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【inventor设计加速器】Inventor在建筑设计中的应
用和技巧
inventor在建筑设计中的应用和技巧
Ｉｎｖｅｎｔｏｒ在建筑设计中的应用和技巧
1引言
传统的建筑建设过程一般由概念草图设计→绘制建筑工程图→绘制建筑效果图→建筑施工等组成。
随着计算机技术的发展，将建筑设计与计算机辅助设计相结合，借助三维建筑模型来多角度地展示建筑物复杂多变的空间结构，实现了建筑设计可视化。
autodeskinventor是美国autodesk公司推出的基于特征的参数化三维设计软件，可以随处剖切三维建筑模型，如房屋的水平剖切、房屋的垂直剖切和各层楼梯间的剖切，等，使内部结构一目了然。
()利用计算机的虚拟设计，为设计人员提供了广阔的思维空间，以激发设计和创新灵感。
对比图1和图2两种楼梯的外观效果，可以动态地观察、推敲和修改设计，从中选择一种比较合理、美观的设计方案。
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Inventor iLogic设计自动化技巧及案例分享栏目：知识共享浏览: 1967 添加时间：2016-07-14 13：56：57Inventor iLogic模块提供了对设计自动化的支持。
本文通过一些具体的案例，结合客户的实际需求，通过使用iLogic中提供的自动化函数、界面的支持以及良好的扩展性对设计实现自动化，从而使我们更方便的重用设计，提高效率。
一、案例一：液压阀块及其装配Inventor自带的iLogic教程中,有一个液压阀块（Manifold Block)的例子,很好地诠释了iLogic 的能力和具体应用的方法。
图1 阀块及阀块装配首先，分析这个阀块装配，其核心就是阀块（图1左)。
在阀块的设计中,阀块的尺寸参数，联接类型、油口的孔径类型及尺寸都是设计中需要管理的关键参数.1.阀块类型（图2、图3）图2 阀块类型1说明：图2中，选择Standard类型时，三个面的油口孔径相同，对应变量参数名分别为:port_b_size,portc_c_size,port_a_size，通过if…End if条件判断和赋值语句(=），完成参数的数值定义。
说明：图3中，选择“Tee”型联接时，三个面的油口都有效；选择Elbow（90°弯头）联接时,下表面的油口（Port_B）开口及螺纹特征被抑制,通过Feature.IsActive(）语句实现对特征状况的控制。
图3 阀块类型22.油口位置油口孔径有相应的规格，在Inventor中支持多值列表型变量，用户可以预先定义供用户选值。
当数值较多时，Excel表格是不错的选择，iLogic提供了很强的Excel表格的操作能力，实现在Inventor中按照设计规则完成查询及选值操作（图4)。
图4 多值列表型变量在本例中，采用了第三方嵌入对象的方式，即Excel表格存放在Inventor文件内部。
iLogic 也支持将Excel可以放置在外部,区别就是在iLogic语句中，给出完整的Excel文件的路径（图5）.图5 嵌入表格及表格内容图6 返回最大值说明：图6中，MaxOfMany(）:iLogic提供的一个数学函数,即比较括号内的数值，返回最大值，这里是比较几个油口的孔径,将最大油口孔径值赋给变量port。
inventor曲面建模实例
曲面建模是一种用于创建复杂曲线和曲面的CAD技术。
这种技
术可以用于设计汽车外壳、航空器零部件、工业设备等各种产品。
在Autodesk Inventor中，曲面建模可以通过多种工具和功能来实现。
下面我将从几个方面来介绍Inventor中的曲面建模实例。
1. 创建基础曲面，在Inventor中，可以使用曲面工具来创建
基础曲面。
通过选择曲线和曲面的控制点，可以创建复杂的曲面形状。
例如，可以使用“曲面”功能来创建汽车车身的外壳或者飞机
机翼的曲面形状。
2. 曲面修剪和延伸，在Inventor中，可以使用修剪和延伸功
