西安铁路信号工厂深入学习实践
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铁道信号专业实习报告(精选6篇)铁道信号专业实习报告(精选6篇)紧张又充实的实习生活又将谢下帷幕,相信大家这段时间来的收获肯定不少吧,如果我们能够写好实习报告,可以收获更多。
是不是无从下笔、没有头绪?以下是小编精心整理的铁道信号专业实习报告(精选6篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
铁道信号专业实习报告1时光的车轮匆匆碾过,不知不觉,短短x个月的见习转瞬即逝。
在结束硕士生生涯的第一个年头,我很荣幸地加入到铁路人的队伍中,并全身心地投入到xx分公司的工作中。
在这x个月的见习期,我被安排到了综合部工作,在实践中学习到了很多校园中学不到的东西。
回想起见习这段时间的所得所失所感所触,可以说是感慨万千,我也相信这段宝贵的见习经历一定会让我在以后的工作中获益良多的。
现将见习期间的心得体会总结如下:积极调整心态、尽快适应角色从一名象牙塔中求知的学子进入到与百姓戚戚相关的铁路运输企业,我尽自己的可能很快地完成了这个跨度较大的转变。
这得益于我对铁路行业的了解和充足的心里准备。
大学里我积极选修铁路主专业的相关课程,比如铁道概论等,课外多次参加学校各级组织举办的铁路主题活动,使得我对铁路行业有了较多的了解。
研究生期间我参与了xx铁路局基于人岗匹配原理的全员岗位管理研究并参加了首届铁路创新与可持续发展国际学术研讨会。
在单位见习期间,我深深地知道,自己的所学不会立即应用于实践。
所以,我要端正心态,不好高骛远,从一点一滴地基础工作做起,不怕苦、不怕累。
同时现在时逢“新闻摄影名家走进xx铁路”宣传活动进行中,我因此了解到了为大秦铁路的发展做出突出贡献的职工所展示出来的精神风貌,以及从他们的言语中所表现出的成就感,我更加坚定了自己奉献铁路、为铁路事业蓬勃发展出力的决心。
安全警钟长鸣于心在校期间,参与了xx铁路局基于人岗匹配原理的全员岗位管理研究调研。
在做问卷调查时,所有的问卷对于“你认为现在的工作什么对你最重要?”这个问题的回答都是安全。
铁道信号实习报告【篇一:铁道通信信号毕业实习报告】实习报告实习类别:毕业实习姓名:班级:专业:铁道通信信号学号:实习地点:实习时间:2010年5月10日,我们在指导老师的带领下来到石家庄市南货场电务段进行毕业实习。
我们在工作人员和石老师的指导下,了解了电务段的基本设备和日常运行工作。
在这次的实习中让我深刻认识到理论与实际结合的重要性。
过去在课堂上难以理解的知识,在工作人员的讲解下,并结合实际设备能够很好的理解。
我们向工作人员及石老师询问了我们在毕业设计及平常不懂的问题,他们都为我们做了详细的讲解。
电务段是铁路系统的一个重要机构,负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位,通俗点讲,就是负责那个“交通红绿灯”的单位。
电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示,维护转辙机及道岔使道岔搬动正常,确保列车正常运行。
在石家庄市南货场电务段,我们参观了他们的运转室、计算机室、信号电源及继电器室等室内设备,工作人员给我们做了详细的介绍,给我们讲解了列车调度指挥系统(tdcs)和分散自律调度集中(ctc)。
运转室和计算机室可以体现现代化的微机联锁车站信号系统。
该电务段安装的微机联锁系统是tyjl-ii型,该系统为双机热备,以保证一套设备发生故障时系统能不间断运行。
微机联锁通过计算机的软件和硬件来控制铁路的运输,实现安全行车。
在信号电源及继电器室,我们看到了电源屏和许多的组合架。
