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六旋翼飞行器飞行原理
六旋翼飞行器是一种具有六个旋翼的无人机,它通过旋转六个螺旋桨产生的升力来实现飞行。
这种飞行器的飞行原理可以简单地归纳为"旋翼产生升力,控制旋翼转速来实现飞行方向的调整"。
六旋翼飞行器中的每个旋翼都通过电动机驱动,使其快速旋转。
旋翼的旋转产生了气流,这种气流对着旋翼产生的螺旋桨叶片施加了一个向上的力,也就是升力。
通过控制旋翼的转速,可以控制升力的大小,从而实现飞行器的升降。
六旋翼飞行器通过调整旋翼的旋转速度来实现飞行方向的调整。
当飞行器需要向前飞行时,它会增加前方的旋翼转速,使得飞行器倾斜向前,而向后飞行则相反。
通过控制旋翼转速的差异,可以实现飞行器的转向、左右平移等操作。
六旋翼飞行器还配备了多个传感器和控制系统,以保证飞行器的稳定性和安全性。
例如,陀螺仪可以感知飞行器的姿态,从而调整旋翼转速来保持平衡;加速度计可以感知飞行器的加速度,从而调整旋翼转速来保持稳定。
这些传感器和控制系统的配合使得飞行器能够在空中保持平稳飞行。
六旋翼飞行器的飞行原理是依靠旋翼产生的升力和控制旋翼转速来实现飞行方向的调整。
通过精确控制旋翼的转速和调整飞行器的姿态,六旋翼飞行器能够实现高度灵活的飞行,并广泛应用于航拍、
搜救等领域。
六旋翼无人机飞行原理
六旋翼无人机是一种采用六个电动马达和旋翼组成的飞行器。
六旋翼无人机的飞行原理是通过电动马达带动旋翼高速旋转,产生上推力,从而使无人机升空并实现平稳飞行。
六旋翼无人机采用的是旋翼的飞行方式。
旋翼是一种产生升力的设备,它的旋转使空气产生向下的压力,从而使飞机升空。
六旋翼无人机采用的是六个旋翼,比四旋翼多两个旋翼,能够更好地保持平衡,并具有更好的机动性能和稳定性能。
六旋翼无人机采用的是电动马达产生动力。
电动马达是通过电能转化成机械能,带动旋翼旋转产生上推力。
六旋翼无人机的电动马达需要具有高功率和高效率,能够产生足够的推力以支持无人机的飞行。
六旋翼无人机还采用了先进的控制系统。
控制系统可以通过无线电通讯,实现对无人机的遥控和自主控制。
遥控器可以通过无线电信号,控制无人机的上下、前后、左右和旋转方向。
自主控制则是通过内置的传感器和计算机,实现对无人机的自主飞行和导航。
六旋翼无人机还具有良好的稳定性能。
六旋翼无人机采用的是六个旋翼,比四旋翼多两个旋翼,能够更好地保持平衡,并具有更好的机动性能和稳定性能。
此外,六旋翼无人机还采用了先进的控制系统,能够实现对无人机的精确控制和稳定飞行。
六旋翼无人机的飞行原理是通过电动马达带动旋翼高速旋转,产生上推力,从而使无人机升空并实现平稳飞行。
它采用了先进的控制系统,能够实现对无人机的遥控和自主控制,并具有良好的稳定性能。
未来,六旋翼无人机将会被广泛应用于物流配送、农业植保、环境监测和消防救援等领域,成为未来无人机市场的重要组成部分。
小型无人机容错控制系统设计
多旋翼小型无人机,越来越多的使用在工业级和消费级的领域,
随着世界各国对民用航空低空的开放,对低空航空器的限制日益严格,对其安全性要求也日益提高。
此类小型无人机安全性主要包括两个方面:一方面是严格管理操作人员,提高其操作能力来保证无人机工作
时的安全性;另一方面是采用性能稳定的控制系统,对控制系统进行
容错设计和其他安全性设计来保证无人机系统的可靠性和安全性。
本文针对小型六旋翼无人机的控制系统进行了容错设计来提高其控制
系统的可靠性和安全性。
主要包括传感器容错设计、控制器容错设计和执行机构容错设计,对其容错的原理进行分析,将容错系统与非容
错系统的可靠性进行了对比,并采用消费级电子器件完成了容错控制系统原理件设计。
根据小型多旋翼无人机的特点,对传感器采用物理余度方法进行容错设计,简化设计以利于工程实现。
对控制器,通过选择具有看门狗设计和电源监控设计的微控制器,结合软件功能实现故障检测与隔离。
对执行机构即旋翼驱动系统,采用基于模型的故障检测方法进行故障检测,并结合多模式切换的控制律设计,实现执行机
构故障的容错控制。
本文建立了六旋翼无人机的详细模型,并完成了控制算法设计。
以此为基础,重点针对旋翼控制的故障进行了故障模式的分析,实现了模式切换控制律设计和仿真。
设计结果表明,以现有微机电技术和微控制器技术基础,对小型无人机控制系统进行容错设计,在略微提高系统成本和重量的情况下,很大提高小型无人机系统
可靠性,而且工程实现可行性很高。
六轴无人机
AC1100参数
1.1六轴无人机的介绍
红鹏AC1100无人机是专门为其AP5100五镜头倾斜相机定制的电动六轴无人机,具有可靠性高、飞行品质优异、操作使用简单、起飞和着陆场地要求低等特点。
红鹏AC1100无人机适用于100米至300米高度层的航空摄影飞行任务,完成小于5平方公里以内的大比例尺航空摄影和倾斜摄影数据获取,尤其适合对局部重点目标的高分辨率航摄与建模任务。
1.2产品的规格及型号
A C 1 1 0 0
机体
飞行平台代号第一代第一版本序号
1.3产品技术指标