能来对曲面进行修剪和延伸操作。
这些功能可以帮助设计师对曲面
进行精细的调整，以满足产品设计的要求。
3. 曲面融合和平滑，曲面融合和平滑是曲面建模中常用的操作。
在Inventor中，可以使用融合和平滑功能来将多个曲面融合在一起，或者对曲面进行平滑处理，以达到更加自然的外观和更好的性能。
4. 曲面分析和评估，在Inventor中，还提供了曲面分析和评
估的工具，可以帮助设计师对曲面进行分析和评估，以确保曲面的质量和性能符合设计要求。
总的来说，在Inventor中，曲面建模可以通过多种功能和工具来实现，设计师可以根据产品的具体要求，灵活运用这些功能和工具，来创建复杂的曲面形状，并对曲面进行精细的调整和分析，以实现更加精确和优质的产品设计。
INVENTOR衍生的技巧和应用任何一个可用的CAD软件，要解决的事情有二：关联与表达。
因为这是设计中最为基础的需要，无论用何种机制完成，最基本的就是“符合工程师原本的设计思维”。
在Inventor中，衍生(Derived)是这种关联的有效工具，能力很强、用着很舒服。
因为篇幅关系，本文仅就零件设计中的使用进行分析和说明。
1．公用草图设计参数的关联，是所有设计中必然涉及到的、基本的功能要求，也是CAD软件必备的功能。
但是，其关联可能不是很具体的数据，而是某个图样。
例如总体设计提出了一种方案，而表达方法是一个二维的草图，并保存为B.IPT文件,参见图1。
如果有好几个人同时在设计相关的不同的零部件，这就是并行设计，并行设计都与总体设计的意图相关。
我们希望做到：“多个几乎同时进行的设计，共同基于一个草图；并且在这一个草图发生改变之后，所有的相关设计能够自动跟随改变”。
如果这个设想可以实现，就能做到“任何一个人在任何一个位置上对一个设计数据做出说明，大家都能看到并同时关联使用”。
实际上在Inventor中，当总图设计修改了原始草图之后，所有利用这个草图衍生的零件，都将做到关联修改。
例如某个设计项目组，需借用上级设计的意图表达的草图，完成相关的零件设计。
其中一零件设计师的操作过程将是： ? 开始新零件，结束草图；利用“衍生零件”功能，引入图1中的零件，只需要草图，具体的衍生参数设置参见图2；? 借助衍生而来的草图直接创建特征（见图3），进而创建其他特征完成自己的新零件。
这样，当上游设计(B.IPT)的草图参数发生改变后，再打开自己的设计结果，进行更新之后，即可见到模型已经关联改变了。
在这种模式下，可以添加自己的特征，但不可以逆向修改原草图。
这正是通常的设计管理所需要的结果。
衍生结果本身也有若干可操作的功能，在浏览器中，选定衍生，可在右键菜单中看到（见图4）。
做衍生的目的就是要实现“关联”，如果“断开”，这个草图脱离了与原草图的数据关联，与重新做的草图并无不同（甚至更为麻烦）。
学习使用Inventor进行3D机械设计和建模一、介绍现代工程领域，机械设计和建模是不可或缺的技能之一。
Inventor是一款先进的3D机械设计和建模软件，它为工程师提供了一个方便快捷的平台，用于设计、模拟和制造各种机械产品。
本文将重点介绍学习使用Inventor进行3D机械设计和建模的过程。
二、Inventor软件的基本操作在开始学习Inventor之前，首先需要熟悉软件的基本操作。
Inventor的用户界面相对直观，主要由菜单栏、工具栏和绘图区域组成。
通过学习每个工具栏上的功能按钮，可以轻松了解各种操作工具的作用。
同时，在绘图区域中，可以使用鼠标和键盘来创建、编辑和移动零件。
三、创建零件当您熟悉了Inventor的基本操作后，接下来就可以开始创建自己的机械零件了。
首先，需要确定设计的目标和要求，然后根据需要选择合适的工作平面和坐标系。
通过使用绘图工具，可以绘制出各种形状的2D几何图形，并通过修改参数和应用约束来调整它们的尺寸和位置。
最后，您可以将2D图形转换为3D模型，生成实体和表面，以便后续的设计和分析。
四、装配在完成零件的建模后，下一步是将它们组装成完整的机械装置。