了解到电务段采用110kv两路进线,一用一备,可实现自投(一路进线出现故障时,另一路自动投入使用),以确保列车运行的安全性,引入电源屏内的两路交流电源,除应具备手动转换功能外,当其中一路发生断电或断相时,还应能自动转换至另一路电源供电,且屏内转换断电时间应不大于0.15s。
进线还配有中间隔离器,其作用为:(1)实现一条进线(主线)没电时,可跨桥运行。
(2)当出现故障时,检修作业更加方便、安全。
由于微机联锁系统是在电气联锁的基础上发展起来的,因此它继承了电气联锁的一部分,特别是在继电器的应用上。
铁路信号维修工实习报告周记实习的第一周,我来到了铁路信号维修工区,开始了我人生的第一次实习。
在此之前,我对铁路信号维修工的工作几乎一无所知,只知道他们是负责铁路信号设备的维护和修理的。
然而,正是这种陌生感让我充满了好奇和期待。
实习的第一天,我在师傅的带领下,参观了工区内的各种设备和工作场所。
我看到了各种复杂的信号设备,如信号灯、轨道电路、转辙机等,对这些设备的工作原理和维护方法产生了浓厚的兴趣。
我也了解到了铁路信号维修工的工作内容,包括日常巡检、设备维修、故障排除等。
我知道,这些工作都需要严谨的作风和专业的技能,我一定要虚心学习,努力提高自己。
随后的几天,我开始跟随师傅和其他同事一起参加日常的巡检和维修工作。
我发现,铁路信号维修工的工作并不像我想象的那样简单,它需要丰富的专业知识和实践经验。
在巡检过程中,我们需要仔细观察设备的运行状态,发现问题并及时处理。
在维修过程中,我们需要根据设备的具体故障,找出原因并进行修复。
这需要我们具备高度的责任心和敬业精神。
在实习的过程中,我也遇到了很多困难和挑战。
有时候,设备的故障原因复杂,我无法立即找到解决办法。
这时候,我会向师傅和其他有经验的同事请教,他们总是耐心地给我讲解,帮助我解决问题。
我深感自己在实习过程中收获了很多,不仅学到了专业知识,还锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力。
回顾这一周的实习生活,我感慨万分。
我深刻体会到了铁路信号维修工的辛勤和付出,他们为铁路的安全运行付出了巨大的努力。
我也认识到,要想成为一名优秀的铁路信号维修工,需要不断学习和积累经验。
我将继续努力,争取在接下来的实习过程中取得更大的进步。
最后,我要感谢我的师傅和工区的同事们,他们在实习过程中给予了我很多帮助和支持。
我也感谢学校给我这次宝贵的实习机会,让我有机会接触到真实的工作环境,锻炼自己的实践能力。
我相信,这次实习将会成为我人生中一段难忘的经历。
铁路实习报告范文汇总 5 篇铁路实习报告篇1本阶段我在信号工区学习,是来铁路局学习的第三个阶段,就是去现场学习,向现场的老师傅学习,学习现场工作的程序。
在这 3 个月的工作和学习中,学到了好多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真实做到了理论联系本质,使我得益匪浅。
在实践经验累积上,我跟师傅在现场学习的工作流程 , 并亲身感觉了信号工的工作过程,使我开始累积了作为一名合格的信号工应当拥有的基本能力,仔细体会着作为一名合格的信号工应当拥有的职业素质,同时踊跃配合好我的师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不理解的地方果断做到深知熟解,并能贯通融会,正常行车状况下能娴熟的在脑中模拟工作要领。
在现场的感想好多,第一,要浑身心加入铁路这个大家庭。
要以沉静的心态对待铁路的改革,以踊跃的心态参加工作,以乐观的心态面对生活。
在工作中以踊跃的心态面对工作,踊跃主动地做好分内之事。
一要充满信心。
认识到铁路改革机会大于挑战,环境的改变、“身份变换”政策的实行,会创建新的、优秀的竞争气氛。
二要有紧急意识。
培育自己的全局意识,主动去适应改革。
努力工作,要把压力转变为工作的动力,高标准、严要求,仔细达成自己的本员工作。
