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FA311、A272并条挡车工操作法1．目的：按规定时间上岗，严格按操作法合理安排好一轮班的工作，掌握秤规律，主动、灵活安排各项工作，做到人掌握机器，保证生产正常进行。
2．适用范围：本工作法适用于一纺车间FA311、FA272并条挡车操作管理。
3．职责：3．1 挡车工按本工作法进行操作。
3．2 车间教练员、工段长和车间职能人员按本工作法进行检查考核。
4．工作内容：4．1 交接班工作：4．1．1 交班：4.1.1.1 挡车工必须提前15分钟交接。
4.1.1.2 交班时应主动交清生产情况及机械运转状态。
如半制品供应、号数翻改、工艺变动、质量、断头、平揩车、坏车、皮辊。
机台异常通知修复后班，并补齐机上的缺件，补不齐的应说明原因。
4.1.1.3 交清棉条分段，按规定要求上好条子。
4.1.1.4 交清机台容器，地面清洁工作，收清、分清回花下脚等。
4.1.1.5 交清公用工具。
4．1．2 接班：4.1.2.1 接班挡车工应提前15分钟上机，主动了解上一班生产和机械运转状况。
4.1.2.2 查牵伸部分、皮辊、皮辊座、罗拉、条子喂入路径是否正确，下清洁装置、吹吸风、自停装置、集束器等是否完好。
4.1.2.3 查机后棉条分段、储备量、责任标识及各制品是否做到先做先用。
4.1.2.4 混纺条子搭配是否正常，棉条合并数是否符合工艺要求，半制品有否黄白、疵点等。
4.1.2.5 查现场机台卫生，条桶排列是否整洁，车面、盖板内外、机脚、皮辊、罗拉、上下清洁装置、导条架、吸风箱、车肚、桶位、圈条盘、落桶机构、空桶输入道、满桶输出道等。
4.1.2.6 查公用工具是否安全整洁，回条、吸风花、地脚花是否分清、送清。
4.1.2.7 查熟条是否回用。
4．2巡回工作采用“8”字“凹”字相结合4．2．1 巡回工作内容：巡回工作要做到以预防为主4.2.2.1 机前操作时查条子喂入路径、皮辊、罗拉、集束器、吹吸风，生头看棉网状态，下清洁棒是否完好，避免突发性疵点，严重绕罗拉、圈条不正常要及时报修，按进度结合做好清洁工作，拿吸风花时观察棉条有否吸入，落桶部位掌握落时间，及时放好预备桶并写上责任标识，落桶后满桶条子送往粗纱备用桶处，并摆成行。
并条挡车工安全操作规程一、操作前准备1.必须了解挡车工的操作原理和安全知识。
2.检查挡车工所有控制按钮、手柄、杠杆和仪表等是否正常，是否存在磨损和老化现象。
3.检查并确认挡车工所需的所有工具和设备是否齐备，对车辆状态、照明和机械设备进行检查，并及时报告故障或缺陷情况。
4.进行工作前应对挡车工进行必要的技能培训。
二、操作注意事项1.在操作过程中，应始终注意安全，遵守规定的标准化操作程序。
2.操作时应注意挡车工的承载能力，不得超过规定的最大额定载荷。
3.在操作时，请注意车辆的外形和高度限制，特别是在室内或其他狭窄的空间中注意安全。
4.在驾驶过程中，为避免碰撞和滑动，请注重使各部件的位置控制得当。
5.保持清洁。
定期对挡车工进行清洁和维护，确保安全使用和运行。
6.在操作过程中，不得使用损坏的工具，不得进行机械维修，应及时报告故障并由专业技术人员进行维修。
7.在使用挡车工时，请遵守货物分布规律，使车辆加油均匀，避免货物倾斜，确保运输安全。
8.使用挡车工时，请确保四周的环境清晰可见，不可盲目操作，从而导致危险。
三、安全措施1.请确保固定挡车工的保护设施，特别是在上升和下降的过程中。
