船舶结构与货运真题 海事局最新题库 全网最高正确

船舶结构与货运试题及答案1.按《国际危规》，危险货物包装进行跌落试验时,I类包装的跌落高度为（）. [单选题] *A.0.5mB.0.8mC.1.2mD.1.8rm(正确答案)2.货舱通风的目的中,_防止货物变质和自燃（） [单选题] *A降低舱内温度(正确答案)B.降低舱内露点C.排除有害气体D.提供新鲜空气3.少量卸货时，假定KM不变，则当货物的重心高于船舶的重心时，卸货后船舶的初稳性高度值将（） [单选题] *A减少B.不变C.增大(正确答案)D.变化趋势不定4.大型散货船在装货的同时向舷外排放压载水。

当压裁水即将排尽时,船舶应（）[单选题] *A.适当减小尾倾B.适当增大尾倾(正确答案)C.适当减少吃水D.适当增加吃水5.助骨接其所在位置可分为:①甲板间助骨;②普通肋骨;③尖舱助骨（） [单选题] *A.①②B.①③(正确答案)C.②③D.①②③6.船舶装载后呈中拱状态，若航行中波长近似等于船长，且__在船中时，会减小中拱弯矩（） [单选题] *A.波蜂B.波谷(正确答案)C.波长的13处D.波谷与波蜂之间7.船舶是否会有吃水差主要取决于_（） [单选题] *A.船舶装货的多少B.教船舶装货的位置C.妈舶的重力和浮力大小是否一样D.船舶的重心和正浮时浮心的相对位置(正确答案)8.车用汽油的牌号是接油品的_高低来分的。

（） [单选题] *A.粘度B.凝点C.闪点D.辛烷值(正确答案)9.船运易腐货物，通常采用冷藏运输，以下易腐货物的运输保管方式___是正确的。

①鲜蛋宜采用冷却运输;②鱼、肉宜采用冷却运输,③水果、蔬菜宜采用冷冻运输（） [单选题] *A.①(正确答案)B.②C.③D.①②③10.散装谷物的熏蒸一般有下列__方式。

①在港停留熏蒸;②随航熏蒸﹔③船厂熏蒸（） [单选题] *A.①②③B.①C.②D.①②(正确答案)11.下列―—危险货物应在彪面积载。

①需要经常检查/接近检查的;②第5.2类;⑧对船舶有严重腐蚀作用的（） [单选题] *A.①②B.②③C.①③D.①②③(正确答案)12.固体散货船载货能为中的客量能力是指_（） [单选题] *A.舱柜容积B.液舱舱容C.散装舱客(正确答案)D.包装舱容13.某集装箱船配积载图中,箱位号为030482。

海驾《船舶结构与货运》综合测试题及答案1．船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为______。

（） [单选题] *A.舭肘板B.舭龙骨C.舭部(正确答案)D.舭列板2．下列对航行中货物的保管工作中错误的是：（） [单选题] *A.进入货舱前应进行舱内含氧量和有毒气体的测量B.选择好的天气打开冷藏集装箱检查箱内货物情况(正确答案)C.运输煤炭的船舶应定期测定并记录煤炭的温度D.定期测量污水井内的污水含量并及时排除3．半数致死浓度和半数致死量是衡量______的指标，其值越_____，危险性越大。

（） [单选题] *A.放射性；大B.有毒物质毒性；小(正确答案)C.放射性；小D.有毒物质毒性；大4．下列______不属于操作性排油污染海洋的原因。

（） [单选题] *A.装卸作业中的跑、冒、滴、漏油事故(正确答案)B.向海上排放机舱污油水C.向海上排放含油压载水D.向海上排放洗舱水5．根据我国现行《法定规则》对沿海航区普通货船完整稳性要求，说法错误的是______。

（） [单选题] *A.装满98％以上舱容的液体舱及存有通常剩余液体的空舱，可不计自由液面的影响B.满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算0°横倾时自由液面对GM的影响C.满载液货舱应按装载至98％舱容高度计算5°横倾时自由液面对GM的影响(正确答案)D.对稳性衡准中各项指标核算时，都应计及自由液面修正6．《国际危规》规定，危险货物的标记应满足：①明显易见且易识别；②应使其在海水中至少浸泡3个月仍然清晰可辨；③与包件外表面的背景形成鲜明的颜色对比；④不应与可能大大降低其效果的其他标志放在一起；（） [单选题] *A.①②④B.①～③C.①～④(正确答案)D.②③④7．水灭火系统的甲板管系除主要用于灭火外，平时还可用于：①冲洗甲板；②起锚时冲洗锚链和锚；③老式散粮船用于向其顶边舱灌装压载水；④粮食船载货前洗舱（） [单选题] *A.①～④(正确答案)B.②③④C.①②③8．下列_______不是液化气船舶在受载前必须对货舱进行的特殊作业。