通过使用装配工具，在装配环境中，您可以将各个零件相对于彼此定位和旋转，并应用约束和关系来模拟它们之间的运动。
通过合理选择不同的装配关系，可以实现各种机械装置的功能和运动模拟。
同时，采用适当的成组技术，可以提高装配过程的效率和准确性。
五、创造性设计除了基本的机械设计和建模之外，Inventor还提供了一些创造性的设计工具，以帮助工程师更好地实现设计创新。
其中之一是曲线和曲面设计工具，可以用于创建复杂的曲线和曲面形状。
另一个有用的工具是参数化建模，它可以帮助您定义和管理零件的参数，以便在设计过程中轻松进行修改和更新。
此外，Inventor还支持导入和导出多种文件格式，以便与其他CAD软件进行互操作。
六、模拟和分析在完成机械设计和建模之后，需要对其进行模拟和分析，以确保其性能和可靠性。
Inventor高级培训教程Inventor是Autodesk公司开发的三维计算机辅助设计软件，广泛应用于机械设备、制造、建筑、机械零部件等领域。
本教程旨在帮助已掌握基本Inventor技能的用户学习更高级的Inventor操作技巧和工具。
第一部分：装配体设计1. 共线约束共线约束用于将两条线或两个点等约束在同一直线上。
在装配体设计中，经常需要借助共线约束来将不同部件或构件之间的轴线或黏连表面对齐。
具体操作步骤为：1.选择第一个需要共线约束的线或点；2.按住Ctrl键再选择共线方向上的第二个线或点；3.在约束工具栏中找到共线约束并点击。
注意：使用共线约束时一定要注意接口的卡合情况，避免出现不合理的约束。
2. 尺寸约束尺寸约束主要用于规定构件的尺寸和形状。
通过对构件的关键点进行标注和测量，实现尺寸和位置的精确控制。
具体操作步骤为：1.选择需要尺寸约束的构件；2.在约束工具栏中找到尺寸约束并点击；3.在构件上选取需要约束的点，输入约束值。
注意：尺寸约束不仅可以用于构件之间的距离和角度的控制，还可以用于孔位、螺纹和倾斜面的定义。
3. 螺栓约束在装配体设计中，螺栓约束是一种非常常见的约束方式。
螺栓约束主要用于将不同的部件之间通过螺栓连接起来，实现固定和旋转的功能。
具体操作步骤为：1.在“注释”中找到螺母螺栓工具；2.在选项卡中选择螺栓约束，并选择需要连接的构件；3.输入螺栓的种类、长度、头部形状和螺纹规格等参数；4.选择正确的安装位置，按下确定键，完成螺栓约束。
注意：螺栓约束需要根据实际情况选择正确的连接模式，避免装配体产生不合理的约束和位移。
第二部分：零件设计1. 零部件装配在零部件设计中，常需要将若干个零部件组装成一个整体。
正确的装配方法可以提高零部件的耐用性和使用寿命。
具体操作步骤为：1.在“装配设计”中找到“约束”命令；2.将构件拖入装配中，并选取约束符号；3.进入关系管理器，检查约束是否正确。
INVENTOR衍生的技巧和应用任何一个可用的CAD软件，要解决的事情有二：关联与表达。
因为这是设计中最为基础的需要，无论用何种机制完成，最基本的就是“符合工程师原本的设计思维”。
在Inventor中，衍生(Derived)是这种关联的有效工具，能力很强、用着很舒服。
因为篇幅关系，本文仅就零件设计中的使用进行分析和说明。
1．公用草图设计参数的关联，是所有设计中必然涉及到的、基本的功能要求，也是CAD软件必备的功能。
但是，其关联可能不是很具体的数据，而是某个图样。
例如总体设计提出了一种方案，而表达方法是一个二维的草图，并保存为B.IPT文件,参见图1。
如果有好几个人同时在设计相关的不同的零部件，这就是并行设计，并行设计都与总体设计的意图相关。
我们希望做到：“多个几乎同时进行的设计，共同基于一个草图；并且在这一个草图发生改变之后，所有的相关设计能够自动跟随改变”。
如果这个设想可以实现，就能做到“任何一个人在任何一个位置上对一个设计数据做出说明，大家都能看到并同时关联使用”。
实际上在Inventor中，当总图设计修改了原始草图之后，所有利用这个草图衍生的零件，都将做到关联修改。
下载 (7.43 KB)2009-2-6 16:32例如某个设计项目组，需借用上级设计的意图表达的草图，完成相关的零件设计。
