化工投料试车

化工投料试车应具备的条件化工投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行。

在化工投料 试车前应严格检查和确认是否具备以下条件：一、依法取得试生产方案备案手续 按照《危险化学品建设项目安全许可实施办法》 （国家安监总局令第 8 号）的规定，将试生产（使用）方案报相应的安监部门备案， 并取得备案证明文件。

、单机试车及工程中间交接完成 （一）工程质量初评合格。

（不知道）（二）“三查四定”的疑问整改消缺完毕，遗留尾项已处理。

（正在处理）（三）影响投料的设计变更项目已施工完毕。

（压缩机连锁） （火炬燃料气） （火炬 控制操作说明）（四）单机试车合格。

（空压机、卸车压缩机、气动阀） （五）工程已办理中间交接手续。

（不知道）（六）化工装置区内施工用临时设施已全部拆除； （七）设备位号和管道介质名称、流向标志齐全。

（八）系统吹扫、清洗完成，气密试验合格。

月份做的正在重新做） 三、联动试车已完成（一）干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认。

（二） 设备处于完好备用状态。

（卸车压缩机、空压机）现场无杂物、 无障碍。

（已完成）（完成）吹扫、清洗完成、气密试验去年 9（未完成）（三）在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件投用。

（露点仪未安装）（四）化工装置的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，防雷防静电设施准确可靠。

（连锁、报警、检测、控制未调校，防雷防静电设施已检测）（五）现场消防、气防等器材及岗位工器具已配齐。

（未完成）（六）联动试车暴露出的疑问已经整改完毕。

（未完成）四、人员培训已完成（一）国内外同类装置培训、实习已结束。

（完成）（二）已进行岗位练兵、模拟练兵、防事故练兵、达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，防事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力）。

化工装置试车流程及注意事项化工装置完成机械竣工后，建设单位需按照相关规定和要求，编制总体试车方案和配套细化方案，做好试车前的生产准备、预试车、化工投料试车及生产考核工作，可为装置投产后运行的“安、稳、长、满”奠定良好的基础。

一、“试车”与“开车”概念试车：顾名思义是对生产流程或设备（“车”仅是借用）进行一系列试验的一个相当长的过程。

对应的英文“Commissioning ”是“Commission”的动名词，原意是“汇聚”、“会议”、或“集结”讨论决定某事。

开车：顾名思义是启动、发动、开动生产流程或设备（“车”也仅是借用）的具体动作，可多次重复。

对应的英文“Start-Up”的原意也是“启动”或“开始”。

试车的广义定义项目从建设阶段的装置设备安装完成后至装置投入运行、通过考核并被业主正式验收的过渡性衔接过程。

（1）从安装就位开始，包括：预试车、（机械）竣工（Mechanical）冷试车（联动试车）；（2）热试车（投料试车）、开车（俗名）、投产（试车成功）、性能考核、试车后服务。

1、预试车（Pre-Commissioning)即安装就位后的工作，是施工过程的最后收尾阶段，包括：1.管道强度试验、烘炉；2.静止设备开启检查及恢复；3.设备填料的装填(包括分子筛、树脂）管路的吹扫，及气密试验（按施工规范要求）；4.运转设备无负荷及带负荷试运及测试（单机试车）；5.DCS/仪表电器调试及联锁回路调试等等。

由总包的施工管理人员负责组织，分包方的施工人员具体操作，总包的试车管理人员及业主人员额外监督。

2、冷试车（联动试车）即装置竣工（中间交接）后为装置原始启动所做的一切工作，是热试车（化工投料试车）的基础，包括：1.煮炉、管道及设备的清洗预膜；2.催化剂、化学品的装填；3.DCS及联锁回路试验；4.紧急停车试验；5.模拟物料运转（水运、油运、冷运、热运）；6.系统干燥置换、预热、预冷等等；3、热试车（化工投料试车）1.开车：俗名开始投入真实化工原料的时间点；2.热试车：从投入原料直至产出合格产品的全过程。

一、编制目的为保障化工投料试车过程中的安全，防止事故发生，降低事故损失，提高应急处理能力，特制定本预案。

二、适用范围本预案适用于公司所有化工投料试车过程，包括但不限于新建、改建、扩建、技术改造等项目的投料试车。

三、组织机构及职责1. 成立化工投料试车应急指挥部，负责应急工作的组织、协调和指挥。

2. 应急指挥部下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责现场指挥、调度和协调，确保应急措施迅速实施。

