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气动马达原理动画演示气动马达是一种利用气体压力来驱动转动的装置，它在工业生产中起着非常重要的作用。
通过气动马达原理的动画演示，我们可以更直观地了解气动马达的工作原理和结构特点。
首先，让我们来看一下气动马达的结构。
气动马达通常由气缸、转子、定子、进气口和排气口等部件组成。
气缸是气动马达的主体部件，它内部装有转子和定子。
进气口和排气口则用于控制气体的进出。
整个结构简单而紧凑，适用于各种工业场合。
接下来，让我们进入气动马达的工作原理部分。
当气体进入气缸时，气缸内的转子就会受到气体压力的作用而开始转动。
转子的转动会带动定子一起转动，从而产生动力输出。
这种工作原理与内燃机类似，都是通过燃烧或压缩气体来驱动机械运动。
通过动画演示，我们可以清晰地看到气动马达内部的工作过程。
当气体进入气缸时，转子开始转动，定子随之转动，从而驱动外部设备进行工作。
整个过程简单高效，能够满足各种工业生产的需求。
除了工作原理，气动马达的优点也是我们需要了解的重点之一。
首先，气动马达不会因为过载而烧坏，因为气体的压力是可控的，这在某些需要长时间连续工作的场合非常重要。
其次，气动马达的维护成本低，因为它的结构简单，零部件少，不易出现故障。
最后，气动马达的使用寿命长，能够适应各种恶劣的工作环境，稳定可靠。
通过动画演示，我们可以更生动地了解气动马达的工作原理和结构特点，这有助于我们在实际工作中更好地应用气动马达，提高生产效率，降低成本。
总的来说，气动马达原理的动画演示为我们提供了一个直观、清晰的学习工具，让我们更好地了解气动马达的工作原理和结构特点。
通过深入学习和实践，我们可以更好地应用气动马达，为工业生产提供更加稳定可靠的动力支持。
希望大家能够通过动画演示，对气动马达有更深入的了解，为工业生产的发展贡献自己的力量。
十一月份培训内容5.1.4 空气预热器：#1、#2 炉空气预热器采用由上锅供货的2-29.5VI(65 °)-2200(2300) 正转回转式空气预热器，#3、#4 炉空气预热器采用由哈锅供货的30.5-VI(T)-2400-QMR 回转式空气预热器，采用三分仓布置，经济性和可靠性较好，该空气预热器从烟气侧吸收热量，然后通过由特殊形状的金属板组成的连续转动的传热元件把热量传给空气。
高效率传热元件紧密地放在扇形仓，扇形仓在径向分隔着被称为转子的圆柱形外壳内，转子之外装有转子外壳，外壳的两端同连接烟风道相连。
预热器装有径向密封和旁路密封，形成预热器的一半流通烟气，另一半流通空气。
预热器设计漏风系数小，径向密封可以跟踪调节，使密封区在任何状况下保持最小平均间隙，为了确保预热器安全，本空预器驱动装置设有二个马达，即主马达和气动马达。
当电动马达跳闸或失去电源时，气动马达自动投入，维持转子转动，但气动马达不能长时间带负荷运行。
此外，空预器还设有吹灰器、多喷嘴水冲洗装置和消防水装置，以确保空预器的安全、稳定、经济运行。
5.2.1 空气预热器规范：表47.47.4.1 支撑轴承拆卸( 参见附图4) ：7.4.1.1 利用调节装置将高温端扇形板提高约10 ㎜；7.4.1.2 拆下下部挡水盖，清理检查调换填料；7.4.1.3 拆除进、出口油管及温度计电缆；7.4.1.4 将油放尽；7.4.1.5 拆下轴承箱上罩壳，并做好记号；7.4.1.6 将制动螺栓拆除；7.4.1.7 将底盖拆除并做好记号；7.4.1.8 在耳轴法兰面上用气割割除 4 根螺帽防松杆；7.4.1.9 拆除耳轴法兰螺丝；7.4.1.10 将千斤顶梁放于耳轴法兰下指定位置，临时固定于中心部分；7.4.1.11 根据转子重量选择千斤顶，将千斤顶平衡地设置在千斤顶梁上，一头与耳轴法兰平面顶住。
设置好后请有关技术人员来现场检查，认为符合要求时，才能将转子顶高 5 ㎜左右。
1. 目录1.目录 (1)2.安全说明 (2)3.摩擦焊接的原理 (4)4.说明及选用件 (6)5.气动信息 (7)6.操作说明 (8)7.调整 (10)8.拆卸 (14)9.重新组装 (18)10.故障及排除方法 (22)11.零部件清单 (24)12.气动原理图及配件 (25)13.悬挂方式选择 (34)为了您的安全，请在操作前仔细阅读此说明书，并保留此说明书以作备用。