其中一零件设计师的操作过程将是：? 开始新零件，结束草图；利用“衍生零件”功能，引入图1中的零件，只需要草图，具体的衍生参数设置参见图2；? 借助衍生而来的草图直接创建特征（见图3），进而创建其他特征完成自己的新零件。
这样，当上游设计(B.IPT)的草图参数发生改变后，再打开自己的设计结果，进行更新之后，即可见到模型已经关联改变了。
在这种模式下，可以添加自己的特征，但不可以逆向修改原草图。
这正是通常的设计管理所需要的结果。
下载 (26.62 KB)2009-2-6 16:32衍生结果本身也有若干可操作的功能，在浏览器中，选定衍生，可在右键菜单中看到（见图4）。
2011年8月第24期科技视界Science &technology view SCIENCE &TECHNOLOGY VIEW 科技视界0引言对于工业化批量生产制造的企业而言,工业设计就是一种技术美。
艺术美感如果脱离了技术水平,对于企业来说就是零价值。
我们培养的学生是为了服务中国企业还是国外企业?因为每个国家都有着不一样的国情。
如果是为了服务于中国企业,那么我们就需要根据中国的国情与企业的现实状况进行学生的培养,这样的培养理念是合理的也是最能符合宏观经济发展的。
下面我将介绍一下工业设计中的一款软件Inventor 的使用心得与技巧。
1Aftereffects 软件使用的技巧1.1纸张草图与电脑草图的结合。
1.1.1花上一两个小时随意画一画,得到多种备选方案。
这也是设计中非常重要的一步。
在用电脑制作之前,在纸上画一画能够节省很多时间。
虽然在电脑上也可以画草图,但在纸上描绘头脑中的想法要快的多。
快速生成概念通过画草图可以快速的集成概念之后,在电脑上绘制草图。
其中,在“尺寸标注”方式下可单击尺寸,在“选择”方式下可双击尺寸,对单个尺寸进行编辑。
也可选择“参数"工具条,对所有尺寸进行编辑。
如果在编辑零件时打开此对话框,“模型参数”内会显示模型已有参数的参数名、单位、值或参数关系式等,如果在部件环境下时,此对话框中会显示部件中的约束关系参数。
通过向某参数的“公式”栏中添加像“(a/2)+1”(a 为另一参数的名称)这样的参数关系就可以实现参数间的关联。
“/p”可以在“用户参数”中作为公用参数的变量,方法是:先选中“用户参数”标签,再单击对话框下面的“添加"按钮,就会增加一个用户自定义的参数。
当然,也可以事先在Excel 表中定义一系列的参数,方法是从Excel 表的第一行、第一列开始,第一列为参数名;第二列为数值或公式;第三列为单位:第四列为备注。
然后在“参数”对话框中单击“链接”按钮来查找并连接此Excel 表,“参数”对话框中会出现Excel 表的路径,路径下列出了所有的Excel 表内的参数。
Autodesk公司出品的Inventor三维设计软件具有易学、易用，界面友好、简洁的优点。
并且附带了资源库，可以更方便的使用常用的标准零件。
其采用的自适应技术更是可以大幅提高超大型部件的装配速度。
以下是我在使用Inventor过程中感受到一些技巧的总结和归纳，希望可以给读者以一定的帮助，提高、简化Inventor的使用。
一、安装1)Inventor的安装过程中，要求用户选择是否允许在工程图中修改模型驱动尺寸，这一设置选定后如想修改，只能重新安装Inventor。
如果选择“是”，用户可以编辑工程图的模型尺寸。
采用这种方式修改模型尺寸时，用户不能直接看到三维模型的变化，不够直观。
特别是在相关的装配模型中，诸如干涉等问题无法得到验证。
因此，国外先进企业已经越来越多地采用新的设计作业方式，也就是：只允许设计者在三维模型中修改尺寸，然后再更新二维图纸。
2)在设定Inventor中的项目路径时，不能打开或新建文件并且要删掉已选的路径文件，对于装配图要设定所有用到的零件的路径，才能找到并调用每个零件。
3)要在“新建”对话框中显示新的选项卡，必须在Inventor的“Templates”文件夹中创建一个新的子文件夹并至少将一个模板文件添加到该子文件夹中。
