投料试车要求
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化工投料试车方案一、背景介绍在化工生产过程中,为了确保产品的质量和工艺的可行性,必须进行投料试车。
投料试车是指在工业生产中进行原材料投加和工艺操作的实验,以验证产品的生产性能和工艺的可行性。
投料试车方案是指根据产品特点和工艺要求,制定相应的投料试车计划和操作步骤,以确保试车过程顺利进行,达到试车目标。
二、试车目标1.验证原材料投加方式和比例是否合适。
2.确认工艺操作步骤是否正确。
3.测试产品性能和质量是否符合要求。
4.确定生产参数和工艺参数。
三、试车方案1.确定试车时间和地点。
2.准备试车所需的原材料、设备和工具。
3.制定试车计划和操作步骤。
四、试车操作步骤1.清洁试车设备和容器,确保无杂质和污染。
2.根据产品配方和工艺要求,准备好所需的原材料和辅助物料。
3.按照配方比例和投料顺序,将原材料逐一投入试车设备中。
4.启动试车设备,并按照操作要求进行相应的调整和设置。
5.在试车过程中,及时记录相关数据和观察试车现象。
6.根据试车结果,及时调整生产参数和工艺参数。
7.完成试车后,对试车设备和容器进行清洁和消毒。
五、试车注意事项1.严格按照试车方案进行操作,不得随意更改投料顺序和比例。
2.在投料前,要先检查原材料和辅助物料是否合格,确保质量稳定。
3.在试车过程中,要随时关注试车设备的运行状态,及时处理问题。
4.试车过程中要做好记录工作,包括投料量、投料时间、设备设置参数等,以备后续分析和评估。
5.试车结束后,要对试车设备和容器进行清洁和消毒,以确保下次使用时的卫生和安全。
六、试车评估和总结1.根据试车数据和观察结果,对试车进行评估,判断试车目标是否达到。
2.分析试车过程中的问题和难点,并提出改进方案。
3.总结试车经验和教训,为后续生产提供参考。
以上为化工投料试车方案,通过制定合理的试车方案和操作步骤,可以确保试车过程的顺利进行,验证产品的生产性能和工艺的可行性,为后续生产提供参考和指导。
在试车过程中,要始终关注产品质量和工艺要求,及时处理问题和调整参数,以确保试车结果的准确性和可靠性。
建设项目投料试车条件(新)近年来,城市化进程不断加快,建设工程项目也跟随其步伐在大规模建设。
在整个工程建设流程中,投料试车是一个非常关键的节点,它能够使工程项目在建设中更加稳定、高效和安全。
而建设项目投料试车条件也是决定投料试车是否能够成功进行的关键因素。
在本文中,我们将对建设项目投料试车条件进行探讨。
投料试车的定义投料试车是指,在建筑工程项目中,在整个建设流程中,在已经完成构件的搭建之后,通过投入一定的物资和工人的力量,进行一定的具有代表性的工艺试验、测试和检测,以验证工程物资及设备性能指标,在施工投入大量人力、财力、物力之前,首先要进行的一项重要测试和检验工作。
也就是说,投料试车是一项在建筑工程建设之前进行的必要步骤,对于工程建设的正常进行具有至关重要的影响,因此其重要性不言而喻。
投料试车的意义在建设工程项目中,投料试车对于工程建设的正常进行具有重要的意义:•保证工程建设的质量:投料试车可以验证工程物资及设备性能指标,及时发现并修正潜在的问题,从而保证工程建设的质量;•避免后期的浪费:通过投料试车验证工程物资及设备性能指标,也可以避免工程建设过程中因为各种问题导致后期的重新修建和浪费;•提高工程建设的效率:在投料试车过程中,还可以对工艺流程进行优化,从而提高工程建设的效率;•保障工程建设的安全:在投料试车过程中,还可以发现并预防安全隐患,保障工程建设的安全。
新时代下的投料试车条件在新时代下,建设项目投料试车有其自身的条件和特点。
环保要求在新时代下的建设项目投料试车中,环保要求越来越严格,特别是在大城市的建设项目中,环保要求更甚。
因此,建设项目在进行投料试车时,需要符合环保要求,否则会受到相关的处罚和限制。
技术力量在新时代下,北京、上海、深圳等一线城市的建设项目投料试车的技术含量越来越高。
无论是在工艺流程的控制上,还是在材料的选择上,都需要具备丰富的技术力量支撑。
同时,还需要具备足够的相关技术人才。
中石油投料试车管理规定范文第一章总则第一条为了规范中石油投料试车工作,确保工程质量和安全生产,制定本管理规定。
第二条中石油投料试车是指在完成成套设备安装、调试、验收合格后,将相应介质投入设备系统进行试运行,检验设备的运行状况、系统的工作性能是否满足设计要求,并按照规定参数调试设备。
第三条中石油投料试车应遵循“安全第一、预防为主、从严管理、持续改进”的原则,注重安全、高效、环保、节能。
第四条中石油投料试车应按照拟投运设施的特点和工艺特性,制定相应的投料试车方案和安全措施,并经专家论证和相关部门的审核批准。
第五条中石油投料试车应按照国家相关法律法规和技术标准执行,做到合法合规。
第二章投料试车组织和管理第六条中石油投料试车组织应建立项目经理负责制,明确项目经理的职责和权限,确保投料试车工作的正常进行。
第七条中石油投料试车组织应建立专门的管理机构,负责投料试车的组织、协调和管理工作。
第八条中石油投料试车组织应制定详细的投料试车计划,包括试车时间、试车内容、试车进度等,并将计划提前报备有关部门。
第九条中石油投料试车前,应对试车人员进行必要的培训和考核,并颁发相应的证书。
第十条中石油投料试车组织应确保试车人员的数量和资质符合要求,具备一定的岗位职责和工作经验,并提供必要的个人防护设备和工具。
第十一条中石油投料试车组织应制定适当的应急预案,做好突发事件的应对工作,确保试车期间安全稳定。
第十二条中石油投料试车组织应定期进行试车工作质量评估,总结经验,优化管理,提高工作质量和效率。
第三章投料试车安全措施第十三条中石油投料试车应制定详细的安全措施和操作规程,并向试车人员进行培训。