（2）应急救援组：负责事故现场应急救援，包括人员救护、设备抢修、环境监测等。

（3）信息报告组：负责事故信息收集、整理、报告和发布。

（4）后勤保障组：负责应急物资储备、运输、分发和保障。

（5）宣传报道组：负责事故宣传报道、舆论引导和媒体协调。

四、应急响应1. 发现异常情况时，现场指挥组应立即启动应急预案，组织应急救援组进行处置。

2. 应急救援组应迅速采取以下措施：（1）立即组织人员撤离危险区域，确保人员安全。

（2）切断事故源，防止事故扩大。

（3）采取有效措施控制泄漏、火灾等事故，降低事故损失。

（4）对事故现场进行环境监测，确保环境安全。

3. 信息报告组应立即向上级领导和相关部门报告事故情况，并按照要求进行信息发布。

4. 后勤保障组应迅速调集应急物资，确保应急救援工作顺利进行。

5. 宣传报道组应密切关注事故动态，及时发布事故信息，引导舆论。

五、应急处理措施1. 人员救护：（1）对受伤人员立即进行现场救护，必要时送往医院救治。

（2）对事故现场人员进行健康监测，确保无异常。

2. 设备抢修：（1）组织专业人员对受损设备进行抢修，尽快恢复生产。

（2）对受损设备进行安全评估，确保修复后的设备符合安全要求。

3. 环境监测：（1）对事故现场及周边环境进行监测，确保环境安全。

（2）对受污染区域进行治理，恢复环境原状。

4. 应急物资保障：（1）确保应急物资储备充足，满足应急救援需求。

（2）加强应急物资管理，确保物资调拨及时、准确。

六、应急结束1. 事故得到有效控制，环境安全，人员安全，恢复正常生产秩序后，应急指挥部宣布应急结束。

化工投料试车应具备的条件化工投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行。

在化工投料试车前应严格检查和确认是否具备以下条件：一、依法取得试生产方案备案手续按照《危险化学品建设项目安全许可实施办法》（国家安监总局令第8号）的规定，将试生产（使用）方案报相应的安监部门备案，并取得备案证明文件。

二、单机试车及工程中间交接完成（一）工程质量初评合格。

（不知道）（二）“三查四定”的疑问整改消缺完毕，遗留尾项已处理。

（正在处理）（三）影响投料的设计变更项目已施工完毕。

（压缩机连锁）（火炬燃料气）（火炬控制操作说明）（四）单机试车合格。

（空压机、卸车压缩机、气动阀）（五）工程已办理中间交接手续。

（不知道）（六）化工装置区内施工用临时设施已全部拆除；现场无杂物、无障碍。

（已完成）（七）设备位号和管道介质名称、流向标志齐全。

（完成）（八）系统吹扫、清洗完成，气密试验合格。

（吹扫、清洗完成、气密试验去年9月份做的正在重新做）三、联动试车已完成（一）干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认。

（未完成）（二）设备处于完好备用状态。

（卸车压缩机、空压机）（三）在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件投用。

（露点仪未安装）（四）化工装置的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，防雷防静电设施准确可靠。

（连锁、报警、检测、控制未调校，防雷防静电设施已检测）（五）现场消防、气防等器材及岗位工器具已配齐。

（未完成）（六）联动试车暴露出的疑问已经整改完毕。

（未完成）四、人员培训已完成（一）国内外同类装置培训、实习已结束。

（完成）（二）已进行岗位练兵、模拟练兵、防事故练兵、达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，防事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力）。

（未完成）（三）各工种人员经考试合格，已取得上岗证。

附录A化工投料试车应具备的条件化工投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行。

在化工投料试车前应严格检查和确认是否具备以下条件：A.1 试生产报告建设（生产）单位将试生产方案，设计、施工、监理单位和外聘专家对试生产方案和试生产条件的签字确认意见，安全评价机构出具的试生产条件安全评价报告等事项书面报告当地有关部门。

