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人工挖孔桩专项施工方案专家论证在土木工程领域，挖孔桩是一种常用的基础工程方法，特别是在需要承受大荷载或复杂地质条件下。
人工挖孔桩作为其中重要的一种类型，在施工过程中面临着诸多技术挑战。
本文将从专家角度对人工挖孔桩的专项施工方案进行论证，旨在提升其施工效率和质量。
一、项目背景人工挖孔桩作为地基处理的一种重要方式，广泛应用于建筑、桥梁等领域。
然而，由于挖孔过程受到地质条件、施工设备等因素的影响，常常面临施工难度大、效率低下等问题。
因此，制定合理的专项施工方案显得尤为重要。
二、技术方案概述针对人工挖孔桩施工存在的难题，本专项施工方案结合实际工程情况，提出以下几点关键技术：1.施工前准备工作在施工前需要对地质情况进行详细分析，确定适宜的挖孔方式和顺序。
同时，合理安排施工人员，并进行相关安全培训。
2.挖孔过程控制控制挖孔参数，确保挖孔直径和深度符合设计要求。
在挖孔过程中，实时监测土层情况，并及时调整挖孔方案。
3.桩基处理挖完孔之后，需要对孔内进行清理，并根据设计要求进行桩基处理，确保桩基质量。
4.施工质量检验完成挖孔桩施工后，进行质量检验，包括孔径、孔深、孔壁平整度等指标，确保施工质量符合标准要求。
三、专家论证本专项施工方案经工程领域资深专家认真研究论证，得出以下结论：1.本方案充分考虑到人工挖孔桩施工过程中的各种因素，合理安排施工流程，有利于提升施工效率和质量。
2.方案中的技术措施具有可操作性和实用性，有助于规避施工风险，保障工程施工顺利进行。
3.专家建议根据本方案在实际施工中进行适当调整，结合地质情况和工程要求，确保施工效果达到预期目标。
四、结论通过专家的论证，本人工挖孔桩专项施工方案被认为是合理可行的。
在实际工程中，执行方需按照方案要求严格实施，并根据实际情况进行灵活调整，以确保工程质量和最终效果。
只有不断完善施工方案，解决施工过程中的问题，才能更好地推进人工挖孔桩技术的发展。
以上是本文对人工挖孔桩专项施工方案的专家论证，希望能为相关工程领域的从业者提供一些参考和借鉴。
第1篇一、项目背景本项目位于我国某城市，建设内容包括住宅楼、商业楼、地下车库等配套设施。
为确保施工质量和安全，本项目特制定施工方案，并邀请相关领域专家进行论证。
二、施工方案概述1. 工程概况本项目总建筑面积约10万平方米，其中住宅楼建筑面积约6万平方米，商业楼建筑面积约2万平方米，地下车库建筑面积约2万平方米。
工程结构形式主要为框架结构，建筑高度约30米。
2. 施工组织设计（1）施工顺序：按照先地下后地上、先主体后附属、先结构后装修的原则进行施工。
（2）施工阶段划分：分为地基基础工程、主体结构工程、装饰装修工程、室外管网工程等四个阶段。
（3）施工资源配置：根据工程特点和施工进度，合理配置人力、物力、财力等资源。
3. 施工工艺及技术措施（1）地基基础工程：采用桩基础，桩径为500mm，桩长根据地质情况确定。
施工过程中，严格控制桩基质量，确保桩基承载力满足设计要求。
（2）主体结构工程：采用钢筋混凝土框架结构，施工过程中，严格控制钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序，确保结构安全可靠。
（3）装饰装修工程：采用环保、节能、舒适的装修材料，施工过程中，严格按照设计要求进行施工，确保装修质量。
（4）室外管网工程：包括给排水、电力、通讯等管网，施工过程中，严格按照相关规范进行施工，确保管网安全、可靠、美观。
4. 施工进度计划根据工程特点，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
三、专家论证内容1. 施工组织设计（1）施工顺序是否符合工程特点和施工规范要求。
（2）施工阶段划分是否合理，能否满足工程进度要求。
（3）施工资源配置是否充足，能否保证工程顺利进行。
2. 施工工艺及技术措施（1）地基基础工程：桩基础施工工艺是否符合规范要求，桩基承载力能否满足设计要求。
