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涵洞安全技术交底一、工程概况本涵洞为排水盖板涵，本涵洞位置地质：地层自上而下为第四系稍密坡积碎石，，下伏三叠系溪口组灰岩，以坡积碎石为基础持力层，天然地基承载力0.3Mpa，设计要求涵基承载力0.25Mpa以上,换填透水性材料1m。
本涵洞位于改国道内，其中心里程为GK0+125处，结构型式为2-5.0m×4.0mRC盖板涵，本盖板涵全长46.60m，与线路交角45度，本涵洞基础为C25钢筋砼基础，台身为C25砼，盖板为C25钢筋混凝土，本涵洞盖板现浇，八字墙基础及墙身为C15片石砼，台帽为C25钢筋混凝土，每4～6m设置一道沉降缝，台背回填采用透水性材料回填。
二、基坑开挖安全注意事项1、进入现场必须配戴安全帽、安全带等防护用品。
2、基坑周围设置钢管防护，密目安全网围挡，悬挂安全标识牌。
3、挖土中发现管道电缆及其他埋设物应及时汇报，不得擅自处理。
4、人工挖土，前后操作人员间隔距离不应小于2～3m，堆土要在基坑边坡顶1m以外，并且高度不得超过1.5m。
5、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及有倾塌可能时，人员应立即离开并及时处理。
6、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且在基坑上方不得长时间停留施工机械。
7、机械挖土，启动前应检查，经空车试运转正常后再开始作业。
8、机械操作中进铲不应太深，提升不应过猛。
9、机械不得在输电线路下工作，应在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。
10、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m行驶，运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。
11、配合清坡、清底的工人，不准在机械回转半径内工作。
12、向汽车上装土应在车子停稳后进行。
禁止铲斗从汽车驾驶室上空越过。
13、基坑四周必须设置1.2m高的防护栏，要设置一定数量临时的上下楼梯。
涵洞工程安全技术交底一、背景介绍涵洞工程是一项重要的基础设施建设项目，为确保工程质量和安全，必须进行安全技术交底。
本文将详细介绍涵洞工程的安全技术交底内容。
二、涵洞工程概述涵洞工程是一种用于通行交通工具和水流的隧道结构。
它通常由预制混凝土构件组成，具有承载能力强、耐久性好等特点。
为了确保涵洞工程的施工和使用安全，必须对相关人员进行安全技术交底。
三、安全技术交底内容1. 施工方案：详细介绍涵洞工程的施工方案，包括施工方法、工期安排、材料使用等内容。
同时，要强调施工过程中的安全措施，如防护设施、危（wei）险源识别和应对措施等。
2. 施工现场管理：介绍涵洞工程的施工现场管理要求，包括人员组织、安全培训、施工设备管理等。
要强调施工现场的安全标识、警示标志和紧急救援设备的设置。
3. 施工质量控制：详细介绍涵洞工程的施工质量控制要求，包括材料验收、施工工艺控制、质量检测等。
要强调施工过程中的质量监督和质量问题处理措施。
4. 安全防护措施：介绍涵洞工程的安全防护措施，包括施工现场的防护设施、个人防护用品的使用、施工过程中的安全操作规范等。
要强调施工人员必须严格按照安全防护要求进行作业。
5. 紧急救援预案：详细介绍涵洞工程的紧急救援预案，包括事故报警流程、应急疏散路线、紧急救援设备等。
要强调施工人员必须熟悉紧急救援预案，并能够迅速有效地应对突发情况。
6. 安全培训与考核：介绍涵洞工程的安全培训与考核要求，包括新员工的入职培训、定期的安全培训和考核等。
要强调施工人员必须具备相关的安全知识和技能，确保工程施工和使用的安全。
四、安全技术交底的重要性1. 保障工程质量：通过安全技术交底，可以使施工人员充分了解施工方案和质量控制要求，提高工程的质量水平。
2. 预防事故发生：通过安全技术交底，可以使施工人员了解安全防护措施和紧急救援预案，增强安全意识，预防事故的发生。
3. 提高工作效率：通过安全技术交底，可以使施工人员熟悉施工流程和操作规范，提高工作效率，保证工程按时完成。
涵洞施工技术交底〔2〕、根据施工图纸、JTG/TF50--2022《公路桥涵施工技术标准》、一级交底要求进行现场核查、编制详细的二级交底，进行二级交底。
