凝汽器真空查漏

燃机电厂凝汽器真空系统泄漏原因分析、处理发表时间：2019-09-17T11:05:14.663Z 来源：《电力设备》2019年第7期作者：沈思宇杨云龙[导读] 摘要：凝汽器真空系统真空好坏与汽轮机的的安全和经济运行紧密相关，但影响机组真空的因素多、真空系统范围广，真空漏点排查困难。

(华能重庆两江燃机发电有限责任公司重庆 400700)摘要：凝汽器真空系统真空好坏与汽轮机的的安全和经济运行紧密相关，但影响机组真空的因素多、真空系统范围广，真空漏点排查困难。

本文结合华能重庆两江燃机电厂凝汽器真空系统泄漏排查、分析、处理案例，将燃机电厂真空泄漏现象、真空泄露原因分析、处理方案和轴封加热器疏水多级水封问题进行深入剖析，拟为其他公司机组凝汽器真空系统泄漏的处理解决提供参考。

关键词：真空泄露、原因分析、处理方案、多级水封1 前言：凝汽器真空下降，对机组振动，胀差，轴向位移，推力瓦温度和回油温度，低压缸的排汽温度等都会造成影响，关乎机组安全运行；同时，凝汽器在漏入空气后，排汽压力升高，蒸汽焓降减小，同时不凝结气体分压升高，对蒸汽换热、凝结的影响，加大了排汽损失。

对机组经济运行也至关重要。

2 机组概况华能重庆两江燃机发电有限责任公司两套2*470MW燃气-蒸汽联合循环蒸汽轮机为东方电气集团生产的联合循环冲动式、三压、再热、双缸、向下排汽、抽凝供热汽轮机，额定功率133.7MW。

每台机组配备两台100%容量的水环式真空泵，型号：2BE1 253。

启动时，两台真空泵并列运行，满足启动时间要求，正常运行时一台运行，一台备用。

真空泵的排汽管连接方式为顶排式。

3 两江燃机电厂凝气器真空系统漏真空案例分析按照DL/T932-2005《凝汽器与真空系统运行维护导则》【1】要求，机组正常运行时，每月进行一次真空严密性试验，机组容量>100 MW,真空严密合格标准为：凝汽器背压上升速率≤270pa/min(华能重庆两江燃机要求凝汽器背压上升率≤200pa/min合格)。

研究探讨一起凝汽器漏真空案例分析及处理王春亮 王永胜(国投钦州发电有限公司 广西钦州535000)[摘要]针对火电厂中真空系统的泄漏问题，应用氦质谱检漏技术、结合现场实际状况,从凝汽器真空系统的运行、设计、各种参数等方面,通过采取运行方式调整、外部查漏、数据分析、系统停运等治理对策,解决了某发电公司2号机组凝汽器真空系统泄漏、严密性偏大等问题,提高了机组运行的安全性、经济性。

[关键词]机组真空 真空泄漏 真空查漏 严密性 解决措施引言当前，在日常的生产和生活中，人们对电能的需求明显处于上升的趋势，汽轮机在这一过程中也得到了十分广泛的应用。

但是汽轮机在长期使用的过程中会出现一定的异常现象。

真空系统在运行的过程中是十分容易出现问题的，所以在汽轮机运行的过程中，一定要对汽轮机内部的真空系统异常现象进行全面科学的分析，同时还要有针对性的采取有效的措施对其加以处理；同时汽轮机真空严密性在机组经济、安全运行中发挥着至关重要的作用。

广西某电厂2号汽轮机组因为真空系统泄漏、严密性严重不合格，导致发电煤耗短期增加了10.4g／kWh，机组发电成本大幅上升。

经过处理后，真空由90.93kpa/90.81kpa至94.48kpa/94.7kpa，凝结水溶氧、真空系统恢复正常。

1汽轮机真空系统查漏的重要性作为发电厂保证电力供应的重要基础，汽轮机真空系统在日常的工作中务必要确保能够正常地运行。

如果真空系统有漏点，不仅会影响凝汽器钛管的热交换能力，还会造成凝结水过冷，增加凝汽器端差、降低循环热效率。

例如600MW的机组，额定负荷时真空与额定值相比每降低1kpa，机组热耗上升0.6%-0.7%，煤耗增加2.6g／KWh左右；如果机组进汽量不变，那么机组的出力也将降低0.6%-0.7%，还会使凝结水溶氧超标导至凝汽器末级叶片、汽水管道的腐蚀，使机组安全运行受到威胁。

查漏的位置有：1.1真空系统的查漏通常采用负压采样法，开始工作前将吸枪置于被测机组真空泵的排气口。

凝汽器真空灌水查漏措施编写：初审：审核：批准：凝汽器真空灌水查漏措施为了改善机组真空，特在#2机中修期间对#2机真空系统进行查漏，从而消除真空漏点，提高汽机效率。

