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技术交底记录工程名称建设单位工程编号监理单位交底部位施工单位交底人签字交底日期分部分项工程旋挖孔桩接收人签字交底内容：1、施工程序及操作要点一、施工工序施工准备→定位放线→开挖泥浆池沟（制作泥浆）→护筒埋设→钻机就位校正→钻孔、掏渣→清孔→成孔检查→下钢筋笼及导管→二次清孔→灌注混凝土成桩养护二、施工准备在桩基施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物，及时与有关单位协商，经同意后方可进行管线改移或加固处理。
施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工现场和施工便道。
三、定位放线依据设计图纸计算各桩位的坐标，并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。
经复核无误后在场区内实地放出，同时，以桩中心为交点，在纵向和横向方向埋设好护桩，桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工（同时做好引桩工作）。
四、开挖泥浆池、沟泥浆应由泥浆沟排放或者由泥浆泵抽送至泥浆池。
若泥浆池距作业处较远，则可设置临时泥浆池，然后用泥浆泵抽送至泥浆池中。
严禁随意排放泥浆。
五、埋设护筒采用10mm钢板卷制，护筒直径大于设计桩径200mm，护筒长度为2－4m，在护筒的上口边缘开设1个溢浆口，为防止护筒下沉需在护筒两侧焊接担铁，担铁采用б≥10mm 钢板。
建议挖孔直径比护筒大0.4m左右，挖孔深度以挖尽上部杂填土，进入下部原状土0.2~0.3m为宜，同时其深度不得小于1.5m深，坑底应平整。
护身埋设时，通过预先引放的纵、橫方向的垂直度，护筒调整到位并固定稳后，周边用黏土均匀回填并分层夯实，并采用道木将护筒架设牢固，以保证在钻孔过程中护筒稳定不下落以及周边不跑浆。
六、钻机就位钻机安放前，先将桩孔周边垫平，使地面平整，确保钻机安放到位机身平稳，钻机就位时应确保钻杆中心和桩位中心在同一铅垂线上，其对中误差不得大于10mm；钻机就位后，测量钻机平台或护筒标高来控制钻孔深度，避免超钻或少钻。
同时赶写报验单，经监理工程师对钻机的对中、平台水平、钻杆垂直度检查验收同意后，方可开始钻孔。
旋挖桩施工技术交底1. 概述旋挖桩是一种常用的地基加固方式，一般用于大型建筑物、桥梁、码头、堤防等工程的地基加固。
其施工原理是通过旋转钻桅，不断切断土层，同时通过振动装置将土方松动、破碎，然后利用桩机推进钻杆，将钻杆与钻孔壁之间形成的空隙填充水泥浆，形成环保、耐久、承载力强的桩柱，达到地基加固的目的。
2. 施工前准备在开始旋挖桩施工前，需要进行一些准备工作，以确保施工的质量和安全。
2.1 资料准备在施工前，需要对工程场地进行详细勘测，并根据勘测结果编制施工图纸和施工方案，包括桩的类型、直径、深度等，并制定合理的施工工艺和施工序列。
同时，还需要准备好施工材料和设备。
2.2 场地准备在施工之前，需要对场地进行整理。
清除工程现场杂物、障碍物和废弃材料，保持工程现场的整洁和安全。
并确保施工场地平整，符合施工的要求。
2.3 人员安排施工人员包括技术负责人、施工人员以及安全人员等。
在施工前，需要对施工人员进行技能培训和安全教育，保证施工人员具备相应的技能和安全意识。
2.4 设备检查在施工前，需要对旋挖桩设备进行检查，包括钻机、钻桅、钻头、水泥浆注入设备等。
检查设备的完好性，确保设备处于正常工作状态，从而为施工提供保障。
3. 施工技术旋挖桩的施工技术主要包括以下几个步骤：3.1 钻孔钻孔是旋挖桩施工的关键环节。
在钻孔过程中，需要选择合适的钻孔直径和钻孔深度，钻孔时要保持水平状态，钻孔壁面要平整，保证桩的质量和承载力。
3.2 清孔在钻孔过程中会产生大量的岩屑和泥土，需要将其清除干净，以保证水泥浆能够充分填充孔洞。
3.3 灌注水泥浆在完成钻孔和清孔后，需要灌注水泥浆。
灌注时，要选择合适的水泥浆配制比例，按照规定的顺序，从底部开始依次灌注，保证水泥浆充满钻孔。
在灌注过程中，需要注意控制水泥浆的流速和灌注深度，以避免水泥浆溢出或未灌注充分。
3.4 振动振动是为了使钻孔周边土壤更加松散，便于水泥浆的灌注和减少钻机的阻力。