新-船舶结构与货运-真题-部分(总75页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--船舶结构与货运11、散装液体化学品的间接接触毒害性常用____衡量。

①LD；②紧急暴露限制；③LC；④货品的水溶性；⑤挥发性A、①、②、④、⑤B、②、③、④、⑤C、②、④、⑤D、③、④、⑤2、集中载荷条件下定的甲板允许负荷量以____表示。

A、单位面积上的集装箱重量B、特定面积上允许承受的最大重量C、单位面积上允许承受的最大重量D、每一车轮上的货物重量3、折叠式货舱盖又称：A、铰链式货舱盖B、液压驱动式货舱盖C、钢索驱动式货舱盖D、吊杆绞车驱动式货舱盖4、要使船舶不发生倾覆，船舶重心必须处于____之下。

A、浮心B、漂心C、稳心D、水线5、下列有关舭龙骨描述错误的是：A、舭龙骨用来减轻船舶横摇B、在长度方向上，舭龙骨装在船中部，长度约在船长的1/4~1/3之内C、舭龙骨宽度不能超出船的舷侧外板型线与船板型线所围成的区域D、舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一6、有关客船用于分隔货舱的水密舱壁上装设的水密门，下列描述正确的是：①门应在开机前关妥，并应在航行中保持关闭；②门在港内开启的时间和船舶离港前关闭的时间应记入航海日记；③应满足在90s及90s以内关闭时间的要求A、①、②、③B、①、②C、②、③D、①、③7、在表示集装箱的箱位时，层号作为箱位的垂向坐标，____。

A、舱内以全船最低层作为起始层B、舱内以舱底一层作为起始层C、舱内第一层应从基线起算D、舱内同一层号的箱子距基线的高度可能不同8、有关钢材类货物的海运特性，下列表述错误的是：A、建筑用钢筋等怕潮生锈B、有些钢构件的积载因数较大C、轿车用冷轧卷钢怕卷边和生锈D、钢板因耐压性大而不怕重压9、对尾柱的要求是：①尾柱底骨应向船首方向延伸至少三个肋距并与平板龙骨牢固连接；②尾柱的上部应与尾肋板或舱壁牢固连接；③尾柱应采用钢板制成A、①、②B、①、③C、②、③D、①、②、③10、通常在舱内40ft箱位上装载20ft集装箱时用于固定上下两层20ft集装箱，以防止其水平滑动的系固设备是：A、扭锁B、桥锁C、锥板D、堆锥11、对于重结构的普通船舶来说，其上甲板横梁间的单位面积允许负荷为____Kpa。

船舶结构与货运11.现行《IBC规则》将散装化学品船分成种类型，其中Ⅲ型船适合于装载的散装化学品。

A. 4，危险性最大B. 4, 危险性最小C. 3，危险性最大D. 3，危险性最小2.隔离空舱的主要作用是：A. 加强局部强度B. 分隔货舱C. 作深舱用D. 防火、防爆与防渗漏3.根据IMO对集装箱船舶稳性的要求，集装箱船稳性应满足横倾角0°~40°或进水角中较小者时静稳性曲线下的面积应不小于 m.rad。

（C为船体形状因数）A. 0.016/CB. 0.009/CC. 0.09/C D . 0.006/C4.船舶装载冷藏货物应具备以下条件：①有冷藏室；②由冷藏设备入级证书；③有专职管理人员；④有验舱合格证书A. ①、②、③B. ①、②、④C. ①、③、④D. ①、②、③、④5.根据IMO对船舶完整稳性的要求，无限航区航行的普通船舶，在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值不小于 m。

A. 0.10 B 0.15 C. 0.20 D. 0.306.以下哪个不是保证船舶局部强度的措施？A. 适当减小旧船的许用负荷量B. 舱内货重分布尽量均匀C. 重大件合理配载和衬垫D. 按照舱容比分配货物的质量7.硫化金属精矿的主要特性包括：①自热性；②毒性和腐蚀性；③易流态化A ①、②B ②、③C ①、③D ①、②、③8.滚翻式舱口盖盖板进入舱口端收藏坡道时，盖板便：A 顺序纵向叠加B 顺序横向并靠C 顺序纵向叠加或横向并靠D 自动翻转成直立状态顺序存放9.散装化学品装货前，对液货舱进行强制通风或自然通风，这种方法称为：A. 惰化法B. 隔绝法C. 干燥法D. 通风法10.下列与船舶的横摇周期有关的因素是：①型宽B；②船舶型深D；③船舶型吃水A. ①②B. ②③C. ①③D. ①②③11.下列为船上常用索具的是：①紧索夹；②眼板；③心环；④边稳索A.②③④B. ①③④C. ①②④D. ①②③12.在集装箱船配积载图中，箱位代码110502表示某货箱的积载位置是舱内第6排：A. 右侧第5列底始第3层B.右侧第3列底始第1层C. 左侧第3列底始第2层D.右侧第5列底始第4层13.以下有关静水力参数表使用的说法，错误的是。