第十四条中石油投料试车应按照设备使用手册要求,对设备进行严格的检查和试运行,确保设备的完好和正常运行。
第十五条中石油投料试车应制定防火、防爆等安全管理措施,并进行专门的安全防范和应急演练。
第十六条中石油投料试车应制定设备试运行的工作流程和操作规程,保证试车工作的有序进行。
化工生产投料试车前的准备工作一、投料试车应具备的条件化工投料试车前,建设(生产)单位必须组织进行严格细致的试车条件检查。
试车应坚持高标准、严要求,精心组织,严格做到“四不开车”,即:条件不具备不开车,程序不清楚不开车,指挥不在场不开车,出现问题不解决不开车。
未做好前期准备工作,化工投料试车不得进行。
1、所有装置及配套工程,按设计全部施工完毕,经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、监测点取样点、操作通道等,工程质量符合要求。
2、施工记录资料齐全准确。
3、全部工艺管道和设备按设计的标准进行试压,完全达到设计试压的要求。
4、设备、管道均已经过气密试验,且保压6 小时无泄漏,确认合格。
5、所的转动设备按规定经过详细检查,单体试车和联动试车满足要求,电机电流、温升正常。
6、原料及分析设施、标准气制备等已备用。
7、各种需要在投料前进行的准备工作,均已完成。
8、自控仪表调试全部完成,报警及联锁的整定值经静态调试已准确好用。
9、所有电气设备的热继电调整和绝缘试验已经完成,具备正常投运条件。
10、公用工程的水、电、汽、仪表空气等已能按设计值保证供应。
11、项目区所有的安全消防设施,包括避雷及静电设施、防毒、事故急救设施、消防设施、可燃气体监测仪、火灾报警系统等都已安装并检验完毕。
12、储运系统经检验已无问题。
13、设备、管线的保温和防腐工作已经完成,并要对设备、管道、阀门、电气、仪表等均用汉字或代号将位号、名称、介质、流向标记完毕。
14、生产指挥系统的通讯,装置内部的通讯设施已能供正常使用。
15、机械、电气、仪表设施都已完工并投入使用,配备了检修队伍。
16、工艺规程、安全规程、分析检验规程、设备维修规程、岗位操作法及试车方案等技术资料已经齐备,并批准颁发。
各项安全操作规程已按要求上墙。
17、试车指挥组织已经建立,操作人员已配备,职责分明,且都已经过技术安全培训并考核合格。
中石油投料试车管理规定第一章总则第一条为规范中石油投料试车工作,确保工作安全顺利进行,依据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规,制定本管理规定。
第二条投料试车是指对新建或重大改造的石油化工设施进行投料试运行的工作,旨在检验设施是否符合设计要求、是否可以正常运行及是否达到预期目标。
投料试车工作是石油化工设施建设中的重要环节,必须严格按照程序和要求进行。
第三条中石油在投料试车过程中的有关单位和人员必须按照国家相关法律法规的规定进行操作,确保设备安全、运行可靠,避免事故发生。
第四条中石油投料试车工作应当坚持安全第一的原则,按照风险分级管理的要求进行。
第五条中石油在投料试车过程中应当充分发挥质量管理部门的作用,确保试车过程中的物资、设备的质量符合要求。
第六条中石油在投料试车过程中应当按照国家相关法律法规和标准的要求,制定相应的安全技术措施,确保试车过程中的安全。
第七条中石油在投料试车过程中应当建立健全安全管理制度,明确相关责任,保障投料试车工作的安全与顺利进行。
第二章投料试车的程序与要求第八条中石油在投料试车前,必须对设施进行仔细的检查与试验,确保设施具备投料试车的条件。
第九条中石油在投料试车前,必须制定详细的试车方案,明确试车的流程和相关要求。
第十条中石油在投料试车过程中,必须按照试车方案进行操作,严格落实安全技术措施,保障试车过程中的安全。
第十一条中石油在投料试车过程中,必须按照试车方案进行试运行,定期进行设备检查和维护,及时发现和处理设备故障,确保试车顺利进行。
第十二条中石油投料试车过程中需建立相应的记录,包括试车方案、试车过程中的操作记录、设备检查和维护记录等。
第十三条中石油投料试车结束后,必须对试车过程进行总结,及时修订相应的技术文件,确保经验得以总结并应用。
第三章安全管理第十四条中石油在投料试车过程中,必须建立专人负责的安全管理机构,明确相关责任和权限。
第十五条中石油在投料试车过程中,必须建立完善的安全制度和规章制度,进一步规范和细化安全管理要求。
中石油投料试车管理规定范文第一章总则第一条根据《中石油投料试车管理办法》的要求,制定本规定。
第二条本规定适用于中石油投料试车活动。
第三条投料试车是指将新建或改扩建的石油炼油、石油化工、天然气加工等装置按照设计要求进行试车和联合试车。
第四条投料试车的目的是检验硬件设施、工艺流程、控制系统、自动化装置等是否能正常运行,是否满足技术、经济和安全要求。
第五条投料试车必须符合国家和行业有关规定,确保试车安全、环保和高效。
第六条中石油各单位应按照“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,加强投料试车管理,确保试车过程的安全性和顺利进行。
第二章组织管理第七条中石油投料试车工作由项目管理部门负责组织实施。
第八条项目管理部门应根据工程进度和试车计划,合理安排投料试车工作,编制试车方案和试车计划,并提交上级部门审核和批准。
第九条项目管理部门应组织编制投料试车操作指导文件和试车操作规程,并向相关人员进行培训和传达。
第十条投料试车需报经相关主管单位批准后,方可进行。
第十一条投料试车期间,项目管理部门应根据试车进展,调整试车计划,及时向上级报告,并与相关单位进行协调。
第三章安全管理第十二条投料试车工作必须以安全为前提,严格执行各项安全规定。