一、灌水查漏范围1、凝汽器汽侧及管道阀门、法兰2、真空系统及管道阀门、法兰3、本体疏水扩容器及管道阀门、法兰4、低加疏水系统及管道阀门、法兰5、低压抽气管道阀门、法兰6、低压旁路系统及管道阀门、法兰二、真空灌水查漏注意事项1、高中压缸内壁温度大于100℃时，将严禁进冷水2、注意检查气缸温度变化,防止气缸进水造成上下缸温差大的现象发生3、注意监视凝汽器水位上升情况,加强对注水系统及隔离系统检查,注意是否存在阀门漏泄,防止隔离系统进水4、出现大量漏水时应及时停止灌水,待漏点消除后再继续灌水5、查漏工作结凝汽器汽侧放水时应注意控制排污水位6、凝汽器灌水查漏工作结束后系统应充分疏水三、操作步骤1、盘车停运并切电2、循环泵停运,切电；关闭凝汽器进出口门并切电；3、开启凝汽器水侧前、后水室排空门,后水室放水门4、开启凝汽器进水门后、出水门前放水门，注意胶球泵坑水位5、凝汽器底部加装临时支撑,灌水相关管道支吊加固、加强6、凝汽器水侧放尽水后打开凝汽器水侧人孔门7、凝结泵切电;关闭凝结泵入口门,空气门8、关闭凝结水再循环调整门、手动门、旁路门9、关闭凝汽器汽侧放水门一、二次门10、凝汽器加装高位灌水临时水位计11、关闭轴加风机进口门、旁路门;关闭轴加汽侧放水门、排空门;关闭轴封回汽总门、高中压轴封回汽门、低压轴封回汽门12、关闭#7、#6、#5、#4各低加汽侧放水门、水侧排空门13、开启#7、#6、#5、#4各低加汽液两相流进、出口门14、低加疏水泵切电；出、入口门关闭15、关闭#2机一、二、三、四、五段各抽气逆止门、电动门16、检查关闭#2机一、二、三、四、五段各抽气管道所有疏水门17、检查关闭所有进入高、低压疏水扩容器的疏水气动门、手动门18、检查关闭高、低压疏水扩容器减温水调整门及前、后手动门、旁路门开启主汽管道疏水排大气门19、关闭倒暖电动门、调整门；通风阀(VV)；事故排放阀(BDV)20、关闭低旁减温水门、轴封减温水门、低喷减温水门、三级减温水门21、关闭轴封系统调整门、旁路门、手动门22、水位灌至低压轴封洼窝下100MM处,维持水位8小时检查漏点并做标记。

2#机主机真空系统及凝汽器灌水查漏运行技术措施一. 灌水查漏目的:1.检查与凝汽器真空系统连接的管道、阀门（各管道一次门与凝汽器连接管是否有泄漏现象),保证真空系统严密性.2.检查凝汽器钛管及其管板是否漏点，保证机组运行时凝结水水质合格；二. 本次查漏范围：1.先灌水至凝汽器壳体与接颈焊缝200mm以下略低位置（就地位置大约淹没7、8＃低加2/3的位置就可以了)，维持此高水位时间不超过2个小时，检查完真空系统后迅速方水到6.9米汽侧人孔门下方淹没钛管，维持准备加荧光粉进行凝气器钛管查漏。

三. 查漏方案:1.查漏原则：凝汽器及真空系统灌水查漏补水方式为通过凝输泵向凝汽器内补充除盐水,直到水位灌至要求的位置，在灌水过程中应加强对凝汽器底部支撑的检查,防止凝汽器壳体变形。

在水位灌至要求高度后，进行全面检查,如无法确认凝汽器钛管是否存在泄漏,应考虑加入荧光粉查漏，启动凝结水泵打循环2小时后检查,若有漏点根据漏点高度或处理措施确定放水位置放水，在处理后根据泄漏部位及处理情况,经检修人员确认后确定是否需要再次灌水查漏，灌水查漏后水位放至正常机组启动的补水位置,如加入了荧光粉查漏，应将水全部放完,并将相关系统冲洗干净.2.灌水高度:先灌水至外接临时水位计水位指示到汽机房6.9m，再根据检修需要增加水位，但不应高于凝汽器壳体与接颈焊缝200mm，最高水位维持2个小时检查真空系统完毕后迅速放水至6.9米检查3.灌水前必须具备的条件：3.1汽机缸温降至200℃以下；3.2与凝汽器相关联的管路系统检修工作已结束,具备灌水条件；3.3联系检修专工确认凝汽器临时支撑已加固（原已安装有）;3.4参与凝汽器灌水查漏的相关人员已到场；3.5凝汽器临时水位计已接好，并将灌水高度标示清楚；3.62＃机循环水泵停止运行或者#2机循环水入口蝶阀已关闭严密，循环水系统联络门关闭断电隔离,系统放水；3.7如要加荧光粉查漏，凝结水泵需具备启动运行条件。