A.2 单机试车及工程中间交接完成A.2.1 工程质量初评合格。

A.2.2 “三查四定”的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理。

A.2.3 影响投料的设计变更项目已施工完毕。

A.2.4 单机试车合格。

A.2.5 工程已办理中间交接手续。

A.2.6 化工装置区内施工用临时设施已全部拆除；现场无杂物、无障碍。

A.2.7 设备位号和管道介质名称、流向标志齐全。

A.2.8 系统吹扫、清洗完成，气密试验合格。

A.3 联动试车已完成A.3.1 干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认。

A.3.2 设备处于完好备用状态。

A.3.3 在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件、工业空调已投用。

A.3.4 化工装置的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，防雷防静电设施准确可靠。

A.3.5 现场消防、气防等器材及岗位工器具已配齐。

A.3.6 联动试车暴露出的问题已经整改完毕。

A.4 人员培训已完成A.4.1 国内外同类装置培训、实习已结束。

A.4.2 已进行岗位练兵、模拟练兵、防事故练兵、达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，防事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力）。

A.4.3 各工种人员和特种作业人员经考试合格，已取得上岗证。

A.4.4 已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习。

对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“四不放过”（事故原因未查清不放过，责任人员未处理不放过，整改措施未落实不放过，有关人员未受到教育不放过）的原则已进行分析总结，汲取教训。

化工装置安全试车化工投料试车应具备的条件化工投料试车必须高标准、严要求，按照批准的试车方案和程序进行。

在化工投料试车前应严格检查和确认是否具备以下条件：一、单机试车及工程中间交接完成（一）工程质量初评合格。

（二）“三查四定”的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理。

（三）影响投料的设计变更项目已施工完毕。

（四）单机试车合格。

（五）工程已办理中间交接手续。

（六）化工装置区内施工用临时设施已全部拆除；现场无杂物、无障碍。

（七）设备位号和管道介质名称、流向标志齐全。

（八）系统吹扫、清洗完成，气密试验合格。

二、联动试车已完成（一）干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认。

（二）设备处于完好备用状态。

（三）在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件、工业空调已投用。

（四）化工装置的检测、控制、联锁、报警系统调校完毕，防雷防静电设施准确可靠。

（五）现场消防、气防等器材及岗位工器具已配齐。

（六）联动试车暴露出的问题已经整改完毕。

三、人员培训已完成（一）国内外同类装置培训、实习已结束。

（二）已进行岗位练兵、模拟练兵、防事故练兵、达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，防事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力）。

（三）各工种人员和特种作业人员经考试合格，已取得上岗证。

（四）已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习。

对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“四不放过”（事故原因未查清不放过，责任人员未处理不放过，整改措施未落实不放过，有关人员未受到教育不放过）的原则已进行分析总结，汲取教训。

四、各项生产管理制度已建立和落实（一）岗位分工明确，班组生产作业制度已建立。

（二）各级试车指挥系统已落实，指挥人员已值班上岗，并建立例会制度。

（三）各级生产调度制度已建立。

（四）岗位责任、巡回检查、交接班等相关制度已建立。

甲醇装置化工投料试车方案化工投料试车是对工程设计、设备制造、工程安装、生产准备等各项工作的综合检验过程，也是项目由建设过程转向生产运行的转化过程。

为了使化工投料试车安全、有序地顺利进行，达到一次试车成功的目的，特制定本方案。

一．投料试车前必须具备的基本条件（需X月X日前完成）：1、所有装置及配套工程，按设计（包括设计变更）全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测点、取样点、伴管、导淋、操作平台等，工程质量符合要求，不合格的已经返工合格。

2、施工记录资料齐全准确，工程部向生产部门和各生产车间已进行工程竣工技术交底。

3、全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格，设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。

4、设备、管道均已经过气密试验，且确认合格。

5、所有转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车合乎要求，可供正常运转。

6、凡需充填触媒、填料、干燥剂、助剂的设备，其装填工作均已完成。

7、各种工业炉的烘炉工作已经结束。

8、各种需要在投料前进行的酸洗、钝化、烘炉、煮炉、预硫化等工作均已完成。

9、有条件进行水试车、假物料试车、实物试车的已顺利通过，暴露的问题已解决。

10、循环水系统预膜工作已经完成，正处于冷态保膜运行之中，各项指标合乎要求。

11、自控仪表调试全部完成，报警及联锁的整定值经静态调试已准确好用，自动分析仪表的样气已配制待用。

12、所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。

13、公用工程的水、电、汽、仪表空气、工厂空气、事故氮等已能按设计值保证供应。

14、所有化验分析设施、标准液制备等已备妥待用。

15、全厂所有的安全消防设施，包括安全网、安全罩、盲板、防爆板、避雷及静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消火栓、可燃气体监测仪、火灾报警系统等都已安装完毕，经检查试验合格，并有专人负责。

