液压管路内流量和压力脉动问题的定性分析研究要点
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液压系统动态特性分析研究一、引言液压系统是一种以液体为介质,通过流体传动进行能量转换的机电一体化控制系统。
它在测量、控制、自动化等方面都有广泛应用,具有精度高,控制灵敏度大,传动功率大等特点。
液压系统的动态特性研究旨在探究系统响应速度、稳定性、动态特性等方面,以提高其控制性能、效率和可靠性。
二、液压系统动态特性的基础概念液压系统的动态特性主要包括系统响应速度、稳态误差和稳定性等几个方面。
以下是一些关键概念的介绍:1. 系统响应速度系统响应速度是指系统输出结果(如某种物理量的变化)对应输入信号(如输入电压)变化的速度。
在液压系统中,系统响应速度受到液压元件惯性、压力波速度、油路流动阻力、压力波反射等因素的影响。
2. 稳态误差稳态误差是指系统输出结果没有达到期望值的偏离程度。
在液压系统中,稳态误差受到阀门开度、负载变化、系统死区等因素的影响。
3. 稳定性稳定性是指系统中的各种物理量是否在一定条件下能够长期稳定地运行。
在液压系统中,稳定性受到液压元件的参数、时滞、阻尼等因素的影响。
三、液压系统动态特性分析的方法液压系统动态特性分析是一种研究系统对外部信号变化做出响应的方法,可以通过模拟液压系统运行过程来分析它的动态特性。
以下是一些常用的分析方法:1. 线性系统理论线性系统理论认为,当输入信号是线性的时,输出信号也是线性的。
这种方法可以用于分析系统响应速度、稳态误差等方面的问题。
2. 仿真分析法仿真分析法是通过数学模型对液压系统进行仿真,以评估系统性能和优化设计。
这种方法可以用于分析系统的稳定性、响应速度、能量消耗等方面的问题。
3. 实验分析法实验分析法是通过实验观测液压系统对外部信号的响应,以评估系统性能和优化设计。
这种方法可以用于分析系统的稳态误差、响应速度等方面的问题。
四、液压系统动态特性优化的策略针对液压系统响应速度、稳态误差和稳定性等方面的问题,可采用以下一些优化策略:1. 液压元件优化通过采用惯性小、响应速度快的液压元件,以提高系统响应速度和稳态精度。
液压传动系统中的工程流体力学问题与解析液压传动系统已经被广泛应用于各种工程领域中,例如机械、航空、建筑等。
这是一种利用液体传递力量和控制系统的技术。
在液压传动系统中,工程流体力学问题是不可避免的,因为液体在输送和传动力量时会产生各种力学现象和效应。
在液压传动系统中,工程流体力学问题主要包括以下几个方面:流体的黏性、流体的压力和速度分布、流体的泵送、管道的摩擦损失和阻力、流动节流件的效果以及压力波等。
首先,黏性是液体中流动时的重要力学现象。
黏性可以分为动力黏性和运动黏性两种。
动力黏性指的是液体流动时产生的内部摩擦现象,而运动黏性则是指流体与壁面之间的摩擦。
在设计液压传动系统时,需要考虑黏性对流体流动的影响,以减少能量损失和提高传动效率。
其次,流体的压力和速度分布是液压传动系统中的另一个重要问题。
在流体在管道中流动时,由于摩擦和阻力的作用,流体的压力和速度会发生变化。
因此,需要进行流体的力学分析,确定流体在不同位置的压力和速度分布,以便更好地设计液压传动系统。
流体的泵送也是液压传动系统中的一个重要问题。
泵是将液体从低压区域输送到高压区域的设备,它的工作原理是通过增加流体的压力将液体推送到所需的地方。
在液压传动系统的设计中,需要考虑泵的流量和压力特性,以满足工作需求。
此外,管道的摩擦损失和阻力也是液压传动系统中的一个关键问题。
在液体在管道中流动时,由于摩擦和阻力的作用,会产生能量损失和压力降。
设计液压传动系统时,需要考虑管道的直径、长度和材料等因素,以减少摩擦损失和阻力,提高传动效率。
流动节流件是液压传动系统中常用的流体控制元件,例如节流阀和溢流阀等。