汽机真空系统灌水查漏总结一、灌水查届范围：#1机汽缸汽封凹槽100mm以下部位：凝汽器、凝结水泵入口管道及凝泵抽空气系统、真空泵抽气管道、轴加水封桶、轴加、低加、本体疏水扩容器、均压箱等系统二、调试前准备工作：2.1检查生活水箱水位正常，自动补水正常，生活水泵已启动；2.2化学盐水箱水位正常，除盐水量充足，水质合格；2.3检查除盐水泵试运正常；2.4关闭除盐水母管至#1、#2除氧器补水调节门及前后手动门、旁路门；2.5关闭除盐水母管至疏水箱补水、疏水扩容器减温水手动门；2.6关闭除盐水母管至#1、#2真空泵汽水分离器水手动门，至#1、#2、#3给水泵轴承冷却水进水手动门；2.7检查凝汽器、轴加、低加液位计投入正常；2.8关闭凝结水至凝汽器再循环调节阀及调节阀前后手动门、再循环旁路手动门三、调试步骤:3.1#1机凝汽器灌水前准备：3.1.1关闭凝汽器热井底部放水手动门；3.1.2凝汽器四角弹簧已加支撑固定；3.2凝结水泵入口管道及凝泵抽空气系统灌水前准备3.2.1开启#1、#2凝结水泵入口手动门；3.2.2关闭#1、#2凝结水泵出口电动门；3.23开启#1、#2凝结水泵抽空气手动门；3.3真空泵抽气管道；3.3.1关闭#1机1-1、1-2真空泵入口手动门；3.3.2关闭#1机真空破坏门；3.3.3开启凝汽器1-1、1-2侧抽真空手动门；3.4轴加及轴加水封桶灌水前准备；3.4.1关闭凝结水至#1机轴加水封桶补水门；3.43打开#1机轴加水封桶至凝汽器手动门；3.4.4关闭#1机轴加水封桶放空气门；3.4.5关闭#1机轴加水封桶放水手动门；3.4.6关闭#1机1-1、1-2轴加风机进口手动阀门；3.5低加系统灌水前准备；3.5.1关闭低加疏水器前后手动门；3.5.2关闭低加危急放水手动门；3.53开启低加疏水器平衡门；3.5.4开启低加疏水至凝汽器回水总门；3.5.5开启低加疏水器旁路手动门；3.5.6开启低加抽空气手动门；3.6#1机本体疏水扩容器灌水前准备；3.6.1开启#1机本体各疏水至疏水扩容器入口手动门；3.63关闭#1机本体扩容器疏水至无压放水手动门；3.7均压箱系统灌水前准备；3.7.1关闭均压箱本体疏水手动门；3.7.2关闭均压箱溢流至凝汽器阀前、后手动门；3.73关闭均压箱溢流至凝汽器管道启动疏水门；3.7.4关闭均压箱溢流至凝汽器管道无压疏水门；3.7.5二抽、低减至均压箱接口加装堵板，均压箱备用接口加装堵板；3.7.6关闭凝结水至均压箱减温水手动门；3.7.7关闭均压箱至前后汽封手动门；3.7.8开启均压箱溢流至凝汽器阀旁路手动门；3.8真空系统灌水查漏；3.8.1开启除盐水母管至凝汽器补水手动门；3.8.2联系化学启动除盐水泵对#1机真空系统进行灌水；3.83派人就地观察临时水位计水位，当水位计水位与抽气口齐平是停止灌水，进行真空系统查漏；。

汽轮机凝汽器真空系统严密性灌水查漏方法的浅谈摘要：汽轮发电机组的真空系统就是用来建立和维持汽轮机组的低背压和凝汽器的真空。

同时汽轮机凝汽器的真空度是衡量机组经济性的重要指标。

凝汽器真空对于提高汽轮发电机组的经济性具有重要的意义。

本文结合本厂维护的两台600MW机组在日常检修维护工作中的一些现场实际经历，重点分析汽轮机组正常运行中及检修中结合现场实际情况采取的凝汽器真空系统查漏的方法。

主要介绍汽轮机凝汽器真空系统泄露对机组正常运行中存在的安全隐患及结合本厂维护的两台机组凝汽器灌水查漏所采用的方法、灌水查漏前应具备的条件、灌水查漏采取的安全措施、以及解决凝汽器真空系统严密性的技术措施，指出凝汽器真空系统灌水查漏对于彻底解决凝汽器真空系统的重要性。