2.避免过度倾斜或提升车辆，对重物和载重进行适当分配，不要使一个端点过度倾倒或超载。
3.在停车时，请先关闭挡车工的所有控制和动力装置，然后将车辆锁定在安全的位置，特别是在倾斜的地方。
4.操作人员必须经过培训，熟练掌握挡车工的操作，了解准确的安全措施和预防措施。
5.定期进行安全检查和维护，并在发现问题时及时报告，及时处理问题。
6.特别小心操作时使用杆后挡车工的移动。
7.在易滑动的地面上操作时，特别注意挡车工的操纵，保持平衡和稳定。
以上就是挡车工操作的安全规程，务必要注重操作的过程中，严格遵守规范和标准化的操作程序，确保工作安全和物资安全。
并条挡车工岗位操作规程一、岗位职责并条挡车工是车间内物流运输系统的重要岗位之一，主要职责为：1.负责车间内的原材料、半成品、成品等货物的运输，确保各生产线的物料供应及时、准确；2.熟悉并条挡车的操作流程，根据生产工艺和物流流程进行货物吊挂及运输操作，确保在操作过程中不损坏货物和设备；3.根据生产计划和排产需求，合理安排运输任务，确保物流运输计划的顺利执行；4.及时反馈车间主管或物流管理员相关运输问题，并配合处理。
二、操作流程并条挡车的操作流程如下：1. 准备工作1.检查并条挡车的机械零部件是否齐全，脚轮、制动器是否灵活可用；2.检查汽车和吊挂装备的安全性，如相关设备存在安全隐患需及时报告，暂停作业；3.确认需要运输的货物及其任务，了解货物的数量、重量、体积等信息，关闭货物安全锁，根据实际情况绑扎等；2. 车辆准备1.启动并条挡车，将车辆沿着指定的路线行驶，注意车速可控，控制在5km/h以下；2.依据任务需求将并条挡放置在正确的位置，根据吊挂装备要求卸载或装载货物；3.确认货物的安全状态并检查货物绑扎牢固，再次锁紧。
3. 操作过程1.按照预定路线行驶车辆，跟随指引或地面人员的指挥；2.根据实际情况合理选择车速，遇到拐角等弯曲路段时减速慢行，确保车辆和货物的安全；3.防止车辆在行驶过程中碰撞其他车辆或设备，对障碍物能及时使用刹车器或减速器进行减速，并及时通知相关人员；4.到达指定地点后，根据任务需求将并条挡放置在正确的位置，根据吊挂装备要求卸载或装载货物；5.确认货物的安全状态并检查货物绑扎牢固，再次锁紧。
4. 完成工作1.完成运输任务后，将并条挡车调整到安全位置，关闭发动机或换车。
2.核对任务单完成情况，确保货物数量、重量、位置、绑扎状况无误。
3.清理并条挡车及周围的车道和运输区域，确保道路和环境干净卫生。
4.及时向车间主管和物流管理员反馈运输情况，以便更好地调整生产计划和物流运输路径。
三、操作注意事项1.按照操作规程进行操作，严禁拖拉、猛刹车等危险操作；2.在搬运货物过程中讲究技巧和方法，严格按照货物的重量、体积、形式进行装卸；3.要求车辆在行驶前及运输过程中必须随时关注货物的安全状态，及时处理货物晃动或绑扎不牢固的问题，并在下一站或终点统一检查。
并条挡车工操作法一、交接班工作交接班工作是保证正常生产的重要环节，要做到开车岗位交接。
交班以交清为主，接班以认真检查为主。
既要发扬风格，又要加强团结，必须分清责任。
认真执行交接班制度。
（一）交班做到：一要、二清、三好。
一要：要发扬风格，做到开车岗位交接。
二清：1、交清生产情况（供应、改支、工艺变动，平揩车、坏车等）。
2、交清工具。
三好：1、规定的清洁工作彻底做好（包括停开几台）。
2、棉条分段好（最低段，大筒6寸，小筒4寸上齐）。
3、接班者提出的问题处理好。
（二）接班做到：一要、二了解、三检查。