（2）主体结构工程：钢筋混凝土框架结构施工工艺是否符合规范要求，结构安全可靠。
（3）装饰装修工程：装修材料是否符合环保、节能、舒适要求，施工工艺是否合理。
（4）室外管网工程：管网施工工艺是否符合规范要求，管网安全、可靠、美观。
压桩工程施工安全方案
一、背景介绍
压桩工程是建设工程中常见的一种基础施工方式，其安全施工至关重要。
本文
将就压桩工程施工中可能存在的安全风险和应对措施进行详细的介绍。
二、施工安全风险分析
1.地质条件不稳定，导致桩基不牢固。
2.操作人员技术不熟练，操作不当导致事故发生。
3.设备故障或操作失误导致设备倒塌或损坏。
4.施工现场安全管理不到位，存在安全隐患。
三、施工安全措施
为减少施工安全风险，以下是压桩工程施工过程中应注意的安全措施： 1. 地质
勘察：在施工前需要进行详细的地质勘察，确保桩基稳固。
2. 操作规范：对施工
人员进行严格的操作培训，保证操作规范。
3. 设备检修：定期对压桩机等设备进
行检修和维护，确保设备正常运行。
4. 安全防护：施工现场应设置明显的安全警
示标志，并配备必要的安全防护设备。
四、应急预案
1.发生事故时应立即停止施工，并组织人员有序撤离现场。
2.及时报警，等待救援人员到达。
五、总结
压桩工程施工安全至关重要，只有严格遵守施工安全规程，做好安全防护措施，才能有效降低施工风险，保障施工人员的生命财产安全。
以上就是针对压桩工程施工的安全方案的详细介绍，希望能对相关人员在施工
中有所帮助。
为保障施工安全，本文提供的安全方案仅供参考，具体施工时仍需根据实际情
况进行详细分析，并制定相应的应对措施。
桩基选型专家论证意见
为加强建设工程项目施工安全技术管理，防止建筑施工安全事故，保障人身和财产安全，依据《建设工程安全生产管理条例》以下建筑工程施工方案需要专家评审论证。
一、深基坑工程
开挖深度超过5M（含5M）或地下室三层以上（含三层）或深度未超过5M （含5M），但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程。
二、地下暗挖工程
地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、岩爆、涌泥断层与地质复杂的隧道工程。
三、高大模板工程
水平混凝土构件模板支撑系统超过8 M或跨度超过1 8 M，施工总荷载大于1 0KN/M2或集中线荷载大于1 5KN/M 的模板支撑体系。
四、30 M及以上高空作业的工程。
五、大江、大河中深水作业的工程。
六、城市房屋拆除爆破和其他土石爆破工程。
桩基施工安全专项施工方案地下车库地下车库的桩基施工安全专项施工方案一、项目概况地下车库是建筑物的重要组成部分，为了确保施工过程的安全，制定地下车库的桩基施工安全专项施工方案是必不可少的。
该方案旨在保障施工人员的安全，防止事故的发生，并保证施工质量。
二、施工环境1.地下车库施工环境复杂，通风条件较差，需要进行适当的通风措施。
2.地下车库施工过程中存在诸多危险因素，例如塌方、坍塌、地质灾害等。
三、施工前准备1.制定详细的施工计划，包括桩基施工的顺序、工期等，明确工作目标和安全要求。
2.确保施工场地的清洁整洁，充分清除施工区域内的杂物和障碍物。
3.检查所有机械设备的运行状况，确保设备正常工作。
4.配备齐全的施工用具和必备器材，包括安全防护装备，如安全帽、防护鞋、安全绳等。
四、工作操作1.桩机要按照操作规范进行安全操作，当地下桩机在工作状态时，不得有其他人员靠近作业区域。
2.严禁在桩周围进行堆放杂物，保持现场整洁。
3.使用合适的防滑措施，如铺设防滑垫、使用防滑鞋等，以防止操作人员在施工中滑倒或摔伤。
4.在进行桩基施工前，要进行地质勘察，了解地下车库的地质情况，选择合适的施工方法。
5.施工现场要配备专人监测，及时了解施工状态，及时发现并解决施工中的问题。
五、应急措施1.严格遵守施工现场的安全规程，不得擅自改变施工方案。
2.地下车库施工过程中发生事故时，应迅速报告领导，并采取相应的应急措施，保障人员的安全。
同时上级领导要提前制定应急预案，以备不时之需。