(完整版)旋挖钻施工技术交底范本A：序章：引言1.1 背景介绍1.2 文档目的1.3 文档适用范围1.4 定义和缩略语第二章：项目概述2.1 项目背景2.2 项目目标2.3 施工第三章：施工准备3.1 施工前准备工作3.2 设备和材料准备3.3 安全措施第四章：施工流程4.1 施工区域标识4.2 地面清理4.3 钻机组搭设及调试4.4 钻杆组装4.5 钻孔施工4.6 钻孔质量检查4.7 钻孔结束和收尾第五章：施工质量控制5.1 钻孔质量标准5.2 钻孔质量检查方法5.3 钻孔质量评估第六章：施工安全措施6.1 安全风险评估6.2 安全防护设施6.3 安全操作规程第七章：施工问题处理7.1 常见问题及处理方法7.2 难题解决方案第八章：施工记录和报告8.1 施工日志记录8.2 施工报告编写第九章：附件附件A：项目图纸附件B：施工设备清单附件C：施工材料清单附件D：安全操作规程法律名词及注释：1. 合同法：指中华人民共和国合同法，是中国国家权力机关制定的基本法律之一，用以调整和保护合同当事人的合法权益。
2. 劳动法：指中华人民共和国劳动法，是中国国家权力机关制定的基本法律之一，用以保护劳动者的合法权益。
3. 环境保护法：指中华人民共和国环境保护法，是中国国家权力机关制定的基本法律之一，用以保护和改善环境。
---范本B：序章：引言1.1 背景介绍1.2 文档目的1.3 文档适用范围1.4 定义和缩略语第二章：工程概述2.1 工程背景2.2 工程目标2.3 施工第三章：施工准备工作3.1 施工前准备工作3.2 设备和材料准备3.3 安全措施第四章：施工流程4.1 施工区域标识4.2 地面清理4.3 钻机组搭设及调试4.4 钻杆组装4.5 钻孔施工4.6 钻孔质量检查4.7 钻孔结束和收尾第五章：质量控制5.1 施工质量标准5.2 施工质量检查方法5.3 施工质量评估第六章：安全措施6.1 安全风险评估6.2 安全防护设施6.3 安全操作规程第七章：问题处理7.1 常见问题及处理方法7.2 难题解决方案第八章：记录与报告8.1 施工日志记录8.2 施工报告编写第九章：附件附件A：项目图纸附件B：施工设备清单附件C：施工材料清单附件D：安全操作规程法律名词及注释：1. 合同法：指中华人民共和国合同法，是中国国家权力机关制定的基本法律之一，用以调整和保护合同当事人的合法权益。
旋挖桩施工技术交底旋挖桩施工技术交底一、工程概况本工程为大型基础设施建设，涉及到大量旋挖桩施工。
为了确保施工质量和安全，技术部门特此编制旋挖桩施工技术交底，以便现场施工人员进行操作。
二、施工流程1、施工准备：确认施工场地平整、道路畅通，并按照规定要求设置排水设施。
2、测量放线：根据设计图纸进行测量放线，确定桩位。
3、埋设护筒：在桩位处埋设护筒，确保其垂直度并固定。
4、钻孔：使用旋挖机进行钻孔，根据地质情况控制钻进速度。
5、验孔：对钻孔进行验收，确保孔径、孔深及垂直度符合设计要求。
6、钢筋笼制作与安装：按照设计要求制作钢筋笼，并将其吊放入孔中。
7、浇筑混凝土：在护筒口浇筑混凝土，确保桩身质量。
8、桩体检测：对已完成的桩体进行质量检测，确保其承载力符合设计要求。
三、施工要点1、钻孔前，应对桩位进行精确测量，确保其位置准确。
2、在钻孔过程中，应根据地质情况控制钻进速度，避免对周边环境造成影响。
3、钢筋笼的制作和安装应符合设计要求，确保其质量。
4、浇筑混凝土时，应保证连续浇筑，确保桩身质量。
5、在施工过程中，应及时记录相关数据，为质量检测提供依据。
四、安全注意事项1、施工前，应对现场进行检查，确保设备、工具等安全可靠。
2、操作人员应严格按照操作规程进行施工，确保自身安全。
3、在施工过程中，应设置安全警示标志，确保现场安全。
4、定期对设备进行检查和维护，确保其正常运行。
五、维护与保养1、定期对设备进行检查和维护，确保其正常运行。
2、在使用过程中，应避免设备长时间超负荷运行。
3、停放设备时，应将其放置在干燥、通风的地方。
4、对设备进行定期保养，延长其使用寿命。
六、总结本篇文章详细介绍了旋挖桩施工的流程、要点以及安全注意事项，并对设备的维护与保养进行了详细说明。
希望现场施工人员认真阅读并按照要求进行操作，确保施工质量和安全。
也希望各位同事在施工过程中相互配合，共同努力，确保工程顺利完成。
旋挖桩施工技术交底在今天的施工现场，我们要聊聊旋挖桩施工技术。
这个技术可谓是现代建筑的一颗明珠，使用得当，可以让我们的工程质量大大提升。
大家可能会问，旋挖桩到底是什么？它是通过一种特殊的钻头，在地面下旋转挖掘，形成桩基。
这种方法不仅效率高，而且对于地质条件的适应性也很强，简直是施工界的一剂良药。
接下来，我们先从基本概念入手，聊聊旋挖桩的工作原理。
它的核心其实就是一个旋转的钻头，像个巨大的螺丝刀，深入地面，伴随着强劲的动力，将土壤逐层挖出。
这种方式相比传统的桩基施工，噪音小、振动小，周围环境也不容易受到影响。
大家都知道，施工现场如果噪音大，邻居可就要“上诉”了。
所以，旋挖桩技术恰恰解决了这个难题，堪称施工中的“隐形守护者”。
当然，了解原理之后，我们还得关注一下施工过程中的关键环节。
首先，施工前的准备工作是重中之重。
地质勘察、桩位放样这些环节马虎不得。
大家一定要清楚，只有了解了地下的真实情况，才能制定出合理的施工方案。
否则，施工过程中可能就会遇到意想不到的麻烦，后果可想而知。
1.1 地质勘察，这是整个施工的“基石”。