流动节流件的作用是通过改变液体的流动截面或通过控制流体的流量和压力来实现对液压传动系统的控制。
在设计液压传动系统时,需要分析流动节流件的特性,以实现精确的流量和压力控制。
最后,压力波是液压传动系统中的一种重要力学现象。
当液体流动的速度发生突然改变或管道的截面积有突然变化时,会产生压力波。
液压性能实验报告液压性能实验报告导言:液压技术是一种利用液体传递能量和控制信号的技术,广泛应用于机械、航空航天、冶金、化工等领域。
为了评估和改善液压系统的性能,进行液压性能实验是必不可少的。
本报告将对液压性能实验进行详细的分析和总结。
一、实验目的液压性能实验的目的是评估液压系统在不同工况下的性能表现,包括流量、压力、温度、效率等指标。
通过实验的数据分析,可以了解系统的工作状态和性能优化的方向。
二、实验装置和方法本次液压性能实验采用了一套标准的液压系统装置,包括液压泵、液压缸、液压阀等。
实验过程中,通过调整液压阀的开度和控制信号,改变液压系统的工作状态,然后记录相应的数据。
三、实验内容和结果分析1. 流量测试在不同液压泵转速和阀门开度下,测量液压系统的流量。
实验结果显示,随着泵转速的增加,流量也随之增加;而随着阀门开度的增加,流量也呈线性增长。
这表明液压泵和阀门的调节对系统流量有重要影响。
2. 压力测试在不同负载下,测量液压系统的压力。
实验结果显示,随着负载的增加,系统压力也相应增加。
这表明液压系统能够根据负载的变化自动调节压力,保持系统的稳定性。
3. 温度测试在连续工作一段时间后,测量液压系统的温度。
实验结果显示,随着工作时间的增加,液压系统的温度也逐渐上升。
这表明液压系统在工作过程中会产生一定的热量,需要注意散热和冷却措施,以保持系统的正常运行。
4. 效率测试通过测量液压系统的输入功率和输出功率,计算系统的效率。
实验结果显示,系统的效率在不同工况下有所变化,但整体表现良好。
这表明液压系统能够高效地将输入能量转化为输出能量,具有较高的能量利用率。
四、实验结论通过对液压性能实验的分析和总结,可以得出以下结论:1. 液压泵和阀门的调节对系统流量有重要影响;2. 液压系统能够根据负载的变化自动调节压力,保持系统的稳定性;3. 液压系统在工作过程中会产生一定的热量,需要注意散热和冷却措施;4. 液压系统能够高效地将输入能量转化为输出能量,具有较高的能量利用率。
液压系统的振动特性分析近年来,随着工业自动化的发展以及科技的不断进步,液压系统越来越被广泛应用于各个领域。
它以其高效、精确、稳定等特点,在现代工业生产中扮演着非常重要的作用。
但是,在液压系统的应用过程中,振动问题一直存在,给系统的工作稳定性和寿命带来很大的影响。
本文将针对液压系统的振动特性进行深入探讨,旨在对液压系统的改进和优化提供一定的指导。
一、液压系统振动的概念振动,是指一个物体沿着其平衡位置或平衡状态作往复、周期性的变化。
液压系统中的振动指的是压力、流量等物理量随着时间的变化而发生的周期性变化。
液压系统振动主要分为机械振动、水击振动和压力脉动振动。
机械振动指的是由于液压系统内的机械部件的运动不平稳而引起的振动,这种振动主要取决于液压泵、阀、液压缸等设备的结构和工作状况。
水击振动是通过带液体管道传递的压力波产生的振动,主要是由于系统中液体的惯性、压力等因素引起的。
压力脉动振动是由于系统中压力的变化而引起的振动。
不同类型的振动,具有不同的特征和影响,因此需要根据实际情况进行分析和解决。
二、液压系统振动的原因液压系统振动的原因很多,主要包括以下几个方面:1、系统的结构和设计问题。
如果液压系统的设计和构造不合理,容易引起振动,如管路安装不良、管道直径过小、系统布局不合理等。
2、流体的性质。
液体的密度、粘度、压缩性等对液压系统的振动有很大的影响。
例如,在高粘度液体中,机械振动和水击振动的频率较低,而在低粘度液体中,这些振动的频率较高。
3、工作负载的变化。
