)354.23244.8(kg)289.8469.7289.815.145.145.5135.6180.7(m)(kg)551.42664.9总 长总 重(kg)2664.9小 计单根17m桩钢筋笼钢筋数量表单根15m桩钢筋笼钢筋数量表φ22N4φ10N2N3φ22N128见钢筋大样2454.11638.041750.7505.7见钢筋大样见钢筋大样见钢筋大样8130编 号直 径长 度形状及尺寸(cm)根 数1001500L1(cm)L2(cm)170010038.713.040.5120.6417.5491.4257.62374.9159.3257.62374.9总 长(m)总 重(kg)小 计(kg)2100100桩长75715mn1n2参数85817m各种桩参数表1051021m1 22N4φ8N3 22N1N2 2228φ8φφφφφ5.声测管与N3钢筋焊接相连，声测管顶底端均用钢板封端，钢管连接采88215.6合计5105510N420020×1015716671801585×20(65×20)1900(1500)120N2851020169.61545N1N2N3R90R84.8R83R80.5N4R80.528282880.43576.42010声测管φ60无缝钢管，壁厚3毫米声测管1030252.1210.0(左右幅合计)用螺纹连接。施工工艺要求详见相关规范。声测管φ60无缝钢管2065.0482.6348.6348.6声测管φ60无缝钢管1665.0466.6281.1281.1声测管7556.4浙江省交通规划设计研究院图名校对杭新景高速公路建德(洋溪至寿昌）段31、32号主墩桩基钢筋图第SJB1合同设计复核S5-126审核图号2004.02日期1/1

3. 单向推力墩
在多孔拱桥中，为防止一孔破坏而引起其 它孔的连锁反应，每隔3-5孔应设单向推力墩。
中小跨径拱桥可采用下列形式的 单向推力墩：
(1)普通柱墩加设斜撑及拉杆的单向推力墩
这种单向推力墩是在普通墩柱上对称增设
一对预应力混凝土斜撑(图4-1-13)。
1- 立柱 2- 斜撑
V H 1 2
3- 拉杆(用预应力)
两端倾斜地加筑三角垫层，以使上部结构在桥面 形成排水横坡。
对于大跨径的桥梁，需在墩顶上设置钢筋 混凝土支承垫石(图4-1-2)，支座要放置在支承 垫石上。
15~20cm
1
1-支座
2
2-墩帽
图4-1-2 墩帽支撑垫石
顺桥向的墩帽宽度b：
b≥
f
a 2
a 2
2c1
2c2
式中：f ——相邻两跨支座的中心距；
侧墙用以连接路堤并抵挡路堤填土向两侧 的压力，当其尺寸满足规范要求时，可按U形 整体截面验算截面强度，否则按独立挡土墙验 算。
桥台两侧设有锥形护坡，锥形的坡度一般
由纵向(顺路堤方向)为1：1逐渐变至横向为1： 1.5。锥坡的平面形状为1/4椭圆。
锥坡用土夯筑而成，其表面用片石砌筑。锥 坡下缘一般与桥台前墙的下缘相齐。
河床铺砌层
支撑梁
20 20 20
60
支承梁底座(尺寸单位：cm)
5．锚碇板式桥台（锚拉式）
锚碇板结构由锚碇板、立柱、拉杆和挡土板 组成。
挡土结构包括：锚碇板、拉杆、挡土板和立 柱。
（1） 分离式
构造见图，台身与 锚碇板、挡土结构分 离，台身承受桥跨结 构传来的竖向力和水 平力，挡土结构承受 土压力。
5. 柔性排架桩墩

