现浇预应力砼连续箱梁桥设计
摘要：道路桥梁的建设，不仅缓解了道路交通压力，增加了道路景观，而且从一定意义上讲，它还代表了一个地方的经济发展水平及现代化程度。文章结合工程实例，介绍了现浇预应力砼连续箱梁桥的设计和构造特点、上部结构计算及上下部构造设计，并结合实际针对设计时应考虑的一些因素进行了较详细的探讨。
关键词：预应力，现浇砼，连续箱梁，桥梁设计
1概述
通过在福建省道202线K37+150-K37+350段寿宁扬梅桥梁设计和施工中，我谈谈对现浇连续箱梁的几点认识和感受。
连续箱梁是一种常用的桥梁结构体系，它具有变形小、结构刚度好、行车平顺舒适、养护简易、抗震能力强等优点。是现浇桥梁最为广泛采用的截面形式。尤其在城市快速路的互通立交上，现浇箱梁具有较小的建筑高度、美观的外形、能适应道路线形等特点就成为首选的桥梁形式。
2结构设计
2.1设计标准
(1)道路等级:二级公路；(2)荷载等级:公路Ⅱ级；(3)桥面宽度:净12.25m；(4)设计安全等级:二级；(5)设计车速:60km/h；(6)最大纵坡:3％；
(7)地震动峰加速度系数值：0.05。
2.2箱梁设计
根据主线立交布置，桥梁上部结构采用235m现浇后张法等高度预