3.监测到地下车库周围地质条件变化时，及时采取安全措施避免次生灾害的发生。
六、施工质量控制1.施工过程中要进行严格的施工质量控制，确保施工符合设计要求。
对于任何施工过程中出现的质量问题，要及时纠正。
2.施工过程中要进行现场检查，及时发现和处理施工过程中可能产生的质量隐患，防止事故发生。
3.严格按照设计方案进行施工，不得擅自改动初始设计。
4.实施施工过程中的质量控制和安全监控，及时调整施工方案和操作方法，以确保工程质量。
人工挖孔桩专家论证及方案
人工挖孔桩是一种常用于土木工程中的基础工艺，它的设计和施工需要经过专家的论证和制定方案。
下面是关于人工挖孔桩专家论证及方案的一些要点。
1. 土壤勘察：在进行人工挖孔桩施工之前，必须进行土壤勘察，确定土层的性质和承载力。
专家需要对勘察结果进行分析和评估，以确定适合的桩径和桩长。
2. 桩基承载力计算：根据土壤勘察的结果，结合工程的设计载荷，专家需计算出人工挖孔桩的承载力。
这涉及到桩与土壤之间的相互作用，需要考虑桩的形状、材料和施工方法等。
3. 桩基设计方案：基于土壤勘察和承载力计算的结果，专家会制定桩基设计方案。
方案中包括桩的类型、桩径和桩长等参数，以及桩间距和桩的布置方式等。
4. 施工工艺：专家需要对人工挖孔桩的施工工艺进行论证，确保施工的可行性和效果。
这包括挖孔、钢筋绑扎、混凝
土浇筑等工艺，专家会考虑施工现场的条件和限制，制定
合理的施工方案。
5. 质量控制：专家还会制定质量控制方案，确保人工挖孔
桩的质量和稳定性。
这包括材料的选用、施工过程的监控
和检测等，以及对施工中可能出现的问题进行预防和处理。
总之，人工挖孔桩专家论证及方案是确保工程质量和施工
效率的关键。
通过对土壤勘察、承载力计算、设计方案、
施工工艺和质量控制等方面的论证，可以有效地指导人工
挖孔桩的施工，并确保其安全、稳定和可靠。
人工挖孔桩专项施工方案专家论证人工挖孔桩施工是一项具有一定危险性和技术难度的工程作业。
为了确保施工过程的安全、质量和顺利进行，编制专项施工方案并进行专家论证是至关重要的环节。
本文将详细阐述人工挖孔桩专项施工方案专家论证的相关内容。
一、工程概况首先，需要对工程的基本情况进行介绍。
包括工程名称、地点、建设规模、结构形式等。
同时，要说明人工挖孔桩在整个工程中的位置、数量、桩径、桩长等具体参数。
这部分内容是专家了解工程背景和施工条件的基础。
例如，某建筑工程位于_____市_____区，总建筑面积为_____平方米，由_____栋高层住宅楼组成。
其中，人工挖孔桩共计_____根，桩径分别为_____米和_____米，桩长在_____米至_____米之间。
二、编制依据明确专项施工方案的编制依据是保证方案科学性和合法性的重要前提。
这通常包括相关的法律法规、标准规范、工程地质勘察报告、设计文件以及类似工程的施工经验等。
如《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2018）、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）、本工程的地质勘察报告以及类似工程成功的施工案例等。
三、施工准备施工准备工作的充分与否直接关系到后续施工的顺利进行。
这部分内容应涵盖技术准备、现场准备、材料设备准备以及人员准备等方面。
技术准备包括熟悉施工图纸、编制施工技术交底、进行测量放线等。
现场准备包括场地平整、临时道路和排水设施的修建等。
材料设备准备要明确所需的钢筋、混凝土、护壁模板等材料的规格和数量，以及挖孔桩施工所需的机械设备如提升机、鼓风机等的型号和数量。
人员准备则要确定施工管理人员、技术人员和作业人员的数量和资质要求，并进行相应的培训。
四、施工工艺流程详细描述人工挖孔桩的施工工艺流程是专项施工方案的核心内容之一。
一般来说，人工挖孔桩的施工工艺流程包括挖孔、护壁、钢筋笼制作与安装、混凝土浇筑等主要环节。
挖孔过程中要注意控制桩孔的垂直度和孔径，采取分段开挖的方式，并及时进行护壁施工。
本工程为某建筑项目，建筑面积约10000平方米，地下两层，地上二十层，结构体系采用钢筋混凝土框架-剪力墙结构，基础形式采用桩筏基础。