矩形桥墩
尖端形桥墩 圆端形桥墩 圆形桥墩
柱式桥墩和桩柱式桥墩：柱式桥墩和桩柱式桥墩是公 路桥梁采用较多的桥墩形式之一，它能减轻墩身的 重力，节约圬工材料，外形又较美观。
钢筋混凝土薄壁桥墩：当地基土质条件较差时，为了 减轻地基的应力，可考虑采用钢筋混凝土薄壁桥墩。
V形桥墩和Y形桥墩：大跨径桥梁，当上部结构为连续 梁时，为了缩短桥梁的跨径，桥墩结构可采用V形 桥墩和Y形桥墩。
桥墩的作用和类型
桥墩的作用：是桥的组成部分，起中间支撑作用。 桥墩可承受梁及其上部荷载，并将其传给地基。
桥墩的类型 桥墩的形式很多，常见的桥墩形式：重力式（实体桥
墩）、柱式桥墩和桩柱式桥墩、钢筋混凝土薄壁桥墩、V形 桥墩和Y形桥墩等。
重力式桥墩：由墩帽、墩身和基础三部分组成。
重力式桥墩以墩身横断面形状分类：
桥墩的构造
桥墩的构造（重力式）
基础 墩身 墩帽:
– 托盘 – 顶帽 – 垫石
桥墩的构造（柱式）
桥墩的构造（桩柱式）
该桥墩从上到下由盖梁、立柱、 系梁、桩柱等几部分组成。
桥墩图的阅读
1．阅读标题栏和说明，了解桥墩的名称、尺寸单位 以及有关施工、材料等方面的技术要求。
2．阅读各视图的名称，弄清获得各视图的投射方向 以及各视图间的对应关系。
3．用形体分析法，找出桥墩各组成部分的投影，弄 清它们的形状和大小。
4．综合各部分的形状和大小，以及它们之间的相对 位置，可以想象出桥墩的总体形状和大小。
柱式桥墩立体图
柱式桥墩构造图
桩柱式桥墩立体图
圆端形桥墩图
桥墩总图 墩帽图
基础
墩身
托盘
顶帽
垫石
墩帽
桥墩
基础 墩身
墩顶

(桥梁工程)桥墩施工图解 pptx
目录
• 桥墩概述与分类 • 桥墩结构构造详解 • 施工方法与步骤 • 桥墩施工图解读与案例分析 • 施工质量控制与验收标准 • 安全防护措施与环保要求
01 桥墩概述与分类
桥墩定义及作用
定义
桥墩是桥梁结构中的重要组成部 分，位于桥梁两侧，支撑桥梁上 部结构并传递荷载至基础。
验收标准及评定方法
验收标准
桥墩的施工质量应符合设计文件、相关标准和规范的要求，包括外观质量、尺寸 偏差、混凝土强度等方面。
评定方法
采用综合评分法对桥墩的施工质量进行评定，包括原材料质量、施工工艺、外观 质量、尺寸偏差等方面的评分。同时，对于关键部位和重要工序，应采用更为严 格的评定标准和方法。
06 安全防护措施与 环保要求
绿化施工现场
在施工现场进行绿化，种植树木和草 坪，减少裸土面积，改善施工现场环 境。
应急预案制定
建立应急组织
成立应急救援小组，明确各成员职责和联系方式，确保在紧急情况下 能够及时响应。
制定应急预案
针对可能发生的紧急情况，制定相应的应急预案，明确应急处置措施 和程序。
配备应急设施
在施工现场配备必要的应急设施，如消防器材、急救药品、应急照明 等，确保在紧急情况下能够及时使用。
05 施工质量控制与 验收标准
施工质量控制要点
原材料控制
确保使用合格的水泥、砂、石、 钢筋等原材料，并进行严格的检
验和验收。
施工工艺控制
按照设计要求和施工规范进行模板 安装、钢筋加工和绑扎、混凝土浇 筑等施工工艺，确保施工质量。
施工过程监控
通过定期检查和不定期抽查，及时 发现并处理施工过程中的质量问题 。
质量检查与验收流程