船舶结构与货运考试试题1.船体最上一层首尾统长甲板，通常叫上甲板、主甲板、干舷甲板，对其结构的主要要求是________。

A．能承装货物B．抗风浪C．保证水密D．方便工作2.在一些主要的船舶图纸上均使用和标注的尺度是________。

A．最大尺度B．型尺度C．全部尺度D．登记尺度3.货舱常为球形或矩形的船舶是________。

A．矿/油两用船B．液化气体船C．液体化学品船D．特种船4.双层底横向构件中开有较大减轻孔的肋板为________。

A．水密肋板B．实肋板C．组合肋板D．轻型肋板5.实肋板上有许多孔，其作用是________。

Ⅰ．双层底空气流通；Ⅱ．双层底油和水流通；Ⅲ．减轻结构重量。

A．Ⅰ，ⅡB．Ⅰ，ⅢC．Ⅱ，ⅢD．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ6.下列结构图中，不属于船体的基本结构图有________。

Ⅰ．纵中剖面结构图；Ⅱ．各层甲板图；Ⅲ．内底结构图；Ⅳ．外板展开图；Ⅴ．中横剖面图。

A．Ⅰ，ⅢB．Ⅳ，ⅤC．Ⅱ，ⅢD．Ⅲ，Ⅳ7.船壳外板的排列顺序如下________。

A．以平板龙骨（K列板）为基准分别向左（右）舷将各列板编为A、B、C、D等直至舷顶列板B．自平板龙骨（K列板）始向右按A、B、C、D等至右舷舷顶列板，然后自左舷由上向下按英文字母排列顺序编出行列C．由各舷的舷顶列板向下按英文字母排列顺序编出行列，平龙骨板为“K”列板D．以平板龙骨（K列板）为基准，两舷各自独立排列编号8.当压载舱长度超过35m时，则应在________。

A．压载舱的前部设置吸口B．压载舱的后部设置吸口C．压载舱的中部设置吸口D．压载舱前后端各设置一个吸口9.对2-1，3-2绞辘穿引辘绳时，辘绳根端应固定在________。

A．动滑车尾眼上B．定滑车尾眼上C．挂头上D．车壳上10.克令吊单主令、双主令三个动作可________。

A．只能单独进行操作B．只能两两组合操作C．单独或组合同时操作D．单独或两两或三个动作同时进行操作11.克令吊传动装置失灵时，应________。

最新船舶结构与货运真题(2)(20140525)最新船舶结构与货物题库，第二套真题(20140525)1。

当一艘船从海水航行到淡水时，如果不考虑油和水的消耗，那么船所承受的浮力:a .减少b .增加c .常数d .可变趋势2。

《73/78防污公约》附件二根据其对散装化学品的毒性和环境污染影响分为4类，其中毒性和环境污染对_ _ _ _ _类影响最大A.osb.z.c.y.d.x3。

船舶某一截面上的实际弯矩超过允许范围，船体的_ _ _ _ _结构可能首先受损。

A.上层甲板或底部纵向舱壁横向舱壁舷侧4。

对于在同一个装卸口需要特殊起重设备的特殊集装箱，考虑到装卸的方便性和装卸速度角的加速度为256±199度，其槽位应为:a .尽量集中分布b .尽量分散分布256±199°c .尽量安排在船舶两侧最外侧一排d .尽量安排在BAY位置256±1995。

在下列减摇装置中，减摇效率最高:a .舱底龙骨b .减摇鳍C..被动减摇水舱d .可控减摇水舱6。

这艘船的主要尺寸包括a。

平方系数、水面线系数和中段系数b.l/b、d/d、B/d等。

C船长，宽度，深度和吃水D船形尺寸，最大尺寸和注册尺寸7。

强度大、马力大、稳定性和浮力好、但船体较小的船舶称为:破冰船、航标船、海洋开发船、拖船。

从影响船舶稳定性的角度来看，下列_ _ _ _ _不是包装谷物的特点A.吸附性b .下沉性c .呼吸性d。

水吸收和排放特性9。

水位计测量的基本原理是承载能力a。

排水量减去油和水的重量根据船舶吃水计算得到B..根据装卸前后吃水的变化，计算位移的变化值。

根据船舶吃水减去空船重量和油水重量计算排水量，得到d。

根据装卸前后吃水的变化计算位移的变化，并扣除其他载荷的变化，得到9。

将货物包装分成盒子、袋子、桶、捆、罐等。

根据_ _ _ _ _A.包装形式b .包装规格c .包装功能d .包装材料10。

我国《船舶和海上设施法定检验规则》对船舶完整性的要求应该是:a .只满足b .只满足c .只满足d .只满足11。

船舶结构与货运考试复习题库及答案1 ．船舶装运铸锭类钢材货物时， ______ 。

①应配于底舱作打底货；②不得在货堆与舷壁之间留有陡而宽的可滑动空间；③可将一定数量的钢材货物配于二层舱；④货顶经平舱并加装适当衬垫后可加装其他货物；⑤应顺着船舶首尾方向堆放A.①③④⑤B.①②④⑤C.①②③⑤D.①②③④ ( 正确答案 )2 ．航行冰区的船舶，如不设置中间肋骨，则肋骨间距应为船中部肋骨间距的 _____ ，但应不大于 500mm 。