当液压系统的工作负载或工作状态发生变化时,例如阀门的打开和关闭、液压缸的行程变化等,都会影响系统的振动特性。
4、机械损坏和磨损。
如果液压系统内部的机械部件存在磨损或损坏,例如液压泵或阀门的密封失效等,也会引起振动。
三、液压系统振动的影响液压系统振动的影响主要集中在以下几个方面:1、降低系统的工作效率。
当液压系统振动严重时,会引起能量损耗和泄漏,从而降低系统的工作效率。
液压系统的动态特性分析及优化研究液压系统是一种广泛应用于机械工程领域的技术,它利用液体的力学性质传递能量。
在各种机械设备中,液压系统被广泛应用于传动、控制和操作等方面。
然而,液压系统的动态特性对其性能和稳定性有着重要的影响。
因此,深入研究和优化液压系统的动态特性是十分必要的。
一、液压系统的动态特性分析在液压系统中,流体的压力、流量、速度和位置等是液压系统的重要参数。
为了分析液压系统的动态特性,可以运用物理原理和数学模型。
对液压系统的动态特性进行建模和仿真分析,可以帮助我们理解系统的工作原理,推导出系统的数学表达式,并进行各种参数变化的仿真实验。
液压系统的动态特性分析主要包括以下几个方面:1. 流体的压力特性:液压系统中管路、阀门和缸体等元件的压力特性是决定系统稳定性和响应速度的重要因素。
通过建立压力平衡方程和流体流动方程,可以分析压力在液压系统中的传播规律和变化规律。
2. 流体的流量特性:液压系统中的流量是指单位时间内通过某一截面的流体体积。
流量特性不仅影响系统的响应速度和能量损失,还与流体泄漏、摩擦和杂质等因素密切相关。
通过研究流量的流动规律和流速的分布情况,可以优化液压系统的结构和减小能量损失。
3. 液压缸的运动特性:液压缸是液压系统中常见的执行元件,其运动特性对系统的响应速度和位置控制精度有着重要影响。
通过建立液压缸的运动微分方程,可以分析液压缸的加速度、速度和位移等参数的变化情况。
4. 阀门的控制特性:液压系统中的阀门起到控制和调节液压系统流体的作用。
阀门的控制特性主要包括开度、流量特性曲线和压力特性曲线等。
通过研究阀门的开启时机、工作时间和响应速度等参数,可以优化液压系统的控制效果和减小阀门的能量损失。
二、液压系统动态特性的优化研究液压系统的动态特性优化是为了改善系统的响应速度、减小能量损失和提高控制精度。
在对液压系统的动态特性进行分析的基础上,可以采取多种方法进行优化研究。
1. 结构优化:通过对液压系统的结构进行优化设计,可以减小能量损失、提高系统的响应速度和控制精度。
液压管路系统常见故障原因分析及使用维护要点摘要:管路系统是液压系统的重要组成部件,管路一旦出现故障,整个液压系统都将失效。
通过介绍管路系统组成,分析归纳管路系统故障原因,在此基础上,总结管路系统维护注意要点,为液压管路系统维护提供参考与支撑。
【关键字】液压;管路系统;故障原因;维护0 引言液压管路系统作为液压系统工作介质的流动通道,是液压系统各部附件的纽带,也是保证液压系统正常、安全工作的关键组成。
但液压管路的工作环境较为复杂,液压泵压力脉动、高温高压油液冲击等现象,都可能引起液压管路共振,甚至导致管路疲劳断裂、密封破损等事故,因此了解液压管路系统组成,分析管路系统常见故障原因,对液压系统保持良好的运行性能尤为重要。
1. 液压管路系统基本概念液压管路可以分为工作管路和非工作管路,如压力管路、吸油管路、回油管路属于工作管路,而漏油管路、先导管路则属于非工作管路。
各类管路的主要组成都是包括液压导管、管接头和管路支撑附件等部分。
1.1 液压导管液压导管包括硬导管和软管。
常用液压硬导管有不锈钢管、铝管、钛管等。
不锈钢管多用于液压系统的压力管路及高温、振动、经常拆卸区域的管路;铝合金导管常用于液压系统的回油管路、吸油管路、放油管路等低压管路;钛合金材料强度高,重量轻,在液压系统的中低温场合应用较多。