第十三条试车人员必须熟悉试车装置的特点和工艺流程,具备相关技术资格证书,并经过岗前培训。
第十四条试车人员在试车前必须参加安全教育和技术交底,熟悉试车作业规程,并进行试车装置的检查和试运行。
第十五条在试车过程中,试车人员应按照操作规程进行试车操作,确保操作正确、流程规范。
第十六条试车过程中,如发现异常情况或存在安全隐患,试车人员应立即停车,报告相关人员,并及时进行故障排除。
第十七条试车期间,项目管理部门应安排专人对试车现场进行巡视和检查,及时发现和处理问题。
第十八条在试车期间,必须严格控制试车装置的各项参数,确保试车过程的稳定和安全。
第十九条在试车过程中,必须按照规定对试车装置进行定期检修和维护,保证试车装置的安全可靠。
中石油投料试车管理规定一、引言为了确保中石油公司(以下简称公司)各项目的安全、质量和进度,同时确保对生态环境的保护,制定本规定,规范公司投料试车管理工作。
二、适用范围本规定适用于公司各类新建、扩建、改建和技术改造等项目的投料试车及相关工作。
三、管理要求1. 投料试车前准备1.1 投料试车前须组建专项试车小组,明确试车小组主要负责人、成员责任,并报公司总部提出试车申请。
1.2 投料试车前应增强安全、环保意识,确保设备和管线的安全性、环保性,根据相关标准制定经济合理的措施和办法,保证安全,减小环保污染。
1.3 投料试车前应严格按照设计文件、监理部门的要求进行设备的检查、调试和试运转,确保设备和管线的正常运行。
1.4 投料试车前应制定项目安全管理和应急预案,开展必要的技术交底,进行试车前操作人员的职业健康检查并提供相应的防护用品和先进的检测仪器设备,确保试车时的人身安全。
2. 试车操作2.1 投料试车须按照设计文件和试车方案中规定的步骤严格操作,不得逾越试车方案所规定的参数,以免对设备、管线造成损坏。
2.2 投料试车过程中,严格按照生产计划和施工进度,确保试车工作安全、高效、准确地完成。
2.3 投料试车期间应加强与各单位、部门之间的沟通协作,共同参与到试车工作当中,及时掌握试车过程中的重大事件。
2.4 在试车过程中,应进行全面、严密的安全监测和管控,对各类安全隐患及时进行识别、评估和控制,确保整个试车过程的顺利完成。
3. 试车后操作3.1 投料试车完成后应及时对试车工作记录进行整理和归档,并对试车的各项数据进行分析和评估,提出完善措施。
3.2 投料试车完成后应进行设备的维护和保养工作,记录设备的运行故障和使用情况,并进行排除及保养。
3.3 投料试车人员必须在试车后及时进行总结和分享,共同探讨优化改进的方案,推动中石油在试车方面的技术、管理和理念提升。
四、结语本规定是针对中石油公司在投料试车过程中遇到的问题而制定的。
投料试车应具备的条件投料试车必须高标准、严要求,按照批准的试车方案和程序进行,在投料前严格检查和确认投料试车应具备的条件。
投料试车应具备以下条件:一、按照股份公司安全环保部的要求,完成向政府安全生产监督部门办理试车方案备案的手续。
二、工程中间交接完成(一)工程质量初评合格。
(二)“三查四定”的问题整改消缺完毕,遗留尾项已处理完。
(三)影响投料的设计变更项目已施工完。
(四)工程已办理中间交接手续。
(五)装置区施工用临时设施已全部拆除;现场清洁、无杂物、无障碍。
(六)设备位号和管道介质名称、流向标志齐全。
(七)系统吹扫、清洗、气密完。
三、联动试车已完成(一)干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认。
(二)设备处于完好备用状态。
(三)在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件、工业空调已投用。
(四)仪表、计算机的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕,防雷防静电设施准确可靠。
(五)现场消防、气防器材及岗位工器具已配齐。
(六)联动试车暴露出的问题已经整改完。
四、人员培训已完成(一)国内外同类装置培训、实习已结束。
(二)已进行岗位练兵、模拟练兵、反事故练兵,达到“三懂六会”(三懂:懂原理、懂结构、懂方案规程;六会:会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障),提高“六种能力”(思维能力,操作、作业能力,协调组织能力,反事故能力,自我保护救护能力,自我约束能力)。
(三)各工种人员经考试合格,已取得上岗证(部分工种需要取得当地政府部门资格证)。
(四)已汇编国内外同类装置事故案例,并组织学习,对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“四不放过”(事故原因未查清不放过,责任人员未处理不放过,整改措施未落实不放过和有关人员未受到教育不放过。
)的原则已进行分析总结,汲取教训。
五、各项生产管理制度已落实(一)岗位分工明确,班组生产作业制度已建立。
(二)各级试车指挥系统已落实,指挥人员已值班上岗,并建立例会制度。
(三)各级生产调度制度已建立。
附录A化工投料试车应具备的条件化工投料试车必须高标准、严要求,按照批准的试车方案和程序进行。
在化工投料试车前应严格检查和确认是否具备以下条件:A.1 试生产报告建设(生产)单位将试生产方案,设计、施工、监理单位和外聘专家对试生产方案和试生产条件的签字确认意见,安全评价机构出具的试生产条件安全评价报告等事项书面报告当地有关部门。
A.2 单机试车及工程中间交接完成A.2.1 工程质量初评合格。
A.2.2 “三查四定”的问题整改消缺完毕,遗留尾项已处理。
A.2.3 影响投料的设计变更项目已施工完毕。
A.2.4 单机试车合格。
A.2.5 工程已办理中间交接手续。