2．安全说明使用该工具前，请仔细阅读此说明书。
1．谨记“安全至上”原则，请正确使用该手动工具2．操作前阅读此说明书3．勿将此工具上的安全部件拆下4．不要撕下或损坏产品上的标签5．不要将手或其它身体部位挡在打包带与包装盒之间此工具是特别为用PET带捆绑物品而设计的。
带的宽度范围：16-25mm勿将打包带作托架使用戴上防护眼镜、耳套、防护手套、防护帽、防护鞋及长袖衬衫，扣好所有钮扣，注意你的领带、长发及衣服不被打包机钩住。
确定空气软管能够承受得住，外侧有抗油污剂。
此工具须设快速切断装置，我们推荐用“HANSEN”快速切断装置，气压不能超过100psi/7巴勿使用瓶装气源机内的空气容易被润滑油污染，困此，适当的通风是完全必要的。
长期接触过量的振动将对操作者的健康有害，必须按IS05349 的有关规定进行操作如果噪音大于85dB(A)，操作者须佩戴耳套，即使噪音在85Db(A)以下，也建议用耳套。
拉紧的皮带突然折断，伤及眼睛可能会导致失明，操作时请佩戴防护罩：当切割皮带时，握住皮带上部，人站在皮带边侧，下部分皮带会向下断开，切割皮带时，表注意无人站在旁边。
维护与清洁过程中，使用气枪所造成的灰尘将对眼睛有害。
操作中，可移动部件（紧轮）可能会夹住手套或身体其它部位，当紧轮在转动时，切勿触摸它。
保养好此工具用气枪定期进行检查与维护当挂钩螺松掉时，拧紧它当更换零件时，切断气源固定切刀上的锋利刀片可能会切伤手和手指。
切记，戴上保护手套3．摩擦焊接的原理该工具是一种摩擦焊接型打包机，重叠的热塑性皮带通过摩擦运动产生的热量接合，因此被称为“摩擦焊接”。
气动元件使用说明1气动元件使用说明气压传动系统中，气源处理件是指空气过滤器、减压阀和油雾器，有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑（靠润滑脂实现润滑功能），便不需要使用油雾器！过滤度一般为50-75μm，调压范围为0.5-10mpa，如需过滤精度为5-10μm，10-20μm，25-40μm，及调压为0.05-0.3mpa，0.05-1mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。
三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置，安装在用气设备近处，是压缩空气质量的最后保证。
三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。
空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。
还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起，便成为过滤减压阀（功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样）。
有些场合不能允许压缩空气中存在油雾，则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。
总之，这几个元件可以根据需要进行选择，并可以将他们组合起来使用。
空气过滤器用作对气源的洁净，可以过滤器压缩空气中的水分，防止水分随其气体步入装置。
减压阀可以对气源展开稳压，并使气源处在恒定状态，可以增大因气源气压变异时对阀门或执行器等硬件的受损。
过滤器用作对气源的洁净，可以过滤器压缩空气中的水份，防止水份随其气体步入装置。
油雾器可对机体运动部件进行润滑，可以对不方便加润滑油的部件进行润滑，大大延长机体的使用寿命。
气源处置件采用表明：1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。
手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。