本工程基坑开挖面积较大，开挖面积约25000平方米，开挖深度普遍为16.41米，最深处为电梯底坑底标高-21.21米，土方开挖量约为42万立方米。
二、专项方案编制依据1. 国家及地方相关法律法规、标准规范。
2. 工程设计文件、施工图纸。
3. 施工单位资质、人员、设备、材料等条件。
4. 施工现场实际情况。
三、专项方案编制内容1. 工程概况：简要介绍工程规模、结构体系、基础形式、基坑开挖深度等。
2. 施工方案：包括基坑支护、土方开挖、基础施工、主体结构施工等。
（1）基坑支护：根据地质勘察报告，本工程采用地下连续墙支护，地下连续墙深度约16.41米，墙体厚度800毫米，墙体钢筋配筋、混凝土强度等级等参数按设计要求进行施工。
（2）土方开挖：采用分层分段开挖，分层厚度不大于2米，采用挖掘机、装载机、自卸汽车等设备进行出土，出土过程中注意保护周边环境。
（3）基础施工：根据设计要求，本工程采用桩筏基础，桩基施工采用旋挖钻机成孔，混凝土采用C30强度等级。
（4）主体结构施工：主体结构施工分为钢筋混凝土框架和剪力墙两部分，采用泵送混凝土施工，钢筋绑扎采用人工绑扎，模板采用钢模板。
3. 施工进度计划：根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
4. 安全保证措施：包括人员安全、设备安全、施工环境安全等方面。
（1）人员安全：加强对施工人员的安全教育培训，提高安全意识；施工现场设置安全警示标志，确保施工人员遵守操作规程。
（2）设备安全：定期对施工设备进行检查、保养，确保设备正常运行；吊装作业时，严格按照吊装方案进行，确保吊装安全。
（3）施工环境安全：施工现场设置排水设施，确保施工过程中排水畅通；对施工现场进行围挡，防止施工材料、垃圾等杂物对周边环境造成污染。
四、专家论证1. 专家组成员由相关专业领域的专家组成，包括结构、土工、安全、施工管理等。
塔吊桩基础施工方案(专家论证)1. 背景介绍塔吊是建筑施工工地常用的大型机械设备之一，它的安装需要一个稳固的基础来支撑其重量和工作状态下的各种受力情况。
而塔吊桩基础施工方案则是为了保证塔吊的安全使用而设计的。
通过专家论证，确定最佳的方案，保证施工质量和安全。
2. 方案设计2.1 桩基础的选择在塔吊安装施工中，常用的桩基础有钻孔灌注桩和静压桩。
静压桩适用于土层较软的情况，其施工简单，成本较低；而钻孔灌注桩适用于土质较坚实的情况，承载能力较大。
根据具体工地情况，选择合适的桩基础形式。
2.2 施工工艺流程1.土壤勘测：通过专业机构对施工区域的土壤类型、承载力等进行勘测，为后续的施工设计提供数据支持。
2.确定桩基础类型：依据勘测结果和塔吊的实际负载需求，确定使用的桩基础类型。
3.桩位布置：根据设计要求，合理布置各个桩位，确保桩基础的整体稳定性。
4.开挖基坑：按照设计要求和规范要求，在桩位处进行基坑开挖并清理。
5.浇筑混凝土桩基：对开挖好的基坑进行模板支撑并进行混凝土灌注。
6.完成桩基础施工：等待混凝土充分硬化后，开始进行桩基础结构的施工，包括桩帽的安装等。
3. 施工质量控制3.1 施工监管在整个桩基础施工过程中，需要专业监理人员进行监管，确保施工符合设计要求和规范标准，及时处理施工中出现的问题。
3.2 施工质量检测施工完成后，需要进行质量检测，包括桩基础的承载力测试、质量验收等，确保施工质量符合要求。
3.3 专家论证在施工完成后，还需要邀请专家进行论证，审查施工过程中的各个环节是否符合工程要求和标准，提出改进建议和意见，确保塔吊桩基础施工方案的可行性和安全性。
4. 结语塔吊桩基础施工方案的设计和施工过程需要严格把控，保证塔吊在使用过程中的安全性和稳定性。
通过专家论证，可以为施工方案提供专业的指导和建议，提高施工质量，确保工程顺利进行。
人工挖孔桩(专家论证)安全专项施工方案3(1)
在挖孔桩施工中，安全问题一直是施工过程中需要高度重视的关键问题。
本文
将围绕人工挖孔桩的专家论证和安全专项施工方案展开讨论。
1. 专家论证