如果在用户自己创建的子文件夹中没有模板文件，在“新建”对话框中，该子文件夹的名字将不会显示出来。
二、草图1)执行画直线、圆、圆弧、矩形命令后，在工具条“类型”下拉选项中，可选“普通”或“构造”；画点可选“孔中心”或“草图点”，通用尺寸标注可选“普通”或“参考”。
2)在新画图形与已有的图形端点水平或竖直近似对齐时，Inventor会自动飞出临时的辅助虚线，类似于Auto ca D中的“对象追踪”功能。
3)执行“直线”命令时，在圆、圆弧上选一点，沿切向拖动，可方便画出切线，沿径向拖动，可方便画出垂线。
4)“直线”命令除了可以画直线外还可以通过按住左键拖动线端点来感应鼠标的运动轨迹，In ventor自动画出圆弧。
点，而这些特点有一个共同之处，那就是把原来由人考虑的事情，由软件完成了，这才能提高质量和效率。
对于零件工程图，Inventor的表现如下：☆实现了正确的投影结果，并且与三维模型双向关联；☆实现了正确的尺寸标注、公差标注、形位公差标注、焊接等其他符号的标注，并且与相关图线关联；☆实现了正确的各种剖切或向视图表达，并且与模型关联……这样，几乎90%以上过去需要设计师考虑、甚至一笔一笔绘制的图样，现在可以半自动、甚至全自动地完成了。
更有意义的是：Inventor实现了工程图与模型的双向关联。
而这种关联的特性，正是人在处理这些问题的时候所特有的、必须的东西。
现在，设计师终于可能摆脱这些繁杂的重复劳动，而用更多的时间去做设计师特有的创造性的工作了。
在装配工程图的范围内，Inventor的表现也同样精彩。
五、体验创建装配图1.装配视图创建(1)开始新图，选定“Metric选项卡”中的“GB.IDW”，进入中国标准的工程图环境；(2)在“工程图视图面板”工具面板上启用“创建视图”，找到“013.IAM”文件，打开。
(3)创建“右视图”方向的基础视图，再创建通过轴中心的全剖到右面的视图，投影创建下面的视图，如图1和7-01.IDW（网上附属文件，下同）所示。
图1 装配图实例2.添加中心线在Inventor R10中，可以像在零件图环境中那样，为装配图自动添加中心线：选定要处理的视图，在右键菜单中选择“自动中心线…”选项，并设置合适的类型（如图2所示），系统将按要求完成大部分中心线和中心标记的自动创建，其余可手工添加，如7-02.IDW所示。
图2 自动中心线3.剖面线控制剖面线的角度、间距等，一般是Inventor按照默认的参数自动填充和控制的，为了更清晰地表达装配层次，常需要进行人工修饰：在选定剖面线之后，可在右键菜单中选择“修改剖面线图案(M)…”选项，之后在如图3所示的界面中进行参数调整。
图3 剖面线参数设置根据工程图的规则：在装配图中，标准件（例如螺钉）和实心轴不做剖切处理。
Inventor ilogic 应用二例摘要:本文介绍了Inventor ilogic的产生、优势和应用模式，通过实例对其应用进行了详细的阐述,展现了使用中的一些技巧，并对其提出了一些期望，对学习ilogic有一定的参考价值。
关键词： Inventor; ilogic ;设计自动化一、Inventor ilogic简介iLogic最初来源于一款基于关联设计的桌面自动化软件，旨在为制造企业提供基于关联规则的设计和自动化技术。
2008年12月31日，iLogic被Autodesk公司收购并嵌入到Inventor中，使得既有的用户能够轻松界定数字模型中产品信息的逻辑特性,并有益于制造企业用户更加简易地部署基于关联规则的设计。
Inventor iLogic在性能上表现稳定，功能上覆盖面广，其采用规则驱动设计的新技术，实现了对设计意图的直接表达，让设计更加自动化、产品更加智能化。
其自动化，体现在设计中对模型的一些手动操作，可由iLogic创建的规则自动完成；其智能化，体现在对产品的配置、修改、重用时，对模型参数、特征、属性等信息具有逻辑性的处理。
Inventor iLogic的另一大优势，则是它的易学易用！掌握iLogic，并不需要什么高深的编程知识和技术，一般的设计工程师，很快就能掌握。