1)无人机物理指标
展开尺寸:1200毫米×1200毫米×500毫米
空机重量:小于5.5公斤(不含标配动力电池)
2)无人机性能指标
飞行升限:1000米
控制半径:1000米
作业高度:100米~300米
续航时间:载重2.3公斤续航时间约30分钟
最大升降速度:6米/秒
最大巡航速度:10米/秒
悬停精度:垂直方向±1米,水平方向±2米。
飞行方式:自主飞行&手控飞行
起降场地:小于40平方米
使用温度:-10℃~+40℃
环境湿度:95%
作业效率:不小于0.5平方公里/架次(0.1米分辨率)
模块化设计:具备完全互换性
3)无人机安全指标
抗风等级:地面5级
动力电池欠电压保护:当电池电压低时,手持地面站和遥控器给出预警信息。
4)地面站技术指标
专业级平板电脑
地面站预装授权Windows系统。
便携式无线数传电台,通信距离约1000米。
预装自动航摄规划软件。
1.4 包装清单。
一款“超强飞行物种”的诞生——共轴六桨无人机多旋翼与直升机作为两款最普遍的飞行平台,从发明至今已经有100多年历史,而今终于杂交出了一款“超强的全新飞行物种”,把多旋翼与直升机的优势基因完全融合。
本篇文章介绍这个刚刚诞生的新物种——共轴六桨无人机。
共轴六桨无人机是七爪鱼(Septpus)公司为工业级场景所研发的一款新概念飞行平台,全球首创,从能源使用效率角度解决无人机续航时间短的瓶颈。
飞行平台的“杂交”成果通过整合多旋翼与直升机的“优势基因”,杂交出了一款“超强的全新飞行物种”。
直升机主要特征是通过大尺寸桨叶的周期变距实现姿态的控制,由动力驱动的旋翼提供主要升力和推进力来源。
由大尺寸桨叶带来的优势是速度快,载重大、航时长;要实现“周期变距”所需的机械机构极其复杂,所带来的劣势:故障率高、维护费用高、不易操作;大尺寸桨叶因为需要周期变距的缘故,无法使用更高效率的桨叶翼型,同时噪音大。
多旋翼主要特征是采用小尺寸桨叶动力系统的分散式分布,通过多动力系统的协同工作实现姿态的控制。
动力系统的分散式带来的好处是避免了“周期变距”的困扰,上手简单、价格便宜、维护方便。
但采用小尺寸桨叶动力系统会带来低效率的问题,载荷小、航时短、飞行高度低、巡航速度慢,抗恶劣天气能力较差。
共轴六桨无人机的结构特点:由两个大尺寸正反共轴旋翼提供升力和四个小功率旋翼调整无人机的姿态。
两个正反共轴旋翼分布于飞行平台上端提供升力和推进力,控制偏航和推力,四个小功率旋翼呈十字分布于飞行平台下端,控制无人机的俯仰和滚转姿态。
共轴六桨无人机把直升机的大尺寸桨叶提供升力,与多旋翼的多动力系统的协同工作实现姿态控制的,相当成功地两个形成优势的基因都放在同一个飞行平台上。
“新物种”的竞争优点对于多旋翼无人机,本飞行平台拥有结构紧凑,收纳空间小,升力大,前进与悬停的气动效率更高,飞行阻力小,升力所产生气流下行阻力小等气动优势;相对于无人直升机,本飞行平台拥有多旋翼无人机的结构简单,响应快,仅通过控制数个电机的转速就实现了无人机的姿态控制。
华测P500V六旋翼无人机介绍产品简介华测P500V六旋翼无人机系统的机体和云台完全采用特殊的专业碳纤维材料制造,拥有更轻的重量和更高的强度,可折叠式支臂设计更方便运输。
华测P500V六旋翼无人机,可用于林业深林防火、中小面积航测、执行侦察、监视、搜索、协调指挥、通讯、空投等多种空中任务。
产品特点华测P500V六旋翼无人机系统引入了2.0B CAN总线系统,AAHRS(姿态、高度及航向参考系统)集成了加速度计、陀螺仪、磁力计、气压计、湿度计、温度计等多种高精度传感器和卓越的控制算法设计,飞行器的操控因而变得非常简单,即使操作者毫无遥控飞行的经验,也能够在很短的时间内学会安全地操控飞行。
华测P500V六旋翼无人机系统可以通过遥控器人工操控飞行,也可以借助独一无二的GPS Vigapoint系统执行自动驾驶飞行和拍摄任务。
基于模块化的设计理念,华测P500V六旋翼无人机可以灵活地更换机载任务设备以适应不同的作战任务要求。
从高分辨率的数码相机、高清视频摄像机、微光夜视摄像机到军用级的红外热成像摄像机。
基于华测P500V六旋翼无人机更大的载重,除图像和视频设备之外,还可以搭载根据用户需要定制的更多种任务设备,如空气采样设备,空中投放设备等,从而完成更多样化的任务。
华测P500V六旋翼无人机拥有优秀的安全设计,任何时候只要停止遥控器操作,飞行器就会自动悬停在空中。
如果遥控器信号中断时间超过30秒或者电池电量过低,飞行器就会自动缓慢迫降到地面或按照预定方案自动应对。
遥控信号受到干扰时,飞行器可以自动按原路返航。
飞控系统可以完整记录所有飞行相关数据信息,用于准确诊断飞行器故障判断飞行器事故原因。
华测P500V六旋翼无人机的动力系统拥有业内最强的野外环境适应性,可以在最高5级风下正常工作。
经过专业机构的严格高压电磁环境测试,华测P500V六旋翼无人机被确认在高压电磁环境下具有良好的抗干扰性和安全性,通过专业机构的EMC电磁环境兼容认证.技术参数一体化地面站华测P500V 六旋翼无人机地面站将电脑系统、通讯系统、视频系统、整合为一体,产品具有良好的便携性和环境适应性。