A.2.6 化工装置区内施工用临时设施已全部拆除;现场无杂物、无障碍。
A.2.7 设备位号和管道介质名称、流向标志齐全。
A.2.8 系统吹扫、清洗完成,气密试验合格。
A.3 联动试车已完成A.3.1 干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认。
A.3.2 设备处于完好备用状态。
A.3.3 在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件、工业空调已投用。
A.3.4 化工装置的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕,防雷防静电设施准确可靠。
A.3.5 现场消防、气防等器材及岗位工器具已配齐。
A.3.6 联动试车暴露出的问题已经整改完毕。
A.4 人员培训已完成A.4.1 国内外同类装置培训、实习已结束。
A.4.2 已进行岗位练兵、模拟练兵、防事故练兵、达到“三懂六会”(三懂:懂原理、懂结构、懂方案规程;六会:会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障),提高“六种能力”(思维能力,操作、作业能力,协调组织能力,防事故能力,自我保护救护能力,自我约束能力)。
A.4.3 各工种人员和特种作业人员经考试合格,已取得上岗证。
A.4.4 已汇编国内外同类装置事故案例,并组织学习。
对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“四不放过”(事故原因未查清不放过,责任人员未处理不放过,整改措施未落实不放过,有关人员未受到教育不放过)的原则已进行分析总结,汲取教训。
试车分为单机试车(每个设备挨个空载运转),联动试车(整套生产设备空载运转),最后是投料试车(也就是投入原料,进行试生产).所以试车应为TESTRUN(ORNO-LOADTESTRUN),投料试车应为COMMISSIONING投料试车一、投料试车必须高标准、严要求,按照批准的试车方案的程序进行,坚持应遵循的程序一步也不能减少,应达到的标准一点也不能降低,应争取的时间一分钟也不能放过的原则,在投料前严格检查和确认投料试车应具备的如下条件:1.完成工程中间交接1)工程质量合格;2)“三查四定”的问题整改消项完毕,遗留尾项已处理完;3)影响投料试车的设计变更项目已施工完;4)工程已办理中间交接手续;5)现场施工用临时设施已全部拆除;6)设备位号和管道介质名称、流向标志齐全;7)现场清洁、无杂物、无障碍。
2.装置已完成联动试车1)装置已完成吹扫、清洗、气密、干燥、置换、三剂装填、仪表联校等项工作,并经确认无误;2)设备处于完好备用状态;3)在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件,工业空调已投用;4)完成连锁调校,确保准确可靠;5)岗位工器具已齐备。
3.完成人员培训工作1)国内外同类装置实习、培训结束;2)已进行岗位练兵、模拟练兵、事故预案演练,达到“三懂六会”(三懂:懂原理、懂结构、懂方案规程;六会:会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障),提高“六种能力”(思维能力、操作作业能力、协调组织能力、反事故能力、自我保护救护能力、自我约束能力);3)各工程人员经考试合格,已取得上岗证;4)汇编国内外同类装置事故安全,并组织学习,对本装置试车以来的事故和事故隐患本着“三不放过”的原则已进行分析总结,吸取教育。
4.落实各项生产管理制度1)岗位分工明确,建立班组员工生产岗位责任制;2)落实公司、分厂、车间三级指挥系统,干部值班上岗,并建立例会制;3)建立公司、分厂两级生产调度;4)岗位责任、巡回检查、交接班等各项制度已建立;5)已做到各种指令、信息传递文字化,原始记录数据表格化。
试生产方案(根据总局45号令)投料试车方案:根据项目进度安排和生产需要,制定了投料试车方案。
方案包括试车人员、试车时间、试车内容、试车程序、试车方法、试车记录等内容。
试车前,将对设备和管道进行试压、吹扫、气密等检查,确保设备和管道无漏点,达到试生产的要求。
--3三、试生产(使用)过程中可能出现的安全问题、对策及应急预案:在试生产(使用)过程中,可能出现的安全问题主要包括:设备故障、管道破裂、泄漏、火灾、爆炸等。
为此,制定了相应的对策和应急预案,包括:设备维护保养、管道检查、安全操作规程、安全教育培训、应急预案演练等,以确保生产安全。
--4四、建设项目周边环境与建设项目安全试车(使用)互相影响确认情况:在建设项目安全试车(使用)过程中,将对周边环境进行影响确认,确保不对周边环境造成不良影响。
同时,将采取措施减少建设项目对周边环境的影响,包括:噪声控制、污染物排放控制等。
--5五、危险化学品重大危险源监控措施的落实情况:本项目涉及危险化学品,为确保生产安全,将实施危险化学品重大危险源监控措施,包括:危险化学品储存管理、危险化学品泄漏应急处置、危险化学品事故应急预案等。
--6六、人力资源配置:为确保试生产(使用)顺利进行,将配备专业技术人员和操作人员,确保设备、管道的正常运行,及时处理生产过程中出现的问题,确保生产安全、生产质量。
--7七、试生产(使用)起止日期:试生产(使用)起止日期为XX年XX月XX日至XX年XX月XX日,试生产期间,将严格按照试车方案进行试生产,确保生产安全和生产质量。