A.50 ﹪B.60 ﹪ ( 正确答案 )C.80 ﹪D.90 ﹪3 ．以下 ______ 是充分利用船舶其他载货能力的途径。

A. 装货前做好货舱准备工作，尽量使所有货舱适货B. 尽量减小船舶常数C. 若有冷藏舱应保证其处于良好状态，以便于承运少量冷藏货物 ( 正确答案 )D. 空船压载时，若有处于中区的深舱应注满压载水4 ．货物的配装顺序中，应首先配装的货物是：①最后到港货物；②数量较大的货物；③性质无特殊要求的一般货物A.①②③B.①② ( 正确答案 )C.②③D.①③5 ．为防止船底塞被海水腐蚀及脱落，出坞前应在船底塞：A. 里面用水泥封涂成一个半球形的水泥包B. 外面用水泥封涂成一个半球形的水泥包 ( 正确答案 )C. 里外均应用水泥封涂成一个半球形的水泥包D. 里面外面均用电焊焊牢6 ．下列哪些不是双层底的肋板？①水密肋板；②箱形肋板；③舭列板；④组合肋板A.②～④B.①～③C.②③ ( 正确答案 )D.③④7 ．某标准集装箱的类型代码为 R0 ，表示该集装箱为：A. 活鱼集装箱B. 冷藏集装箱 ( 正确答案 )C. 干散货集装箱D. 平台集装箱8 ．船舶抵港前针对散货船舱内水位探测系统的 PSC 自查要求是检查 ______ 进水报警系统是否正常。

①货舱；②压载舱；③油舱；④干隔舱A.①②③B.②③④C.①②④ ( 正确答案 )D.①③④9 ．船舶的空船重量系指：A. 船上存留的备件、残件及废件，B. 船舶备件、船员行李C. 船体、机器、舾装、仪器设备、锅炉中燃料和水、冷凝器中的水等重量 ( 正确答案 )D. 航次储备的燃油、柴油、滑油和淡水10 ．关于甲板排水管系应满足的要求，下列描述正确的是：①应在排水口处设置盖板；②非封闭的上层建筑和甲板室的排水管和泄水管应引至舷外；③救生艇及舷梯的吊放区域内应避免设置排水孔；④穿过外板的排水管和泄水管管壁必须加厚A.①③B.①③④C.①②③D.①～④ ( 正确答案 )11 ．为了保证集装箱船的船体强度，其主船体结构采用了______ 。

船舶结构与货运测试题及答案1. （）装有危险货物的集装箱应在______粘贴表明其危险性的标牌。

①左右两侧；②前后两端；③箱顶 [单选题] *A.②③B.①②③C.①③D.①②(正确答案)2. （）根据我国的法定规则，从事国际航行的海船无需满足下列哪条要求？ [单选题] *A.静稳性曲线下的面积S0－30≥0.055m•radB.初稳性高度GM≥0.15mC.复原力臂GZ30≥0.20mD.稳性衡准数K≥1(正确答案)3. （）海运货物的自然损耗是指在运输过程中因______因素的影响而产生的货物重量上不可避免的减少量。

①货物本身的性质；②自然条件；③运输技术 [单选题] *A.①B.②C.①②③(正确答案)D.③4. （）按我国相关规定，静水力曲线图中，关于漂心的曲线有______曲线。

[单选题] *A.漂心距船尾B.漂心距船中(正确答案)C.漂心距船首D.漂心距基线5. （）对于甲板排水管系，非封闭的上层建筑和甲板室的排水管和泄水管应引至：[单选题] *A.污水沟或污水井B.舷外(正确答案)C.隔离空舱D.压载舱6. （）袋装货物的压缝堆码的优点是：①货舱通风性好；②货舱亏舱小；③货物堆码牢固 [单选题] *A.①②③B.①②C.②③(正确答案)D.①③7. （）某船MTC=78×9.81kN.m/cm，由NO.1舱(X 1 =31.6m)移68t货到NO.4舱(X4 =-30.1m)，船舶的吃水差改变量为______m。

[单选题] *A.-0.54(正确答案)B.-0.37D.-0.418. （）船舶满载后为中拱状态，为减小尾倾，应将： [单选题] *A.压载水加在首部B.尾部压载水移至中区(正确答案)C.压载水加在中区D.压载水加在尾部9. （）某航次船舶装载木材甲板货，则装货前船方应做的准备工作包括：①装卸设备检查；②货舱密闭性检查；③系固设备检查；④木材载重线勘绘 [单选题] *A.①～④B.①②③(正确答案)C.②④D.①③④10. （）下列______属于忌装货。