六轴飞行器性能参数六轴飞行器是一种无人机,它配备了六个轴,分别是前后、左右、上下三个方向的轴线。
这种飞行器通常被用于航拍、航测、灭火、救援等方面。
它具备一定的悬停稳定性和机动性能,能够在复杂环境下进行悬停、转弯、爬升、下降等操作。
下面将介绍六轴飞行器的一些重要性能参数。
1.最大起飞重量:最大起飞重量是指飞行器能够携带的最大重量,包括机身、电池、负载和其他设备的重量。
重量越大,飞行器所能携带的负载就越多,但同时也会对飞行器的悬停能力和飞行时间产生影响。
2.飞行时间:飞行时间是指飞行器在满电状态下可以持续飞行的时间。
飞行时间的长短直接取决于电池容量和负载的重量。
通常情况下,六轴飞行器的飞行时间在15分钟到40分钟之间。
较长的飞行时间可以提供更长时间的航拍和航测。
3. 最大飞行速度:最大飞行速度是指飞行器在空中能够达到的最高速度。
通常情况下,六轴飞行器的最大飞行速度在30km/h到100km/h之间。
速度较快的飞行器可以更快地到达指定区域,提高工作效率。
4.悬停稳定性:悬停稳定性是指飞行器在空中保持水平飞行姿态的能力。
这种能力直接取决于飞行器的陀螺仪和加速度计等传感器的精度和稳定性。
好的悬停稳定性可以使飞行器在航拍和航测中取得更好的效果。
5.遥控距离:遥控距离是指遥控器与飞行器之间的最大有效控制距离。
通常情况下,六轴飞行器的遥控距离在几百米到几公里之间。
较远的遥控距离可以使飞行器更加灵活地进行操作,增强飞行器的适应性。
6.GPS定位精度:GPS定位精度是指飞行器在飞行过程中通过GPS系统定位的精确度。
较高的GPS定位精度可以提供更准确的位置信息,从而使飞行器的飞行路径更准确,进而提高航拍和航测的结果。
7.高度限制:高度限制是指飞行器所能达到的最大飞行高度。
通常情况下,六轴飞行器的高度限制在100米到500米之间。
较高的飞行高度可以提供更广泛的航拍和航测范围,但也需要注意航空法规的限制。
总之,六轴飞行器是一种具有较好悬停稳定性和机动性能的无人机。
六旋翼物流无人机造型设计方案
六旋翼物流无人机的设计方案可以考虑以下几个方面:
1. 六旋翼结构:可以采用具有良好稳定性和操控性的六旋翼结构,以确保无人机在各种气象条件下都能平稳飞行。
2. 机身材质:选择轻量化的材质,如碳纤维复合材料,以提高无人机的载重能力和飞行效率。
3. 机身外观设计:可以采用流线型外观设计,减少飞行时的空气阻力,提高飞行速度和稳定性。
4. 机身尺寸:根据物流需求,设计合适尺寸的无人机,以容纳不同大小的货物。
5. 抗风能力:考虑到物流无人机需要在各种复杂气象条件下飞行,设计方案应考虑提高无人机的抗风能力,以保证飞行的稳定性和安全性。
6. 动力系统:选择高效的电动动力系统,以提供足够的动力和长飞行时间。
7. 载重系统:设计合理的载重系统,包括承载货物的舱室、固定装置和安全锁定装置,以保证货物在飞行过程中的安全性。
8. 操控系统:配置先进的操控系统,包括自动驾驶和遥控操控功能,以确保无人机可以安全地飞行和交付货物。
总之,六旋翼物流无人机的设计方案应兼顾飞行性能、载重能力、稳定性和安全性,以满足物流需求并提高无人机的工作效率。
YS-X6多旋翼控制系统-专业PartPart I-简介零度YS-X6多旋翼自驾仪支持安卓系统手机/平板、IOS系统的手机/平板电脑以及常规PC电脑,免费赠送所有版本地面站软件.完美的自动导航、自动起飞、目标锁定、绕点飞行。
它是一款成熟的面向商用及工业用多旋翼平台的飞控系统。
支持市面上最常见的第三方电调.飞控设置简单快捷,使用户能够快速的运用自如.YS-X6采用ARM+FPGA经典架构,集成了高精度的传感器元件.运用了领先的温度补偿算法和工业级的姿态算法,以及400MHz的刷新频率,使系统性能更稳定\更高效、更可靠。
适合常见的多种多旋翼平台/并支持用户自定义参数支持四旋翼、六旋翼、八旋翼等常见多旋翼飞行器。
自定义参数可以由用户指定电机的混控方式。
可自行定义每个电机在油门、航向角、横滚、俯仰这些系数,以适应在“异形”的多旋翼飞行器上。
面向商用及工业用多旋翼平台的专业化的飞控系统,安装简单,设置快捷性能稳定。
云台增稳YS-X6的云台增稳功能适用于常见的双轴稳定云台结构,只需要通过一次性的参数设定,系统会根据飞行器的飞行姿态,对云台做出及时的修正和调整,使任务载荷保持在一个稳定的角度,增加空中拍摄的稳定度。
云台舵机的输出频率可选范围为:50HZ (模拟舵机) 250HZ 、333HZ(数字舵机)。
并可扩展使用斯坦尼康云台控制模块,进行独立闭环系统的云台控制。
支持S-BUS总线的接收机适用于市场上大多数的遥控器和接收机设备,PCM或2.4GHz。
简单实用,为用户提供多种选择。
专业的电量模块YS-X6系统搭配的电量模块。
模块工作时,飞控自动清零传感器零位。
而后GCS开始按照电量模块的检测输出电流值(安培 A)显示和电量消耗量(毫安时mAh)显示。