16、贮运系统经检验已无问题，产品贮罐及中间罐区也已清扫，具备贮存能力，有关计量仪器已经标定可供使用。

化工装置投料试车应具备的条件项目检查内容责任部门责任人完成时间备注一、工程中间交接完成(7)1、工程质量初评合格；2、“三查四定”的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理完；3、影响投料的设计变更项目已施工完；4、工程已办理中间交接手续；5、装置区施工用临时设施已全部拆除；现场清洁、无杂物、无障碍；6、设备位号和管道介质名称、流向标志齐全；7、系统吹扫、清洗、气密完。

二、联动试车已完成(5)1、干燥、置换、三剂装填、计算机仪表联校等已完成并经确认；2、设备处于完好备用状态；3、在线分析仪表、仪器经调试具备使用条件，工业空调已投用；4、仪表、计算机的检测、控制、联锁、报警系统调试完毕，准确可靠；5、岗位工器具已配齐。

三、人员培训已完成(4)1、国内外同类装置培训、实习已结束；2、已进行岗位练兵、模拟练兵、反事故练兵，达到“三懂六会”（三懂：懂原理、懂结构、懂方案规程；六会：会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排除故障），提高“六种能力”（思维能力，操作、作业能力，协调组织能力，反事故能力，自我保护救护能力，自我约束能力）；3、各工种人员经考试合格，已取得上岗证；4、已汇编国内外同类装置事故案例，并组织学习，对本装置试车以来的事故和事故苗头本着“三不放过”（事故原因分析不清楚不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有防范措施不放过）的原则已进行分析总结，吸取教训。

四、各项生产管理制度已落实(5)1、岗位分工明确，班组生产作业制度已建立；2、各级试车指挥系统已落实，干部已值班上岗，并建立例会制度；3、各级生产调度制度已建立；4、岗位责任、巡回检查、交**等十项制度已建立；5、已做到各种指令、信息传递文字化，原始记录数据表格化。

五、经上级批准的投料试车方案已向生产人员交底(5)1、工艺技术规程、安全技术规程、操作法等已人手一册；投料试车方案主操以上人员已人手一册；2、每一试车步骤都有书面方案，从指挥到操作人员均已掌握；3、已实行“看板”或“上墙”管理；4、已进行试车方案交底、学习、讨论；5、事故处理预想方案已经制定并落实。

投料试车1、投料试车具备以下条件：（１）所有装置及配套工程，按设计（包括设计变更）全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测点取样点、伴管、导淋、操作平台等，工程质量符合要求，不合格的已经返工合格。

（２）施工记录资料齐全准确。

（３）全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格，设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。

（４）设备、管道均已经过气密试验，且确认合格。

（５）所有转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车合乎要求，可供正常运转。

（6）锅炉工作已经结束。

（7）水试车已顺利通过，暴露的问题已解决。

（8）所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。

（9）所有化验分析设施已备妥待用。

（１0）全公司所有的安全消防设施，都已安装完毕，经检查试验合格，并有专人负责。

（１1）燃料、原料贮罐经清扫，具备贮存能力，有关计量仪器已经标定可供使用。

（１2）化工原材料、燃料及辅助化工原料、润滑油脂等已备齐，质量符合设计要求，且已运至指定地点。

（１3）设备、管线的中温和防腐工作已经完成并对设备、管道、阀门、电气、仪表等标记完毕。

（14）工艺规程、安全规程、分析规程、设备维修规程、岗位操作法及试车方案等技术资料已经齐备。

（15）各级试车指挥组织已经建立，操作人员业已配备，职责分明，且都已经过培训，掌握了操作技能，达到了“四懂三会”，已考试合格。

（16）以岗位责任制为中心的各项制度已经建立，各种挂图、挂表齐全。

（17）原始记录和试车专用表格、考核用记录等均已准备齐全。

（18）易损易耗的备品配件，专用工器具准备齐全。

（19）各类人员都已经认真学习安全规程，经过安全教育、考试合格。

（２0）经过综合性的投料前大检查，确认各生产装置间已具备衔接条件，各种生产准备工作已经结束。

2、试车启动前的检查与准备（1）供气系统：经检查确定该系统处于可用状态。

XXXXXX工业有限公司年产9500吨涂料、胶粘剂以及稀释剂建设项目试车方案XXXXXX工业有限公司2023年3月19日XXXXXX工业有限公司年产9500吨涂料、胶粘剂以及稀释剂建设项目试车方案签署页试车条件1、单机试车条件（1）将假物料（水）泵入搅拌缸，测试泵机、缸体及其液位计、压力表等是否正常。