仔细做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。
一定增强竞争紧急感,自觉提升自己素质。
在铁路超越式逐渐深入发展发展的今日,一定对自己有清醒的认识。
跟着公司改革力度的不停加大,一定改变了过去感觉进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观点,“瓷饭碗”的竞争紧急感显然增强。
提升自己综合素质是在改革和竞争中取胜的要点,在工作之余要增强学习,给自己增补能量,以适应竞争环境。
学习党的一些基本目标、政策以及铁路改革的一些基本知识,认识路局各项改革措施的必需性。
认识到铁路改革的深刻内涵,全方向充分自己,完美自我,使自己在此后的竞争中立于不败之地。
先人云:“不待扬鞭自奋蹄”。
在此后的工作过程中,我势必以饱满的热忱和主动的态度做好我的本员工作。
一、前言为了提高我国铁路信号专业的技术水平,培养具备实际操作能力和创新精神的复合型人才,我们学校特组织了为期一个月的铁路信号专业实训。
通过这次实训,同学们对铁路信号专业知识有了更深入的理解,实践操作能力得到了显著提升。
现将实训情况总结如下:二、实训背景随着我国铁路事业的快速发展,铁路信号技术作为铁路运输安全的关键环节,其重要性日益凸显。
为了满足铁路信号专业人才的需求,我校组织了此次实训,旨在通过实际操作,让学生掌握铁路信号设备的基本原理、安装、调试、维护等方面的技能。
三、实训内容1. 铁路信号设备基本原理及组成通过理论学习和实际操作,同学们了解了铁路信号设备的基本原理、组成及工作流程,掌握了信号机、轨道电路、区间闭塞、联锁、集中联锁等关键技术。
2. 铁路信号设备安装与调试在专业老师的指导下,同学们参与了信号设备的安装与调试工作,掌握了设备安装的基本步骤、注意事项及调试方法。
3. 铁路信号设备维护与故障处理实训过程中,同学们学习了信号设备的日常维护、故障诊断及处理方法,提高了应对突发故障的能力。
4. 铁路信号工程实践同学们参与了铁路信号工程的实际施工,了解了信号工程的设计、施工、验收等流程,提高了工程实践能力。
四、实训成果1. 理论知识方面通过实训,同学们对铁路信号专业知识有了更加深入的理解,为今后的学习和工作打下了坚实基础。
2. 实践操作能力方面同学们在实训过程中,掌握了信号设备的安装、调试、维护及故障处理等实际操作技能,提高了动手能力。
3. 团队协作能力方面实训过程中,同学们学会了相互配合、共同完成任务,提高了团队协作能力。
4. 创新能力方面在实训过程中,同学们积极参与创新设计,提出了一些有益的建议和改进措施。
五、实训总结1. 提高认识,增强学习动力通过实训,同学们深刻认识到铁路信号专业的重要性,激发了学习兴趣,增强了学习动力。
2. 强化实践,提升综合素质实训使同学们在理论知识与实践操作方面取得了显著成果,提高了综合素质。
铁路信号工个人总结铁路信号工个人总结精选2篇(一)作为一名铁路信号工,我个人总结以下几个方面的工作要点:1. 深入学习信号系统知识:作为铁路信号工,需要对信号系统的原理、工作方式和相关设备有深入的了解。
要不断学习新的技术和知识,以适应信号系统的不断更新和发展。
2. 注意安全意识:在进行信号设备维护和维修时,安全意识是最重要的。
要严格遵守相关的安全规范和操作流程,确保自己和他人的安全。
3. 熟悉工作流程和标准作业规程:信号工作涉及到许多繁琐的工作流程和标准作业规程,需要熟悉并且严格遵守。
这样可以确保工作的准确性和高效性。
4. 细心观察问题和解决问题能力:在日常工作中,会遇到各种各样的故障和问题。
需要具备细心观察问题的能力,快速定位故障原因,并且有解决问题的能力。
5. 团队合作精神:作为铁路信号工,与其他部门和人员的沟通和合作是非常重要的。
要具备良好的团队合作精神,能够有效地与他人协作,配合完成各项工作任务。