通过专业设备，我们可以准确判断土壤的类型、密实程度以及地下水位。
这些信息不仅可以帮助我们选择合适的钻头，还能决定旋挖桩的深度和数量。
大家可千万别小看这一步骤，忽视了它，后期的施工就会如同“无米之炊”，事倍功半。
1.2 然后就是桩位放样，这一步就像是给我们的旋挖桩画地图。
使用精确的仪器，确定每一个桩的位置，确保每一根桩都能在预定的地方扎根。
这一环节的准确性直接关系到后续施工的顺利进行，所以绝不能马虎。
进入实际施工阶段，旋挖桩的施工过程充满了技术细节和挑战。
2.1 首先，机器的调试必不可少。
旋挖机的动力系统、旋转速度和进给速度都要进行细致的调整，确保能够适应现场的各种情况。
每一步都得小心翼翼，像是在为一场表演做准备。
2.2 随后，钻头开始进入土层，随着旋转的深入，土壤一层一层被挖出。
这个过程就像是在剥洋葱，越往里走，越能感受到地下土壤的复杂性。
完整版)旋挖施工安全技术交底安全技术交底记录工程名称：改建铁路昆明枢纽扩能改造工程乘务值班及候乘楼施工单位：XXX昆明枢纽铁路站后二标工程指挥部交底提要：旋挖桩施工安全技术交底编号01旋挖桩施工安全技术交底一、旋挖钻机施工人员应注意以下要求：1.进入现场必须遵守安全生产十大纪律；2.树立“安全第一，预防为主”的意识，做到不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害；3.操作人员必须了解设备的构造和性能，熟悉操作方法和保养要求；4.正确规范操作机械，谨慎驾驶，确保机械无损。
5.严格把守驾驶关，工作时间严禁喝酒，严禁酒后登机操作，不得随意让非本机驾驶员登机操作；二、旋挖钻机拼装时重点检查项目应符合以下要求：1.各行走装置和动力装置完好；2.各连接件（螺丝、插销）牢固无松动；3.拔杆安装垂直，连接牢固无松动；4.钻杆料斗安装正确，连接牢固无松动；三、旋挖钻机行走时应注意以下要求：1.应在平坦坚实的地面上行走；2.应与沟渠、基坑保持安全距离，防止倾翻；3.履带响声异常或卡住时应立即刹车，停车行走，下机检查；四、旋挖钻机作业时应注意以下要求：1.应在平坦坚实的地面上作业，应与沟渠、基坑保持安全距离，防止倾翻或下滑；大雨、雾、雪和六级以上大风等恶劣天气时应停止作业。
2.预留足够的机械操作作业面（机身旋转半径范围内），操作时必须注意周围是否有人和障碍物，在机械回转半径范围内严禁人员逗留，听从专人指挥；3.检查护筒位置是否准确、护筒是否垂直，检查钻孔位有无地下障碍物（基础、管线），钻孔中注意保护地下相关设施等；4.钻孔前应检查机械是否有障碍，严禁机械带病作业；5.应根据地质情况选择钻头和料斗，并根据钻进情况更换；6.成孔时应根据地质和钻进情况加压，不得为赶进度而盲目加压造成机械损坏。
7.钻孔时若机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发生有节奏响声时，应立即停钻，经处理后方可继续施钻，未查明原因不得强行启动；8.按要求做好施工记录，并对下一班做好交接；五、旋挖钻机停放应注意以下要求：1.应在平坦坚实的地面上停放，尽量停放在无其他机械作业和行驶的地方，应与沟渠、基坑保持安全距离，防止倾斜；2.应关好电源、锁好门窗，防止机械失窃；3.完工时，机械应及时退场，放在基地仓库，做好防碰防雨保护。
旋挖桩工程施工安全技术交底一、前言旋挖桩作为一种常见的地基处理方法，在建筑工程中应用广泛。
然而，由于旋挖桩施工涉及到一系列的机械设备和工作操作，安全问题一直是工程施工中不能忽视的重要因素。
为了确保旋挖桩工程施工过程中的安全，提高工作人员的安全意识和技能水平，进行安全技术交底是非常必要的。
二、旋挖桩工程施工安全技术交底的目的1. 提高工作人员的安全意识：通过安全技术交底，使工作人员对旋挖桩工程施工中存在的危险性有所了解，并能正确判断和处理各种安全问题。
2. 确保施工现场的安全：通过安全技术交底，确保旋挖桩施工现场的安全措施得到充分执行，减少事故发生的概率。
3. 保护工作人员的生命财产安全：通过安全技术交底，提高工作人员对自身安全的防范能力，降低事故发生时的损失。
三、旋挖桩工程施工中的安全注意事项1. 施工前的准备工作：在进行旋挖桩施工前，必须对施工现场进行彻底的检查和准备，包括但不限于以下几个方面：- 施工现场的地质勘探工作要完善，了解地下水位、软土层和岩石层等情况，避免因岩石或地下水突出等原因导致事故发生；- 确认施工现场的周边环境是否安全，有无高压线、燃气管道等隐患；- 检查旋挖机、泥浆系统等工作设备是否正常，确保其能够正常运行；- 组织人员进行安全教育和培训，确保他们具备相关的安全知识和技能，能够正确使用施工设备。
2. 施工现场的安全防护措施：在旋挖桩施工现场必须设置相应的安全防护措施，包括但不限于以下几个方面：- 设置明显的警示标志，提醒施工人员和周边人员注意安全；- 设置安全护栏和警戒线，限制施工区域的进入；- 配备必要的安全防护用品，如安全帽、防护绳等，确保施工人员的人身安全；- 安排专人负责施工现场的安全管理，确保施工工序符合安全要求。