（2）生产设备卸掉假物料后，用压缩气体将其吹扫干净。

（3）单机传动设备（包括辅助设备）经过详细检查，达到合格要求。

（4）试车有关的清扫、清洗已完成。

（5）试车设备供电条件已具备，电器绝缘试验已完成。

（6）试车设备周围现场场地已清理。

（7）试车方案和有关操作规程已审批和公布。

（8）试车小组已经成立，试车专职技术人员和操作人员已经确定。

（9）试车记录表格已准备齐全。

2、联动试车条件按工艺流程按顺序开启每一套设备，观察主要技术参数是否正常。

联动试机需要的验证的主要参数包括：各仪表实时监控数据，包括流量、温度、压力、阀门开度、电动机电流，循环水量等。

联动试车具备的条件：（1）已建立岗位责任制；（2）专职技术人员和操作人员已经确定，并考试合格；（3）公用工程系统已稳定运行，能满足全系统联动试车条件；（4）试车方案和有关操作规程已经公布；（5）各项工艺指标经生产管理部门批准公布，操作人员人手一册；（6）生产记录报表已经准备齐全，印发到岗位。

3、投料试车方案3.1投料试车应具备以下条件（1）所有装置及配套工程，按设计（包括设计变更）全部施工完毕，经过逐台设备按序号检查核对材质、螺栓、各种设备等，工程质量符合要求，不合格的已经返工合格。

（2）施工记录资料齐全准确。

（3）全部工艺和设备都已经过强度试验合格，设备清扫和清洗工作已经结束。

（5）设备、管道均已经过气密试验，且确认合格。

（4）所有转动设备按规定经过详细检查，单体试车合乎要求，可供正常运转。

（6）水试车已顺利通过，暴露的问题已解决。

（7）所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。

气化装置化工投料试车方案为了确保气化装置安全、顺利地一次投料成功，产出合格的煤气供下游装置投料试车，特制定本方案。

一、编制依据(1)《壳牌煤气化化工工艺培训手册》(2)《化学工业大、中型装置试车工作规范》（HGJ231-91）(3)《气化装置操作手册》二、试车目的(1)全面检查气化装置在投料运行期间设备、管道、阀门的完好性，自控仪表的投用情况、自动分析的投用情况、顺控程序和联锁、控制回路等的可靠性。

(2)全面检查公用工程的供应情况，包括：水、电、气、汽、柴油、液化气、化学品等。

(3)检查气化装置在投料试车的情况下存在的问题和缺陷，并消除存在的问题和缺陷，为今后装置的长周期稳定地运行打下良好的基础。

三、试车的组织机构(1)、气化试车领导小组：组长：副组长：成员：(2)、试车操作人员一班：气化操作一班二班：气化操作二班三班：气化操作三班四班：气化操作四班机电仪人员全程参与投料试车(3)、试车过程保运单位：十一化建职责：全面负责气化装置投料试车期间保运工作，负责组织气化装置化工投料试车期间的故障和设备抢修，设备的维护。

(4)、物资筹备组单位：综合部、设备部职责：综合部全面负责装置投料试车期间办公物资供应；设备部全面负责装置投料试车期间设备备件的供应，负责与各供应商联络工作等。

四、投料试车应具备的条件（1）各级试车指挥组织已经成立；操作人员已经配齐，各种规章制度已经建立。

（2）气化装置工程交接已经完成，单体试车和联动试车已经合格，并消除在试车过程中存在的各种问题和缺陷。

（3）气化装置的设备、管道等经吹扫、冲洗、酸洗、试漏、气密试验合格，特别是合成气大气密合格；各设备和管道按设计保温完毕，配有伴热管线的已可以投用，各安全阀门按设计整定压力并整定合格，特别是一些重要的安全阀门必须在线调校合格。