1．船舶等容吃水是指。

A．横倾时左、右舷吃水平均值 B．纵倾时首、尾吃水平均值C．任意浮态时左、右舷吃水平均值 D．以上都不对2．船舶仅存在纵倾条件下，当漂心位于船中时，按dM=（dF+dA）/2计算的平均吃水为A．近似值B．准确值 C．经验值 D．视吃水差的大小而定3．某轮船宽为20m，当其右倾2°时，左舷吃水减少 m。

A. 0.175B. 0.35C.0.55 D. 0.604．船舶装载排水量是指。

（加）A. 冬季排水量B. 夏季排水量C. 热带排水量D. 装载后实际排5．当船舶由海水水域进入半淡水水域时。

A.首吃水增加，尾吃水增加B. 首吃水增加，尾吃水减少C. 首吃水减少，尾吃水增加D. 首尾吃水均减小6．船舶由淡水水域驶入半淡水水域时，船舶所受浮力。

A. 减少B. 增加C.不变D. 变化不定7．某船某航次使用夏季载重线，Δ S =18000t，Δ L =8000t，ΣG=1220t，C=180t，则下述是错误的。

A. 本航次的净载重量为8600tB. 本航次最大装货量为8600tC. 本航次所允许的最大装载重量为10000tD. 本航次若能装载货物8600t即可满舱满载8. 一般地，杂货船载货能力中的容量能力是指。

A. 液舱舱容B. 包装舱容C. 散装舱容 D. 舱柜容积9.运河吨通常船舶吨位证书中的登记吨。

（加） A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 以上均可能10.表征船舶在静止正浮状态下其平均吃水与船舶若干性能参数的一组关系曲线称为。

A. 静水力特性参数表B. 静稳性曲线图C. 静水力曲线图D. 动稳性曲线图11.每厘米吃水吨数TPC在数值上等于。

A. 船舶平均吃水变化1厘米时浮力的改变量B. 船舶平均吃水变化1厘米时排水量的改变量C. 正浮时船舶排水量变化1吨，其吃水变化的厘米数D. A、B均是12．某杂货船在某一装载状态下的平均吃水为5.00米（TPC=24.0t/cm），因装货，平均吃水增为5.60m（TPC=25.0t/cm），则装货量为吨。

船舶结构与货运11. 在静稳性曲线图上可求得：①极限静倾角；②最小倾覆力矩；③船舶的甲板浸水角A. ①B.②C.③D.①②③2. 某船在装卸货时，将一票货物进行了横移，移动货物的重量为32t，横移距离为14.6m，船舶当时的排水量为11200t，由横倾仪读得横倾角为 2.8。

，则船舶的初稳性高度为：A. 0.85B. 0.63C. 1.20D. 1.743. 船舶总吨位的用途是：A. 表明船舶的载重能力B. 表明各国造船工业的发展水平和国家的运输力量C. 比较船舶大小及计算海损事故赔偿的依据D. 港口向船舶收取港口使用费和税金的依据4. 配装第4类的固体散货，应：①远离热源、火源；②舱位处于冷却和干燥状态；③船舶电气设备状态良好A. ①②B.②③C.①③D.①②③5. 重大件货系固时，若货件与甲板间摩擦力较小，需_______ 以防货件水平移动。

①增加其他货物支撑；②增加系锁道术；③加衬垫A. ①②B.②③C.①③D.①②③6. 危险货物积载中，表示不可在同一舱室配装，但可在相邻舱室配装的称为：A. 隔离B.远离C .间隔一个舱室D.用一个货舱做纵向分隔7. 某轮配装一票箱装货，重量为210t，不包括亏舱的积载因数So F=1.85m/t , 亏舱率估计为8%,问装载该票货物所需舱容__________ 怦。

、A. 421.8B. 424.6C. 390.6D. 407.48. 船舶少量装载时，可用 ___ 计算吃水改变量。

A. 厘米纵倾力矩B.厘米吃水吨数C.初稳性高度D.静稳性力臂9. 某轮吃水d=9.0m，水线面面积A=1800平方米，则此时船舶的海水厘米吃水吨数为：A. 16.0 B. 18.1 C. 18.45 D. 16.410. 船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是 ____ 。

A. 不改变GM值的大小，所以不影响船舶稳性B. 相当于使船舶重心升高，使GM值减小C. 载荷横移后，横稳心距基线高度KM减小，所以GM减小D. 载荷横移后，船舶总重心G随之横移，使GM变大11. 船尾结构区域要承受的力有：①水压力；②车叶转动的震动力和水动力；③舵的水动力及车叶与舵叶的荷重A. ①②B.②③C.①③D.①②③12. 油轮在配载时用来保证适宜吃水差的经验方法有 _______ 。