2、测量复核〔1〕、施工前，对设计单位现场移交的控制点进行复测复核，保护好交桩成果，并将复测成果报监理工程师审批。
控制点可采用一级小三角、一级导线、四级GPS控制网方法中的任何一种方法进行复测〔本工程可采用四级GPS控制网〕，水准点复测采用四等水准测量按一级公路平原微丘区标准控制。
测量技术参数应符合下表要求：四级控制网技术参数要求级别每对相邻点平均距离d〔m〕固定误差a〔mm〕比例误差系数b(10-6)最弱相邻点点位中误差m(mm)四级500≤10≤2050水准测量公路等级水准测量等级水准路线最大长度〔km〕高速公路、一级公路四等16二级及以下公路五等10水准测量精度要求等级每公里高差中数中误差〔mm〕往返较差、符合或环线闭合差〔mm〕检测已测侧段高差之差〔mm〕偶然中误差MΔ全中误差MW平原微丘区山岭重丘区三等±3±6±12√L±3.5√L±15√L±20√L四等±5±10±20√L±6.O√L±25√L±30√L五等±8±16±30√L±45√L±40√L〔2〕、施工前，根据方便施工的原那么，对水准点进行加密。
临时水准点应符合四等水准的精度要求，并与相邻的水准点闭合。
3、施工放样施工图是涵洞施工放样的依据，涵洞施工前，依据施工图给定的中心里程，在地面上标定位置并设置涵洞的纵向轴线。
当涵洞位于直线上时，其中心应根据线路控制桩的方向和附近百米桩里程来测定，位于曲线局部时，应按取现测设方法测定。
涵洞轴线确定后量出上下游涵长，考虑进出水口是否顺畅，当无需改善时，用小木桩标定涵端，用大木桩控制涵洞轴线，并以轴线为基准测定基坑和根底在平面上的所有尺寸，用木桩标出。
涵洞施工技术交底
一、概述
涵洞是指为了穿越或横跨道路、铁路、河流等水体而建造的通道结构。
涵洞的施工非常关键，直接影响到涵洞的使用寿命和安全性。
本文将介绍涵洞施工的技术交底内容，包括施工准备、施工工艺、材料选用等方面。
二、施工准备
1.场地准备：进行涵洞施工前，需要对施工场地进行清理，确保施工空间和周边环境整洁。
2.设备调试：对使用的施工机械和器具进行检查和调试，确保其正常运行。
3.人员配备：根据涵洞施工的具体要求，合理安排施工人员，包括监理人员、技术人员、操作人员等。
三、施工工艺
1.开挖：按照设计要求进行开挖，注意控制挖方坡度和挖方深度，确保涵洞的稳定性。
2.支护：对开挖的洞口进行支护，采用符合设计要求的支护材
料和方法，以防止土方塌方。
3.排水：根据现场情况，合理设置排水设施，确保施工现场的
排水畅通。
4.基础处理：根据涵洞类型和地质条件，进行相应的基础处理，包括地基处理、基础垫层等。
5.砌筑：采用合适的砌筑工艺和材料进行涵洞的墙体和顶板的
砌筑，注意砌筑质量和工艺要求。
6.防水处理：对涵洞进行防水处理，使用防水材料和工艺，确
保涵洞在使用期间不受水体渗透。
7.填充与回填：根据设计要求对涵洞进行填充和回填，注意控
制填方坡度和填方高度，确保涵洞的稳定性。
8.道路恢复：对施工现场的道路进行恢复，确保施工过程中对
道路的影响最小化。
四、材料选用。
技术交底书表格编号1809项目名称国道303线BXSG-1标段工程第 1 页共3页交底编号工程名称涵洞基坑回填设计文件图号S3-10施工部位涵洞基坑交底日期2016.5.13技术交底内容：一、编制目的为更好地指导施工生产，规范现场施工，有效控制涵洞基坑回填施工安全及质量，特编制本交底，请遵照执行。
二、施工技术要求1、施工准备1）主要材料基坑回填填料应使用石渣，填料的最大粒径小于50mm，填料各项指标符合土方路基填料的要求。
2）必须到指定料场拉运填料，筛除超粒径料。
2、人员、机械设备准备1）人员准备人员配备：领工员一名、技术员一名；测量、试验人员各配置一名、专（兼）职安全质检人员一名、施工人员以满足施工需要来配置。
2）机械设备准备挖掘机、装载机、自卸汽车、小型打夯机、洒水车、铁锹等。
三、施工工艺1、工艺流程测量放样→基底清理碾压→天然砂砾分层回填压实2、施工方法及施工要点1）回填施工前,根据松铺系数,把每层填筑的压实厚度、松铺厚度在基础上分左、中、右用白、红油漆划出标线。
2）基底清理碾压回填前应将基坑底的浮土、杂物和积水清除干净，将基坑底面压实，压实度应不小于94%，并按设计要求对涵洞基础和回填石渣接触面做防腐处理。
3）分层回填压实方法及要求：涵洞基坑回填每层填筑厚度不大于15cm，为保证其压实度，采用小型夯实设备进行夯压，基坑回填压实度应不小于94%。