（4）气化炉已经完成烘炉、煮炉等工作，并经水流测试合格，并报SHELL和SEG确认，确保无管道堵塞。

、（5）装置的施工记录资料齐全，各设备厂家产品合格证书和复验报告符合要求。

化工投料试车程序★项目建设和生产准备的逻辑关系A：逻辑图责任划分：绿色－双方共同黄色－承包方蓝色－业主B：程序：试车前准备—机械竣工及单机试车—联动试车—投料试车—性能考核及验收—运营第一部分投料试车准备工作一、生产准备1、组建试车管理队伍；2、收集整理相关信息：可研报告及设计任务书；基础设计文件；详细设计文件及图纸；装置现场设计变更；装置操作规程；设备的图纸、安装要求等随机资料；设备的操作及维护手册；分析操作规程；DCS软件文件；安全评估报告；同类装置事故案例；安全规程及事故预案。

3、人员配备及培训；4、参加设计审核，试车工程师参与各个阶段的设计文件审核：对设计提出试车和运行所必须的补充和修改的建议；工艺过程的各部分是否过分相互依赖；是否拥有足够的过载能力；是否设有防止压力、温度和反应速率异常的设置；是否需要增设阀门及旁路管线；有无设备启动及产品或原料返回必需的管线。

5、技术准备（1）配备技术骨干，建立技术责任制。

（2）修改批准各种技术规程、试车方案和资料：公用工程运行规程；各生产装置的工艺规程，岗位操作法；各装置、各岗位的关键控制点，并制定其相应的关键控制参数及安全操作要点；分析规程及机械设备维修及检修规程；电气设备及自控仪表、联锁维护检修规程；各种试车方案及紧急事故处理预案。

6、安全管理：坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确各级安全责任；做好安全评估，研究本项目各装置的危险源及特点；收集同类装置的安全资料和案例，编制同类装置事故案例汇编；编制各装置的安全技术规程及各种作业许可证制度；编制各装置的事故处理及灾害性天气应急预案；开展安全检查。

7、物资及外部条件：电力、供水水源及动力蒸汽的供应保证；原料、燃料、催化剂、化学药品及润滑剂的采购及贮存能力；运输能力及限制条件；通讯及生活设施的保障；备品备件的采购及保管；产品包装物的设计采购；产品的储存及销售。

8、试车备品备件的准备：设备厂商建议的备品备件（动设备密封件）；换热器及容器的垫片；管件、阀门、及其垫片 (一般按总量的 5% 准备)；仪表气源管及其管件；各量程及介质的压力表、温度计及热电偶、热电阻；爆破片、防爆膜；管道保温材料及夹套管；润滑油及润滑脂；电气备件；分析仪器备件。

苯酚丙酮装置化工投料试车方案(试行)惠州忠信化工有限公司苯酚丙酮车间编制：苯酚丙酮车间2007年06月01日审核:2007年06月01日批准:2007年06月01日一、化工投料必须具备的条件化工装置投料是指一套化工装置经过土建安装，单体试运，中间交接，联动试运之后，对装置投入主要原料以进行试生产的过程，为进行装置单机试运，联动试运，倒开车等而投入的部分物料不能称为化工投料，习惯上将第一次投入原始的日期称为化工投料日。

将第一次生产出合格产品的日期称为投产日。

自投料日到投产日的过程称为化工投料过程。

化工投料是一个化工装置从设计，安装到投入生产漫长过程中最关键的一个步骤，同时也是风险最大的一步，化工投料是对一个化工装置的工艺技术，设计，设备制造，安装质量，公用工程（含三废处理）条件，物资供应和销售水平、人员培训质量、生产管理制度、安全、消防、救护、生活后勤以及外事财务工作等方面的综合经验。

也是资金的一次集中使用和增值过程，顺利投产，项目的筹划得到生产时间的初步肯定。

工厂将为社会发展做出贡献，企业也将获得预期的经济效益。

投产不顺利，甚至发生重大事故，企业将承受巨大的损失，因此，为了确保化工装置投料的顺利进行，必须努力做好各方面的工作，按照中石化总公司投料试车的要求，在实现以下22项条件的基础上，才能进行化工投料。