--8设备名称规格型号表4:主要特种设备一览表序号设备名称规格操作参数温度(℃) 压力(MPa) 数量材质备注1234表爆炸危险场所及危险介质、防爆电气的选择表序号场所或装置号介质火灾危险区域类别防爆电气选择备注12表生产车间、装置主要防爆电气选择表序号生产车间或装置设备名称功率、kw 危险区域防爆电气选择备注1表生产装置泄压和止逆设备一览表序号泄压/止逆设施相连设备/管道规格型号数量备注1234567表劳动防护用品配备一览表序号名称单位数量备注12345表应急救援器材配置一览表序号名称单位数量备注123456789三)单机试车已具备条件:1.单机传动设备(如各工艺泵等)已经经过详细检查,润滑、密封油系统已完工,并且存在问题已经消除;2.单机试车有关配管已全部完成;3.试车有关的管道已经吹扫、试压并且合格;4.试车设备和供电条件已具备,电器绝缘试验已完成;5.试车小组已经成立,试车专职技术人员和操作人员已经确定;6.试车记录表格已准备齐全。
化工装置试车之化工投料试车第一节试车条件化工投料试车的主要任务是,用设计文件规定的工艺介质打通全部装置的生产流程,进行各装置之间首尾衔接的运行,以检验其除经济指标外的全部性能,并生产出合格产品。
化工投料试车前,建设(生产)单位必须组织进行严格细致的试车条件检查。
试车应坚持高标准、严要求,精心组织,严格做到“四不开车”,即:条件不具备不开车,程序不清楚不开车,指挥不在场不开车,出现问题不解决不开车。
未做好前期准备工作,具备条件,化工投料试车不得进行。
.第二节试车方案及标准化工投料试车方案应由建设(生产)单位负责编制并组织实施,设计、施工单位参与,引进装置按合同执行。
主要包括下列基本内容:1、装置概况及试车目标。
2、试车组织与指挥系统。
3、试车应具备的条件。
4、试车程序、进度及控制点。
5、试车负荷与原料、燃料平衡。
6、试车的水、电、汽、气等平衡。
7、工艺技术指标、联锁值、报警值。
8、开、停车与正常操作要点及事故应急措施。
9、环保措施。
10、防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。
11、试车保运体系。
12、试车难点及对策。
13、试车可能存在的问题及解决办法。
14、试车成本预算。
化工投料试车应遵守下列规定:1、试车必须统一指挥,严禁多头领导、越级指挥。
2、严格控制试车现场人员数量,参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证,无证人员不得进入试车区域。
3、严格按试车方案和操作法进行,试车期间必须实行监护操作制度。
4、试车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格产品,不强求达到最佳工艺条件和产量。
5、试车必须循序渐进,上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件,不得进行下一道工序的试车。
6、仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合,在修理机械、调整仪表、电气时,应事先办理安全作业票(证)。
7、试车期间,分析工作除按照设计文件和分析规程规定的项目和频次进行外,还应按试车需要及时增加分析项目和频次并做好记录。
中石油投料试车管理规定1. 引言中石油拥有大量的石油设备和相关设施,为了确保设备投料试车过程的安全和顺利进行,特制定本管理规定。
2. 适用范围本规定适用于中石油旗下的石油设备的投料试车过程管理。
3. 定义在本规定中,以下术语有如下定义: - 投料试车:指将石油设备投入使用前进行试运行,以验证该设备的性能和功能是否正常。
- 石油设备:指中石油旗下的所有石油生产设备、管道、储罐等。
- 设备责任人:指负责本次投料试车的设备维护、操作和安全责任的人员。
- 监管部门:中石油内负责监督和管理投料试车工作的部门。
4. 投料试车计划设备责任人需要事先制定投料试车计划,并向监管部门报备。
投料试车计划需包括以下内容: - 试车设备名称、型号、数量; - 试车地点、时间和时限; - 试车过程中涉及的操作步骤和安全措施; - 试车期间需要的人员、设备和材料准备; -试车结果评估方法和记录要求。
5. 投料试车操作设备责任人需按照投料试车计划的要求进行操作,并且保证以下事项的完成:- 对试车设备进行逐一检查,确保设备完好无损; - 根据试车过程中的安全和操作规程进行操作; - 注意试车过程中的异常情况,并及时采取措施进行处理; - 在试车过程中按照规定进行试车数据的记录。
6. 安全措施在投料试车过程中,设备责任人需要严格遵守以下安全措施: - 穿戴与试车工作相适应的个人防护装备; - 根据施工区域的不同进行相应的防火、防爆措施; -严禁无许可擅自进入施工区域,禁止对设备进行未经许可的操作; - 遇到意外事故或紧急情况时,立即报告上级并采取适当的应急措施。
7. 试车结果评估和记录试车结束后,设备责任人需要对试车结果进行评估,并及时将评估结果报告给监管部门。
同时,还需要进行试车记录的整理和归档,确保记录的准确性和可查询性。
8. 违规处理如果设备责任人在投料试车过程中违反相关的规定,将受到相应的处理。
处理方式包括但不限于口头警告、书面警告、追究责任甚至解除职务等,具体处理方式由监管部门决定。
化工装置投料试车应具备的条件项目检查内容责任部门责任人完成时间备注一、工程中间交接完成(7)1、工程质量初评合格;2、“三查四定”的问题整改消缺完毕,遗留尾项已处理完;3、影响投料的设计变更项目已施工完;4、工程已办理中间交接手续;5、装置区施工用临时设施已全部拆除;现场清洁、无杂物、无障碍;6、设备位号和管道介质名称、流向标志齐全;7、系统吹扫、清洗、气密完。