详见附图1：涵洞基坑回填示意图3、注意事项1）基坑回填时，要顺基础长边做成一定坡度，防止雨水浸泡基础和雨水沿构造物的外壁渗透影响填筑质量。
2）在整个回填过程中，试验员、质检员、技术员必须在现场，每一层必须经监理检查合格后才能填筑下一层。
附图1：涵洞基坑回填示意图3。
施工技术交底中国中铁股份有限企业蟠龙大道PL-1 合同段项目经理部编号：技11工程名称及项目涵洞台背回填施工技术交底一、施工准备1、由丈量人员定出台背填砂的界限限，以丈量人员放样地点开挖，按设计要求施工。
2、对回填基坑底第一要用压路机进行填前碾压，其压实度应达到90%（试验检测），经项目部技术人员和监理工程师抽检合格后，方能填筑。
3、与路基纵向交界处开挖台阶，台阶的开挖宽度宜为2m内倾 4%的横坡，高度为 1m。
二、施工工艺丈量放样基底办理回填摊铺、整平碾压检测1、依据技术人员丈量桩位将基坑完整开挖至设计标高，并进行基坑清理。
，涵洞技术台背与路基连接处，要求路基端开挖台阶，台阶高100cm、宽不小于 200cm、内倾 4%的交底横坡，对基坑第一进行填前碾压，其压实度应达到90%，经项目部技术人员和监理工程师抽检合格后，方能分层填筑。
内容2 、基底处理报检合格后首先进行基底 40cm 厚 10%石灰土垫层（石灰土一定严格依据实验室给出的配合比拌合，实验人员控制）填筑碾压；其次进行砂砾的回填碾压。
3、填筑时要依据填筑面积，安排填料堆放、摊铺，不行超厚，压实层厚度控制在 10-15cm 。
严格控制填料的含水量，按照试验室确定的量佳含水量±2%的颠簸范围内控制填料的含水量，现场组织工人再认真清理杂物，防止杂物被埋入填层基层。
4、结构物两边应同时对称填筑，每层压实厚度按15cm 控制。
控制压实机械，碾压采纳振动压路机先进行稳压，而后低振 2 遍，最后用18－ 20t 压路机静压，直至无显然交底人：现场负责人：复核：现场领工员：审核：班组操作人：交底日期：接受日期：中国中铁股份有限企业蟠龙大道PL-1 合同段项目经理部编号：技11工程名称及项目涵洞台背回填施工技术交底技术交底内容轮迹压实度合格（压实度为96%）。
碾压时尽可能用振动压路机碾压，在台身侧对称、均衡的进行碾压。
碾压时在结构物邻近应保存1ｍ的安全距离，在安全距离内采纳小型夯实机具夯实，并注意防备任何可能对结构物的破坏，直到压实度知足设计要求为止。
涵洞施工技术要求一、涵洞施工方法我管段内共计涵洞12座,均为钢筋混凝土盖板箱涵,基础及墙身均采用M10浆砌片石砌筑。
开挖时应先做好基坑开挖并做好坑壁支护，采用挤浆法浆砌基础及墙身，盖板现浇的施工方法，其施工方法如下：①施工准备经我技术部施工前对涵洞设计位置、方向、长度、出入高程已复核无误.②基坑开挖涵洞基础涵洞基础基础开挖开挖前，要求对基坑中心线、方向、高程进行复核,确定无误后才进行开挖。
本涵洞地处山凹处，开挖前必须在基坑开挖线周围挖好排水槽，以防雨水对基坑的冲刷，开挖采用PC200挖掘机作业，基坑砌筑面两侧各加宽1m的工作面范围，采取1：0.5放坡开挖，当挖至高于设计标高0。
3~0.4m时，用人工配合继续开挖修整成型.对硬土和软岩石基础采用风动凿岩机钻孔小炮松动开挖。
由于本季度是广西地区的雨季,开挖后必须在基坑四周挖好排水槽,出口方向作好集水坑。
当在原有灌溉水流的沟渠修筑时，应开挖临时通道保护好灌溉水流。
垫层与基础涵洞基础为浆砌片石基础。
施工时在基础面上铺上一层5—10cm厚水泥砂浆,再座浆砌筑。
基础施工时按设计要求设置沉降缝沉降缝垂直、整齐，在每砌筑一层之后用粘土进行回填捣实。
基础浆砌片石圬工用料采用符合设计要求的砂和石.要保证砂浆有良好的和易性，一般以手捏成团后不散为宜，做到随拌随用，并在3~4小时内使用完毕，若气温超过30℃时，在2~3小时内必须用完。
涵底铺砌密实平整.③砌筑基础、墙身1. 涵洞基础及边墙采用M10浆砌片石砌筑，理论配合比为:1：4。
9：1.05，每方砂浆材料用量：水泥：291kg、砂子：1426kg、水：306kg、防腐剂:23kg，采用挤浆法施工，所用砂浆用砂搅拌机拌制，砌筑分层分段进行，用细铁丝和木杆按设计位置和标高挂线,每层30cm~50cm。
先砌角石,然后砌边石或面石,最后才填腹石。
面石和角石要选择表面较平、尺寸较大的石块，片石大面朝下，浆砌时长短相间并里层石块咬紧，上下层竖缝错开距离不小于8cm。