关键词：凝汽器、真空系统、灌水查漏、漏点分析、结论一、引言本厂维护的两台机组汽轮机为东方汽轮机厂引进日立技术生产制造的超临界抽凝供热汽轮机，型号为NC600-24.2/566/566；型式为：超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、双背压抽凝式汽轮机，额定出力600MW，单台机组额定工业抽汽量为600t/h，最大工业抽汽量为800t/h。

凝汽器为东方汽轮机厂生产的双壳体、单流程、双背压表面式凝汽器。

#2机组自2012年3月份经过小修启机后，先后经过几次凝汽器真空系统严密性试验，试验时真空下降值一直高于0.27KPa/min的不合格范围内。

并且小修后在机组运行中长期一段时间内投入了大量的人力，用保鲜膜、肥皂水等方法查漏效果没有明显的好转。

2012年12月份福建省电科院运用氦质谱检漏仪查漏，仍未找到较大的漏点，机组真空严密性试验仍不合格。

直至2013年3月利用机组大修的时间采取了灌水查漏的方法取得了较好的效果。

下面就灌水查漏的方法做以介绍以便同行能在实际工作中借鉴和提出更好的改进措施。

二、汽轮机组凝汽器真空系统严密性的影响1.对于凝汽式汽轮机组，需要在汽轮机的汽缸内和凝汽器中建立一定的真空，机组正常运行时也需要不断的将由不同途径漏入的不凝结气体从汽轮机及凝汽器中抽出。

深能安所固电力（加纳）有限公司#10机组凝汽器查漏堵漏方案审批表#10机组凝汽器查漏堵漏方案一、#10机组凝汽器查漏堵漏概述1.1、8月26日生产例会化学提出#10机凝汽器凝结水氢电导超标，同时钠离子偏高。

怀疑凝汽器微漏导致微量海水漏入凝结水中，经化验炉水品质合格。

化学加强凝汽器检漏装置监测数据收集整理：#1-#4检漏管阀属右侧凝汽器（即北侧），#5-#8侧漏管阀属左侧凝气器（即南侧）。

手动隔离进行单一监测点水样长时间监测，数据如下表所示：通过上表可发现#2、#8监测点附近水质异常，经化学分析认为循环水轻微泄漏至凝结水中。

#2监测点为右侧凝汽器中间部位，说明右侧所有管道中间部位都有可能泄漏。

#8监测点为左侧凝汽器前水室盖部位，说明左侧所有管道端部或端管板处焊口都有可能泄漏。

1.2、8月27日下午16：00在中控会议室召开《#10机凝汽器微漏专题讨论会》，会议提出了加锯末面进行堵漏的方案，由检修部负责实施。

加锯末的系统图如下所示:1.3、凝汽器循环水侧加锯末投入运行后，经观察近几天投锯末进行堵漏情况，有一定的效果。

但运行时间一长又把堵住的漏点冲开，还得继续投料进行堵漏。

如下表所示为投锯末前后参数对比：1.4、经分析表格中相关数据，长期投锯末不是最终解决问题的办法。

并且长期投锯末会造成其它系统的污染。

现#9燃机备件已到货，准备进行检修，所以#10机跟随燃机进行检修，利用这个检修窗口，进行#10机凝汽器查漏、堵漏工作。

1.5、经开会讨论决定用凝汽器汽侧灌水查漏方法：#10机停机后，等润滑油温降下来后，停循环水系统并排干水，检修人员制作并安装凝汽器临时支撑，经检修部检查没有问题后，进行凝汽器汽侧灌除盐水查漏。

灌水高度到凝汽器喉部人孔门位置处，为防止灌水到汽轮机里，所以要求灌水前，检修部把凝汽器喉部人孔门打开，随时观察水位，多于的水也会顺凝汽器喉部人孔门流出。

1.6、凝汽器汽侧灌水查漏，效果明显，此方法在#8、#10机2台新凝汽器全部安装完后也是用灌水法进行检查漏点，此方法技术成熟。

汽轮发电机组真空系统漏泄直接影响着汽轮机组的热经济性和安全性，一是影响机组热经济性，一般真空值每降低1，汽耗约增高 1.5%--2.5 %左右，传热端差每升高1°C，供电煤耗约增加1.5%--2.5%左右，所以真空值的高低对汽轮机的热经济性有很大影响；二是影响二次除氧效果，加剧低压设备管道腐蚀，对机组的安全运行非常不利；三是影响蒸汽凝结及热交换性能，增大过冷度和换热端差，增加真空泵的负担。