目前Inventor iLogic应用主要有两种模式：1、简单的并行设计模式：各个工程师在并行设计过程中，需要发生传递数据时，先把数据传递关系写入到Excel表格中(这里仅仅是记录传递关系，并不实现实时的数据传递)，等把设计的产品集成为装配后，在装配环境下通过iLogic规则的运行，实现数据的传递;对零部件修改后，再次运行规则，可实现模型的自动更新。
本模式适用于小规模的协同并行设计，简单易用。
本文中的实例采用的就是这种模式。
2、数据驱动工程图的设计模式：一般设计流程是数据到3D模型，再到工程图，而数据驱动工程图模式，期望建立数据与工程图的直接关系，即修改数据之后，用户就可以拿到数据更新后的工程图。
Ｉｎｖｅｎｔｏｒ在建筑设计中的应用和技巧1引言传统的建筑建设过程一般由概念草图设计→绘制建筑工程图→绘制建筑效果图→建筑施工等组成。
随着计算机技术的发展，将建筑设计与计算机辅助设计相结合，借助三维建筑模型来多角度地展示建筑物复杂多变的空间结构，实现了建筑设计可视化。
Autodesk Inventor 是美国Autodesk公司推出的基于特征的参数化三维设计软件，可以随处剖切三维建筑模型，如房屋的水平剖切、房屋的垂直剖切和各层楼梯间的剖切，等，使内部结构一目了然。
利用计算机的虚拟设计，为设计人员提供了广阔的思维空间，以激发设计和创新灵感。
对比图1和图2两种楼梯的外观效果，可以动态地观察、推敲和修改设计，从中选择一种比较合理、美观的设计方案。
2导入CAD图作为墙体草图快速准确地创建墙体草图是三维零件造型的基础，是一个特征的“截面轮廓”，有了草图，就可以用各种方法生成不同的实体。
将现有的CAD建筑平面图作为Inventor 墙体的草图，再利用“拉伸”工具创建墙体，既提高了建模速度，门窗位置又非常准确。
将AutoCAD DWG 数据输入到Inventor 零件草图的步骤如下：(1) 提取CAD图中的墙体图层因为CAD建筑图中有一些文字、尺寸和门窗等创建墙体不需要图线(图3)，利用CAD“特性”工具中的“快速选择”功能，可以将墙体图线提取出来。
如图4“快速选择”对话框所示，墙体层(WALL层)已经包括在选择集中。
用“复制”和“粘贴”命令将选择集的内容粘贴到一个CAD新文件中，保存该CAD文件(图5墙体图)后关闭该文件。
(2) 输入CAD图作为Inventor 草图在Autodesk Inventor 中创建新零件，激活零件草图。
单击“草图”工具栏上的“插入AutoCAD文件”按钮，输入已保存的墙体图。
草图应该是一个封闭的轮廓，而且不能是自交叉状态，必要时删除草图截面轮廓中不需要的线段。
一般情况下，草图绘制完后，要对草图进行约束。
1.让模型树尽可能简单.，个人喜欢用做复杂的草图，如果修改就直接在草图上增加修改封闭环.2.造型最好和现有的加工工艺连接.3.装配最好和真实的装配过程相一致.4.绘制零件草图时要选择好工作面及原点,以便于装配.5.对于结构形状相似的零件建成ipart,可实现参数化设计6.对于装配特征已经确定的零件可建立imate,可提高装配速度7.孔，就一定要用草图点，然后打孔特征完成。
8.阵列孔、均布孔等用于装配标准件或零件的孔，就一定要用特征级的阵列将孔做出。
而不是用草图级的阵列，最后一次性打孔。
9.多使用衍生，衍生功能是AIP的灵魂；10.对常用的特征，多使用Ifeature，可以大幅度提高效率；11.在整个设计进行前，最好有个统一的给零部件命名的思路，否则，等你出工程图时，麻烦就多了！12.把常用的零件发布到库里去，没有的标准件也做成iPart发布到库里（比如GB/T 70.2和GB/T 70.3）。
以后用的时候很舒服13.标准件一律用自定义标准，保存到自己新建的位置，不然的话标准件的材质就是低碳钢，名称也不能添加14.坚决利用模型空间的默认坐标系作为基准，无论结构多复杂，都能够找到装配关系。
15.在模型空间的草图里，要像工程图一样标注尺寸。
在工程图里面就会有更多的相同结构的关联尺寸可用。
尽可能少用几何约束（可能与众不同啊,哈哈）。
