中国轮胎翻修与循环利用协会

资源综合利用指导意见》中已将废旧轮胎等再生资源的产业化工程列为六大资源综合利用重点工程之一。

希望有具体的扶助政策出台。

3、轮胎翻新业经济效益近年逐年下降，相当多的企业已难以维持，胎体奇缺，急需调整进口及税收政策。

4、希望修订《机动车运行安全技术条件》（国家标准7258-2012）中对轮胎翻新的某些不合理的规定。

5、全面推动数字化翻新轮胎。

6、从轮胎全生命周期进行管理，促进轮胎绿色循环。

编者按：2023年10月18日，中国轮胎循环利用协会召开全国轮胎翻新行业发展技术交流会。

会上，武汉华中强化轮胎有限公司总经理助理黄吕杰发表了主题演讲。

正文：一、国家的规范政策要求2012年中国工业及信息化部公布《轮胎翻新行业准入条件》，2020年又相继出台了《废旧轮《轮胎翻新行业规范化发展要求》分析与探讨武汉华中强化轮胎有限公司总经理助理　黄吕杰（根据录音整理）胎综合利用行业规范条件》和《废旧轮胎综合利用行业规范条件公告暂行办法》。

政策发布主要考虑到4个决定因素。

一是环境保护，不能因为从事翻新轮胎而造成二次污染，翻新过程中产生的废胶、胶料不能自行处理，一定要交给有资质的企业解决。

二是节能降耗，翻新轮胎时的能耗数据有明确规定的。

第三点和第四点分别是翻新品质和安全生产，这两点也是我们翻新企业赖以生存的基本条件。

我将工信部2012年和2020年出台的两项政策做了对比，2020年政策的主要调整如下，1、项目选址与布局业厂区土地使用手续合法（租用合同应不少于15年）；产能设计应与废旧轮胎可回收量相适应。

2、技术、装备和工艺（1）稳定的质量保障体系，对翻新轮胎产品实施全流程质量管理；（2）配备轮胎悬挂滑轨、数控打磨机、数控硫化罐等设备；（3）采用钉孔检测、轮胎充气压力检测等产品质量检测设备。

3、资源利用和能源消耗（1）轮胎翻新生产中产生的橡胶边角料，应建立台账记录制度，鼓励全部回收利用；（2）不具备利用条件的，应建立登记转移记录制度，委托其他企业规范利用处置。

废轮胎回收技术1 轮胎的再循环利用技术我国及国际翻胎行业中对可翻新的旧轮胎称“胎体”(casing)，在我国翻新轮胎国家标准中，对可翻新的胎体均有详细界定，达不到翻新要求的则称废旧轮胎。

翻胎是旧轮胎循环利用的传统方式之一，优点是充分利用旧胎胎体的剩余功能，合理利用资源。

据资料介绍，一条载重轮胎的翻新费用仅为同规格新胎制造成本的1/3，而其行驶里程却大大超过新胎的1/2。

但从20世纪70年代起，国外翻胎业均呈下降趋势。

原因一是翻胎业面临激烈的竞争以及新胎价格不断下降：二是人们对轮胎产品的要求日趋严格。

目前，国外翻新轮胎品种集中于载重轮胎、工程机械轮胎和航空轮胎。

而我国目前翻胎工厂遍布各地，规模大都属中小型，年总翻新能力不过400万-500万条，占新胎年产量的3%左右。

长期以来，由于超载严重，目前我国轮胎的平均翻新率仅为20%，翻新次数也偏低，今后应努力提高翻修率和翻新次数。

尽管轮胎翻新延长了使用寿命，在一定程度上减少了轮胎的报废数量，但最终这些轮胎还是要报废的。

此外，轮胎翻修对旧轮胎有很大的选择性，一般来说可供返修占旧轮胎总量的70%左右。

所以要想彻底解决“黑色污染”，实现循环经济运作模式，应将以下回收利用方式作为主要手段。

一是生产再生胶，目前我国的再生胶年产量为120万t，居世界第1位，而发达国家考虑到能耗、污染等因素，再生胶生产持续萎缩，如美国2000年再生胶产量不足5万t，仅占当年废橡胶总量的2%-3%。