二、联动试车已完成(5)1、干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认;2、设备处于完好备用状态;3、在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件,工业空调已投用;4、仪表、计算机的检测、控制、联锁、报警系统调试完毕,准确可靠;5、岗位工器具已配齐。
三、人员培训已完成(4)1、国内外同类装置培训、实习已结束;2、已进行岗位练兵、模拟练兵、反事故练兵,达到“三懂六会”(三懂:懂原理、懂结构、懂方案规程;六会:会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障),提高“六种能力”(思维能力,操作、作业能力,协调组织能力,反事故能力,自我保护救护能力,自我约束能力);3、各工种人员经考试合格,已取得上岗证;4、已汇编国内外同类装置事故案例,并组织学习,对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“三不放过”(事故原因分析不清楚不放过,事故责任者和群众没有受到教育不放过,没有防范措施不放过)的原则已进行分析总结,吸取教训。
四、各项生产管理制度已落实(5)1、岗位分工明确,班组生产作业制度已建立;2、各级试车指挥系统已落实,干部已值班上岗,并建立例会制度;3、各级生产调度制度已建立;4、岗位责任、巡回检查、交**等十项制度已建立;5、已做到各种指令、信息传递文字化,原始记录数据表格化。
五、经上级批准的投料试车方案已向生产人员交底(5)1、工艺技术规程、安全技术规程、操作法等已人手一册;投料试车方案主操以上人员已人手一册;2、每一试车步骤都有书面方案,从指挥到操作人员均已掌握;3、已实行“看板”或“上墙”管理;4、已进行试车方案交底、学习、讨论;5、事故处理预想方案已经制定并落实。
1. 引言本文档旨在提供一个投料试车方案,以帮助用户成功进行试车操作。
该方案将详细介绍试车的准备工作、试车流程、技术要求,以及可能遇到的问题和应对措施。
2. 准备工作在进行投料试车之前,需要完成以下准备工作:2.1 确定试车设备和平台根据实际需求,选择适合的试车设备和平台。
考虑到试车过程中的安全性和稳定性,建议选择专业的试车设备和平台。
2.2 配置试车环境确保试车环境符合要求,包括: - 适宜的温度和湿度; - 足够的通风和排烟设施; - 充足的供电和排水设备; - 安全可靠的保护措施。
2.3 准备试车材料和工具根据试车方案的要求,准备好所需的试车材料和工具,包括: - 投料样品; -试车液体和气体; - 试车仪器和设备; - 个人防护装备。
2.4 培训试车操作人员确保试车操作人员具备必要的技能和知识,能够正确操作试车设备和仪器,并能够应对可能发生的突发情况。
3. 试车流程根据具体的试车要求,制定试车流程。
以下是一个通用的试车流程示例:3.1 检查试车设备和仪器确保试车设备和仪器处于正常工作状态,无损坏和故障。
检查所有的连接和接口,确保其牢固可靠。
3.2 准备投料样品按照试车方案要求,准备好投料样品。
根据需要进行称量、混合、溶解等处理,并确保样品的质量和纯度符合要求。
3.3 安装试车设备将试车设备正确安装并连接好电源和其他必要的设备。
确保所有设备的仪表和线缆连接正确无误。
3.4 设定试车参数根据试车方案的要求,在试车设备上设定试车参数。
包括温度、压力、流量等设定,以及时间和速度等控制参数。
3.5 进行试车操作按照试车方案要求,开始进行试车操作。
根据设定的参数和步骤,逐步进行试车过程,并记录实验数据和观察结果。
3.6 监控试车过程在试车过程中,密切监控试车设备和仪器的工作状态。
及时发现并处理可能发生的问题和故障,确保试车过程的顺利进行。
3.7 完成试车操作根据试车方案的要求,试车操作完成后,进行相应的操作和处理。
中石油投料试车管理规定范本1.目的和范围本管理规定是为了规范中石油投料试车工作,确保投料试车过程安全、高效、顺利进行。
适用于中石油各生产单位的投料试车工作。
2.术语定义2.1 投料试车:指设备或设施在投入使用前,进行正常运行、性能和安全等方面的检验和调试工作的过程。
2.2 投料试车计划:指投料试车工作的安排,包括试车设备、试车期限、试车内容等。
2.3 投料试车组织人:指负责投料试车工作的组织、协调和监督的人员。
3.投料试车组织机构3.1 投料试车组织机构应成立专门的试车组,负责投料试车的组织和管理工作。
3.2 试车组由试车组长、试车工程师和试车操作人员组成。
4.投料试车计划4.1 投料试车计划应包括试车设备、试车期限、试车内容等。
4.2 投料试车计划应提前编制,并在试车组织人员的指导下进行调整。
4.3 投料试车计划应报送上级单位批准后执行。
5.投料试车工作5.1 投料试车前,应进行安全检查,确保试车设备和试车场所的安全可靠。
5.2 投料试车过程中,试车组成员应密切配合,按照试车计划进行试车工作。
5.3 在试车过程中,如出现紧急情况,试车组成员应及时报告,并采取相应的措施进行应急处理。
5.4 投料试车过程中,严禁无关人员进入试车现场,并应划定试车现场的安全警戒线。
6.试车结果评价与处理6.1 投料试车结束后,应对试车结果进行评价,判定试车设备的性能和安全情况。
6.2 如发现试车设备存在问题,应及时进行处理,确保设备达到要求后方可正式投入使用。
6.3 试车结果应编制试车报告,报送上级单位并进行备案。
7.违规行为处理7.1 如发现试车过程中存在违规行为,试车组织人员应及时制止,违规人员应受到相应的处罚。
7.2 严重违规行为将依法追究责任人的法律责任。
8.附则8.1 投料试车工作应符合国家相关法律法规和中石油的管理要求。
8.2 本管理规定由中石油负责解释和修改。
上述为《中石油投料试车管理规定》,旨在规范中石油各生产单位的投料试车工作,确保安全、高效、顺利进行。