最新船舶结构与货运题库第一套（）1.下列____是保证船舶稳性的措施。

①排空压载水②压载舱全部打满③调平船舶，消除船舶初始横倾④货物纵向合理分布⑤货物紧密堆垛，防止大风浪航行中移位A．②③B．③⑤C．②~⑤D．①~⑤2. 以下有关开关舱时应注意的事项描述正确的是：①轨道应畅通无杂物②滚动式舱盖应先挂好牵引钢丝绳并注意检查舱口端止位器是否完好无损，开关舱动作迅速，以防盖板出轨③禁止站立在舱盖上，开舱时存放舱盖板端应无人④正确挂（脱）舱盖保险钩⑤吊放吊移式钢质舱盖时应确保挂钩挂妥，稳起稳落，盖板正下方不得站人A．①~④B．除①C．除②D．除③3.通风集装箱在船上堆装时，其端门应保持朝向____方向，以防止海浪的冲击和侵入。

A．船首B．船尾C．船舶左舷D．船舶右舷4. 生铁块等铸锭类钢材货物不当装载包括：A．要求做打底货B．因其不易移动，故任何情况下无需平舱C．货物积载应防止引起船舶重心过低D．可以考虑积载于船舶二层舱内5.船舶在配载时经校核发现稳性不足，最好通过____措施来调整。

A．垂向移动载荷B．加甲板货C．加压载水D．少装部分货物6. 对矿石专用船的特点，下述说法正确的是：①货舱容积相对较小②与其他种类船舶比货舱横舱壁数量相对较少③两舷舱壁上边设计成斜面型A．除③B．除①C．除②D．①~③7.水泥遇万分之一的糖类会失去凝固作用，食糖混入水泥不能食用，故水泥与食糖的配舱要求是：A．不相邻B．不同室C．不同舱D．不邻舱8.各类不同包装的货物应尽可能采用____，对于线性类货物多采用____。

A．自然隔票，自然隔票B．自然隔票，材料隔票C．材料隔票，自然隔票D．材料隔票，材料隔票9.船舶调整吃水差的方法有：①纵向移动载荷②垂向移动载荷③加排压载水A．①B．②C．③D．①③10. 某轮二层舱舱高3.0m，现装载S.F=1.2m3/t的杂货，高为2.4m，则二层甲板的局部强度：A．不满足要求B．满足要求C．不确定D．视货物密度而定11.重大件货物装载位置选定时，应考虑：①货物与船舶的安全②便于装卸和系固③便于使用船上重吊A.除③B.除①C.除②D.①~③12.当船体受总纵弯曲应力时，受力最大的一层甲板称：A．强力甲班B．舱壁甲板C．干舷甲板D．量吨甲板13.卸货时若卸一较轻的货引起船舶出现较大的横倾，则表明：A．船舶稳性过大B．船舶稳性过小C．货物过重D．装卸操作不当14. 下列集装箱的系固索具中，____能够防止集装箱倾覆。

《海上货物运输》题库，根据06大纲。

1.船舶货运基础知识（共有572题）1.1与货运有关的船舶基础知识（共有458题）大纲1.1.1船型尺度与船舶吃水（共有167题）大纲1.1.1.1与船舶货运有关的船型尺度(共有12题)1．船舶在登记、丈量时使用的尺度是( )。

A．最大尺度B．型尺度//C．登记尺度D．以上均可2．判断船舶能否停靠某一码头时所使用的尺度是( )。

A．型尺度B．理论尺度C．登记尺度//D．最大尺度3．船舶在设计时使用的尺度为( )。

（加）//A．船型尺度B．理论尺度C．实际尺度D．最大尺度4．船型尺度包括( )。

Ⅰ最大尺度；Ⅱ登记尺度；Ⅲ垂线间长；Ⅳ型深；Ⅴ型宽；Ⅵ型吃水；Ⅶ干舷（加）A．Ⅱ，Ⅲ，Ⅵ，Ⅶ B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅴ//C．Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，Ⅵ D．Ⅳ，Ⅴ，Ⅵ，Ⅶ5．船舶实际吃水与型吃水两者相比( )。

A．相差50mm //B．相差龙骨板厚度C．相差无定值 D．两者在数值上一致6．从船舶型线图上量取的尺度为( )。

（加）A．最大尺度 //B．型尺度C．登记尺度 D．实际尺度7．某船Lbp=78m,吃水dm=4.80m,船宽B=12.2m,排水体积为2924m3,则其方形系数Cb为_______。

(小吨位船试题)A．0.53 //B．0.64C．0.73 D．0.688．某船方型系数Cb=0.63，长宽比L/B=6，宽吃水比B/d=2.4，平均吃水 5.17m，则船舶排水体积______ m3。

(小吨位船试题)A．4123 B．3681C．3106// D．30099．某船吃水dm=5.23m，宽B=16.4m，中横剖面面积为71m2，则其中横剖面系数Cm为( )。