二是化学裂解回收炭黑和燃料油，近几年来，美日欧各国科学家对此都有专题的研究报道，但迄今为止，尚未见到大规模工业化的生产装置。

三是作为燃料提供能源，与大多数的煤比较，轮胎具有更高的热值(29-37 MJ/kg)，因而废轮胎被认为是一种有吸引力的潜在燃料。

例如，废轮胎可用作水泥窑的燃料，其中的钢丝帘线或钢圈可以替代制造水泥所需的铁矿石成分，从而降低原料的成本。

四是制成胶粒和细胶粉，随着粉碎技术的进步，胶粉生产已实现了工业化。

Group Standards50中国轮胎资源综合利用CTRA 2023年 第 11 期编者按：2023年10月18日，中国轮胎循环利用协会召开全国轮胎翻新行业发展技术交流会。

会上，中策橡胶循环科技有限公司技术经理卓佳解读了由中国轮胎循环利用协会发布的团体标准《轮胎再制造技术规范》。

正文：一、团标发布的背景众所周知，目前每年全国废旧轮胎产生量在3.3亿条左右，重量达1200万吨，废旧轮胎产生量居世界前列。

随着轿车进入家庭和汽车拥有量的增加，废旧轮胎的产生量还将大量增加。

同时，我国也是世界上最大的橡胶消费国，消费规模已连续《轮胎再制造生产技术规范》团体标准解读中策橡胶循环科技有限公司技术经理　卓佳（根据录音整理）十多年居世界首位。

我国是橡胶资源极度匮乏的国家，每年80%以上的天然橡胶和40%以上的合成橡胶依赖进口，橡胶资源总体对外依存度超过70%。

由于橡胶轮胎其物理性质易燃，容易酿成火灾危害环境；其化学性质难降解，易滋生蚊虫，且化学成分复杂，含有危害物质，威胁周围环境，因此废旧轮胎的大量产生对环境造成一定污染，这也是国家目前亟待解决的问题。

最后，作为国家战略性新兴产业，废旧轮胎综合利用是发展循环经济的重要组成部分，在循环经济发展中社会效益显著。

经过多年发展，行业已形成了旧轮胎翻新、废轮胎Group Standards51中国轮胎资源综合利用CTRA 2023年 第 11 期生产再生橡胶、废轮胎生产橡胶粉、废轮胎（橡胶）热裂解四个业务板块，其中轮胎翻新是轮胎资源“减量化、再利用、资源化”的首选方式，但是国内轮胎翻新行业企业众多，技术水平参差不齐，尤其一些小型工作坊的技术和设备相对落后，翻新质量无法保证，影响了整个轮胎翻新行业的整体形象和发展前景。

为了满足轮胎翻新行业不断向更高质量发展的实际需求，中国轮胎循环利用协会于2021年提出制定《轮胎再制造技术规范》，2021年到2022年由协会牵头邀请相关专家及行业代表共同参与。

《中国轮胎翻新行业发展现状、政策措施及发展趋势》中国轮胎循环利用协会技术委员会主任　李和平教授（根据录音整理）编者按：2023年10月18日，中国轮胎循环利用协会召开全国轮胎翻新行业发展技术交流会。

会上，中国轮胎循环利用协会技术委员会主任委员李和平教授发表了主题演讲。

正文：一、轮胎翻新行业概述总体来讲轮胎翻新行业在我国近十来年的趋势是逐渐走下坡路的，这是由其多种原因造成的，一是我们国家新轮胎产能过剩引起了各种各样的轮胎企业内卷，最后的结果是轮胎制造没有多少利润，但是企业为了生存会把价格持续压低，产品质量持续严重下降，尤其是胎体部分，而胎体质量下降会影响轮胎翻新。