• 柱桩承载力较大，较安全可靠，基础沉降也 小，
2020/3/2
摩擦桩
• 摩擦桩：当桩完全埋于较软弱的分散 土中时，荷载主要是通过桩侧与土之间 的摩擦作用传到桩尖以上处面积较大的 土层中去，这时桩侧摩阻力和桩尖反力 均需考虑，这种桩称为摩擦桩。
• 岩层埋置很深，就需要采用摩擦桩。
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摩擦桩：
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• 3、当地基计算沉降过大或结构物对不均 匀沉降敏感时，采用桩基础穿过松软(高 压缩性)土层，将荷载传到较坚实(低压缩 性)土层，减少结构物沉降并使沉降较均 匀。另外桩基础还能增强结构物的抗震 能力;
• 4、当建筑物受到较大的水平荷载，需要 减少水平位移和倾斜时
2020/3/2
• ５、当施工水位或地下水位较高时，采 用其他的深基础不合理或不经济时。
配
筋
率
1 灌注桩
应≮Ｃ20
１ 灌注桩
宜≮0.2—0.65%（小直径桩 取高值）
2 预制桩
应≮Ｃ30
２ 打入式预制桩
宜≮0.8%
3 预应力桩
应≮Ｃ40
3 静压式预制桩
宜≮0.6%
7、配筋长度 8、桩身主筋伸入承台的长度
序 桩身主筋级别、桩的受力特点、桩型、ຫໍສະໝຸດ 1Ⅰ级钢筋2
Ⅱ级钢筋
3
抗拔桩基
4
一柱一大径桩
桩身主筋伸入承台长度 不宜＜30d 不宜＜35d 40 d
（1）混凝土桩
预制桩 灌注桩
现场采用机械或人工挖掘成孔， 就地浇灌混凝土成桩。
工厂或现场预制成型的混凝土桩
（2）钢桩
主要有钢管桩和H型钢桩
（3）组合材料桩 借用两种材料组合成的桩
（四）按成桩方法分类

1201236402005415ⅠⅠⅡⅡ2000570010015101.1110&25581656151005100.110015101.1210&2521162015120712ⅠⅠ-22100.9329&2233912071ⅡⅡ-5X2051^82397109.5139.541^898895285X20109.510107.87.8154.56116&1653一个桥墩基桩材料数量表编号直 径长 度根 数共 长共 重总 重(mm)(cm)(m)(kg)(kg)12345658162116339988952397534040116444642326.40846.40393.243955.8095.88245.92&25&25&22^8^8&1612215.31171.91600.4388.625 号 混 凝 土 (m )257.9复 核设 计江苏省交通规划设计院审 核2002.04日 期图 表 号SVI-4-3第 页共 页中交第一公路勘察设计研究院D匝道桥桥墩基桩钢筋构造润扬长江公路大桥世业洲互通D2标 (匝道)江 苏 润 扬 大 桥发 展 有 限 责 任 公 司3、本图按摩擦桩设计，施工时当实际地质状况与本设计注：承台4801.2全桥桥墩基桩材料数量表&1625号混凝土&22^836645.9直 径(mm)&253515.7773.7总 重(kg)1165.8(kg)(kg)(kg)(kg)(m )331171.86388.5537.871562.543258.648956.64所用的地质资料不符时，当酌情变更桩基设计；孔底沉淀层厚度应不大于20cm。隔2m设一根，定位筋N6沿N3圆周等距离钢筋直径以毫米计，余均以厘米为单位。