总结来说,作为一名铁路信号工,需要具备扎实的专业知识、严谨的工作态度和高效的问题解决能力。
重要的是要时刻保持对于安全的关注,并且与他人保持良好的沟通和合作,共同努力使铁路信号工作更加安全和顺畅运行。
铁路信号工个人总结精选2篇(二)作为铁路先进工作者,我个人的总结如下:1. 强调安全:作为铁路先进工作者,安全是首要的责任。
我们要严格遵守安全操作规程,确保列车和乘客的安全。
2. 行驶技能高超:作为铁路先进工作者,我们应该不断提升自己的行驶技能,熟悉各种操作技巧,能够熟练地驾驶列车。
3. 服务态度优良:我们应该时刻保持良好的服务态度,对乘客热情友好,解答他们的问题并提供帮助。
4. 团队合作:在工作中,我们要与同事保持良好的团队合作精神,共同完成任务,并相互支持和帮助。
5. 不断学习:作为铁路先进工作者,我们要保持学习的态度,积极参加各种培训和学习机会,不断提升自己的专业知识和技能。
6. 紧急应对能力强:在突发状况下,我们要能够迅速做出反应,并采取正确的措施,保证安全和顺利完成任务。
铁路信号实用心得体会铁路信号是铁路运输中至关重要的一环,其正常运行与否直接关系到旅客的行程安全及准时性。
作为铁路工作者,深入理解铁路信号的作用和实际运用,尤为重要。
下面是本人多年来在铁路信号实践中的心得体会。
一、加强技能学习作为信号员,掌握信号的各种知识和技能是必不可少的。
要不断加强学习,提高自己的综合素质。
首先,要熟悉信号设备、信号灯的种类和用途,掌握信号控制的原理和手段。
其次,要熟悉辖区列车运行时刻表、车次、区段等具体情况,了解各种常见信号机和信号组合的用法以及信号与列车之间的联动关系。
最后,要不断强化自己的技能,加强演练,提高反应和判断能力。
只有不断提高自身技能水平,才能更好地保证信号运行的顺畅和安全。
二、注重团队合作信号控制的过程是多环节的,需要多个工种之间协作配合。
因此,我们要与机械、电力、行车等各个部门建立联系,加强协作,及时沟通,形成良好的工作氛围,确保联锁的正确性和操作流程的顺畅。
每个环节都要有明确的分工,各司其职,互相配合,才能确保信号系统高效地运行。
同时,要弥补各部门间的知识和技能差距,共同提高工作的质量和效率。
三、倡导安全文化铁路信号是安全工作的重要组成部分,我们要始终强化安全意识,在工作生活中时刻注意安全。
尤其是在复杂气候和条件下,要紧急处理好各种突发情况,提高快速反应能力。
我们要密切关注各种安全隐患,倡导安全文化,认真执行安全制度,严格遵守操作规程,坚决杜绝不安全操作行为的发生。
同时,发现安全隐患和事故要及时上报,做好“三定”工作,切实防范和控制风险。
四、强化自我管理信号员是铁路部门中的重要运输人员,工作任务繁重,是人身责任和物责的重要承担者。
因此,我们要不断强化自我管理,对个人身心状态、思想和技术水平进行及时调整和完善。
要重视休息和工作,保证机体的健康,避免疲劳作业。
同时,要严格遵守工作纪律和队伍管理要求,树立良好的自我形象,为行业添色彩,增光添彩。
铁路信号系统的重要性不言而喻。
一、实训背景随着我国铁路事业的快速发展,铁路信号系统作为铁路运输的重要保障,其重要性日益凸显。
为了提高我国铁路信号系统的技术水平,培养更多高素质的专业人才,我校特组织开展了铁路信号系统实训。
本次实训旨在让学生了解铁路信号系统的基本原理、设备构成及操作方法,提高学生的实际操作能力和安全意识。
二、实训内容1. 铁路信号系统概述实训首先介绍了铁路信号系统的基本概念、发展历程、分类及在我国铁路运输中的地位。
通过讲解,使学生认识到铁路信号系统在保障铁路运输安全、提高运输效率等方面的重要作用。
2. 铁路信号设备实训内容涵盖了铁路信号设备的基本原理、结构及功能。
主要包括以下几种设备:(1)信号机:用于向司机和调车人员发出视觉信号,指示列车停车、减速或按规定速度行驶。
(2)轨道电路:用于检测列车位置,实现区间闭塞和列车占用检查。