内置减震模块YS-X6的IMU内置了专业减震模块,无需用额外减震措施,仅需要简单粘贴在机身上。
精准定点悬停YS-X6使用MS5801作为气压传感器,高度测量精度10CM,使用扩展卡尔曼滤波推算姿态和垂向速度,控制精度在20CM。
1.结构形式
a)六旋翼无人机通常采用六个旋翼作为飞行器的动力源。
六个旋翼处于同一平而。
相邻两旋翼,一个逆时针旋转,一个顺时针旋转,以抵消反扭矩作用力。
六个电机对称的安装在飞行器的支架末端。
且对角线上相对的两旋翼旋向相反。
支架中间的工作台上方信号接送机,GPS怎位模块等,中间层放飞行控制计算器、电流电调集成板。
下层安装飞行器电池,并且预留空间作为模块化元件的存放空间(如航舶所需的摄像机和云台、实时监测的传感器模块、采水装置等)。
六旋翼无人机最大的优点在于升级空间广阔,动力充足, 飞行平稳以及抗逆性优秀。
机架形势图如「仁
1.2工作原理
以下为六轴无人机基本运动的原理
1.3机架与叶桨的选择
1.3.1桨叶的选择
如图2・1所示,在旋翼桨叶上任惠収足够短的长度dr,设桨叶半能为b,合速度为w, 螺旋角为(X,由升力公式,得:
P • d • b • dr
对流角进行近似计算后导出一下公式
J/fr-.l/.v(m + m )、卩(旳尸叔・R
■ * ™ ,
由此等式可知,螺旋桨的阻力扭转,英大小取决于桨叶的螺旋角和桨叶表面的粗糙程度,现拟左1255MOTOR 碳纤维桨作为无人机的工作桨。
1.3.2机架的选择。
本科毕业设计题目:六旋翼农用无人机设计学院:工学院姓名:学号:专业:年级:指导教师:二零一四年五月摘要本次设计主题为“六旋翼农用无人机模型设计”,结合我国当前农业机械化发展现状,通过对命题的分析得到了更加清晰开阔的设计思路,设计作品具有系统性、实用性和创新性。
针对多旋翼农用无人机,本文确定了“六旋翼农用喷药、航拍功能无人机”的设计说明书,介绍了无人机的设计过程,主要通过概念性论述,经过对无人机结构研究、分析的整体把握,以结构、动力、控制三部分进行设计,并结合实际通过对多旋翼农用无人机设想进行结构改进、设计优化以提高设计的应用性,这种方法对类似产品的设计制造同样具有借鉴作用。
设计方案包括无人机整体机架、喷药机构等,并给出了CAD设计图、整体装配图PRO/E等内容,确保无人机结构简单、适用灵活、便于普及、成本低廉等。
关键词:六旋翼农用无人机模型;CAD;PRO/EAbstractThe design theme for the "six rotor UAV model design of agricultural", combining the current situation of agriculture mechanization development, through the analysis of the proposition of the design ideas more clearly open, design work is systematic, practical and innovative.For multi rotor agricultural UAV, the "design specification of six rotor agricultural spraying, aerial functional UAV", introduces the design process of UAV, mainly through the concept of exposition, according to the study, no machine structure analysis in whole, to structure, power, control three parts design, combined with the the actual rotor UAV based on agricultural ideas for optimization design of structure improvement, so as to improve the application of design, this method also has a good effect on the design and manufacture of similar products.Design includes the UAV the whole machine, spraying device, and gives the design drawings, the overall assembly drawing etc., ensure that the UAV has the advantages of simple structure, flexible application, convenient, low cost etc...Keywords: six rotor UAV model design of agricultural;CAD;PRO/E目录Abstract (2)目录 (3)一、绪论 (4)多旋翼农用无人机的发展简史 (4)多旋翼农用无人机的发展现状与展望 (5)二、六旋翼农用无人机的机体与喷施结构设计 (7)1、六旋翼农用无人机整体基本构造设计 (7)2、六旋翼农用无人机喷施设备的基本构造设计与工作原理 (8)3、六旋翼农用无人机的自平衡原理 (8)三、六旋翼农用无人机的动力系统与工作原理 (10)动力系统基本组成 (10)驱动电动机与电子调速器: (11)1、驱动电机参数的确定以及巡航时间的计算 (12)1.1 无人机电机的选择 (12)1.2 无人机的工作时间 (13)1.3 螺旋桨的设计 (14)1.4 螺旋升力的计算: (15)2、电调的使用 (15)3、PCB电子集合板、陀螺仪、摄像及遥控传感器设备应用 (16)四、六旋翼农用无人机的保养与保管 (21)参考文献 (22)致谢 (23)一、绪论随着社会生产力的进一步提高,农用航空飞机,是利用微型飞机和喷施设备进行农业作业的机械,它除了用来喷洒农药和化学除草剂、作物激素及脱叶剂等药液外,还可以进行观察农情等作业。
华测P500V六旋翼无人机介华测PV六旋翼无人机介绍产品简介华测PV六旋翼无人机系统的机体和云台完全采用特殊的专业碳纤维材料制造,拥有更轻的重量和更高的强度,可折叠式支臂设计更方便运输华测PV六旋翼无人机,可用于林业深林防火、中小面积航测、执行侦察、监视、搜索、协调指挥、通讯、空投等多种空中任务产品特点华测PV六旋翼无人机系统引入了总线系统,集成了加速度计、陀螺仪、磁力计、气压计、湿度计、温度计等多种高精度传感器和卓越的控制算法设计,飞行器的操控因而变得非常简单,即使操作者毫无遥控飞行的经验,也能够在很短的时间内学会安全地操控飞行华测PV六旋翼无人机系统可以通过遥控器人工操控飞行,也可以借助独一无二的系统执行自动驾驶飞行和拍摄任务基于模块化的设计理念,华测PV六旋翼无人机可以灵活地更换机载任务设备以适应不同的作战任务要求从高分辨率的数码相机、高清视频摄像机、微光夜视摄像机到军用级的红外热成像摄像机基于华测PV六旋翼无人机更大的载重,除图像和视频设备之外,还可以搭载根据用户需要定制的更多种任务设备,如空气采样设备,空中投放设备等,从而完成更多样化的任务华测PV六旋翼无人机拥有优秀的安全设计,任何时候只要停止遥控器操作,飞行器就会自动悬停在空中如果遥控器信号中断时间超过30秒或者电池电量过低,飞行器就会自动缓慢迫降到地面或按照预定方案自动应对遥控信号受到干扰时,飞行器可以自动按原路返航飞控系统可以完整记录所有飞行相关数据信息,用于准确诊断飞行器故障判断飞行器事故原因华测PV六旋翼无人机的动力系统拥有业内最强的野外环境适应性,可以在最高5级风下正常工作经过专业机构的严格高压电磁环境测试,华测PV六旋翼无人机被确认在高压电磁环境下具有良好的抗干扰性和安全性通过专业机构的电磁环境兼容认证技术参数机架电机电调可折叠螺旋桨飞行参数对称电机轴距:mm 单臂长度:中心架直径:mm 壳子质量: g外壳尺寸: x x 16mm起落架尺寸:mm×mm×mm 最外尺寸: mm x mm xmm 展开最大: mm x mm x mm 定子尺寸:50×14mm Kv值:/V 最大功率:W 重量:工作电流:30A 工作电压:6S兼容信号频率:30Hz ~ Hz 驱动频率:8 重量(含散热器):30g 材质高强度工程塑料尺寸:15× 重量:13g起飞重量:5 0Kg ~ 标准载荷:最大载荷:3kg整机重量:动力电池:第2页/共4页充电箱子外场包装箱最大功耗:W悬停功耗:W( 起飞重量6Kg时)悬停时间;25 最大垂直上升速度:6m/s 自动巡航速度:6-10m/s抗风能力最大:5 级-/s 工作环境温度: -5 °C ~ +40 °C 工作极限温度:-20 °C ~ +55 °C 存储环境稳定:-20 °C ~ ~65 °C尺寸:长56cm 宽 37cm 高 23cm 重量:11kg尺寸:宽高重量:一体化地面站华测PV六旋翼无人机地面站将电脑系统、通讯系统、视频系统、整合为一体,产品具有良好的便携性和环境适应性英特尔® 酷睿 i5-M 处理器," HD 阳光下可读的多点触控显示屏,2GB 3,硬盘 GB,背光照明薄膜键盘,防震可插拔硬盘,抗震耐摔设计,工作温度: -20°C 到60°C一体化地面站是华测PV六旋翼无人机系统的重要组成部分,最主要的功能是接收华测PV六旋翼无人机上发射的视频信号和各种状态信号,可实现飞行数据实时接收、监视、报警与回放,黑匣子飞行数据分析,自动驾驶程序编辑,支持第3页/共4页配置清单及报价序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13产品名称PV六轴飞行器飞控系统三轴云台相机T8FG遥控器图传 7寸监视器全版充电器开关电源电池检测仪 6s 飞行器运输箱地面站电脑总价:数量 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 万备注第4页/共4页。