（二）拱桥桥墩
1．重力式桥墩 （1）普通桥墩 （2）单项推力墩
中 心 线
过 人 洞
a) 立柱加盖梁式墩顶
b) 跨越式墩顶
c)立墙式墩顶 d)框架式墩顶
图9-19 拱桥普通墩和单向推力墩
一、桥墩的类型和构造
（1）拱座
•
无支架吊装的拱桥桥墩在其顶面的边缘设置呈倾斜面的拱座，直
接承受由拱圈传来的压力。由于拱座承受着较大的拱圈压力，故一般
斜撑
悬臂
拉杆
a） 图9-23 拱桥轻型单向推力墩
拱座 墩柱
b）
二、桥台的类型和构造
（一）梁桥桥台
梁桥桥台主要分为重力式桥 台和轻型桥台两种，此外还有 组合式桥台和承拉桥台。
• 1．重力式桥台
重力式桥台的常用形式是U 形桥台，它由台帽、台身和基 础等三部分组成。台后的土压 力主要靠自重来平衡，故桥台 本身多数由石砌、片石混凝土 或混凝土等圬工材料建造，并 用就地浇筑的方法施工。
或者采用跨越式(图9-19 a、b）。
•
单向推力墩常采用立墙式和框架式(图9-19 c、d）。
一、桥墩的类型和构造
2．轻型桥墩 • （1）柱式桥墩
预留孔槽
盖梁
拱肋预 留孔槽
桩柱
预留孔槽 盖梁
墩柱 承台
横系梁
a) 单排桩
图9-22 拱桥桩柱式桥墩
钻孔灌注桩
b) 双排桩
一、桥墩的类型和构造
（2）单向推力墩 • ① 斜撑式单向推力墩 • ② 悬臂式单向推力墩
采用C20以上的整体式混凝土、混凝土预制块或MU40以上的块石砌筑。 肋拱桥的拱座由于压力比较集中，故应用高标号混凝土及数层钢筋网
加固；
•
装配式的肋拱，以及双曲拱桥的拱座，也可预留供插入拱肋的孔

非挤土桩
根据成桩方法和挤土效应 部分挤土桩
挤土桩
（五）按桩径大小分类
（1）小桩：d≤250mm； （2）中等直径桩：250mm＜d＜800mm （3）大直径桩： d≥800mm
三、桩的施工工艺简介 （一）预制桩
在工厂（或者现场）预制成桩以后再运至现场，在设计桩 位处以沉桩机械沉至地基土中设计深度的施工方法的桩
2.沉桩基础
将打入桩及振动下沉桩和静压桩均称 为沉桩基础。
打入桩是通过锤击(或以高压射水辅助) 将各种预先制好的桩(主要是钢筋混凝土 实心桩或管桩，打入地基内达到所需要 的深度而成为桩基础。
适用：桩径较小(直径在0.60m以下)， 地基土质为砂性土、软塑性粘土、粉土、 细砂以及松散的不含大卵石或漂石的碎 卵石类土质。
桩顶处，为了承受直接的锤击应设钢筋 网加固，为了便于吊运，应在桩顶预设 吊耳，一般由直径为20一25mm的圆钢制 成，混凝土标号不低于 C25，如图所示。
特点：不受设备和地形限制，施工简单。 靠人工挖土，桩径较大，一般大于1.4m
沉管灌注桩
施工工艺：钢套筒沉入土中成孔 适用：黏性土，砂性土，砂土地基 常用尺寸：60cm以下 优点：避免流沙、塌孔、泥浆的排渣等 弊端 缺点：容易造成缩颈现象
灌注桩的优点：
１、噪声和震动： 2、任意桩长： ３：穿透软硬土层，将桩端放在坚硬的 图层或者嵌入岩石； ４、配筋率低（和打入桩比）
1、预制桩种类
（1）钢筋混凝土桩 （2）预应力钢筋混凝土桩 （3）钢桩
2、预制桩的施工工艺
（1）锤击式 （2）静压式 （3）振动式
（二）灌注桩
在现场设计桩位处的地基岩土层中以机械或者人工成孔至设计深度， 再吊放钢筋骨架、浇捣混凝土的施工方法的桩