16.尽可能不要用所谓的结构件生成器。
一是，即使用同规格同长度的如四根槽钢焊了个架子，它也要你出四张零件图；二是，它的自动自动开槽功能切出的形状是要“专用刀具”来做加工的,做一个型钢截面草图备用，衍生就行了。
17.闲暇时做一些“标准”件及其iPart，即练手，又储备。
18.如果你喜欢自顶向下的设计思路，那么尽量不要用现有的几何元素投影去画草图，而要先制作基准轴线或者基准平面，然后再利用这些基准元素去投影画草图。
否则，零件多时，改动一个尺寸会导致很多地方失去链接。
然后不停的报错。
INVENTOR衍生的技巧和应用
任何一个可用的CAD软件，要解决的事情有二：关联与表达。
因为这是设计中最为基础的需要，无论用何种机制完成，最基本的就是“符合工程师原本的设计思维”。
在Inventor中，衍生(Derived)是这种关联的有效工具，能力很强、用着很舒服。
因为篇幅关系，本文仅就零件设计中的使用进行分析和说明。
1．公用草图
设计参数的关联，是所有设计中必然涉及到的、基本的功能要求，也是CAD软件必备的功能。
但是，其关联可能不是很具体的数据，而是某个图样。
例如总体设计提出了一种方案，而表达方法是一个二维的草图，并保存为B.IPT文件,参见图1。
如果有好几个人同时在设计相关的不同的零部件，这就是并行设计，并行设计都与总体设计的意图相关。
我们希望做到：“多个几乎同时进行的设计，共同基于一个草图；并且在这一个草图发生改变之后，所有的相关设计能够自动跟随改变”。
如果这个设想可以实现，就能做到“任何一个人在任何一个位置上对一个设计数据做出说明，大家都能看到并同时关联使用”。
实际上在Inventor中，当总图设计修改了原始草图之后，所有利用这个草图衍生的零件，都将做到关联修改。
例如某个设计项目组，需借用上级设计的意图表达的草图，完成相关的零件设计。
其中一零件设计师的操作过程将是： ? 开始新零件，结束草图；利用“衍生零件”功能，引入图1中的零件，只需要草图，具体的衍生参数设置参见图2；
? 借助衍生而来的草图直接创建特征（见图3），进而创建其他特征完成自己的新零件。
这样，当上游设计(B.IPT)的草图参数发生改变后，再打开自己的设计结果，进行更新之后，即可见到模型已经关联改变了。
在这种模式下，可以添加自己的特征，但不可以逆向修改原草图。
这正是通常的设计管理所需要的结果。
衍生结果本身也有若干可操作的功能，在浏览器中，选定衍生，可在右键菜单中看到（见图4）。
做衍生的目的就是要实现“关联”，如果“断开”，这个草图脱离了与原草图的数据关联，与重新做的草图并无不同（甚至更为麻烦）。
实际上这是要解决一种特殊的需要：想删除这个衍生关联。
这就要先“断开”，然后才可以删除。
2．模型之间的布尔运算
在两个零件模型之间做布尔运算，是设计中相当普通的需求，AutoCAD/MDT中都直接有这种功能，然而目前Inventor还没提供直接的操作。
但是，并不是说Inventor的算法核心不能完成这样的要求。
可能的间接方法有几种，这里先介绍利用衍生的解决方案。
例如：已经设计了某零件的锻造毛坯MP.IPT，现在要设计锻造模具的型腔。
希望能利用零件毛坯与模具体的差运算，直接“挖”出型腔，并保持两者的设计数据关联。
这是设计过程的一种常见的要求。
做法如下：
? 在毛坯零件模型中注意将轴线呈可见状态。
? 开始新零件，结束草图；在特征工具面版上启用“衍生零部件”工具；
? 选定MP.IPT作为衍生的源零件；
? 在衍生参数对话框中，选定“实体为工作曲面”；
? 选定“定位几何图元”这样就能把原模型的可见的设计基准轴线加入进来，参见图5。
? 在“原始坐标系”的XY面创建草图，根据衍生零件跟随进来的基准轴线，创建和约束模子的外框草图，见图6左。
? 拉伸成模子方块，参见图6。
? 利用“分割”功能，以衍生的曲面为工具，切割模子方块，挖出模腔，参见图7。
? 设置衍生曲面呈不可见，见图8左。
．零件分割
进行罩壳类零件设计时，常常是先设计好整体，之后根据需要分割成多个零件。
