第五章 物流系统需求预测(含习题)
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广东省高等教育自学考试《物流系统工程》(课程代码:07724)课程考试大纲目录一、课程性质与设置目的二、课程内容和考核目标第1章物流系统与系统工程1.1 现代物流及其特征1.2 系统的概念1.3 物流系统的概念1.4 系统工程的概念及基础理论1.5 物流系统工程的基本方法及主要内容1.6 系统方法在企业配送系统中的应用案例第2章物流系统要素及其集成2.1 物流系统的流动要素2.2 物流系统的功能要素2.3 物流系统的支撑要素2.4 物流要素的冲突与集成2.5 中远物流系统集成案例第3章物流系统分析3.1 系统分析概述3.2 物流系统分析的本质及内容3.3 物流系统的目标分析3.4 物流系统的结构分析3.5 物流子系统分析第4章物流系统建模4.1 系统模型概述4.2 物流系统建模方法4.3 常见的物流系统模型第5章物流系统需求预测5.1 系统预测概述5.2 物流系统需求预测特征5.3 物流需求预测的定性方法5.4 物流需求预测的定量方法5.5 基于神经网络的物流系统预测法5.6 H商用车公司区域市场需求预测案例第6章物流系统规划6.1 物流系统规划的层次及内容6.2 区域物流系统规划6.3 物流网络规划的基本问题6.4 物流设施选址优化6.5 物流运输组织及调度决策6.6 运输车辆路径优化第7章物流系统仿真7.1 物流系统仿真概述7.2 离散事件系统仿真基础7.3 离散事件系统仿真输出数据分析7.4 物流系统仿真在集装箱港口中的应用第8章物流系统综合评价8.1 物流系统综合评价的概念及重要性8.2 物流系统评价的指标体系8.3 物流系统的单项评价方法8.4 评价指标综合法8.5 模糊综合评价8.6 物流系统综合评价案例第9章物流系统决策9.1 物流系统决策的基本内容9.2 第三方物流决策9.3 风险型物流决策9.4 不确定型物流决策9.5 库存控制与决策9.6 物流管理决策支持系统三、关于大纲的说明与考核实施要求附录:题型举例一、课程性质与设置目的(一)课程的性质与特点现代物流学最为重要的观点之一就是认为物流的个环节之间存在着相互关联、相互制约的关系,它们是作为一个有机整体的一部分而存在的,这个有机整体就是物流系统,因而,系统性是现代物流学最基本的特性;尤其是在物流系统的规划、管理和决策过程中,各子系统之间存在着大量的效益悖反现象。
第一章:一、选择题:1、.跨境电商未来的发展呈现以下哪些趋势( D )。
A.上述都对B.产业生态更为完善C.产品品类和销售市场更加多元化D.B2C 占比提升,B2B 和 B2C 协同发展2、当前占跨境电子商务比重较低,但增长最为迅速的是( B )部分。
A.跨境 B2BB.跨境 B2C3、和传统国际贸易相比,跨境电子商务呈现出传统国际贸易所不具备的以下特征。
( ABCDE )A多边化B小批量C高频度D透明化E数字化4、为什么要做跨境电商?( ABCDE )A有利于传统外贸企业转型升级B缩短了对外贸易的中间环节C为小微企业提供了新的机会D促进产业结构升级E有利于中国制造应对全球贸易新格局5、下列哪些是跨境物流服务商?( ABCD )A UPSB FedexC TNTD DHL6、跨境电商物流的选择需要考虑的因素( ABCDE )。
A匹配度B运价C时效D派送E服务7、跨境电商物流目前的痛点是( BCDE )。
A电商物流查验少B配送周期长C运输过程包裹易破损D包裹易延误E包裹易丢失及投递精准率低8、常见进出口跨境电商平台有( AB )。
A阿里巴巴B亚马逊C一达通D TNTE Paypal9、跨境电商物流模式主要有( ABDE )。
A邮政包裹模式B国际快递模式C国内快递模式D专线物流模式E海外仓储模式10、海外仓的优点有( BC )。
A传统外贸方式走货到仓,物流成本低;B可提供灵活可靠的退换货方案,提高海外客户的购买信心;C发货周期较短D有库存压力二、判断题:1、目前跨境电商人才供应很充裕。
(×)2、当前物流已经不是制约跨境电商发展的问题。
(×)3、海外仓是跨境电商物流未来发展的趋势。
(√)4、跨境电商物流退换货困难。
(√)5、跨境电商在中国起步于 20 世纪末。
(√)6、敦煌网是典型的C2C跨境电商平台。
(×)三、简答题:1、跨境电商的主要分类是什么?按商品流向分类,可分为出口跨境电商和进口跨境电商。
物流系统规划复习材料课后答案补充教材 P 29-302-4解:取初值11F X =,应⽤式⼦2-4,即1(1)t t t F X F αα+=+- ,分别对α=0.1,0.3,0.5,0.25,0.32计算各时期的⼀次指数平滑预测值,并与实际值进⾏⽐较。
求出各预测值的绝对误差值和平均绝对误差值,计算结果如下表:序号(⽉)1 2 95 97.00 97.00 97.00 97.00 97.