31
(二)轻型桥台—2.锚定板桥台
▪ 1)分开式：台身与锚定结构分开,土压力全部由锚定结 构承受,台身仅受桥跨传来的竖向压力和水平力,相当 于一个桥墩的作用。
➢ 特点：受力明确, 但构件较多,且施工工艺较繁, 操作也不方便。
▪ 2)整体式锚定板桥台的另一种形式是将台身和挡墙合 为一体。
➢ 特点： 它的构造简单, 施工方便, 材料也较省,但台顶位移尚 难以较精确地计算
▪ 方法：
➢ 1.将桩尖下至土层深处； ➢ 2.再在桩顶灌注混凝土承台,使基桩
与承台形成整体结构； ➢ 3.然后在承台上砌筑墩台身。
▪ 优点：
➢ 既可将荷载传至土层深处,又可减 少基坑开挖量和实体基础的圬工量。 因而桩基础是一种常用的深基础.
40
三、桩基础
▪ 桩基分打入桩和钻(挖)孔桩两种： ▪ 打入桩
第十五章 桥梁墩台和基础的 分类与构造
1
第一节 桥梁墩台和基础的作用
▪ 桥梁的下部结构——桥墩、桥台和基础。 ▪ 它们的基本作用——支承桥跨结构。
➢ 桥墩——支承着相邻的两孔桥跨,居于全桥的中间部位。 ➢ 桥台——居于全桥的两端,它的前端支承着桥跨,后端与
路基衔接,支挡台后路基填土并把桥跨与路基连接起来。
??在特殊情况下在特殊情况下采用上述四种基础类型均不能解决问题时采用上述四种基础类型均不能解决问题时可考虑沉井内加管桩可考虑沉井内加管桩或桩群外加沉井或桩群外加沉井气压沉箱等基气压沉箱等基?当沉井刃角落在倾斜岩层面时当沉井刃角落在倾斜岩层面时为增加稳定为增加稳定抗滑动抗滑动可在可在刃角内圈加设钻刃角内圈加设钻挖挖孔桩的办法
7
桥梁破冰棱和桥墩防船撞设施
对于受冰压力影响的桥墩,还应考虑设置破冰棱
破冰棱

§ 其使用高度一般在30 m 以内,个别的采用多层 刚架可达40 m 以上。
桥梁墩台与基础
3. 柔性墩
§ 柔性墩是改变桥梁的受力体系,使墩台由单独承受某种 荷载变为与其它墩台和梁组成共同的受力体系,以达到 轻型化的目的。
§ 将若干个称为柔性墩的小截面桥墩和一个称刚性墩(台) 通过桥跨结构用固定支座连接起来，从而使每个柔性 墩顶增加一个水平约束。
桥梁墩台与基础
1. 空心墩
§ 30 m 以上的高墩, 如将实体墩身改 为厚壁式空心墩身, 可节省圬工20 % ～30 % ,
§ 墩身高在50 m 以上时可用钢筋混 凝土空心墩,节省圬工可达50 % 。
§ 近年来滑动模板工艺的大量使用为 空心墩施工创造了良好的条件。
桥梁墩台与基础
2. 桩柱式桥墩
§ 桩柱式桥墩(排架式桩墩)：
桥梁墩台与基础
(二)、重力式桥墩种类
§ 重力式桥墩按其墩身截面形式可分为: 矩形墩、圆形墩、圆端形墩和尖端形墩四种。
桥梁墩台与基础
重力式桥墩—1).矩形桥墩
§ 1). 矩形桥墩 § 矩形桥墩对水流阻碍较大, 易引起较大的墩周河床的
局部冲刷。但外形简单,施工方便,圬工数量较省。 § 一般用于无水的旱桥、栈桥和水流较小的跨谷桥。
Ø 简单的流线形截面:使流水顺畅,减少阻水作用 Ø 矩形截面,便于施工:无水谷架桥或其他旱桥
桥梁墩台与基础
桥梁破冰棱和桥墩防船撞设施
对于受冰压力影响的桥墩,还应考虑设置破冰棱
破冰棱
桥墩防船撞设施
桥梁墩台与基础
桥墩、台组成—3.锥体护坡
§ 为了加强桥台与路基的连接,桥台两侧一般设有锥 体填土。
§ 台尾上部还应嵌入路基内一定长度d′;台身高度和 长度d 取决于桥头路基和锥体填土的高度。