凝汽式或抽凝式汽轮机的真空下降原因很多，短时间很难查清或处理，是一项难以解决的问题。

综合自己二十年的工作经验，将影响因素逐级分类，范围逐步缩小，对常见问题基本都能判断准确。

虽然是针对中小机组而言，但大机组也可以借鉴。

大致判断过程是通过端差和过冷却度变化确定大类，再通过温度、压力、液位、负荷及真空波动情况确定原因。

一、当只有真空下降，过冷却度和端差都基本不变时，一般是循环水系统故障。

(1)凝汽器进口管板脏污或出口水室存气会增加设备流动阻力，使循环水进出口压差增大，水量减少，液相传热系数降低，总热阻增大，传热温差(饱和水汽与循环水平均温差)增大，排汽温度升高，真空降低：同时，总传热量基本不变，水量减少，进出口温差增大，进口不变时，出口温度升高。

(2)凝汽器进水管道阻塞，会使循环水泵出口压力与凝汽器入水压力差增大，循环水量减少，真空降低，出口水温升高，凝汽器进出水压差减小。

(3)凝汽器出水管路堵塞或阀门未全开，会使水量减少，真空降低，出口水温升高，整体压力升高，凝汽器进出口压力差下降。

(4)循环水泵故障(水池水温低、入口滤网堵塞、吸入空气、水轮导叶磨损等)，会使管路整体压力下降，泵电流降低，真空下降，出水温度升高。

部分循环水泵跳闸，会使水压和排汽真空迅速下降，泵电流消失。

(5)冷却风机断电，会是凝汽器进水温度持续上升，真空不断下降。

循环水故障会使真空降低，但不会使真空波动。

二、当伴随真空下降，只有端差增大，过冷却度没有变化时；此现象基本可以判断为凝汽器铜管结垢。

汽轮机凝汽器真空查漏要点汇总1凝汽器真空的成因凝汽器中形成真空的成因是汽轮机的排汽被冷却成凝结水，其比容急剧缩小。

如蒸汽在绝对压力4KPa时，蒸汽的体积比水容积大3万多倍。

当排汽凝结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器汽侧形成高度真空，它是汽水系统完成循环的必要条件。

正是因为凝汽器内部为极高的真空，所以所有与之相连接的设备都有可能因为不严而往凝汽器内部漏入空气，加上汽轮机排汽中的不凝结气体，如果不及时抽出,将会逐渐升高凝汽器内的压力值，真空下降，导致蒸汽的排汽焓值上升，有效焓降降低，汽轮机蒸汽循环的效率下降。

有资料显示，真空每下降1KPa，机组的热耗将增加70kj/kw，热效率降低1.1%。

射水抽气器或水环真空泵的作用就是抽出凝汽器的不凝结气体，以维持凝器的真空。

2真空严密性差的危害汽轮机真空严密性差的危害主要表现在以下三个方面：一是真空严密性差时，漏入真空系统的空气较多，射水抽气器或水环真空泵不能够将漏入的空气及时抽走，机组的排汽压力和排汽温度就会上升，这无疑要降低汽轮机组的效率，增加供电煤耗，并可能威胁汽轮机的安全运行，另一方面，由于空气的存在，蒸汽与冷却水的换热系数降低，导致排汽与冷却水出水温差增大。

二是当漏入真空系统的空气虽然能够被及时地抽出，但需增加射水抽气器的负荷，浪费厂用电及循环水。

三是由于漏入了空气，导致凝汽器过冷度过大，系统热经济性降低，凝结水溶氧增加，可造成低压设备氧腐蚀。

3真空查漏的方法1.通常用灌水法查找真空系统不严密的方法的优缺点真空系统包含大量的设备及系统，连接的动静密封点多，在轻微漏空气的情况下很难发现漏点，因为空气往里吸，不够直观，传统的运行中用火焰检查法较繁琐且效果不好，多数情况下使用的方法是在机组停机后对真空系统进行灌水找漏。

这种方法比较直观，漏点极易被发现，缺点是由于设备的原因，灌水高度最高只能到汽缸的最低轴封洼窝处，高于轴封洼窝的地方因为水上不去而不易发现，特别是与汽轮机汽缸相连接的管道系统。