(小吨位船试题)A．0.65 B．0.72C．0.80// D．0.8310．已知某船Lbp=78，宽B=16.4m，水线面面积为921m2，则其水线面积系数为CW为______。

(小吨位船试题)A．0.77 B．0.65C．0.68// D．0.72船舶实际吃水与平均吃水的概念(共有25题) 1．商船水尺读数表示( )。

第一章船舶常识（C ）1、下列各项哪项不是客船典型特点：A、稳性好B、多为定期线制C、多为尾机型D、舒适性好（A ）2、如果客船的重心位置偏低，那么船舶的：I、稳性好；II、稳性差；III、舒适性好；IV、舒适性差；V、方向性差A、I、IVB、II、III、VC、I、IV、VD、II、IV、V（B ）3、为保证船舶具有足够的储备浮力，客货船常采用＿＿不沉制。

A、一舱B、二舱C、三舱D、四舱（C ）4、SOLAS公约规定，载客超过＿＿就视为客船。

A、10人B、11人C、12人D、13人（A ）5、下有关客船的特点的描述，不正确的是：A、单层甲板上具备有客房B、多层甲板上具备有相应的建筑C、较好的抗沉性D、足够的救生、消防和通信设施（B ）6、下列有关客船特点表述正确的是：I、具有良好的操纵性能；II、上层建筑高大；III、具有较好的抗沉性；IV、单层甲板A、I、IIB、I、II、IIIC、I、II、IVD、I、II、III、IV（D ）7、下列有关客船特点表述正确的是：I、甲板层数多；II、上层建筑高大；III、具有较好的抗沉性；IV、设有减摇装置A、I、IIB、I、II、IIIC、I、II、IVD、I、II、III、IV（A ）8、为保证船舶具有足够的储备浮力，货客船常采用＿＿不沉制为最低设计要求。

A、一舱B、二舱C、三舱D、四舱（A ）9、客船的尾门应位于：A、舱壁甲板B、干舷甲板C、主甲板D、强力甲板（C ）10、按SOLAS公约规定，当船舶载客达＿＿人时即为客船。