一要：要对工作极端的负责任，提前15分钟入工作岗位，做到开车岗位接班。
二了解：1、了解上班生产情况，做到心中有数。
2、了解前后供应和本班计划调度情况。
三检查：1、查机前：皮辊、罗拉、加压、集合器、上绒布、下毛板、喇叭口，是否正常，有无缺损，查责任号。
查机后：配色、换筒、分段是否正常，有无错支。
2、查交班清洁工作是否做好。
3、查公用工具是否齐全。
二、防捉疵点：防捉疵点是开展群众性把关的一项重要工作，因此，必须坚持以防为主，防捉结合的方针。
要做到：六防、三捉、三查、二注意。
六防：1、防错支、错筒、棉条配棉配错条子。
2、防包接出硬头、倒接头、油污头，机台搭头不良。
3、防操作中碰破、碰毛棉条。
4、防多少股、粗细条喂入。
5、防做清洁时飞花附入，防条子落地油花附入。
6、防喇叭口飞花，毛板花带入。
三捉：1、捉色条、杂条、油条。
2、捉粗细条。
疙瘩条。
3、捉缠罗拉造成的竹条。
三查：1、棉网成波浪形－查喇叭口阻塞或口径不符。
2、棉网破边－查集合器跑出、破裂、倒放、挂花和棉条跑在笔架外。
3、棉网云斑、厚薄不匀－查罗拉跳动、罗拉缠花皮辊弯曲、加压不良、隔距走动等。
二注意：1、开冷车要注意机台各部件有无缺损，加压是否正常，皮辊是否跳动，棉条上有无飞花疵点。
2、平揩车、工艺变动、改支后要注意，牵伸部分是否安装正常，有无油污，有无飞花掉入棉条筒内，机后筒号是否正确等。
工贸企业筒、并、捻挡车工安全操作规程一、操作前准备1. 确保车辆完好：在操作车辆之前，必须进行车辆的检查和维护，确保车辆各部件良好运转，不存在任何安全隐患。
2. 驾驶员资质要求：操作车辆的驾驶员必须持有相应的驾驶证，并经过专业培训，具备操作相关车辆的经验和技能。
3. 了解工作环境：在操作之前，熟悉工作环境，了解地面情况、障碍物的位置等，为后续的操作作准备。
二、操作规范1. 安全带的佩戴：在驾驶座上必须正确佩戴安全带，确保驾驶员在操控车辆时的安全。
2. 避免超载：严格控制车辆的载重量，避免超载现象发生，以确保车辆的稳定性和安全性。
3. 平稳启动：启动车辆时，要轻踩油门，平稳起步，避免急加速或急刹车引发意外。
4. 注意观察周围：在操纵车辆时，要时刻观察周围环境，留意行人、障碍物等，避免碰撞发生。
5. 注意刹车距离：控制车辆的速度，提前减速刹车，以确保安全停车，并保持与前车的安全距离。
6. 控制车辆速度：在操作车辆时，不得超速行驶，应根据道路情况和载重量合理控制车速。
7. 不随意变道：在行驶过程中，不得随意变道，应提前使用转向灯，并确保安全后再进行变道操作。
8. 不擅自停车：在行驶过程中，不得在车道上擅自停车，应选择安全的地方进行停车操作。
9. 熟悉应急设备：了解车辆上的应急设备的位置和使用方法，并确保其正常运行。
10. 停车熄火：在停车时，应将车辆的发动机熄火，切断电源，确保车辆停稳后方可离开座位。
三、特殊情况处理1. 遇到紧急停车：如遇到紧急情况需要停车，应迅速采取刹车措施，并使用示廓灯、危险报警灯等警示其他车辆。
2. 遇到突发故障：遇到车辆突发故障时，应尽快将车辆靠边停车，并启动危险报警灯，立即联系相关维修人员。
3. 当其他车辆逼近时：在车辆逼近时，应立即采取避让措施，保持安全距离，避免产生剐蹭或碰撞等情况。
四、定期检查维护1. 车辆日常检查：在每日使用前应进行车辆日常检查，包括刹车、轮胎、灯光等部件的功能检查，确保车辆状态良好。
并条挡车工安全操作规程
并条挡车工安全操作规程
1.三不放过—
1)事故原因分晰不清,不放过.