化工装置投料试车安全培训知识点化工投料试车是指一个化工生产装置或一个辅助生产装置,完成单机、联动试车,工程全部竣工,从投入物料开始后的试车。
化工投料试车要稳,其基本方针是:稳扎稳打,步骤分明,走上步看下步,不断总结经验,稳步前进。
化工投料试车一次成功的标准是:从生产原料投入装置到产出合格的最终产品全过程,试车不中断,不发生事故,一次出合格产品,实现试车最佳方案,经过一定时间的运行调整达到各项设计指标。
一、化工装置投料试车应具备以下条件(1)所有装置及配套工程,按设计(包括设计变更)全部施工完毕,经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测点取样点、伴管、导淋、操作平台等,工程质量符合要求,不合格的已经返工合格。
(2)施工记录资料齐全准确。
(3)全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格,设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。
(4)设备、管道均已经过气密试验,且确认合格。
(5)所的转动设备按规定经过详细检查,单体试车和联动试车合乎要求,可供正常运转。
(6)凡需充填的触媒、填料、干燥剂、助剂的设备,其装填工作均已完成。
(7)各种工业炉的烘炉工作已经结束。
(8)各种需要在投料前进行的酸洗、钝化、脱脂、煮炉、预干燥、预活化、预硫化等工作,均已完成。
(9)循环水系统预试工作已经完成,正处于静态运行之中,各项指标合乎要求。
(11)自控仪表调试全部完成,报警及联锁的整定值经静态调试已准确好用,自动分析仪表的样气已配制待用。
(12)所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成,具备正常投运条件。
(13)公用工程的水、电、汽、仪表空气、工作空气、氮气等已能按设计值保证供应。
(14)所有化验分析设施、标准液制备等已备妥待用。
(15)全厂所有的安全消防设施,包括安全网、安全罩、盲板、防爆板、避雷及静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消火栓、可燃气体监测仪、火灾报警系统等都已安装完毕,经检查试验合格,并有专人负责。
投料试车要求在投料试车前严格检查和确认下列应具备的条件:4.1试车体系4.1.1各级开车指挥系统已成立并有效运转。
4.1.2各项管理制度、程序已制定并实施。
4.1.3生产运行管理人员到位,职责明确,调度人员熟悉试车/开车期向各装置(厂)之间,原料、燃料、产品及动力的联系和衔接,并能在紧急情况时指挥各装置(厂)人员进行应急处理。
4.2 HSE体系4.2.1HSE系统已建立并能够支持试车工作。
4.2.2与HSE相关的制度、程序和规范已制定完并开始执行。
4.2.3与HSE相关的设备、器具和项目已完成并投入正常运作。
4.2.4试车/开车已进行HSE评估,对评估中不满足要求的事项已采取措施或制定应急预案。
4.3 工程完工并已中交4.3.1工程中交根据工程进度可按单元或系统进行,要严格执行《石油[wiki]化工[/wiki]大、中型建设项目试车工作暂行规定》,实现高水平中交。
4.3.2工程质量达到国家标准,初评合格,“三查四定”的问题整改消缺完毕。
4.3.3遗留尾项已处理完善。
影响投料的设计变更项目已施工完。
4.3.4工程已办完中间交接手续,锅炉、压力容器已办理使用证。
4.3.4现场施工用临时设施已全部拆除,现场清洁、无杂物,现场满足HSE规定的试车要求。
设备、管道保温良好。
设备位号和管道介质名称,流向标志齐全。
各类照明投用、道路畅通。
4.4与投料试车相关的作业已按方案全部完成4.4.1各类调试作业如:吹扫、化学清洗、气密、干燥、置换、烘炉、三剂装填、计算机仪表联校、DCS控制、联锁、ESD 系统调校等已完成并经确认合格。
4.4.2设备处于完好备用状态。
4.4.3机电仪等管理制度已落实。
4.4.4装置分析准备工作已就绪,在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件,工业空调已投用。
4.4.5岗位工器具已配齐。
4.4.6各装置联动试车已经完成。
4.5人员培训已完成4.5.1国内外同类装置培训、实习已结束。
4.5.2生产操作人员的技术培训(如基本知识和技能,操作规程、DCS、ESD、试车方案等)完毕。
4.5.3已进行岗位练兵、模拟练兵、反事故练兵,达到“三懂六会”(三懂:懂原理、懂结构、懂方案规程;六会:会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障),提高“六种能力”(思维能力、操作作业能力、协调组织能力、反事故能力、自我保护救护能力、自我约束能力)。
4.5.4需要取证的特殊岗位人员经过培训、考核,并取得了有关政府部门颁发的上岗操作证。
所有上岗操作人员经过人事部门上岗考核,并已合格,取得上岗资格证书。
4.5.5已汇编国内外同类装置事故案例,并组织学习。
对本装置的试车以来的事故和事故苗头本着“三不放过”(事故原因分析不清不放过,群众没有受到教育不放过,没有防范措施不放过)的原则已进行分析总结,吸取教训。
4.5.6全体员工的HSE培训合格。
4.6试车的支持系统已正常运行4.6.1生产调度系统已正常运行4.6.1.1调度体系已建立,各专业调度人员已配齐并考核上岗。
4.6.1.2试车调度工作的正常秩序已形成,调度例会制度已建立。
4.6.1.3调度人员已熟悉各种物料输送方案,厂际、装置间互供物料关系明确且管线已开通。
4.6.1.4试车期间的原料、燃料、产品、副产品及动力平衡等均已纳入调度系统的正常管理之中。