A、10B、12C、13D、16（A ）11、下列有关杂货船盘点不正确的是：A、可用来装载大宗散货物B、货舱设计为多层甲板结构C、舱口尺寸较大D、有吊杆或起重机（A ）12、杂货船：A、不能载运旅客B、可以载运旅客C、可以载运少量的客D、空船时可以载运旅客（C ）13、有多层甲板的船为：A、集装箱船B、散装货船C、杂货船D、油船（B ）14、下列有关杂货船特点不正确的是：A、用来装载一般干货B、货舱设计为单层甲板结构C、舱口尺寸较大D、有吊杆或起重机（A ）15、为避免舷侧凝结水淌湿舱内货物，杂货船在货舱舷侧安置的木板称：A、护舷板B、木铺板C、隔板D、挡板（D ）16、杂货船的一般特点是：I、通常具有2~3层甲板结构；II、为便于装卸货，舱口尺寸较大；III、配有吊杆或起重机；IV、抗沉性设计为：两舱不沉制“A、I、IIB、I、IIIC、II、III、IVD、I、II、III（D ）17、杂货船的特点有：I、对货物种类与码头条件的适应性强；II、装卸效率不高；III、一般设计成“一舱不沉制”A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III（D ）18、下列各项哪一项为散货船典型特点：A、速度快B、方型系数较小C、双壳船D、货舱横剖面为棱形（B ）19、散粮船设置上边舱的主要目的是：A、增强总纵强度B、保证装满货舱C、便于清舱D、增加水舱（A ）20、散装货船用于：A、装密度较小的散货B、装密度较大的散货C、装任何散货D、装指定的散货（D ）21、散粮船货舱设计成棱形的目的不是为了A、提高稳性B、便于清舱C、减少平舱工作D、增大舱容（B）22、船型肥大、货舱呈棱形、舱口围板也较高的这类船属于：A、矿砂船B、散装货船C、集装箱船D、杂货船（A）23、散装货船的特点是：I、为单层或双层船壳结构的单甲板船；II、具有双层底舱；III、在货舱区域内有底边舱和顶边舱A、I、II、IIIB、I、IIC、II、IIID、I、III（D ）24、散粮船的特点是：I、船型肥大；II、货舱为棱形结构；III、舱口较宽大，舱口围板也较高A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III（D）25、散装货船货舱横剖面设计成棱形的目的是：I、可减少平舱工作；II、保证装满货舱；III、确保稳性A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III（A）26、散装货船的特点是：I、舱口围板高大；II、货舱横剖面成棱形；III、货舱四角的三角形舱柜可用于压载；IV、多设二层甲板A、I、II 、IIIB、II、III 、IVC、I、III 、IVD、I、II、III、IV-（A ）27、散装货船是：A、尾机型单甲板船B、中机型多甲板船C、尾机型多甲板船D、中机型单甲板船（D）28、散装货船货舱斜顶板和斜底板的作用是：I、保证装货舱；II、便于消舱；III、参与总纵弯曲A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III（D ）29、下列有关散装货船特点描述不正确的是：A、舱口围板高大B、货舱横剖面成棱形C、货舱四角的三角形舱柜可作压载舱使用D、舱口要多而小（D）30、散装货船横剖面设计成棱形的目的是：I、可减少平舱工作；II、可防止航行中因横摇过大而危及船舶的稳性；III、调节吃水和稳性高度A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III（B ）31、矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是：A、提高稳性B、既可提高重心高度又便于清舱C、增加船体强度D、增加压载舱（C）32、下列同吨位船中双层底最高的是：A、集装箱船B、散粮船C、矿砂船D、油船（A ）33、一般矿砂船的双层底高度可达型深的A、1/5B、1/4C、1/3D、1/2（A ）34、为适应所载货物的特点，矿砂船一般采用：A、高强度钢B、不锈钢C、普通钢材D、船用碳素钢（A ）35、矿砂船的双层底比其他船高，其目的是：A、提高船舶重心B、便于装卸C、增加压载舱容量D、增加船体强度（A ）36、矿砂船的特点是：A、舱容小、双层底较高、采用高强度钢B、舱容小、双层底较低、采用高强度钢C、舱容大、双层底较高、采用高强度钢D、舱容大、双层底较低、采用高强度钢（A ）37、矿砂船的特点是：I、货舱口较宽大；II、双层底高；III、内度板均采用加厚措施；IV、有的对货舱采取重货加强措施；V、货舱两侧的边舱较小A、I、II、III、IVB、II、III、VC、I、II、III、IV、VD、I、II、III（C ）38、下列有关矿砂船特点不正确的是：A、双层底特别高B、两侧压载舱较大C、双层底高度较低D、一般采用高强度钢结构（D ）39、矿砂船的特点是：I、多为尾机型和全通单甲板；II、双层底高便于提高船舶重心；III、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III（A ）40、矿砂船的特点是：I、单层全通甲板；II、双层底高；III、货舱两侧压载舱大；IV、采用纵骨架式结构；V、货舱长而大A、I、II、III、IVB、II、III、IV、VC、I、III、IV、VD、I~V（D ）41、有些矿砂船货舱横剖面设计成漏斗形的目的是：I、提高船舶重心；II、便于清舱；III、改善船舶稳性A、I、IIB、II、IIIC、I、IIID、I、II、III（B ）42、下列几船中，双层底最高的是：A、散装货船B、矿砂船C、集装箱船D、滚装船（D ）43、矿砂船的特点是：I、舱容小；II、双层底较高：III、一般采用高强度结构钢A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III（B ）44、矿砂/石油两用船的载货特点是：A、单运矿砂装在两侧边舱和中间货舱内B、单运油时装在两侧舱和部分中间货舱内C、单运矿砂时只装在两侧边舱内D、单运油时只装在中间货舱内（A ）45、0/0船是指：A、矿砂/石油两用船B、矿砂/杂货船C、石油/液化气船D、散货/液化气船（D ）46、矿砂/散货/石油三用船的结构特点是：I、设有上下边舱；II、设有双层船壳；、III、为单甲板船A、I、IIB、I、IIIC、II、IIID、I、II、III（A ）47、OBO船是指：A、矿/散/油三用船B、散/油/气体三用船C、散/杂/油三用船D、矿/气体/油三用船（A ）48、兼用船的特点是：I、不同时装载油类和散装干货：II、船型肥大，C b大于0.8；III、中间舱和边舱可全部用来载油；IV、仅边舱可用来载油A、I、IIB、I、IIIC、I、II、IIID、I、II、III（B ）49、矿砂/石油两用船的特点是：I、双层底没有矿砂船高；II、中间舱可全部或大部分用来装载矿砂；III、边舱和部分中间舱装载货油；IV、中间舱约占整个货舱舱容的70%！75%A、I、IIB、I、II、IIIC、II、III、IVD、I、II、III、IV（D ）50、兼用船的一般特点有：I、可同时装载油类和散装干货；II、船型肥大，C b一般大于0.6；III、中间舱的全部或大部分用来装载散装干货A、I、IIB、II、IIIC、仅IID、仅III（A ）51、矿砂/石油两用船的特点有：I、油货和矿货不同时装载；II、中间舱约占整个货舱舱容的40%~50%；III、双层底与矿砂船相比几乎同高；IV、单运油时，可载于全部中间舱及两侧边舱A、I、IIB、II、IIIC、III、IVD、I、IV（B ）52、下列有关OBO船载货特点描述不正确的是：A、中间舱的全部或大部分用来装载散货或矿石B、下边舱专用于装载油类C、两侧边舱、上边舱及部分中部舱用来装载货油D、散货或矿石油类没时装载（B ）53、集装箱船舱一般都比较宽，舱口总宽度可达＿＿倍船宽。