2)事故责任者和群众没有受到教育不放过.
3)没有制守防范措施不放过.
2.生产作业:“十不准”“四不动”
1)不准违章操作和指挥
2)不准拆除不用的安全装置
3)不准酒后作业
4)不准赤脚、光背、穿拖鞋、穿高跟鞋．穿肥大有飘带的
衣服．
5)不准发辫露出帽外．
6)不准任意拆装电气设备和线路．
7)不准追跑打闹和串岗．
8)不准将消防器材，设施挪作它用．
9)不准在转动危险部位穿脱服装．
10)不准随地泼水汤，
3.“四不动”
1)不懂机器设备性能和操作规程不动.
2)设备作业环境情况不明不动.
3)处理故障机器不停稳不动.
4)非本人作业面台不动.
1)掀开车头盖罩，要拿好放稳。
2)换皮辊时，应双手拿平，防止皮辊轴承掉落伤脚。
3)棉条桶破损，桶边卷裂，毛剌等停止使用。
4)缠皮辊，绕罗拉太紧皮辊滑脱和电气自停装置失灵，机
台有异响异味要及时关车，通知修机工电工修理。
5)做机台清洁工作，须关车停稳后进行，动转中不能开启
车头和紧压罗拉罩壳。
6)开车时须确认机台无他人工作，方能开车，严禁开车接头或手指伸入后罗拉处喂棉条。
7)处理罗拉皮辊，牙齿等处缠花，一定要关车待停稳后进行，不能用机件或铁质工具敲打绕花处。
并条挡车工操作法一、交接班工作交拉班工作是保证正常生产的重要环节，是加强守关提高质量的关键，要求开车对口交接，交班者主动交清为接班者创造良好的生产条件，接班者以检查为主，认真把好质量好，交接班时既要发扬风格、加强团结，又要认真严格，分清责任，双方要让方便、抢困难、交风格、接好班。
（一）交班做到一彻底、三交清、四要求。
一彻底：彻底做好规定的清洁工作（包括停车、开机台）。
三交清：1、主动向接班者交清本班生产情况，如号数（支数）翻改、工艺变动、平揩车、调换皮辊、前后供应、质量断头、生活难易等。
2、交清公用工具，补齐机器缺件，不能补齐的讲明原因。
3、送清回花、下脚料（回条须撕断）。
四要求：1、要求棉条分断均匀。
2、要求空满桶按规定数量定位放量，排列整齐。
3、要求交班印或放好交班纸条。
4、要求在下班前15分钟开车交班（指因储备量大而临时关车的机台）。
（二）接班做到一提前、一问清、四检查。
一提前：提前15分钟进入岗位对口接班。
一问清：主动问清上班生产情况和机械情况。
四检查：1、检查棉条质量：看棉网质量、查棉条条干是否正常、看条桶对号、查轻重搭配、条桶号与支数牌是否相符、看棉条分段是否均匀、查错支条、油花条等。
2、检查机械情况：看皮辊、罗拉、加压是否良好，机械运转是否发热异常，自停装置和安全装置是否正常，机件有否缺损。
3、检查规定的交班清洁工作是否做好，回花下脚是否送清。
4、检查公用工具有无缺损，是否清洁。
第二节、巡回工作巡回工作是看管好机台的基础，是发现矛盾、处理矛盾的过程，并条值车工巡回中的主要矛盾是上条，巡回中必须关于掌握好生产变化的客观规律，正确处理好巡回过程中上条、清洁、防疵捉疵、落桶等工作，加强主动性、计划性、灵活性，把各项有计划的组织起来。
计划性：根据各项工作所需要的单位时间，掌握巡回将各项工作合理的均衡地安排到各次巡回中去做，达到预防在先劳动量均匀、忙而不乱。
主动性：发挥人的主观能动性，抓住主要矛盾，掌握机械性能，做机器的主人。
纺织公司并条值车工安全操作规程前言
为了保障员工安全，避免纺织公司的车工在操作并条值车时发生
意外事故，本规程以安全、高效为宗旨，具体规定了操作并条值车时
应注意的事项和操作方法。
车工的安全要求
在操作并条值车时，车工必须严格按照以下安全要求操作：
1.保持车间干燥，避免设备受潮或发生腐蚀。
2.佩戴好防护服、防护面具、耳塞等个人防护装备。
3.在操作前，检查设备各部分是否完好，如有问题及时上报。
4.在操作过程中，严禁将大门开放，以防塑胶灰尘或噪音影