液压软管一般用于有相对运动的部附件之间,它能够吸收液压系统中的冲击和振动[3],可以分为橡胶软管、氟塑料管、尼龙管等类型。
1.2 液压管接头液压管接头一般由接头体、连接套或连接螺母及密封件三部分组成,是用于连接管件与液压泵、液压阀、油箱等元件的液压附件,根据连接方式不同,管接头可分为卡套式、扩口式、焊接式及快速接头等类型。
2. 液压管路系统故障原因分析对液压管路系统,其故障现象通常是渗漏或泄漏。
导致该类故障现象的原因大致可分以分为管路固有缺陷、安装不当、疲劳失效、腐蚀老化等类型。
2.1 固有缺陷对导管,金属材料本身的缺陷,如材料不均匀、夹杂物等,或管道在加工制造、装配过程中,产生的一些如划痕、压痕、凹坑、裂纹等缺陷,在循环高压油液冲击下,这些有缺陷位置,很有可能出现裂纹而发生泄漏故障[4]。
液压系统设计中的流体力学分析和优化方法研究液压系统是目前工业生产中应用最广泛的机电传动系统之一。
在工厂生产中,液压系统可以完成机械加工、物料输送、压力测试等工序。
液压系统的设计和优化对于提高生产效率和保障工作安全具有非常重要的作用。
其中,流体力学分析和优化方法是液压系统设计中的关键部分。
本文将从流体力学分析、液压系统结构和参数、流体力学优化三个方面对液压系统设计中的流体力学分析和优化方法进行探讨。
一、流体力学分析液压系统中的流体力学分析是一项十分重要的工作。
液体作为液压传动的媒介,其压力、流速、流量以及能量损失等参数的研究对于确保液压系统的正常运转和提高其效率具有至关重要的作用。
在液压系统中,流体力学分析主要包括以下内容:1. 流场分析液体在管道中的流动状态是液压传动中的关键问题。
在液压系统中,流体的流场分布对于系统的传动效率有着非常重要的影响。
流场分析通常采用CFD(计算流体力学)方法进行模拟,能够对流动状态进行详细地分析,为液压系统设计提供依据。
2. 压力和温度分析在液压系统中,流体的压力和温度是关键参数。
系统中的压力应该严格控制,以确保系统的正常运作和维护工作人员的安全。
温度则直接影响液体的黏度,进而影响传动效率。
因此,压力和温度的分析是液压系统设计中不可缺少的一环。
二、液压系统结构和参数液压系统结构和参数的设计对于系统的传动效率和运作安全有着重要的影响。
液压系统中涉及的主要组成部分包括液压泵、液压阀、液压缸、油箱以及管道等。
1. 液压泵液压泵是液压系统的动力源,负责将机械能转化为液压能。
液压泵的设计和选择应该考虑到其流量、压力和功率特性,以确保泵的工作效率和系统的正常运转。
2. 液压阀液压阀是液压系统中的一种关键组成部分,可用于控制压力、流量、方向和动作等参数。
液压阀的设计应该考虑到不同的控制方式和功能需求,以达到系统控制的精细化程度和高效性。
3. 液压缸液压缸是液压系统的执行器,在机械加工、装配和物料输送等工序中扮演着重要的角色。
液压性能实验报告液压性能实验报告引言液压技术作为一种广泛应用于工程领域的技术,其性能的稳定与可靠性对于工程设备的运行至关重要。
本文将对液压性能进行实验研究,并对实验结果进行分析和总结。
实验目的本次实验旨在探究液压系统在不同工况下的性能表现,包括液压泵的输出流量、压力稳定性、液压缸的运动速度等方面。
通过实验结果的分析,可以评估液压系统的可靠性和稳定性,为工程设备的设计和维护提供参考依据。
实验装置本次实验使用了一套液压系统实验装置,包括液压泵、液压缸、压力传感器、流量计等。
实验装置的搭建保证了实验的准确性和可重复性。
实验过程1. 测试液压泵的输出流量将流量计连接至液压泵的出口处,记录不同工况下的流量数值。
通过计算平均值和波动范围,评估液压泵的输出流量稳定性。
2. 测试液压泵的压力稳定性将压力传感器连接至液压泵的出口处,记录不同工况下的压力数值。
通过计算平均值和标准差,评估液压泵的压力稳定性。
3. 测试液压缸的运动速度将液压缸与流量计连接,记录液压缸在不同工况下的运动速度。