3. 操作规范和技术要求：在旋挖桩施工操作过程中，应严格按照相关的操作规范和技术要求进行操作，包括但不限于以下几个方面：- 严禁超负荷操作，要合理控制施工机械的负荷；- 严禁操作人员携带可燃、易燃物品进入施工现场；- 严格遵守交通规则，确保机械设备的安全运行；- 在挖孔作业中，要注意避免旁路人员进入作业区域，防止因坍塌等意外事故的发生；- 勿将施工机械停放在斜坡上，以免发生滑坡事故。
技术交底书交底单位名称：编号：交底人：复核人：接收人：旋挖钻孔桩施工技术交底1、施工工艺流程旋挖钻钻孔桩施工工艺流程图2、施工方法2.1、施工准备2.1.1、施工放样测设线路中心，放出桩位，测出地表标高，平整工作面。
2.1.2、清障、平整场地施工前先改移地下管线、架空线等，拆除构筑物，然后平整场地并用压路机碾压密实。
陆地钻孔作业平台平面尺寸不得小于10m×20m。
同时做好作业场地排水工作，在施工红线内挖设好临时排水沟，确保施工场地不积水。
2.1.3、安全防护正式钻孔前，要在施工范围内拉线或彩钢板围护，并设警示标志，设专人防护，阻止非施工人员进入。
2.1.4、桩位复测测量班根据设计图纸用全站仪精确放出桩基中心，插竹钉标识。
各桩位采用点位图编号标示，便于记录和防止漏桩。
施工放样结束，自检合格后，及时向监理工程师报验。
2.2、埋设护筒钻孔前设置坚固、不漏水的钢护筒，护筒直径比设计桩径大20cm，护筒顶面高出施工平台0.5m。
护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。
护筒埋置深度符合下列规定：黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。
当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。
岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实。
为便于泥浆循环在护筒顶端留有高30cm，宽20cm的出浆口。
钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m或地下水位以上1.5-2.0m。
水中桩用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。
一般护筒底埋入河床面以下1m，必要时打入不透水层，顶面应高出施工时的水面不小于1m。
在水中平台上下沉护筒，由导向设备控制护筒位置。
2.3、钻机就位及钻孔2.3.1、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查，要求施工场地平整、坚实。
为保持钻机的垂直度，可通过控制器可使钻杆前俯100°，后仰60°，左右摆 80°。
在钻进过程中，如钻机倾斜率在0.3°以内，可自行调节垂直度。
钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。
就位完毕，施工队对钻机就位自检。
2.3.2、钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。
针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。
2.3.3、旋挖钻机一般采用筒式钻头。
采用干式旋挖施工时，在孔内将钻头下降到预定深度后，转钻头并加压，旋起的土挤入钻筒内，泥土挤满钻筒后,反转钻头，钻头底部封闭并提出孔外，然后自动开启钻头底部开关，倒出弃土成孔。
旋挖钻进过程中可根据需要向孔内注水，以冷却和润滑钻头。
采用泥浆护壁成孔时，可在钻进过程中或将钻头提出钻孔外后，向孔内注浆，泥浆液面不得低于护筒底部。
2.3.4、钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。
应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。
应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。
2.3.5、钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。
因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。
2.4、清孔钻孔达到要求深度后，用检孔器进行检孔。
孔径、孔垂直度、孔深检查合格后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注混凝土的准备工作，否则重新进行扫孔。