2、压力调节时，在旋转旋钮前恳请先挤到再转动，甩下转动钮为定位。
转动钮向右为调低出口压力，向左转动为调高出口压力。
调节压力时应逐步光滑地调至所须要压力值，不应当一步调节妥当。
3、给油器的使用方法：给油器使用jisk2213输机油（isovg32或同级用油）。
加油量请不要超过杯子八分满。
数字0为油量最小，9为油量最大。
自9-0位置不能旋转，须顺时针旋气源处置件包含过滤器、减压阀、过滤器减压阀、油雾器以及它们共同组成的二联件、三联件。
十一月份培训内容5.1.4 空气预热器：#1、#2炉空气预热器采用由上锅供货的2-29.5VI(65°)-2200(2300)正转回转式空气预热器，#3、#4炉空气预热器采用由哈锅供货的30.5-VI(T)-2400-QMR 回转式空气预热器，采用三分仓布置，经济性和可靠性较好，该空气预热器从烟气侧吸收热量，然后通过由特殊形状的金属板组成的连续转动的传热元件把热量传给空气。
高效率传热元件紧密地放在扇形仓，扇形仓在径向分隔着被称为转子的圆柱形外壳内，转子之外装有转子外壳，外壳的两端同连接烟风道相连。
预热器装有径向密封和旁路密封，形成预热器的一半流通烟气，另一半流通空气。
预热器设计漏风系数小，径向密封可以跟踪调节，使密封区在任何状况下保持最小平均间隙，为了确保预热器安全，本空预器驱动装置设有二个马达，即主马达和气动马达。
当电动马达跳闸或失去电源时，气动马达自动投入，维持转子转动，但气动马达不能长时间带负荷运行。
此外，空预器还设有吹灰器、多喷嘴水冲洗装置和消防水装置，以确保空预器的安全、稳定、经济运行。
5.2.1空气预热器规范：7.4.1支撑轴承拆卸(参见附图4)：7.4.1.1利用调节装置将高温端扇形板提高约10㎜；7.4.1.2拆下下部挡水盖，清理检查调换填料；7.4.1.3拆除进、出口油管及温度计电缆；7.4.1.4将油放尽；7.4.1.5拆下轴承箱上罩壳，并做好记号；7.4.1.6将制动螺栓拆除；7.4.1.7将底盖拆除并做好记号；7.4.1.8在耳轴法兰面上用气割割除4根螺帽防松杆；7.4.1.9拆除耳轴法兰螺丝；7.4.1.10将千斤顶梁放于耳轴法兰下指定位置，临时固定于中心部分；7.4.1.11根据转子重量选择千斤顶，将千斤顶平衡地设置在千斤顶梁上，一头与耳轴法兰平面顶住。
设置好后请有关技术人员来现场检查，认为符合要求时，才能将转子顶高5㎜左右。
7.4.1.12质量标准：a)轴承滚柱表面应光滑，无斑点、裂纹、剥皮现象；b)砂架完整无损，滚柱在砂架中转动灵活；c)调节环固定螺丝不得有损伤；d)调节环结合平面应平整无纹路；e)推力轴承外壳合金钢螺丝不得有损伤；f)轴颈应光洁、平滑，不得有裂纹、凹痕、毛刺等缺陷；g)主轴法兰平面应平整、无毛刺及较严重的碰伤；h)主轴法兰螺丝应无损伤现象，各螺丝紧固力距应一致，法兰螺丝紧固后，两法兰平面应接合严密, 用0.03㎜塞尺检查，塞不进为佳；i)转子标高应检修前、后一致；j)转子中心与密封盖偏心不大于0.2㎜；k)防水密封罩壳装好后，不得有泄漏现象。
空预器变频驱动装置使用说明书（V6.02）西安智通自动化技术开发公司2007年4月目录一、总述 (2)二、主要参数 (2)三、控制接口 (2)1、变频控制柜接受来自DCS的以下干节点控制信号 (2)2、变频控制柜向DCS提供以下干节点指示信号 (2)3、变频控制柜向DCS提供以下模拟量信号 (2)4、空预器变频控制柜上设置以下操作按钮 (2)5、空预器变频控制柜上设置以下信号指示灯 (3)四、控制功能 (3)1、断电检测与电源自动切换 (3)2、驱动装置的启动、运行和停止 (3)3、副驱动特有控制功能 (4)4、故障检测与安全保护 (4)五、设备的数量与布置 (5)一、总述该变频驱动装置用于驱动东方锅炉集团空气预热器工程公司生产的600MW 迴转式空气预热器（后简称空预器）。
该装置可以提升电机启动转矩，降低设备启动过程中的机械冲击和电网冲击，使设备的运行安全、平稳。
空预器分为甲、乙两侧，每一侧空预器分别由独立的驱动装置驱动。
为提高空预器运行的可靠性，每一侧空预器的驱动装置都由主驱动和副驱动组成，并配有手动盘车功能。