1.1工程中间交接完成1.1.1工程质量合格1.1.2三查四定的问题整改消缺完毕，遗留尾项已处理完。

1.1.3影响投料的设计变更项目已施工完。

1.1.4工程已办理中间交接手续。

1.1.5现场清洁，无杂物，无障碍。

1.2联动试车已完成1.2.1吹扫、清洗、气密、干燥、置换、三剂装填，仪表联校等已完成并确认。

1.2.2设备处于完好备用状态。

1.2.3在线分析仪表，仪器经调试具备使用条件，工业空调已投用。

1.2.4连锁调校完毕，准确可靠。

1.2.5岗位工器已配备。

1.2.6岗位工器具已配齐。

1.3人员培训已完成。

化工装置投料试车安全培训知识点化工投料试车是指一个化工生产装置或一个辅助生产装置，完成单机、联动试车，工程全部竣工，从投入物料开始后的试车。

化工投料试车要稳，其基本方针是：稳扎稳打，步骤分明，走上步看下步，不断总结经验，稳步前进。

化工投料试车一次成功的标准是：从生产原料投入装置到产出合格的最终产品全过程，试车不中断，不发生事故，一次出合格产品，实现试车最佳方案，经过一定时间的运行调整达到各项设计指标。

一、化工装置投料试车应具备以下条件（1）所有装置及配套工程，按设计（包括设计变更）全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测点取样点、伴管、导淋、操作平台等，工程质量符合要求，不合格的已经返工合格。

（2）施工记录资料齐全准确。

（3）全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格，设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。

（4）设备、管道均已经过气密试验，且确认合格。

（5）所的转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车合乎要求，可供正常运转。

（6）凡需充填的触媒、填料、干燥剂、助剂的设备，其装填工作均已完成。

（7）各种工业炉的烘炉工作已经结束。

（8）各种需要在投料前进行的酸洗、钝化、脱脂、煮炉、预干燥、预活化、预硫化等工作，均已完成。

（9）循环水系统预试工作已经完成，正处于静态运行之中，各项指标合乎要求。

（11）自控仪表调试全部完成，报警及联锁的整定值经静态调试已准确好用，自动分析仪表的样气已配制待用。

（12）所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。

（13）公用工程的水、电、汽、仪表空气、工作空气、氮气等已能按设计值保证供应。

（14）所有化验分析设施、标准液制备等已备妥待用。

（15）全厂所有的安全消防设施，包括安全网、安全罩、盲板、防爆板、避雷及静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消火栓、可燃气体监测仪、火灾报警系统等都已安装完毕，经检查试验合格，并有专人负责。

化工装置安全试车的十个严禁一、试车方案未制订和备案，严禁试车。

二、试车组织指挥和安全管理机构不健全、制度不完善、人员不到位、责任不落实，严禁试车。

三、参与试车人员未经培训和考核合格，严禁试车。

四、应急救援预案和措施不落实，严禁试车。

五、安全设施未与主体工程同时投入使用，严禁试车。

六、特种设备未经依法检测检验合格，严禁试车。

七、装置未经清洗、吹扫、置换、试验合格，严禁试车。

八、现场施工未完成、场地未清理、道路不通畅，严禁试车。

九、装置区域人员限制措施未实施、无关人员未撤离，严禁试车。

十、试车过程中出现故障或异常时，原因未查明、隐患未消除，严禁继续试车。

试车方案及标准化工投料试车方案应由建设（生产）单位负责编制并组织实施，设计、施工单位参与，引进装置按合同执行。

主要包括下列基本内容：（1）装置概况及试车目标。

（2）试车组织与指挥系统。

（3）试车应具备的条件。

（4）试车程序、进度及控制点。

（5）试车负荷与原料、燃料平衡。

（6）试车的水、电、汽、气等平衡。

（7）工艺技术指标、联锁值、报警值。

（8）开、停车与正常操作要点及事故应急措施。

（9）环保措施。

（10）防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。

（11）试车保运体系。

（12）试车难点及对策。

（13）试车可能存在的问题及解决办法。

（14）试车成本预算。

化工投料试车应遵守下列规定（1）试车必须统一指挥，严禁多头领导、越级指挥。

（2）严格控制试车现场人员数量，参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证，无证人员不得进入试车区域。

（3）严格按试车方案和操作法进行，试车期间必须实行监护操作制度。

（4）试车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格产品，不强求达到最佳工艺条件和产量。

（5）试车必须循序渐进，上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件，不得进行下一道工序的试车。

（6）仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合，在修理机械、调整仪表、电气时，应事先办理安全作业票（证）。