采用干式旋挖成孔时，利用旋挖钻机自身的筒式钻头上的旋挖叶片和外罩筒配合清孔，并以自制小抓斗辅助，确保孔底虚碴厚度不超过设计和规范要求。
采用泥浆护避成孔时，清孔采用换浆法。
钻孔达到设计标高后，停止进尺，将钻头提出，然后注入净化泥浆置换孔内含碴的泥浆，清孔时，孔内水位需保持在地下水位以上1.5～2.0m。
严禁用增加深度的方法代替清孔。
当从孔内取出泥浆(孔底、孔中、孔口)测试的平均值与注入的净化泥浆相近，测量孔底沉碴厚度符合技术规范要求及设计要求，即停止清孔作业，放入经监理工程师检查合格后的钢筋笼。
清孔结束后，孔底沉碴厚度：摩擦桩不得大于150mm，柱桩不得大于50mm。
2.5、钢筋笼骨架的制作安装对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。
对于孔深较大的桩基，钢筋笼需要现场焊接的，钢筋笼分段长度不宜少于5米，以减少现场焊接工作量。
2.5.1、钢筋骨架保护层的设置方法：钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上接头数量不超过50%，接头应错开50cm以上。
加强箍筋与主筋连接全部焊接。
钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。
钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”见下图。
设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置4个。
骨架的运输使用特制加长平板车。
2.5.2、骨架的起吊和就位钢筋笼制作完成后，骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接十字撑，以加强其刚度。
采用两点吊装时，第一吊点小钩设在骨架的下部，第二点大钩设在骨架长度的中点到上三分点之间。
对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。
起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。
待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。
随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。
解除第一吊点，检查骨架是否顺直，如有弯曲应整直。
当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。
然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。
当骨架下降到第二吊点附近的加强箍接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度要求。
将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，骨架降至设计标高为止。
将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。
并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位吊环或固定杆，。
在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。
钢筋笼入孔后定位误差：平面位置偏差不大于10cm，底面高程偏差不大于±10cm。
然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊环下面插入两根平行的工字钢或槽钢，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒5cm左右），并将整个定位骨架支托于枕木上。
2.5.3、钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差钻孔桩钢筋骨架允许偏差2.6、导管试压及安装2.6.1、导管试压导管采用φ25-30钢管，每节2～3m,配1～2节1～1.5m的短管，钢导管内壁光滑、圆顺，内径一致，接口严密。
导管使用前应全部预拼装、编号并进行水密承压和接头抗拉试验。
进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.5倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力p的1.3倍，p=r c h c-r w H w式中：p为导管可能受到的最大内压力（kPa）；r c为砼拌和物的重度（24kN/m3）；h c为导管内砼柱最大高度（m），以导管全长或预计的最大高度计；r w为井孔内水或泥浆的重度（kN/m3）；H w为井孔内水或泥浆的深度（m）。