正常运行情况下由主驱动拖动空预器运行，在主驱动故障时副驱动将代替主驱动运行。
主驱动、副驱动连锁保护，分别采用不同的供电电源。
主驱动和副驱动分别由控制柜内的两台同型号变频器（AS1、AS2）启动。
完成启动过程后，主、副驱动的电机将自动切换到工频电源运行。
副驱动在清洗模式下一直由变频器AS2拖动，不切换到工频电网。
为提高空预器运行的可靠性，驱动系统配置有气动马达。
当主、副驱动同时故障或系统断电时气源控制阀自动打开，由气马达驱动空预器旋转。
气马达与主副驱动连锁保护，禁止同时运行。
二、主要参数电机类型：380V三相交流异步电机，驱动功率：15kW（主副电机相同），额定电流：I A=32A，电机转速：n=980rpm，启动时间：T＝60s。
三、控制接口1、变频控制柜接受来自DCS的以下干节点控制信号1）紧急停机信号， 2）事故复位信号，3）主控/就地选择信号， 4）自动/手动选择信号，5）副驱动正常/清洗速度选择信号 6）主驱动启动信号，7）主驱动停止信号， 8）副驱动启动信号，9）副驱动停止信号， 10）气马达启动信号，11) 气马达停止信号。
空气预热器技术说明2007-9-19空气换热器1、前言冶金行业是国家能源消耗大户，同时也是环境污染的主要制造者之一。
国家制订的可持续发展的长期目标，其重要保证条件就是降低冶金行业能耗，提高能源利用率，减少污染排放，实现和谐发展。
冶金行业要降低能耗，除了改善生产工艺和条件，另外的一个重要途径就是充分利用排放掉的能源，从而提高能源利用效率。
利用排放掉能源的主要设备就是换热器。
管壳式换热器是一种常见的换热设备，已经有近百年的历史。
目前已经已经有非常多的种类，广泛应用于各种行业。
管壳式换热器的特点是：换热空间是管束以及管束外面的壳体与管束形成的空间。
一种流体走管内，另外的流体走管与壳之间。
两种流体通过管壁进行换热。
管壳换热器的优点是应用广泛，可以耐高温高压，可以大型化，它的缺点是传热系数比较低，单位换热面积消耗的金属材料比较多。
为了解决这个问题，人们采取了很多方法来改善管壳换热器的传热条件。
2、螺纹管螺纹管是上世纪末出现的一种异形传热管，它通过对光滑钢管进行压力加工，使其发生螺纹状形变，表面形成螺纹凹槽而成。
螺纹管同光滑管比有非常明显的性能增强：①由于螺纹凹槽的形成，可以使管内气流形成旋流，增强了紊流状态下的对流传热能力；②螺纹凹槽使得管子表面变得粗糙，破坏了气流边界层，使得在层流状态下气体对流传热有明显提高；③螺纹凹槽可使管子传热表面积有所增加；④螺纹管比光滑管的固有频率提高，降低了换热器的振动。
但是螺纹管的阻力比光滑管大，管子刚度也比光滑管小，这是螺纹管存在的缺点。
AA2 机组空气预热器的换热元件就采用单程轧槽螺纹管。
3、换热器结构换热器采用高温列管式，风箱为方形，烟气走管外行程，空气走管内行程。
整个换热器嵌入烟气通道内，没有外壳。
烟气经过换热管外换热后直接排放掉，为一个行程。
空气经过四个管行程被烟气加热，管束用风箱和连接管连接，连接管高温端有膨胀节。
空气流与烟气流呈逆差流的流动分布。
4、换热器参数4.1 烟气参数：入口温度：850C 出口温度：393C烟气量：9636m3/h・C 阻力损失：62Pa烟气放出热量：1.405 x 106kcal/h4.2空气参数：入口温度：20C 出口温度：550 C空气量：7524m3/h・C 阻力损失：770Pa空气吸收热量：1.286X 106kcal/h4.3换热管参数：管子类型：单程轧槽螺纹管光管规格：© 45X 2.5X 1900，中间有折弯管子数量：276 X 4=1104根4.4管子排布：迎风面截距110mm,气流方向截距67mm,三角形错排4.5传热参数：管外传热系数：28.8kcal/m2- h -C管内传热系数：84.1 kcal/m2- h -C综合传热系数：20.8 kcal/m2- h -C传热面积：215m24.6材质：由于换热器管壁温度有超过500C的部分，所以前两行程的管材为1Cr18Ni9Ti ,并且热浸镀渗铝,后两行程的管材为20g, 符合GB3087-99 标准, 样也热浸镀渗铝。