汽轮机真空系统查漏工作的总结与思考摘要：真空严密性差是汽轮机在运行当中常遇到的问题之一，其严重影响了机组的安全、经济性。

真空查漏对于机组运行，具有其常规性、必要性、重要性。

在机组停机期间，灌水查漏作为电厂真空查漏常用手段。

在部分机组当中，甚至成为停机期间必做的检测试验。

关键词：汽轮机；真空系统；查漏工作；总结1汽轮机凝汽器真空的建立及形成理论蒸汽机凝汽器真空的建立和形成可分为机组的起动和设备的正常工作状态两个阶段。

机组起动时，凝汽器的真空通过抽气器排出，此过程中真空的速度和高度取决于抽气器的容量、性能和真空系统的紧密性。

在机组正常运转时，若蒸汽进入凝汽器，由于冷媒作用，排出的蒸汽会被冷媒冷凝为水，从而使其体积急剧减小，在凝汽器里装满水蒸气，产生一个很大的真空。

在实际操作中，通过4种方式提高凝汽器的换热系数。

（1）在凝汽器中换热换热器时，若蒸气中含有氧等非凝固性气体，将会大大降低凝汽器的传热效率。

（2）为了保证汽缸外部的空气不会进入汽轮机，在汽轮机最外层安装了一个汽封，操作人员应对其适当的调节，以防止冷空气进入到凝汽器，降低传热系数，从而对设备的真空产生不利影响。

（3）对于使用了很久的设备，大部分设备的真空密封性能都很差，导致在涡轮的低压端或凝汽器中有些空气会泄漏到冷凝器，对传热产生影响。

操作人员应积极配合检修，及时发现并排除漏点，加强设备的真空密封，增加冷凝器的传热系数。

（4）装置运行一段时间后，凝汽器的冷却水中的杂质和淤泥会慢慢沉积到铜管的内壁，增加了冷却水的阻力，并对凝汽器的换热产生了一定影响。

降低汽轮机的真空度会使冷却水中微生物的繁殖加快进程，为了确保汽轮机的安全和经济运行，在日常工作中常常使用反冲洗、热烘干法、高压冲洗等方法去除铜管中的淤渣，以改善铜管的传热性能，确保冷凝器内部的热传导，从而改善凝汽器的真空度。

2汽轮机真空查漏的方法介绍2.1灌水查漏灌水查漏的方法：在机组停机期间，利用除盐水泵向凝汽器补充除盐水，直至水位达到低压缸喉部膨胀节的上沿（低压缸汽封窝下100mm），具体水位高度可根据现场及机组具体情况做出适当调整。

为确保1~5号机真空系统的严密性优良,决定进行真空系统灌水查漏,现制订措施如下:1、组织机构总指挥: 设备维护部汽机专业点检长负责人: 设备专责人施工单位负责人：施工单位负责人运行协调:当值值长及当班运行人员2、职责分工：2.1发电部负责具体操作,设备维护部、施工单位负责组织查漏。

2.2施工单位负责在凝汽器及负压承重管道下加装临时支撑和监视表计，负责就地安装凝汽器临时透明水位计，水位计中加红色浮球，和设备维护部共同标定高度且可靠固定。

2.3化学运行对除盐水箱充满合格的足够的除盐水。

2.4热工校验凝汽器、高加、低加就地水位计工作正常。

2.5由热工专业将所有疏水罐的疏水气动门强制关闭。

2.6施工单位和发电部各设专人对临时透明水位计就地监视，并随时汇报水位。

3、安全措施:3.1汽轮机所有与凝汽器相连系统,检修工作完毕,工作票收回。

3.2循环水系统停止运行,凝汽器水侧出入口水室人孔打开，汽测人孔关闭严密。

3.3注水过程中由运行人员严密监视水位和系统，防止水位过高或系统跑水。

3.4所有参加人员应服从调度,听从总协调命令。

3.5施工单位及设备维护部应有专人负责。

3.6凝汽器、小机排汽增加临时支撑牢固可靠。

3.7系统管道支吊架牢固可靠，超负荷部位在进行临时加固。

4、技术措施:4.1灌水前检查、系统隔离清单4.1.1确与凝汽器相连接的管道阀门应处在关闭状态，并挂牌。

4.1.2检查13.7m以下各设备热控测点、仪表管全部安装完毕。

4.1.3各相关设备的排气、疏水一次门处在关闭状态，并挂牌。

4.1.4凝汽器、小机排汽增加临时支撑牢固可靠。

4.1.5系统管道支吊架牢固可靠，超负荷部位已进行临时加固。

凝汽器注水之前,由施工单位及设备维护部全面检查高水位查漏所加临时措施,完整、齐全、可靠,并汇报值长及总指挥。

4.1.6系统隔离清单：高低旁路关闭，发电部负责关闭负压系统真空表计(包括凝结泵入口压力表)二次门,负责关闭相应一次门。

一、灌水查漏的方法和目的1、方法：当机组停运后，高中压缸金属温度均低于150℃时，将凝汽器与高中压缸及外部系统整个隔离，在凝汽器补水前加好支撑，并在凝汽器底部接出一根透明水管，用来观察凝汽器内水位的高度。