导管接头一律采用丝扣连接，并采用橡胶垫圈增强密封。
导管底标高按实际孔底悬空250 ～ 400mm控制。
2.7、二次清孔浇筑水下混凝土前应检查沉渣厚度，沉渣厚度应满足设计要求；当设计无要求时：柱桩不大于5cm；摩擦桩不大于10cm。
如沉渣厚度超出规范要求，则利用导管进行二次清孔。
2.8、灌注水下混凝土2.8.1、首灌计算计算和控制首批封底混凝土数量，下落时有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深。
足够的冲击能量能够把桩底沉渣尽可能地冲开，是控制桩底沉渣，减少工后沉降的重要环节。
首批灌注砼的数量公式V≥πD2/4(H1+H2)+πd2/4h1；h1=H w r w/r C；导管底口与孔底的距离为25-40cm，H1表示砼桩底到导管底口的高度，H2表示首批灌注砼的最小深度（导管底口到砼面的高度）为1m，h1表示泥浆底部到砼面的高度，保证导管埋入砼中的深度不小于1m。
2.8.2、箭球、拨栓或开阀打开漏斗阀门，放下封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探测孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。
2.8.3、浇灌桩基混凝土采用罐车运输配合导管灌注，灌注开始后，应紧凑连续地进行，严禁中途停工。
在灌注过程中，应防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝结，致使测探不准确；应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除；导管的埋置深度应控制在2～4m。
同时应经常测探孔内混凝土面的位置，即时调整导管埋深。
导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。
如导管法兰卡挂钢筋骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，再移到钻孔中心。
拆除导管动作要快，时间一般不宜超过15min。
要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。
要注意安全。
已拆下的管节要立即清洗干净，堆放整齐。
循环使用导管4～8次后应重新进行水密性试验。
在灌注过程中，当导管内混凝土不满，含有空气时，后续混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和导管，以免在导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡皮垫，而使导管漏水。
当混凝土面升到钢筋骨架下端时，为防钢筋骨架被混凝土顶托上升，可采取以下措施：〔1〕尽量缩短混凝土总的灌注时间，防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性过小。
〔2〕当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时，应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和1m以上处，并慢慢灌注混凝土，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；〔3〕当孔内混凝土进入钢筋骨架4m～5m以后，适当提升导管，减小导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。
混凝土灌注到接近设计标高时，要计算还需要的混凝土数量（计算时应将导管内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内），通知拌和站按需要数拌制，以免造成浪费。
在灌注将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大.如在这种情况下出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。
在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。
因为耐久性混凝土粉煤灰掺量较大，粉煤灰可能上浮堆积在桩头，加灌高度应考虑此因素。
为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌100cm以上，以便灌注结束后将此段混凝土清除。
在灌注混凝土时，每根桩应至少留取一组试件，对于桩长较长、桩径较大、浇筑时间很长时，根据规范要求增加。