六旋翼无人机原理
六旋翼无人机是一种利用了六个旋转的螺旋桨来实现垂直起降、悬停以及高度控制的无人机。
其工作原理基于物理学里的牛顿第三定律以及空气动力学的基本原理。
首先,六旋翼无人机的螺旋桨是通过电机驱动进行旋转的,每个螺旋桨都可以独立地控制旋转速度和方向。
通过同时调节六个螺旋桨的转速和方向,可以实现无人机的稳定的垂直起降和悬停。
根据牛顿第三定律,当旋转的螺旋桨产生向下的推力时,相对应的无人机就会受到一个向上的反作用力。
通过调节螺旋桨的转速和受力方向,可以控制无人机的上升和下降。
同时,通过调整不同螺旋桨的转速和受力方向,可以实现无人机的向前、向后、向左、向右的运动。
空气动力学原理是六旋翼无人机工作的关键。
螺旋桨旋转产生的推力和对空气的阻力产生了一个力和力矩,使得无人机能够在空中保持平衡。
由于六个螺旋桨呈对称分布,可以使得无人机维持稳定的飞行姿态。
为了提高稳定性和操控性,六旋翼无人机通常配备了陀螺仪、加速度计、磁力计等传感器,用于感知无人机的姿态和运动状态。
根据传感器提供的数据,无人机可以自动地调整螺旋桨的转速和受力方向,以保持稳定的飞行。
总之,六旋翼无人机利用六个旋转的螺旋桨通过控制转速和受
力方向实现垂直起降、悬停和运动。
通过空气动力学原理和传感器的帮助,无人机能够保持稳定的飞行姿态和操控性。
1.2.5 TS380+ 六轴多旋翼无人侦察机一、用途TS380+ 多旋翼无人机是一款高科技的小型多旋翼航拍飞行器。
配备高精度三轴稳定云台、1400 万像素航拍相机以及先进的智能飞行控制系统。
智能移动显示设备可实现远距离遥控相机、实时传送视频画面、地面站自动飞行、FPV 飞行等功能。
多旋翼无人机可用于执行侦察、监视、搜索、协调指挥、通讯、空投等多种空中任务。
拥有更大的任务载荷,更强的抗风能力,更长的续航时间,更优秀的姿态控制,也是目前全世界悬停控制最精准的多旋翼无人飞行器系统。
二、适用场所l 空中侦察,巡视;2电力巡线,拉线;3 航拍测绘;4 森林防火巡逻。
三、产品特点l 雷达锁定&自动返航雷达锁定:您的手机上实时显示飞机的方位朝向和飞行参数等;自动返航:您的飞行器在超出遥控距离后也能自动返回起飞点并自动降落,免去您的后顾之忧;2 高性能航拍相机,最高支持 1400 万像素静态照片拍摄,支持4K 30帧,1080P 120帧录影,配备 FOV140°,F/2.8 镜头;3飞行参数实时显示在手持终端屏幕上,让您随时掌控飞行状态;4 三轴陀螺稳定云台可以主动抵消相机的抖动,让您的多旋翼无人机如同纹丝不动的空中三角架,助您拍出令人惊叹的航拍画面;5 全新GPS传输方案,可以无线距离达到3000米;6 提供失控保护功能、低电量自动返航功能;四、产品简介TS380+ 多旋翼无人机由飞行器,相机,云台,动力系统,飞行控制系统,遥控接收系统,GPS 通信设备构成。
飞行控制系统内置于飞行器机身内。
遥控接收系统通信频率为 5.8GHz,接收机内置于飞行器机身内。
飞行器内置GPS模块构成,用于视频图像传输。
五、主要技术指标飞行器机身尺寸:展开直径(对角桨尖直径):<1600mm,爬升速率:>7m/s巡航速度:>12m/s飞行距离:≥3000m相对飞行高度:≥2000m机身自重(含电池和桨):≤2000g最大任务载荷:≥3000g留空时间:空载时≥50 分钟,500g 任务载重时≥40 分钟抗风能力:≥12m/s安全功能:一键返航,丢失信号自动返航云台工作电流:静态:750mA;动态:900mA 角度控制精度:±0.03°可控转动范围:俯仰:-90°-0°最大控制转速:俯仰:90°/s相机工作环境温度:0℃-40℃传感器尺寸:1/2.3"有效像素:1400 万最大分辨率:4384×3288高清录像:4K 30帧和1080P 120帧录影 FOV:二档可调(110° / 85°)遥控器工作频率:5.728GHz-5.85GHz通讯距离(开阔室外): 3000m接收灵敏度(1%PER):-93dBm等效全向辐射功率(EIRP):100mw工作电流/电压:120 mA@12V图传工作频率: 2.4GHz通信距离(开阔室外): 3000m有效全向辐射功率(EIRP): 100mW接收灵敏度(1%PER): -101dBm ±2dBm 天线增益: 2.0±0.7dBi@2450MHzLED显示功能:7寸LED屏显示实时图像传输及 FPV飞行远程控制相机及参数设置。
六轴无人机研究与设计毕业设计一、什么是六轴无人机六轴无人机是一种飞行器,由六个电动机和对应的旋翼组成。
每个旋翼都可以独立控制,以实现飞行器的平衡和姿态控制。
六轴无人机通常采用多旋翼结构,通过电机带动旋翼产生升力,从而实现垂直起降、悬停和飞行。
二、为什么选择六轴无人机作为研究对象选择六轴无人机作为研究对象的原因有多个方面。
首先,相比于其他类型的无人机,六轴无人机具有更好的操控性和稳定性。
其独立控制的六个旋翼可以提供更灵活的姿态控制能力,使得飞行器在复杂环境中能够更好地适应和执行任务。