此后，开始向凝汽器内补水至喉部，对系统泄漏进行排查，以检查凝汽器及真空系统的严密性。

2、目的：检查凝汽器及相关负压系统有无泄漏现象并处理。

二、凝汽器查漏的范围1.凝汽器汽侧本体部分；2.检查低加及相关管道有无外漏：3.与凝汽器喉部以下相关联的汽水管路一次门及一次门与凝汽器间的管道；4.凝汽器水位计，与凝汽器真空系统连接的抽气管路及有关系统；三、灌水查漏方案：1、查漏原则：凝汽器灌水查漏补水方式为通过向凝汽器内补充除盐水，直到水位灌至要求的位置高度。

在水位灌至要求高度过程中，加强现场检查，若有漏点及时处理，在处理后根据泄漏部位及处理情况，经检修人员确认后确定是否需要再次灌水查漏，灌水查漏后按要求放水。

2、灌水高度灌水高度至低压缸喉部，具体位置由检修在临时水位管上做好高限标示。

3、灌水前必须具备的条件：3.1与凝汽器相关联的管路系统检修工作已结束，汽侧人孔封闭，具备灌水条件；3.2参与凝汽器灌水查漏的相关人员已到场；3.3凝汽器临时水位计已接好，并将灌水高度标示清楚；3.4循环水泵停止运行，凝汽器水侧放水，凝汽器进水室下部水侧人孔开启具备进行管道检查条件3.5 灌水查漏相关隔离措施已执行四、灌水查漏过程注意事项1.确认凝汽器汽侧和相关检修工作已结束，工作票已收回；2.化学储备好足够的除盐水；3.临时水位计已经接好，凝汽器底部已支撑好；4.灌水查漏前应将有关系统的隔离情况进行认真检查确认；5.灌水后对凝汽器水侧也应进行检查，确认有无漏水现象；6. 凝坑排污泵保证正常备用，凝汽器灌水查漏后放水时控制好放水速度，及时启动排污泵，防止水淹排污泵电机。

汽轮机真空系统查漏与处理摘要：汽轮机的真空系统直接关系到机组的经济和安全，它是目前汽轮机运行中需要监测的一个重要的能量消耗指标。

凝汽器的真空度下降，会使机组的循环效率下降，使凝汽器的热负荷、冷端损耗增加，从而使蒸汽机的能量消耗增加。

通过对1000 MW机组的分析，发现在1 kPa的冷凝条件下，对机组的煤耗影响在0。

8%~1%之间。

机组的真空紧密性是衡量机组真空系统密闭度的一个重要指标，如果真空密闭度较低，则说明该装置的真空系统出现了泄漏现象，造成了大量的非凝固性气体流入凝汽器，造成了机组的真空质量下降，对机组的经济和安全造成了很大的影响。

关键词：汽轮机；真空系统；查漏1.汽轮机真空系统常见泄漏位置汽轮机的真空系统是一个庞大而又复杂的系统，在管道、焊缝、接头等任何地方都会发生负压渗漏。

所以，在真空设备的泄漏探测中，首要的是要找出关键的探测部位。

1.1汽机房运转层平台低压缸前后汽封，低压缸顶部安全阀，低压缸中密封面连接面，低压缸连接面焊缝，低压缸接头接头，给水泵汽轮机前后汽封接头，进水泵汽轮机安全阀，给水泵涡轮底轴封到低压缸排气管的连接管，给水泵和汽轮机中分面结合面，各种仪表和采样管接头等。

1.2汽机房夹层平台凝汽器的所有焊缝，凝汽器连接管和采样管的焊缝，凝汽器喉管的膨胀接头，低压旁管，低压加热器的蒸汽侧的管道，阀门和排水管，给水泵汽轮机的排气管和焊缝。