4.6.2通讯联络系统运行可靠4.6.2.1指挥系统电话畅通。
4.6.2.2岗位、直通电话已开通好用。
4.6.2.3调度、火警、急救电话可靠好用。
4.6.2.4无线电话、呼叫系统通话清晰。
4.6.3安全、消防、气防等急救系统已完善4.6.3.1安全生产管理制度、规程、台帐齐全,安全管理体系建立,人员经安全教育后取证上岗。
4.6.3.2动火制度、禁烟制度、车辆管理制度已建立并公布。
4.6.3.3道路通行标志、防辐射标志齐全。
4.6.3.4消防巡检制度、消防车现场管理制度已制定,消防作战方案已落实,消防道路已畅通,并进行过消防演习。
4.6.3.5岗位消防器材、护具已备齐,人人会用。
4.6.3.6气体防护、救护措施已落实,制定气防预案并演习。
4.6.3.7现场人员劳保用品穿戴符合要求,职工急救常识已经普及。
4.6.3.8生产装置、罐区的消防泡沫站、汽幕、水幕、喷淋以及烟火报警器、可燃气体和有毒气体监测仪已投用,完好率达到100%。
4.6.3.9安全阀试压、调校、定压、铅封完。
4.6.3.10锅炉、压力容器、吊车、电梯已经劳动部门确认并发怔。
4.6.3.11盲板管理已有专人负责,进行动态管理,设有台帐,现场挂牌。
4.6.3.12现场急救站已建立,并备有救护车等,实行24小时值班,应急程序批准、启用。
4.6.4化验分析准备工作已就绪4.6.4.1化验室已建立正常分析检验制度。
4.6.4.2化验分析项目、频率、方法已确定,仪器调试完,试剂已备齐,分析人员已持证上岗。
4.6.4.3采样点已确定,采样器具、采样责任已落实。
4.6.4.4模拟采样、模拟分析已进行。
4.6.5备品配件齐全4.6.5.1备品配件可满足试车需要,已上架,帐物相符。
4.6.5.2库房已建立昼夜值班制度,保管人员熟悉库内物资规格、数量、存放地点,出库及时准确。
4.6.5.3常规备品备件、特殊备品备件已经落实供货商。
4.6.6保运工作已落实4.6.6.1 保运队伍已组成。
4.6.6.2保运的范围、责任已划分。
4.6.6.3保运人员已经上岗并佩戴标志。
4.6.6.4保运装备、工器具已落实。
4.6.6.5保运值班地点已落实并挂牌,实行24小时值班。
4.6.6.6保运后备人员已落实。
4.6.6.7物资供应服务到现场,实行24小时值班。
4.6.6.8机、电、仪修人员已上岗。
4.6.6.9同依托的存续企业和社会的机电仪维修力量已签订合同。
4.6.7现场保卫已落实4.6.7.1现场保卫的组织、人员、交通工具等已落实。
4.6.7.2入厂制度、控制室等要害部门保卫制度已制定。
4.6.7.3与地方联防的措施已落实并发布公告。
4.6.8开车队人员和国外专家已到现场4.6.8.1开车队和国内外专家已按计划到齐。
4.6.8.2开车队和国内外专家的办公地点、交通、食宿等已安排就绪。
4.6.8.3现场翻译已配好。
4.6.8.4投料试车方案已得到国内外专家的确认,开车队人员的建议已充分发表。
4.6.9生活后勤服务已落实4.6.9.1职工通勤车满足试车倒班和节假日加班需要,安全正点。
4.6.9.2清洁卫生责任制落实。
4.6.9.3保证试车期间的饮食供应。
4.7试车方案和各类技术资料4.7.1总体试车方案经审查并已通过批准。
4.7.2各装置(单元)的试车方案已经审查并通过审批,或已经专利商确认。
试车难点/疑点已经落实,并已制定应对措施。
4.7.3各类运行、操作和技术规程编制完成并按规定程序通过审查批准,并且人手一册。
投料试车方案主操以上人员已人手一册。
4.7.4基础资料如PID、PFD、联锁手册,事故应急预案,操作记录等试车必需的资料编制审核完毕并分发到岗位。
4.7.5每一试车步骤都有书面方案,从指挥到操作人员均已掌握。
4.7.6已实行“看板”或“上墙”管理。
4.7.7已进行试车方案交底、学习、讨论。
4.7.8安全、环保事故处理预案已经制定并落实。
4.8公用工程已全部正常启动,并能满足各装置工艺试车要求4.8.1水、电、气、汽系统全部调试完毕,并能正常运行。
4.8.2公用工程平衡方案已经落实,能够满足试车/开车要求。
4.8.3火炬系统调试完成,可正常使用。
4.8.4“三废”预处理设施已投用,“三废”处理装置投用。
环境监测所需的仪器、化学药品已备齐,分析规程及报表已准备完。
环保管理制度、各装置环保控制指标、要样点及分析频率等经批准公布执行。
4.9试车/开车需要的原料、辅助材料全部落实,储存到位4.9.1原料、燃料、中间产品,新建乙烯、丙烯、碳四等产品储罐均已吹扫,试压、气密、标定、干燥、氮封完毕,低温罐已预冷,储罐防静电,防雷设施完好,呼吸阀、安全阀已调试合格。
4.9.2由于乙烯下游装置采用“倒开车”方式,生产装置投料试车所需原料储存充足。
4.9.3储罐位号、管线介质名称与流向、罐区防火有明显标志,机泵、管线联动试车完成,系统处于良好待用状态。
4.9.4铁路、公路等运输系统已建成投用。
4.9.5产品包装系统已用实物料试车完成,包装材料齐全,运输方案已落实。
4.9.6不合格品处理手段已落实。
4.9.7产品出厂检验、装车、运输已落实。
4.10试车/开车期间生产产品的销售环节已全部落实,包括相关的计划、合同、物流等工作。
4.11各项生产管理制度已落实4.11.1岗位分工明确,班组生产作业制度已建立。
4.11.2各级试车指挥系统已落实,干部已值班上岗,并建立例会制度。
4.11.3各级生产调度制度已建立。
4.11.4岗位责任、巡回检查、交接班等十项制度已建立。
4.11.5已做到各种指令、信息传递文字化,原始记录数据表格化。
4.12各生产装置试车确认工作已完成4.12.1 涉及试车的所有需要地方政府相关机构登记、批准、取证的手续均已齐全。
4.12.2各装置生产准备及试车确认工作已完成,开车条件已确认。