设计构思的正确表达，是希望将来各个罩壳零件都能按照整体设计的变化而跟随变化。
如图9，整体设计为BaseK.IPT；零件上的工作面则是未来分割零件的工具。
当然，这个分割工具也可以是曲面。
首先创建新零件，再利用衍生功能引用BaseK.IPT，并带着分割工具面引入？，衍生参数设置参见图10。
之后用工作面切割，分别形成各个零件各自另存，结果参见图11。
4．产生控制路径
图12是零件局部结构，这是用钢丝弯曲而成的。
可以肯定，在Inventor中，只要完成了空间曲线组成的三维路径，用扫掠将很容易完成这类模型的创建。
实际上，三维草图投影棱边的结果，已经是“真正”意义上的三维空间曲线了。
这提示我们，做出辅助实体，为生成三维扫掠路径创造基础条件。
于是，这类模型的解决方案就有了：
□ 创建基础实体零件，见图13；
□ 开始新零件，衍生这个基础实体零件；
□ 创建三维草图，投影衍生曲面的相关棱边，成为路径；
□ 在衍生曲面的开叉端做草图，投影直线，以投影点为圆心，作草图圆；
□ 扫掠完成，结果见图14。
5．衍生功能的总结
衍生功能很有趣，它是工程师常挂在嘴边上的设计用语—“在xxx基础上如何如何…”这个设计思维的清晰的表达方法。
Inventor关于零件环境中衍生机制的几个规则是：
? 衍生结果零件的基础特征。
基础特征是不能在衍生零件环境下修改的，就是说，只能因为原零件的修改造成衍生零件的相关修改，而不能逆向操作。
这清楚地表达了设计数据的继承关系。
? 衍生零件可以在原零件基础上添加特征。
在原零件修改之后，衍生零件的新加特征将能保持定义时的条件，更新之后跟随变化。
这就清楚地表达了设计构思中的继承和关联。
? 并运算。
将原零件作为基础特征。
在创建衍生零件的对话框中，使“实体”参数有效。
? 差运算。
将原零件作为切割工具。
在创建衍生零件对话框中，使“实体作为工作曲面”有效，原零件将成为曲面。
这种切割仍保持两个零件的关联性能。
? 关于定位特征的规则
只有可见的、未退化的草图图元、可见的定位特征、可见的曲面，才可以被选择并加入进衍生的新零件。
这是规则，可以理解和容易遵守的规则。
? 关于“比例系数”参数
在笔者的设计经验中，还确实没有碰到过改变某零件的整体比例，就能够成为新零件的需求。
但是，对于铸造模型创建中需要解决“缩尺”的设计要求下，这个功能会很好地完成“改变比例”设计。
? 关于“断开连接”选项
如果“断开”，这个零件就成为某些部分（衍生的结果造成的部分）不可控制了。
实际上，这是为删除这个衍生准配条件。
先断开，之后就可以删除了；为什么要删除？应当是为“替换衍生源文件”做准备。
? 关于相互的位置关系
这是零件衍生唯一的一个不顺利的地方。
原零件在衍生进入时，是以“自己的基准坐标系与当前的基准坐标系相重合”这样的规则确定位置的。
因此，如果想控制衍生零件与当前零件的位置关系，有两种对策：
或者各自对自己的“原始坐标系”坐标系控制好位置关系；
或者在引入衍生之后再开始创新零件结构。
? 关于参数传递的规则
原零部件的设计参数，可以利用衍生传递到新零部件中继续使用。
方法是在原零部件的参数中，将某参数右边的复选框选定，如图15。
5．衍生功能的总结
衍生功能很有趣，它是工程师常挂在嘴边上的设计用语—“在xxx基础上如何如何…”这个设计思维的清晰的表达方法。
Inventor关于零件环境中衍生机制的几个规则是：
之后在以这个零部件作为衍生的原始条件时，就可以控制是否“输出参数”了。
凡是“输出参数”，都将自动添加到这个零件的“自定义属性”栏目中。
这是个很重要的性能，在后边的工程图处理中相当有用！
? 草图的衍生
对于二维草图，可见的草图都能衍生进来，而不管是否被特征引用过；但是，三维草图不会被衍生带进来。
? 非几何参数的传递
一个零件的设计数据，是几何参数和非几何参数组成。
而衍生实际上仅是在大部分几何构成上作数据处理，并不会涉及到非几何数据。
在衍生的参数设计中，目前还没有提供关于原始模型的非几何设计参数，是否在衍生中被继承下来的设置开关，这几乎是唯一的缺憾。