(3)区间闭塞设备:用于保证列车在区间内运行的安全,提高区间的通过能力。
(4)车站联锁设备:用于保证车站内行车和调车工作的安全,提高车站的通过能力。
3. 铁路信号控制系统实训介绍了铁路信号控制系统的基本原理、构成及工作流程。
主要包括以下几种控制系统:(1)行车调度指挥系统:用于调度列车运行,实现铁路运输的自动化管理。
(2)信号集中监测系统:用于实时监测信号设备状态,及时发现并处理故障。
(3)车载信号系统:用于高速铁路,实现列车按车载速度命令驾驶。
4. 铁路信号故障处理实训讲解了铁路信号故障的分类、原因及处理方法。
使学生掌握故障排查、故障处理及故障预防等技能。
三、实训过程1. 理论学习实训开始前,教师对铁路信号系统的基本原理、设备构成及操作方法进行了详细的讲解,使学生掌握了相关理论知识。
2. 实践操作在理论学习的基础上,学生分组进行实践操作。
教师现场指导,学生动手操作,熟悉各种信号设备的操作方法。
3. 故障处理在实践操作过程中,教师设置故障,学生分组进行故障排查和处理。
通过实际操作,学生掌握了故障处理方法,提高了实际操作能力。
一、实习背景与目的随着我国铁路事业的飞速发展,铁路信号系统作为保障铁路运输安全的关键设施,其维护工作的重要性日益凸显。
为了更好地了解铁路信号系统的维护工作,提高自身的专业技能,我于2023年x月xx日至x月xx日在XX铁路局信号维护段进行了为期两周的实习。
本次实习旨在:1. 了解铁路信号系统的基本构成和工作原理;2. 掌握信号设备维护的基本流程和操作方法;3. 增强实际操作能力,提高应对信号设备故障的应变能力。
二、实习单位简介XX铁路局信号维护段负责管辖范围内铁路信号设备的维护、检修和故障处理工作。
该段拥有一支经验丰富、技术精湛的维护团队,为铁路运输安全提供了有力保障。
三、实习内容1. 信号设备认知:实习期间,我参观了信号维护段的信号设备库,了解了各种信号设备的名称、功能和用途。
通过实物观察和指导老师的讲解,我对信号设备有了初步的认识。
2. 信号设备维护:在指导老师的带领下,我参与了信号设备的日常维护工作。
包括设备清洁、检查、紧固、润滑等。
通过实际操作,我掌握了信号设备维护的基本流程和操作方法。
3. 故障处理:在信号设备维护过程中,我学习了如何判断设备故障的原因,并参与了故障处理的全过程。
包括故障排查、故障定位、故障修复等。
通过实际操作,我提高了应对信号设备故障的应变能力。
4. 理论知识学习:实习期间,我还参加了信号维护段组织的信号理论知识培训。
学习了信号设备的工作原理、技术规范、故障分析等内容。
四、实习心得与体会1. 理论联系实际:通过实习,我深刻体会到理论知识与实际操作相结合的重要性。
在实习过程中,我不仅巩固了课堂上学到的理论知识,还学会了如何将理论知识运用到实际工作中。
2. 团队协作:信号设备维护工作需要多人协同完成。
在实习过程中,我学会了与团队成员有效沟通、协作,共同完成工作任务。
3. 责任心与敬业精神:信号设备维护工作关系到铁路运输安全,需要我们具有强烈的责任心和敬业精神。
在实习过程中,我时刻保持警惕,认真对待每一项工作任务。
铁路信号毕业实习总结报告_铁路信号工长工作总结本次实习以铁路信号为主要内容,对于我来说是一次难得的学习机会和锻炼机会。
在实习期间,我主要参与了信号设备的检修和维护,以及对于信号系统的操作和维护等工作。
通过实践的学习,我对于铁路信号的相关知识有了更深入的了解,同时也掌握了一定的实际技能。
一、检修和维护信号设备方面通过实习,我对于很多信号设备的工作原理和构成有了更深入的了解。
我知道了信号设备的操作特点、安装和调试过程,了解了信号设备的安装标准和操作要求。
在实习期间,我帮助团队进行了信号设备的检修和维护工作,对于一些故障的排查方法和处理技巧也有了较为深刻的了解。
同时,我还能够对于一些常见的信号设备故障提供一些有效的处理方法,让整个团队在工作中更加高效和顺畅。