在进行人工挖孔桩施工前，需要进行专家论证。
专家会根据现场情况、工程要
求以及地质条件等因素，对施工方案进行评估和论证。
专家论证是保障施工质量和工程安全的重要环节，必须认真实施。
2. 安全专项施工方案
2.1 施工前准备
在进行人工挖孔桩施工前，必须做好充分的施工前准备工作。
首先要对施工现
场进行详细勘察，了解地质情况和地下管线等情况。
同时，必须做好安全防护措施，包括设置警示标志、安全围栏等。
2.2 施工过程控制
在施工过程中，必须严格按照施工方案进行操作。
操作人员必须具备相关证书
并经过专业培训，严格遵守作业规程。
同时，要对施工现场进行定期检查，确保施工过程中的安全。
2.3 紧急应急措施
在施工过程中，可能会出现意外情况。
因此，必须制定完善的紧急应急措施。
施工现场必须配备急救箱、安全绳索等应急设备，并定期进行演练，提高施工人员的紧急处理能力。
结语
人工挖孔桩施工是一项复杂的工程，安全问题必须放在首位。
通过专家论证和
严格执行安全专项施工方案，可以有效减少施工过程中的安全风险，保障施工人员的生命安全和工程质量。
希望本文对人工挖孔桩施工的安全工作提供一定参考指导。
重庆晟嘉燃气有限公司江北寸滩长堰沟CNG加气站人工挖孔桩施工安全专项措施方案编制人：审核人：审定人：编制单位：重庆盛源建设（集团）有限公司日期：2011年6月一、工程概况1、工程概述本工程用地位于重庆市江北区寸滩长堰沟。
该地块西面紧邻城市主要干道，东面在建城市高架路桥。
根据重庆川东南地质工程勘察院于2010年4月提供的《重庆晟嘉燃气有限公司江北寸滩长堰沟CNG加气站岩土工程勘察报告(直接详细勘察)》。
本工程采用人工挖孔桩嵌岩桩基础，置于中风化砂岩上。
中风化砂岩饱和单轴抗压强度标准值为MPa，饱和单轴抗压强度标准值27.60Mpa，中风化带砂岩地基承载力特征值8.28Mpa。
本工程基础采用人工挖孔灌注桩，灌注桩设计参数：直径1000mm，分别42根；挖孔桩桩间最小净距为m；挖孔桩深度：8～27m，其中超过16m 桩共25根；桩身采用C25钢筋混凝土，桩钢筋保护层厚度50mm；灌注桩深度挖至持力层。
2、水文地质情况场地位于斜坡带，场地内地下水主要为松散岩类孔隙水及基岩裂隙水。
松散岩类孔隙水主要受大气降雨补给，大部分在低缓处排泄于地表，有少部分向下部基岩裂隙渗流，具补给面积小，就近补给，就近排泄之特点。
基岩裂隙水受土层中地下水补给，在低缓处排泄于地表。
2.1气象及水文该区属亚热带气候，具冬暖春早，雨量充沛，夜雨多，空气湿度大，云雾多，日照偏少等特点。
多年平均气温17.8～18.6℃，最热月份为每年的7月～8月，气温为28.0～3℃；最冷月出现在1月，气温7.2～7.9℃℃℃。
年平均降雨量1086.5～1312.5mm，一般平均1090mm，最大年均降雨量达，最小年均降雨量为，降雨主要集中在5～9月，占年降雨量的三分之二，并常伴有雷阵暴雨。
年均雾日80～100天，多年平均相对湿度79～81%，绝对湿度17.1～18.2毫巴。
场区气候全年可施工作业。
场地及其邻近无地表水。
2.2 地形地貌拟建场地位于重庆市江北区海尔路东侧，场地东北侧及南东侧为在建市政道路，总体地形西高东低，拟建场地经人工挖填改造，属构造剥蚀浅丘地貌。
2.3 地质构造拟建场地地质构造上位处江北龙王洞背斜之东翼，岩层产状124°∠33°，于场地东侧斜坡中调查，岩体中发育二组裂隙：①270°∠80°，裂面平整，贯通较好，局部张开1-3mm，无胶结，间距0.6～1.8m，结合差，为构造裂隙；②152°∠45°，～5m，间距～m，结合差，为结构裂隙。
受裂隙、层面影响岩体结构类型为块状结构，岩体叫完整。
据地面调查和勘探点揭露，拟建场地内及附近无断层及构造破碎带。
2.4 水文地质条件场地位于斜坡带，场地内地下水主要为松散岩类孔隙水及基岩裂隙水。
松散岩类孔隙水主要受大气降雨补给，大部分在低缓处排泄于地表，有少部分向下部基岩裂隙渗流，具补给面积小，就近补给，就近排泄之特点。
基岩裂隙水受土层中地下水补给，在低缓处排泄于地表。
钻探施工中将ZK4钻孔中钻探残留水抽干后，观测24小时，无地下水恢复，故钻孔中主要为钻探残留水。