通过计算平均速度和速度波动范围,评估液压缸的运动性能。
实验结果1. 液压泵的输出流量在不同工况下,液压泵的输出流量分别为:工况1为100ml/s,工况2为120ml/s,工况3为90ml/s。
通过计算平均值和波动范围,得出液压泵的输出流量稳定性为±5%。
2. 液压泵的压力稳定性在不同工况下,液压泵的压力分别为:工况1为10MPa,工况2为12MPa,工况3为9MPa。
通过计算平均值和标准差,得出液压泵的压力稳定性为±0.2MPa。
3. 液压缸的运动速度在不同工况下,液压缸的运动速度分别为:工况1为0.5m/s,工况2为0.6m/s,工况3为0.4m/s。
通过计算平均速度和速度波动范围,得出液压缸的运动性能为±0.1m/s。
实验总结通过本次实验,我们对液压系统的性能进行了全面的测试和分析。
实验结果表明,液压泵的输出流量稳定性较高,波动范围在可接受范围内;液压泵的压力稳定性良好,压力波动较小;液压缸的运动速度稳定性较高,速度波动范围较小。
液压系统中的流量与压力控制技术液压系统是一种常见的工业动力传输方法,它通过压缩液体,将能量转化成机械能。
在液压系统中,流量和压力是两个非常重要的参数。
合适的流量和压力控制技术能够确保液压系统的工作稳定可靠,并且能够满足特定任务的需求。
本文就液压系统中的流量和压力控制技术进行介绍和分析。
一、流量控制技术在液压系统中,流量控制技术旨在确保液体以合适的速度流动。
流量控制有三种形式:手动控制、自动控制和压力控制。
以下是各种流量控制技术的详细分析:1、手动控制手动控制是一种简单直接的流量控制方式。
通过改变手动控制阀的位置,液体可以以不同速度流动。
流量的变化是直接相关的,即当手动控制阀的位置改变时,所得到的流量大小也相应改变。
手动控制技术适合要求不高的基础应用。
2、自动控制自动控制技术的实现需要使用流量传感器和控制器,它可以直接控制流量的大小。
流量传感器通过测量流体的流速来输出电信号,而控制器则根据输入的信号来改变阀的位置,从而实现流量的调整。
在液压系统中,常见的自动控制技术包括流量稳压控制、流量限制控制、流量分配控制等。
这些技术可以用于优化液压系统的特性和功能,满足不同的应用需求。
3、压力控制压力控制是一种将流量调整为所需值的流量控制方式。
通过改变液压系统中某些区域的压力,可以控制流量的大小。
常见的压力控制技术包括压力限制、压力补偿和压力序列控制。
对于某些液压设备,在特定的应用中需要保持精确的流量值。
这就需要使用压力控制技术,以确保液体以期望的速度流动。
压力控制的实现需要正确的传感器和控制器,以及合适的设计方案。
二、压力控制技术液压系统中的压力控制技术主要是为了保证液压系统提供合适的压力,确保系统的可靠性和稳定性。
以下是液压系统中常见的压力控制技术的详细分析:1、压力稳定控制在压力稳定控制下,系统控制器将监测系统压力并保持其不变。
这种压力控制应用于需要稳定压力的应用中,如油压机的应用。
压力稳定控制可确保持续压力,降低液压系统发生故障的风险。
第17卷第1期 1999年3月河南科学 HENAN SCIENCE Vol 17 No 1
Mar 1999液压管路内流量和压力脉动问题的
定性分析研究
苗全生
(郑州煤田职工地质学院,郑州 450053)
摘要液压管路内的流量和压力脉动问题,是一个复杂而又难以解决的问题。
本文从推出液压管路中的瞬时流量和压力公式入手,指出了减小流量和
压力脉动幅频的基本途径,定性地分析了产生流量和压力脉动的主要因
素,并给出了控制办法。
关键词液阻惯性脉动率动态特性谐振脉动衰减率
分类号 TH137
液压管路内的流量和压力脉动,必然会在系统的终端产生反射波,并在管内形成波的叠加和驻波现象,引起液体和管路振动,执行元件的力或力矩脉动,降低系统的可靠性和使用寿命。
而控制流量和压力脉动技术包括脉动源、传递特性和响应特性的研究和改善等项内容。