响工作环境。
5.操作过程中，禁止手、头等物体接近机械，以免意外伤害。
操作规程
1.将要处理的并条移至机械，将并条垫放稳后进行预压。
2.等到操纵板闪光后，按指令调整长度，并使长度和压力匹配。
3.开动机械，只有操纵板的背景为绿色，才能进行下一个操作。
4.通过减少或增加压力，可调整压合力道。
5.若发现机器异常，立即停止操作，维修人员检查机器故障
原因，排除故障后再进行操作。
6.操作完成后，关闭机器，清理机器周围物品，等待机器彻
底停止运行后，再离开工作区域。
总结
在操作并条值车机械时，车工必须全神贯注，严格遵守安全规程。
机械设备的正常维护与修理，可以有效地降低由设备故障引起的意外
事故。
技术熟练的车工，能够提高工作效率，减少工伤率。
因此，公
司领导及车工，都应该认真执行本操作规程，保障工人安全。
并条挡车工安全操作规程挡车工是负责安装、拆卸和调整铁路挡车装置的工人，他们的工作需要在车辆行进过程中进行，因此安全操作是非常重要的。
下面是一份针对挡车工的安全操作规程，共计1200字以上：一、车间管理要求1.挡车工必须遵守车间的管理制度，严格执行各项安全操作规程。
2.挡车工应穿着统一的工作服和工作帽，未经许可不得穿着拖鞋、短裤等不符合安全要求的服装。
3.车间必须保证工作环境的整洁和通风良好，防止工作区域存在杂物和尘土等影响操作安全的因素。
4.车间应配备必要的劳保用品和工具，如手套、防护镜、安全帽、防护鞋、防护面具等。
挡车工必须正确使用这些劳保用品和工具。
二、作业前准备1.挡车工在开始作业之前，必须了解车辆的运行情况，包括车型、速度、重量等。
2.挡车工必须检查所需使用的工具和设备，确保完好无损。
3.挡车工必须检查挡车装置的工作状态和安装情况，确保正常工作。
4.挡车工应检查工作现场的安全状况，清除障碍物和杂物，确保工作区域安全。
三、安装挡车装置1.挡车工应根据车辆的运行速度和重量，选择合适的挡车装置，并根据车辆的特点进行调整。
2.在安装挡车装置之前，挡车工必须保证自己的身体和手部没有受伤，并佩戴好劳保用品。
3.挡车工在安装挡车装置之前，必须仔细阅读相关操作说明书，并按照要求进行操作。
4.挡车工在安装挡车装置时，必须保持稳定的站立姿势，避免站在车辆行进方向。
5.挡车工在安装挡车装置时，必须正确使用工具，并确保工具的安全和使用效果。
6.安装挡车装置后，挡车工必须进行一次全面的检查，确保装置的安装和调整正确无误。
四、拆卸挡车装置1.挡车工在拆卸挡车装置之前，必须确保车辆已停稳，并关闭相关动力装置。
2.挡车工在拆卸挡车装置之前，必须保证自己的身体和手部没有受伤，并佩戴好劳保用品。
3.挡车工在拆卸挡车装置之前，必须按照操作说明书的要求进行操作，并注意安全要求。
4.挡车工在拆卸挡车装置时，必须避免使用过量的力量，以防止装置意外脱落。
前言此套丛书是在石家庄市纺织工业公司编的《各工序操作技术培训丛书》基础上，结合宏润公司各种新机型、纺纱操作新技术改编。
经多次校对，于2010年9月份正式使用。
参与本书籍改编的人员有：责任编辑：牛立生马丽欣孟少华责任校对：马丽欣封面设计：牛立生1目录并条挡车工操作技术标准（应知部分）┄┄┄┄┄┄┄┄（3）一、本工序的主要任务┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄（3）本工序挡车工的主要任务┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄（3）二、小组、个人的生产指标┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄（3）三、本工种工作法的基本内容及操作技术分级标准（见应会部分）。
┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄（3）四、所纺品种的有关工艺规定┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄（3）五、前疵品类型与本工序疵品的产生原因、防方法及对后部的影响┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄（4）六、纺部生产技术的基本知识┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄（7）七、纺部工艺流程及本工序并合、牵伸等作用的一般常识：┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄（9）八、本工种安全操作规程和消防知识┄┄┄┄┄┄┄┄┄（12）并条挡车工操作法（应会部分）┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄（13）一、交接班工作┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄（13）二、机台管理：┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄（14）三、掌握机器的性能┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄（17）四、单项操作┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄（18）并条挡车工操作测定分级标准┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄（21）一、单项测定方法和标准┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄（21）二、全项测定┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄（23）三、综合定级标准┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄（24）2并条挡车工操作技术标准（应知部分）一、本工序的主要任务：并条工序的主要任务是，是将梳棉机（或精梳机）纺出的生条，经多道并合、牵伸，达到纤维充分混合，改进棉条结构，提高纤维的伸直与平行，从而保证纺出均匀合格的熟条，供粗纱使用。
本工序挡车工的主要任务：是接头、落筒、倒筒、上条子，做好清洁防捉疵点及保证供应。
二、小组、个人的生产指标：（一）产量：台班产量，用公尺/台班表示。
就是一套并条机（前后二台、三台、或四台），在一轮班中所纺出的公尺数，这是反映并条机的供应能力。
（二）质量：1、棉条包接合格率。
2、疵点条。
（三）操作扣分。
（四）看台定额：劳动定额，应根据各厂机型、机台排列和品种自行掌握，一般看台为3~4节。
（五）节约：回花、下脚等，每月应有指标，考核完成情况。
三、本工种工作法的基本内容及操作技术分级标准（见应会部分）。
四、所纺品种的有关工艺规定31、牵伸形式：FA326、306型并条机的牵伸形式：3上3下压力棒附导向辊曲线牵伸。
FA311型并条机的牵伸形式：4上4下压力棒附导向辊曲线牵伸。
JW1302型并条机的牵伸形式：4上3下压力棒附导向辊曲线牵伸。
2、加压形式：并条机加压目前采用二种形式，、弹簧摇架加压和气动摇架加压。
3、前罗拉速度：应根据机械条件、机台配置、品种单量等而定。
4、并合数：应根据机械条件、品种和质量等不同要求，并合数也有所不同，一般为6~8根并合。