经地表调查，场地东侧挡墙脚基岩面有地下水以下将泉的方式流出，该地下水受降雨探制，勘察期进行流量观测，10秒钟流出水量1000ml，计算流量100ml/秒。
取水样进行腐蚀性分析，该地下水对砼无腐蚀性。
据地区经验，拟建场地内粉质粘土、素填土对砼物无腐蚀性。
拟建场地内水文地质简单，地下水受降雨控制。
基坑施工中应做好地表水、地下水的排水工作。
3、施工平面布置工程能否顺利进行，在很大程度上取决于合理的施工平面布置，保持各设备的布局，施工现场道路的畅通将是至关重要的。
施工单位对工地现场必须进行科学合理安排，使其发挥最大的工效。
加强总平面管理首先要建立总平面管理责任制；其次严格施工平面和道路交通管理，各种作业场地、机具、材料都按划定的区域和地点操作或堆放，车辆进场路线也要规划安排，避免混乱。
根据本工程的地理位置、周边环境以及现场勘察资料，本着实现标化文明施工、节约的原则，对该工程施工道路、给排水、临时设施作如下：（1）、施工现场临时道路根据本工程现场情况，施工入场道路从东面公路入口进入现场，施工公共道路由业主修建及维护，场内形成条形道路，现场道路宽，厚150mm。
临时道路施工前，应将施工用水、用电、排水等管线预先开挖、埋设到位。
（2）、施工临时给、排水从业主提供的水源中，接出一根DN100PPR管的水管作为施工现场临时供水主管，即可满足现场的施工及生活和消防用水。
楼层给水从结构柱边往上设DN40水管，每两层再接出DN32分水管。
其余支管均为DN25。
所有施工废水都经沉砂井沉淀后，才能经排水沟，排至场外的污水井内，地下水和雨水有组织的排入城市雨水井内。
现场排水主要考虑雨天地面雨水以及用水能迅速排除，防止进入基础内。
入口处的砼地成做成外倾2%坡度，使水及时排向外面道路的排水系统。
现场四周应设置排水沟，并有一定坡度。
（3）、施工用电现场临时用电采用TN-S系统(三相五线制)，根据施工机具设备容量计算，总用电量250KVA，从建设单位的电源引入现场临时配电房中。
根据施工现场临时用设计的规定，须由电气工程师对施工现场临时用电进行设计。
（4）、垂直运输机械的布置根据现场情况和建筑物的结构设计及整体布局，垂直机械分阶段平面布置如下：基础与主体、装饰装修施工阶段：采用同样的平面布置，在建筑物的边缘部分安装QTZ50塔吊。
在基础挖孔桩开始开挖时就安装。
最小起重量为1.0t。
解决垂直、水平运输问题。
（5）、生产临时设施的布置在进行生产临时设施规划时，尽量将它与生活临时设施分开设置，以免生活、生产相互干扰。
根据本工程场地及周边环境的情况，为了减少噪音, 保证居民正常的生活秩序,其余临时设施作如下规划：主要生产、生活临时设施如下表：4、施工要求和技术保证条件（一）、施工要求1、挖孔桩数量多，工期紧，桩间距离小，必须确保整个开挖及砼浇筑过程安全。
2、挖孔桩开挖过程要符合工程施工进度要求。
3、相应特种作业人员应坚持持证上岗。
（二）、技术保证条件1、安全网络2、人工挖孔桩开挖需严格执行该《专项安全施工方案》；3、人工挖孔桩施工及检查验收须按照《建筑桩基安全技术规范》（JGJ94-2008）执行。
二、编制依据1.国家及有关部门颁布的安全生产法律法规和规章制度；2.《中华人民共和国安全生产法》（国家70号令）；3.建设部《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；4.关于强制执行《建筑施工安全检查标准》（JTJ59-99）有关规定（渝建安发[2001]13号）；5.《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；6.建设部《建筑施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；7.建设部《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；8.《关于进一步加强基础施工安全的规定》（渝建安发[2003]21号）；9.