其次,六轴无人机广泛应用于各个领域,包括航拍摄影、农业植保、物流配送等,因此对其性能和设计的研究具有实际应用价值。
三、六轴无人机的研究内容和设计要求有哪些在六轴无人机的研究中,主要关注以下几个方面的内容:姿态控制、飞行控制、传感器集成和通信系统设计等。
姿态控制包括确定无人机的姿态和控制其稳定飞行,需要设计合适的控制算法和传感器集成方案。
飞行控制涉及无人机的起飞、降落、悬停和导航等功能,需要设计相应的飞行控制系统和路径规划算法。
传感器集成涉及将各种传感器(如加速度计、陀螺仪、气压计等)与飞控系统进行集成和优化。
通信系统设计关乎无人机与地面控制站之间的通信,需要设计可靠和高效的通信协议和数据传输方案。
设计六轴无人机需要满足以下要求:首先,飞行器的结构设计要合理,旋翼的安装位置和角度需要精确计算和调整,以保证飞行器的稳定性和姿态控制能力。
其次,飞行控制系统需要具备高精度和高可靠性,能够实现准确的飞行控制和路径规划。
再次,传感器集成需要确保传感器的准确度和灵敏度,以提供准确的姿态信息和环境感知数据。
最后,通信系统需要具备高速率和稳定的通信能力,以实现与地面控制站的可靠通信。
四、六轴无人机毕业设计的实施步骤和关键技术有哪些六轴无人机毕业设计的实施步骤主要包括以下几个方面:首先,进行问题分析和需求分析,明确设计目标和要求。
其次,进行相关技术研究和文献综述,了解当前六轴无人机的研究进展和存在的问题。
六旋翼无人机系统技术文件一、产品名称:六旋翼无人机系统二、X-6是全新研制的六旋翼无人机系统,具有载重能力较强、续航时间理想、与X-8无人机相比,体积更小、重量较轻、目标特性小,使用更加快捷、机动灵活、操作使用及维修简便等特点,自成体系独立执行电力巡检任务,稳定度与性能相对x-8无人机稍有逊色。
简介:X-6 无人机是由专业无人机技术研发团队经过多年研究、测试,最新推出的一款全球同类产品载重量最大、可垂直起降、拥有多项专利的无人飞行系统。
1)选用自主驾驶设备,大大提高飞控稳定性。
2)可携带多种任务载荷。
3)可用于执行资料收集、测量、检测、侦查等多种空中任务,在电力巡检领域能发挥其高效、隐蔽性强的特点,能对目标物进行远距离监视。
产品特点:(1)飞行器具有遥控、自主飞行能力,可以实时修改飞行航路和任务设置;(2)测控与信息传输设备具有遥控、实时信息传输的功能,具有多机、多站兼容工作及一定的抗截获、抗干扰能力;(3)侦察任务设备能昼夜实时获取目标图像信息,具有手动、自动控制工作模式,可迅速发现、捕获、识别、跟踪目标;(4)飞行控制与信息处理站具有对飞行器进行遥控飞行和对机载任务设备进行操控的功能,具有飞行参数/航迹显示、航路规划和实时修改飞行计划、重新设置任务样式的能力;具有通过视频眼镜实现第一视角控制飞行的能力;具有接收标准视频信号、实时处理/存储图像、数据叠加等能力,具有目标定位和引导打击的能力,且能与上级指挥机关、情报处理中心和指挥系统相通连;(5)地面保障设备具有简易检测、维修与训练的能力,具有快速更换易损件、备用动力电池组和双模态充电的功能;(6)全系统外场展开迅速,具有车载大范围机动和携行能力。
机体结构技术参数:1.1无刷电机及电调系统技术参数:型号: V4010 450KVKV: 375槽数,极数:: 18N24P电机外径: Φ44.5mm电机长度: 27.5mm出轴直径: 3.17mm净重:105g 不含线重量: 125g (含长线重)22.2V空载电流: 1.2A @ 22.2V 内阻: 71mΩ电调系统采用分立式设计,各元器件采用集成化设计,具有体积小、重量轻、引出线和焊接点少、寿命长、可靠性高、性能好等优点。
电调输出能力:持续电流40A,短时电流60A;1.2高性能锂离子聚合物电池1.额定电压:12V2.额定容量:30Ah3.内阻:≤30mΩ4.放电截止电压:8.0V5.充电限制电压:14.4V6.最大充电电流:1C7.充电方法:CC/CV(恒流恒压)8.最大放电电流:3C9.循环寿命2000次1.3机体结构机体结构采用新型复合材料,材质选用美国DuPont公司高强度碳纤维合成材料和7075航空铝合金材料,7075航空铝合金抗拉强度≥560MPa 。
机体结构拟采用框架式结构,保证了机体结构稳固。
在材料实验室对无人机机体制造材料进行力学、耐腐蚀和抗拉强度等方面测试。
2、X-6(control system)飞控系统技术参数:工作电压 DC 4.8-12V功耗≤5W工作温度 0°C 到 +30°C内置功能悬停精度垂直方向: ± 1.0m,水平方向: ±1.2m抗风能力:4级最大旋转角度 35°垂直方向速度±6m/s通信系统:硬件接口:RS-232通信频率2.2G信号吞吐量:最大 11,520 bps通信距离、信号同步传输距离(室外开阔):≤11km 使用普通天线≤32km 使用高增益天线软件图示3 X-6型多通道无人机遥控及接收装置基本特点:1、8通道2.4GHz遥控器;2、兼容AFHSS 2.4GHz/PPM/PCM (当同SPECTRA PRO使用时可兼容PPM/PCM);3、拥有13cm宽的屏幕,照明灯, 