14 超声波检测管布置图
15 桥台锥坡防护及踏步构造图
16 桥面纵向排水构造
本桥
图表号 页 数
S4-4
6
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1
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1S4-49S4-43S4-4
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2
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11
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2
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目录
序号
图表名称
图表号
上部参考通用图
《装配式预应力混凝土箱形连续梁桥上部构造》（20m跨径）S4-12
XBT-5-01
附属构造参考通用图
防撞护栏钢筋构造(一)～(三)
S4-14
桥梁伸缩缝接线处理示意图
S4-14
GQF-MZL80型伸缩装置构造图(一)～(二)
S4-14
桥面排水构造(一)～(二)
S4-14
25.5米宽路基6米搭板构造图
S4-14
抗震拉杆钢筋构造图
S4-14
台后通讯管道预留槽构造图
S4-14
（1）新黄土（ Q3eol ）：广泛分布于冲沟两侧土层表层，黄色，稍湿， 可塑，土质较均一，结构疏松-稍密，粘性弱，虫孔、针孔发育，表层含植物根 系，岩芯呈散体状。具有中－强湿陷性。揭露层厚3.50-6.50 m。[fa0]＝150kPa ， qsa＝-15kPa。
S4-4
（2）古土壤（ Q3el ）：广泛出露于冲沟沟谷两侧，深红色，稍湿，可塑， 土质均匀，结构稍密，粘性弱，虫孔、针孔发育，含少量白色菌丝，偶见钙质 结核，粒径1.0-2.0cm，岩芯呈块状。揭露层厚1.70-4.60m，[fa0]＝180kPa ， qik＝-15kPa。

4)组合式桥台
为使桥台轻型化，可将各桥台上的外力分配给不同对
象来承担，如让桥台主要承受桥跨结构传来的竖向力和水 平力，而台后的土压力由其他结构来承担，这就形成了由 分工不同的结构组合而成的桥台，即组合式桥台。
常见的组合式桥台有锚定板式、过梁式、框架式及桥 台与挡土墙组合式等。
5.5.3 桥梁基础
墩台帽的作用：
1).把桥梁支座传来的相当大的较为集中的力, 较分散而均匀 地传给墩台身。
因此要求顶帽具有一定的厚度; 较高的强度建筑材料; 支承 垫石应强度更高的;
2).为施工架梁和养护维修提 供必要的工作面.
平面尺寸一般较墩身为大;
顶帽飞檐、顶帽托盘、顶帽托 梁等结构。
墩台身:支承桥跨的主体结构, 且自身直接承受
钻(挖)孔桩
所需机具设备比较简单,并可用于各类土层和岩层。
四、管柱基础
管柱基础是一种新型的基础结构形式,一般采用薄 壁大直径的钢筋混凝土管柱(比桩粗而比沉井小), 直径由1～5 m 。
从受力作用上看,与桩基相近； 从施工下沉上看,由于直径大,需用大型振动打桩机方能
穿入土层。
因为管柱可以穿越各种土质覆盖层或溶洞,支承于 较密实的土上或基岩面上,故适用于深水、薄或厚 覆盖层、岩面起伏等桥址条件。
担, 或者为了减轻墩身重量, 节约圬工材料, 常采用轻型桥墩。 轻型桥墩主要有空心墩、板式墩、桩柱式 墩、双柱式墩及各式柔性墩等。
1. 空心墩
30 m 以上的高墩, 如将实体 墩身改为厚壁式空心墩身, 可 节省圬工20 % ～30 % ,
墩身高在50 m 以上时可用钢 筋混凝土空心墩,节省圬工可 达50 % 。
4. 耳墙式桥台：用两片钢筋混 凝土耳墙代替台尾一部分实体 圬工与路堤相连。