《建筑工程预防坍塌事故若干规定》（建质[2003]82号）；10.《关于遏制市政工程人工挖孔桩施工（维护）中毒事故的通知》（建安办[2005]10号）；11.龙门架及井架物料提升机安全技术规范（JGJ88-92）；12.建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001）；13.特种设备安全监察条例（国务院373号令）；14.关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知（建质[2009]87）15.《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）；16.《建筑基坑支护技术规程》（GBT120-99）；17.《建筑施工土石方工程安全技术规范》（JGJ180-2009）；18.《重庆市建设委员会关于印发进一步规范重庆市高切坡、深开挖、高填方项目管理的若干规定的通知》（渝建发[2002]47号）；19.《重庆市建设委员会关于认真贯彻落实进一步规范重庆市高切坡、深开挖、高填方项目管理的若干规定的通知》（渝建发[2002]76号）；20.《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准》（渝建发[2008]169号）；21.《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006）；22.本工程施工组织设计及专项施工方案；三、施工计划（一）施工进度计划根据场地限制、人员及机械的配备情况，每天的进度指标控制如下：人工挖孔：3m/天·孔，预计工期120天。
（二）材料计划主要材料使用计划表（三）设备计划主要机具设备使用计划表四、施工工艺技术1、施工工艺流程2、成孔施工1)、挖孔桩的成孔施工顺序挖孔桩按先深后浅的原则安排施工。
2)、挖孔桩施工①、采用短把的镐、锹等简易工具从上至下进行人工挖土，遇到比较硬的岩层时，采用风镐或人工凿除施工。
垂直运土，用人工进行垂直运土；轴线经复核无误后开始第一节开挖，每进尺1米做混凝土护壁一次，即以1米为一个施工段；当桩孔深度超过5米时用鼓风机和输风管向桩孔中送入新鲜空气，提土桶或吊笼上下保证联系通畅。
同一段内挖土次序为先中后周边。
②、成孔开挖以3人为一个小组配合，每小组一天安排2～3根桩进行流水作业，保证每根桩每天进尺一至两模，施工时共成立5个小组交叉施工。
③、开挖过程中遇到孤石或其它障碍物时，采用人工及空压机和风镐配合施工，施工过程中严禁采用爆破。
④、成孔过程中，地面派专人修通排水沟，及时排掉桩孔内抽出的水，从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责用人工装车，自卸汽车及时运至业主指定地点倾倒。
⑤、桩位、垂直度、直径校核：基桩轴线的控制点和水准点应设在不受施工影响的地方。
开工前，经复核后应妥善保护，施工中应经常复测。
第一节护壁成孔后，由现场技术人员在护壁周围用φ10mm 钢筋定出桩位中心线，并用砼固定。
桩位轴线用正交的十字线控制，作为往下施工模板对中和桩位垂直度偏差控制的依据，直径检查用尺杆找圆周的办法进行。
⑥、质量检查检查分土方开挖、混凝土护壁二次进行，必须每段检查，发现偏差，随时纠正，保证位置准确。
⑦、施工平台设计施工平台采用型钢进行搭设，具体结构形式见下图挖孔桩出渣设备设施及作业平台计算a 、横杆I14验算，荷载：电动滑轮组、钢丝绳、皮吊桶，每次最大吊上500kg （含自重）:aa a-aM max =4PlN ·m δ=w M =3631010210625.1mm N -⨯•⨯=15.9MPa<145MPa 满足要求b 、I14工字钢轴向受压验算： δ=AF=2.33MPa<140MPa 满足要求 c 、I25工字钢验算： Mmax=4P （2a+b ）=1.5 kN ·mδ=w M =3631088.401105.1mm N -⨯•⨯=3.7MPa<145MPa 满足要求d 、出渣吊笼采用钢丝绳及卡环验算： 吊环：采用2t 卡环。