1、化工投料试车的主要任务化工投料试车的主要任务是，用设计文件规定的工艺介质打通全部装置的生产流程，进行各装置之间首尾衔接的运行，以检验其除经济指标外的全部性能，并生产出合格产品。

2、化工投料应坚持的原则（1）、化工装置试车工作应遵循“单机试车要早，吹扫气密要严，联动试车要全，投料试车要稳，试车方案要优，试车成本要低”的原则，做到安全稳妥，力求一次成功。

（2）、试车应坚持高标准、严要求，精心组织，严格做到“四不开车”，即：条件不具备不开车，程序不清楚不开车，指挥不在场不开车，出现问题不解决不开车。

3、化工装置安全试车十个严禁一、试车方案未制定和备案，严禁试车。

二、试车组织指挥和安全管理机构不健全、制度不完善、人员不到位、责任不落实，严禁试车。

三、参与试车人员未经培训和考试合格，严禁试车。

四、应急救援预案和措施落实不到位，严禁试车。

五、安全设施未与主体工程同时投入使用，严禁试车。

六、特种设备未经依法检测检验合格，严禁试车。

七、装置未经清洗、吹扫、置换、试验合格，严禁试车。

八、现场施工未完成、场地未清理、道路不畅通，严禁试车。

九、装置区域人员限制措施未实施、无关人员未撤离，严禁试车。

十、试车过程中出现故障或异常时，原因未查明、隐患未消除，严禁继续试车。

4、化工投料试车应达到下列标准（1）、试车主要控制点正点到达，连续运行产出合格产品。

（2）、不发生重大设备、操作、火灾、爆炸、人身伤害、环保等事故。

（3）、安全、环保、消防和职业卫生做到“三同时”，监测指标符合标准。

（4）、生产出合格产品后连续运行72小时以上。

（5）、做好物料平衡，控制好试车成本。

5、三查四定内容三查：即查设计漏项及设计缺陷、查工程质量及隐患、查未完工程量；四定：即对检查出来的问题定任务、定人员、定措施、定时间限期完成11夏季四防内容防雨、防雷、防洪、防暑降温6、安全作业八大规程1、动火作业安全规程 2、动土作业安全规程3、断路作业安全规程 4、高处作业安全规程5、受限空间内作业安全规程 6、吊装作业安全规程7、设备检修作业安全规程8、盲板抽堵作业安全规程。

化工装置安全试车的十个严禁一、试车方案未制订和备案，严禁试车。

二、试车组织指挥和安全管理机构不健全、制度不完善、人员不到位、责任不落实，严禁试车。

三、参与试车人员未经培训和考核合格，严禁试车。

四、应急救援预案和措施不落实，严禁试车。

五、安全设施未与主体工程同时投入使用，严禁试车。

六、特种设备未经依法检测检验合格，严禁试车。

七、装置未经清洗、吹扫、置换、试验合格，严禁试车。

八、现场施工未完成、场地未清理、道路不通畅，严禁试车。

九、装置区域人员限制措施未实施、无关人员未撤离，严禁试车。

十、试车过程中出现故障或异常时，原因未查明、隐患未消除，严禁继续试车。

试车方案及标准化工投料试车方案应由建设（生产）单位负责编制并组织实施，设计、施工单位参与，引进装置按合同执行。

主要包括下列基本内容：（1）装置概况及试车目标。

（2）试车组织与指挥系统。

（3）试车应具备的条件。

（4）试车程序、进度及控制点。

（5）试车负荷与原料、燃料平衡。

（6）试车的水、电、汽、气等平衡。

（7）工艺技术指标、联锁值、报警值。

（8）开、停车与正常操作要点及事故应急措施。

（9）环保措施。

（10）防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。

（11）试车保运体系。

（12）试车难点及对策。

（13）试车可能存在的问题及解决办法。

（14）试车成本预算。

化工投料试车应遵守下列规定（1）试车必须统一指挥，严禁多头领导、越级指挥。

（2）严格控制试车现场人员数量，参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证，无证人员不得进入试车区域。

（3）严格按试车方案和操作法进行，试车期间必须实行监护操作制度。

（4）试车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格产品，不强求达到最佳工艺条件和产量。

（5）试车必须循序渐进，上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件，不得进行下一道工序的试车。

（6）仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合，在修理机械、调整仪表、电气时，应事先办理安全作业票（证）。