5、喇叭口规格：喇叭口孔径的合理选择，可使棉条抱合紧密，表面光洁，人为疵点及人为断头均可减少。
因此，喇叭口孔径应根据棉条定量及喇叭口型式而。
6、挡车工知道本品种的工艺即可。
五、前疵品类型与本工序疵品的产生原因、预防方法及对后部的影响（一）前工序疵品类型：4主要疵点有：1、粗细条，2、油污条，3、色条；4、杂质条，5、毛条。
（二）本工序疵品产生的原因、预防方法及对后部工序的影响。
5(三)错支：不同品种、不同原料混在一起为错支。
6六、纺部生产技术的基本知识（一）原料的一般知识：A、原料的种类一般可分为两种：1、天然纤维：分为动物纤维（毛、丝、绒）和植物纤维（棉、麻）二种。
2、化学纤维：分为人造纤维（人造棉）和合成纤维（涤纶、维纶、腈纶、丙纶）。
B、原棉：⑴、原棉的性能：鉴定棉花的好坏主要有有长度、品级、细度、成熟度、单纤维强力、含短绒百分率、带纤维籽屑等构成。
原棉可分为籽棉与皮棉两种：A、籽棉：从棉株上摘下的棉花称籽棉。
B、皮棉：籽棉经轧花机加工，除去棉籽后称皮棉。
皮棉因轧棉方法不同，可分为锯齿棉和皮辊棉两种。
（2）原棉品级的评定：根据新的品级标准原棉分白棉、灰棉和黄棉三种。
白棉分1~7个品级，其中以3级为标准级，低于7级为级外棉，常用纺棉一般为1至4级，为可纺纤维，5至7级为不可纺纤维。
灰棉和黄棉的最高品级为四级。
目前，棉花分级是以成熟程度、色泽特征、轧工质量三者为依据。
一般品质优良的棉花，其色白、有光泽、成熟度也一定较高，所以原棉品级则高。
（3）原棉长度的评定：以毫米（mm）为计算单位。
分为23、25、27、29、31、33毫米等。
以27毫米为标准长度。
C、化学纤维的性能：7鉴别化学纤维性能的好坏主要有强力（克/旦尼尔）、断裂长度、断裂伸长、超倍长纤维含量、纤度、色泽、含油、以及卷曲数等。
化学纤维的长度和纤度，根据用途可分为棉型、中长型和毛型三种。
棉型纤维：纤度一般为1.2~1.5旦，长度为35~38毫米。
中长型纤维：纤度一般为2.0~3.0旦,长度为51~64毫米。
毛型纤维：纤维一般在3旦以上，长度一般在76毫米及以上，另外，化学纤维的色泽分为有光、无光和半无光三种。
（二）产品的性能、规格、代号及用途：1、纱线的性能：代表纱线性能主要有强力、条干、棉结杂质、毛羽、捻度等。
一般讲纯棉纱含水大、缩水率高、耐高温。
化纤和混纺纱含水小、缩水率小、怕高温、耐磨、结实等。
2、纱线的规格：根据测量方法可分为定重制（英制）和定长制（号数）两种：①定重制（支数、英制）：是指一磅重的纱线，在公定回潮率9.89%的情况下，其长度有几个840码长，即称为几支纱。
支数用“S”表示。
②定长制（号数）：是指一千米长的纱线，在公定回潮率8.5%的情况下，其重量有多少克，即称为几号纱。
号数用“Tex”或“号”表示。
（三）纱线代号：1、按不同加工方法可分为：普梳纱不用加符号8精梳纱---J 烧毛纱---G 气流纺纱--OE2、按不同使用要求可分为：经纱---T 纬纱---W 针织纱---K 起绒用纱---Q3、按原料不同可分为：纯棉纱---C 腈纶—A 涤纶—T 维纶—V 人造棉—R虎木棉—P 天丝—Ts 竹纤维—Ba 涤棉纱---T/C涤粘混纺纱---T/R 维棉混纺纱--V/C4、按不同包装可分为：筒子纱—D 绞纱—R七、纺部工艺流程及本工序并合、牵伸等作用的一般常识：1、纺部工艺流程：配棉—开清棉—梳棉—（精梳前并条—前预并—条卷或并卷）—精梳—混并—粗纱—细纱—络筒—成包。
2、本工序的工艺流程：并条工艺流程棉条筒中的棉条—导条罗拉—分条器—凹凸罗拉（FA326型并条机）---圈条器—牵伸装置（皮辊与罗拉间—蝴蝶板（集棉器）----喇叭口—紧压罗拉—进入棉条筒。