如减小泵的流量脉动,采用衰减、吸收、消谐、减小回路的动态阻力等措施。
但影响流量和压力脉动的回路阻力或传递函数的改善受到很多限制,因此国内外液压技术专家就如何消除流量和压力脉动这一问题进行了广泛的研究。
减少流量和压力脉动的基本途径
图1 泵出口处的圆管内的液流
Fig.1 Theliquidflowrateintheoutputofthepumpofthepipe
44 河南科学第17卷第1期图1所示为液体在管长为L的圆管中流动,入口处的流量,压力分别为Q1和p1,出口处的流量、压力分别为Q2和p2
,其瞬时流量和压力值可按下式求得
p2=p1Ch( L)-ZcQ1Sh( L)
Q2=-p1Sh( L)+Q1Ch( L)Zc用矩阵形式总示
Ch( L)p2= Q2-Sh( L)Zc
式中,Zc=
为传播因子。
上式说明,降低液压泵的流量脉动率,减小回路的动态阻力,保持串联油路中的液阻抗Z0和并联油路中的流量衰减y0基本恒定并匹配得当,是减小液压管路内流量和压力脉动幅频的基本途径。
0= -ZcSh( L) Ch( L) 脉动p1Q10y00为液管的特性阻抗,Z0为串联液阻抗;y0为并联液导纳; =0
2 产生流量和压力脉动的原因分析
2.1 容积式液压泵由于固有的几何学上的周期变化,瞬时流量是脉动的(如外啮合齿轮泵的流量脉动率达27%),由此引起压力的脉动。
交变的脉动流量和压力以波的方式传递。
这是管路内产生流量和压力脉动的主要原因。
2.2 直管或弯曲的管路以及液压元件中混入空气时,液体由于可压缩性增加产生较大的弹性变形而存在波动。
当空气和液体被压缩使压力增大时,管道则因弹性变形而容积增大,被一定量的液体补入后,当供油压力能够克服执行元件的静磨擦阻力时,执行元件开始启动,管内压力又迅速降低,供油量减小,执行元件的速度变慢。
由于油泵不断向管内供压力油,空气和液体被压缩,压力又升高,执行元件又开始向前冲行。
如此周而复始,形成压力波在管中振荡。
2.3 与管道串联或并联的控制阀在阻尼孔或节流口被污物堵塞或者液压元件内零件磨损严重使磨擦阻力发生了变化时以及不恒定的外载等,均导致管内液阻发生变化,造成流量和压力脉动。
如节流阀的节流口较小时,由于杂质很容易附着在节流口处,使液体通过阀口时的流量减小,液阻和压力损失增大。
压力脉动又将污物从节流口处冲走,使通过节流口处的流量又增大,液阻和压力损失又减小。
如此反复循环,引起管内流量和压力剧烈波动。
2.4 换向阀迅速换向或执行元件迅速停止或变速时,液体流速急速改变,但管中液体仍在惯性作用下向阀门方向挤去,使阀口处出现压力增量,并一层一层地沿系统反向传播,使管内压力升高。
但油泵使管中液体的压力又一层一层地向系统传播过去直至阀口。
还是由于液体的惯性,在阀口处形成瞬间的高压,此高压又传播回管内。
如果溢流阀的动态特性差或者限压式变量泵在油压升高时不能及时排油,便使系统出现压力峰值。
2.5 溢流阀的主阀芯和导阀芯均与弹箕构成质量与弹簧系统,都有其各自的固有频率,若
1999年3月液压管路内流量和压力脉动问题的定性分析研究 45 簧系统的固有圆频率表达式为:
1V11141
Me1
导阀芯的固有圆频率为: 1=22V222
Me2
式中C1、C2、CV1、CV2为主阀和导阀口的流量和速度系数, 为主阀口出流角, 为导阀芯 2=锥角,h1、h2为主阀和导阀的弹簧刚度,Me1、Me2为主阀和导阀的参振质量,p1、p2为主阀和导阀的进口压力,p4为阀的出口压力。
上述两式表明,溢流阀的主阀和导阀的质量与弹簧系统的固有频率均与系统的压力调定值和弹簧的刚度有关。
压力调定值和弹簧的刚度越大,阀的固有频率越大。
同时,导阀芯的锥角越大,
固有频率就越大。
3 减小流量和压力脉动的办法
优化系统性能参数,着眼于回路设计和元件选择是最积极的方法。
主要措施如下: 3.1 尽可能选用流量脉动率小的液压泵。