2.汽轮机真空系统出现泄露的原因2.1汽轮机抽气系统性能较差许多硬件系统中残留的水蒸气容易影响排气系统。

在水温变化的过程中，真空系统的饱和压力会大大增加，水资源在通过排气系统的过程中也会发生一定程度的变化，导致排气扇内压力升高的问题。

因此，当抽汽系统出现技术问题时，汽轮机真空系统可能直接产生真空降问题，危及汽轮机真空系统的使用质量。

2.2真空系统密封性不足严密性是决定汽轮机真空系统应用质量的关键。

然而，在对真空系统进行技术检查的过程中，许多汽轮机对系统的密封性认识不足，并且没有从气源侧泄漏的角度正确理解真空系统的工作原理。

如何进行凝汽器半边查漏？1、如何进行凝汽器半边查漏？(1)与值长联系将机组负荷减至额定负荷70%左右（凝结水硬度过大时，负荷还需适当降低，并投入二组抽汽系统）。

(2)适当提高轴封供汽压力。

(3)将不查漏的一侧凝汽器循环水进水门适当开大。

(4)关闭查漏一侧的凝汽器至抽气器空气门。

(5)关闭查漏一侧的凝汽器循环水进水门及连通门，调整循环水空气门，循门关闭后必须将切换手柄放至手动位置。

(6)检查机组运行正常后，开启停用一侧凝汽器放水门。

(7)凝汽器真空不得低于85kPa，排汽温度不应超过70℃。

(8)开启停用一侧凝汽器人孔门，进入查漏。

(9)查漏完毕后，由班长检查确无人，无工具遗留时，关闭凝汽器人孔门及放水门。

(10)开启停用一侧凝汽器循环水进水门，调整循环水空气门、循环水连通门，将另侧循环水进水门调正。

(11)将停用一侧凝汽器至抽汽器空气门开启。

(12)用同样方法对另侧凝汽器查漏。

(13)在查漏过程中，凝汽器真空值应不小于87KPa，且趋势稳定，否则应停止凝汽器半边清洗工作，尽快恢复清洗侧凝汽器运行。

2、凝汽器灌水查漏时应注意什么事项？(1)凝汽器查漏应有专人监视，确认凝汽器循环水进、出口门关闭并停电加锁。

(2)凝汽器灌水前应检查确定凝汽器下部千斤顶已放置并支撑牢固，凝汽器循环水水侧水已放尽。

(3)对于凝汽器冷却水管查漏时高、中压汽缸金属温度均应在300℃以下。

凝汽器冷却水管查漏应加水至管道全部淹没，汽侧及水侧人孔门打开。

(4)查漏如需加压时，压力不超过50Kpa，检修人员应将汽轮机端部轴封封住，低压缸大气安全门应固定好。

对于凝汽器汽侧漏空气查漏应注意高中压汽缸金属温度低于200℃方可进行。

(5) 进水后，应加强对汽缸上下缸温差监视，汽侧人孔门逸水后开启汽侧监视孔门及顶部放空气门，关闭汽侧人孔门。

灌水后运行配合检修人员，进行查漏。

查漏结束后放去存水，确认无人及无工具遗留时关闭水侧人孔门及放水门。

全面检查后将设备放至备用状态。

直接空冷机组空冷凝汽器真空查漏方案探讨直接空冷机组是近几年我国针对北方地区丰煤少水的特点逐渐引进和开发建设的新型机组。

随着国内外电力行业生产制造技术水平的大幅提高，空冷机组的容量也在不断加大。

目前机组容量达到了1000MW以上规模，机组型式也从亚临界发展到了超临界。

虽然空冷机组的容量越来越大，但其问题也在逐渐显现，其中主要问题之一就是：随着空冷机组容量的增大，冷端散热装置体积也随之增大，真空系统漏入空气的可能性也大大增加。

真空系统严密性指标一直被发电企业高度重视，采取何种措施和手段来提高机组真空严密性指标，则是每个发电企业一直不断探讨的问题。

本文指出空冷系统真空下降的原因及结合近年来我公司真空系统查漏经验，在空冷机组真空系统常规查漏的基础上，根据各自查漏方法的特点提出一种综合性的真空系统查漏方法，已在内蒙古某发电公司1号机组得到成功应用。

【关键词】空冷；真空系统；综合性查漏方法一、系统简介内蒙古某发电有限公司汽轮机型号 CZK330-16.67/0.4/538/538，采用6*5的布置方案，采用单排翅片管冷凝单元长度：11155mm，冷凝单元宽度：11350mm，每个单元管束数量：10个，翅片管总面积：830064m2，顺流散热面积：739284m2，逆流散热面积：90780m2，设计压力：0.45bar，设计温度：110℃。

风机型号：30ELF6，叶轮直径：9.144m，叶片数：6片，叶片安装角度：12.4°，风机转数：90min/r，轴功率：71.5KW。

风机调节方式采用变频调速。

设有蒸汽隔离阀、抽真空阀、凝结水阀。

二、真空系统查漏方案我公司1号机组自2010年正式进行商业运行以来，存在的主要问题就是真空严密性不合格，由于安装质量及随着运行时间增加等因素导致真空严密性问题不断暴露和扩大，给机组经济性和冬季防冻带来了困难。

根据公司要求真空系统严密性必须达到60Pa/min以内，机组投产初期真空系统严密性均在300Pa/min以上，针对这个问题，我们在查漏过程中将机组真空分为两部分：第一部分为排气装置及其连接管道；第二部分空冷系统。