在实习期间,我也参与了对于信号系统的操作和维护等工作。
这方面的工作需要对于操作流程及相关规范有较为深入的了解,我在实习的过程中也加深了对于铁路信号系统的风险和安全方面的认识,为整个团队提供了较好的帮助。
同时,在操作及维护方面,我也对于一些技巧和方法进行了学习和实践,深化了对于信号系统的理解及工作中的实际应用。
三、团队合作和沟通技巧方面在实习中,我主要参加到了团队的日常工作之中,深刻认识到了良好的沟通和协作对于整个团队的重要性。
在日常工作中,我积极地与同事沟通和交流,逐渐形成了沟通和交流的技巧,对于疏导工作中的问题和困难提供了较为有效的帮助。
同时,在团队中我积极参与到了工作中,分担了部分工作负荷,协助团队完成任务。
四、总结通过这次实习,我收获了众多的知识和经验,增长了大量关于信号设备和信号系统方面的专业知识,也逐渐成长和提高了个人能力。
也更加深入的了解到了铁路信号行业和工作的重要性及难度。
希望在今后,能够更加努力地学习和实践,为铁路信号行业的发展作出自己的贡献。
第9期
西安铁路信号工厂深入学习实践
科学发展观活动领导小组办公室 2009年5月8日______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
工厂召开学习实践活动领导班子专题民主生活会
根据集团公司党委《关于开展深入学习实践科学发展观活动实施意见》(通党组发[2009]15号文件)、工厂党委《关于开展深入学习实践科学发展观活动实施方案》(西信党组发…2009‟07号文件)要求,2009年5月8日,工厂召开学习实践科学发展观活动领导班子专题民主生活会,10名厂级领导班子成员首次全体参加。
会议由党委书记杨启斌主持,集团公司副总经理邬永刚和集团公司学习实践活动指导检查组组长赵连生、成员徐恒出席了会议,工厂党委工作部部长梁豪、厂长办公室主任陈伟、人力资源部部长刘维意、纪检工作部部长陈顺杰列席参加了会议。
为开好这次民主生活会,工厂党委事前做了充分的准备工作:一是坚持开门纳谏。
工厂学习实践科学发展观活动领导小组认真学习了集团公司党委的有关文件、资料,采取召开座谈会、书面征集意见、个别访谈等多种形式开展“问谏于民”活动,广泛征求干部职工意见,找准存在问题,会前共征集意见27条、建议32条;二是深入开展谈心活动。
领导班子主要负责人与班子其他成员分别谈心交心,领导班子成员除了
相互谈心交心外,还与所分管部门主要负责人谈心交心,认真进行思想沟通。
三是领导班子成员根据征求意见的情况,深入进行对照、检查,结合自身学习调研情况,认真撰写个人发言材料。
民主生活会上,党委书记杨启斌简要汇报了工厂学习实践活动第一阶段学习调研、意见征求和成果交流等情况,班子成员结合实际围绕工厂发展,检查个人和领导班子在贯彻落实科学发展方面存在的突出问题,认真开展了批评与自我批评。
在认真听取班子成员的发言后,集团公司指导检查组组长赵连生对工厂学习实践科学发展观活动领导班子专题民主生活会给予了充分的肯定,认为这次专题民主生活会符合集团公司党委的要求,是一次高质量的民主生活会,工厂党委高度重视、工作扎实、推进有序、特色明显、工学互进,紧紧抓住科学发展发展观内涵,紧密结合工厂的实际,结合各自分管工作,会前准备充分、学习认真、征求意见扎实、谈心深入,剖析深、效果好,认真写好发言稿和发言提纲;会上大家能畅所欲言,气氛很好,体现了学有所获,学有所用。
同时,对工厂下一步学习实践活动工作提出相关要求。
集团公司副总经理邬永刚要求班子成员真正坐下来,分析研讨企业如何抓住客专生产发展机遇,用科学发展观的视角修改完善企业三年发展规划,并以此为契机,指导企业未来发展方向之路。
同时针对合资合作、人才培养、班子合力、作风建设提出了要求和建议,拓展了班子成员对科学发展观的认识和工作思路。
党委书记杨启斌、厂长黄海杰表示:以学习实践科学发展观为契机,干好客专任务,促进企业科学发展。