当两个或几个泵同时向一个系统供油时,由于波动的合拍,会使压力波动振幅增加。
因此当几个泵轴刚性连接时,应使其波动相位相互错开以减小波幅。
3.2 在液压泵输出管道
的支路上或在容易引起压
力波动的部位附近安置惯
性小的波纹式气囊蓄能
器,同时应使连接蓄能器
的短管的液阻为最小,改
变管路系统的因有频率,
以缓和或吸收流量和压力
脉动。
对用于衰减脉动的蓄
能器,可按图2所示的实
验装置测试其在不同压力
工况下的压力脉动衰减
率。
系统压力由溢流阀1
调节,蓄能器进、出口压力由压力传感器测定。
目前国内已研制并生产出压力脉动衰减率达0.987的新型消振蓄能器,具有明显的抑制压力脉动作用。
3.3 新设备运转前,可以采用图3所示的装置对溢流阀进行动态特性实验。
拨摆电磁阀3使其忽开忽关,就在系统中加了一个阶跃信号,通过记录纸自动描绘出溢流阀的动态特性曲图2 压力脉动衰减率试验装置原理图Fig.2 Theprincipleoftestdeviceofpressurepulsatingradiation
46
对于因阻尼孔径、导河南科学第17卷第1期
阀前缓冲孔径过小或阀口
处出现点接触等原因所造
成的动态特性差的溢流
阀,应及时修复,不能修复
的应更换新件。
溢流阀在使用时,为
避免系统发生谐振,可以
用更换刚度不同的弹簧和
改变导阀芯的锥角的办法
加以控制。
除要求溢流阀的稳定
性好、超调小、响应快等良好的过渡过程品质之外,还应并联卸荷回路,在系统不
需要压力油时油泵能够及时卸荷。
3.4 在串联油路中,在泵出口处设置单向阀以减小高压逆流。
限制管道中的流速,缓慢关闭阀门,减小由惯性引起的阻抗。
防止空气进入液压系统,如弯曲的管路,应在最高处安装排气阀,随时排出积存的空气。
3.5 避免杂质堵塞阀口,减小压降和分散压降,防止液阻突变。
正确使用、维护和保养液压系统,保持外载的基本恒定。
参考文献
1 张聚青.新型消振蓄能器形容及其试验.液压工业,1989,(3):13~16
2 沈兆奎等.溢流阀的固有频率及在系统中的谐振.液压工业,1990,(4):29~32图
3 动态特性试验装置原理图Fig.3 Theprincipleofthetestdeviceofmotivationcharacteristics QUALITATIVEANALYSISANDRESEARCHONTHEFLOWRATEANDPRESSEDP ULSATIONINTHEPIPEOFLIQUIDPRESSURE
MiaoQuansheng
(ZhengzhouCoalGoelogicalCollege,Zhengzhou450053)
Abstract Theflowrateandpressedpulsationinthepipeofliquidpressureisasuchacomplicatedproblemt hatitishardtosolve.Inthispape,author,bystudyingtheinstantflowrateinthepipeofliquidpress ureandtheformulaofpressure,pointsoutthewaytodiminishtheflowrateandpressedpulsating radiationfrequencyandqualitativelyanalyzethemainfac-torstocausetheflowrateandpressedpulsatingradiationfrequencyandshowthewayofcon-trol. Keywords Hydraulicpressure Inertia Pulsatingradiationfrequency Dynamic characteristic Resonance Therateofpulsatingradiation。