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 3 95 96.80 96.40 96.00 96.50 96.36 1.80 1.40 1.00 1.50 1.36 4 92 96.62 95.98 95.50 96.13 95.92 4.62 3.98 3.50 4.13 3.92 5 95 96.16 94.79 93.75 95.09 94.67 1.16 0.21 1.25 0.09 0.33 6 98 96.04 94.85 94.38 95.07 94.77 1.96 3.15 3.63 2.93 3.23 7 95 96.24 95.80 96.19 95.80 95.81 1.24 0.80 1.19 0.80 0.81 8 97 96.11 95.56 95.59 95.60 95.55 0.89 1.44 1.41 1.40 1.45 9 99 96.20 95.99 96.30 95.95 96.01 2.80 3.01 2.70 3.05 2.99 10 95 96.48 96.89 97.65 96.71 96.97 1.48 1.89 2.65 1.71 1.97 11 95 96.33 96.32 96.32 96.29 96.34 1.33 1.32 1.32 1.29 1.34 12 96 96.20 95.93 95.66 95.96 95.91 0.20 0.07 0.34 0.04 0.09 13 92 96.18 95.95 95.83 95.97 95.94 4.18 3.95 3.83 3.97 3.94 14 98 95.76 94.76 93.92 94.98 94.68 2.24 3.24 4.08 3.02 3.32 15 94 95.99 95.74 95.96 95.73 95.74 1.99 1.74 1.96 1.73 1.74 16 95 95.79 95.21 94.98 95.30 95.18 0.79 0.21 0.02 0.30 0.18 17— 95.71 95.15 94.99 95.23 95.13 — — — — —平均绝对误差 1.91 1.89 2.06 1.86 1.91由上表可知,当α=0.25时预测效果较好。
第一章物流信息与信息系统1.简述物流信息的定义和主要内容定义:物流信息是反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。
物流信息是伴随着企业物流活动的发生而产生的,并贯穿于物流活动的整个过程。
主要内容:物流信息包括伴随物流活动而发生的信息和在物流活动以外发生的但对物流有影响的信息。
它不仅量大,而且来源分散。
包括:(1)货源信息。
货源的多少是决定物流活动规模大小的基本因素。
货源信息包括:①商业购销部门的商品流转和供销合同,以及提出的委托运输及储存的计划和合同;②工农业生产部门自己销售量的统计和分析,以及提出的委托运输及储存的计划和合同;③社会性物资的运输量和存储量分析,以及提出的委托运输及储存的计划和合同。
(2)市场信息。
①货源信息;②流通渠道的变化和竞争信息;③价格信息;④运输信息;⑤管理信息。
从广义上看,市场信息还包括社会上相关行业的信息。
(3)运能信息。
运输能力的大小对物流活动能否顺利开展有着十分密切的关系。
包括①交通运输部门批准的运输是月计划;②具体的装车、装船日期;③运输业的运输能力。
(4)企业物流信息。
①单就商业企业物流系统来看,由于商品在系统内各环节流转,每个环节都会产生大量内部信息;②批发企业产生的物流信息;③零售企业产生的物流信息。
(5)物流管理信息。
总结多年来物流活动经验和虚心学习国内外同行对物流管理的研究成果。
包括:物流企业和物流中心的配置、物流网络的组织,以及自动分拣系统、自动化仓库的使用情况等。
2.简述物流信息系统的定义与分类有哪些。
定义:通过对与物流相关信息的收集、加工、处理、储存和传递来达到对物流活动的有效控制和管理,并为企业提供信息分析和决策支持的人机系统。
它具有:实时化、网络化、系统化、规模化、专业化、集成化和智能化等特点。
分类:⑴按管理决策的层次分类。
物流作业管理系统、物流协调控制系统和物流决策支持系统;⑵按物流职能分类。
①运输管理信息系统②仓储管理信息系统③装卸搬运自动化控制系统④加工处理系统⑤信息集中系统;⑶按系统应用对象分类。
第五章 物流系统预测物流预测,是指对物流的流向、流量、资金周转及供求规律等进行调查研究,取得各种 资料和信息,运用科学的方法,预计一定时期内的物流状态及发展趋势。
通过预测,可以获 得物流需求方面的必要信息,为规划、管理和决策提供可靠的依据。
5.1 系统预测概述5.1.1 系统预测的概念及其实质,就是对尚未发生或目前还不确定的事物进行预先估计、推断和表述,是 预测(forecast)现时对将来时段里事物可能出现状况和产生结果的探讨和研究。
通过对客观事实的历史和现 状进行科学的调查和分析,由过去和现在去推测未来,由已知去推测未知,从而揭示客观事 件未来发展的趋势和规律。
简言之,预测就是把某一未来事件发生的不确定性极小化。
5.1.2 系统预测的基本原理预测是根据事件过去和现在的规律判断其未来的发展,预测学也是研究事件规律的一种 手段。
科学预测的认识基础可表达为以下6条基本原理。
(1)可知性原理(2)可能性原理(3)相似性原理(4)连贯性原理(5)反馈性原理(6)系统性原理除了上述几个基本的原理之外,可控性原理、相关性原理和经济性原理等也是在预测中 常用的原理。
5.1.3 物流系统预测的影响因素影响物流预测的客观因素主要有以下4点。
(1)国民经济的发展速度(2)经济结构的变动(3)基本建设的规模(4)运输结构的变化5.1.4 物流系统预测的作用预测的作用主要体现在以下 5个方面:(1)预测为制订一个切实可行的计划提供科学依据事实;(2)预测是避免决策片面性和决策失误的重要手段;(3)预测既是计划的前提条件,又是计划工作的重要组成部分;(4)预测是提高管理预见性的一种手段;(5)预测可以面向未来,提前做好准备,一旦发现问题便可集中力量解决,一定程度上 决定了组织的成败。
物流系统预测的作用可进一步概括为两方面。
(1)预测是编制计划的基础(2)预测是决策的依据系统的预测是以系统的变化为前提的。
如果系统是一成不变的,预测也就没有必要了。