像素为320*80,高清易操作的触摸屏;4、可定制菜单;5、模型种类设定一步完成;6、多任务化数字修正;7、可转换的控制开关,按钮,操作杆及数字修正;8、高灵敏度,带滚珠轴承的万向接头;9、可选择的四种操作杆模式 (另加两个额外的手动模式)10、电源管理系统;11、9个可转换通道;12、8个特色飞行环境;13、失控保护 / 通道功能/EPA/微调;14、双向舵量比率设定与EXP ;15、舵机反转开关;16、舵机速度设定 (每个方向可达25s);17、舵机监测;18、8种可编混合控制;19、教飞/仿真功能独有的双向遥测功能可以在飞行当中测量:1、接收机的工作电压;2、发动机的温度;3、电池温度;4、飞行高度;5、飞行整度;6、飞行方向;7、油量;8、接收机信号强度;9、GPS信息等专用高强度铝合金遥控箱4、X-6六旋翼无人机便携式地面站系统特点:1)采用高强度工程塑料作为壳体、坚固耐摔、防水性好,适合在野外进行作业。
2)屏幕采用17寸高亮度液晶屏。
3)配置高性能工业级计算核心。
4)内置高灵敏度数字接收机。
5)采用定向卫星自动跟踪天线系统。
6)支持操作杆及键盘等操作。
地面站系统框图地面站长度985mm地面站宽度762mm地面站高度286mm地面站重量9.5kg内置锂电池容量18000mA电池工作时间5小时显示屏数量 2图像显示屏17寸高亮度在强光下可视、14寸旋转屏液晶屏处理器类型i5 480M内存4G存储器容量500G接口USB2.0、VGA、HDMI鼠标内置鼠标板数字接收机输入频率范围900-928MHz射频带宽 1.25MHz接收灵敏度-94dBm-92dBm @ 6/7/8MHz解调方式COFDM接收天线全向天线无线视频接收系统产品特性图像输出:一路模拟PAL/NTSC自适应,Full D1画质,720×576像素●语音输出:一路立体声,左右两个声道●接收门限: -105dBm(10-6 BER @2 MHz信道宽度);-104dBm(10-6 BER @4MHz信道宽度)●供电电源: AC220V,功耗小于8W5机载无线数字视频传输系统产品特点:1、端到端超低延时(小于300ms)2、具有体积小特点(最轻170g),适合在对体积有要求的设备中安装,如无人机,机器人等3、具有ABS发射加密功能4、支持一路标准数据传输(RS232电平,支持1200~115200),可以用于实时传输GPS、飞机姿态信息等数据5、散热片式铝材机壳,防水、防尘、抗冲击性好6、模块化设计,锂电池供电,电池可更换也可借助设备上的DC12V直接供电7、可选全封闭式防水机箱,带来更高的系统安全性8、具有超视距(NLOS----NO LINE OF SIGHT)、运动中传输的特点9、工作频率可调,即在指定的频率范围内可以自行设定10、内置高性能功放11、发射机采用加密技术,可以阻止他人接收相同频率的信号12、采用COFDM调制技术和MPEG—2图像压缩技术,确保信号传输的稳定和音视频的高质量13、采用全向天线发射信号14、可以同步输入音视频信号15、音频左右声道、立体声非平衡输入,支持一路语音信号输出16、视频输入PAL/NTSC可选17、发射机输出功率可调技术参数:无线视频发射部分输入视频幅度1~1.2Vp-p@75Ω输入视频制式PAL/NTSC视频白条幅度mV 650~720mV视频同步幅度mV 260~275mV6无人机增稳云台系统特点:可进行X/Y俩轴控制并自动水平稳定的无人机自稳定云台,包括机载姿态传感器,与所述机载姿态传感器相连的单片机,与所述单片机相连的伺服驱动装置,由所述伺服驱动装置驱动的X轴角度调整装置、Y轴角度调整装置;所述单片机用于接收机载姿态传感器的数据,并运算该数据得到伺服驱动信息,并将该伺服驱动信息传给伺服驱动装置,由伺服驱动装置驱动相应的X轴角度调整装置、Y轴角度调整装置。
本实用新型的无人机自稳定云台,使地面人员可通过地面控制设备对,使机载设备(如高清相机、摄像机等)进行X轴/Y轴/Z轴运动,使其达到图像的稳定度和方位的准确度。
增稳云台原理图减震方式四点连接空气阻尼减震器控制方式X轴蜗杆、Y轴直齿控制轴向3轴控制角度X、Y、Z均360°控制精度旋转方向(Pan: ±360°连续转动俯仰方向(Tilt): ±360°连续转动横滚方向(Roll): ±40°云台材质高强度铝合金7机载设备7.1 NEX-5单反相机(日本索尼)技术参数微单Exmor APS HD CMOS23.4*15.6mm1610万1610万4912×3264索尼NEX-5显示功能3英寸 92万像素液晶屏索尼NEX-5快门性能30-1/4000秒B门闪光同步速度索尼NEX-5曝光控制自动曝光,程序自动曝光(P),光圈优先(A),快门优先(S),手动曝光(M),扫描全景(2D,3D),动作防抖,场景选择±3EV(1/3EV步长)索尼NEX-5拍摄性能光学防抖AVCHD:1920×1080(50p,平均比特率28Mbps)支持支持(10张/秒)连拍数量:JPEG(标准/精细):10张/10张8无人机专用运输箱技术参数:二、主要设备配置清单。