3、本工序的并合、牵伸作用：①并合的两个作用：A、均匀作用:梳棉棉条在长片段间存在着较大的重量不匀，或称粗细差异，为改善这种不匀，须经并条机的多根、多道并合，以达到最大限度的降低这种重量不匀。
B、混合作用：9由于不同配棉生产的棉条，尤其是化纤与精梳棉条的并合，甲卷条与乙卷条的并合等，在通过并条机的多层次（多道、多根）的并合后，以达到各种纤维间的均匀混合的目的。
②、牵伸作用：并条机的牵伸装置是由三对或四对罗拉和皮辊，结合加压装置组成。
而牵伸作用就是利用几对罗拉之间的表面速度不同，棉条通过皮辊与罗拉的握持，达到牵伸作用，而把棉条拉长拉细，同时使纤维互相伸直平行。
（四）机主要部件及其作用：1、罗拉：罗拉是牵伸的主要机件，它的表面有沟槽，目的是增加对纤维的握持能力，并减少皮辊在罗拉上运转打滑。
因此，要求罗拉表面光洁、偏心少、弯曲少，否则会影响条干和纱疵。
2、皮辊：用丁氰材料制成。
以靠罗拉与它的直接接触而产生摩擦转动，因此，要求在运转中不能用手摸它、压它，否则会给棉条质量带来严重的条干不匀，同时，皮辊质量的好坏，也会影响棉条质量。
3、加压装置：利用不同的加压形式，使皮辊获得所需的压力，但要注意皮辊两端的压力必须一致，皮辊不得凹心，不得跳动，否则会造成严重的条干不匀和有规律性的搓板布。
4、自停装置：为保证棉条质量，防止因断头或卷罗拉、卷皮辊而造成的并合数不正或质量波动，同时，可以提高产量，降低劳动强度。
5、清洁装置：一般有绒板、绒辊、绒套及上下吸风装置等。
它能清除罗拉与皮辊表面上附着的短纤维和尘屑。
若清洁装置10失灵，会造成断头，增加纱疵，影响质量。
因此，要求按时做好清洁装置的清洁工作。
（五）本工序温湿度标准及其与生产的关系：车间温湿度的正确掌握与否，对产量、质量都有很大的影响。
车间相对湿度过高，则容易产生卷皮辊、卷罗拉、断头增多，随之生活难做。
若车间相对湿度过低，纤维在牵伸过程中容易产生静电，也影响断头，并使纤维之间的抱合力差，增加飞花，棉条也容易起毛。
尤其是在纺化纤时，如温湿度控制不当，不仅影响产量完成，更严重的是由此大量发生粘、缠、堵、挂，将产生大量的突发性次布。
车间温湿度控制范围（仅供参考）温湿度各厂可根据不同品种，灵活掌握。
（六）有关纺专器材的规格、质量、标志和管理要求并条工序的纺专器材，主要是棉条筒、蝴蝶板（集棉器）和喇叭口。
①棉条筒：其高度和直径应保持一致，筒内壁光滑无毛刺，弹簧高低一致，托条盘要圆整不歪斜。
筒的直径一般在250毫米~400毫米。
棉条筒应按品种不同，分别做好明显的标记，定台使用。
不允许挪用，以防发生错筒、错支等质量事故。
棉条筒不准倒地横放，受压，以防变形。
并应按周期进行检修整形。
11②喇叭口：罗拉喇叭口应按不同的口径、直径，做有标记，由专人保管，定期检修，如发现有缺损，及时调换。
（七）有关电气、电子的一般使用常识并条机的电器有：“电动机（包括吸风电机）、电门开关、自停装置、指示灯等。
电动机：地线应接地良好、绝缘良好、导线固定，如发现有异响、异味时，应及时停车。
自停装置必须保持灵敏状态，否则会产生质量、机械、火警等事故。
八、本工种安全操作规程和消防知识（一）安全操作规程：挡车工必须牢记安全生产方针，即：“生产必须安全，安全为了生产”，所以在操作时思想要集中，工作要细心，严格执行安全操作规程：1、进入工作岗位时，必须戴好围裙、帽子或穿好工作服。
2、在处理罗拉、皮辊缠花时，应关车进行，严禁用刀割皮辊、罗拉上的缠花。
3、开车前必须注意车前车后是否有人在工作，不得冒失开车。
4、电器自停装置失灵，应通知电工修理，自己不得乱动。
5、机台运转时，如听到异响，闻到异味应立即停车，查明原因修复后方可开车。
6、按规定在关车情况下做的清洁项目必须关车做，不得私自更改。