结果是新轮胎的价格与翻新轮胎的价格相差无几，翻新轮胎没有引起市场和用户的注意，大众将轮胎作为一次性产品使用。

载重车全钢轮胎胎体如上图所示，国内轮胎的胎体中富含大量钢丝，轮胎承重集中在胎圈和钢丝上，轮胎其余部位都是为胎体服务的。

在使用过程中与地面接触的橡胶只占轮胎的一小部分，轮胎的主要结构还是胎体，胎体钢丝在轮胎整体中占比很大。

我国现状是仅仅把外层橡胶磨掉就报废轮胎了，这种现象已经持续十几年了，这是一个巨大的浪费。

用预硫化胎面翻新法翻新一条9.00R20轮胎所需要的原材料与生产一条同规格的新轮胎（其间使用的里程基本是相同的）做一对比，见下表：从表中可以看出，新胎原材料消耗为翻新胎的3.44倍，翻新轮胎其节能、减排的效应也是巨大的。

上图中列出了使用新轮胎的运输成本与使用新胎加两次翻新的轮胎的运输成本。

按国外保守的数据对比，可使轮胎运输成本降低36%，国内可达50%左右。

因此轮胎翻新行业有一个巨大的市场空间，但前提是必须保证良好的胎源，必须是符合规定行驶里程磨耗范围内的胎体，翻新后才能达到50%。

综上，轮胎翻新是国际公认的轮胎减量化、再利用和资源化的首选方式。

以翻新为首要方式的废旧轮胎资源循环利用必定是利益最大化的循环利用途径。

除了刚刚提到的市场轮胎过剩，国内轮胎翻新行业还面临着不符合质量要求的轮胎目前有泛滥趋势，这些轮胎在设计制造时没有考虑翻新要求，不仅造成资源的极大浪费，也降低了轮胎翻新率。

废旧轮胎回收利用的研究进展摘要：所谓垃圾是放错地方的资源，废旧轮胎循环利用和综合利用水平是一个国家综合发展的重要标志之一。

废旧轮胎回收与利用有利于节约资源，治理环境污染。

废旧轮胎翻新，加工生产再生胶和胶粉以及废旧轮胎热裂解生产油品和复合炭黑已经成为我国废旧轮胎综合利用的主要手段。

关键词：废旧轮胎、翻新、再生胶、裂解生产油1前言“黑色污染”危害全世界随着汽车工业的发展，越来越多的废旧轮胎形成的“黑色污染”正在威胁着全人类的生存环境。

据统计，全世界每年约有15亿条轮胎报废，仅美国每年就产生近三亿条的废旧轮胎，经过几十年的累积美国的废旧轮胎多达三十亿条。

中国是世界上第三大轮胎生产国，2000年轮胎产量超过1亿条，仅次于美国和日本，每年生成的废旧轮胎达4000万条。

在北京、上海等大城市的市郊结合处都能见到绵延上千米、像小山一样的废旧轮胎堆积点。

越积越多的废旧轮胎长期露天堆放，不仅占用了大量土地，而且经过日晒雨淋，极易滋生蚊虫、携带急性传染病—登革热的病菌，传染急病，此外还容易引起火灾。

可见废旧轮胎是恶化自然环境、破坏植被生长、影响人类健康、危及地球生态环境的最有害垃圾之一，这种“黑色污染”造成的危害远远大于“白色污染”。

因此，工业化程度较高的国家都在寻求最佳的废旧轮胎回收利用方法。

据由于受气候条件影响，我国仅海南、云南等地能够少量种植橡胶树，天然橡胶年产量仅60万吨左右，今后提高产量的潜力并不大。

①原中国轮胎翻修与循环利用协会会长姜治云介绍，我国每年消耗橡胶超过700万吨，70%以上的天然橡胶、40%以上的合成橡胶需要进口。

2004 年以来，我国天然橡胶自给率一直低于国家确定的1/3战略安全警戒线，现阶段已下降至不足25%。

“我国每年橡胶缺口多达数百万吨，同时还向国外出口3亿多条轮胎和大量含有橡胶的产品，供需矛盾极其突出。

”中国轮胎翻修与循环利用协会复原橡胶分会副秘书长吴映红说，加大对废旧轮胎的回收利用力度，加大对相关行业的扶持力度刻不容缓。

Special Report9中国轮胎资源综合利用CTRA 2023年 第 5 期中国轮胎循环利用协会荣誉会长、中国工程院院士张立群荣获Ｃｏｌｗｙｎ奖章并作Ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ　Ｌｅｃｔｕｒｅ大会报告2023年国际橡胶专题会议（RubberCon2023）于2023年5月9—11日在英国爱丁堡成功召开。

本届会议由英国材料、矿物与采矿学会（The Institute of Materials, Minerals and Mining，简称IOM3）主办，来自中国、美国、英国、法国、德国、印度、日本、韩国等国家约300名代表出席了会议。

会议主题包含7个部分，内容涉及弹性体产品创新设计（Elastomer Product Innovations）、弹性体材料开发（Material Developments）、材料加工（Material Processing）、可持续性（Sustainability）、材料和产品的表征和测试（Characterization & Testing of Materials and Products）、模拟仿真（Modelling）和智能材料（Smart Materials）。

英国伦敦玛丽女王大学软物质课题组负责人James Busfield 教授作为本次大会主席，向中国工程院院士张立群教授隆重颁发Colwyn Medal，以表彰他在橡胶纳米增强技术与理论、热塑性弹性体、生物基橡胶、废橡胶回收与再利用、橡胶材料基因工程等方面作出的卓越贡献（for outstanding service to the rubber industry），这是中国学者首次获得该项奖励。

需要说明的是，该奖项实际上是英国IOM3于2021年授予张立群院士的，但因疫情影响一直未举行颁奖仪式，特安排在本年度RubberCon2023会议开幕式上专门举行。

Colwyn Medal 每两年评选一次（每次1名），在全球范围内遴选，非申请制，可以空缺，依据获奖人的学术声誉和国际影响力，由英国IOM3专家委员会投票产生。

CTRA News46中国轮胎资源综合利用CTRA 2024年 第 5 期轮胎科学梯次利用，促进行业走上良性发展轨道。

（五）开展相关专项工作，持续推动行业可持续良性发展结合行业各专业发展和企业实际需求，继续办好各专业分会年会和相关研讨会，达到为相关企业沟通交流、供需对接、合作推进、技术分享的目的；从发展战略、前沿技术和企业管理等多个维度对企业高管人员开展培训，以及针对企业各岗位人员，在设备运营和管理、产品深加工技术、危险品处置与管理等技术岗位和财务、法律等多个方面开展专项技术培训；与相关机构合作，积极筹备并办好9月份的“亚洲炭黑会议”，既为炭黑业务相关企业提供国际水准的业务交流平台，也争取给协会再打造一个除“国际会议”外的世界级业务交流品牌。

（六）开展个性化服务，满足企业发展需要协会将继续想企业之所想，虑企业之所虑，针对企业经营过程面临的各项问题，开展有针对性的、个性化的服务。

例如：开展企业新技术、新工艺和新设备鉴定，并推荐进入国家有关目录，协助申报国家专利奖；发挥商事调解中心作用，解决企业在法律问题和诉讼方面的问题，维护企业权益。

（七）加强协会秘书处自身建设，提升为行业和企业服务能力下一步，协会秘书处将依据民政部评估社会组织标准，继续补充、完善不足的地方，加强重点环节工作，在不断提升秘书处自身服务能力的同时，为2025年参加民政部社会组织评估工作做好准备。

一、新增理事（按企业所在地行政区划排名）河北省 曲周县胎州轮轮胎翻新有限公司山东省 山东合晟环保科技有限公司二、新增常务理事（按企业所在地行政区划排名）河北省 曲周县胎州轮轮胎翻新有限公司山东省 山东合晟环保科技有限公司三、新增副理事长（按企业所在地行政区划排名）徐　佳 北京汽广行信息技术有限公司京东养车连锁业务部 总经理中国轮胎循环利用协会九届理事会理事、常务理事、副理事长变更名单朱业胜 北京万向新元科技股份有限公司 董事长皮　君 浙江一锤定音科技有限公司阿里巴巴阿里资产事业部南区 总经理赵晓港 山东合晟环保科技有限公司总经理四、降级副理事长单位为理事江苏省 江苏逸盛投资集团有限公司五、退出副理事长单位（退会）山东省 山东开元润丰环保科技有限公司。